Нужны ли Шипы на Внедорожник 4х4 НИВА. Перегон -35 Летние шины Липучка Всесезонка или Шипы Niva Lada
Вставка
- Опубліковано 28 лют 2021
- Показано наглядно. Нужны ли шипованные шины на внедорожник с постоянным полным приводом. Какие шины лучше для Niva Lada 4x4 зимой: Зимние, все сезонные или шипованные шины. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. ua-cam.com/users/SamiDlya... СПАСИБО.
Давай в Раскачку! Нужны ли зимние шины. Краснодар Кавказ Горячий Ключ Снег Гололёд. Переезд на ПМЖ • Давай в Раскачку! Нужн...
Нужны ли Шипы на Внедорожник 4х4 НИВА. Перегон -35 Летние шины Липучка Всесезонка или Шипы Niva Lada • Нужны ли Шипы на Внедо... - Авто та транспорт
Купил Ниву в середине лета 2022, по Ниве - канал Андрея лучший. Поэтому можно доверять его мнению
Для меня моя ШНива - это универсальный транспорт для всех направлений и всех времен года. Поэтому я за шипы.
@САША ШЛЯПИК Хз,у меня тоже все сезонка и мне норм
Нива,это универсальный авто,второго плана,поэтому только грязь резина
Катаю и511 шипы Кама. Очень доволен, шоссе, снежное поле, колея, лёд просто супер.
Конечно нужны зимние шины для нивы. У меня нива на зиме, у мужика во дворе на всеснзоной резине. Разница ощущается. Моя гребёт лучше
зимние шины больше нужны для управляемости чтоб хоть тормозила на гололеде.
6 или 7 зим откатал на всесезонке на 5д. Сейчас уже 3 зиму на шипах. На всесезонке ездил как на автобусе. Еле-еле рассчитывая траекторию, почти не пользуясь тормозами, тормозя двигателем. В ледяную горку не заедешь, из ледяной глубокой колеи не выберешься. Чуть сел на мосты в снег и колеса проскальзывают, буксуют. Купил зимний комплект шиповку и диски - совсем другое дело.
Обсолютно правельно сказанно👍 полностью с вами согласен, должно быть два комплека лето, и зима лучше шипованная. Ездить на удачу до хорошиго не довидёт.
Я после того как на шниве улетел в кювет на трассе, когда ехал по свежевыпавшему на гололёд снегу - зимой на трассу без шипов не сунусь
Андрей Викторович, в след.выпуске пожалуйста про снос-занос на Ниве.
У меня 3д зима и511 шипы.а на лето кама флайм
Да!!!
кама флайм гавно,не гребет не летом.тем более зимой
Здравствуйте Андрей! Надеюсь не обойдете мой комментарий стороной и ответите на мой вопрос. Меня все заботит вопрос про Сибирь и Сибиряков. Смотрю ваши видео, за которые отдельное спасибо очень поучительные и полезные.
Вы в видео всегда вспоминаете про Сибирь и все что с ней связанно: Сибирское здоровье, Тайга, у нас в Сибири, Сибиряки и тд. И ваш друг Юра из Сибири, Александр незнаю. Все хочу узнать почему люди едут из Сибири, не ужели там все так плохо, тяжело жить из за морозов и снега, наши предки не боялись наоборот ехали покарять Сибирские просторы, вы уехали, Юра уехал, агитируете переезжать в Краснодар и в Горячий Ключ и помогаете искать жилье людям которые хотят уехать из Сибири. За свое Отечество обидно, что вы уезжаете из Сибири, при этом вспоминаете хорошим словом Сибирь, сколько смотрю видео. В моем понимании если воспеваешь Сибирь, значит нужно жить в Сибири, развивать тот регион. А то если так пойдет и дальше, люди будут уезжать из Сибири, Сибирь соотечественниками опустеет и займут опустевшие земли чужие нам люди, например китайцы. Вообще вам тему для развития предложил бы, описывать Сибирь заинтересовывать переезжать в Сибирь обьеснять про быт и жизнь в Сибири в такой теме, чтобы люди не уезжали из Сибири, а оставались и наоборот ехали обживать Сибирские края. Особенно эта тема была важна, кто думает переехать в Сибирь и незнает с чего начать и новичкам. Вы как человек живший в Сибири и Юра, думаю есть, что рассказать. Вы умеете хорошо и разумно рассказывать о Ниве и благодаря вам Нива выглядит по сравнению с другими внедарожниками уи иномарками достойно, все по полочкам разложили достоинства и недостатки, которых нет в Ниве (недостаток сам владелец, который не умеет следить за Нивой, разрушая ее: лонжероны, ржавчина т тд.), что благодаря вашим видео много людей сделали выбор в пользу Нивы. Так же я уверен, вы сможете соотечественникам рассказать о достоинствах жизни в Сибири, в пользу Сибири. Вы умеете разумно рассказывать. Думаю данная тема была в пользу продвижения вашего канала.
