Anne Hidalgo veut interdire les grosses voitures

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  • Опубліковано 14 жов 2024
  • Le monde de la route raconté par le prisme de la sécurité routière, des tutos et accessoires automobiles, des reportages, des voitures de collections et des véhicules insolites.
    Le tout accompagné de musiques composées par mes soins.
    Soyez cordial et courtois dans vos commentaires.
    Je réponds à tout les avis, positif et négatif.
    Sont exclus les insultes, injures, propos orduriers et non conformes au sujet traité dans cette vidéo.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 34

  • @christineenpleineformechristin
    @christineenpleineformechristin 11 місяців тому +2

    Les gros véhicules de plus de 2 tonnes 500 avec pleins de batteries à l'intérieur seront-ils également concerné ???

    • @Ifaroki
      @Ifaroki  11 місяців тому +3

      Je ne pense pas.
      Deux poids deux mesures, c'est le cas de le dire 😂😂😂

    • @christineenpleineformechristin
      @christineenpleineformechristin 11 місяців тому

      @@Ifaroki ils nous prennent vraiment pour des vaches à lait, surtout au niveau de nos porte feuilles.

  • @auvergnixlegaulois5525
    @auvergnixlegaulois5525 11 місяців тому +1

    Il serait temps d'interdire à hidalgogol de faire de la politique.

    • @Ifaroki
      @Ifaroki  11 годин тому +1

      C'est clair...

  • @risitas33
    @risitas33 11 місяців тому +2

    Vous avez votez pour elle les parisiens donc vous plaigniez pas

    • @Ifaroki
      @Ifaroki  11 місяців тому

      Malgré les apparences, je ne suis pas Parisiens 😂😂

    • @risitas33
      @risitas33 11 місяців тому +1

      @@Ifaroki t'inquiète je ne parlais pas qu'à toi je parle en général

  • @Masahiko6661
    @Masahiko6661 11 місяців тому

    Ouais...les trottinettes en libre-service ont disparu, mais...quid des trottinettes tout court ? Les gens vont juste en acheter une, point barre... Je me demande même si le retrait de ces machines ne serait pas dû, plutôt, à un investissement non-rentable...
    Quant à cette prétendue dérive des constructeurs automobile... Euh...comment dire... Ça fait un bon moment que les grosses bagnoles dites "polluantes" sont là...c'est elle qui veut imposer, par la suite, sa vision des choses...pour faire de Paris, voire toute la France, un endroit sans aucune voiture... Et puis, les sondages...ce ne sont que des chiffres, facilement manipulables...
    Bref, les dérives qu'elle nous donne, ne sont pas vraiment là où elle veut nous le faire croire...

  • @manes874
    @manes874 11 місяців тому +1

    bin les trott C de taille identique a un vélo? et le prblm était d enrayer ce prblm, et de rendre les rues centre ville moin dangrs, car C suv lourds et qui prennent bcp de place , et puis qui polluent, du coup je vois pas le concept , on suprime le prblm et aussi l une des solutions , quand il n y aura plus de voitures dans les villes , forcément il y aura de la place pour tout le reste vélo, trott, skeat , roller, sky surf , char a voile , calèches et autres tandems pour permettre les transports en commun😶‍🌫🤔🤔

    • @Ifaroki
      @Ifaroki  11 місяців тому +1

      C'est vrai mais les voitures non thermiques sont plus lourdes du faite de leurs batteries, elle ne pollue pas dans nos villes, ( quand elle ne prennent pas feu ) mais pollue dans d'autres pays lors de l'extraction des "terre rare".
      J'opte pour la calèche j'en ai déjà fait 😂😂😂

    • @manes874
      @manes874 11 місяців тому +1

      tu as 100 fois raison, si on se place sur un point de vue strictement de protection de la nature pour décarboner les cntr villes, a l instant T , l electrik reste la meilleur des solutions face au thermik , j occulte volontairemnt le fait que ca prend feu et le reste , comme tu l as dit, ...bref, mais , elle, ce n est pas son ordre de batail, puisque il va bien falloir trouver des solutions de déplcmt autres , et plus vertueuses pour l environmt, et, oui, les trott sont un des moyens de remplacement, mais qui est aussi pointées du doigt , alors qu une règlementation et des sanctions permettrait une bonne régul de cette option , parmi d autres , mais , ce n est, visiblmt pas sont combat , mais a ce stade d ineptie elle ne défend que sa place a la mairie de Paname, sachant qu elle n aura jamais une autre place comme celle la , C juste mon avis 🤨✌🚴🛴🛴🚲🛴🛹🛼🪂🚦🚥🛑

  • @TheLuffydu085
    @TheLuffydu085 11 місяців тому +2

    Et dire que mon petit SUV est moins lourd et moin polluant que la citadine de ma sœur ou le break de ma mère 🤣🤣, quel est la définition d'un véhicule ordinaire ou standard 😅

  • @favennecfranck5444
    @favennecfranck5444 11 місяців тому +1

    tout ce quel cherche cest de faire oublier sont tahiti gates 🤣🤣

  • @mysterdd1324
    @mysterdd1324 11 місяців тому +1

    4x4 ok je vois pas l intérêt d avoir ca en ville apres suv comment les caractériser ? Un captur poluera pas bcp plus qu une clio
    Et puis interdire les suv alors que les constructeurs ne vendent que ca ??? On achète quoi ?

