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軽トラは、デフロック付が最高です。
ユンボ無かったっけ？
リフトの救出で使うとかで2本持ってます。木を引っ張ったりとか出来るので、便利です。純正じゃないと垂直以外は曲がるとかいろいろあるようです。
足場が緩くても安定してますね。欲しくなりました！
ハイリフトジャッキ良いですね😃とても参考になりました！
ホイールにかけるとあまり高く上げなくていいから早いし安全ですね。
錆びないんですか？お手入れはいかほどに？
自分も軽トラダンプですが、荷台下にハイリフトジャッキのホルダー着けて装備品にしてますね、荷台が上がっているとダンプ機構のサブフレーム部に丁度ジャッキの爪？を掛けるのに良い所があり、左右面どちらか前後同時にジャッキアップ出来たりします
４WDなら、デフロックがついていると思いますが、ついていないのですか？
そのジャッキいいですね。雪で亀になった時も使えそうです。タイヤ下にかませる木材と一緒に積んでおけばいいかもしれません。
こんなに暴れても水綺麗。わさびうまいんだれうなー
7:20 ハンドルホルダーが車のドアの傷防止にも役立っているのが見て取れる。
きれいな水ですね😀わさびは水が命ですからこれだけのぬかるみデフロックだめでしょこれアルミホイールに使えますか
水路みたいなところに入る勇気に脱帽ですわ。かっこえぇー！！！
อุปกรณ์ดี มีประโยชน์
上手く脱出出来て良かったですねぇ‼️タイヤで掘った穴を埋め戻すだけで、アッサリと脱出出来るとは思いませんでした。
これは素晴らしい！！
こんな時デフロックタイプだと大丈夫じゃないでしょうか？
多分大丈夫ですよね‼️
固い所に支柱埋めて軽トラにウインチ付けて引っ張るとかはどうでしょうか？
田んぼで田植え機がハマった時は、ハイリフトジャッキの下にラダーを敷きます。あと抜くのが大変です（汗
ドローンで撮影されてますか
お疲れ様です！🙇♂️めっちゃ便利ですね！🙇♂️その他には、どんなＯＰが、有りますか？🙇♂️良かったら教えて下さい！🙏宜しくお願いします！🙇♀️
へぇ～！便利な道具があるものですねぇ～！参考になります！
ユンボの出番
対応力があるから、アクシデント楽しんでそう
ダンプだから4WDじゃないのかな？
デフロックがない四駆の典型的な対角スタックですよ
@@qeebsky オートマだからデフロックの設定ないですからね
スタックしたときまぁ雪が降る地域なので解ると思いますが鉄板いれるといいすよ
軽トラの脱出劇、映画を見ているような感じでしたw
今回使ったジャッキはどこで買ったのですか
自分はアメリカから直輸入しました日本で買う場合のリンクは概要欄に記載してあります
オープンデフの四駆はやっぱりなあ･･･ ハイリフトジャッキ雪でも使えるかなあ
アタッチメント使用の抜根動画楽しみにしてます。
幹が直径50cm位の木を根本から植木屋さんに切ってもらったのですがその切り株がまだあり撤去しています。地面を掘って何本か切った根はありますがまだまだびくともしません。木の下にも大きな根がありそうです。その様な木を抜くのにどれが一番てきしてますか？
その場合は長ければ長いほどいいと思いますua-cam.com/video/bDOQe40hYFc/v-deo.html抜根した動画もあるのでぜひチェックしてみて下さい
軽トラメーカーによって悪路走行が大きく違います。スズキ・スバル・ダイハツを乗っているんですけど、〇〇〇が同じ場所の畑で一番先にダウンしますね。（メーカー名書きたいんですど‥‥）ハイリフトジャッキ便利なものがあるんですね。
Hのスタンバイ式は実質2wdだから（後輪滑ってから前輪動く、動いたら前輪から後輪駆動で後輪滑って…の繰り返し）悪路に弱い。パートタイム式は常時、前後輪動くので4wdで悪路に強い。どちらもメリット、デメリットがあるから使用条件で決める事が大事。
good info to me. thanks..👍
便利っすね。トラクターよくスタックするんだけどトラクターにもいけるかな
重くてダメじゃないですかね？！でも便利になりますよね
@@スズキ好き SUZUKIさんどうもっす！トラクターだと車輪がでかくて引っ掛けるのもキツそうですね・・・
@@ohyakusyou---japan杭打ってチルホールが無難❤
