@@maximilianpfeifer3292 ne die meisten mögen einfach einen modernes Interieur mit displays und apple car play zum Beispiel. Wenn man kein geld für sowas hat verstehe ich deine Aussage
@@maximilianpfeifer3292 du wärst wahrscheinlich wenn du eine Auto hättest und das Geld dafür ein BMW Fahrer der denkt er Driftet wie Paul Walker Tokyo Drift und landest in der Realität in der nächsten Leitplanke. ^^
Es gibt zwei Möglichkeiten. Entweder spielt Matze alles nur dann wäre er aber vermuntlich schon mehrfacher Oscar-Preisträger oder er lebt einfach das was er mit Autos macht
Ja es wäre etwas glaubwürdiger wenn er auch ein paar nicht so tolle Punkte ansprechen würd. Bin zwar absoluter Golf Fan, aber es gibt immer etwas was man kritisieren könnte. Mir persönlich gefallen die Armaturen zB nicht sooo. Wirken für mich etwas billig.
Ein wirklich sehr nices Auto was die Performance betrifft👍 Aber ich finde den neuen Golf, egal in welcher Ausführung, leider zu emotionslos vom Design her, einfach zu glatt geleckt. Der 7er war da meiner Ansicht nach viel schöner gestaltet. Aber wie immer geiles Video Matze😘😁👍
Aber nur die Performance. So ist es. Der Rest ist für annähernd 70Tsd. eine Zumutung! Ganz ehrlich, der 7er war eine *BURG*, der 8er ist eine Plastehütte mit gutem Fahrwerk!
Emotionslos ? Der Golf 7 ist der emotionslose Golf jemals der R sieht wie jedes andere ich bitte dich nur weil du dein 7er verteidigen willst den du fährst
Je besser die Gage umso "KRASSER" der Golf. Diese schlecht gespielte Lobeshymne ist ja kaum zu ertragen. Hoffentlich interpretiert niemand einen ernstgemeinten Testbericht in das Video. High end stitching, Carbonoptik Sitzbezüge🤦♂️Matt glänzendes Carbon... klar, wer kennt es nicht. Matten Glanz! Aber der Vergleich mit Supersportwagen gibt mir den Rest. Kann man sich schon mal Fremdschämen für. Da eskaliert der wegen einem Golf... nachdem er sämtliche Supersportler gefahren ist. Sehr authentisch👍
Machen wir uns nichts vor. Werbevideo spiegelt nicht seinen echten persönlichen Eindruck wieder 🤷. Kann man es auch sein lassen. Endweder ich Spiegel mein persönlichen Eindruck wieder oder man lässt es. Bedienung ist nach wie vor ne Katastrophe. Soviel zur Realität die in solchen Videos keine ist. Nun kann geheult werden 😅😅😅😅
Die Software hat VW im Golf 8 schon wesentlich verbessert. Die Bedienung ist nur teilweise immer noch nicht so geil. Aber das wird sich mit dem Facelift auch noch ändern.
Optisch hat VW da echt in die Kloschüssel gegriffen das ganze bissige Race Design was der 7er GTI und auch der R hatten ging komplett meiner Meinung nach verloren. Die Front schaut mittlerweile aus wie ein Mainstream Golf den die nächste Oma von der Straßenecke fahren würde. Wirklich schade, da VW auf einem guten Weg davor eigentlich war. Aktuelle Pluspunkte im Design bekommt da momentan nur der Arteon R.
Ich bin VW Fan, jedoch warst du selbst mir zu unkritisch. Der Golf 8 hat doch schon einige schwächen. Ja ich weiß, die wurden schon 100x von anderen erwähnt, jedoch sollten diese bei 60!!! Tausend € erwähnt werden. Naja am Ende wird die Kiste sowieso nur geleast werden...
Hand aufs Herz. Vom Spoiler,dem Diffusor und den Seitenschwellern,hat sich VW gedacht: Der Astra J OPC mit Design Paket 2 war schon echt brutal. Golf 7 war Spoiler und Schweller bzw Endrohr Blenden mässig so dezent 🙈 Seit Golf 8 haben die das Dezente dann endlich mal abgelegt. 👏🏻 Geschmäcker sind aber natürlich verschieden 😌 und das ist auch gut so!
keine Ahnung ob du den TCR oder Clubsport 7er kennst bzw gesehen hast, aber der Golf 8 ist optisch ne Null Nummer.. Wo ist das denn "brutal"? Selbst die Clubsport oder TCR 7er waren nicht "brutal". Der hier erst recht nicht, genauso langweilig wie eh und je. Dazu bei Grip im Test hatten die noch den Schaltknauf während der Fahrt in der Hand! Super tolle Qualität die der Malmedie da bewirbt. xD
@@TheOfficialDuBsTeC der 7er hatte weder als Clubsport,noch als TCR einen vernünftigen Spoiler. Der 8ter hat immerhin einen,der auch nach gescheitem Dachspoiler aussieht. Die Seitenschweller sind auch präsenter. Ich bin eh kein VW Fan und würde mir nie einen kaufen,aber im Gegensatz zum 7er sind halt oben genannte Dinge markanter. Das finde ich halt besser gelöst als in der Vergangenheit 😉
@@TheWhiteLightningOPC keine Ahnung aber der Clubsport 7er hat denselben Spoiler wie der 8ter nur leicht mit Schwung statt gerade auf der Oberseite. Der TCR Heckdifussor ist deutlich aggressiver - die Clubsport front in echt deutlich aggressiver durch die dicken echten Aircurtains statt Nebler. Die R Schweller sind dieselben. Die GTI Schweller haben jetzt dafür n Schwung drinne. Ich Versuch nur zu verstehen wieso man den hier brutal finden sollte. Hab selbst n 7er Clubsport gehabt und bin schon alle 8er ergiebig gefahren und angeschaut. Wenn man den Clubsport 7er nimmt und die Facelift Heckschürze mit TCR Schweller und Difussor ranbaut hat man wohl eher den „brutalsten“ OEM Style Golf. Ein R steht eh nicht für Sportlichkeit sondern Understatement. Der Spoiler ist übrigens optional und muss gekauft werden. Beim 7er Clubsport Serie gewesen. Nimm den Weg und er sieht aus wie jeder andere Golf 8. :D ich meins halt nicht mal böse und er fährt sich echt top, wie gesagt ich Versuch halt nur zu verstehen wo der Eindruck her kommt, gerade von nem R. ^^
@@TheOfficialDuBsTeC ich persönlich liebe die 7er GTI Sondermodelle und ich denke es ist fair zu sagen, dass diese vom Gesamtpaket her einfach die besseren Autos sind… Einige von dir genannten Aspekte sehe ich definitiv genauso, zb der Heckdiffusor vom TCR gefällt mir auch deutlich besser als der vom neuen 8er, genauso wie die Schweller. Diese wurden sogar noch in Glanz und nicht in “unbearbeiteten Matten” Plastik ausgeliefert…. Jedoch muss ich auch sagen, dass die allgemeine Sportlichkeit, besonders beim 8er R gestiegen ist und er die Sportlichkeit vom Design her bekommt, die er verdient… die 7er GTI Modelle fand ich immer deutlich heftiger und sportlicher als den 7er R…. Der hatte so gut wie nie irgendwelche besonderen “sportlichen teile” wie zb der GTI mit dem Spoiler oder Diffusor obwohl er ja stärker war. Fahre momentan einen 8er Clubsport und er hat bis auf kleine Details dieselbe Front wie der R, die Nebler hat nur der normale GTI und die gefallen mir auch nicht. Was mir beim 8er Clubsport deutlich besser gefällt von der Sportlichkeit her ist einmal die Bremsanlage, die endlich mal ordentlich gewachsen ist und die Abgasanlage ist ein klarer plus Punkt. Wenn ich mittlerweile nen TCR sehe muss ich sagen, dass die Endrohre mir einfach viel zu klein sind…. Liegt vermutlich auch daran, dass ich mich schon sehr an die Akrapovic von meinem gewöhnt habe aber bin trotzdem der Meinung. Darüber hinaus (trotz OPF) finde ich das “knallen” wesentlich aggressiver als beim 7er. Darüber hinaus ist der Spoiler beim 8er Clubsport Serie. Der 8er R bekommt meiner Meinung nach den sportlichem Look im Vergleich zum GTI, durch aggressiverere Schweller als der 7er R(die Schweller sind nicht die selben) und bekommt endlich einen angemessenen Spoiler den der 7er Serie nicht hatte. Ich finde es schon gerechtfertigt, dass der 8er endlich sportlicher aussieht das die GTI Modelle. Der 7er R sah mir einfach zu normal aus und hatte nur eine andere Abgasanlage im Vergleich zum Standard Golf und hat sich bis auf kleinere Details nicht wirklich abgesetzt (übertrieben gesagt).
