HondaJet Elite S | Инновационный бизнес джет с чистого листа
Вставка
- Опубліковано 13 тра 2024
- Сегодня мы летаем на Honda Elite S. Honda Jet HA-420 (HDJT) был создан людьми, которые не боялись экспериментировать. Молодой и амбициозный авиационный инженер Мичимаса Фужино (Michimasa Fujino, 藤野 道格) смог реализовать свои смелые идеи при поддержке большого автоконцерна.
У Хонды инновационное расположение двигателей, позволяющее не сужать фюзеляж сзади, но у такого расположения есть свои проблемы. Ведь пилоны двигателей и их обтекание создаёт помехи потоку сверху крыла. Авиационным инженерам фирмы Хонда удались это удачно обыграть. Самолёт очень автоматизированный, но какие-то вещи можно было сделать лучше используя доступные на момент создания технологии. Подробнее в моём видео.
Я испытал Хонду на всех режимах полёта, включая сваливания, расскажу Вам о своих ощущениях и поделюсь инсайдом о новых моделях Honda Jet.
Elite S - это развитие HA-420 с дальностью более 1300 морских миль / 2400 км. Следующая версия Honda Elite 2, поставки которой начнутся уже в 2023 году будет иметь дальность 1500 морских миль / 2780 км. Так же очень ждём Honda 2600 с дальностью 2600 морских миль / 4800 км!
Преимущества производителя в его хорошем финансовом положении, которое даёт возможность постоянно улучшать свой продукт!
Мы благодарим Honda Aircraft Company за предоставленный на тест самолёт!
We would like to thank Handa Aircraft Company for providing an aircraft for the test flight!
Тайм коды:
00:00 Интро
01:26 Осмотр самолета
05:44 Обзор салона самолета
07:29 Обзор кабины самолета
13:32 Подготовка к полету и запуск
14:30 Руление
15:51 Взлет
16:50 О Хонда Джет в полете
28:00 Посадка и торможение
30:00 Про автоматику и анонс HondaJet 2600
32:26 Выводы
А если вы хотите купить бизнес-джет свяжитесь со мной:
E-mail - mg@dajets.com
Website - www.dajets.com
Facebook - / max.golyi
Instagram - / dajetpilot
С Вами был Максим Гольдштейн.
Ролик снят командой VideoflyUS - / @videoflyus
#HondaJet #HondaJetElitS #ХондаДжет #БизнесДжет #ХондаЭлитС #bizjet #businessjet #privatejet #частныйсамолёт #бытьпилотом #кабинасамолёта #АОПА #FlywithAOPA #jetinstructor #хочулетать #хочусамолёт #хочуджет #купитьджет #купитьсамолёт
Всегда с удовольствием смотрю обзоры на Вашем канале! Очень информативно, в легкой форме и профессионально!
Спасибо! Как Вам камуфляж у Хонды?
@@MaxJetReview очень оригинальная раскраска! Но если бы у меня была такая Honda, я бы ее выкрасил по другому.
Боже мой как красиво снято, очень ярко описан самолет ✈️ я хочу стать пилотом после каждого выпускааа. И еще больше хочу такой летательный апарат.
Всё начинается с мечты! У Вас получится! 😉 Главное начать.
Как всегда очень интересно. Красава! надеюсь скоро смогу прикоснуться к такой авиации)
Спасибо! Приезжайте в Майами - полетаем))
@@MaxJetReview пока вы в Майами, мы тут сидим и думаем как бы съебаццо отсюда..
брат, боюсь далеко ещё 😁
@@milkinfamily4171 далеко ли до Майами?))
после подбора самолёта Илье вряд ли.. Такие очевидные вещи не заметить спецу непростительно
Испытал искреннее удовольствие от этого обзора. В прошлый раз по этому самолёту смотрел Борисевича. Удовольствие тоже испытал, но в в нынешнее время он предпочёл слить всю свою русскоязычную аудиторию, которую долго собирал. Хотя его понять тоже можно...
Ради такого контента я готов специально включать впн и смотреть рекламу. Мотоциклисты говорят: четыре колеса возят тело, а два - душу. Даже не знаю как сюда натянуть самолёт, но это больше, чем душа.
Для UA-cam уже тоже VPN нужен?
@@MaxJetReview нужен, если мы говорим про монетизацию
@@simonkulikov я думал зависит от локации автора.
Никакие авторы сейчас не зарабатывают с просмотров в России, т.к. в РФ отключена монетизация. Некторые сознательные пользователи смотрят через VPN, чтобы их просмотры давали доход
😊😊😊😊😊👍👍👍👍🎉🎉🎉как же круто иметь такой самолет в собственности . Аааааааа , как же хочется свободы
Самолёт - это как раз та самая степень свободы! Всё начинается с мечты 😉
Как всегда страшно интересно, кайф от просмотра, спасибо большое!!!Отдельное спасибо Максиму за возвращение, ждал с нетерпением!!!