ハイリフトジャッキ便利そうですね。ちなみに、スリップしてスタックしそうになった時は、タイヤの空気圧を半分もしくは、1.0bar位に落とすと結構、脱出出来ます。スタックする迄スリップしたら手遅れですが…4駆ATの軽トラには、デフロックのオプション無いんですよね。選べたら良いんですけど…保険的意味で、MT(オフロード)タイヤ履かせてます。
はへひなち
な
雪で見えずに、縁石に乗り上げて亀の子状態のとき、側溝や路外に脱輪したときに持ち上げて雪を詰めれば簡単に出れそう。問題は長すぎて車に常備できなさそうな気がする。
ua-cam.com/video/aTeg38Zr3Hg/v-deo.html短いバージョンもあるんですよこれがまた
ハイリフトジャッキ大活躍ですね(*^^*)軽トラのタイヤは何を履いてるんですか？ ワサビ田に入るならマッドタイヤ履いても良いかもですね。我が家は田んぼに軽トラ入れるのでブリジストンのRD-604 STEELを履いてます、マッド＆スノー対応のオールシーズンタイヤです
お疲れ様です！ハイリフトジャッキは滑りの所でもいい役目ですね！！
@@藤井農園 君だね、
ジャッキも積んで行ってあげてー
車載できるタイプがあったら、買いたいですね。。。
ua-cam.com/video/aTeg38Zr3Hg/v-deo.htmlこういった小さい（短い）モデルもあります。軽自動車にも積めます
ジャッキアップする際にボディにジャッキが当たってるように見えますが、これだとボディに負荷が掛かったり傷がついたりしそうで乗用車には使いづらいかなーと思いました。
田んぼでコンバイン救出に使えるなら欲しいけど無理かなー？ベースを加工してデカい板とかと一体化させればいけるかな？
素直にセルフユニックで釣った方が速いです
これは見事な対角線スタック、
こうやって使うんですね。ハイリフトジャッキはオフロード走行を楽しむ四駆乗りの必需品。
ハイリフトジャッキが凄まじく有用であることは分かりました。さらに次回の軽トラ選定時にはデフロックができる軽トラをご検討ください。
そうなると、ウルトラローor4WDローつきのMT一択になっちゃうんだよなあ…
クローラ付き軽トラ買いましょう
その圃場の感じだと、デフロックが付いていればロックして４Lモードで抜けられそうに見えますが・・
持ち上げ部分に取り付けるやつめっちゃええね本物のハイリフトジャッキは高いからパチモノ買ってみようかな
まあ、いい品物でしょう‼️しかし乗用車には掛けられないね、バーが手前に動くならまだ使えそうですか固定だと限られますね
普通ならタイヤの周り掘って板をかませるところだけどこっちが早そうだなぁ
クローラーの運搬車で行けば良いのでは？
お疲れさまですオフロードベースは買ったんですか？？こんな形なら３Dプリンターで作れないかな？と思いましたちょっと試してほしいです(強度的に)
お疲れ様です。ベースの位置がつり上げ部分と離れているとものすごく危険な感じがしました。右後ろだったか、車体が向こう側に動いていましたね。道具としては面白そうで興味津々です。アタッチメントの代わりに市販のシャックルでも使えそう？
これ鉄チンホイールだからまあいいか、だけど、穴回り歪んでませんかね？アルミホイルだったらＡｍａｚｏｎの商品説明のようにホイルの本体側にテンションかかるから問題は少なそうだけど。
ハイリフトジャッキの使用の際、下げる操作時に車の重さがレバーに掛かる為、顎等をレバーで強打し骨折する恐れがあるので、レバーの反動に注意が必要です。危険が伴うレスキュー用具と言う事を認識して使用してください。
ハイリフトジャッキを使ってベアリング圧入したり空き缶潰したりできそう
タイヤ用の附属品のフックをホイールの穴に引っ掛けるとは、一寸衝撃的ですが、いかにもアメリカ人らしい発想ですねぇ⁉️1950年代のアメ車のバンパーの使い方の様です。アルミホイールには使いたく無いですねぇ⁉️
ジャッキごと倒して車を移動させる。
工具があれば何でもできる…あっ当たり前か！
道具は大事
普通はここまでハマる前に、デフロックで脱出ですよね！農家で使うなら、デフロック付きの農繁仕様にしないと田んぼではすぐにハマりますね。
こんなことある？スタックしてフェンダー周り泥んこになるよね。バッテリーもきれいだし。スーパー営業マンなんですね。
