Sympa la vidéo, grâce à ton aide j'ai réparer ma boite à gants sans aucun problème ! Concernant le verrin, je suis tout à fait d'accord avec toi, du coup j'ai sorti le cutter. 😅 Merci d'avoir partagé ton expérience ainsi que tes bons conseils ! Ps: Je connaissais pas "Araldite" ça m'a l'air d'être du solide.
Franchement merci pour cette video claire et précise, cela faisait un moment que je cherchais comment faire pour réparer ma boite à gant. Je vais pouvoir régler ce problème grâçe à ta vidéo. merci encore
Merci pour ton commentaire, j’espere que ca pourra t’aider! Mais clairement, si tu n’affaibli pas la force du verrin tu pourra recoller ta charniere avec n’importe quelle colle ca tiendra jamais! Comme dans le tuto je te conseille de l’Araldite, ca tient super bien! 😉
Merci pour la video qui m a bien aidé pour demonter ce piston car j'avais également le même problème. J'ai fais comme toit mais pour ma part j'ai juste enlever le joint du piston, ça ne force plus du tout, tout en gardant le contact de la lumière. La porte se met tout simplement sur les butés une fois ouverte.
Avec plaisir 👍 J’avais hesité aussi a enlever le joint mais j’ai trouvé plus sage de le laisser pour pas risquer que la charniere casse a nouveau si la porte tombe trop fort en butee… Tu me diras si ca tient! 😉
Perso, j'ai démonté le tout, dans la charnière cassée, j'ai fore à 5mm, j'ai introduit un clou de 110x5 j'ai rempli le logement de résine polyester, pressé le tout ensemble, remontage et tout est nickel.
bonjour j ai un petit soucis au niveau de la centralisation des portières arrières. en fait j arrive plus les ouvrir avec le contact il faut que je les ouvrir par l intérieur avec les poignées, une fois ouvertes je peux plus les fermer avec le contact. il faut que je tourne le petit vice de fermeture sécurité enfants. j ai changé la serrure mais ça marche pas. pouvez vous m aider à trouver la solution merci
Bonjour, merci pour le commentaire du tuto 😉 Pour l’histoire des portes, il s’agit certainement d’un probleme electrique (fusible, relai..), il faut chercher dans ce sens… Je ne peux pas t’aider pour ca, bon courage a toi!
Bonjour, j’ai une audi A3 de 2010 - 3 portes. A votre avis, puis je démonter la boîte à gants sans désactiver l’airbag passager? A priori, sur mon modèle, la désactivation n’est pas de série… je ne dispose pas de votre switch on/off. Merci !! Bonne journée
![Lp. Последняя Реальность #107 РОДНОЙ ДОМ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/IK3QKzKUlHM/mqdefault.jpg)
merci beaucoup pour ce tutoriel,
c vraiment efficace
je savais pas quoi faire avec ma boîte à gants cassée.
et là vraiment solution miracle bravo 👍
Merci pour cette vidéo 😊
Merci beaucoup excellent tuto !!
Sympa la vidéo, grâce à ton aide j'ai réparer ma boite à gants sans aucun problème !
Concernant le verrin, je suis tout à fait d'accord avec toi, du coup j'ai sorti le cutter. 😅
Merci d'avoir partagé ton expérience ainsi que tes bons conseils !
Ps: Je connaissais pas "Araldite" ça m'a l'air d'être du solide.
Merci beaucoup sur cette video bien expliquée et détaillée 💯👍
Franchement merci pour cette video claire et précise, cela faisait un moment que je cherchais comment faire pour réparer ma boite à gant. Je vais pouvoir régler ce problème grâçe à ta vidéo. merci encore
Merci pour ton commentaire, j’espere que ca pourra t’aider! Mais clairement, si tu n’affaibli pas la force du verrin tu pourra recoller ta charniere avec n’importe quelle colle ca tiendra jamais! Comme dans le tuto je te conseille de l’Araldite, ca tient super bien! 😉
Merci pour la video qui m a bien aidé pour demonter ce piston car j'avais également le même problème.
J'ai fais comme toit mais pour ma part j'ai juste enlever le joint du piston, ça ne force plus du tout, tout en gardant le contact de la lumière.
La porte se met tout simplement sur les butés une fois ouverte.
Avec plaisir 👍 J’avais hesité aussi a enlever le joint mais j’ai trouvé plus sage de le laisser pour pas risquer que la charniere casse a nouveau si la porte tombe trop fort en butee… Tu me diras si ca tient! 😉
Merci beaucoup des conseils j'ai le même problème sur ma a3 8p sportback de 2010
Très bonne vidéo !! 🪛🧰
Merci pour ta vidéo
Au top ! 🎉🎉
Merci pr l'info, la mienne vient de clamser & je savais pas par ou commencer...
Audi tt mk2 2008 même problème patte de droite cassé ! 😡 merci pour cette vidéo je vais pouvoir la réparer ! 🙂👍
Avec plaisir 👍 Merci pour le commentaire 😉
Top
Perso, j'ai démonté le tout, dans la charnière cassée, j'ai fore à 5mm, j'ai introduit un clou de 110x5 j'ai rempli le logement de résine polyester, pressé le tout ensemble, remontage et tout est nickel.
Merci pour ta Vidéo pour la colle tu as pris de lépoxy colle ou de la colle tous cour ??
bonjour
j ai un petit soucis au niveau de la centralisation des portières arrières.
en fait j arrive plus les ouvrir avec le contact
il faut que je les ouvrir par l intérieur avec les poignées,
une fois ouvertes je peux plus les fermer avec le contact. il faut que je tourne le petit vice de fermeture sécurité enfants.
j ai changé la serrure mais ça marche pas.
pouvez vous m aider à trouver la solution merci
Bonjour, merci pour le commentaire du tuto 😉 Pour l’histoire des portes, il s’agit certainement d’un probleme electrique (fusible, relai..), il faut chercher dans ce sens… Je ne peux pas t’aider pour ca, bon courage a toi!
Sa a l'air galère quan même mais bien jouet
Merci! Non t’inquietes c’est pas galere, le plus long est d’attendre que l’Araldite seche correctement! 12h minimum… 😉
Bonjour,
j’ai une audi A3 de 2010 - 3 portes.
A votre avis, puis je démonter la boîte à gants sans désactiver l’airbag passager?
A priori, sur mon modèle, la désactivation n’est pas de série… je ne dispose pas de votre switch on/off.
Merci !!
Bonne journée
Bonjour, a priori vous aurez de toutes facon un connecteur que vous pourrez debrancher et rebrancher ensuite, il n’y a aucun souci…
le connecteur apparaitra après avoir dévissé les 6 visses?
C'est quelle colle ?
C’est de l’araldite…!