@@nicolasb.1302 also eins kann ich dir sagen: klanglich macht man einen 7er Clubsport mit Clubsport S Anlage nix vor. Besonders wenn du auf dem Stempel stehen bleibst in S und du auf knallen stehst, der hat ja nichtmal einen OPF und noch einen Kat der Facelift hat zwischen zeitlich noch 2 Kats. :) Denke ein 8ter mit Akra kommt dem schon nahe. Denke aber die Knalle sind ohne OPF noch etwas prägnanter. Wegen dem OPF halt. Natürlich ist der 8er das technisch (also nicht Software ^^) bessere Auto, ganz klar. Und gerade der R hat n super Sprung gemacht und ja ich finde es toll das VW die konservativ wie sonst was sind mal Theken an den Golf bauen und sogar einem die Option beim R bieten. Der Clubsport 7er hat schon einfach zu sehr vorgelegt, die Liebe und Details die da reingeflossen sind gehen eben nur in ein limitiertes Modell, auf Dauer denke ich macht das halt scheinbar kaum Sinn preislich. Das gesamt Paket des 7er TCR und Clubsport stimmt einfach, auch die Qualität und Anmutung find ich viel besser und stimmiger, beim 8er sind die risen Plastik Ränder Wüsten um die Displays nicht wertig wirkend, dafür ist halt der 8er fahrerisch ein Schritt voraus, aber auch nochmal merklich teurer. Denke unser Clubsport bekommt auch nochmal n Bremsen Upgrade auf die Clubsport S Bremse oder wenn’s passt die 8er Clubsport Bremse. Dazu soll nochmal ein KW Fahrwerk kommen und dann dank R Basis mit Software und bereits verbauten APR teilen ist das schon ein geiles Auto im Alltag.
Werbevideo hätte man sich oben links sparen können, das hätte man auch ohne nach 1 Minute gemerkt. Verfolge Malmedie eigentlich schon seit den Anfangsjahren und fand es immer richtig gut, dass er die Freude die ihm die Autos machen zeigt. Seit 1-2 Jahren wirkt dieses Geschreie und 'Gefeiere' für meinen Geschmack aber schon sehr kindisch und gespielt. Wirkt immer öfters so, als wolle Matze auf biegen und brechen jugendlich und hip wirken. Ich jedenfalls fand dich früher echter und glaubwürdiger, aber wen interessiert schon meine Meinung 😅
Kack Felgen, fake carbon, hässliche Front. Ich habe irgendwie das Gefühl dass Matthias in der letzte zeit alles Lobt was auf 4 Reifen steht! Für mich war Golf 7 der letzte echte Golf.
Also naja Golf R ist schon nice aber Fiat Multipla ist eindeutig das bessere Fahrzeug. Hier kurze battle wieso Multipla besser ist. Golf R vs Multipla 1) Platzangebot, Multipla win 2) Unterhaltskosten, Multipla win 3) Reichweite, Multipla win 4) Anschaffungskosten, Multipla win 5) von 0 auf 100, Golf R win Mit 4 zu 1 schlägt der Multipla den Golf R, somit ist Multipla das bessere Fahrzeug.🤣
WV = Hitler Wagen Am 29. Dezember 1935 nahm Hitler, der selbst keinen Führerschein besaß, den Prototyp "seines Volkswagens" höchstpersönlich ab. Gut zwei Jahre später wurde am 26. Mai 1938 in Anwesenheit des "Führers" die Grundsteinlegung des VW-Werks in Wolfsburg gefeiert.
Finde die Euphorie kommt ein bisschen gestellt rüber. Bestimmt sponsored by VW das Video. Auf das stockschwule Interior wird nicht eingegangen und "quer" fährt das Ding sicher auch nicht. Sorry aber absolute Pleite das Video
Ist auch in Teilen meine Meinung; ich kann‘s nicht erklären, aber Matthias kommt für mich schon sehr „beeinflusst“ rüber; naja … vllt. täusche ich mich auch.
Konstruktive Kritik: Also diese Werbeplatzierungen, die auf Krampf gutgesprochen werden (müssen) nerven mittlerweile. Verfolge dich schon länger aber muss sagen Hamid hat das Jahr 2022 mehr durchgezogen. Grade diese Kooperationen mit den Marken finde ich mega unauthentisch.
Es ist halt immer noch ein Golf. Ja ein Golf für Liste mit Ausstattung für 70.000 ? Mit nur einem 2.0, der einfach nur peinlich klingt. Der Golf für 40.000 wäre tatsächlich nicht schlecht. Aber für 70.000 ?
@@Yokazz längsdynamik vielleicht. Aber Kurven gibt es definitiv schnellere Kompakte. Und Schnelligkeit ist einfach nicht alles und im Alltag absolut zu vernachlässigen. Fahrspaß und Emotionen sind viel wichtiger und da ist der Golf kein Meister
Für den Preis gab es vor gut 3 Jahren mal ein Bmw M2 Competition!! Der hat nicht nur 6 Zylinder, 410ps und einen krass geilen natürlichen (!) Sound, sondern zudem so viele performance Parts, dass er diesem Golf so richtig den Arsch versohlt. Da muss man nichts dran schön reden. Was ist denn an dem Golf noch Volkswagen bzw. Volksnah, sprich bezahlbarer Sport Digger!!?? Der Golf 7 R hat als Handschalter mal 40k gekostet… und der 8er wurde nur ein bisschen geschminkt und mit einfachen Mitteln technisch minimal optimiert, kostet aber 60k…Sorry aber den kaufe ich aus Prinzip nicht, obwohl ich ihn cool finde!!!
Ich würde trotzdem niemals meinen 7er GTI Clubsport (04/2016, 51.000km, 380 PS) gegen einen Fabriks neuen 8er Clubsport oder R eintauschen oder kaufen wegen zum z.b Optik, analogen Tacho, Alcantara (Lenkrad, Schaltsack, Türverkleidung), Schalthebel, Bedienung, RECARO Schalensitze, Opf Filter,... Sorry, I love my GTI 😁
Ein Focus RS MK3 konnte das schon 2016 und klang ab Werk besser. Und über den Preis braucht man auch keine Worte verlieren wenn mann heutzutage den Golf auf locker 75k konfigurieren kann. Geht's noch VW?
Wie hier alle wieder hetzen und den Golf schlecht machen 🤣 dann kauft ihn halt net. Ein Golf macht nichts perfekt, dafür aber alles richtig. Hat Platz, Leistung, Komfort:)
Und eine katastrophale Optik, einen viel zu hohen Preis und teilweise riesige Qualitätsmängel. Ein Auto für alle Dorfgangster und jene, die es werden wollen.
@@andrez3729 Natürlich, Golf 7 und Golf 8 als GTI oder R sind die absoluten "ich bin jetzt 18, Papa kauf mir ein tolles Auto zum angeben" Karren. Kein vernünftiger Mensch fährt sowas.
Du kriegst doch schon für 61.000.00€ denn Mercedes Benz A45s AMG der ist doch noch viel besser und nur minimal Teurer, denn der hat 421 PS. Ich fahre ihn selber und kann sagen ich habe schon so machen Porsche und BMW Fahrer hinter mich gelassen also wird dieser Golf auch nicht mit halten können mit meiner A Klasse. Teste ihn doch mal mit der A Klasse du wirst erleben das dieser Golf eine Lahme Riste ist.