Еще вопрос: вы нерассказываете о том как салон в Ниве гремит, ведь многих думаю шум пластика в салоне и его дребежание раздражает и как с этим бороться.
Надеюсь на мое сообщение отнесетесь с пониманием, если чем обидел, извините. Еще раз благодарю за ваш канал, очень полезный. Благодаря вам и вашему каналу следующий автомобиль у меня будет обязательно Нива. Спасибо
спасибо Андрей полезное видео удачи тебе
Спасибо!
Можно конечно и на летних зимой гонять только где нибудь в деревне где машин мало. В городе и на трассе только хорошие зимние шины! Нива и на летних разгоняеться неплохо, только хрен остановишь .
Хрен повернешь 😅
Допустим, лет 10 ты юзаешь на Ниве (да не важно в принципе на чем) и за эти 10 лет шипы тебя спасут всего ОДИН РАЗ это того стоит.
Либо вы дешево цените свою жизнь. И стоит она у вас 20-30 т
деревянных.
Уверен что и у вас, как и у меня есть масса тому примеров.
Голова конечно хорошо, но времена и движение меняются.
Без шипов лучше,получаешь адреналин на дороге а это нечем поменять!
@@user-yz9sf8hb1x
Если жив останешся👻
@@tavr1836 судя по тестам АвтоРевю, на Ниве на любой резине трудно живым остаться! На ней лучше в аварию не попадать
@@Borisov1985
В аварию лучше ни на чем не попадать!
Андрей, по существу. Интересная подача материала, но вот сам материал - не всем заходит.
Видео где конкретно про узлы, агрегаты, разбор, полезные мелочи, сравнения конструкций - за это многие тебя смотрят.
Лапочкин совершенно прав - десять лет назад, когда я пересел на НИВУ, пришлось заново учиться ездить в зимний период. Хотя до этого был опыт эксплуатации ВАЗ-2106 в течении десяти лет, после неё, был ВАЗ-2110 больше восьми лет, причём, в условиях Крайнего Севера. Оба автомобиля эксплуатировал до -45 градусов мороза, когда иномарки не заводились.
Так вот, обычная шестёрка за всё время прекрасно справлялась одной шипованной парой колёс на задней оси, передние оставались с лета.
На десятке, такое не прокатывало, приходилось переобуваться полностью. В той местности, я переобувал автомобили в лето, в начале июня, а назад - в конце августа.
Скажу честно, переехав в Краснодарский край, по привычке, приобрёл, к заводским КАМАм, комплект зимней резины, на новую НИВУ и разницы не ощутил. И хоть приходится постоянно кататься по 12 градусным подъёмам, необходимости в шипах не испытываю.
3 года откатал на ниве на липучке - всё, хорош, буду брать шипы.
Я лично признаю только шипы, не зависимо от привода и машины! Липучка по мне баловство, это моё мнение исходя из опыта.
«Липучка» «липучке»- рознь!
Я 45лет за проф рулём, и на Сто процентов согласен с тобой! 🤝Пусть мне кто то объяснит, как может резина прилипнуть ко льду... 🤔 Или я дурак, с 45летним стажем, или лыжи по асфальту не едут.😀
Тоже так думал пока не попробовал, в эту зиму обновил резину на двух машинах. На Ниву 214 взял шипованную, а на Калину взял фирмовую липучку (до этого были шипы среднего уровня), в общем липучка очень и очень даже хорошо себя показывает. Если и уступает шипам, то только на голом льду и то не существенно ну 10-15% по ощущениям на торможении. Могу утверждать пока что свежая липучка однозначно лучше 4-5 летней шиповки, имхо.