Спасибо за фидбек. Как Вам окраска Хонды?
@@MaxJetReview Макс, да разве это может беспокоить владельца такого аппарата? Одно только смотреть как ты сидишь в кресле этой машины, управляешь ей , какой интерьер и вид радиоэлектронной и навигационной начинки… какая уже разница какая окраска у самолета???? Конечно, это что то новое,не по-самолетному, но я доверяю японским дизайнерам. Главное , чтобы нравилось тебе!
Благодарю за Ваш контент!
Успехов и продвижения!
Спасибо большое! Кстати, как Вам Хонда в камуфляже?
Лучший обзор Хонда Джет по пилотированию... 👍
Спасибо! Вы летаете?
@@MaxJetReview К сожалению нет... Но из всех обзоров , что я смотрел Ваш лучший...
Один из красивейших самолетов современности.
Даже в камуфляже?
@@MaxJetReview Я бы не назвал это камуфляжем, ведь все сейчас знают как выглядит камуфляж? Я все же имел в виду общий вид обводов и пропорций. Но и практически полное отсутствие заклепок на композитном корпусе - делает свое дело. А расцветку я бы наверное выбрал другую.
@@YToooFU мне тоже яркие цвета для Хонды более по душе.
Спасибо большое за ваш труд! Ваш канал очень интересно смотреть.
Спасибо за фидбек. Как Вам такая схема раскраски самолёта?
@@MaxJetReview Мне такая раскраска не очень понравилась. Такой рисунок больше для истребителя подходит!
@@user-fm5ks8xf1r согласен))
Спасибо за замечательный обзор!
Давно ждал, когда же у тебя на канале появится Honda.
С нетерпением жду каждый раз нового выпуска.
Спасибо за фидбек. Как Вам окраска?
@@MaxJetReview Очень интересный окрас, в таком цвете их не видел. Мне очень нравится) На акулу похож, почему-то)
Очень интересно.
Отличный уровень.
Шикарное видео.
Огромное вам спасибо
Спасибо за фидбек! Как Вам окраска Хонды?
Восхитительно просто. Спасибо!)
Спасибо за фидбек! Вы летаете?
Max Jet Review к сожалению нет. Но сосед почти соблазнил на пайпере начать летать)
Мурашки на первой минуте, цвет очень крутой у самолета.
Спасибо за фидбек!
Огромная благодарность за отличные видео)
Спасибо за фидбек. Как Вам такая окраска Хонды?
Как всегда классный и детальный обзор!
Спасибо! Какой ещё самолёт снять?
Максим, спасибо Вам за ролик!
Спасибо за фидбек. Вы летаете?
Уже хотел Вам пожаловаться на тоскливую безнадёгу в ожидании Ваших новых видео и тут ТА-ДА-ДА-ДАМ!!! ...У нас сегодня радость и праздник случился! Целых 33 минуты радости + многократные пересмотры... А в добавок ещё и ХондаДжет!!! С козырей заходите!!!
Не, оно-то понятно, что в свете последних событий и всё такое... Но я знал, что когда-то одни только потоки негатива прекратятся и можно будет о радостном подумать.
Я рад, что Вам понравился обзор! Как Вам такая покраска?
@@MaxJetReview покраска очень нравится и имея возможность заказать под себя, именно такую бы выбрал. Хотя подобный дизайн "фрактального кубизма"))) уже давно не нов в автомобильном мире, но очень заходит Хондаджете. Очень боевой вид, хоть вооружение навешивай)))
Классная птичка !👍
Даже в такой окраске?))
Как по мне ,- очень нравится именно в таком исполнении 😃
Макс спасибо. Всегда интересно смотреть твои видео. 🙏
Спасибо, Андрей! Как Вам раскраска?
@@MaxJetReview мне очень зашла кстате. 😁 Матовая. Очень классная. 😊
@@mykolahorowitz2260 видимо только мне не заходит))
Лайк не глядя! Спасибо, что не бросаешь обзоры!
Спасибо! Как Вам такая раскраска Хонды?
@@MaxJetReview шикарно. Кстати, а по какой причине большие борты красят вручную?
@@MaxJetReview❤z❤ж❤😂😂
@@Skypaul84 авиация консервативна и мелко серийна. Не все хотят вкладываться в роботизированные технологии, так как недостаточно объёма однотипных самолётов на покраску в одном месте. С развитием ИИ, я надеюсь дойдёт и до авиации.
@@user-ky6nt6fp9u расшифруйте пожалуйста))
А мы уже заждались)))
Скоро будет ещё видео! Как Вам такая покраска?
