The pain and suffering of the Nissan Leaf from Georgia. A little about the reliability of the Leaf.
Вставка
- Опубліковано 6 лют 2021
- Not only does the automaker make cars fragile, but the human factor greatly affects the life of the car, especially if you approach car repair carelessly. On the example of Nissan Leaf cars of 3 generations. Many in the comments ask how to contact us? For repair of electric vehicles, hybrids, please call +380505596519 Dmitry (Head of the Department). on other questions + 380664811865 for messengers Viber, Watsapp, Telegram. we are located in Kharkov (Ukraine) the company "Master Service", Call, I will give your number to the manager and he will contact you.
- Авто та транспорт
Хочется надеятся что до многих наконец "дойдет" то что лучше правый и заводской,чем "такой" левый...
тоже попадались в ремонт лифы переделки из грузии,сейчас стараюсь не брать,работы с ними очень много,а клиенты,их купившие,это жмоты еще те.У них не только торпеда родная переделанная,еще и держатели кнопок в картах,хотел написать за дворники,так вы показали.Подушек безопасности,как в торпеде так и в руле никогда небыло,штор тоже,блоки срс когда как.Для того чтобы установить педаль газа,отпиливают часть пластика от печки и убирают заслонку рециркуляции воздуха.Соответственно и фильтр салона закрывается педалью газа.Еще если снять магнитолу,то можно сразу увидеть,почему плохо дует,или вовсе не дует воздух из центральных сопел.Гидроблок АБСа так тот вообще просто,часто,висит за счет тормозных трубок,которые лежат на трубках кондиционера,АБС не переносится.О проводке можно вообще не говорить,обычно мрак полнейший.
Это просто ад в ремонте.
Мы раньше не сталкивались с такими переделками и честно говоря просто в шоке от всего этого! А на счёт подушек, может и хорошо что их нет, так как не очень хорошо будет если вместе с подушкой прилетит пласт шпаклёвки в лоб!
@@CarRepairVideos я если честно думал, что эти переделки делаются из заводских запчастей. Как же я ошибался!
Для меня как для автоэлектрика это ШОК! Со схемами и так не всё сладко, так с такими переделками вообще устанешь концы искать. То что подушки отсутствуют это ещё один огромный ШОК! Я думаю если люди узнают как грузины машины переделывают, то и покупать их меньше станут, да и за ремонт ценник должен расти на таких авто! Честно говоря напрашивается вывод о не возможности эксплуатации таких конструкторов по дорогам общего пользования!
Выдержке мастера можно позавидовать, я бы обматерил всех кто причастен к переделке..
Работа есть работа. Сделал себе ИМЯ значит держи марку. Уважение мастеру
наверно так и было. А на видео он уже отдохнувший и в хорошем настроении.
Очень полезный канал! Конечно поддержим ! Ставь лайки ребят!👍 ☝
Мне кажется безопаснее было ездить на правом руле чем на таком левом))
Перекидыши леворульные это криворудьные машины.
@@grandmasterigor3981 на правом руле тоже ездить не комильфо.
@@Alexander-AAA не согласен, была тачка, Катался 5 лет, без проблем, в некоторых моментах даже было удобнее чем на левом.
@@grandmasterigor3981 в некоторых моментах да. А вот в обзорности - не видишь ничего. И понимаешь это после того как поездишь прилично на нормальном руле. В жизни не вернусь на праворульку, и пускай дешевле, даром не нужно.
@@Alexander-AAA все зависит от прокладки между рулем и сиденьем. На правом руле не было никакого дискомфорта
Лайк! однозначно!Недавно ремонтировал 2018 переделаный утопленник(соленый).Научился по новой материться)
👍
Лайк не глядя, хотя электрокара в наблюдающем будущем не предвидится но все равно жутко интересно
Отличная работа , и нервы железные . 👍👍👍
Автор очень крут! Все по существу, без эмоций! Спасибо за ролик!!
