Je l’ai croisé deux fois en tout et pour tout. Une de mes Triumph préférée. J’ai eu l’occasion de tester la position de conduite au Salon du 2 roues de Lyon. Après jsuis team Bonneville donc ce moteur marche avec moi 😀 . Pure look. Bon essaie cool la Corvette ✌️
Salut Fry 👋! J’ai encore une fois loupé le live 🥺. Jolie machine, beau moteur, je comprends que Triumph ait ses adeptes. Merci pour l’essai et bon week-end ✌️
Salut Fry !!! Alors sympa ce p'tit essai !!! 😉👍 C’est vrai que c'est une moto pour la balade, mais j'ai fait des grosses distances et mis à part le sac à dos bien chargé, ça le fait. C'est une moto qui consomme peu, 4,3 L . Au niveau des sensations je la place juste en second après ma Harley... Bonne route !!! 😎✌
Alala elle me fait de l’œil depuis un petit moment la Bobber 🤩 ! Je la prendrai bien en moto quotidienne en plus de mon Touring qui au final ne sort que pour des balades assez longues et pas pour aller chercher le pain ou le rôti du dimanche 😅🤭😂 Le problème c’est qu’elle coûte assez chère pour une 2ème bécane 😅 Faut déjà que j’arrive à l’essayer 😇 merci pour la vidéo 🤘
Merci pour cet essai Fry ! Une très belle bécane ! Sûrement un régal à conduire... Au passage je serais ravi de te voir essayer une 1100 REBEL, si celle-ci suscite ton intérêt !! :) A la prochaine !
@@Fry_HD J'en ai fait l'acquisition, il s'agit là pour moi d'un mini "Low Rider" (celle que j'aurais aimé prendre... un jour peut-être). Un poids plume, un bon couple (même s'il est délivré de manière différente en comparaison d'une HD), la moto est équipée des "technologies de base" sans pour autant en faire trop (je suis très réticent à ces nouvelles machines avec X paramétrages...). Acutellement la version T est sortie, une sorte de Bagger (avec quand même plusieurs dizaines de kilos en plus...).
Salut l'ami, ça fait plaisir que tu essaies différentes marques et de modèles 👍. Je l'ai essayé ce Bobber, c'est plus prévu pour les grands parce que j'avais les bras tendus, la selle est trop éloignée et le guidon est trop droit. J'ai trouvé l'amortisseur arrière trop raide et c'est dommage que le réservoir ne fait que 12 litres ce qui limite fortement l'autonomie... J'ai préféré la Speedmaster avec une position plus cool 😎et moins fatigante. J'ai finalement acheté la 1200 Speed Twin avec le même moteur que la Thruxton. J'adore ce moteur qui est très souple pour un bi, j'arrive à reprendre à 1300 tours et c'est surtout le rapport poids/couple qui est impressionnant 🤤. Le bruit est pas mal... bref c'est que du bonheur les Triumph Bonneville😃(mais les Harley sont encore un cran au-dessus) .✌
Salut Fry !!! J'ai hâte de voir ce que tu en penses, ce que tu ressens...😉 L'ayant possédée durant 2 ans, c'est une moto que je place dans la liste de mes favorites de toutes celles que j'ai eu... Bonne route à toi !!! 😎✌
@@Fry_HD Alors sympa ce p'tit essai !!! 😉👍 C’est vrai que c'est une moto pour la balade, mais j'ai fait des grosses distances et mis à part le sac à dos bien chargé, ça le fait. C'est une moto qui consomme peu, 4,3 L . Au niveau des sensations je la place juste en second après ma Harley... Bonne route !!! 😎✌
Salut Fry, le calage à 270 degré rend le moteur très sympa. 👍🏻 Sur la Speed Twin, avec plus de chevaux c’est carrément très fun mais c’est un esprit différent, pas le même programme mais toujours dans le rétro moderne. Autre point la finition Triumph. 😍
Bravo, excellent choix pour les essais! Tu as choisi les 2 motos que je préfère après HARLEY, bien sûr et surtout mon Softail SLIM 😁. Seul inconvénient pour ma part c'est la chaine, je préfère les moteurs à courroies, c'est plus fiable.
