Ярослав, здравия! Немного поумничаю - съехал с твердого, сразу включай блокировку в РК. Там где есть хоть малый шанс пробуксовки колес - сразу включай. И это не мои предрассудки, дело в том, что дифф в раздатке чугунный и не рассчитан на быстрое и частое вращение. Он компенсирует разность оборотов осей при езде по твердому покрытию, а там, где скользко нужно блокировку включать. Этим мы во много раз увеличиваем ресурс корпуса диффа и саттелитов. Да и самой Ниве намного легче пробираться по плохой дороге, прёт уверенно и прогнозируемо. Мне это мастер рассказал, когда делал раздатку после покупки. И показал овальные отверстия под ось саттелитов в корпусе, люфты. Потом начинает стучать раздатка при троганье и переключениях.... У меня все. Удачи!
Согласен абсолютно при пробуксовки это большая нагрузка на дифференциал, кстати я думаю межколесные что в редукторах тоже от такого не в восторге,а вот там блоки есть далеко не у всех к сожалению 😢
@@user-we3ro2lm6s Межколесные у нивы много крепче, а вот в раздатке жидковат. Я в свою купил АVT 4саттелитный стальной. Родного хватило на 15 тысяч и люфт появился, хотя я блокирую его всегда вне асфальта. Может колеса большего размера, может блокировки в обеих осях, хотя, думаю качество такое....
Ваш совет касается не только Нивы ! Те же передне-задне-приводники застряв и шлифуя преимущественно лишь одним колесом рискуют перегреть дифференциал, ведь когда крутиться одно колесо, сателлиты дифференциала с той стороны с которой вертится единственное колесо вращаются в два раза быстрее, из этого вылезает перегрев и коробление металла и изменение формы посадочных отверстий. Отсюда люфты, стуки, вой и возможный последующий клин. Жаль на моноприводах дифф не заблокируешь. )) Хотя и у Нивы в переднем и заднем диффах 46 лет ветер гуляет ))) Поэтому при диагоналках и заваливании на одну из сторон и Нива не застрахована от перегрева и не достаточной смазки переднего и заднего дифферениалов.
@@dimauvarov1606 по-этому в моей ниве в обоих мостах блокировки и синтетическое масло 75W140. Не люблю буксовать, особенно вывешенным колесом в диагонали. Езжу плавно, внатяг.
Если 150тыщ нива ходит то мне ее хватит на 15 лет. По старому опыту я накатываю 10тыс в год))). Купил ниву сегодня новую , еду с мрэо на новых номерах..кайф непередаваемый😁. Весь этот шум от раздаток-коробок меня вообще не волнует ,по мне так вообще и не шумит(ожидал худшего).всем нивоводам привет, катайтесь кайфуйте.🎉🎉🎉
Такие простые жизненные видео очень интересны, лично мне интересно не только вещание из гаража и техническая информация. По больше бы выездов на охоту, рыбалку и просто обычную сельскую жизнь 👍
Новая легенда, пробег 2,500,,матаюсь каждый день в другой город, на круг выходит 110км в день, не парюсь вообще,, снег растаял вместе с дорогами,, ямы лужи,машинка радует, по видео Ярослава,, много чего для себя извлёк полезного! Жду полной обработки кузова! Очереди, машинка тёплая, подвеска энергоёмкая! Ниваводам привет!) и всем хорошего настроения!
Привет Ярослав, здоровья тебе! Не понимаю людей ругающих ниву, при грамотной эксплуатации нормальный аппарат, с удовольствием посмотрел твоё видео. Спасибо тебе.
*Мы все сидим на этом канале. обстановка и климат на канале норм и видосы быстро выходят и в комментариях никто не дерется , советами все делятся, короче домашняя кайфовая обстановка спасибо ! И спасибо что не епёшь нам зрителям и премиум подписчикам😂 голову спонсированием и поддержкой канала и донатами и т.д и т.п лабудой, ну ты понял Ярик!* P.s сам знаешь , всегда за тебя!
У нас в деревне, 20 лет назад положили асвальт хороший. Сейчас таких нету канавок. А раньше очень много было канавок. А сейчас норм. Можно разгонятся до 90 или 100 км.
Тоже на каме Флайм езжу круглый год, резиной очень доволен, мягкая и не шумная, гребёт хорошо. А под ноздрёй у меня бронепленка наклеена, чтоб не тёрло лакокрасочное.
@@Sergey-hh8pp заменил тяги. Из родных одна короткая норм, у остальных резина отслоилась от метала. Брак поставили на заводе. Ну ж не было нагрузок. Затяжку сразу проверял. Какая разница комплектующих! Я в шоке.
Резина кама-флейм это как демисезонная обувь - зимой холодно, летом жарко. Пока не поездил на нормальной резине тоже думал что резина ок. У самого лето К-139 зима И-511. Присматриваюсь к резине кама-флейм А\Т
Доброго дня Ярослав. Год назад говорили, что Пилелли отличная резина еще долго прослужит, сейчас Кама Флайм новая, еще виатти боско на зиму (про МТ молчу). Так в итоге на какой резине ездите постоянно зимней и летней?