Как всегда красавцы ребята. Но глядя на это и то в каких позах вам приходится искать блок БДСМ))), вам точно должны прислать из Грузии шашлык и винишко))))
Лучше Грузии таблетки передать)))
@@user-my7wf8lo8k Какие стесняюсь спросить)))
@@Romaxa1980 от старческого маразма. Я про запрет правых рулей.
@@user-my7wf8lo8k А теперь ясно,😂😂😂
Блок БДСМ - это пять! 🤣🤣🤣
Спасибо за проделанную работу! Удачи в работе!
Офигеть. Из-за одного порванного проводка. Вы - красавчики. Удачи
папа а что ты делаешь на работе? - ...лечу змей в глубоких норах
самый тяжелый ремонт авто это искать обрыв в проводке. особенно убивает реакция клиентов. за что платить если вы только почистили контакт или запаяли провод ?
Это точно! Но, то ли клиенты пошли понимающие, или что другое, но в последнее не слышал возмущений о стоимости. Та и в принципе, могут посмотреть как велась работа с их автомобилем если попадает в ролик.
и электричеством может теперь бзднуть .как никак 300 вольт .всё гнилое и мокрое ...
Лайк! Спасибо за детальный обзор и раскрытие актуальной темы машин после дтп из за океана
Я только ради вашего сервиса готов переехать в Украину😁. Удачи Вам. (Иркутск)
👍😀
не пустят)
Дёшево как-то..)
В Иркутске такого сервиса нет?
@@user-pv9hn2mz6l Я не вкурсе так как живу в области.
Посмотрел несколько роликов. Понравилось, даже очень. На канал Вашего товарища, тоже подписался. РЕСПЕКТ И УВАЖУХА ⚒️
Привет Мастер Сервис! Успехов в работе
Спасибо что делитесь опытом ! Хороший канал и
ДВ катает их у нас их валом но руль не кто не перекидывает , машину в металлолом превратили грузины теперь не работает, посли таких переделок его вообще нельзя эксплуатировать , безопасность НОЛЬ , торпеда вся клееная ,а ведь изначально был отличный авто, я бы на таком гв.... точно не катал ))))) Алексей Хабаровск
Молодцы, респект, ремонт качественный!
Благодарю за видео!
Молодцы ребята, спасибо за хороший видео.👍👍👍
зачетный автохлам, мне очень понравилось.
сочувствую вам, что пришлось с таким возиться, и владелььцу, что на таком ездит.
Облить...і підпалить! Хлопці, співчуваю вам! Ремонт дорожче буде ніж це авто ))) і
Молодцы ребята очень интересная работа👍
Классно друзья продолжайте очень всё интересно! ! #
Полезный видос. Спасибо!
Заказал себе на всякий случай такую прозвонку. А то мой Aveo иногда барахлит.
Спасибо что хоть занимаетесь такими.. я и сам владелец такого чуда. Когда покупал инфы в Ютубе не нашел почему нельзя такого брать. Но что уже поделаешь... Сейчас бы не взял конечно. Буду обращаться вам.
Полезный канал. Озвучивайте пожалуйста цены работ.👍
Видео чётко говорит где и в каком месте какой провод искать, спасибо вам за сьекономленный 💰
Буду рад, если кому-то поможет.
Лайк 👍 за ваше терпение
Я как то спорил с людьми желавшими приобрести себе японо грузинскую переделку. Но цена таких авто соблазняет многих к сожалению.
И сука по закону подлости в самом труднодоступном месте перетирается сучий проводок.
Точно!
По закону подлости халтурщики халтурят там где никто не увидит пока не разберет )))
Круто, про ze0 снимайте! Да вообще про всё. Очень интересно.
Очень интересно.
Респект, настоящие профи! 👍👍👍👏👏👏
Познавательно. Спасибо.
Вот что значит сделать по быстрому! Скорость работ никогда не придает качества!
Красавчик , привет 🙋♂️ из Питера .
я думаю в бардачке должна лежать бутыль вина кинзмараули или хванчкары литров так на восемь. ЗА ТЕРПЕНИЕ И КОЛХОЗ . И ПАЧКУ ЛАРИ ДОЛЖНЫ ТАМ ПОД ТРУБОЙ ПРИКЛЕИТЬ))))
За те скільки нового дізналися ремонтуючи це чудо техніки! :)
👍👍👍Молодцы парни.