Все верно, липучка только для города, если нужно куда то проехать зимой то только шипы. Тем более липучка после первого сезона уже совершенно другое - сейчас на машине стоит, уже точно следующий сезон будут новые шипы.
Несколько лет назад взял на шниву нокиа хакапелита 7 , коллега по работе недоумевал - " зачем на ниву такую дорогою купил , вот у меня липучка на форд фокусе стоит и норм" . Ради эксперимента оттормозились на льду ( большой замёрзшей луже) с 40 км/ч. Он на своей , я на шниве .Его тормозной путь был длиннее почти в два раза , сам был в шоке .
очень наглядно!лайкос!
не так давно ехал по городу на ниве, по гололеду, тоже развернуло на 180, на 30км/ч. Хорошо встречки не было
это ж всё было!!!!! слушай, ну у меня теперь тоже к тебе уважуха прям совсем падает
Нива 214- я на всесезонке зимой как корова на льду
Один в один) на батиной ниве, а ему мол и так норм🤦🏻♂️ оно и правильно, если за зиму 1-1,5 тыс км проехать😁
кама 515 или и511. лучшие бюджетные шиповки.
Поддержу хорошая резина, второй год езжу на каме, за свои деньги очень хорошая резина, держит и на трассе и на грунте, порезов грыж пока не появлялось
На 515 езжу, по снегу гребёт отлично.
Гонял на шипах на ниве, все четко
На пузотерке вдовой постоянный полный привод первую.зиму ездил этот год резина липучка очень понравилось вабще класно едет
Андрей подскажите о ходовых качествах ВЛИ-5 шиповка. подвернулся вариант купить недорого а как она себя ведет незнаю.
36 лет стажа поездил без шипов. Андрей базар не о чём. Сейчас большой выбор шипованной резины на 4 ВД . У меня нива 3д. Зимой шипы, летом летняя даже НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ Западная Сибирь. Ни какой всесезонки.
👆 Вот это точно, верно! Состав резины другой, зимняя в + 20 - это уже вообще не резина! Всесезонка - это вообще непонятно что по сути ) Я за шипы, в Москве он даже - все Нивы, которые вижу на шипах. Не экономная экономия на резине...
Купил новую 3дв. в начале зимы. Сейчас с завода пирели всесезонку ставят. Мои впечатления, что ездить можно даже по льду, если с головой) По глубокому снегу машина не едет совсем!
Андрей, я ездил на ниве 3д на летней лысоватой резине круглый год, в Ростовской области! Трогается с места она всегда хоть на гололёде, хоть на мокрой земле. А вот останавливается очень очень тяжело, как на лыжах! И крутит очень сильно на ровной дороге, страшно ездить! Я считаю, что нужно обязательно для полного привода ставить шипы на зиму!
Приветствую!Живу в Амурской обл.Всю зиму проездил на летней резине.Эксплуатирую машину ежедневно.Привод передний.
Я так с Барнаула до Братска на летней резине доехал лень было менять, хотя с собой была резина, а в Братске так крутануло что чуть не расхерачился. На Патриоте был кстати.
При круглосуточной температуре +5 в течении недели, лето надо менять на зиму. Лето превращается в пластмасс. А тут -30.
Андрей, хороший у Вас зонтик) Вот, что значит прошареный нивавод) ☂️ ⛩️
Ну зонтик тоже полноприводный !
Купил липучки 205 60 16 и до этого стояли вли5, зимние шины по сугробу едут очень хорошо чем вли5ые
вли5,полный отстой, купи комфостер 185/85/16 и проставки 2 см,тогда поймешь.
это фиаско!
Молодец
Лучшая резина на ниву зима лето кама 232.
Нортек 215,15,75 классная зимой и летом, цена и качество тольк балансировка тяжелая
Для зимы для снега и льда просто необходимы шипы Ниве самые дешевые шины управляемость кратно увеличат
У меня 2-я Нива.
