Первое видео из многих просмотренных где рассказано и показано буквально всё по порядку, разложил по полочкам, без анекдотов, отклонений, отвлеканий зрителя, молодец..
Молодец, очень поучительное и полезное видео для тех, кто собирается самостоятельно подкрасить своё авто. Просмотрел кучу видео, но из всех выбрал именно это как наглядное пособие руководства к действию. Автору респект и уважение. Спасибо.
наконец то я нашел нормальный пошаговый видос ,Спасибо.А то основная часть видосов как будто маляры друг другу их снимают. а я вааащееее далек от этой темы ,но хочу свою машину сам подкрашивать правильно
Молодец,слов больше нет,сейчас так же делаю,подходит уже время к покраске,вот переживаю как получиться,делаю в первый раз,думаю,что получиться 100 %,спасибо за твой труд и за обзор,он безценен!!!!
На самом деле это яркий цвет и его очень трудно сделать так максимально с переходом,у тебя все получилось))ну красава 👏👏👏 респект !!! С темными цветами все проще ))) Удачи в контенте !
Самое плохое тут это лак в баллончике.Нужно подбирать хороший.Может испортить всё.У меня было,что и не блестел,как не полируй.Было,что через время покрывался паутинкой.Ну его.А вот краска в баллоне с подбора по коду наоборот классно ложится,даже если переборщил всё равно растекается.В общем лак лучше двухкомпонентный если для себя делаете,а краску можно и в баллоне.
Круто, бро! Только надо бампер было снять и сдвинуть в сторону!, очаг коррозии залез и в стык между крылом и бампером и скоро он опять вылезет пузырем. Если делаете - не ленитесь,иначе работа напрасный труд..
Вы так скропулезно работаете и досконально объясняете, захотелось самой в гараже косяки рихтовать, т.к гараж есть, авто химия в городе в авто магазинах навалом, ютуб поможет, да интересно же.
Шпаклёвку на метал или все же на грунт ложить,как лучше и правильней?За видео спасибо.Если на грунт,то какой он должен бытьГрунт выравниватель u-pol пойдет?
Привет. Спасибо за труд. Можешь запилить видео про ремонт рыжика с покраской из балончика на минимальной площади. То есть не размывать его, а при наличии дефекта 5х7 см, например, покрасить его 8х10. Много сколов на машине и если сильно размывать - придется всю покрасить)))
привет. дело в том, что при подборе краски нет 100%ой гарантии, что будет цвет 1в1. 90% что оттенок будет либо темнее либо светлее. из-за этого если красить точечно будет выглядеть пятном. поэтому нужно растягивать цвет распылом плавно из одного цвета (оттенка) в другой (родной). чем больше площадь распыла тем плавнее переход и не видно разницы в цвете.
Приветствую 💪🏻💪🏻💪🏻 оч круто и доходчиво объяснил) Хотел спросить где находишься,хотел бы под учится если есть такая возможность буду безмерно благодарен 💪🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Хорошо получилось , единственное что после первой зимы лак потрескается поутинной . Пробовал не раз надо обязательно 2х компонентный лак где-то вроде продают он с пиропатроном идёт используется один раз остатки выбрасывать придется
Видео супер, всё наглядно. Подскажи пожалуйста,часть бампера хочу покрасить, он заводской чёрный, голый, не крашенный. Грунт наносить, или после подготовки, обезжиривания, сразу краску и. Т. Д.
привет. если голый поастик - тотперетри его плотно 180-кой, затем обезжирь и загрунтуй 3 жирными слоями (но чтоб не потекло). потом перетри грунт 320-кой, файном и суперфайном. затем обезжирь и наноси базу и лак (или акрил).