У вас очень хорошие видео!
Спасибо!
Вообще проссионалы нет слов 👍👍👍
Дааа...профи👍👍👍👍👍🤝
Молодцы.МАСТЕРА.
Дякую за випуск!
Ооо блин,уже было такое видео!а я когда выбирал машину чуть не купил такой конструктор
Лайк прожал.
Просто комментарий для поддержки канала
Вы просто красавчики!!!
Спасибо!
Жесть. Ну вы красавцы
Молодцы ребята! Палец вверх.
Спасибо!
Класс.я тоже ват электричку практикую.
Ну просто ФИАСКО! Думал наши тесловские МУДРИЛЫ самые крутые ан нет! Грузины не хуже! Вам респект -такие дрова востанавливаете !
Ничего это не дрова! По хорошему заменить целиком поврежденные жгуты и по человечески их закрепить что бы не перетерались. Благо проводка на разборках есть. А дрова это BMW из под гонщика, там заменой проводки не отделаешься ))))
@@alexanderniceman7092 Не все так просто, Лиф очень дорогой автомобиль в плане цены деталей на разборках. Да и не существует таких жгутов проводов, которые бы подошли для такого авто, так как это ручная и своего рода - творчество.
@@alexanderniceman7092 Может по проводке и соглашусь но гляньте на переклеенную панель без подушек безопасности. Все прилетит Вам в лицо при лобовом столкновении!
Спасибо
Мастер 👍👍
а можно вопрос:
почему, чтобы не было головняка у будущих мастеров, не вешают бирочки на провода и не пишут документацию для такой переделки - потом с машиной вместе ее продавать. То есть у тех же кто шпарит такие переделки рука уже набита и есть определенный конвеерный процесс, почему не задокументировать изменения? и делать аккуратно. Типа шаг 1. там -то проложить провод в канале, шаг 2 там-то отрезать то-то, шаг 3. и тд
Ребята молодцы,контроллер на лив доделали,год прошёл
Здравствуйте, планы поменялись, поэтому отложили пока что.
Леворукий лиф🤔это переделка с правого руля?
Здоровье вам ребята удачи..
Ето делали мастери рукожопьи которие не ценят свой труд и безопасность клиентов😮😮
Спасибо!
Очень часто так бывает, что основной причиной неисправностей являются именно кривые руки безответственных мастеров....
Это правда!
Молодцы
У вас можно поставить правый руль на учёт .Как себя чувствует рулевая колонка как её переместили и что будет с водителем при дтп .
Нет, правый руль на учёт нельзя ставить. Рулевую колонку перенесли на левую сторону, переварив кронштейны на усилителе торпедо в ролике авто сделали другую "дырку" для рулевого вала, штатное отверстие было заклеено шумоизоляцией. С водителем при ДТП будет тоже самое что и в старой классике (как повезёт).
Торпеда класс :)
😊сам многократно переделывал после Грузии) А позже и сам начал переделывать японцев) Правда торпеду ставил оригинал и ручник у меня прикручивался, а трубки тормозные укорачивал и перепресовывал и т. д)
Так что кому нужен ремонт Лифа или переделка) пишите)😊
капец конечно,лучше уж не переделку а праворучку взять))
У меня лиф 2015 года, лифспай не видит батарейку.
Отличный щуп для проводки. Подскажите пожалуйста марку генератора и щупа. Премного благодарен.
Em415 pro
BCM - Body Control Module
Грузия,
Величайшая автомобиле строительная страна.
Достаточно вспомнить Колхиду, мечту советских водителей.... 😀
Вы большие молодцы! 👏
Успешно переделывают в Грузии 😂
Гофра штука хорошая, надо её одевать так чтоб шов оставался внизу!
Привет посоветуйте меня пожалуйста.
Какой диагностика покупать для дягностирования электромобиль.
Смотря какой автомобиль. У нас их штук 10 разных.