@@MaxJetReview Perfecto🤌
@@user-mv9tk7nt2m спасибо!
Спасибо за обзор!
Классное и информативное видео 👍
Спасибо за фидбек. Как Вам такая окраска?
@@MaxJetReview окраска необычная и привлекает взгляд!
Уверен что с такой же текстурой(стиле), но в ярких цветах будет ещё интереснее
Здорово !!! Благодарю Максим что показал Honda Jet, много раз ее просили. Отличный ролик !!!
Рад стараться) Про какой самолёт ещё снять?
@@MaxJetReview beech king air. Quest kodiak
@@zordan91 немного за пределами темы канала 😉
@@MaxJetReview тогда джеты постарее хотелось бы увидеть. Не такие где за пилота всё делает комп, а там где при запуске можно спалить движки ))) Утрирированно конечно - не дай бог
@@zordan91 у меня есть один такой на канале ua-cam.com/video/SZlgQiDLAjA/v-deo.html
класс! давно жду этого видео! Благодарю!
Обзоров Хонды очень много в интернете. Почему именно она сильно интересует?
Отличный выпуск, спасибо!
Спасибо за фидбек. Как Вам окраска Хонды?
Отличный обзор, спасибо!
Спасибо за фидбек! Как Вам окраска Хонды?
Привет Макс, рад видеть тебя в добром здравии...👍
Спасибо! Кстати, как Вам окраска Хонды?
Наконец-то новый обзор! Спасибо)
Спасибо! Как Вам такая покраска?
@@MaxJetReview покраска топчик👍🏼 интересно сколько к весу самолета добавляет краска
Замечтательно и интересно! Спасибо за увлекательнейший обзор!!!
Спасибо за фидбек. Как Вам окраска Хонды на видео?
@@MaxJetReview
Окраска Хонды мне очень понравилась. По идеологии и качеству похожа на окраску дорогого авто в экслюзивном, кузовном ателье. Очень стильно, сдержано и в то же время "выделяюще" из сонма других. Дорого и со вкусом, если в двух словах.
афффффффигеть !!!!!!!! только днём тебя вспоминал ,зашел посмотрел смотрю блин не чего нового ))))) и тут сейчас бац включаю ))))) реально :главное что то захотеть, всё материализуются ))))))) как всегда молодец ))))) очень интересно !!!
Спасибо! Как Вам Хонда в камуфляже?
@@MaxJetReview класс !!!
@@shurichek7852 😎
Автолайк авансом перед просмотром!
Спасибо! Как Вам окраска самолёта?
@@MaxJetReview с этой окраской почему-то сразу аналогии с истребилетем Marchetti, очень хорошо смотрится
@@denedsdgg спрашиваю, потому-то мне как-то не очень. Мне яркие Хонды больше по душе.
Макс, твои обзоры смотрятся на одном дыхании. Твой канал лучший среди подобных.
Спасибо! Стараемся и следим за качеством контента. Как Вам окраска Хорды?
@@MaxJetReview необычная )
@@vave22 нравится или не очень?
@@MaxJetReview Конечно нравится)
Приятный выпуск, спасибо Макс.
Спасибо за фидбек! Вы летаете?
@@MaxJetReview Только пассажиром)
@@gennadygachevsky4236Как Вам такая окраска?
Супер! Хонда классная, спасибо за обзор!
Спасибо за фидбек! На чём летаете?
@@MaxJetReview какой приятный вопрос)
Не знаю как ТС, но мне очень бы хотелось ответить на чем) Надеюсь скоро смогу)
Пока были два полета, один на 182, другой на 152 Cessna.
Это было потрясающе
@@Keqpan обязательно сможете.
Заждались , лайк потом просмотр
Спасибо)
Новое видео и как всегда отличное. Спасибо, Макс!
Спасибо! Как Вам окраска Хонды на видео?
@@MaxJetReview Лично мне нравится, потому что стандартные оттенки неудачные у них. Ну, и субъективно я люблю серые цвета.
@@alexross751 а мне яркие заходят на Хонде. Я как-то не очень понял камуфляж.
@@MaxJetReview То, что он не совсем понятен -это да. Я думал может это индивидуальная раскраска. По мне оттенки у них слишком ядовитые, сами то цвета ок. Говоря честно, себе вряд ли бы заказал серый камуфляж для гражданского самолёта.
Спасибо за обзор!
Спасибо! Как Вам такая покраска?
@@MaxJetReview имея опыт покраски автомобилей, могу сказать, что технологически покрасить самолёт вручную хорошо почти невозможно (есть ряд причин). А по расцветке - нравится. У каждого свой вкус, но подобные решения как раз по мне - не люблю ярко и не люблю контрастов.
@@user-uo3lt5zj7p согласен с Вами. К сожалению, большинство самолётов красят вручную и плохо.