je l'ai loué et j'hesite franchement a me prendre un bobber . les qualités : le bruit tres rauque meme ligne origine , position de conduite assisse tres chill non pas sur lavant comme dit sur la video mais bien droit , le moins manque un poil de puissance 78ch et le prix , mt07 ou bobber a reflechir
Pour les commandes avancées pas besoin de les changer, suffit de prendre la version Speedmaster et d’enlever la selle arrière si tu veux rouler en solo…
Très intéressant, mais je comprends que tu préfères ta HD softail standard, confirmes-tu ?Autre question : pourquoi une HD softail standard et pas une street bob ? c'est la même en mieux (et j'hésite entre triump bobber et HD street bob)
Salut, quand j'ai acheté mon standard il coûtait bien moins cher qu'un streetbob et je préférais la finition moteur du standard. Et oui je préfère mon standard à un bobber de chez Triumph même si j'ai beaucoup apprécié cette petite moto.
@@Fry_HD aujourd'hui ~600€ d'écart entre les 2 me font pencher pour la street, et moteur 114 au lieu de 107, mais elle a pris 2 x 2000€ ces deux dernières années, ça me paraît exagéré
Bienvenue chez Triumph 😉✌️si tu aimes avoir les pieds plus en avant, essai le speedmaster. Moto mal connue et pas beaucoup d essai en France et j'aimerai avoir ton avis sur cette version 😉
Salut, pas de duo pour cette moto. Elle est vraiment trop petite (par la taille). On est pas loin effectivement, j'étais d'ailleurs à Loches ce weekend !!
Salut fry, merci pour ton passage sur ma video (désolé ça m’a coupé le tchat avant que je puisse mettre un dernier mot) Faut aimer le style bobber, j’suis étonné de cette petite capacité de réservoir. Ca donne combien d’autonomie?
Je ne sais pas du tout pour l'autonomie ! C'est pas une moto prévu pour faire de long run. Le tchat prend fin très rapidement en fin de première... Faut faire vite 😁
Seulement 9 litres ! Pour gagner en autonomie, beaucoup mettent le reservoir de la Triumph Speedmaster (environ 12 litres si je me trompe pas). Et tu as quelques constructeurs customs qui vendent des reservoir 17 litres pour ces 2 motos.
Tu dis que tu as fait le bon choix avec ta Harley, tu peux en dire plus (+) ?. Je ne connais pas Harley (j'ai une Bonneville T120) mais j'ai l'impression que les pieds en avant empêchent de pouvoir se lever quand il y a des bosses et donc le dos prend cher . J'ai aussi l'impression que le débattement arrière est trop faible pour procurer un amortissement qui absorbe les chocs et donne un confort
Salut Claude, le Cadre Softail fait des merveille chez Harley niveau confort et j'ai des commandes middle qui me permettent de m'appuyer dessus si besoin ... même de me lever. Je le fait souvent d'ailleurs quand je filme sur la moto.
On attend avec impatience !!😊
🤘🏻
Elle me fait rêver celle-là 😉 hâte de voir l'essai 😊
Elle te plairait mais pas sûr que ce soit ce que tu cherches comme moto ... A essayer en tout cas ! 😉
J'aime le joli look (vintage) de cette moto
Elle est vraiment belle c'est vrai ! 👍🏻
Merci pour cette présentation; superbe ce petit Bober
Salut Philippe, merci à toi 👍🏻
Bonjour Fry, super vidéo, Triumph fait de très belles motos surtout celle ci.
Salut Arnaud, celle ci me faisait de l'oeil depuis un moment et je ne suis pas déçu ! Biz à la famille 😉
Je l’ai croisé deux fois en tout et pour tout. Une de mes Triumph préférée. J’ai eu l’occasion de tester la position de conduite au Salon du 2 roues de Lyon. Après jsuis team Bonneville donc ce moteur marche avec moi 😀 . Pure look. Bon essaie cool la Corvette ✌️
La C3 ! Une de mes caisse préférée !