Ich kommentiere fast nie hier auf der Tube, aber ich muss einfach loswerden, wie toll ich das Talent von Herrn Malmedie finde, alleine im Auto so zu reden, als wären wir mit in der Karre. Super unterhaltsam, tolle Spitzen in alle Richtungen und mit Herzblut bei der Sache. 👍🏼🎉
@@alexcox8497 wen interessiert performance wenn man die Emotionen bekommt Und modernisier den vr6 ein wenig dann bringt der bei mindestens 450 PS performance Mit dem 4zylinder läuft der nicht schneller auf 100 wie ein RAM 1500 TRX
Da hilt auch kein Malmedie um das Auto schön zu reden 😂😂 man merkt es auch an der misserablen Verkaufszahlen gegenüber dem 7r. Innenraum ist zum heulen und sieht dermassen billig aus 🤢
Mega Beitrag mit Schirm Charme und Drift 😎 Hab mir zu Weihnachten den R mit Performance Package gegönnt - meiner geht laut Tacho sogar bis 290km/h - allererste Sahne was die Jungs in WOB da gezaubert haben - Chapeau
333 PS , stärkster Golf aller Zeiten.. 😁 Focus RS hat schon vor zig Jahren 349 gehabt( und sieht Welten besser aus) #nohate 🤪 Spaß beiseite, schickes Teil aber halt..... ein Golf 😋
Auf dem Papier hat er mehr Leistung aber 0-200 fährt selbst ein 7er R den rs in Grund und Boden das man meinen mag der Golf hätte 400ps so deutlich wäre es
Das Matze schon zwanghaft ESC deaktivieren muss, ist bekannt. Aber welchen Sinn macht das bei Autobahn - Höchstgeschwindigkeit? Empfinde ich als eher gefährlich. Tolles Video mit geilem Golf. Für mich leider unerreichbar 🙄
Wie hier schon erwähnt von einigen hier, langsam wird es nicht mehr authentisch. Gefühlt jedes Auto wird von dem gehypt und alles seinem Preis gerechtfertigt. Nein es ist nicht gerechtfertigt 60k für ein Golf zu bezahlen. Auch wenn der technisch ein Stück weiter ist wie der 7er. Oder wie er im oberen Drehzahl nur aufs Pedal spielt und sagt wie krass das wäre als würde es kein Turbo Motor machen haha. Das macht der alte so wie jeder andere Golf auch mit einem Turbo, wenn die Leistung passt. Hab einige Videos gern geschaut und bei gripp, werd die immer noch schauen. Aber so Produkt Test oder Vorschau ist einfach schlecht und nicht mehr ernst zunehmen da gefühlt man jedes Auto bei ihm kaufen soll bzw. gerechtfertigt ist außer der Multipla. Abo -1 fürs erste.
Dieses Werbevideo wieder .. wie viel zahlt VW? 😂 Und dann das verzweifelte Schönreden "ja es ist auch kalt draußen" Weiß Matthias wie ein Turbo funktioniert?
Schönes Video ! ABER .. 60t€ ist der Grundpreis… hab ihn mal nachkonfiguriert .. ich finde 73.400€ für das Auto doch ein bisschen sehr viel 😂😂🙈. Das muss man schon wollen und VW oder Golf Fan sein.. wäre schön wenn in den Videos mal der Listenpreis vom Testwagen stehen würde. Niemand nimmt einen Golf R 20Y nackig 😂
60k 😂 wen er nur so günstig wäre mit ner Ausstattung die 2023 würdig ist wäre es ja geil. VW WerbeVideo wie ausm Bilderbuch. 😂 Lustig finde ich auch „ich hab mir die Akrapovic gegönnt“ aber dann nen VW Kennzeichen drauf 😂😂 Und 4K für ne Abgasanlage🤦🏻♂️ da gibts eindeutig geilere Anlagen für weniger Geld mit mehr Klang
@@joshuawi99 Fahre aktuell den M2C, und das Auto macht wirklich Freude, aber der Innenraum, also die Qualität, ist für ein damals NP 76k€ Auto unwürdig.
@@dfischer1980 true könnte besser sein aber schau dir den neuen M2 für 90k mit Ausstattung an 🤡🤡. Es geht grad alles den Bach runter. Also weise kaufen und behalten solange es noch geht 😉.
Golf R 20 Jahre schön und gut aber warum um Himmels willen...kein VR5 oder VR6? Der Sound hört sich nicht standartgemäß an! Mein Golf 4 VR5 bringt mehr emotionen rüber und kostet nen bruchteil weniger, hat weniger elektronik und sieht sogar besser aus! Das neue R Logo und VW emblem sehen komisch aus
Für 64000€ bekommt man doch schon einen BMW M2. Damit verglichen ist der Golf sein Geld nicht wert. Bevor jetzt alle aufschreien, ich fahre den Golf schon einige Kilometer als Dienstwagen. Den BMW M2 besitze ich jetzt seit 2018 als privates Funauto , ich denke ich kann das sehr gut vergleichen. Der Golf macht alles gut, nein, sehr gut! Aber der BMW machts einfach besser und kostet das gleiche wenn man die Akrapovic beim Golf mit rein nimmt. Ich würde immer wieder den BMW nehmen, es ist das besser Performance Auto. Der Golf R ist einfach zu teuer für das was geboten wird. Da hat BMW das bessere Auto im Programm!
True bin auch vom TCR auf nen M2C gewechselt und das kannst du nicht vergleichen. Kann ich nur jedem nahelegen. Schade nur, dass der neue M2 so hässlich und teuer ist.
Bisher der hässlichste golf. Schönster golf ist der 7er deswegen hab ich den in R Facelift. Akrapovic abgasanlage ist müll, hg motorsport ego x oder hurricane ist besser.
Ich fasse mal zusammen.. Ein Wolf im Schafspelz, Emotionsstart, Driftmode, 60.000 €..hahahahahahahahahaha 🤣🤣 Ganz ehrlich? Ich vermisse die guten alten M6 G-Power Zeiten :D
Sehr gelungenes Video und ein echt schönes Auto. Mich würde mal deine Meinung zum Vergleich zwischen dem Golf 8 R und dem Golf GTI Clubsport interessieren. Sind zwar zwei unterschiedliche Antriebsarten, aber wo ist der Clubsport einzuordnen?
@@coolmetin02 von 100-200 ist der Clubsport genau so schnell wie der R. Wie es bei dem 20 Yesr Edition aussieht weiß ich nicht, aber viel werden die sich nicht nehmen
Für mich persönlich können die neuen Gölfe 800ps haben, sie werden alle seit der 6. Generation und Einführung des 2l Turbos nie an den emotionalen Sound der VR6 Motoren der 4er und 5er R32 rankommen.
1. Das Auto hat im Video ein richtig richtig stabilen Sound. 2. Es hört sich in Realität besser an als auf Kamera. 3. Bitte Vergleiche den Sound nicht mit dem von nem lambo🤦🏼♂️
Ich weiss dass ein allrad antrieb ein grosser Nachteil was thema speed ab 80 kmh ist. Z.b Golf 7r und Golf gti tcr beide haben den Golf 7 R motor im Tcr wurde er mit weniger leistung angegeben obwohl er auch über 300ps hat. Der tcr ist ab 80kmh schneller. Heisst weniger gewicht und leistung direkt an die räder ist meistens schneller sobald man Traktion hat
Ich hab den normalen Golf 8 R. Aber ich bin froh, dass mein Leasing bald ausläuft. Der Innenraum ist einfach eine Katastrophe. Zu schwache Hardware trifft aus schlechte Software. Kein Klimabedienteil. Keine haptischen Knöpfe. VW will Tesla sein, kann es aber nicht. Das Ergebnis ist, dass schlecht zu bedienenste Auto, dass ich je gehabt habe.
danke für die ehrliche meinung. mein 3er leasing läuft auch bald ab und wollte dann ein auto im ~300 ps bereich holen und muss zugeben der golf 8 is da recht billig. dann lieber doch nen m235i
Geiler Bericht die Emotionen bekomm ich schon beim zusehen und ich Feier die Erklärung der kleinen gadgets ❤ Fahre selbst nen gti clubsport - hatte daletzt als er beim Service war nen R - ich muss sagen gti und R sind zwei total unterschiedliche Autos … nen R fährt sich eher wie ne ich sag mal „schwerfälligere“ Limousine und der gti wie nen giftiger Kart.. beim R der ja nicht weniger schnell beschleunigt kommt es total homogen also gleichmäßig und nicht so spürbar .. wohingegen bei meinem clubsport es sich alles viel aggressiver giftiger anfühlt vom ansprechen .. Das war so mein Eindruck von den paar Stunden R fahren (wobei der R20 sicher nochmal nen anderen Eindruck macht)
Ein Golf GTI oder Hyundai i30N ist doch da auch nah dran und kosten 1/3 weniger. Für ein VerschleissProdukt mit massiver Wertverminderung würde ich nie soviel Geld ausgeben. Für mich tuts auch ein Hyundai i20. Greetz from 🇨🇭
Ein I30N braucht 2 Sekunden länger von 100 auf 200 und kostet 20000 Euro weniger. Das isses echt nicht wert und dann isses nurn Golf... Der Allradantrieb ist halt nice to have.