Данная переделка стоит до 500 долларов и занимает максимум две недели. Такие переделки часто попадались в ремонт и могу сказать у вас ещё хорошего качества. У нас в городе мало кто берется за ремонт таких машин.
Если это хорошего качества, то что тогда плохого???
Через год эксплуатации такой машины, начинаются проблемы с подпанельной проводкой. Проводка которая удлинялась для переноса с право на лево, приборка, кнопки, руль и т.д. Соединено на скрутки и со временем начинает отваливаться. По хорошему надо разматывать всю подпанельную проводку и полностью пропаивать.
С заменой рулевой рейки тоже не заморачиваются, если есть возможность, просто разворачивают. Но есть много случаев, когда её разрезают на три часть, разворачивают и сваривают обратно.
ну проблемами перетертыми проводами и болеют и авто с ДВС и чтоб их найти и залезть туда нужно применять такие необычные позы чтоб не разбирать пол машины что камасутра просто отдыхает
подскажите какие релюхи участвуют в цепи тормозов и аварийного блока питания ? ( с1ас8 0109 , 0108 )
По памяти не подскажу, надо лезть в мануалы.
@@CarRepairVideos я уже знаю что надо делать ) , протестировал малый акб , издох.. зараза , замена решит вопрос
O CRVA! Коммент в поддержку канала.
Дуже печальна переробка. Як у вас хватає витримки?)
Я сприймаю це просто як роботу, і мені хочеться ділитися з глядачами каналу. Можливо, мої відео допоможуть комусь у вирішенні подібних проблем.
ЛИФ ЭТО БОЛЬ👍
Класс,הכול בסדר
Из Грузии тачки вообще брать нельзя. Проверено на себе. Когда продал, пил неделю на радостях.
Не знаю как на счёт всех, у меня знакомый купил Додж Джорни в Грузии, он безгранично доволен, а насчёт переделок согласен с Вами.
Генератор классный.
чётт.. какое то крепление у этих релюх хитрое , что за акантовка из белого пластмасса ? тоько родные в гнездо встанут или с такой же распиновкой от чего то ещё можно поставить ? про то что можно любую приколхозить не спрашиваю , только чтоб тупо замена к примеру ... от чего ?
Эта юбка, белого цвета, позволяет фиксировать реле в блоке. Просто так потянув вверх она не выйдет с колодки, необходимо нажать язычок. На японских авто такие реле встречаются. Ниссан практически на всех авто устанавливает подобную конструкцию реле.
@@CarRepairVideos Здравствуйтею подскажите, пожалуйста. машина, где была ошибка p189a - какое реле у вас стоит в блоке возле правой фары - parking или sr motor? у меня такая же ошибка. пытаюсь прозвонить цепи, а не могу найти реле паркинга. Заранее благодарен
Спасибо, в Казахстане много видео с Украины.
.
Почему так? Не знаю.
.
А сколько у вас примерно стоит Поставить левый руль на правшу при наличии запчастей с битья из штатов ?
Мы таким не занимались поэтому стоимость сказать не могу.
В электромобилях нечему ломаться, говорили они... Электрички дешевле в обслуживании чем ДВС, говорили они...
Однако проводов и электроники в этих малышах .....на дороге что сломается хрен что сам сделаешь :(
Купил себе лифа, вроде не битый, надеюсь косяков жестких не будет😂
молодцы
переделка в леворульную???
День добрый а что за приборчик такой по поиску проводов?!
Кабель трекер за 25$
@@CarRepairVideos Спасибо, удачи Вам в работе)
Зачем руль переделывать?
не хватает цены ремонта
Раньше были анекдоты про Грузин
а теперь про автомобили из Грузии.
Попался в интернете аналог Консулта 3+ в лице SVCI ING от BAOCHI. Что можете об этом продукте сказать? В интернете совсем нет информации по нему кроме рекламы. Ни отзывов, ничего.
Впервые слышу такое название.