Была 21213 2000 гв, сейчас 21214 2012 гв.
Не заморачиваюсь с резиной. И зимой, и летом зимняя.
На первой была наша росава. Зимняя, сразу поставил после покупки. На нынешнюю купил вашу, российскую, каму.
Должен заметить, Нива мне, за грибами, на огород, на рыбалку.
Накат за год до 10 000 км.
Иногда с сыном подуреть.
Бомба-ракета. Ни разу не было ситуации, чтобы перепугаться.
Регион Киев.
Андрей, привет. Смотрю видео почти все.
Кроме Крыма.
Спасибо вам за ваши видосы про ниву и все что с ней связано. Очень нравится. Насмотревшись вас сам купил ниву полтора года назад и ничуть не жалею.
Жду видео о том, как нужно ездить на полном приводе, чтоб не развернуло)
Он уже изучает теорию!
Блокировка и едь
@@user-uq3et1ru6o Аха, и понижайка ещё, чтоб быстро не ехать.
@@KraftManSiriusна понижайке как раз склонность к заносу увеличивается из-за большей тяги которая передается на колесо.
Уменьшить склонность к заносу помогает балласт в багажник для лучшей развесовки по осям.
Это-же какую скорость вы можете развить на пониженной что-бы Вас занесло? 🤣🤣🤣@@olegivanov716
Здравствуйте, Андрей!
Спасибо большое за информацию которой Вы делитесь. Всегда интересно!
Если будет время и возможность, расскажите пожалуйста как выходить из заноса на Ниве. У меня первая машина полноприводная шнива, взял для рыбалок, ездить по песку в основном, так же эксплуатируются каждый день в городе. Живу в Баку, снег и гололёд бывает здесь один день в несколько лет. Но если бывает, нет желания оставлять машину на стоянке. Заранее Вам спасибо, здоровья и всего самого доброго!
Езжу на ниве на каме флейм круглый год уже 5 лет. Не особо парюсь , просто торможу без юза
да у нас тут тоже очень красиво
Через родной Междуреченск ехали!!! Через чебол-су!!! Там очень места красивые!!! Очень скучаю.
Зима глупостей не прощает и нива не исключение
Точно
Всесезонка в мороз сильно дубеет. Прошлая зима теплая прошла без проблем, а в эту, когда ниже 25 мороза, по бровкам стаскивает. В морозы по городу ползал не более 30км/ч
а если подниматься по диагонали,зигзагообразно,получится?
Вот такие вот обледенелые дороги, как в начале видео у нас практически каждую зиму, этой зимой естественно тоже, чистый асфальт только на центральных улицах. Я только за шипы! Без разницы Нива это или пузотерка, потому что на Ниве тормозят 4 колеса - абсолютно столько же сколько на пузотерке.
Согласен
0:44 на экскаваторе тоже забыли шипованные гусеницы поставить и вот результат☝
При экстренном торможении качественная зимняя резина имеет огромное приемущество.
Андрюха, ищи работу, хватит шараебиться по городу и снимать хрень. Зимой - зимняя Резина, летом - летняя, если жить хочешь. На своей жизни экономить нельзя !
Он зае пал со своей херотой метаться!!! И про неё полгода людям в уши дуть!!!
А ничего, что он пенсионер? И что он уже отработал свое, может вам стоит поискать работу, а не сидеть и смотреть "бесполезные видео")
@@gNIVAvod +
@@gNIVAvod пенсионер чего?
@@gNIVAvodоткуда инфа что он пенсионер?🤔
Кама флейм, 2 зимы по Московской области, полет нормальный! Даже не ожидал такой проходимости как в снег и грязь, по гололеду не уступала шипованной!
Андрей ты путаешь понятия - можно обойтись ,и нужны ли зимние шины ,я скажу так - обойтись можно без чего хочешь ,хоть без машины можно жить ,а вот нужны зимние шины или нет ,это другой вопрос ,и я считаю что нужны .
Андрей привет, по поводу знака хорошая шутка, но не все правильно поймут наверное. Некоторые водители и вправду подумают что для риелторов поставили знаки. Удачи в делах тебе.
Ждём видео про то как правильно ездить на 4wd!))
