Tuto Audi A3 8L : demontage boite a gant + moteur ventilation

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  • Опубліковано 8 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 18

  • @nvv72vn
    @nvv72vn 4 роки тому

    Спасибо!!!!! лучшее видео по теме!!!! Очень помогло, супер!!!!!

  • @brunsandra4097
    @brunsandra4097 5 днів тому

    Bonjour moi j ai plus de ventilation au milieu ou très faible et sur le côté marche normalement chaud froid ça fonctionne c est la puissance de la ventilation et maintenant k ai la bue plus. D air qui sort au pare-brise. Audi me DDE 270 euros juste pour passer la valise. Et non déductible des travaux des escrocs j ai une Audi A3 150cv sline 2015. On ma passe une valise delphi il ressort des code défaut b108054 b109054 b109013 en gros moteur de positionnement ectt. Je ne veux pas me planter pr commander les pièces.

  • @Spider5
    @Spider5 6 років тому

    Nice, thank you for help.

  • @jeanmi974caterpillar3
    @jeanmi974caterpillar3 4 роки тому +1

    pour une golf3 td ,le ventilateur et placer au méme endroit?

  • @younessben354
    @younessben354 4 роки тому

    Bonjour, moi j'ai aussi un soucis de chauffage habitacle sur audi a3 2,0 tdi 150cv problème des volets qui reste bloqué sur froid 😢🙏 ?

    • @brunsandra4097
      @brunsandra4097 5 днів тому

      Bonjour c est résolu j'ai une 150cv aussi de 2015 et l air sort que sur le côté plus au milieu et plus de desennbuage😢

  • @g.h.t8186
    @g.h.t8186 5 років тому

    Bonjour, où se trouve la résistance svp? Pour moi , j’ai dabord eu un bruit interieur , du style, couinements, puis maintenant,plus rien ...quand je mets le ventillo plus rien ne fonctionne . Est ce la résistance ? Merci d’avance ...

    • @xXFab32Xx
      @xXFab32Xx 5 років тому

      Regarde aussi tes fusibles, on sait jamais, il a du cramer lui aussi.
      Sinon pour le reste je sais pas où ça se trouve, désolé.

    • @xXFab32Xx
      @xXFab32Xx 5 років тому

      Le mieux est de démonter ton pulseur d'air et de le tester directement sur une batterie 12V voir si il fonctionne.
      Il faut aussi qu'il tourne librement sur lui même, qu'il ne frotte pas sur son châssis plastique sinon il va faire forcer la résistance et va surement la re-griller ou refaire péter le fusible quelques mois après.
      Pour la résistance, je sais pas trop comment on la teste, surement avec un multimètre.
      Et si jamais tu dois changer le pulseur d'air, je te "conseille" de prendre un de la marque NRF, niveau qualité prix imbattable.
      La qualité est similaire à un valéo et le prix est 2 à 3 fois moins cher.

    • @g.h.t8186
      @g.h.t8186 5 років тому

      Fabien ok merci pour toute ces infos , je posterai prochainement les resultats....

  • @rainypp4955
    @rainypp4955 5 років тому

    C'est quel moteur de la ventilation ? Clim?

    • @elmecano5219
      @elmecano5219  5 років тому

      oui moteur de ventilation

    • @rainypp4955
      @rainypp4955 5 років тому

      @@elmecano5219 celui qui s'active quand on mets la clim ? Car moi quand je la mets ca fait un bruit bizarre .. Il y a une courroie Ou qqch ?

    • @elmecano5219
      @elmecano5219  5 років тому

      @@rainypp4955 lorsque tu met la clim c'est les ventilateurs qui s'enclenche derriere les radiateurs , oui la courroie d'accessoire qui entraine le compresseur de clim

    • @rainypp4955
      @rainypp4955 5 років тому

      @@elmecano5219 Merci je comprend bien et j'avais remarqué pour les ventil mais la petite étoile «la clim» quand je l'allume ou leteind un bruit différent retentit enfin comme une courroie Ou qqch qui tourne le moteur tourne quand , que quand la clim de met pas si la soufflerie est en marche si ? Ou à quoi sert le moteur ? Désolé de saouler aha :#

    • @elmecano5219
      @elmecano5219  5 років тому

      @@rainypp4955 lorsque tu appuis sur le flocon ça déclenche le compresseur donc ton regime moteur diminue , si tu a un bruit faut vérifier la courroie ou le galet tendeur