Привет Ярик,я зимой и-511 девятый год катаю,2передних заменил,трещины по корду,а так тоже радует резина.летние кордианты,но им уже по 7лет,износ около 35-40%.вся беда в отсутствии денег😂
@@Yaroslav.7здравствуйте а Кама флейм разве зимняя,ведь сейчас по закону нельзя использовать летнюю резину зимой, можно на штраф налететь,сам на старой ниве два комплекта такой резины искатал, главное давление не упускать а так зимой резина супер. У самого сейчас стоит Пирелли скорпион,узковата она да и грубая по сравнению с флайм, может тоже думаю взять Кама флайм но вот можно ли будет ездить на ней за зимой что бы менты мозг не пудрили.
@@user-lm3pg4yk6t вы же сами ответили на свой вопрос, она мягкая для начала, а потом Яндекс вам в помощь. Спросите, какая резина считается зимней и всё. Я не вникаю, просто ставлю её на зиму и всё.)))😅
Тоже круглый год езжу на каме! 1"7 перед и полтора зад! Ездим вдвоём! И ходовка ходит и меньше треснет! Лопается она от перекачки! 2 и 1 середину быстро сьедает потому то машина лёгкая для етой резины!
Машина хорошая, к меня была 14 лет, но маловата. Взял буханку, не жалею, хотя уаз ломается чаще. Запчасти сами по себе на уаз хуже, хоть дорогие хоть дешёвые.
Приветствую вас!!! Я в прошлом году купил Кама флейм на ниву, я вам скажу не дешевое удовольствие, балансировку еле сделали, но едет нива ней отлично. Мне понравилось. В лютую грязь, и бездорожье я не лезу, не рву машину, поэтому мне хватает этой резины. А еще мне люди, которые используют эту резину не один десяток лет, опытные, посоветовали держать давление 2.3, не меньше, сказали трещин, шишек, не будет. Вот эксплуатирую пока с таким давлением в шинах, а там посмотрим. Мы же как? Большинство учимся на своих ошибках.
У меня сейчас Кама флейм от старой Нивы. Шины старые еще с камерами, на штамповках. Этим шинам более 10 лет, пробег тысяч 30 где-то. Все время ездил на давлении 1,9. Никаких трещин, грыж, мягкая до сих пор. А вот у друга современная уже не такая, качество упало, а цена высокая(
@@Yaroslav.7 У меня 21214м2015года все штатное, диски штампы резина огонь 🔥 прошла 15тыс износ минимум,по асфальту без проблем почти,28,5" я доволен,у вас есть там недалеко 43 шина интернет магазин я там заказывал,это в Кирове,я сам из СПб
Согласен про телегу, но на летней скорпион, разница ощутимая прямо, а на этой + - 0,1 атмосферы почти не ощущается. А как бюджетная она очень даже хорошая.
Кама флейм достойный потомок грязевой ВЛИ но как и предок плох по песку.. кордианту проигрывает прямо в 0, а вот грязь например в поворотах даже лучше... П. С. У меня кама флейм сейчас, лучшая резина какую имел на ниве Ханкук динапро... но сейчас тоже нет возможности такую купить..
Ярик, подскажи пожалуйста по прицепу. Если открыть книжку, которую дают с новым автомобилем, то там очень смешные цифры разрешенной массы буксируемого прицепа. А если открыть пдд то там написано четко, меньше 750кг(или общей массой сцепки до 3500кг) таскай с Б категорией, больше 750кг таскай с БЕ категорией, тяжелее тягача не таскай. И вот отсюда вопрос, чем руководствуются сотрудники гибдд? Были ли хоть раз попытки кого то наказать за прицеп без тормозной системы массой 750кг?
Алексей, про прицеп вопрос хороший, и с точки зрения ПДД ничего не могу Вам ясного сказать! Езжу так, придерживаюсь того что написано в самом паспорте на прицеп и в документах на машину, вывожу так сказать золотую середину, просто больше 700кг не гружу в прицеп, а в сумме с массой самого прицепа получается что Нива тянет за собой 1 тонну! Сотрудники ДПС ни разу не докапывались, все адекватные вроде у нас в этом плане😁 Как то так, что знал то сказал😁
На Кама флайм езжу уже 20 лет....круглый год.Меняю раз в 4-5 лет.Очень нравится .Есть минусы конечно по качеству ,трещинам и корд ведёт ,но по нашим разбитым дорогам мало какая резина выживет.. Баланс цена- качество хороший.
Ярик! У меня нива 20го года, в тёплое время блокировка никогда не вылетает, а в морозы, в накат постоянно вылетает... Я просто смерился, придерживаю в этот момент и все.. Это теперь у болшенства нив так...