Классный самолёт,надо брать!
Классный, но немого overpriced для такого самолёта, на мой взгляд...
Сколько стоит?
Спасибо за видео. Сейчас глянем.
Не летал на Honda jet, но в кабине сидел. По сравнению с Citation, ощущение, что сидишь в танке - обзорность не понравилась. Стойка между лобовым и боковым стеклом(стеклышками, я бы сказал) сужает угол обзора и форма бокового стекла обзорности не добавляет. А обзорность для владельца-пилота, я считаю, вещь очень важная. Чем обзор лучше, тем больше кайфа. Не просто так же люди покупают Vision недоJet за бешеные деньги, который ничем, кроме, обзорности похвастаться не может. Но, опять же, "эксперт" я диванный, в данном вопросе, опыта полетов на Honds Jet нет, и может на самом деле все не так плохо.
Так же интересно почему в "инновационный бизнес джет с чистого листа" решили установить классический штурвал с колонкой.
Также слышал мнение, что этот самолет чувствителен к ветру во время посадки.
Ну а что касается комфорта и обзорности, то больше всего понравился Mustang. Там как будто в VIP кресле в кинотеатре сидишь. Когда будет обзор на этот прекрасный самолет?
Мне тоже не понравилась обзорность в Хонде. В Мустанге, кстати, обзорность вперёд плохая - очень высокая панель. В плане обзорности хороши Citation и Эклипс. На счёт штурвала с колонкой так же вопросы. Вы летаете?
@@MaxJetReview летаю, но пока мало. Что в Мустанге плохая обзорность вперед, мне так не показалось. Но может это потому, что у меня, извините, филейная часть не малых размеров и я сидел высоко))
@@Vladdy89 очень заметна плохая обзорность вперёд во время выравнивания. Не буду сильно спойлить по поводу Мустанга))
@@Vladdy89 джет цируус это личная любимая игрушка , а вцелом он лучше чем любой джет в мире только потому что имеет спасс систему , да и вообще в плане эмоций это мини истребок для себя любимого , а Хонда это люкс маршрутка для тех кто может содержать личного пилота .
Уважаемый Максим, большое спасибо за ссылку, ещё раз посмотрел с удовольствием. Если Вы помните, я как-то написал, что у моего друга есть Cessna 175😆, а Вы меня поправили, что это скорее 172 (так оно и есть). Так, вот, меня иногда ещё берут в полёт (я кстати по первому образованию "штурман дальнего плавания", школу я закончил в 1983 году), и хотя мне никогда не получить PPL (ВЛЭК не позволит, так бывает после infarctus cordis) и тем более не полетать на "джетах", но я всегда с нетерпением жду Ваших видео и думаю не только я один. Спасибо Вам большое! Удачи! Берегите себя!✌🤙🤝
Спасибо! Будем и дальше снимать качественный контент.
Класс! Обзор самолета - супер! И раскраска понравилась. Но яркая, наверное, поприкольнее!
Спасибо за фидбек! Мне тоже яркая больше нравится.
очень рад Вас видеть...
Спасибо. Как Вам окраска Хонды?
@@MaxJetReview цвета удачные.. спасибо за вопрс✊✊✊👍
@@user-pb5xv1xf6z многим нравятся. А мне как-то не очень.
Привет Макс! Рад очень снова видеть тебя! По-больше роликов и новых самолетов!!!!
Спасибо! Скоро будет новый ролик 😉 как Вам Хонда в камуфляже?
@@MaxJetReview Привет Макс! Что-то в этом камуфляже от Су-57 - го.............
@@vitaliejeverdan4933 интересное сравнение…
Дорогой Макс, спасибо за очередной шикарный обзор. Будто сам слетал, замечательно!
Спасибо за фидбек! Как Вам такая раскраска Хонды?
Мне нравится.. я вообще за все не стандартное. Финиш мат - очень здорово!
А как с уровнем шума в салоне?
Хотелось бы обзор PC24 Pilatus - очень интересный самолёт ; заранее благодарен
@@alexdaich6001 на Elite для меня было шумно. На Elite S говорят, что улучшили. Сам я, к сожалению, в салоне Elite S не летал.
@@alexdaich6001 PC-24 попробуем найти. Теперь обзоры на русском для производителей стали скорее токсичны…
Ну блин, по мне - дизайн этого джета - гадкий утенок!
Как ни странно, многие обращают внимание на «красивость» самолёта. Для меня важнее характеристики и удобство эксплуатации.
Спасибо Макс! Как всегда молодец. А на счёт ливреи скажу как если-бы спросили о внешности не очень (мягко говоря) красивой женщины - НА ЛЮБИТЕЛЯ!!!