    • @Ifaroki
      @Ifaroki  11 годин тому

      Bonne question...

  • @jmbracing
    @jmbracing 11 місяців тому

    Un break ou un van prend plus de place qu'un suv...
    Et certains petits suv ou hybrid polluent moins qu'une citadine...
    Les électriques qui pèsent 3 tonnes. Ils n'ont pas encore parlé de la pollution d'usure des pneus et de la poussière de frein 😅

    • @Ifaroki
      @Ifaroki  11 місяців тому

      C'est le futur scandal sur les véhicules électriques...

  • @kawaseb667
    @kawaseb667 11 місяців тому

    Les trotinnette qui pourrait me heurter chaque jours sur les trottoirs sont bien plus nombreux que les grosse voiture madame je sais tous

    • @Ifaroki
      @Ifaroki  11 годин тому

      Oui et beaucoup plus dangereux à court terme...

  • @damscliosport7515
    @damscliosport7515 11 місяців тому

    Faites ce que je dis, pas ce que je fais......

    • @Ifaroki
      @Ifaroki  11 годин тому

      C'est clair....

  • @dominiquechesson4857
    @dominiquechesson4857 11 місяців тому

    Etant très loin de France je ne sais vraiment pas ce qui ci passe réellement, surtout à Paris.
    Par contre dire que les constructeurs font tout pour vendre des grosses voitures très
    polluantes est complètement ridicule. La bataille se passe maintenant sur l'électrique.
    Au US le SUV (qui est une religion ) est en plein changement vers des versions électriques
    mais tant que l'autonomie ne sera par au rendez-vous ia version essence reste toujours
    la plus vendue, c'est juste une question de temps. Il me semble que vos constructeurs veulent
    faire de l 'électrique à moins de €20000 ? C'est que le monde se tourne petit à petit vers des voitures
    dit écologique. Alors quelle intérêt de faire cette mesure maintenant ? Je suis triste pour vous car
    chez nous la majorité des gens ont conscience de ses problèmes mais sont aussi réalistes sur les
    solutions à adapter qui se feront sur plusieurs décennies et sans interdiction trop discriminante.

    • @Ifaroki
      @Ifaroki  11 місяців тому +1

      Ce qu'il se passe à Paris risque d'arriver dans les autres villes, voire même dans d'autres autres pays, même si en général la France est plutôt suiveuse que précurseur ces dernières années.
      Pour les voitures électriques, j'ai eu la chance d'en conduire quelques fois, c'est génial, bonne reprise, silencieuse ( un peu trop parfois ), confortable, mais malheureusement un gros scandal tel que le " diesel gate " se profile avec les véhicules électrique ( batteries qui prennent feu, pneu qui laisse plus de particules dans l'air dû du poids des véhicules... ), espéront que les états, les constructeurs automobiles réagissent avant l'interdiction définitive des véhicules thermiques. Les constructeurs autos étaient sur le point de concevoir des carburants de synthèse mais on ne leur à pas laisser le temps de developer cette techonologie...
      Chez nous aussi, on est conscient des problèmes, mais pas le droit dans parler dans les médias sinon c'est direct case complo plo !
      Merci d'avoir réagit à cette vidéo 🙂👍

    • @dominiquechesson4857
      @dominiquechesson4857 11 місяців тому

      @@Ifaroki Et merci à toi de m'avoir donné la température Française sur ce sujet.

  • @AllBrams
    @AllBrams 11 місяців тому +1

    Bonjour,
    Je ne sais pas si la démarche est constructive mais bon c'est la démocratie. Cependant, étant citadin je ne vois pas l'intérêt d'avoir un SUV dans les villes et encore moins à Paris... en revanche les pavés parisiens seront plus douloureux dans une citadine :)

    • @Ifaroki
      @Ifaroki  11 годин тому

      Oui mais tout ça est un prétexte pour taxer les non résidents parisiens, les banlieusards comme toujours...

  • @peebpeeb9074
    @peebpeeb9074 11 місяців тому +1

    Je suis tout à fait pour

    • @Ifaroki
      @Ifaroki  11 місяців тому +1

      Pouvez vous développer ?

    • @peebpeeb9074
      @peebpeeb9074 11 місяців тому +1

      Le problème est que les suv sont responsables de plus d'accidents du fait qu'il ont des angles morts beaucoup plus importants que les citadines. Cela est dû à la hauteur, et aussi le fait qu'un 4×4 de 2 tonnes ne s'arrête pas de la même façon qu'une voiture de 800-900 kilos

    • @TheLuffydu085
      @TheLuffydu085 11 місяців тому +3

      Qu'en dites vous des breaks, familiale, utilitaires qui envahisse aussi nos routes et nos ville ? 🤔 Un SUV n'a pour moi aucun angle mort en plus que ne peux avoir un break ou une berline. Le problème ne viens pas des véhicules mais des comportement des conducteurs pour les accidents. Cela paraît logique que les SUV sont plus impliquer dans les accidents que les citadines étant donnée que le nombre de SUV en circulation en France ne cesse d'augmenter.

    • @peebpeeb9074
      @peebpeeb9074 11 місяців тому +2

      En effet, c'est le comportement des conducteurs qui pose problème, mais le fait est que plus le véhicule est haut, large et longt et non vitré, plus il créé d'angles morts. En fait, il faut être plus attentif et augmenter les contrôles en vision direct, ce que les gens ne font pas