Salut Fry
Superbe vidéo
Très jolie cette triumph 😊
Salut, merci 👍🏻✌🏼
Merci pour cette vidéo bien sympathique
Et comme d habitude merci pour tes commentaires impartiaux, c est ce que j aime chez toi bonne continuation 😊
Salut Éric, merci . A très vite ✌🏼
Salut Fry … Une belle découverte avec une bel essai … Merci pour ton partage … Bon week-end … Et bon week-end Motogp aller les Français 🇫🇷🇫🇷🇫🇷🇫🇷
Salut Denis 👍🏻🇫🇷 🏍️
Très jolie moto. J'adore son style. Vivement d'autres essais avec le moteur 1200 cm3. Merci pour ton essai. Bon week-end✌️✌️
Il se peut bien que j'essaye d'autre modèle effectivement 👍🏻
Salut Fry 👋! J’ai encore une fois loupé le live 🥺. Jolie machine, beau moteur, je comprends que Triumph ait ses adeptes. Merci pour l’essai et bon week-end ✌️
Salut Serge, t'inquiète 😉 merci à toi 👍🏻✌🏼
Merci fry!!
Super essai et comme tu la très bien dit elle est bien sympa comme toutes les triumph 😅
Je pense y retourner d'ailleurs ✌️
Je vais surement en essayer d'autres car j'ai été séduit par cette Bobber !
Incroyablement belle cette meule, comme cet essai très sympa qui donne la banane 😅
Merci l'ami ✌🏼
Top Fry tes essais, elle me fait penser à mes ancien Forty Eight cette moto « just for fun baby» 🤘🏻
Merci et oui c'est exactement ça !
Salut Fry !!!
Alors sympa ce p'tit essai !!! 😉👍
C’est vrai que c'est une moto pour la balade, mais j'ai fait des grosses distances et mis à part le sac à dos bien chargé, ça le fait. C'est une moto qui consomme peu, 4,3 L . Au niveau des sensations je la place juste en second après ma Harley...
Bonne route !!! 😎✌
Salut Fred ! Merci 😉
Merci. Un petit tour... et on reviens chez HD, ma Sport Glide aussi me va bien.
Difficile de ne pas y revenir oui !
Alala elle me fait de l’œil depuis un petit moment la Bobber 🤩 ! Je la prendrai bien en moto quotidienne en plus de mon Touring qui au final ne sort que pour des balades assez longues et pas pour aller chercher le pain ou le rôti du dimanche 😅🤭😂
Le problème c’est qu’elle coûte assez chère pour une 2ème bécane 😅
Faut déjà que j’arrive à l’essayer 😇 merci pour la vidéo 🤘
Ils ont reçu les modèles 2023 chez Triumph... c'est le moment d'aller les essayer ;)
Merci pour cet essai Fry !
Une très belle bécane ! Sûrement un régal à conduire...
Au passage je serais ravi de te voir essayer une 1100 REBEL, si celle-ci suscite ton intérêt !! :)
A la prochaine !
On m'en parle beaucoup de cette bécane... Je vais voir ce que je peux faire 😉
@@Fry_HD J'en ai fait l'acquisition, il s'agit là pour moi d'un mini "Low Rider" (celle que j'aurais aimé prendre... un jour peut-être).
Un poids plume, un bon couple (même s'il est délivré de manière différente en comparaison d'une HD), la moto est équipée des "technologies de base" sans pour autant en faire trop (je suis très réticent à ces nouvelles machines avec X paramétrages...).
Acutellement la version T est sortie, une sorte de Bagger (avec quand même plusieurs dizaines de kilos en plus...).