😂
Приму в дар джет - даже с 8 -мью защелками на каждой крышке!!!))) Не стесняйтесь - предлагайте!!!) Может так с этого ракурса видно - управление выпуском\уборкой шасси - в неудобном месте - малозаметном! штурвал и коленка мешают прямому взгляду! Видео красивое - очень!
Штурвал в прицепе мешает)) Однозначно надо его на ручку заменить!)))
отличный обзор, Макс ! спасибо !
шикарный самолёт ! осталось только его купить )
Спасибо! Было бы желание!
@@MaxJetReview будет видео про метео радары?
@@serolliver3169 что именно про радары интересует?
Крутой самолёт 👍
Спасибо! Вы летаете?
Шикарно!
Спасибо! А как Вам такая покраска?
Отличное видео. Спасибо автору. Очень круто. Ждём Piaggio Avanti. Будет очень интересный обзор.
Немного за пределами темы канала 😉 Почему именно Piaggio?
@@MaxJetReview Знаете у меня три любимые марки самолётов: bombardier global 6500, Piaggio Avanti, tbm940. На эти типы очень мало обзоров. По этому и написал про P180 Avanti. Ну а какие Вы шикарные обзоры делаете, я представляю как ясно и четко Вы можете донести информацию о самолётах выше перечисленных. Вам желаю удачи. Чтобы взлёты равнялись посадкам.
Ну что тут сказвть, как всегда, офигенно) Вдвойне приятно, учитывая, что я когда-то в комментах писал именно об этом джете). Спасибо. И вообще, рад видеть Макса!
Спасибо за фидбек. Хонду много просили и мы сняли 😎 Какой ещё самолёт интересен?
@@MaxJetReview да не за что, мне нравятся ваши ролики. Я их пересмотрел по несколько раз каждый) Любой джет будет интересным, если даже и не совсем джет. Но всё таки джеты как-то солиднее, что ли) Особенно нравятся рассказы об особенностях пилотирования, взлёт, заход, посадка, какие-нибудь подробности, свойства ВС и тому подобное. Впрочем, оно и так есть у вас.
С удовольствием посмотрел 2 серии через Атлантику, да всё подобное интересно. Недавно вот читал о 300-ом феноме, кажется, он тоже сертифицирован на сингл-пилот, если вдруг, то будет интересно.
Но мне и без этого интересно смотреть будет, даже если будете летать на уже обозреваемых, просто добавив сюжета)
@@user-eu9ur3lq9d спасибо за подробный отзыв. Думаю о съёмках Phenom 300. Так же будем обозревать двух пилотные самолёты.
@@MaxJetReview так классно), вообще, было бы интересно узнать, что именно влияет на сертификацию сингл или двойного пилота. Какие особенности ВС? Только сейчас об этом подумал) Действительно, очень интересно.
@@user-eu9ur3lq9d желание производителя сертифицировать самолёт по 23 параграфу правил. Я считаю, что на любом современном самолёте двум пилотам нечего делать.
Долго же вас не было, Макс🖐
Скоро будет новое видео. Как Вам такая покраска?
@@MaxJetReview Покраска прикольная...какое то технокамо ))) Макс, а embraer praetor 500 еще не получилось на обзор найти ? Очень жду )))
@@user-tz5xw8dj9d пока нет. Интересный аппарат!
Молодцы хороший самолет и опытный летчик
Спасибо! Я на Хонде летал раза 3 в жизни, но она очень простая в управлении))
Круто!! Спасибо... Надо идти получать лицензию))
Давно пора!))) Как Вам камуфляж на Хонде?
@@MaxJetReview мне очень нравится.... Но... Исходя из вопросов поиска данного ВС в лесу.... То лучше наверное что то яркое)))
@@user-mu3ek4gr7c зачем его искать а лесу?)))
Очень круто! Желаю автору миллионы подписчиков и просмотров!
Спасибо! Как Вам окраска Хонды на видео?
Хороший обзор
Спасибо!
Good job Max! У Хонды есть очень крутая программа подписки на сервисное обслуживание. Она на 100% делает затраты на эксплуатацию, прогнозируемым. Расскажи о ней или доснимай ))) ждём 2600: это будет бомба просто !
Спасибо! Такая программа есть практически у всех современных самолётов. У программ такого рода всегда есть две стороны. Обязательно расскажу по подробнее в одном из следующих видео. Как Вам окраска Хонды?
@@MaxJetReview по мне - зачёт! Но ведь можно выбрать кучу разных вариантов)
Суперррр!!!
Спасибо! Как Вам окраска?
класс! спасибо!
Как Вам раскраска Хонды?
@@MaxJetReview мне лично нравится) матовый особенно
Ждём теперь Цирус и Пилатус)))
Придётся снимать)) Кстати, как Вам Хонда в камуфляже?