2s von 100-200 mehr ist schon viel! Ein Audi Rs6 braucht 8,1s von 100-200 ein Porsche Turbo S 6,1s das sind auch 2s! Würdest du da auch sagen 20.000€ mehr für den Turbo S als für den Rs6 ist es nicht Wert? Und stell dir vor der Porsche ist sogar 100.000€ mehr und es ist das trotzdem Wert! Außerdem lieber ein Golf als ein Hyundai!
@@linus1909 Wasn das fürn Einzeller Kommentar. Natürlich kann er das nicht, kostet aber auch weniger. Kann der Golf das was ein Porsche kann? Logischerweise auch nein. Darum gings ja auch nicht. Mit Sicherheit kann jeder, der hier Pro treurem Golf ist sich den wahrscheinlich sowieso nicht leisten. Hättet Ihr soviel Geld, dann würdet Ihr auch das beste dafür haben wollen, und das ist sicher nicht ein viel zu teurer Golf. Bei mir isses ein I30N geworden, weil ich dafür für das Geld am meisten Auto bekomme bei Neuwaegen. Und selbst den find ich schon grenzwertig teuer fürn Hyundai. Aber 60k fürn Golf, also bitte. Dafür gibts nen KIA Stinger GT mit 370ps und 10x mehr Luxus.
Mir kann keiner erzählen, dass man bei einem Grundpreis von 60 Steinen ernsthaft darüber nachdenkt den zu kaufen. Da nehm ich 4 Steine mehr in die Hand und hol den RS3. Der kann auch driften, ist deutlich schneller, ist deutlich schöner, hört sich deutlich besser an, ist deutlich beliebter, kann man mehr Tuning machen. Und von Werterhalt fang ich garnicht erst an. Ich finde die Preispolitik von VW ekelhaft. Mein Golf 7 GTI Clubsport hatte damals mit guter Ausstattung nen Listenpreis von 42 Steinen. Die stehen aktuell für teilweise 30 Steine im Netz und sind 6 Jahre alt. Da sollte man sich überlegen warum das so ist. Wenn ich mir den Audi nicht leisten kann, wäre ich eher bei Cupra als bei VW, da sind die Autos wenigstens schöner. Meine Meinung
Aber bitte Rs3 mit der gleicher Ausstattung und nicht Basis Ausstattung. 4 Steine langen da nicht. Geschmackssache du hast VW nicht gerne andere schon.
Fahre seit 1998 Golf GTI. 2 Kinder damit mit gross bekommen und man findet immer und überall ein Parkplatz. Einzigstes negative heutzutage, die E- Handbremse. Wer sowas da einbaut in Wolfsburg, müsste entlassen werden 🙂
Egal was man von diesem Auto denkt wenn man drin sitzt macht es jedem spaß da könnt ihr mir sagen was ihr wollt
Ja wenn man zu blöde ist ein richtiges auto quer zu nehmen kauft man sich eins was kontrolliert durch elektronische Programme quer geht🥲
@@maximilianpfeifer3292 ne die meisten mögen einfach einen modernes Interieur mit displays und apple car play zum Beispiel.
Wenn man kein geld für sowas hat verstehe ich deine Aussage
Also wenn ich den standard golf 8 im display sehen würde würde ich gleich wieder rückwärts rausfallen
@@maximilianpfeifer3292ja du würdest auch im nächsten baum landen trotzdem dem 8er😂
@@maximilianpfeifer3292 du wärst wahrscheinlich wenn du eine Auto hättest und das Geld dafür ein BMW Fahrer der denkt er Driftet wie Paul Walker Tokyo Drift und landest in der Realität in der nächsten Leitplanke. ^^
Es gibt zwei Möglichkeiten. Entweder spielt Matze alles nur dann wäre er aber vermuntlich schon mehrfacher Oscar-Preisträger oder er lebt einfach das was er mit Autos macht
Der kann jetzt nicht sehr wirklich stark negativ vom Auto reden
Oscar
Wenn man bedenkt das dieser Golf die Konkurrenz vom CLA45 oder RS3 ist würde ich auf die letzteren beiden gehen.
Die blauen Felgen und Spiegel gibt es auch für den schwarzen - sehr coole Farb-Kombination, wie ich finde!
Der kann noch so viel Spaß machen der Preis ist nicht gerechtfertigt für einen Golf
Super Video, und geiles Auto. Ich selbst fahre den Golf GTI Cabrio. Der macht mir jetzt schon seit 9 Jahren jeden Tag Freude.
Als Anfänger besser wie der normale Golf R ohne Performance Paket? Hattest ja in ersten Video gesagt dass er ein Anfängerauto wäre. ?
Hab’s Gefühl das Matze alles was er gerade testet in den Himmel lobt und keine Kritikpunkte mehr hat
Ist ja auch ein werbevideo hier :D
Das Auto knattert beim Gasstoß wie ein Trabant und er sagt: „Sound hat er!“ hahah 😂
Ja is Werbung, kann man aber dennoch ignorieren und einfach den Car content geniessen
Langsam nervt es leider:(
Ja es wäre etwas glaubwürdiger wenn er auch ein paar nicht so tolle Punkte ansprechen würd. Bin zwar absoluter Golf Fan, aber es gibt immer etwas was man kritisieren könnte. Mir persönlich gefallen die Armaturen zB nicht sooo. Wirken für mich etwas billig.
Mach bitte einmal ein Video zum Cupra Formentor VZ5!🎉 Das wär geil. Sonst tolles Video!
Der VZ5 ist Müll 🗑️
Der VZ5 ist Müll 🗑️
Ein wirklich sehr nices Auto was die Performance betrifft👍 Aber ich finde den neuen Golf, egal in welcher Ausführung, leider zu emotionslos vom Design her, einfach zu glatt geleckt. Der 7er war da meiner Ansicht nach viel schöner gestaltet.
Aber wie immer geiles Video Matze😘😁👍
Aber nur die Performance. So ist es. Der Rest ist für annähernd 70Tsd. eine Zumutung! Ganz ehrlich, der 7er war eine *BURG*, der 8er ist eine Plastehütte mit gutem Fahrwerk!
Emotionslos ? Der Golf 7 ist der emotionslose Golf jemals der R sieht wie jedes andere ich bitte dich nur weil du dein 7er verteidigen willst den du fährst
@@Christian-xf5ct Ich fahre keinen Golf😂
Sorry!
Meiner Meinung nach nicht schön.
Für so viel Geld bekommt man was viel besseres.
Design absolut 🤮
Ich mag den
Je besser die Gage umso "KRASSER" der Golf. Diese schlecht gespielte Lobeshymne ist ja kaum zu ertragen. Hoffentlich interpretiert niemand einen ernstgemeinten Testbericht in das Video. High end stitching, Carbonoptik Sitzbezüge🤦♂️Matt glänzendes Carbon... klar, wer kennt es nicht. Matten Glanz! Aber der Vergleich mit Supersportwagen gibt mir den Rest. Kann man sich schon mal Fremdschämen für. Da eskaliert der wegen einem Golf... nachdem er sämtliche Supersportler gefahren ist. Sehr authentisch👍
Er kann so schnell sein, wie er will. Den 7.5 GTI oder R wird er weder beim Design noch bei der Materialgüte einholen, leider!
Hey Matthias, kannst du auch mal denn VW Arteon Shooting Brake R testen ? Ps: Geiles Video wie immer 🤪
Machen wir uns nichts vor. Werbevideo spiegelt nicht seinen echten persönlichen Eindruck wieder 🤷. Kann man es auch sein lassen. Endweder ich Spiegel mein persönlichen Eindruck wieder oder man lässt es. Bedienung ist nach wie vor ne Katastrophe. Soviel zur Realität die in solchen Videos keine ist. Nun kann geheult werden 😅😅😅😅
Schönes Werbevideo, alles top an dem Golf 🤦🏼♂️😂
Nix besonderes, vor allem die Software in der überteuerten Karre ist ein absoluter Albtraum. Lieber einen Chevy Camaro, hat man mehr von seinem Geld.