По поводу вентиляторов... Когда на улице выше +25, дождаться момента когда они выключаться, ну это каждый раз очень утомительно. Не знаю почему все так бояться когла стрелка уходит в право. Я подключил к машине ELM и посмотрел реальную температуру в цифрах. Вентиляторы срабатывают на 102 градусах, отключаются примерно на 91. До 100 градусов глушить двигатель, по мне это абсолютно нормально. Тем более с жигулевским чугунным блоком. Иномарки с алюминиевым блоком все глушат как попало и ни чего.
Блок то чугунный, а вот голова и колечки нет! Кольца очень не любят нагрева, можно один раз нагреть двиг и жор масла обеспечен. Лучше подождать пока винты отработают и потом глушить
На всех заправках бензин с одного из ближайших нефтеперерабатывающих заводов, причём каждый раз может быть с разного.. Возить «свой» бензин никто никогда не будет, слишком дорого.. Он на всех заправках конкретной области на карте по сути одинаковый. И рассказы, что на Лукойле например бензин лучше-это бред. Его уже давно не бродяжат, это не рентабельно.
Более 10 лет на этой резине. Сначала на обычной Ниве, сейчас на Шевике. Если пружины не просевшие, то 205/70 r16 не трет нигде и никогда. Сами колеса ниже паспортных 185/75/15 на 2 см примерно.
Привт Ярослав! С прошедшим Днем Рождения! А на 15т.км разве ты родные реактивные тяги не менял на Х-образные? Вроде у тебя даже видео было на эту тему.
@@user-we3ro2lm6s а я советую купить СЭВИ ЭКСПЕРТ, зелёные. У них катушками сайленты и сами тяги усиленные. Очень хорошо ходят. По бездорожью урбановские плохо ходят - не вывозят скручивания.
Каждый подбирает давление как ему комфортнее. В шины 205/70 R 16 рекомендуется закачивать 1,9 атмосферы. Если предстоит дальний прохват по трассе, то в целях экономии топлива можно закачать 2,0 и даже 2,1 атмосферы.
Ну сразу не рассыпется поездки тыс. 70 и потребует вложений что даже и ниве не снилось ,был такой оппарат ремонт ходовки очень дорого сейчас обходится если брать оригинал,да и ходовка на Дастер хваленая и не убиваемая намного слабее чем у нивы!
@@Yaroslav.7 Давно пора,вот там мы и будем решать все свои споры,а насчёт резины комфорсер уже говорил ещё раз повторюсь,бери не пожалеешь я десятки шин пробывал это лучше всего и в правильном размере на штатных дисках 16" размерность 185/85r16comforser cf3000
К сожалению данная резина стала очень низкого качества. Из 4 колес 3 стали восьмеркой, машина запрыгала. Это за 3 сезона и менее 40 тыс.км. Взял на замену виатти st
Ааа, зачем так расстраивать сразу 😢😢😢, у меня пока новая, весной 22г. купил. 😢😢😢. Хотя, что резина стала хуше, мне говорили, не поверил. Перед этим два комплекта было, всем был доволен.
Ну Вы и загнули)) передний мост у УАЗА намного крепче чем передок у Нивы, 17 лет отработал на Уазах, а сейчас уже как 10 лет владею Нивой 1994 года, проверьте есть с чем сравнивать, у Нивы привода шрусы слабоваты неж ле чем у Уаза, и вообще мост есть мост, по сравнению с просто с подвешенном редуктором у Нивы. А вот в плане проходимости Нива уделыват Уаз...
Если в лютый офроуд не лесть,то передниипривода без проблем 100-150 т ходят. УАЗ здесь даже рядом не стоит, хорошо если на 20т хватит и то если только по асфальту
Вообще не понимаю людей которые в наше время берут ниву легенду. Понятно у кого старые 21, 213 нивы для езды на рыбалку и тд. Куда ты в ебеня поедешь на новой ниве легенд. Ну купи шевролет ниву для езды и по городу и где то по грязи без энтузиазма. Это небо и земля. У самого нива 21 чисто под грязь и шевик так сказать ездить на дальние расстояния.
От перестановки местами слагаемых сумма не меняется! Источник- точная наука- математика! Скоро второе пришествие Сына Божьего Иисуса Христа, я ЕГО жду! Голосую за Иисуса Христа!
Дружище я на уазиках откатал очень много работая в охотхозяйстве егерем! У меня их 3 штуки было! Уазик - это колхозная машина, в котором только по пенькам прыгать и зерно кабанам развозить!
У друга УАЗ у меня нива. Даром УАЗ не нужен. Блокировки поставил в мосты Ниве и УАЗ совсем немногим выигрывает за счёт просвета и больших колес. Но нива - это просто Мерседес по комфорту! И жрет бенза 11 литров на 100, а УАЗ 18 литров едем вместе на рыбалку и обратно. А уж качество запчастей на уаз....это трэш!