@@MaxJetReview Хонда в камуфляже как та "баба на любителя "
Максим, с Возвращением !!! Когда некоторые ребята закрывают свои каналы по политическим причинам, здорово видеть людей, что продолжают радовать нас новым контентом. Благодарю за эксклюзив !!! Мирного неба и интересных новых типов.
Спасибо! Как Вам такая раскраска Хонды?
@@MaxJetReview Честно, мне никакая раскраска у Хонды не нравится из тех, что видел. Самолетик итак небольшой и эта сплошная заливка носа и части фюзеляжа, делает его каким то безликим по сравнению с пейткитами тех же Cessna Citation, или Premier I. Но, как пел Вадим Захаров: "Не бывает некрасивых самолетов" ;)
@@andrewletaev2097 красивые самолёты хорошо летают)) природу не отманишь
ПО ПОЛИТИЧЕСКИМ???!!!
Интересный самолётик👍👍👍. На самом деле пилоты скоро будут не нужны с такой автоматизацией. 😁😁😁
Я тоже так считаю. Самое интересное, что авиация станет намного безопаснее без пилотов 😉
Спасибо за ролик, как всегда очень познавательно. Но не поснимать вид из кабины - преступление. Хотя бы над облаками, если погода плохая.
Спасибо! Будем больше вид снимать))
Огромная благодарность за обзор очень интересного самолёта.
Какой самолёт Вам ещё будет интересно увидеть?
Приветствую Макс! С возвращением! Хороший обзор получился. Ждём обещанный обзор на Цессну Мустанг. Интересует, что будет, если включить автоленд где нибудь над Атлантикой?
Спасибо! Мустанг обязательно будет. Уже совсем скоро 😉
Очень продуманная и проработанная машина. Конечно, всегда есть к чему-то придраться, но.. Спасибо за ролик, Максим! Класс 👍
Моя задача описать не только плюсы, но и минусы. Кстати, как Вам Хонда в камуфляже?
@@MaxJetReview Не поклонник камуфляжа, но в целом - стильно, особенно с учётом матовой автоматической покраски. Завод Honda Aircraft в Гринсборо - это круто, смотрел ролик Борисевича на эту тему) Ждём новых видео, Максим! Удачи Вам!
@@MaxJetReview Кстати, применение хвостовых воздушных тормозов ограничено какой-то скоростью, или я ошибаюсь?
@@altiplano341 мне тоже Хонды ярких цветов нравятся больше.
@@altiplano341 не ограничено. Но я бы не сказал, что они сильно эффективные. На CJ субъективностью лучше.
Классный самоль!
Спасибо! Вы летаете?
@@MaxJetReview конечно..26 лет как
@@harold_4harold151 на чём?
@@MaxJetReview 737
@@harold_4harold151 круто! Кстати, как Вам раскраска Хонда?
Блин это крутой самолёт 👍
Спасибо. А как Вам эта окраска?
@@MaxJetReview супер 👍
Просто замечательное видео и обзор.
Спасибо! Как Вам такая покраска?
Отличный обзор! Максим, при возможности, сделайте обзор Cirrus vision jet, Pilatus pc 12 и pc 24.
Ещё можно обзор на icon a5. Проще говоря, у вас получаются очень информативные и интересные обзоры, ждём с нетерпением новые обзоры. И главное по больше вашего личного мнения.
PC-12 и Icon немного выходят за тему канала. PC-24 снимем.
@@MaxJetReview Жду с нетерпением 👍
Жаль второй жизни нет...., обязательно купил бы...
Надо в этой покупать!
@@MaxJetReview ))))) смеяться или плакать, я в России живу...
@@user-sg9ch8fg9p это не приговор)
Неплохо так полетали!
Удивляет размер колёс основных опор. Вообще после PC-24 на все джеты смотришь как "а почему на грунт не садится?"
Потому что это не нужно. Очень дорого возить с собой ненужные вещи на все случаи жизни, которыми воспользуешься один раз, и то вряд ли.
@@MaxJetReview ну для рынка США это может и не нужно там аэродромов больше чем в России лётчиков. А так то база unpaved аэродромов в мире больше 12 тыс.
Но люди иногда покупают себе самолёт, чтобы взлетать со своего аэродрома который грунтовый. Или летать на такой же аэродром куда-нибудь в чащу леса.
@@cessnabor если Вы можете позволить себе Джет, то можете так же позволить кусок асфальта длиной километр. По факту на том же PC-24 в 99,9% случаев не летают на грунт, зато в 100% случаев Вам нужно возить 2 лишних колёса, более тяжелую подвеску и ещё массу ненужных вещей. Мне PC-24 не понравился совсем, честно говоря. Начиная от концепта и заканчивая авионикой. Очень Оля скальный проект.