Die Software hat VW im Golf 8 schon wesentlich verbessert. Die Bedienung ist nur teilweise immer noch nicht so geil. Aber das wird sich mit dem Facelift auch noch ändern.
Optisch hat VW da echt in die Kloschüssel gegriffen das ganze bissige Race Design was der 7er GTI und auch der R hatten ging komplett meiner Meinung nach verloren. Die Front schaut mittlerweile aus wie ein Mainstream Golf den die nächste Oma von der Straßenecke fahren würde. Wirklich schade, da VW auf einem guten Weg davor eigentlich war. Aktuelle Pluspunkte im Design bekommt da momentan nur der Arteon R.
Ich bin VW Fan, jedoch warst du selbst mir zu unkritisch. Der Golf 8 hat doch schon einige schwächen. Ja ich weiß, die wurden schon 100x von anderen erwähnt, jedoch sollten diese bei 60!!! Tausend € erwähnt werden.
Naja am Ende wird die Kiste sowieso nur geleast werden...
Also die Einblendung von CO2 usw. die ganze Zeit nervt übelst.
Hand aufs Herz. Vom Spoiler,dem Diffusor und den Seitenschwellern,hat sich VW gedacht: Der Astra J OPC mit Design Paket 2 war schon echt brutal. Golf 7 war Spoiler und Schweller bzw Endrohr Blenden mässig so dezent 🙈
Seit Golf 8 haben die das Dezente dann endlich mal abgelegt. 👏🏻 Geschmäcker sind aber natürlich verschieden 😌 und das ist auch gut so!
keine Ahnung ob du den TCR oder Clubsport 7er kennst bzw gesehen hast, aber der Golf 8 ist optisch ne Null Nummer.. Wo ist das denn "brutal"? Selbst die Clubsport oder TCR 7er waren nicht "brutal". Der hier erst recht nicht, genauso langweilig wie eh und je. Dazu bei Grip im Test hatten die noch den Schaltknauf während der Fahrt in der Hand! Super tolle Qualität die der Malmedie da bewirbt. xD
@@TheOfficialDuBsTeC der 7er hatte weder als Clubsport,noch als TCR einen vernünftigen Spoiler. Der 8ter hat immerhin einen,der auch nach gescheitem Dachspoiler aussieht. Die Seitenschweller sind auch präsenter. Ich bin eh kein VW Fan und würde mir nie einen kaufen,aber im Gegensatz zum 7er sind halt oben genannte Dinge markanter. Das finde ich halt besser gelöst als in der Vergangenheit 😉
@@TheWhiteLightningOPC keine Ahnung aber der Clubsport 7er hat denselben Spoiler wie der 8ter nur leicht mit Schwung statt gerade auf der Oberseite. Der TCR Heckdifussor ist deutlich aggressiver - die Clubsport front in echt deutlich aggressiver durch die dicken echten Aircurtains statt Nebler. Die R Schweller sind dieselben. Die GTI Schweller haben jetzt dafür n Schwung drinne. Ich Versuch nur zu verstehen wieso man den hier brutal finden sollte. Hab selbst n 7er Clubsport gehabt und bin schon alle 8er ergiebig gefahren und angeschaut. Wenn man den Clubsport 7er nimmt und die Facelift Heckschürze mit TCR Schweller und Difussor ranbaut hat man wohl eher den „brutalsten“ OEM Style Golf. Ein R steht eh nicht für Sportlichkeit sondern Understatement. Der Spoiler ist übrigens optional und muss gekauft werden. Beim 7er Clubsport Serie gewesen. Nimm den Weg und er sieht aus wie jeder andere Golf 8. :D ich meins halt nicht mal böse und er fährt sich echt top, wie gesagt ich Versuch halt nur zu verstehen wo der Eindruck her kommt, gerade von nem R. ^^
@@TheOfficialDuBsTeC ich persönlich liebe die 7er GTI Sondermodelle und ich denke es ist fair zu sagen, dass diese vom Gesamtpaket her einfach die besseren Autos sind…
Einige von dir genannten Aspekte sehe ich definitiv genauso, zb der Heckdiffusor vom TCR gefällt mir auch deutlich besser als der vom neuen 8er, genauso wie die Schweller. Diese wurden sogar noch in Glanz und nicht in “unbearbeiteten Matten” Plastik ausgeliefert….
Jedoch muss ich auch sagen, dass die allgemeine Sportlichkeit, besonders beim 8er R gestiegen ist und er die Sportlichkeit vom Design her bekommt, die er verdient… die 7er GTI Modelle fand ich immer deutlich heftiger und sportlicher als den 7er R…. Der hatte so gut wie nie irgendwelche besonderen “sportlichen teile” wie zb der GTI mit dem Spoiler oder Diffusor obwohl er ja stärker war.
Fahre momentan einen 8er Clubsport und er hat bis auf kleine Details dieselbe Front wie der R, die Nebler hat nur der normale GTI und die gefallen mir auch nicht.
Was mir beim 8er Clubsport deutlich besser gefällt von der Sportlichkeit her ist einmal die Bremsanlage, die endlich mal ordentlich gewachsen ist und die Abgasanlage ist ein klarer plus Punkt. Wenn ich mittlerweile nen TCR sehe muss ich sagen, dass die Endrohre mir einfach viel zu klein sind…. Liegt vermutlich auch daran, dass ich mich schon sehr an die Akrapovic von meinem gewöhnt habe aber bin trotzdem der Meinung. Darüber hinaus (trotz OPF) finde ich das “knallen” wesentlich aggressiver als beim 7er. Darüber hinaus ist der Spoiler beim 8er Clubsport Serie.
Der 8er R bekommt meiner Meinung nach den sportlichem Look im Vergleich zum GTI, durch aggressiverere Schweller als der 7er R(die Schweller sind nicht die selben) und bekommt endlich einen angemessenen Spoiler den der 7er Serie nicht hatte.
Ich finde es schon gerechtfertigt, dass der 8er endlich sportlicher aussieht das die GTI Modelle. Der 7er R sah mir einfach zu normal aus und hatte nur eine andere Abgasanlage im Vergleich zum Standard Golf und hat sich bis auf kleinere Details nicht wirklich abgesetzt (übertrieben gesagt).
@@nicolasb.1302 also eins kann ich dir sagen: klanglich macht man einen 7er Clubsport mit Clubsport S Anlage nix vor. Besonders wenn du auf dem Stempel stehen bleibst in S und du auf knallen stehst, der hat ja nichtmal einen OPF und noch einen Kat der Facelift hat zwischen zeitlich noch 2 Kats. :)
Denke ein 8ter mit Akra kommt dem schon nahe. Denke aber die Knalle sind ohne OPF noch etwas prägnanter. Wegen dem OPF halt.
Natürlich ist der 8er das technisch (also nicht Software ^^) bessere Auto, ganz klar. Und gerade der R hat n super Sprung gemacht und ja ich finde es toll das VW die konservativ wie sonst was sind mal Theken an den Golf bauen und sogar einem die Option beim R bieten.
Der Clubsport 7er hat schon einfach zu sehr vorgelegt, die Liebe und Details die da reingeflossen sind gehen eben nur in ein limitiertes Modell, auf Dauer denke ich macht das halt scheinbar kaum Sinn preislich. Das gesamt Paket des 7er TCR und Clubsport stimmt einfach, auch die Qualität und Anmutung find ich viel besser und stimmiger, beim 8er sind die risen Plastik Ränder Wüsten um die Displays nicht wertig wirkend, dafür ist halt der 8er fahrerisch ein Schritt voraus, aber auch nochmal merklich teurer.
Denke unser Clubsport bekommt auch nochmal n Bremsen Upgrade auf die Clubsport S Bremse oder wenn’s passt die 8er Clubsport Bremse. Dazu soll nochmal ein KW Fahrwerk kommen und dann dank R Basis mit Software und bereits verbauten APR teilen ist das schon ein geiles Auto im Alltag.
Um 60.000 💶 bekommt man auch ein Auto. 😁
🤣🤣🤣
Werbevideo hätte man sich oben links sparen können, das hätte man auch ohne nach 1 Minute gemerkt. Verfolge Malmedie eigentlich schon seit den Anfangsjahren und fand es immer richtig gut, dass er die Freude die ihm die Autos machen zeigt. Seit 1-2 Jahren wirkt dieses Geschreie und 'Gefeiere' für meinen Geschmack aber schon sehr kindisch und gespielt. Wirkt immer öfters so, als wolle Matze auf biegen und brechen jugendlich und hip wirken. Ich jedenfalls fand dich früher echter und glaubwürdiger, aber wen interessiert schon meine Meinung 😅
Sehe ich auch so, leider.