これは便利な道具ですねぇ。調べたらベースがめちゃ高い！軽くて丈夫とか色々考えられてるんだろうけどベースだけで12000円は。。。あと、ホイールに引っ掛けるのはアライメントが狂ったりしないんですかねぇ？よくスタックさせる友人に紹介してあげよっとw有要な情報ありがとうございます😊
一瞬の強い力で上げる訳じゃないので、アライメントが狂うことはないと思います。しかも、縦方向垂直に持ち上げてますし。これで狂うなら、5センチ程度の凸凹を走行しただけで狂う事になります。
タイヤを変えた方ががいいと思います！自分のおすすめはブリヂストンの604Vとゆうタイヤです。そしたら田んぼの中や砂利の上でもスムーズに行けると思います！！
うわぁ 対角線のタイヤが空回りするとほぼお手上げですわ。
他のコメントにも有る通り、農作業用軽トラにはデフロックは必須です。
何回もジャッキかけるならダブルタイヤにした方がハマらなくて作業が進むよ
この軽トラはダブルタイヤじゃね？
@@陽炎-g3b 砂場とか農地みたいな公道外用の後付ダブルタイヤとかがあるので特にトラクター用のゲタタイヤとかにするとスイスイ走りますよ
タイヤの回転早いですねー。グリップしてないんだからゆっくりですよ。四駆かけてね、それでもでられない時は牽引です。場所が悪そうなのでユンボPC30が有ればすぐでます。
サファリでやってたら、動物に食べられちゃいそうですね。(笑)
ラダー有ればこんなことしないでも良かったのに
便利だけどジャッキが車に寄りかかるのはやだな！傷になりそう
その場合は、板をかます。
っというか何故、ここをクローラーの運搬車ではなく軽トラで入ったのか
そこは、まぁ、この動画が生まれるために必要なプロセスというか^_^個人的にはハイリフトジャッキとオプションの分かりやすい使用例を見ることができてありがたかったです。
水田真理に入る子供みたいに試したくてわざとスタックさせたみたい
ハイリスゲー Kトラスゲー ワサビスゲー
一番最初の動画と比べて錆止めとかしないとハイリフトジャッキがどんどん錆びている印象するね
차가 조금크면은 힘들겠어요.~저는아예 4WD구동으로 차를 구입했습니다.
四駆、デフロックで駄目なんだ。
案件か。。。
普通にジャッキー使った方が早い
軽トラは、デフロック付が最高です。
ユンボ無かったっけ？
リフトの救出で使うとかで2本持ってます。木を引っ張ったりとか出来るので、便利です。純正じゃないと垂直以外は曲がるとかいろいろあるようです。
足場が緩くても安定してますね。
欲しくなりました！
ハイリフトジャッキ良いですね😃
とても参考になりました！
ホイールにかけるとあまり高く上げなくていいから早いし安全ですね。
錆びないんですか？お手入れはいかほどに？
自分も軽トラダンプですが、荷台下にハイリフトジャッキのホルダー着けて
装備品にしてますね、荷台が上がっているとダンプ機構のサブフレーム部に
丁度ジャッキの爪？を掛けるのに良い所があり、左右面どちらか前後同時に
ジャッキアップ出来たりします
４WDなら、デフロックがついていると思いますが、ついていないのですか？
そのジャッキいいですね。
雪で亀になった時も使えそうです。タイヤ下にかませる木材と一緒に積んでおけばいいかもしれません。
こんなに暴れても水綺麗。わさびうまいんだれうなー
7:20 ハンドルホルダーが車のドアの傷防止にも役立っているのが見て取れる。
きれいな水ですね😀わさびは水が命ですから
これだけのぬかるみデフロックだめでしょ
これアルミホイールに使えますか
水路みたいなところに入る勇気に脱帽ですわ。
かっこえぇー！！！
อุปกรณ์ดี มีประโยชน์
上手く脱出出来て良かったですねぇ‼️タイヤで掘った穴を埋め戻すだけで、アッサリと脱出出来るとは思いませんでした。
これは素晴らしい！！
こんな時デフロックタイプだと大丈夫じゃないでしょうか？
多分大丈夫ですよね‼️
固い所に支柱埋めて軽トラにウインチ付けて引っ張るとかはどうでしょうか？
田んぼで田植え機がハマった時は、ハイリフトジャッキの下にラダーを敷きます。あと抜くのが大変です（汗
ドローンで撮影されてますか
お疲れ様です！🙇♂️
めっちゃ便利ですね！🙇♂️
その他には、どんなＯＰが、有りますか？🙇♂️
良かったら教えて下さい！🙏
宜しくお願いします！🙇♀️
へぇ～！便利な道具があるものですねぇ～！参考になります！
ユンボの出番
対応力があるから、アクシデント楽しんでそう