@@CarRepairVideos клиент мой говорит привязал батку 40ку от ЗЕ1 в АЗЕО этим девайсом и ПО. Обратился ко мне, потому что проводка от 24ки осталась. И в этом и проблема. В субботу разберу по фиксю проводку и узнаю по больше об BAOCHi.
Интересно они рулевую рейку тоже так разрезали и переварили?)
Нет, там ставят рейку с Renault Kangoo, с не большой переделкой.
Здравствуйте. Я из города Оренбурга. Прошу Вас мне помочь. У меня leaf 16года японец, он с контролем выхода из полосы и предупреждение о столкновении. Комплектация S. У него изначально нет круиз контроля. Я установил кнопки и прокинул проводку до блока vcm. Говорят что нужно прошить блок. Но прошивки или активации данной функции нет. Пожалуйста помогите с прошивкой если у вас есть такая возможность.
Мы такую процедуру не проводили ещё поэтому информации у нас нет. Но попробуйте на оф. сайте Ниссан посмотреть, мы там берём прошивки для консалта при обновлении прошивок батарей на Ниссан Лиф, и прошивки для адаптаций вариаторных коробок передач на ниссанах, стоимость там от 20$ за прошивку.
@@CarRepairVideos можно сайт пожалуйста.
У оф.диллеров такого нет. Подскажите пожалуйста где посмотреть.
Доброго дня! Підкажіть, будь ласка, як з вами зв'язатися. Дякую!
Здравствуйте. В описании под видео, там где название ролика, есть наши контакты.
Ребята плиз: как вести себя если при вкл машиньі загорается желтая машинка с восклиц знаком но при повторном вьікл и вкл значек машинки исчезает. О чем єто говорит и что надо делать обязательно или не париться вовсе ? Заранее благодарен.
Желтая машина с восклицательным знаком по середине, казывает о наличии неисправности в системе электропривода автомобиля. Необходимо диагностировать автомобиль диагностическим оборудованием, и только тогда можно сказать в чем причина неисправности.
@@CarRepairVideos спасибо
Вопрос не по теме, знаю, что перегрев сильно влияет на ёмкость аккумулятора, но что скажете по мороз? Если есть система подогрева, то в принципе за морозную зиму аккум не сильно потеряет?
Если сразу на холодную не пытаться снимать 200А, а прогреть то сильно быстро не деградирует, хоть и здоровья не добавит.
@@CarRepairVideos Спасибо
Емкость у Li-ion батарей сохраняется в диапазоне от 5 до 50°С и этот диапазон указан, как рабочая температурой производителями элементов. Контроллер ВВБ Лифа, перестает обсчитывать информацию о состоянии батареи, как только температура опускается ниже 10°С. При температуре ниже 5°С химические реакции начинают замедляться и батарея хуже отдает энергию - емкость снижается, но деградации батареи еще незначительная. А вот эксплуатация при температуре -5°С и ниже, ускоряет процесс деградации батареи, как и просто хранение при температурах ниже -20°С. При температуре -18°С. Если не включится (или его нет) самоподогрев батареи, Лиф переходит в аварийный режим, горит "черепаха" на панели приборов и действует ограничение по току.
в теории да.
на практике, при ночевке без подогревов при -20 ввб отдает также как и 0, только на табло светится надпись о низкой температуре за бортом, при ночевке при -30 первые метры движения, вылазит черепаха, но через 1 км небыстрого хода уходит.
морозы ниже -30 были но машина стояла в тепле. azeo сох 92%
@@user-yz1ly2py7s Вот только, производители элементов накладывают практические ограничение на эксплуатацию своих изделий, указывая температуру до -20°С, за исключением элементов с химией литий-железо-фосфата и литий-титаната.
Вот данные из США. Температурный режим очень важен, к примеру, при одинаковых условиях эксплуатации, Tesla Model S 2015 года теряет в среднем 2,3% емкости в год, а Nissan Leaf 2015 года - 4,2% в год. Электромобили, используемые в более жарком или холодном климате, теряют емкость батарей быстрее, чем эти же модели, эксплуатируемые в умеренном климате.
Активное использование электромобиля редко когда, приводит к более сильной деградации батареи.