Fühl ich auch
Dito! Bei dem "Vergleich" mit einem 200k Supersportwagen war ich schon raus.
@@p.6783 Konntes du nicht folgen?
stimme dir zu
Kack Felgen, fake carbon, hässliche Front. Ich habe irgendwie das Gefühl dass Matthias in der letzte zeit alles Lobt was auf 4 Reifen steht! Für mich war Golf 7 der letzte echte Golf.
Also naja Golf R ist schon nice aber Fiat Multipla ist eindeutig das bessere Fahrzeug.
Hier kurze battle wieso Multipla besser ist.
Golf R vs Multipla
1) Platzangebot, Multipla win
2) Unterhaltskosten, Multipla win
3) Reichweite, Multipla win
4) Anschaffungskosten, Multipla win
5) von 0 auf 100, Golf R win
Mit 4 zu 1 schlägt der Multipla den Golf R, somit ist Multipla das bessere Fahrzeug.🤣
Dieses Interieur… einfach das hässlichste auf dem Markt 🤢
Malmedie wie immer Top egal ob am Steuer oder am Mikro 👍💪!!Weiter so !!!
WV = Hitler Wagen
Am 29. Dezember 1935 nahm Hitler, der selbst keinen Führerschein besaß, den Prototyp "seines Volkswagens" höchstpersönlich ab. Gut zwei Jahre später wurde am 26. Mai 1938 in Anwesenheit des "Führers" die Grundsteinlegung des VW-Werks in Wolfsburg gefeiert.
@@zawiszaczarny1749 So ein Scheiß hat hier nichts zu suchen was du da schreibst !!
@@martinlangowski687 nur Helmuts können Geschichte als “sch**” betiteln 🤣🤦🏼♂️
Finde die Euphorie kommt ein bisschen gestellt rüber. Bestimmt sponsored by VW das Video.
Auf das stockschwule Interior wird nicht eingegangen und "quer" fährt das Ding sicher auch nicht.
Sorry aber absolute Pleite das Video
Ist auch in Teilen meine Meinung; ich kann‘s nicht erklären, aber Matthias kommt für mich schon sehr „beeinflusst“ rüber; naja … vllt. täusche ich mich auch.
Nach Facelift und Rückkehr eines Golf-Innenraumes nach alten Tugenden vllt...
Konstruktive Kritik: Also diese Werbeplatzierungen, die auf Krampf gutgesprochen werden (müssen) nerven mittlerweile. Verfolge dich schon länger aber muss sagen Hamid hat das Jahr 2022 mehr durchgezogen.
Grade diese Kooperationen mit den Marken finde ich mega unauthentisch.
Es ist halt immer noch ein Golf.
Ja ein Golf für Liste mit Ausstattung für 70.000 ?
Mit nur einem 2.0, der einfach nur peinlich klingt. Der Golf für 40.000 wäre tatsächlich nicht schlecht. Aber für 70.000 ?
20 Years 🤣 Golf R. Einen R32 mit einem Golf R zu vergleichen, ist schon Schade.
R32 stinkt halt gegen den hier ab
Stimmt. Der R32 war schon vor über zehn Jahren im Vergleich zum Golf 6 R ziemlich langsam.
@@meikelkneit4345 langsam ist der 8er R definitiv nicht
Gibt unter 350 ps kein schnelleres Auto ohne das es ein leichtgewicht 2 sitzer ist
@@Yokazz längsdynamik vielleicht. Aber Kurven gibt es definitiv schnellere Kompakte. Und Schnelligkeit ist einfach nicht alles und im Alltag absolut zu vernachlässigen. Fahrspaß und Emotionen sind viel wichtiger und da ist der Golf kein Meister
Für den Preis gab es vor gut 3 Jahren mal ein Bmw M2 Competition!! Der hat nicht nur 6 Zylinder, 410ps und einen krass geilen natürlichen (!) Sound, sondern zudem so viele performance Parts, dass er diesem Golf so richtig den Arsch versohlt. Da muss man nichts dran schön reden. Was ist denn an dem Golf noch Volkswagen bzw. Volksnah, sprich bezahlbarer Sport Digger!!??
Der Golf 7 R hat als Handschalter mal 40k gekostet… und der 8er wurde nur ein bisschen geschminkt und mit einfachen Mitteln technisch minimal optimiert, kostet aber 60k…Sorry aber den kaufe ich aus Prinzip nicht, obwohl ich ihn cool finde!!!
Ich würde trotzdem niemals meinen 7er GTI Clubsport (04/2016, 51.000km, 380 PS) gegen einen Fabriks neuen 8er Clubsport oder R eintauschen oder kaufen wegen zum z.b Optik, analogen Tacho, Alcantara (Lenkrad, Schaltsack, Türverkleidung), Schalthebel, Bedienung, RECARO Schalensitze, Opf Filter,...
Sorry, I love my GTI 😁
Ein Focus RS MK3 konnte das schon 2016 und klang ab Werk besser. Und über den Preis braucht man auch keine Worte verlieren wenn mann heutzutage den Golf auf locker 75k konfigurieren kann. Geht's noch VW?
VW ist Schrott
Tolles Verkaufsvideo, hast alles auswendig gelernt?
Bisschen nervig, kommt nicht authentisch rüber!
70k für nen Golf - genau mein Humor.😂
Du sagst es 😂 hab mir nen cupra vz Cup bestellt für knapp 45 volle Hütte …. Und der hat auch den ea888 drin 👀 für 70 dann doch lieber nen rs3
Für 50000 gab es damals den Focus RS mit 350 PS. Da ist VW noch lange von entfernt 😂😂😂😂
@@DragonK2 schade das es keinen neuen mehr gibt :/
@@exeninja7416 ja das ist wirklich Schade
Wie hier alle wieder hetzen und den Golf schlecht machen 🤣 dann kauft ihn halt net. Ein Golf macht nichts perfekt, dafür aber alles richtig. Hat Platz, Leistung, Komfort:)
Und eine katastrophale Optik, einen viel zu hohen Preis und teilweise riesige Qualitätsmängel. Ein Auto für alle Dorfgangster und jene, die es werden wollen.
@@DieKiwiFrucht naja der 7er hat eine top Optik. Ja, beim 8er gefällt mir auch optisch nicht alles. Was für Dorfgangster🤣🤦 so ein Gschmarry 🤣
@@andrez3729 Natürlich, Golf 7 und Golf 8 als GTI oder R sind die absoluten "ich bin jetzt 18, Papa kauf mir ein tolles Auto zum angeben" Karren.
Kein vernünftiger Mensch fährt sowas.
@@andrez3729 die Optik vom 7er ist besser aber der Golf war nie ein Designgarant. Dafür sind die einfach zu konservativ gestaltet
Du kriegst doch schon für 61.000.00€ denn Mercedes Benz A45s AMG der ist doch noch viel besser und nur minimal Teurer, denn der hat 421 PS. Ich fahre ihn selber und kann sagen ich habe schon so machen Porsche und BMW Fahrer hinter mich gelassen also wird dieser Golf auch nicht mit halten können mit meiner A Klasse. Teste ihn doch mal mit der A Klasse du wirst erleben das dieser Golf eine Lahme Riste ist.
Mit vergleichbarer Ausstattung liegt ein A45S weit über 80.000 mittlerweile
@@Chris-tq2xu Ach so das war damals noch anders. Mich hat ja auch nur die Motor Leistung interessiert alles andere habe ich nicht angekreuzt.
Ein Haufen einfach .....