Ждëм видео когда расскажет, что такое 4wd. А то в этом видео не рассказал
Андрей, что то совсем не интересно, иди лучше автокраны перегонять!
А лучше на ТНТ.
Андрей,давай в Уссурийск,про лупу еще помнят!
На полноприводном авто не нужно "наглеть", то бишь, переходить грань "зацепа". Я имею ввиду действительно полный привод (постоянный). Наши Нивы, как обычные, так и Шеви, действительно, более устойчивы на дороге, пока имеется зацеп колёс с покрытием. Думаю, происходит это за счёт того, что в пятнах контакта присутствует некий "натяг". Но, стóит лишь выжать сцепление (скажем, для переключения) во время прохождения скользкого поворота в лёгком управляемом скольжении, как сей натяг пропадает, и машину тут же выносит с намеченной траектории.
Примерно то же наблюдается на неведущих осях моноприводных авто. И, как показала практика, тащить бревно по извилистой дорожке - проще, чем толкать его перед собой. Большинство современных легковых авто - переднеприводные.
Бояться же полного привода не стóит. Нужны лишь соответствующие местности колёса. И тогда вы - король дорог!
Спасибо вам за видио! Не включились вентиляторы, ищу причину по вашим роликам!
Чтобы машине было в помощь необходимо ,чтобы прокладка между рулём и сиденьем помогала,выбирала профиль и дорогу!
Можно немного на снег съехать для лучшего зацепления.
Да, можно выкрутиться из ситуации, при необходимости, если это не каждый день происходит, а временное явление. Если очень часто, то уже создаёт неудобства. Каждый сам решает.
Андрей, полностью с Вами согласен. Однако во Владивостоке ооочень редко можно увидеть шипованую резину как на машинах, так и в продаже. Я всего 2 раза перегонял оттуда тачки домой (2019 и 2020гг) и оба раза в зиму, но именно этот момент я заметил.
С уважением, Дима Питер
*▶️▶️▶️УБЕДИТЕЛЬНАЯ ПРОСЬБА РАССКАЖИТЕ О ТОМ КАК ЕЗДИТЬ НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ, ЧТОБ НЕ РАЗВОРАЧИВАЛО, ИМЕННО ОБ ЭТОМ ВЫ УПОМЯНУЛИ В КОНЦЕ ВИДЕО👀*
Есть это в планах, но гололёд закончился. Вот думаю как быть. Отложить до следующей зимы? А то получится одна теория на словах, как у людей на складе с шинами :-) Желательно выбрать кусок дороги гололёдной или площадку для хоть какой то демонстрации.
4 вд не предсказуемо ,даже раллисты не могут дать ответ на этот вопрос,чем аккуратнее,тем лучше
Классное видео, но шипы должны быть или шина по сезону, но не как универсальные шины!
В Ставропольском крае и регионе КМВ, нельзя без зимней резины (шипованой) !! Я сам на своей Ниве ставлю на зиму шины И - 511 шипованые !! Все сезонох шин не бывает !!! Это все ровно что зимой и летом в сандалях ходить если их надевать на теплый шерстяной носок, в принципе то можно но удобно ли и практично это будет !! ))
Виатти боско нордико 205/75R15 шипы - очень доволен, езжу по северо-востоку Ростовской области.
Спасибо за комментарий о вашем опыте
Без головы с любыми шипами можно улететь.
Без шипов тем более!
Кама флайм на все случаи жизни.
Так то да, но она излишне широкая. Для снежной слякоти и грязи надо уже шины
Ага, если хочешь как на коньках скользить)
Ниву использую как вторую машину и иметь по 2 к-та резины на обе машины слишком накладно,флайм для меня золотая середина для круглогодичного использования.
@@user-jx3ny3he5g если накладно, то да, но зимы и регионы разные, во многих местах она просто необходима
@@user-ts5yt7wm1i вот и пришли к истине- ключевой(основной) фактор при выборе резины- это условия эксплуатации.
19:05 "если вы надеетесь на 4wd" и тут утка смеётся. ))
Даже утка понимает.
Масло масленое , нужны ли шипы ? Это должен решать каждый сам а ты про что ??? Как всегда не очем !!! Бред!!