@@user-jl1ql4nq8u смотря что за УАЗ, всё зависит от кпп , в РК есть ли понижение или нет, колёс, главных пар в редукторах, если это какой нибудь 469 на карбюраторе не настроеном то не исключено.
Ярослав, здравия! Немного поумничаю - съехал с твердого, сразу включай блокировку в РК. Там где есть хоть малый шанс пробуксовки колес - сразу включай. И это не мои предрассудки, дело в том, что дифф в раздатке чугунный и не рассчитан на быстрое и частое вращение. Он компенсирует разность оборотов осей при езде по твердому покрытию, а там, где скользко нужно блокировку включать. Этим мы во много раз увеличиваем ресурс корпуса диффа и саттелитов. Да и самой Ниве намного легче пробираться по плохой дороге, прёт уверенно и прогнозируемо. Мне это мастер рассказал, когда делал раздатку после покупки. И показал овальные отверстия под ось саттелитов в корпусе, люфты. Потом начинает стучать раздатка при троганье и переключениях.... У меня все. Удачи!
Огроменное спасибо за такой коментарий👍👍👍👍🤝Закреплю, пусть молодёж тоже читает и знает🤝
Согласен абсолютно при пробуксовки это большая нагрузка на дифференциал, кстати я думаю межколесные что в редукторах тоже от такого не в восторге,а вот там блоки есть далеко не у всех к сожалению 😢
@@user-we3ro2lm6s Межколесные у нивы много крепче, а вот в раздатке жидковат. Я в свою купил АVT 4саттелитный стальной. Родного хватило на 15 тысяч и люфт появился, хотя я блокирую его всегда вне асфальта. Может колеса большего размера, может блокировки в обеих осях, хотя, думаю качество такое....
Ваш совет касается не только Нивы ! Те же передне-задне-приводники застряв и шлифуя преимущественно лишь одним колесом рискуют перегреть дифференциал, ведь когда крутиться одно колесо, сателлиты дифференциала с той стороны с которой вертится единственное колесо вращаются в два раза быстрее, из этого вылезает перегрев и коробление металла и изменение формы посадочных отверстий. Отсюда люфты, стуки, вой и возможный последующий клин. Жаль на моноприводах дифф не заблокируешь. )) Хотя и у Нивы в переднем и заднем диффах 46 лет ветер гуляет ))) Поэтому при диагоналках и заваливании на одну из сторон и Нива не застрахована от перегрева и не достаточной смазки переднего и заднего дифферениалов.
@@dimauvarov1606 по-этому в моей ниве в обоих мостах блокировки и синтетическое масло 75W140. Не люблю буксовать, особенно вывешенным колесом в диагонали. Езжу плавно, внатяг.
Если 150тыщ нива ходит то мне ее хватит на 15 лет. По старому опыту я накатываю 10тыс в год))). Купил ниву сегодня новую , еду с мрэо на новых номерах..кайф непередаваемый😁. Весь этот шум от раздаток-коробок меня вообще не волнует ,по мне так вообще и не шумит(ожидал худшего).всем нивоводам привет, катайтесь кайфуйте.🎉🎉🎉
Тоже мало езжу, на лет 10 спокойно хватит
С 2 декабря по 15 марта пробег 2500.
Прими поздравления!!!! Ни гвоздя- ни жезла! Полных баков и зелёный свет!!!!
Мои самые искренние поздравления с покупкой🤝👍👍👍
поздравляю, обязательно мовилька днища, локеры и все остальные ништяки, соблюдай режим обкатки
160т за 6 лет, расходники и мелочевка. После 80т замена сцепы. Все.
Может кому как повезет.
Такие простые жизненные видео очень интересны, лично мне интересно не только вещание из гаража и техническая информация. По больше бы выездов на охоту, рыбалку и просто обычную сельскую жизнь 👍
Обязательно будут такие видео🤝Впереди весенняя охота, дай Бог покажу Вам очень много интересного👍
Новая легенда, пробег 2,500,,матаюсь каждый день в другой город, на круг выходит 110км в день, не парюсь вообще,, снег растаял вместе с дорогами,, ямы лужи,машинка радует, по видео Ярослава,, много чего для себя извлёк полезного! Жду полной обработки кузова! Очереди, машинка тёплая, подвеска энергоёмкая! Ниваводам привет!) и всем хорошего настроения!
Действительно, подвеска у Нивы классная для плохих дорог! По весне прямо кайф, когда асфальт вместе со снегом сходит!))
Привет Ярослав, здоровья тебе! Не понимаю людей ругающих ниву, при грамотной эксплуатации нормальный аппарат, с удовольствием посмотрел твоё видео. Спасибо тебе.
