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撮影編集、お疲れ様でした。26:01~の踏切の高さに関して、仮線の高さと勾配は、高架事業前の名本線自体の線路高さと勾配にほぼ合わせて横に造ったからではと。
名鉄さん、頑張ってください!!!😊❤🎉
海線は駅が絡んでないから日時考えなくても切り替えは出来次第で来たんでしょうね。
牛田方の躯体が完成したら、また跨線橋の移動ですね、
三河海線の仮線切り替えは アナウンスは いつ発表されたのですか?
アナウンスされませんでした。三河線豊田方面がアナウンスされたのは新駅が出来るからだったようです。
旧線は架線が取り外しが済んでますね。
撮影編集、お疲れ様でした。
26:01~の踏切の高さに関して、仮線の高さと勾配は、高架事業前の名本線自体の線路高さと勾配にほぼ合わせて横に造ったからではと。
名鉄さん、頑張ってください!!!😊❤🎉
海線は駅が絡んでないから日時考えなくても切り替えは出来次第で来たんでしょうね。
牛田方の躯体が完成したら、また跨線橋の移動ですね、
三河海線の仮線切り替えは アナウンスは いつ発表されたのですか?
アナウンスされませんでした。三河線豊田方面がアナウンスされたのは新駅が出来るからだったようです。
旧線は架線が取り外しが済んでますね。