ダンプだから4WDじゃないのかな？
デフロックがない四駆の典型的な対角スタックですよ
@@qeebsky
オートマだからデフロックの設定ないですからね
スタックしたときまぁ雪が降る地域なので解ると思いますが鉄板いれるといいすよ
軽トラの脱出劇、映画を見ているような感じでしたw
今回使ったジャッキはどこで買ったのですか
自分はアメリカから直輸入しました
日本で買う場合のリンクは概要欄に記載してあります
オープンデフの四駆はやっぱりなあ･･･ ハイリフトジャッキ雪でも使えるかなあ
アタッチメント使用の抜根動画楽しみにしてます。
幹が直径50cm位の木を根本から植木屋さんに切ってもらったのですがその切り株がまだあり撤去しています。
地面を掘って何本か切った根はありますがまだまだびくともしません。木の下にも大きな根がありそうです。
その様な木を抜くのにどれが一番てきしてますか？
その場合は長ければ長いほどいいと思います
ua-cam.com/video/bDOQe40hYFc/v-deo.html
抜根した動画もあるのでぜひチェックしてみて下さい
軽トラメーカーによって悪路走行が大きく違います。スズキ・スバル・ダイハツを乗っているんですけど、〇〇〇が同じ場所の畑で一番先にダウンしますね。（メーカー名書きたいんですど‥‥）
ハイリフトジャッキ便利なものがあるんですね。
Hのスタンバイ式は実質2wdだから（後輪滑ってから前輪動く、動いたら前輪から後輪駆動で後輪滑って…の繰り返し）悪路に弱い。
パートタイム式は常時、前後輪動くので4wdで悪路に強い。
どちらもメリット、デメリットがあるから使用条件で決める事が大事。
good info to me. thanks..👍
便利っすね。トラクターよくスタックするんだけどトラクターにもいけるかな
重くてダメじゃないですかね？！
でも便利になりますよね
@@スズキ好き SUZUKIさんどうもっす！トラクターだと車輪がでかくて引っ掛けるのもキツそうですね・・・
@@ohyakusyou---japan杭打ってチルホールが無難❤
ハイリフトジャッキ便利そうですね。
ちなみに、スリップしてスタックしそうになった時は、
タイヤの空気圧を半分もしくは、1.0bar位に落とすと結構、脱出出来ます。
スタックする迄スリップしたら手遅れですが…
4駆ATの軽トラには、デフロックのオプション無いんですよね。選べたら良いんですけど…
保険的意味で、MT(オフロード)タイヤ履かせてます。
はへひなち
な
雪で見えずに、縁石に乗り上げて亀の子状態のとき、側溝や路外に脱輪したときに
持ち上げて雪を詰めれば簡単に出れそう。
問題は長すぎて車に常備できなさそうな気がする。
ua-cam.com/video/aTeg38Zr3Hg/v-deo.html
短いバージョンもあるんですよこれがまた
ハイリフトジャッキ大活躍ですね(*^^*)
軽トラのタイヤは何を履いてるんですか？ ワサビ田に入るならマッドタイヤ履いても良いかもですね。
我が家は田んぼに軽トラ入れるのでブリジストンのRD-604 STEELを履いてます、マッド＆スノー対応のオールシーズンタイヤです
お疲れ様です！
ハイリフトジャッキは滑りの所でもいい役目ですね！！
@@藤井農園 君
だね、
ジャッキも積んで行ってあげてー
車載できるタイプがあったら、買いたいですね。。。
ua-cam.com/video/aTeg38Zr3Hg/v-deo.html
こういった小さい（短い）モデルもあります。軽自動車にも積めます
ジャッキアップする際にボディにジャッキが当たってるように見えますが、これだとボディに負荷が掛かったり傷がついたりしそうで乗用車には使いづらいかなーと思いました。
田んぼでコンバイン救出に使えるなら欲しいけど無理かなー？ベースを加工してデカい板とかと一体化させればいけるかな？
素直にセルフユニックで釣った方が速いです
これは見事な対角線スタック、
こうやって使うんですね。
ハイリフトジャッキはオフロード走行を楽しむ四駆乗りの必需品。
ハイリフトジャッキが凄まじく有用であることは分かりました。さらに次回の軽トラ選定時には
デフロックができる軽トラをご検討ください。
そうなると、ウルトラローor4WDローつきのMT一択になっちゃうんだよなあ…
クローラ付き軽トラ買いましょう