@@MaxJetReview в принципе да. Но ведь но есть немало обширных регионов мира, где большие пространства, леса, болота и мало покрытых полос. Пока PC-24 не так много чтобы делать выводы о том насколько часто они летают на грунт. В Австралии дак там в основном с грунта на них летают.
Есть как вы знаете целая индустрия самолётов где возят ненужные колёса и более тяжёлую механизацию это Bush planes. Тут видимо вопрос приоритетов.
Я конечно не летал на всех джетах, но хорошо помню например Citation X и её шасси это ужас, если, например летать в России. Это как почти отсутствующая подвеска авто под брендом Альфа Ромэо. Любой стык отдаётся в салон так как буд-то у тебя вообще отсутствуют амортизаторы на шасси в самолёте. Ощущение, что кто-то даёт ударом кувалды по самолёту каждые пол секунды.
Я полагаю PC-24 и его ненужные вторые колёса частично решают этот вопрос для тех клиентов, кто любит помягче кататься по таким полосам.
Авионика в PC-24 согласен - не сахар. Garmin 3000 мне более по сердцу и глазу.
Но дело в том, что продажи этого типа джета говорят сами за себя. Видимо совокупность характеристик этой машины даёт о себе знать. Хотя в США конечно потребность в такой машине для грунтовых полос гораздо меньше, чем где бы то ни было.
Максим! А вы можете сделать тест-флайт на этой машине? Ваше обширное мнение будет очень интересно в деталях.
@@cessnabor договариваюсь с Пилатусом на счёт этого 😉 США - самый большой рынок для бизнес джутов. А возить грузы на Пилатусе слишком дорого. Для этого есть Cessna Caravan.
Класс !
Спасибо! Вы летаете?
@@MaxJetReview Немного.
@@SB-fe5pc на чём?
@@MaxJetReview Планера и буксировщик.
@@SB-fe5pc я тоже летаю на планерах 😀 снять видео про планера?
Дорогой Макс! Еще раз пересмотрел!
Огромное спс ! Какова стоимость операционного часа на этой жемчужине?
Около 2 тыс долларов, если считать вс (постоянные и переменные) расходы. На цену сильно влияет место базирования и география полётов.
Готов обменять свой Civic на этот Jet
Хонда наверняка делает трейд ин 😉
Форма заостренного окна у пилота сбоку - это как глаза азиатов, аниме и всетакое. А пластмассовые столики это тоже менталитет
Всё бы хорошо, но форма окон ограничивает обзорность.
Очень классный самолет,и раскраска не обычная еще и матовая.хорошо что есть виртуальный симулятор Microsoft flight simulator купил себе тут honda jet еще и окраска такая же есть на N420NW
Интересно! Не знал.
Damn... This cleared up all my doubts about options trading.
А как это связано?
It seems to be just right for moving between Max Verstappen's home in Monaco and the EU.
There are no airports in Monaco.
Потрясающий самолет и потрясающий контент! Спасибо! Насколько я знаю, уже вышла новая HondaJet Elite S с полноценным автоматом тяги. Насколько, по- вашему, этот компонент улучшает этот самолет?
Самолёт действительно хороший, но у каждого товара есть своя цена. По цене Хонды можно купить М2 или подержанный CJ3+… И в том и том случаи «намного больше самолёта».
Автомат тяги штука хорошая, особенно в комбинации с AutoLand, который появится на Elite 2.
Самолет - бомба! Просто "концепт кар". Очень интересный экстерьер, особенно носовая часть фюзеляжа (своеобразная уточка). А вот размещение двигателей на гипртрофированных пилонах - не айс! По мне лучший концепт - Beechcraft Starship - 2000!!! Вот это космический аппарат! Кстати, Владимир Васильев делал его обзор, но так и не полетал.
Дизайнерские решения диктуются в авиастроении в первую аэродинамикой и выходящими из этих решений характеристиками. Старшип оказался провальным проектом.
@@MaxJetReview Но красивым! Идея была шикарной - схема утка, турбопроп с толкающими винтами, со скоростью, потолком и комфортом Jet-а, с изменяемой геометрией стабилизатора, приборной панелью на ЭЛТ. И это почти 40 лет назад! А какой красавец! Но, по тем временам, очень дорогой. Хотя еще летает несколько экземпляров. Вот его бы взять на обзор!!!
@@MovPCgames схема «утка» не нова. У неё есть ряд преимуществ, о которых любят говорить фанаты, но и ряд (больше) недостатков, о которых не очень любят говорить.
Захотелось такой самолёт, осталось заработать на него и научиться летать :)
Главное начать 😉 уверен, что всё получится!
@@MaxJetReview Макс ) в России можно даже медведя на танке научить ездить , даже меня можно научить сажать 154 туполь со шторами в одного без экипажа, но вот заработать в России даже на цесну 72 года нельзя , я не гвоорб уже за 5 мультов баксов
@@user-vr3we1cn1e всегда можно. Сейчас стало гораздо сложнее, но можно.