прсле 180 когда будешь грунтовать он (пластик) ворсинится будет. это хорошо. не пытайся влить грунт, чтобы скрыть ворсинки. после 3 слоев если будут видны - хорошо. оставляй. когда высохнет грунт будешь перетирать 320-кой все эти ворсинки спилятся и будет все гладко как надо.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста для обработки ушм все шкурки и всё чем Вы обробатывали перед покраской- покупать такие же, градация и т.п или для обработки перед покраской не руками, а ушм нужно брать, что-то другое?, я имею в виду если нужно обработать авто целиком до грунта для полной покраски с балончиков и в завершении каким покрыть краску лаком тоже из балончиков и лучше до заводского грунта обрабатывать или можно просто старую краску зашкурить но не снимать и красить поверх или вообще только до голого металла, а потом грунт из балончиков, шпатлёвка где нужно и сверху краска и в завершении лак ну а потом нана керемика если что. Да ушм это аккумуляторная болгарка с регулировкой оборотов
добрый день. ушм равномерно до грунта всю поверхность не зачистит. даже в ручную не выйдет. где-то будут протиры до металла все ровно. поэтому либо снимать все до металла, а щатем шпатлевать, грутновать, красить. либо зашкурить старое покрытие и красить поверх. что по градации для машинок - для перетирания шпатлевки Р80-Р120. затем перебить риску Р180-ой под грунт (в идеале еще Р240). ну а грунт перетирать машинкой Р320 через мягкую подлодку. затем в ручную вайн, суперфайн и при необходимости ультрафайн (если серебро).
Очень круто, подписался, на матизе друга делал переход с баллона, получилось нормально, но на солнце в определенном углу все таки видно, хотя хозяева пищат от радости. Буду пробовать растворитель для переходов.
CarFIT - однокомпонентный лак в аэрозольном баллоне для точечного ремонта. Есть и баночный двухкомпонентный для нанесения краскопультом. Но не для этого случая. ;)
голый металл делательно перекрыть эпоксидным грунтом. затем на эпоксидном нрунте файном (или нождачкой необходимой градиции) набить риску и наносить шпатлевку когда шпатлевка перетерта и имеем нужную для грунта риску - грунтуем акриловым грунтом. щатем грунт перетираем и наносим бозу и лак.
нет, не сойдет. лак может потускнеть и потерять блеск. но шероховатость не появиться. шероховатость убрана нождачкой. срезана. она назад не появится ;)
Покрасил вчера как вы , цвет- голубой металлик , цвет очень хорошо подобрали , но получилась немого матовой , есть ли способ решения , желательно по- проще ?
полернуть поверхность. лак с баллона, зачастую, становиться немного матовым, когда высыхает. просто мазануть полероль и машинкой пробежаться. должен появиться глянец!
@@МаксимЕронов-р7щ если цель стоит убрать матовость и добавить блеска то не надо шкурить. просото полиполью. если хочешь убрать пылинки и выровнять шагрень тогда да, замывай 2000-ной (или 1500, а затем 2000, если слой лака позволяет).
Ремонт на отъебись (на халяву же). Снимать крыло и хотя бы разшкурить и контактную поверхност (жучёк-то однозначно залез в щель между крылом и бампером) видимо решил, что на халяву такой объём он делать себе не позволит.
Надо час-два подождать перед лаком. Я красил "по-быстрому" крышку багажника, через год потрескало. Потом красил крыло с выдержкой уже второй год как новое.
Я жду пол часа, пока схожу чай попью как раз база подсохла, пробегаюсь липкой салфеткой и покрываю лаком. Что скажите про мои ролики, заходите если будет время.
Подскажи пожалуйста, у меня краска с подбора, Лак акриловый универсальный глянцевый KUDO. Через сколько времени можно полировать? На следующий день можно? Хочу минимальную зону покраски сделать, чтобы не много запороть)))))
@@seregamokcha если лак в баллоне то можно полировать через пару часов. на след. день можно смело полиповать. это баночные лаки нанесенные с краскопульта нужнаются в сушке 20+ часов (в зависимости от t° помещения).
Спасибо, большое. Буду пробовать. Если не получится отдам спецам)))) а получится ещё и бампер махану)))) 1500 шкуркой нормально пройтись перед краской и лаком или всё же взять 800-1000?
да, можно. если шпатлевки нет, на крыле лишь грунт, краска, лак - то да, можно! разматовываешь жука и хорошенько разматовываешь грунт, краску и лак вокрг жука, чтобы слои были кольцами вокруг жука (как кольца при спиле дерева). чтобы "ступеньки" небыло и перепад не чувствовался когда проводишь рукой. затем грунтуешь в 2-3 слоя. важно не грунтовать на глянец. лучше мелкой нождачкой заматовать там, куда может попасть грунт. ну затем перетераеш грунт, наносиш краску и лак.
