Как завести АВТО если сел АККУМУЛЯТОР! Совет ВЕТЕРАНА!
Вставка
- Опубліковано 11 бер 2021
- Оригинальный способ запуска двигателя ВАЗ с севшим аккумулятором. Иногда, если мы заводим автомобиль, обнаруживается, что сел аккумулятор. Ситуация затруднительная, если негде зарядить батарею и нет возможности завести машину с буксира. Именно в таком случае и выручит данный способ. Тем более в этом случае не требуется никаких особых приспособлений и нет физических трудностей. Вам потребуется всего лишь буксировочный ремень, тросик или просто верёвка.
Применяя данный способ следует быть осторожным. Автомобиль следует прочно установить на подставку, чтобы он не уехал без вас.
Такой простой метод неоднократно применял мой отец - ветеран советско-российских дорог и ветеран труда. - Авто та транспорт
Это тема, не видел подобного на Ютубе! Молодчики!
Благодарим за поддержку!)
Спасибо большое, я конечно знал о б этом способе но забыл, вы помогли напомнить, с первого раза завелась на обсалютно мёртвом акуме. Ещё раз спасибо и удачи
Опасности есть. Но нужно понимать принцип работы трансмиссии и двигателя. Если имеется самобликирующийся дифференциал-то опасно. Тогда нужно как-то два колеса вывешивать и как-то одно из них фиксировать. Или за два колеса дергать. Если какая-то ЕСР система, тоже нужно это учесть, чтобы после запуска система не включила момент вращения или подтормаживание на колесо. Что еще. ДЛя безопасности трос не цеплять жестко на колесе, чисто за счет самоприжатия, и на руке петлей не цеплять, чтобы при заводке не затащило и не намотало на колесо. Под стоящий мост упоры. Это наверное три основные моменты. которые нужно помнить и принимать в учет и в работу. Тогда опасности для человека не будет. завелась-сразу отпускаешь трос и идешь отключать передачу на нейтраль. Машина сама не уедет.
А нет, еще момент-надежно поставить домкрат.
Да, здесь есть некоторые нюансы)
Привет! Достойно, большой лайк и удачи Вам, ребята!
Благодарим, взаимной удачи!)
душа поет - как красиво люди живут!☺👍🤝
Спасибо большое за добрую отзывчивость)
Пробовал,получилось,молодцы!!!
Молодцы ребята я только что так же в Поле сделал , фары забыл выключить спасибо))
Заводил так на рыбалке, поблизости никого не было, а аккум сел. Первый раз этот способ увидел еще в передаче ,, а вам слабо,, запомнилось и пригодилось.
Ну вот, выручает способ!)
Чётко 👍 , спасибо за подсказку !)
Благодарим за поддержку!
Круто парни от души вам, получилось не с первого раза но это работает 😎🥳🥳🥳
Спасибо! Да работает 100%.
Привет! Молодчики, отличный запуск авто. А диваны пусть пишут, что хотят)
Спасибо за поддержку)
Хорошая тема, реально помогать можно так.
Спасибо! Да, выручает темка в трудных ситуациях!)
@@vladimiraleshin37 главное бензин чтоб был в баке.
@@Okunevo-villge Именно! На воздухе не поедешь. Хотя, наверно можно разработать такой движок, который на воздухе работает)
Молодец, рабочая схема 👍👍👍👍👍🤫🤫🤫🤫
Осталось попробовать также запустить КАМАЗ с 4-х литровым двигателем.😀😀
Спасибо!
Привет! Отличный метод запуска, молодцы! Главное, не слушать диванных специалистов...
Звук заебись , прям настольгия
Да, звук, что надо - огонь!