Максим, спасибо за обзор! Какая авионика по вашему все же лучше - Avio или Garmin?
Garmin G3000 однозначно лучше. Avio вышел раньше G1000 и на мой взгляд намного лучше G1000, но время не стоит на месте.
Будет ли обзор Pilatus pc 24?? Очень интересно посмотреть)
Будет) Почему именно PC24?
Спасибо за обзор. А когда планируется презентация Х2600 ?
Виртуальная презентация уже была. Полетит не раньше 2025 года
Опять трубка пИто.
Пора уже прогрессировать. 🥺
У Вас фиксация на трубке пито по Фрейду?)))
Кстати, а почему генератор не включается после запуска 1-го двигателя? А если GPU вообще нет?
Не включается чтоб запуск второго производить от GPU, так как GPU выдаёт больше ток (до 1200 ампер) чем генератор (325 ампер максимум), соответсвенно экономится ресурс аккумулятора и двигателя - двигатель запускается при меньшей температуре. Если GPU нет - генератор включается после запуска первого двигателя автоматически.
У меня тоже под окном хондаджет праворульный стоит😁
Тот что летающий сивик?)
@@MaxJetReview Ну почти сивик. Домани. Для полетов слабовата будет😄
Максим, привет! Замечательный ролик! Замечательный самолёт! И все же вопрос: что ближе к сердцу Эклипс или Хонда Элайт?
Однозначно Эклипс. Для пилота, на мой взгляд, лучше самолёта нет. Хонда на втором месте.
Как хочу я стать пилотом!!!! Взять штурвал, подняться в высь!!!!! С высоты послать всех на.......!!!! Вот бы было........!!!!!)))) всем удачи!!!
Если реально хотите - всегда можно начать 😉
@@MaxJetReviewкак может начать это бот. Это бот пишет
@@ara2228222 как Вы поняли?)
@@MaxJetReview @user-…. Этот бот к любому видео на ютюбе пишет коменты. Начинается на юзер а буквы и цифры разные.
@@ara2228222 я думаю это просто те, кто не создавал специальный логин)
Макс, спасибо за обзор! Хотел бы себе такую Хонду? Или Эклипс форевер? :))
Однозначно для пилота Эклипс!
@@MaxJetReview или ил2 для пилота все таки ?
Этот джет лет 20 назад презентовали и начали делать, и в чём он иновационный?
Хотя бы в месте установки двигателей и степени автоматизации.
Привет Макс! Смотрел фильм "Слепая ярость"? В начале фильма, когда Рудгер Хауэр заходит в кафе, там его встречает парень похожий на тебя.
Фильм не смотрел. Надо глянуть)
Макс а в чем была проблема в этот джет сделать автомат тяги ?
Честно говоря, сам не понимаю. Скорее всего банально никто не подумал. В следующей версии Хорды будет автомат тяги.
Самый большой минус Хонды - дальность . Очень очень мало
Среди своего класса вполне нормально. Захотите ли Вы лететь больше трёх с половиной часов не покидая своего места? Для меня самый большой минус - длинная потребная полоса относительно конкурентов.
Добрый день Макс!
Сделайте пожалуйста обзор на PC 24
Добрый! Спасибо за фидбек. Ищем самолёт для обзора.
@@MaxJetReview
Спасибо большое за оперативный ответ.
Очень хочется более подробно узнать какой же самолёт более удобен в эксплуатации (для путешествий с большой семьёй). На данный момент по моему мнению наиболее подходящий самолёт для этих целей является cj 3+ либо pc 24. Так же очень жду появления на свет Honda Echelon.
Отдельно хочу вас поблагодарить за подробные обзоры самолётов. Очень жду новых выпусков.
Спасибо б
@@user-bt9vq6bh3s у каждого самолёта есть своя миссия и цена. Есть цена покупки, что важно, но ещё есть цена эксплуатации, что часто более важно. У PC-24 цена эксплуатации гораздо выше, чем у CJ3+ из-за того что туда напихали массу ненужного. К примеру там стоит дорогая и бестолковая авионика, сдвоенные колёса на стойках, огромная багажная дверь с её механизмами И так далее…
@@MaxJetReview Согласен с вами
@@user-bt9vq6bh3s Вы летаете?
Уровень ведения передачи самый высокий, Максим профессионал не только как пилот, но и творчески он очень подтянут, хорошая речь, профессиональный, интуитивный подход, не грамма, перегруза на каких нибудь фрагментах. Спасибо молодец.
Спасибо большое! Откуда Вы нас смотрите?
Хороший обзор! Хоть кто-то на русском языке снимает! Спасибо, Max!
Спасибо! Как Вам такая окраска Хонды?