я за этот ремонт денег не брал. больше скажу - материалы покупал за свои деньги ;) а так - каждый сам оценивает свою работу. если тебе не влом делать это за 3 рубля - флаг тебе в руки. или если выставляешь 100$ - твое личное дело! в первую рчередь это твое здоровье и время!!! поэтому никого никогда не слушай!!! ;)
ты проводи быстро баллоном. если шагрень будет так себе еще раз можно сразу провести. главное не веди медленно, с непривычки можно лака нагрузить так, что потечет ;)
@@Openingp если переход лака получился ступенькой - то да, убереться. главное не перестараттся, чтоб не протереть лак. но лучше матовать и обклеивать шире и лак не доводить до скотча, чтоб небыло ступеньки. так проще замыть и отполировать. если же база (краска) ступенькой под лаком - никак не уберешь!..
Спасибо за видео, круто получилось, с меня подписка)) одно но, рассказывай пожалуйста с какой градации используешь с файном и суперфайном, в магазине их много, не знаю какой именно градации брать
получиться. но грунт перед краской (и всю поверхность, где будет лежать краска и лак) нужно будет перетереть еще более мелкой риской, т.е. в след. последовательности: файн, супер файн, ультра файн. а уже на риску от ультра файна можно наносить базу, а затем и лак.
я говорю основываясь на личные наблюдения. если судить по риске (при нанесении серебра) которая видна после нанесения базы. она примерно такая же, как и риска, при нанесении того же серебра на замытую 600-кой поверхность.
@@МаксимЕронов-р7щ нет. в итоге для базы необходима риска 800+ (для темных цветов) и 1000+ (для серебра). грунт и все вокруг грунта сразу матуется необходимой риской, с учетом площади поверхности под базу и под лак. после нанесения базы никакой новой "риской" проходить не нужно!!! иначе придется снова наносить базу, т.к. структура и цвет нанесенной базы изменится (после перетирания ее нождачкой или иными файнами) и не будет нужной, что не подходит для дальнейшего нанесения лака, т.к. цвет будет по итогу не тот.
Первое видео из многих просмотренных где рассказано и показано буквально всё по порядку, разложил по полочкам, без анекдотов, отклонений, отвлеканий зрителя, молодец..
Ещё и по времени рассказал все. Молодец брат!
Молодец, очень поучительное и полезное видео для тех, кто собирается самостоятельно подкрасить своё авто. Просмотрел кучу видео, но из всех выбрал именно это как наглядное пособие руководства к действию. Автору респект и уважение. Спасибо.
Отличное видео и отличный результат 💪
Отдельное спасибо что нет лишней информации, историй, анекдотов и прочего мусора, не относящегося к теме.
Реально молодец, неспеша рассказал технологию покраски и показал подробно и разобрал ошибки. Ждём ещё видео.
наконец то я нашел нормальный пошаговый видос ,Спасибо.А то основная часть видосов как будто маляры друг другу их снимают. а я вааащееее далек от этой темы ,но хочу свою машину сам подкрашивать правильно
Маляры снимают так, чтобы показать крутизну перед коллегами, а про обыкновенного зрителя они не думают.
Сразу видно не корхобора а настоящего человека который не ищет деталь на помойке а красит помогая другому человеку безкорыстно уважуха
Вы простоо молодец!!!из 100 видео только у вас все доступно и понятно!!;)
Оцените пожалуйста мой канал, что вы скажете? Не судите строго я только начинаю.
Молодец,слов больше нет,сейчас так же делаю,подходит уже время к покраске,вот переживаю как получиться,делаю в первый раз,думаю,что получиться 100 %,спасибо за твой труд и за обзор,он безценен!!!!
Молодець. Все с умом делаешь и доходчиво объяснить можеш! Здоровья тебе бро!
Руки и голова дружат! Обзор на 5+ просто молодец! Подписался, лайк!
На самом деле это яркий цвет и его очень трудно сделать так максимально с переходом,у тебя все получилось))ну красава 👏👏👏 респект !!!
С темными цветами все проще )))
Удачи в контенте !
Я не давно красил бампер накладку, примерно как и вы, заняло 2 дня😄, делал первый раз, результат понравился, больше сэкономил, спасибо за видос.