Хороший метод
Главное снять со скорости потом спускать дамкрат внимание ещё раз 🤣
Thank you very much😂😂😂😂
привет Владимир! интересный способ))) видал такой но ток передне приводную запускали))
Привет, Анатолич! Да, главное, чтобы не автомат был)
@@vladimiraleshin37 это точно, пулемет будет лучше))))
@@Anatolich69 Верно, пумелёт намного бодрее)))
@@Anatolich69 пулемет тоже можно назвать автоматом
Добрый день. Способ хороший, спасибо за знания и опыт. Но что делать при наличии самоблокирующегося диференциала? В моем случае например Валрейсинг винтовой. Такой способ не подойдёт? Где-то читал ниже в комментариях, что нужно якобы оба колеса вывешивать, одно стопорить или дёргать за оба. На подъёмнике у меня при вращении одного заднего колеса вращается одновременно и второе заднее.
Добрый! Оба колеса домкратить и за одно дёргать, если блокировка стоит.
Крутяк👍👌
Благодарим!)
Пойду пробовать ниву заводить, стартер походу всё
Так же моя семёрка с гнилыми порогами: оу ля ля, делишес!)
3:24 а вот это опасно
4:00 хорошая зарядка
Сейчас диванные эксперты влезут, набежит офисный планктон и школота)
Ага, у меня на канале их полно) Учат всему)
😂
Помогите пожалуйста как на 2115 такое сделать? На какое колесо замотать трос? И нужно ставить на 3ю скорость и оставить на зажиганий? Или как чет не понял..
Как сделать на переднеприводном авто?
Всё также, нолько если дёргать вперёд, то нужно на заднюю ставить...
Отличный способ, не знал! Я в лютые морозы таскал аккум домой. У меня был ВАЗ 21043 карбюраторный. Ну вот вопрос: А поможет ли такой способ запуска если аккум сел при -30 и ниже? Легко ли заведётся машина в такой мороз? Я свою четверку с тёплым аккумом заводил в -35 только с эфиром.
Спасибо! Сложно сказать как в - 30 будет заводиться.
Да не старая тема ещё Денис механик показывал, но сам не пробовал чпсно
Может быть. Не знаю Дениса механика)
ЧЕТВЁРТУЮ НАДОТЬ иль ПЯТУЮ если есть 😀
Всем добра, я с машин не очень, когда на передаче завелся двигатель он второе колесо не будет толкать вперёд ???
Привет, взаимно! Нет, не будет толкать, дифференциал не даст)
👍
привет я гранту так заводил завел
О, нормалёк!)
Домкрат требует съёмки ещё одного ролика: "Как починить домкрат для жигульцов"🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️😆😆😆
Это точно)))
А двигатель для теста был уже прогтерый, что запустился с полоборота колеса?
Нет, не прогретый. Он всегда запускается с пол пинка. Ну если будет минус 30, то да, уже придётся повозиться...
на уазе патриот такое прокатит, задний привод, второе колесо не будет вращаться или как? оба надо поднимать?
Прокатит. Отключить передок и поднять одно колесо.
@@vladimiraleshin37 понятно, спасибо, передок всегда отключен, включается механически
Опытные водители имеют противооткатные упоры, а не две палки.
я так заводил авто работает
Да, можно запустить движок без проблем)
Проверил на ниве. Ушатал левое прече))) Либо у Вас сил очень много ,либо компрессия у машины никакая
С компрессией у нас всё нормально...
Бля я думал ,что так только Каха машину заводит !
Значит не тольлько он. А кто такой Каха?)
@@vladimiraleshin37 Сериал такой есть ,на Ютубе Непосредственно Каха называется!
@@user-ze1pn8gu2t Понял, не смотрел)
запускал так когда стартер сломался. 😁
Многих выручает такой способ)
В -10 мороза у нас такой фокус не удался
Бывает)
Посмыкай на морозе утром холодный двигатель. +++ задний мост + кпп .
Ч то такое "посмыкай"? Недопонял...
@@vladimiraleshin37 смыкать _ дёргать.
Если бы я видел это видео два месяца назад то не получил за то что катался на жиге
Что, попало за катание?)
@@vladimiraleshin37 да аккумулятор просто сел
@@016laga Бывает)
Там внутри сидите крутит ключик🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Эхх, раскусил) Ни чего от вас не скрыть)
А он на 3 не тронется?