Salut l'ami, ça fait plaisir que tu essaies différentes marques et de modèles 👍. Je l'ai essayé ce Bobber, c'est plus prévu pour les grands parce que j'avais les bras tendus, la selle est trop éloignée et le guidon est trop droit. J'ai trouvé l'amortisseur arrière trop raide et c'est dommage que le réservoir ne fait que 12 litres ce qui limite fortement l'autonomie... J'ai préféré la Speedmaster avec une position plus cool 😎et moins fatigante. J'ai finalement acheté la 1200 Speed Twin avec le même moteur que la Thruxton. J'adore ce moteur qui est très souple pour un bi, j'arrive à reprendre à 1300 tours et c'est surtout le rapport poids/couple qui est impressionnant 🤤. Le bruit est pas mal... bref c'est que du bonheur les Triumph Bonneville😃(mais les Harley sont encore un cran au-dessus) .✌
Salut, Merci pour ton retour d'expérience👍✌
Salut Fry !!!
J'ai hâte de voir ce que tu en penses, ce que tu ressens...😉
L'ayant possédée durant 2 ans, c'est une moto que je place dans la liste de mes favorites de toutes celles que j'ai eu...
Bonne route à toi !!! 😎✌
Salut Fred, suspens !! 😁
@@Fry_HD Alors sympa ce p'tit essai !!! 😉👍
C’est vrai que c'est une moto pour la balade, mais j'ai fait des grosses distances et mis à part le sac à dos bien chargé, ça le fait. C'est une moto qui consomme peu, 4,3 L . Au niveau des sensations je la place juste en second après ma Harley...
Bonne route !!! 😎✌
Super sympa cette petite brel 😊 , aller maintenant essaie du breakout 2023💪🤣
Ah c'est bien possible !
Salut Fry, moi aussi j'aime bien la selle!!✌️
la pièce est superbe !
je reste à jamais Harley mais la T120 à un moteur vraiment sympa , j ai bien kiffer celle d un ami , j ai fait 150 bornes avec . à bientôt Fry 😎😎😎
Difficile d'etre infidèle à Harley quand on y a goûté c'est sûr !
@@Fry_HD oui surtout quand tu roules Harley depuis 30 ans 😂😂😂😂 comme moi
Salut Fry, le calage à 270 degré rend le moteur très sympa. 👍🏻 Sur la Speed Twin, avec plus de chevaux c’est carrément très fun mais c’est un esprit différent, pas le même programme mais toujours dans le rétro moderne. Autre point la finition Triumph. 😍
C'est vrai que toutes les motos que j'ai vu à la concession sont superbes !
Salut Fry avec ça tu roule a l essentiel
Une pure moto ! 👍🏻
@@Fry_HD quand tu auras l occasion la nine t chez BMW c'est un bijou aussi
Bravo, excellent choix pour les essais! Tu as choisi les 2 motos que je préfère après HARLEY, bien sûr et surtout mon Softail SLIM 😁. Seul inconvénient pour ma part c'est la chaine, je préfère les moteurs à courroies, c'est plus fiable.
Et ça demande moins d'entretien aussi 👍
Ho la Touraine ❤
Yes 😁
je l'ai loué et j'hesite franchement a me prendre un bobber . les qualités : le bruit tres rauque meme ligne origine , position de conduite assisse tres chill non pas sur lavant comme dit sur la video mais bien droit , le moins manque un poil de puissance 78ch et le prix , mt07 ou bobber a reflechir
C'est vrai que c'est une chouette moto ! Rien à jeter !
Pour les commandes avancées pas besoin de les changer, suffit de prendre la version Speedmaster et d’enlever la selle arrière si tu veux rouler en solo…
Ok merci pour l'info
Et pas besoin de changer les pots, le son d’origine est déjà super sympa
Je confirme qu'il est sympa 👍🏻
sympa comme essai et comme tu l'as si bien dit, avec une customisation y'a moyen d'en faire une bonne bécane :p
Oui j'ai vu quelques prépa depuis, sur une superbe base un peu comme mon standard !
Bonjour es ce qu’elle es arrivé en France en ce moment et à combien svp
Belle essai pour une belle moto 🏍️. Bravo pour l'essai.
PS: quel est le titre de la dernière musique ,elle est top. Merci à toi
Merci ! Tu peux retrouver toutes les musiques que j'utilise dans chacune de mes vidéo, dans la description 😉
Très intéressant, mais je comprends que tu préfères ta HD softail standard, confirmes-tu ?Autre question : pourquoi une HD softail standard et pas une street bob ? c'est la même en mieux (et j'hésite entre triump bobber et HD street bob)
Salut, quand j'ai acheté mon standard il coûtait bien moins cher qu'un streetbob et je préférais la finition moteur du standard.