всегда пжлст ;)
Вот это я понимаю человек делает руками САМ, а не машинка, дисками , фенами итд
Спасибо автору!!! Познавательно!!! Профи говорят что лак с баллончика нельзя машинкой полировать! Выходит что можно 😀
Можно можно
Сам себе полировал все чётко
Получилось хорошо, и без всякой напыщенности! Молодец.
Привет теска!
Хороший урок, очень полезный для меня!
А место стыка с бампером не нужно красить? Там же очаг коррозии. Всё это проявится через полгода.
Красава, тоже буду пробовать сам красить
Агонь! Так и делай дальше. Пусть все так красят.
Распиратор одевайте, долго не протяните )
Красавчик братан!!!!все четко и ясно👍🏻👍🏻👍🏻
Самое плохое тут это лак в баллончике.Нужно подбирать хороший.Может испортить всё.У меня было,что и не блестел,как не полируй.Было,что через время покрывался паутинкой.Ну его.А вот краска в баллоне с подбора по коду наоборот классно ложится,даже если переборщил всё равно растекается.В общем лак лучше двухкомпонентный если для себя делаете,а краску можно и в баллоне.
Круто, бро!
Только надо бампер было снять и сдвинуть в сторону!, очаг коррозии залез и в стык между крылом и бампером и скоро он опять вылезет пузырем. Если делаете - не ленитесь,иначе работа напрасный труд..
Круто. Молодец. Баллончиком можно делать ремонт)
Отлично всё получилось. Молодец.
Вы так скропулезно работаете и досконально объясняете, захотелось самой в гараже косяки рихтовать, т.к гараж есть, авто химия в городе в авто магазинах навалом, ютуб поможет, да интересно же.
;)
@@crazytuned скажите а можно акриловую краску наносить на алкидный грунт?
Спасибо четкое пояснение , мой отец так говорит чики пуки , профукал )
Шпаклёвку на метал или все же на грунт ложить,как лучше и правильней?За видео спасибо.Если на грунт,то какой он должен бытьГрунт выравниватель u-pol пойдет?
Молодец красиво,доступно и понятно 👍
Брат твоя работа супер, сними видео о применении разных грунтов, особенно интересует кислотные грунты и подгнившие авто.
Я пересмотрел много видосов, ты лучший.
Хороший результат.
Привет! С красным цветом не каждый справится. Молодец лайк с меня.
Респект и уважуха тебе Бро:))))))
Privet,bolsoj maladec !!!,udaci v pobotax,
Красавчик!! Главное не бояться, а делать))
Глаза боятся руки делают.
Молодец, и весь процесс пояснил четко и понятно.
Очень полезное видео, спасибо
Спасибо за видео !
Отличный обзор! Молодец! Мастер своего дела!
Молодец!Отличная работа👍
Спасибо за подробный обзор, очень доходчиво
Буду делать так же
Молодец
Лайк
Rabotaew nepraviljno kontyru projavjatsa 100%. ZA tryd👍
время покажет)
Мне ОЧЕНЬ хочется так научиться молотчага парень !
Красиво получилось,ты мастер!!!
Привет. Спасибо за труд. Можешь запилить видео про ремонт рыжика с покраской из балончика на минимальной площади. То есть не размывать его, а при наличии дефекта 5х7 см, например, покрасить его 8х10. Много сколов на машине и если сильно размывать - придется всю покрасить)))
привет.
дело в том, что при подборе краски нет 100%ой гарантии, что будет цвет 1в1. 90% что оттенок будет либо темнее либо светлее. из-за этого если красить точечно будет выглядеть пятном. поэтому нужно растягивать цвет распылом плавно из одного цвета (оттенка) в другой (родной). чем больше площадь распыла тем плавнее переход и не видно разницы в цвете.
@@crazytuned файн , это какая градация???
@@36rus36 У файна около 600
Приветствую 💪🏻💪🏻💪🏻 оч круто и доходчиво объяснил)
Хотел спросить где находишься,хотел бы под учится если есть такая возможность буду безмерно благодарен 💪🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Очаг рыжика на торце крыла 100%, раковины вплотную к торцу заметны. Все класс по фэншую, молодец, но поленился снять бампер
Чтобы снять бампер это целый геморрой,оно того стоит,так что он правильно сделал, молодца!
Все четко бро ! Но легкие одни расператор одевай
хорошее замечание!)