В обыденной эксплуатации? Тронется)
Акб от шурика справляется на ура. Проверенно
Одного не мало будет?
Нет. Но у меня их 2 в комплекте
@@RYCTAMLATYPOV Так у него же ёмкость небольшая)
@@vladimiraleshin37для запуска надо 0.5 А*ч всего, их в основную батарею можно с маленького аккумулятора "влить" минут за 10, а дальше она сможет.
А на ручник ставить надо ?
Нет, конечно.
@@vladimiraleshin37 это надо поднимать оба колеса ?
@@dimmari7453 Нет, нужно поднять только одно колесо.
Как это сработала
Отлично сработало!
Принцип похожий, как завезти с толкача.
Бедный дедушка
Не допускает)
Вас 2 можно было и столкача
Ренджровер тоже можно так зависти????
Ну смотря какой Ренджровер)
А на улице зима или первый снег осень.
Весна, март, 12 марта 2021 год)
Автомат так не завести наверное
Да, с автоматом сложнее)
Так у тебя акамулятор не севший
Приборы врут, почти севший был)
Хех глупо дедушка должен снимать тебя учить, а не ты, жалко деда в его возрасте груз поднимает
С радостью бы, он он сказал, что всё будет делать сам и мне не дал всё самому делать...)
Камікадзе!
Мы такие!
Не работает это, даже не пытайтесь у кого ваз 2107
Лично вчера 2 часа проверял
На приоре попробовал, тоже не получилось. Что удивительно заднее колесо легко вращается, с включённой передачей и зажиганием.
@@Arsen9561 так у тебя передок же😁
@@DARIK-rf4zh Если трансмиссия "правильная", то только больше усилие на т росе должно быть. Движку без разницы, что его вращает. заднее. переднее. левое или правое из колес, за трос или с горки. Тут видимо важнее безостановочная прокрутка коленвала, когда ЭБУ сможет "поймать" синхронизацию.
Я сегодня два УАЗа пытался через трос завести. Даже вспышек не было, хотя и тросс (в три троса). Не удавалось безостановочно его прокрутить, в каких-то точках просто трос резко вставал колом. Видимо ЭБУ теряет датчик положения коленвала и не может сосинхронизироваться.
Да не надо ездить на таком дерьме и проблемы такие исчезнут.
Для деревни - самое то! Возит камни, кирпичи, дрова, а не просто задницу) Если в таких условиях ездить на иномарке, то проблемы не исчезнут, их станет гораздо больше)
@@vladimiraleshin37 Да перестаньте... Я с Приморского края, и знаю об иномарках не понаслышке 😆😆😆. У меня Краун универсал 1995 года - вот это машина для дачи, да и не только. А сколько ещё различных королл, корон, адэшек, датсунов, хайлюксов и прочих достойных автомобилей от японцев. У меня были ЗИЛы и ГАЗы, я знаю какая это сырость.
@@user-uq9br6vm7u Интересно было бы посмотреть на эти короллы у нас в деревне по сравнению с жигулями. Что-то подсказывает мне, что эти короллы с датсунами и "прочими достойными автомобилями" после нескольких рейсов с бутовым камнем встанут и надолго!.. Вся эта замечательность только для асфальта и только задницу катать...
А про ГАЗоны и ЗИЛы и говорить нечего. Это легендарные машины, которые до сих пор служат своим хозяевам верой и правдой по 50 лет!
@@vladimiraleshin37 Не хочу спорить с людьми не видевшими достойных вещей, привыкших ковырять тазы и прочее барахло. Не в обиду вам, просто констатация фактов. Старая королла переживет любую жучку - ставлю 100 к одному. Даже вчера сошедшую с конвейера 🙈🙊🙊🙊. Вы просто не знаете о чем говорите. А легендарные газы и ЗИЛы хороши для легенд не более. Надо признать что автопром наш крайне сырой. То же касается и КамАЗа.
@@vladimiraleshin37 И да, я сам с деревни.
Вариант