Et oui je préfère mon standard à un bobber de chez Triumph même si j'ai beaucoup apprécié cette petite moto.
@@Fry_HD aujourd'hui ~600€ d'écart entre les 2 me font pencher pour la street, et moteur 114 au lieu de 107, mais elle a pris 2 x 2000€ ces deux dernières années, ça me paraît exagéré
Je t'invite à regarder cette vidéo 😉
ua-cam.com/video/fxBAw2sqgc4/v-deo.html
Bienvenue chez Triumph 😉✌️si tu aimes avoir les pieds plus en avant, essai le speedmaster. Moto mal connue et pas beaucoup d essai en France et j'aimerai avoir ton avis sur cette version 😉
Ok c'est noté 👍🏻 je Vias voir ce que je peux faire 😉
Salut Fry, test sympathique, cette moto est elle prévue pour du roulage en duo ? À bientôt peut-être sur les routes, je suis de Loches.
Salut, pas de duo pour cette moto. Elle est vraiment trop petite (par la taille). On est pas loin effectivement, j'étais d'ailleurs à Loches ce weekend !!
Salut fry,
merci pour ton passage sur ma video (désolé ça m’a coupé le tchat avant que je puisse mettre un dernier mot)
Faut aimer le style bobber, j’suis étonné de cette petite capacité de réservoir. Ca donne combien d’autonomie?
Je ne sais pas du tout pour l'autonomie ! C'est pas une moto prévu pour faire de long run.
Le tchat prend fin très rapidement en fin de première... Faut faire vite 😁
Seulement 9 litres ! Pour gagner en autonomie, beaucoup mettent le reservoir de la Triumph Speedmaster (environ 12 litres si je me trompe pas).
Et tu as quelques constructeurs customs qui vendent des reservoir 17 litres pour ces 2 motos.
Salut fry, superbe moto mais c est peut être pas pour les grands ?!
peut être plus la speedmaster
Oui j'aimerais bien l'essayer aussi ✌🏼
On m'a dit qu'il ne fallait pas être grand pour bien en profiter. Réponse vendredi j'espère 😉😉
Salut Didier, réponse vendredi oui 👍🏻✌🏼
Salut Fry très belle marque triumph et belle finition mais sur ce modèle un peu chère et pas de duo mieux vaut une t120 ✌️à tous
C'est peut être le modèle que j'essayerai la prochaine fois... 👍🏻
Tu dis que tu as fait le bon choix avec ta Harley, tu peux en dire plus (+) ?.
Je ne connais pas Harley (j'ai une Bonneville T120) mais j'ai l'impression que les pieds en avant empêchent de pouvoir se lever quand il y a des bosses et donc le dos prend cher .
J'ai aussi l'impression que le débattement arrière est trop faible pour procurer un amortissement qui absorbe les chocs et donne un confort
Salut Claude, le Cadre Softail fait des merveille chez Harley niveau confort et j'ai des commandes middle qui me permettent de m'appuyer dessus si besoin ... même de me lever. Je le fait souvent d'ailleurs quand je filme sur la moto.
@@Fry_HD faut que je me décide à en essayer une 🙂
la finition de la version TFC ( et le prix ) est terrible.
Une bien belle moto
Et bien plus confortable que la Bobber au niveau de la selle
a priori oui
la GoPro.sur le.casque c'est pas possible
!!
Belle moto mai ta harley te va bien mieux cousin reste dans les force obscure devien pas un jedi 😂😂
😂 oui je trouve aussi qu'elle me va mieux 👍🏻
@@Fry_HD Je trouve aussi :)
Faut dire que ce bobber est vraiment petit, on le sent une fois qu'on est dessus !
J ai l impression que tu n 'as pas la notion de ce qu est une moto légerer
mai oui
Tu sens tout dans les fesses 🤔🤣😂🤣 , attention à ce que tu dis 😁
😂