Ich kommentiere fast nie hier auf der Tube, aber ich muss einfach loswerden, wie toll ich das Talent von Herrn Malmedie finde, alleine im Auto so zu reden, als wären wir mit in der Karre. Super unterhaltsam, tolle Spitzen in alle Richtungen und mit Herzblut bei der Sache. 👍🏼🎉
cooles auto und sehr flexibel aber der golf 5/4 R32 wird unersetzbar
Sound und Nostalgie yes👍, Performance nein
@@alexcox8497 wen interessiert performance wenn man die Emotionen bekommt
Und modernisier den vr6 ein wenig dann bringt der bei mindestens 450 PS performance
Mit dem 4zylinder läuft der nicht schneller auf 100 wie ein RAM 1500 TRX
Der 2.0TSI ist ein guter Motor. Da gibt es nichts zu diskutieren
Da hilt auch kein Malmedie um das Auto schön zu reden 😂😂 man merkt es auch an der misserablen Verkaufszahlen gegenüber dem 7r. Innenraum ist zum heulen und sieht dermassen billig aus 🤢
Mega Beitrag mit Schirm Charme und Drift 😎
Hab mir zu Weihnachten den R mit Performance Package gegönnt - meiner geht laut Tacho sogar bis 290km/h - allererste Sahne was die Jungs in WOB da gezaubert haben - Chapeau
Ich hab’s nur bis 289 km/h geschafft ;)
Same here. Hatte letztens 287 aufm Tacho und die Kiste beschleunigte noch immer. Musste dann leider vom Gas gehen... 😅
294 hab ich geschafft freunde
Und trotzdem hängt ihr dem Focus RS hinterher
Als ob... Mit deiner alten kack karre machst du gar nix :) @@DragonK2
Langweilig... da is wohl wieder eine kleine Summe von Volkswagen geflossen das man ja das richtige sagt
333 PS , stärkster Golf aller Zeiten.. 😁 Focus RS hat schon vor zig Jahren 349 gehabt( und sieht Welten besser aus) #nohate 🤪 Spaß beiseite, schickes Teil aber halt..... ein Golf 😋
Auf dem Papier hat er mehr Leistung aber 0-200 fährt selbst ein 7er R den rs in Grund und Boden das man meinen mag der Golf hätte 400ps so deutlich wäre es
Golf 🤮
VW 🤮
Wieviel VW wohl diese Lobpreisung wert war?
Alles nett -
langweilig gegen jedes richtige Möppi....
Ich Feier dieses Ding
Das Matze schon zwanghaft ESC deaktivieren muss, ist bekannt. Aber welchen Sinn macht das bei Autobahn - Höchstgeschwindigkeit? Empfinde ich als eher gefährlich. Tolles Video mit geilem Golf. Für mich leider unerreichbar 🙄
Über 70k schon heftig für einen VW Golf
Leider ist der 8er Golf immer noch hässlich
Ein Wolf im Schafspelz?
Hab noch nie so ein hässliches Schaf gesehen.😏😅
Driftmodus in einem Golf🤦🏼♂️
Matze wie viel hat dir vw fürs diesen beitrag gezahlt?
Hab ich mich auch gefragt, komischerweise wird nicht einmal was negatives gesagt… echt schade, dass selbst er käuflich ist.
Hab seit 2 Wochen auch einen, einfach nur der Hammer + APR Ansaugung ein Träumchen mit Allrad 🤟🏻🏁
Glückwunsch 👍🏼
@@ben-zin3522 ist die Akropovi legal
@@DanielFriedl345 Ja, die ist legal, kostet aber um die 4000 Teuros Aufpreis...Kannste mitbestellen...
@@rolfs.2155 ist die akrapovic nicht jetzt schon dabei? Wegen dem Jubiläum? Ich meine ist Serie 🤔
@@ben-zin3522 nein ist Sie nicht
Wie hier schon erwähnt von einigen hier, langsam wird es nicht mehr authentisch. Gefühlt jedes Auto wird von dem gehypt und alles seinem Preis gerechtfertigt. Nein es ist nicht gerechtfertigt 60k für ein Golf zu bezahlen. Auch wenn der technisch ein Stück weiter ist wie der 7er.
Oder wie er im oberen Drehzahl nur aufs Pedal spielt und sagt wie krass das wäre als würde es kein Turbo Motor machen haha. Das macht der alte so wie jeder andere Golf auch mit einem Turbo, wenn die Leistung passt.
Hab einige Videos gern geschaut und bei gripp, werd die immer noch schauen. Aber so Produkt Test oder Vorschau ist einfach schlecht und nicht mehr ernst zunehmen da gefühlt man jedes Auto bei ihm kaufen soll bzw. gerechtfertigt ist außer der Multipla.
Abo -1 fürs erste.
Auch wenn der Stuhl 500Ps hätte, schöner wird der dadurch nicht. Mir hat der Golf7 wesentlich besser gefallen....
So viel Geld für so wenig Auto 😲
Es ist halt immernoch ein Golf…darf man nicht vergessen
0815 Auto schlussendlich. Allroundpackage für Leute, damit Leute dich schnell und besonders im Stop 'n go fühlen.
Naja ist halt ein auto man kann nicht alles an Ausstattung für keinen Preis erwarten
Was gibts denn vergleichbares für weniger Geld Meister?
@@malix5667 A35 ja aber der ist nicht schneller und innen auch nicht wirklich wertiger. A45 kostet mehr als ein R
Dieses Werbevideo wieder .. wie viel zahlt VW? 😂 Und dann das verzweifelte Schönreden "ja es ist auch kalt draußen"
Weiß Matthias wie ein Turbo funktioniert?
Das Ding ist ja wirklich grausam. So wenig Auto für so viel Geld. Wems gefällt...
Ich hab den schon seit Oktober 😂 ich weiss nicht ob das schlau ist, so ein Auto in der Schweiz zu fahren 😂😂
Sehr schönes Auto aber was mir absolut nicht gefällt, ist dieser glänzende Plasterahmen um die Anzeigedisplays. Das sieht sowas von billig aus.
Schönes Video ! ABER .. 60t€ ist der Grundpreis… hab ihn mal nachkonfiguriert .. ich finde 73.400€ für das Auto doch ein bisschen sehr viel 😂😂🙈. Das muss man schon wollen und VW oder Golf Fan sein.. wäre schön wenn in den Videos mal der Listenpreis vom Testwagen stehen würde. Niemand nimmt einen Golf R 20Y nackig 😂
Der kann alles... außer cool sein. 🤣
schönes auto, leider zu teuer für das was man bekommt
Warum ist die ganze Zeit unten das Datenblatt offen? Nervt 😂
60k 😂 wen er nur so günstig wäre mit ner Ausstattung die 2023 würdig ist wäre es ja geil.
VW WerbeVideo wie ausm Bilderbuch. 😂
Lustig finde ich auch „ich hab mir die Akrapovic gegönnt“ aber dann nen VW Kennzeichen drauf 😂😂
Und 4K für ne Abgasanlage🤦🏻♂️ da gibts eindeutig geilere Anlagen für weniger Geld mit mehr Klang
Still a Golf... Und für das Geld fahre ich lieber M240i mit sechs Töpfen.
Aber das Video ist gut! 😉
Still a 2 Liter 4 Zylinder Pisskarren.
Für das Geld einen jungen M2C und fertig ists. Ganz andere Liga.
@@joshuawi99 isso, aber für das Geld bekommst du auch nen M6 mit v8 aus 2013/15 so rum.
@@joshuawi99 Fahre aktuell den M2C, und das Auto macht wirklich Freude, aber der Innenraum, also die Qualität, ist für ein damals NP 76k€ Auto unwürdig.
@@dfischer1980 true könnte besser sein aber schau dir den neuen M2 für 90k mit Ausstattung an 🤡🤡. Es geht grad alles den Bach runter. Also weise kaufen und behalten solange es noch geht 😉.
Golf R 20 Jahre schön und gut aber warum um Himmels willen...kein VR5 oder VR6? Der Sound hört sich nicht standartgemäß an! Mein Golf 4 VR5 bringt mehr emotionen rüber und kostet nen bruchteil weniger, hat weniger elektronik und sieht sogar besser aus! Das neue R Logo und VW emblem sehen komisch aus
Geiles Video!! Muss auf meinen noch bis Anfang März warten, die Vorfreude ist riesig!!
Also optisch.., naja.., da find ich den 7er Golf R schon am geilsten.
Für 64000€ bekommt man doch schon einen BMW M2. Damit verglichen ist der Golf sein Geld nicht wert. Bevor jetzt alle aufschreien, ich fahre den Golf schon einige Kilometer als Dienstwagen. Den BMW M2 besitze ich jetzt seit 2018 als privates Funauto , ich denke ich kann das sehr gut vergleichen. Der Golf macht alles gut, nein, sehr gut! Aber der BMW machts einfach besser und kostet das gleiche wenn man die Akrapovic beim Golf mit rein nimmt. Ich würde immer wieder den BMW nehmen, es ist das besser Performance Auto. Der Golf R ist einfach zu teuer für das was geboten wird. Da hat BMW das bessere Auto im Programm!