Полностью поддерживаю.
да у него все збс, на всю жизнь 10 пар носков и 2 яйца, нищебродство головного мозга. Чтобы этот куркуль се резину купил, колеса небось ещё с первой нивы докатывает
Денех нет и шин зимних нет, нет ничего дороже жизни
Всё правильно. Если живёте не в городе , без 4х4 ваще никак.
Крокодила отправить в занос это прям нужно постараться....
Всесезонка и зимняя шина ОГРОМНАЯ РАЗНИЦА и резину часто покупать не придётся.
В Сибири, где зима 8 месяцев, жил когда нибудь, умник?
@@user-rw4nd7jk8v я в средней полосе с трудом отличил новую зимнюю нордман рс шину от прошлогодней. Всесезонка убивается за 3 года, юзал круглый год. Я молчу о устойчивости особенно в мороз.
Езжу зимой мало, так как у меня в крокодиле прохладно, но зимняя резина И-511 установлена, все что шире плохо (лично мое мнение) диски на ниву дешевые так что можно и второй комплект купить.
Ширина шин должна применяться расчётная для любого автомобиля.
Привет из Харькова!
Я на подобную горку взобрался на 2 передаче + понижайка, до 1/3 горки держал обороты в районе 3 тыщ, дальше додавливал, на пик вышел с оборотами 5-5,2 тыщ... блокировка как по мне мешала дать много мощности...
Пробовал 7 комбинаций, и с блокировкой и без, и со старта тапка в пол, выиграла та что выше, 2 передача + понижайка... старт с 1,5 тыщ оборотов, дальше до 1/3 горки наращивание до 3 тыщ оборотов, а после давил как мог... в пределах розумного, и выскочил на 5-5,2 тыщах оборотах...
Резина местного завода, после модернизации, по качеству не хуже средних по цене европейцев
rosava.com/tyres/205_70_r15_95s_wq_102_rosava_tyre
Она под шиповку, но у меня без шипа
Ясно
Нордман RS2 на 3Д, в городе вполне норм))
Ооо ты через кузню проезжал
У меня 3д,круглый год на К-156.Западная Сибирь.
Спасибо Тимофей за информацию
А у меня на 3д штатная К-156-1, шоссейная, в первый же выезд на зимнюю рыбалку развернуло на 180градусов аж два раза.На следующий день переобулся, просто страшно
Мем: вот вы меня все время спрашиваете😂 да кто тебя спрашивает!
Андрей, а что под картонкой, ???
Там же пустое пространство для ног пассажиров...
Что ставишь там... ?
✊😎
Я один помню как Андрей кран гонял ?)
вторую зиму езжу на стоковых всесезонках pirelli scorp atr - на них можно ездить, вторую зиму откатал по зимникам в хмао, но надо знать, что на гололёде они никакие
Конечно это надо учитывать. По сути на конкретном гололёде и просто зимние шины не какие. На перевалах, когда скользкая дорога, всегда все стоят, пока не по сыпят дорогу. Хоть зимние, хоть всесезонные шины, значения не имеет. На равнине уже есть разница. Но можно эту разницу компенсировать меньшей скоростью. Вот шипованные шины уже ощутимо дают разницу, но тоже надо думать головой. С горы гололёдной понесёт и никакие шипы не помогут
Андрей, а то, что летняя резина на морозе теряет свои свойства, стоновится дубовой?
Андрей,я недавно преобрел ниву коротыш 1996года,карбюраторная,живая👌
Вопрос мой в том по какой причине педаль сцепления назад на исходное не отходит,поменял в цилиндре сцепления резинки...ситуация не изменилась.
2.в чем может быть причина,тахометр при рабочем двигателе,стрелка лежит на максималке🙄🤔
Женек Шибалов Шланг поменяй,он разбух с нутри,массу смотри,а лучше продай этот бред!
@@user-mk6ts6zu4z спасибо😁🤝
Эта зима показала ,что зимней резине в крае быть....но лучше без шипов
Летняя резина в мороз перестает работать, будешь как на коньках даже по асфальту.
В 4 градуса ей уже пизец
Летняя резина по пухляку работает на "ура"",на льду да,а по пухляку уделает любую зимнюю!