Приятно было смотреть,поучиться.
Таких видео очень мало.
Молодец, чётко сделал!
Хорошо получилось , единственное что после первой зимы лак потрескается поутинной . Пробовал не раз надо обязательно 2х компонентный лак где-то вроде продают он с пиропатроном идёт используется один раз остатки выбрасывать придется
Конечно лак в баллончиках не сравнится с лаком двухкомпонентным.
Ничего не потрескается.
Видео супер, всё наглядно. Подскажи пожалуйста,часть бампера хочу покрасить, он заводской чёрный, голый, не крашенный.
Грунт наносить, или после подготовки, обезжиривания, сразу краску и. Т. Д.
привет. если голый поастик - тотперетри его плотно 180-кой, затем обезжирь и загрунтуй 3 жирными слоями (но чтоб не потекло). потом перетри грунт 320-кой, файном и суперфайном. затем обезжирь и наноси базу и лак (или акрил).
прсле 180 когда будешь грунтовать он (пластик) ворсинится будет. это хорошо. не пытайся влить грунт, чтобы скрыть ворсинки. после 3 слоев если будут видны - хорошо. оставляй. когда высохнет грунт будешь перетирать 320-кой все эти ворсинки спилятся и будет все гладко как надо.
Красавчик!👍Лайк подписка.
А почему не использовал грунт наполнитель вместо шпакли?
Доброго времени , скажите по грунту перед шпатлевкой фаин бумага какая градация была?
добрый. 400-600. задача просто набить риску для лучшей отгезии (чтоб держалась шпатля и не отвалилась) ;)
красавчик я тоже попробую
Здравствуйте. Скажите пожалуйста для обработки ушм все шкурки и всё чем Вы обробатывали перед покраской- покупать такие же, градация и т.п или для обработки перед покраской не руками, а ушм нужно брать, что-то другое?, я имею в виду если нужно обработать авто целиком до грунта для полной покраски с балончиков и в завершении каким покрыть краску лаком тоже из балончиков и лучше до заводского грунта обрабатывать или можно просто старую краску зашкурить но не снимать и красить поверх или вообще только до голого металла, а потом грунт из балончиков, шпатлёвка где нужно и сверху краска и в завершении лак ну а потом нана керемика если что. Да ушм это аккумуляторная болгарка с регулировкой оборотов
добрый день. ушм равномерно до грунта всю поверхность не зачистит. даже в ручную не выйдет. где-то будут протиры до металла все ровно. поэтому либо снимать все до металла, а щатем шпатлевать, грутновать, красить. либо зашкурить старое покрытие и красить поверх.
что по градации для машинок - для перетирания шпатлевки Р80-Р120. затем перебить риску Р180-ой под грунт (в идеале еще Р240). ну а грунт перетирать машинкой Р320 через мягкую подлодку. затем в ручную вайн, суперфайн и при необходимости ультрафайн (если серебро).
Чувак, ты крут!! Обзор огонь!!
Отличное видео, большое спасибо
Очень круто, подписался, на матизе друга делал переход с баллона, получилось нормально, но на солнце в определенном углу все таки видно, хотя хозяева пищат от радости. Буду пробовать растворитель для переходов.
Умение делать переходы приходит только с большим опытом.
Можно более подробное наименование лака: производитель и компонент. Спасибо)
CarFIT - однокомпонентный лак в аэрозольном баллоне для точечного ремонта. Есть и баночный двухкомпонентный для нанесения краскопультом. Но не для этого случая. ;)
Спасибо, но матные слова были лишние.
Отлично получилось,я думаю если глубокую полировку козова сделать то этого вообще не видно будет
С полировкой нужно быть очень осторожным, можно и протереть а это перекрас.
Подскажите пожалуйста,смотрю видео от разных мастеров не могу прийти к общему мнению грунт на шпаклёвку или шпаклёвку на грунт как вы делаете?
голый металл делательно перекрыть эпоксидным грунтом. затем на эпоксидном нрунте файном (или нождачкой необходимой градиции) набить риску и наносить шпатлевку когда шпатлевка перетерта и имеем нужную для грунта риску - грунтуем акриловым грунтом. щатем грунт перетираем и наносим бозу и лак.
Спасибо дружище
На перемотке 1.5 идеально.
