Den er så super fed den Maxi. Et godt tip er at holde den under 43 på et rullefelt så er det hvis kun bøder man skraber til sig uden er være total sikker.
Præcis 💪🏼 Men det er ikke nemt at holde den under, når der ikke er en elektronisk begrænser, som på en scooter 👎🏼 En maxi løber nemt løbsk på et rullefelt.
Beautiful bike….like then colour!! Is it a dark red ? Also, I’m obviously English and haven’t clue what you’re saying I just enjoy looking at the bike!! What tyres are those please.
Thank you so much 🙏🏻 it’s a custom color. All black in the shade and then it turns brown and purple in the sun ☀️ The tyres are Kenda what wall 2,75”x17”
Rigtig god video og dejligt med en på dansk. Hvis jeg må komme med et godt råd, så ville jeg ikke spænde bundkaret på karburatoren så meget som du gør, ej heller spænde den så hårdt på studsen. Det kan være det snyder på videoen, men det ligner du spænder meget hårdt. Nå men, håber på at se flere videoer fra dig, gerne med en opfølgning på hvordan den kører med den opsætning og hvor gad jeg dog godt at have det værksted, super fedt værktøj :)
Fin video, er selv lige blevet færdig med at renovere en maxi k fra 1978 jeg ved ikke om du kører med dysen begrænser i luftfilteret, mange gange får de for meget luft og køre dårlig eller svært ved at tage gassen. Bare ser frem til at høre din erfaring med den nye udstødning m.m 👍
Tak 🙏🏻 Som setuppet er lige nu, så køre den bedst med alle begrænsninger pillet ud af filter. Jeg er også spændt på at vejret tillader lidt ture, så jeg kan finde ud af om udstødning giver mening 🤞🏻
Fin video! Drop GoPro og køb et DJI Osmo Action 4 i stedet for, meget bedre og billigere kamera og jeg har ikke fortrudt (har begge). Fik du målt squish på cylinderen? Og så er det en god ide altid at tjekke stempelringenes mål i cylinderen inden du starter den op. Desuden tager jeg ALTID en kompressionstest på et nyt cylindersæt eller en knallert jeg lige har købt. Så sætter den sig ikke senere. Glem alt om at bade stemplet i olie, bare smør det med lidt olie på fingeren og i. Det er sådan alle fabrikker monterer stempler i motorer.
@@lolcarlemil1578 Jeg har hørt at man både kan banke den væk eller slibe den væk, men min var allerede væk, så det var nemt 💪🏼 Pas på med metal spåner i motor.
Hej Mark. Det minder mig om de gode gamle dage. Jeg har også haft en maxi k. Den var også velholdt men total original. En anderledes måde at se en velholdt Puch Maxi på. Men meget flot er den😊 jeg har tænkt lidt på. Hvordan for man så store øreringe i sit øre som du har. Jeg bærer selv almindelige øreringe. Mvh Klaus
Hej Klaus, tusind tak 🙏🏻 Jeg har også selv haft en som var total original. Nu vat det tid til at bygge noget lidt anderledes 💪🏼 I forhold til mine øre, så er det en lang proces. De bliver langsomt udvidet henover flere år. Lige nu er de fakstik små. Plejer at have dem større 🙈
få lavet en momentplade til svinghjulet så den kan hive noget mere vægt rundt til en koldstart. det er et hyppigt problem at en innerrotor på en maxi starter af røven til. GT tuning lavede førhen momentplader til mvt tændingerne, og tænker stadig han gør.
Har kigget lidt på det 👊🏻 Problemet med min, er at den har haft samme start problemer med alle slags tændinger. Platin, elektronisk spole og denne MVT 😬
@@builtbybuchholdt1018 hvordan ser din stelforbindelse ud? Er det bare en sølle bette ledning- eller har du en ordentlig flettet kobberledning der går fra A til B
det er helt på månen at folk vil give så mange penge for så langsom en knallert... jo den kan blive sjove. jeg gav 3500 for min der var skide pæn og orginal.
Hold kæft en god video som ikke er på tysk : ) Super fedt💪💪
Virkelig god video. Lav bare nogen flere af dem. Gerne hele vejen rundt om puchen 😊 det er virkelig flot og fed
Hvornår kommer der ny Puch video ud?
ser frem til noget mere med puch maxi'en :)
Fede videoer du laver. du fortjener sku et subscribe
Hvad hedder det eletroniske tæningsanlæg, og hvor er det købt henne
Hvornår kommer ny video med Puch’en ud?
Ja tak, feeed video 🙂
Den er så super fed den Maxi. Et godt tip er at holde den under 43 på et rullefelt så er det hvis kun bøder man skraber til sig uden er være total sikker.
Præcis 💪🏼 Men det er ikke nemt at holde den under, når der ikke er en elektronisk begrænser, som på en scooter 👎🏼 En maxi løber nemt løbsk på et rullefelt.