Здравствуйте🤝Спасибо🤝
Ярослав! Желаем тебе крепкого здоровья и успехов во всём ✊
*Мы все сидим на этом канале. обстановка и климат на канале норм и видосы быстро выходят и в комментариях никто не дерется , советами все делятся, короче домашняя кайфовая обстановка спасибо ! И спасибо что не епёшь нам зрителям и премиум подписчикам😂 голову спонсированием и поддержкой канала и донатами и т.д и т.п лабудой, ну ты понял Ярик!* P.s сам знаешь , всегда за тебя!
Падайте Христа ради червонееец золотоооой🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Блин братка молодец, всё доходчиво без лишнего и по делу спасибо большое.
Вам спасибо🤝
У нас в деревне, 20 лет назад положили асвальт хороший. Сейчас таких нету канавок. А раньше очень много было канавок. А сейчас норм. Можно разгонятся до 90 или 100 км.
Тоже на каме Флайм езжу круглый год, резиной очень доволен, мягкая и не шумная, гребёт хорошо. А под ноздрёй у меня бронепленка наклеена, чтоб не тёрло лакокрасочное.
Отличное решение с бронеплёнкой👍
Доброго времени суток!!!!
Отличные ролики !!!!
Интересно вас посмотреть !!!!
Процветания вашему каналу!
Спасибо огромное🤝
@@Yaroslav.7 🤝
Норм видос,снимай побольше интересно смотреть.
Ништяк, сегодня без фонарика на лбу!)
Ну Ярик- фонарик🤣🤣🤣🤣
Кама флейм хорошая резина, маркировка m+s муд сноу, снег и грязь! Можно круглый год гонять👍
Привет, Ярослав. 18 К пробег, ВСЕ задние тяги (салейнтблоковые) на замену. Взял "песочные" , как у старой Нивы, в выходные замена.
На моей ниве все родные реактивные тяги саленблоки,и шаровые, 87 тыс км пробег
@@Sergey-hh8pp заменил тяги. Из родных одна короткая норм, у остальных резина отслоилась от метала. Брак поставили на заводе. Ну ж не было нагрузок. Затяжку сразу проверял. Какая разница комплектующих! Я в шоке.
Резина кама-флейм это как демисезонная обувь - зимой холодно, летом жарко. Пока не поездил на нормальной резине тоже думал что резина ок. У самого лето К-139 зима И-511. Присматриваюсь к резине кама-флейм А\Т
Лайк и комментарий в поддержку!
Спасибо🤝
У меня ШРУСы с завода стоят уже 150 и хоть бы что😊, Ярослав точно подметил
Доброго дня Ярослав. Год назад говорили, что Пилелли отличная резина еще долго прослужит, сейчас Кама Флайм новая, еще виатти боско на зиму (про МТ молчу). Так в итоге на какой резине ездите постоянно зимней и летней?
Ярослав, здравия! скажите кольцо уплотнительное еа полуоси где и как устоновить?и нужно ли оно там розобрал для смазки его нет? спасибо
Подписчики подтягиваются, скоро 7 тыс
Здравствуйте, посоветуйте какую грезевую резину лучше купить, нива легенд 2021 года
Здравствуйте. Подписка и лайк.
👍👍👍
Привет Ярик,я зимой и-511 девятый год катаю,2передних заменил,трещины по корду,а так тоже радует резина.летние кордианты,но им уже по 7лет,износ около 35-40%.вся беда в отсутствии денег😂
Павел, я такой же по поводу финансов! Концы с концами еле свожу! На эту Ниву 12 лет горбатился чтобы новую купить😁
@@Yaroslav.7здравствуйте а Кама флейм разве зимняя,ведь сейчас по закону нельзя использовать летнюю резину зимой, можно на штраф налететь,сам на старой ниве два комплекта такой резины искатал, главное давление не упускать а так зимой резина супер. У самого сейчас стоит Пирелли скорпион,узковата она да и грубая по сравнению с флайм, может тоже думаю взять Кама флайм но вот можно ли будет ездить на ней за зимой что бы менты мозг не пудрили.
@@user-lm3pg4yk6t вы же сами ответили на свой вопрос, она мягкая для начала, а потом Яндекс вам в помощь. Спросите, какая резина считается зимней и всё. Я не вникаю, просто ставлю её на зиму и всё.)))😅
Подскажите пожалуйста,я правильно понял у вас кама флейм 205/70/16 на заводском литье?
Тоже круглый год езжу на каме! 1"7 перед и полтора зад! Ездим вдвоём! И ходовка ходит и меньше треснет! Лопается она от перекачки! 2 и 1 середину быстро сьедает потому то машина лёгкая для етой резины!
Машина хорошая, к меня была 14 лет, но маловата. Взял буханку, не жалею, хотя уаз ломается чаще. Запчасти сами по себе на уаз хуже, хоть дорогие хоть дешёвые.