Все что надо, ёмко и информативно... Спс!
А полироль же сойдёт со временем? Т.е. проявится шероховатость?
нет, не сойдет. лак может потускнеть и потерять блеск. но шероховатость не появиться. шероховатость убрана нождачкой. срезана. она назад не появится ;)
Покрасил вчера как вы , цвет- голубой металлик , цвет очень хорошо подобрали , но получилась немого матовой , есть ли способ решения , желательно по- проще ?
полернуть поверхность. лак с баллона, зачастую, становиться немного матовым, когда высыхает. просто мазануть полероль и машинкой пробежаться. должен появиться глянец!
@@crazytuned спасибо , а то я уже начал переживать . А перед полировкой нужно проходить 1500 с водой ?
@@МаксимЕронов-р7щ если цель стоит убрать матовость и добавить блеска то не надо шкурить. просото полиполью. если хочешь убрать пылинки и выровнять шагрень тогда да, замывай 2000-ной (или 1500, а затем 2000, если слой лака позволяет).
Молодец хорошо получилось
Спасибо мужик!!!! все внятно и понятно)
1500 кой весь лак замотовывали который нанесли?
2000-й
@@crazytuned спасибо
А вот бампер то стоило снять и обработать торец крыла
Подскажите, пожалуйста какому примерно абразиву соответствует fine, super и ultra?
~600-800, ~1000, ~1500 соответственно.
Молодец !!! Расскажи как покрасить баллончиком акрилом
Ремонт на отъебись (на халяву же).
Снимать крыло и хотя бы разшкурить и контактную поверхност (жучёк-то однозначно залез в щель между крылом и бампером) видимо решил, что на халяву такой объём он делать себе не позволит.
Спасибо за видео! а лак был однокомпонентный или двухкомпонентный?
Отлично нет слов
Надо час-два подождать перед лаком. Я красил "по-быстрому" крышку багажника, через год потрескало. Потом красил крыло с выдержкой уже второй год как новое.
Я жду пол часа, пока схожу чай попью как раз база подсохла, пробегаюсь липкой салфеткой и покрываю лаком. Что скажите про мои ролики, заходите если будет время.
Подскажите пожалуйста, машина покрашена акриловой эмалью, можно ли её через несколько месяцев покрыть лаком или нет ?
да, можно. всю акриловую поверхность нужно заматовать нождачкой 800-1000 (+-). затем обезжирить и нанести лак. главное не на глянец!!!
@@crazytuned Понял спасибо за быстрый ответ
Огонь, красава
Друг а на сколько хватит такой работы?
Красавец
Плохо у тебя компрессора нет и краскопульта можно было грунтом отделаться а так 👍молодец
Добрый день,подскажи,после первого слоя краски,опыл через какое время убирать?
добрый. зависит от температуры в гараже. в среднем при 20° - через мин 10.
@@crazytuned спасибо
Кстати, про это в ролике нет ничего.
@@crazytuned чем убирать опыл и для чего, подробнее можно
Месяцев через 6 заново будешь переделывать
Супер!!! 👍
Подскажи пожалуйста, у меня краска с подбора, Лак акриловый универсальный глянцевый KUDO. Через сколько времени можно полировать? На следующий день можно? Хочу минимальную зону покраски сделать, чтобы не много запороть)))))
Все в баллончиках
@@seregamokcha если лак в баллоне то можно полировать через пару часов. на след. день можно смело полиповать. это баночные лаки нанесенные с краскопульта нужнаются в сушке 20+ часов (в зависимости от t° помещения).
@@seregamokcha я, на видео, полировал, если не ошибаюсь, спустя 4 часа. но в гараже было холодно.
Спасибо, большое. Буду пробовать. Если не получится отдам спецам)))) а получится ещё и бампер махану)))) 1500 шкуркой нормально пройтись перед краской и лаком или всё же взять 800-1000?
@@seregamokcha под краску можно от 800 до 1500. серебро 1000-1500. так что можешь на 1500 красить смело ;)
Мне случайно брызнули преобразователь ржавчины и появились разьевшиеся точки до грунта можно так же сделать?
А подскажи какой пастой полировал?
3М 417
Класс,молодец.
Молодец👍
Все круто
А можно только сам дефект, отшкурить, покрасить и нанести лак, а потом замыть и полернуть?