Super. Du er fantastisk til at forklare.
Beautiful bike….like then colour!! Is it a dark red ? Also, I’m obviously English and haven’t clue what you’re saying I just enjoy looking at the bike!! What tyres are those please.
Thank you so much 🙏🏻 it’s a custom color. All black in the shade and then it turns brown and purple in the sun ☀️
The tyres are Kenda what wall 2,75”x17”
fed
fed video
Fed video og imponerende værksted. 👍
Mange tak 🙏🏻
Rigtig god video og dejligt med en på dansk. Hvis jeg må komme med et godt råd, så ville jeg ikke spænde bundkaret på karburatoren så meget som du gør, ej heller spænde den så hårdt på studsen. Det kan være det snyder på videoen, men det ligner du spænder meget hårdt.
Nå men, håber på at se flere videoer fra dig, gerne med en opfølgning på hvordan den kører med den opsætning og hvor gad jeg dog godt at have det værksted, super fedt værktøj :)
Fin video, er selv lige blevet færdig med at renovere en maxi k fra 1978 jeg ved ikke om du kører med dysen begrænser i luftfilteret, mange gange får de for meget luft og køre dårlig eller svært ved at tage gassen. Bare ser frem til at høre din erfaring med den nye udstødning m.m 👍
Tak 🙏🏻 Som setuppet er lige nu, så køre den bedst med alle begrænsninger pillet ud af filter.
Jeg er også spændt på at vejret tillader lidt ture, så jeg kan finde ud af om udstødning giver mening 🤞🏻
Fin video! Drop GoPro og køb et DJI Osmo Action 4 i stedet for, meget bedre og billigere kamera og jeg har ikke fortrudt (har begge).
Fik du målt squish på cylinderen? Og så er det en god ide altid at tjekke stempelringenes mål i cylinderen inden du starter den op. Desuden tager jeg ALTID en kompressionstest på et nyt cylindersæt eller en knallert jeg lige har købt. Så sætter den sig ikke senere.
Glem alt om at bade stemplet i olie, bare smør det med lidt olie på fingeren og i. Det er sådan alle fabrikker monterer stempler i motorer.
god video fed maxi!
Hvad er det for en begrænser tappe der sidder inde i blokken på en maxi, den har jeg aldrig hørt om... hvor sidder den?
Tusind tak 👊🏻 Der sidder en lille alu tap i bunden af krumtaphuset, som gør at man ikke skulle kunne sætte større cylinder på 🤫
@@builtbybuchholdt1018 okay! Så hvis det er at man har den, er det så bare at fjerne den? Med hvad verktøj?
@@lolcarlemil1578 Jeg har hørt at man både kan banke den væk eller slibe den væk, men min var allerede væk, så det var nemt 💪🏼
Pas på med metal spåner i motor.
Fede video👍🏻
fed cykel
Tusind tak 💪🏼
Plejer lige at smøre pappakninger lidt ind i fedt så udvider den sig en smule efter det er spændt og er bedre tæt
Hej Mark. Det minder mig om de gode gamle dage. Jeg har også haft en maxi k. Den var også velholdt men total original. En anderledes måde at se en velholdt Puch Maxi på. Men meget flot er den😊 jeg har tænkt lidt på. Hvordan for man så store øreringe i sit øre som du har. Jeg bærer selv almindelige øreringe. Mvh Klaus
Hej Klaus, tusind tak 🙏🏻 Jeg har også selv haft en som var total original. Nu vat det tid til at bygge noget lidt anderledes 💪🏼
I forhold til mine øre, så er det en lang proces. De bliver langsomt udvidet henover flere år. Lige nu er de fakstik små. Plejer at have dem større 🙈
Jeg havde samme problem med min men jeg skiftet blokken
få lavet en momentplade til svinghjulet så den kan hive noget mere vægt rundt til en koldstart. det er et hyppigt problem at en innerrotor på en maxi starter af røven til. GT tuning lavede førhen momentplader til mvt tændingerne, og tænker stadig han gør.
Har kigget lidt på det 👊🏻 Problemet med min, er at den har haft samme start problemer med alle slags tændinger. Platin, elektronisk spole og denne MVT 😬
@@builtbybuchholdt1018 hvordan ser din stelforbindelse ud? Er det bare en sølle bette ledning- eller har du en ordentlig flettet kobberledning der går fra A til B
Gad vide hver som sponsorerer dig og dit værktøj......ha...ha
Et stempel kun med én stempelring gør nok ikke kigefrem kompresion bedre
Når man snakker “store” cylinderkit, så er en stempelring normalen. Og kompression fejler absolut intet. Så desværre ikke der mit problem ligger.
det er helt på månen at folk vil give så mange penge for så langsom en knallert... jo den kan blive sjove. jeg gav 3500 for min der var skide pæn og orginal.
Vi er helt enige. Udbud og efterspørgsel har desværre ændret priserne på alle veteran knallerter 👎🏼