Приветствую вас!!! Я в прошлом году купил Кама флейм на ниву, я вам скажу не дешевое удовольствие, балансировку еле сделали, но едет нива ней отлично. Мне понравилось. В лютую грязь, и бездорожье я не лезу, не рву машину, поэтому мне хватает этой резины. А еще мне люди, которые используют эту резину не один десяток лет, опытные, посоветовали держать давление 2.3, не меньше, сказали трещин, шишек, не будет. Вот эксплуатирую пока с таким давлением в шинах, а там посмотрим. Мы же как? Большинство учимся на своих ошибках.
Согласен на счёт ошибок👍😁
У меня сейчас Кама флейм от старой Нивы. Шины старые еще с камерами, на штамповках. Этим шинам более 10 лет, пробег тысяч 30 где-то. Все время ездил на давлении 1,9. Никаких трещин, грыж, мягкая до сих пор. А вот у друга современная уже не такая, качество упало, а цена высокая(
Ярик привет! На машине брызговики что-ли дополнительные ставить ,а то видно грязь летит по кузову !
Ярослав, если хочешь резину купи комфорсер 185/85/16у меня на штатных дисках очень рекомендую 💪👍
Алексей а она задевать арки не будет? Или лифт придётся делать?
@@Yaroslav.7 У меня 21214м2015года все штатное, диски штампы резина огонь 🔥 прошла 15тыс износ минимум,по асфальту без проблем почти,28,5" я доволен,у вас есть там недалеко 43 шина интернет магазин я там заказывал,это в Кирове,я сам из СПб
2.1 едешь,как на телеге. Делаю 1.9 разница ощутима. По расходу,не заметил. Если пробиркой измерять,то наверное увидишь.
Согласен про телегу, но на летней скорпион, разница ощутимая прямо, а на этой + - 0,1 атмосферы почти не ощущается. А как бюджетная она очень даже хорошая.
РS. Без нагрузок. Без прицепа. Практически бездорожья не видела. Вот тебе везение в приобретении.
👍
Так как бы травить надо шины до 0,5 бар. )
Кама флейм достойный потомок грязевой ВЛИ но как и предок плох по песку.. кордианту проигрывает прямо в 0, а вот грязь например в поворотах даже лучше... П. С. У меня кама флейм сейчас, лучшая резина какую имел на ниве Ханкук динапро... но сейчас тоже нет возможности такую купить..
Надо было все-таки спуститься к реке на машине!!!!
У нас КАМА ФЛ- 7100руб, в 2022 году брал. Саратовская обл
Дорого конечно!
В Волгограде вчера брал,6060рубликов
Всё верно, согласен
Кама флейм трескается на родных стоковых дисках правельно сделал что на литьё ее поставил!
Ярик привет, классный видос! Скажи что думаешь о новой каме флайм МТ?
Ярик, подскажи пожалуйста по прицепу. Если открыть книжку, которую дают с новым автомобилем, то там очень смешные цифры разрешенной массы буксируемого прицепа. А если открыть пдд то там написано четко, меньше 750кг(или общей массой сцепки до 3500кг) таскай с Б категорией, больше 750кг таскай с БЕ категорией, тяжелее тягача не таскай. И вот отсюда вопрос, чем руководствуются сотрудники гибдд? Были ли хоть раз попытки кого то наказать за прицеп без тормозной системы массой 750кг?
Поддерживаю вопрос.
Алексей, про прицеп вопрос хороший, и с точки зрения ПДД ничего не могу Вам ясного сказать! Езжу так, придерживаюсь того что написано в самом паспорте на прицеп и в документах на машину, вывожу так сказать золотую середину, просто больше 700кг не гружу в прицеп, а в сумме с массой самого прицепа получается что Нива тянет за собой 1 тонну! Сотрудники ДПС ни разу не докапывались, все адекватные вроде у нас в этом плане😁 Как то так, что знал то сказал😁
Ярослав, привет. Покажи свою защиту картера. Спасибо.
Хорошо, ждите в следующем видео!
На Кама флайм езжу уже 20 лет....круглый год.Меняю раз в 4-5 лет.Очень нравится .Есть минусы конечно по качеству ,трещинам и корд ведёт ,но по нашим разбитым дорогам мало какая резина выживет.. Баланс цена- качество хороший.
Здравствуйте. У меня Кама флейм полопала по коду. Все чнтври. Езжу так уже 4 года.
Ярик! У меня нива 20го года, в тёплое время блокировка никогда не вылетает, а в морозы, в накат постоянно вылетает... Я просто смерился, придерживаю в этот момент и все.. Это теперь у болшенства нив так...
Резина классная, но только не в горах... У вас смотрю гор нет, значит можно и на такой ездить!
Нет, у нас регион не горный!
Через сколько она подносится на 50%? Через 4 нивы)
Ну земля отойдёт к ближе к мае. Там как раз будет теплее. В деревне у нас кое где почти тает.
В каждом регионе по разному! У кого теплее у кого холоднее😁
@@Yaroslav.7 Согласен с вами. У меня тульская область деревня. Как бы скажем погода бывает по разному. 🤝🤝
Яр привет. Немогу до тебя дозвониться. Завтрв еще попробую. Здоровья!