その圃場の感じだと、デフロックが付いていればロックして４Lモードで抜けられそうに見えますが・・
持ち上げ部分に取り付けるやつめっちゃええね
本物のハイリフトジャッキは高いからパチモノ買ってみようかな
まあ、いい品物でしょう‼️しかし乗用車には掛けられないね、バーが手前に動くならまだ使えそうですか固定だと限られますね
普通ならタイヤの周り掘って板をかませるところだけど
こっちが早そうだなぁ
クローラーの運搬車で行けば良いのでは？
お疲れさまです
オフロードベースは買ったんですか？？
こんな形なら３Dプリンターで作れないかな？と思いました
ちょっと試してほしいです(強度的に)
お疲れ様です。
ベースの位置がつり上げ部分と離れているとものすごく危険な感じがしました。
右後ろだったか、車体が向こう側に動いていましたね。
道具としては面白そうで興味津々です。
アタッチメントの代わりに市販のシャックルでも使えそう？
これ鉄チンホイールだからまあいいか、だけど、穴回り歪んでませんかね？アルミホイルだったらＡｍａｚｏｎの商品説明のようにホイルの本体側にテンションかかるから問題は少なそうだけど。
ハイリフトジャッキの使用の際、下げる操作時に車の重さがレバーに掛かる為、顎等をレバーで強打し骨折する恐れがあるので、レバーの反動に注意が必要です。危険が伴うレスキュー用具と言う事を認識して使用してください。
ハイリフトジャッキを使ってベアリング圧入したり空き缶潰したりできそう
タイヤ用の附属品のフックをホイールの穴に引っ掛けるとは、一寸衝撃的ですが、いかにもアメリカ人らしい発想ですねぇ⁉️1950年代のアメ車のバンパーの使い方の様です。アルミホイールには使いたく無いですねぇ⁉️
ジャッキごと倒して車を移動させる。
工具があれば何でもできる…あっ当たり前か！
道具は大事
普通はここまでハマる前に、デフロックで脱出ですよね！
農家で使うなら、デフロック付きの農繁仕様にしないと田んぼではすぐにハマりますね。
こんなことある？スタックしてフェンダー周り泥んこになるよね。バッテリーもきれいだし。スーパー営業マンなんですね。
これは便利な道具ですねぇ。
調べたらベースがめちゃ高い！
軽くて丈夫とか色々考えられてるんだろうけど
ベースだけで12000円は。。。
あと、ホイールに引っ掛けるのは
アライメントが狂ったりしないんですかねぇ？
よくスタックさせる友人に紹介してあげよっとw
有要な情報ありがとうございます😊
一瞬の強い力で上げる訳じゃないので、アライメントが狂うことはないと思います。
しかも、縦方向垂直に持ち上げてますし。
これで狂うなら、5センチ程度の凸凹を走行しただけで狂う事になります。
タイヤを変えた方ががいいと思います！
自分のおすすめはブリヂストンの604Vとゆうタイヤです。そしたら田んぼの中や砂利の上でもスムーズに行けると思います！！
うわぁ 対角線のタイヤが空回りするとほぼお手上げですわ。
他のコメントにも有る通り、農作業用軽トラにはデフロックは必須です。
何回もジャッキかけるならダブルタイヤにした方がハマらなくて作業が進むよ
この軽トラはダブルタイヤじゃね？
@@陽炎-g3b 砂場とか農地みたいな公道外用の後付ダブルタイヤとかがあるので特にトラクター用のゲタタイヤとかにするとスイスイ走りますよ
タイヤの回転早いですねー。グリップしてないんだからゆっくりですよ。四駆かけてね、それでもでられない時は牽引です。場所が悪そうなのでユンボPC30が有ればすぐでます。
サファリでやってたら、動物に食べられちゃいそうですね。(笑)
ラダー有ればこんなことしないでも良かったのに
便利だけどジャッキが車に寄りかかるのはやだな！傷になりそう
その場合は、板をかます。
っというか何故、ここをクローラーの運搬車ではなく軽トラで入ったのか
そこは、まぁ、この動画が生まれるために必要なプロセスというか^_^
個人的にはハイリフトジャッキとオプションの分かりやすい使用例を見ることができてありがたかったです。
水田真理に入る子供みたいに試したくてわざとスタックさせたみたい
ハイリスゲー Kトラスゲー ワサビスゲー
一番最初の動画と比べて錆止めとかしないとハイリフトジャッキがどんどん錆びている印象するね
차가 조금크면은 힘들겠어요.~
저는아예 4WD구동으로 차를 구입했습니다.
四駆、デフロックで駄目なんだ。
案件か。。。
普通にジャッキー使った方が早い