ハイエース車中泊用走行充電器取り付けDIY｜Ecoflow Alternator Charger

車中泊用のハイエースにEcoflowポタ電用走行充電器（Ecoflow Alternator Charger オルタネーターチャージャー）をDIYで取り付けた様子を動画にしてみました。最大800Wで走行充電可能で車中泊中の電気問題が解決されました！
購入検討中の方や取り付け方法を検討されている方の参考になれば幸いです。
Ecoflow Alternator Charger 公式サイト
jp.ecoflow.com/products/ecofl...
取り付け車種：ハイエース200系　5型　標準ボディ　スーパーGL
ポータブル電源：Ecoflow DELTA2 MAX
#車中泊　#ハイエース　#DIY　#travel 　#旅行 　#ecoflow　#AlternatorCharger　#Delta2Max

[@hiroshiyoshinaga8737]

とても参考になりましたあ。ありがとうございます。

[@user-rn4jp1gc8i]

自分もハイエースに取り付けるので、とても参考になりました。ありがとうございます！

軽自動車でも使えますか？

[@little_escape]

コメントありがとうございます。
軽自動車でも使用可能な仕様になっています。ただ、オルタネーターの容量からAlternator charger の最大出力電力は調整する必要はあるかと思います。詳しくは商品ページ等で仕様確認お願いします。

[@rasukaru01]

エコフローのポタ電を購入しようかと考えてますが、
車載急速充電は魅力的ですね？
ただ、
オルタネーターの発電力にも天井はあります、
レギュレーター等の
オルタネータートラブルのリスクは
低いのでしょうか？

[@little_escape]

@@rasukaru01 コメントありがとうございます。急速充電器を取り付けるとポタ電充電中の車のアクセサリー用電源はバッテリーからの電力に頼る機会が増えるため、バッテリー劣化のリスクは上がると思います。
今車中泊で2週間近く連続して使用いていますが今のところ不具合等は特に起きておらず快適です。

[@user-rx8lw7cy2q]

他の方の動画で、マイナスは必ずボディーアースから。と有りましたが、直接取られていた様に見えましたがみまちがえかな？

[@little_escape]

コメントありがとうございます。
ボディーアースは全て繋がっているのでバッテリー直接でも、どの端子でも問題ない認識です。