Завтра сам позвоню! Я в разъездах просто за рулём! Долго не смогу говорить! Завтра время выкрою пообщаемся🤝
Ярослав здравствуйте видео понравилось, жду коп металла.
Обязательно будет🤝
ПОПРОБУЙТЕ И-511, все нивоводы хвалят. Флайм широкие, замыляются быстро на грязи и наледи в занос уходят.
По поводу вентиляторов... Когда на улице выше +25, дождаться момента когда они выключаться, ну это каждый раз очень утомительно. Не знаю почему все так бояться когла стрелка уходит в право. Я подключил к машине ELM и посмотрел реальную температуру в цифрах. Вентиляторы срабатывают на 102 градусах, отключаются примерно на 91. До 100 градусов глушить двигатель, по мне это абсолютно нормально. Тем более с жигулевским чугунным блоком. Иномарки с алюминиевым блоком все глушат как попало и ни чего.
Блок то чугунный, а вот голова и колечки нет! Кольца очень не любят нагрева, можно один раз нагреть двиг и жор масла обеспечен. Лучше подождать пока винты отработают и потом глушить
ярик спасибо за продуктивное видеоо!! скажите пожалуйста на какой заправке вы запраляте свою ниву?👍👍👍💯💯💯
Приветствую🤝Я заправляюсь на АЗС Shelco, только АИ- 95!
На всех заправках бензин с одного из ближайших нефтеперерабатывающих заводов, причём каждый раз может быть с разного.. Возить «свой» бензин никто никогда не будет, слишком дорого..
Он на всех заправках конкретной области на карте по сути одинаковый. И рассказы, что на Лукойле например бензин лучше-это бред.
Его уже давно не бродяжат, это не рентабельно.
Привет. Какие дворники у тебя установлены?
Фирма AWM 410мм, бескаркасные!
Вточь как унас дорога 50 на 50
Доброго! Не трет ли 205/70 r16 при диагоналках на штатных литых дисках?
Более 10 лет на этой резине. Сначала на обычной Ниве, сейчас на Шевике. Если пружины не просевшие, то 205/70 r16 не трет нигде и никогда. Сами колеса ниже паспортных 185/75/15 на 2 см примерно.
@@SELFCONTROL1 спс. Я правда себе установил 225/70 16 давно .... (арки срезал, фендеры поставил. Красота!)
Вентиляторы работают и на выкл зажигание
Да, работают не более 3 секунд! Могу показать!
Привт Ярослав! С прошедшим Днем Рождения!
А на 15т.км разве ты родные реактивные тяги не менял на Х-образные? Вроде у тебя даже видео было на эту тему.
Нет, у себя не менял! У брата меняли, они очень быстро развалились у него!
@@Yaroslav.7 Понятно! Я после того видео на 15т.км свои тоже сменил. Но не выбрасывал. Думаю сайленты перепрессовать.
@@Sergey_Lazaev рекомендую купить комплект тяг лада деталь 21213,(штатные старог образца)у нас на 2машинах ходят 3года и нормально 🎉
@@user-we3ro2lm6s а я советую купить СЭВИ ЭКСПЕРТ, зелёные. У них катушками сайленты и сами тяги усиленные. Очень хорошо ходят. По бездорожью урбановские плохо ходят - не вывозят скручивания.
@@user-we3ro2lm6s Я именно такие и поставил.
Ярослав привет, подскажи пожалуйста, какое давление в колёсах, на каме флайм?
Я держу вкруг давление 2.1
Каждый подбирает давление как ему комфортнее. В шины 205/70 R 16 рекомендуется закачивать 1,9 атмосферы. Если предстоит дальний прохват по трассе, то в целях экономии топлива можно закачать 2,0 и даже 2,1 атмосферы.
Правду говорят,что с новой панелью лобовое не поменять, не сняв ее?
Ярик а чего не сказал как кама камнями кидается 😁
Так я об этом в ранешних видео неоднократно говорил! Да кидается она и не слабо!
Дааа, Дастер на таких грейдерах за 60 тысяч рассыпется весь..
Ну сразу не рассыпется поездки тыс. 70 и потребует вложений что даже и ниве не снилось ,был такой оппарат ремонт ходовки очень дорого сейчас обходится если брать оригинал,да и ходовка на Дастер хваленая и не убиваемая намного слабее чем у нивы!
Конечно УАЗ чуть потяжелее. Чем НИВКА 3д. Нива по легче.
Если не закрывать воздухозаборник снег не будет мешать печке
Ярослав,а у тебя нет группы в контакте где мы подписчики больные нивоводством 😊могли бы обсуждать насущные вопросы,спорить, ругаться итд 😅?