@@user-mk6ts6zu4z это чушь. Состав режины и ламели на летней резине совсем другие. Она зимой как керза. Она должна отводить воду а не цепляться за снег. Если имеете резину МТ, то она потснегу травленая едет. Да и то условно. трассовая резина для зимы не подходит.
Купил 530 сафари, пока все отлично. Гребут везде.
Хенкук дино про спущеная до 1,5 прёт в гору по льду как на шипах, даже не ожидал от неё такого! На скорости по льду сплошному не ездил, не знаю как поведёт себя.
Г- Н Лапочкин прислушивайтесь к мнению подписчиков.Оно иногда бывает правильным
👍👍👍Молодец.
Не слушай дураков. Твоё видео, очем хочешь о том и снимаешь. 👍👍👍👍
Как у нанайцев что вижу о том пою
13:22 офигенный 140 км\ч, ты что там куришь)) макс 60-70 км\ч
Длинная нива, с таким же полным приводом, держит дорогу намного лучше. И из заноса выходит легче. Так что дело в колесной базе.
Бля ,ты первый Америку открыл!
Андрюха лайк сразу.. Пока не забыл...
18:50 да на 3д Ниве короткая база поэтому её и разворачивает,на 5д такого нет
Я тоже такого не заметил что бы Ниву 2131 разворачивало !
@@user-lh4qt6hx1p,верно.На 2131 жопа загружена,а на 2121 нет.
Слова Лапочки на да нифига,а 2131 на самом деле намного устойчивее чем 3д
@@user-ii6gm4yf2d.Ну сколько людей-столько и мнений,он считает так а мы так
Лапочкин профи нивавод !
как в 4.47 заднюю на ходу включил?)) наверное всё-таки пришлось тормозом колёса заблокировать на секунду?
Вниз, вправо и назад, не благорите...
@@user-qd7wh4yz5h 😂
Нужны ли нам шипы? Нет не так. Нужен ли нам лапочкин с таким контентом?
Да нужен. А над комментами поржать. Этого комика уже в стенд ап приглашали.
Сто процентов он сейчас на перегоне и просто кидает видосы уже записанные, это легко определить, если он не отвечает на хотя-бы часть комментов, то значит на перегоне. Так что этот видос можно считать как затычку, большая часть видео отсюда уже была в других роликах
@@gNIVAvod да трепло он. Сколько роликов наснимал и толку.
Всем привет! Очень нужен!!!
Когда их не было они были не нужны.Но когда появились теперь без них не куда.Мы на севере живем а на Кубане и липучки достаточно.
Вопрос спорный. Почему тогда на Севере и в Сибири % зимних шин просто "липучек" больше, чем шипованных? Народ в своей большей массе не считает, что без шипов никуда. Правда в последние 5 лет шипованные шины люди стали больше применять, это я заметил.
@@SamiDlyaSebya1 живу в Сибири липучек наоборот меньше все организации на шипах это точно а это обслуживание нефтяников и поверте машин очень много.
@@SamiDlyaSebya1 потому что в Сибири очень популярна японская б/у липучка(шипов у них нет). Сейчас когда цены на нее выросли завоз уменьшился, а российская резина наоборот стала лучше по качеству, стали переходить на новую российскую или китайскую, цена то одна. Сам эксплуатирую липучку японскую бриджи б/у на своем авто и новую шипованную Кордиант на авто жены. Шипы очень шумные, но тормозят и гребут лучше ощутимо.
Шипы зимой даже на бездорожье лучше - в декабре на своей 3д вместе с Паджеро-4 (оба на шипах) забирались на ту горку, которую не осилил Шевик и другая 3д (оба на МТ). Катаю с ноября по апрель Ханкук w419, 215/75/15. Пробовал на них и по зимнему лесу - моя Нива на 28" зиме и Патрик на 32" МТ шли почти на равных, и засаживались тоже на равных🤣🤣🤣🤣, ожидал намного худшей проходимости от этой резины. Пугает лишь мягкий состав, в лесу пробить зиму проще, чем мудовку, к счастью, пока не сталкивался с этим.
Летняя резина на чистом асфальте и в мороз лучше тормозит, чем любая зима.