Чтобы не увеличивать поверхность?
да, можно. если шпатлевки нет, на крыле лишь грунт, краска, лак - то да, можно! разматовываешь жука и хорошенько разматовываешь грунт, краску и лак вокрг жука, чтобы слои были кольцами вокруг жука (как кольца при спиле дерева). чтобы "ступеньки" небыло и перепад не чувствовался когда проводишь рукой. затем грунтуешь в 2-3 слоя. важно не грунтовать на глянец. лучше мелкой нождачкой заматовать там, куда может попасть грунт. ну затем перетераеш грунт, наносиш краску и лак.
@@crazytuned Понял, что если только будет ровная поверхность без шпакли и глубокой коррозии да?
да, все верно. иначе придеться шпатлевать, чтобы выровнять поверхность.
@@crazytuned видел что сам жучок шкурят. Мешают базу и лак 70 на 30 и заливают
результат будет не тот. все ровно, что просто с баллончика залить как многие делают. не сполируется такое дело. будет граница видна...
Лайк однозначно, чем полироровал?
спасибо!)
полироль 3М 417.
А сколько стоит подобный ремонт? За видео спасибо.
я за этот ремонт денег не брал. больше скажу - материалы покупал за свои деньги ;)
а так - каждый сам оценивает свою работу. если тебе не влом делать это за 3 рубля - флаг тебе в руки. или если выставляешь 100$ - твое личное дело! в первую рчередь это твое здоровье и время!!! поэтому никого никогда не слушай!!! ;)
Молодец. Вот только у меня лажа какая то, если держать так близко лак то подтеки идут((
ты проводи быстро баллоном. если шагрень будет так себе еще раз можно сразу провести. главное не веди медленно, с непривычки можно лака нагрузить так, что потечет ;)
@@crazytuned понял, спасибо, а не подскажите, сделал так же, а переход получился ступенькой, полировкой же уберётся?
@@Openingp если переход лака получился ступенькой - то да, убереться. главное не перестараттся, чтоб не протереть лак. но лучше матовать и обклеивать шире и лак не доводить до скотча, чтоб небыло ступеньки. так проще замыть и отполировать.
если же база (краска) ступенькой под лаком - никак не уберешь!..
Спасибо за видео, круто получилось, с меня подписка)) одно но, рассказывай пожалуйста с какой градации используешь с файном и суперфайном, в магазине их много, не знаю какой именно градации брать
файн - 400-600
супер файн - ~800 (+-)
ультра файн - ~1000 (+-)
Дай свой пожалуйста вк, или инстаграм есть вопросы)
@uth_garage
Приветствую!!! Загляните ко мне на канал если будет время.
Вопрос такой: а с машыной серого цвета так получиться сделать ? Или будет очень видно ?
получиться. но грунт перед краской (и всю поверхность, где будет лежать краска и лак) нужно будет перетереть еще более мелкой риской, т.е. в след. последовательности: файн, супер файн, ультра файн. а уже на риску от ультра файна можно наносить базу, а затем и лак.
@@crazytuned спасибо большое ! Будем пробовать !
Какой реально градации fine и superfine( в описании вроде 240 и 400) ? Но вы говорите что fine - 600
я говорю основываясь на личные наблюдения. если судить по риске (при нанесении серебра) которая видна после нанесения базы. она примерно такая же, как и риска, при нанесении того же серебра на замытую 600-кой поверхность.
@@crazytuned значит на грунте набиваем окончательно риску 600 кой перед нанесением базы? А матуем вокруг старую базу под лак какой градацией?
@@МаксимЕронов-р7щ нет. в итоге для базы необходима риска 800+ (для темных цветов) и 1000+ (для серебра). грунт и все вокруг грунта сразу матуется необходимой риской, с учетом площади поверхности под базу и под лак. после нанесения базы никакой новой "риской" проходить не нужно!!! иначе придется снова наносить базу, т.к. структура и цвет нанесенной базы изменится (после перетирания ее нождачкой или иными файнами) и не будет нужной, что не подходит для дальнейшего нанесения лака, т.к. цвет будет по итогу не тот.
Между краской лаком сколько минут ?
в зависимости от температуры в помещении. 10-15 мин в среднем.
Молодец 💪