Скоро создам группу в телеграмме!😁
@@Yaroslav.7 Давно пора,вот там мы и будем решать все свои споры,а насчёт резины комфорсер уже говорил ещё раз повторюсь,бери не пожалеешь я десятки шин пробывал это лучше всего и в правильном размере на штатных дисках 16" размерность 185/85r16comforser cf3000
К сожалению данная резина стала очень низкого качества. Из 4 колес 3 стали восьмеркой, машина запрыгала. Это за 3 сезона и менее 40 тыс.км.
Взял на замену виатти st
Ааа, зачем так расстраивать сразу 😢😢😢, у меня пока новая, весной 22г. купил. 😢😢😢. Хотя, что резина стала хуше, мне говорили, не поверил. Перед этим два комплекта было, всем был доволен.
Я по такой дороге езжу на 4 скорости, где похуже 3, на 2 это же обороты бешенные.
Я покупал на ниву 4 месяца назад 4 балона по 7.200 кама флайм ростовская область дубовский район а ты говориш дёшево и сирдито давление 2.2 держу
Нет, у нас другие цены в прошлом году я брал цена была от 4800₽ за балон!
Курская область 6 тыс балон
Езжу на Кама флайм зимой и летом притензий к ней нету лучшая из бюджетных
Блин они до сих пор это не сделали, честно меня это бесит, подъезжаешь к заправке и сидишь ждеш пока карлсон отработает.
Спусти колеса до 0.7 и будет тебе счастье! Что за прикол долбиться на 2.2?! 🤦🏻♂️
Где Кама Флейм дёшево? Сердито? У нас 9300 один балон.
Ну Вы и загнули)) передний мост у УАЗА намного крепче чем передок у Нивы, 17 лет отработал на Уазах, а сейчас уже как 10 лет владею Нивой 1994 года, проверьте есть с чем сравнивать, у Нивы привода шрусы слабоваты неж ле чем у Уаза, и вообще мост есть мост, по сравнению с просто с подвешенном редуктором у Нивы.
А вот в плане проходимости Нива уделыват Уаз...
Если в лютый офроуд не лесть,то передниипривода без проблем 100-150 т ходят. УАЗ здесь даже рядом не стоит, хорошо если на 20т хватит и то если только по асфальту
Опять рано на лето перешел, критикую!!!
Город орёл резина Кама флайм на ниву 6200.тр за шт.
@@user-el1my7pr3r в Тверской области цена такая же
Вообще не понимаю людей которые в наше время берут ниву легенду. Понятно у кого старые 21, 213 нивы для езды на рыбалку и тд. Куда ты в ебеня поедешь на новой ниве легенд. Ну купи шевролет ниву для езды и по городу и где то по грязи без энтузиазма. Это небо и земля. У самого нива 21 чисто под грязь и шевик так сказать ездить на дальние расстояния.
От солнца резина портится.
Кама флэйм хлам за свои деньги, корд рвётся продольно! Много лет её хвалил, но пришло время купить комплект хорошей резины😂😂😂
Резина кама флайм не о чём и не в грязь и не в снег.
Кама флайм хрень полная. Два комплекта изъездил. Зима ханкук, лето Кордиант оф роад. Каму в жизни больше не куплю.
Видео ни о чем.
Согласен, очень много базара не по делу 🤡
Может вам референдум в Удмуртии провести, про вьіход из состава РФ и присоединении США 🇺🇸
Сразу дороги хорошие будут и зарплатьі в $$$$$🤨
От перестановки местами слагаемых сумма не меняется! Источник- точная наука- математика! Скоро второе пришествие Сына Божьего Иисуса Христа, я ЕГО жду! Голосую за Иисуса Христа!
@@Yaroslav.7, тьі молодец! Не знал, я тоже жду Иисуса Христа👏
Если б ты ездил на ниве как ездят УАЗоводы на своих УАЗах, твоя нива б померла и не дожила б даже до 30 к пробега.
Дружище я на уазиках откатал очень много работая в охотхозяйстве егерем! У меня их 3 штуки было! Уазик - это колхозная машина, в котором только по пенькам прыгать и зерно кабанам развозить!
А еслиб ты ездил на своём уазе как на БТРе то твой бы уаз сдох и не дожил бы до 30 тыс км.
@@Yaroslav.7 Но тем не менее, запаса прочности УАЗа позавидует любой нивавод, нива хрусталь УАЗ мощь
У друга УАЗ у меня нива. Даром УАЗ не нужен. Блокировки поставил в мосты Ниве и УАЗ совсем немногим выигрывает за счёт просвета и больших колес. Но нива - это просто Мерседес по комфорту! И жрет бенза 11 литров на 100, а УАЗ 18 литров едем вместе на рыбалку и обратно. А уж качество запчастей на уаз....это трэш!
@@user-jl1ql4nq8u смотря что за УАЗ, всё зависит от кпп , в РК есть ли понижение или нет, колёс, главных пар в редукторах, если это какой нибудь 469 на карбюраторе не настроеном то не исключено.
Я на каме флейм езжу с 2011 года и летом и зимой,вчера сменил по третьему кругк