True bin auch vom TCR auf nen M2C gewechselt und das kannst du nicht vergleichen. Kann ich nur jedem nahelegen. Schade nur, dass der neue M2 so hässlich und teuer ist.
@@joshuawi99 Den neuen M2 vergessen wir besser ganz schnell 😂
2018 M2 vs 2022 Golf R natürlich ist der M2 günstiger ist ja auch ein altes Ding .
Leute vergleichen Äpfel mit Birnen 🍐
Ja aber dann hat man halt einen BMW....
@@seesack1285 vergleich den Neupreis des M2C 2020 gegen den gezeigten 8R, dann sollten keine Fragen mehr offen sein
golf 4 r32 allerbester golf. punkt - dieses weiß mit blau auch absolut hässlich, aber kann man ja folieren :D
#TypeR scheppert ♥️🎌 zum 25 jährigen. Vielleicht kannst du da auch ein Video machen.
Is geil aber der neue is def. zu teuer wie ich finde.
Also beim UVP weiß ich ja nicht, voll ausgestattet kostet der R knapp 70000€, für "nur" 10000€ mehr bekommst den RS3 voll ausgestattet
Bisher der hässlichste golf. Schönster golf ist der 7er deswegen hab ich den in R Facelift. Akrapovic abgasanlage ist müll, hg motorsport ego x oder hurricane ist besser.
Wie immer voller Emotionen ... geiles Auto
Emotionsstart geht auch anders lange Start stop drücken bis da steht Bremse betätigen und dann hast du ihn auch den Start
Meine Tochter 12 fragt welche Droge du nimmst Malmedie
Matze 💪 Du bist der beste Respekt an dich und bitte mach weiter so deine Videos sind einfach der Hammer 💪💪💪💪💪💪💪💪
Für das Geld keinen Golf! Lieber BMW M240i z. B..👌
@ Matthias: Den Aufriss wegen 13 PS mehr zum R? Nicht dein Ernst....🫤
Ich fasse mal zusammen.. Ein Wolf im Schafspelz, Emotionsstart, Driftmode, 60.000 €..hahahahahahahahahaha 🤣🤣 Ganz ehrlich? Ich vermisse die guten alten M6 G-Power Zeiten :D
Ja der M6 war sehr emotional
Alter kann man sich nicht geben diese Werbung, heirate doch das Auto.
Du hast sicher ein i30N korrekt?
Sehr gelungenes Video und ein echt schönes Auto. Mich würde mal deine Meinung zum Vergleich zwischen dem Golf 8 R und dem Golf GTI Clubsport interessieren. Sind zwar zwei unterschiedliche Antriebsarten, aber wo ist der Clubsport einzuordnen?
🎉 PARTY! Bestell den Champagne 🍾 Denn ich rappe krass und will abgehen!
Die meisten sagen der clubsport macht deutlich mehr spaß weil frontantrieb aber auch weniger performance als der R logischerweise
@@coolmetin02 von 100-200 ist der Clubsport genau so schnell wie der R. Wie es bei dem 20 Yesr Edition aussieht weiß ich nicht, aber viel werden die sich nicht nehmen
@@Lon_G 🥳 Party "🤡
@@coolmetin02warum macht Frontantrieb mehr Spaß? Hätte jetzt eher gedacht, dass der hecklastigere Allrad mehr Spaß macht
Für mich persönlich können die neuen Gölfe 800ps haben, sie werden alle seit der 6. Generation und Einführung des 2l Turbos nie an den emotionalen Sound der VR6 Motoren der 4er und 5er R32 rankommen.
Der „Emotionsstart“ 😂😂😂
Mit den blauen Felgen könnte er auch als Hybridmodell durchgehen. Die müssten schwarz sein. Und der Golf ist von klein und leicht schon lange weg
einfach wieder ein top Video. Hätte am liebsten den Golf R, finde den einfach auch so geil.
Ab 60.000€?! Alter falter...
Mein Benz hat damals (C Klasse) 75.000DM gekostet....
Sound:🔊🔉->>🔈
1. Das Auto hat im Video ein richtig richtig stabilen Sound.
2. Es hört sich in Realität besser an als auf Kamera.
3. Bitte Vergleiche den Sound nicht mit dem von nem lambo🤦🏼♂️
@@robinweber17 Hört sich auch in echt an wie ein Staubsauger Opf muss raus sonst kannst du den sound vergessen.
@@motivation3000 ich finde dem Sound für einen Golf R richtig nice. So sieht es Matthias und noch viele weitere.
@@robinweber17 Junge, meine Blähungen hören sich stabiler an. 😏
@@samethakl9867 bitte verpiss dich von den Autokanälen. Bitte bitte🙏🏻 geh zum Tennis oder zum rappen. Aber mach einen großen Bogen um die Autoszene.
Gebraucht kann man so ein Kfz nicht kaufen😕...da ist dann schon alles Verschlissen/Misshandelt
Ich weiss dass ein allrad antrieb ein grosser Nachteil was thema speed ab 80 kmh ist. Z.b Golf 7r und Golf gti tcr beide haben den Golf 7 R motor im Tcr wurde er mit weniger leistung angegeben obwohl er auch über 300ps hat.
Der tcr ist ab 80kmh schneller.
Heisst weniger gewicht und leistung direkt an die räder ist meistens schneller sobald man Traktion hat
Der TCR fährt 350km/h?
@@MetalheadAndNerd hab ich das gesagt ?
@@kimboslice069 Im Video fährt der Golf 270 und du hast geschrieben, der TCR sei 80km/h schneller.
@@MetalheadAndNerdlost
@@MetalheadAndNerd ist ab 80 kmh schneller .. nicht um 80 kmh schneller...
Ich hab den normalen Golf 8 R.
Aber ich bin froh, dass mein Leasing bald ausläuft.
Der Innenraum ist einfach eine Katastrophe.
Zu schwache Hardware trifft aus schlechte Software.
Kein Klimabedienteil. Keine haptischen Knöpfe.
VW will Tesla sein, kann es aber nicht.
Das Ergebnis ist, dass schlecht zu bedienenste Auto, dass ich je gehabt habe.
danke für die ehrliche meinung. mein 3er leasing läuft auch bald ab und wollte dann ein auto im ~300 ps bereich holen und muss zugeben der golf 8 is da recht billig. dann lieber doch nen m235i
Geiler Bericht die Emotionen bekomm ich schon beim zusehen und ich Feier die Erklärung der kleinen gadgets ❤
Fahre selbst nen gti clubsport - hatte daletzt als er beim Service war nen R - ich muss sagen gti und R sind zwei total unterschiedliche Autos … nen R fährt sich eher wie ne ich sag mal „schwerfälligere“ Limousine und der gti wie nen giftiger Kart.. beim R der ja nicht weniger schnell beschleunigt kommt es total homogen also gleichmäßig und nicht so spürbar .. wohingegen bei meinem clubsport es sich alles viel aggressiver giftiger anfühlt vom ansprechen ..
Das war so mein Eindruck von den paar Stunden R fahren (wobei der R20 sicher nochmal nen anderen Eindruck macht)
Ein Golf GTI oder Hyundai i30N ist doch da auch nah dran und kosten 1/3 weniger. Für ein VerschleissProdukt mit massiver Wertverminderung würde ich nie soviel Geld ausgeben. Für mich tuts auch ein Hyundai i20. Greetz from 🇨🇭
Ja aber Hyundai was willst damit?
reines werbevideo
das isn golf nicht mehr und nicht weniger
Ein I30N braucht 2 Sekunden länger von 100 auf 200 und kostet 20000 Euro weniger. Das isses echt nicht wert und dann isses nurn Golf... Der Allradantrieb ist halt nice to have.
2s von 100-200 mehr ist schon viel! Ein Audi Rs6 braucht 8,1s von 100-200 ein Porsche Turbo S 6,1s das sind auch 2s! Würdest du da auch sagen 20.000€ mehr für den Turbo S als für den Rs6 ist es nicht Wert? Und stell dir vor der Porsche ist sogar 100.000€ mehr und es ist das trotzdem Wert!
Außerdem lieber ein Golf als ein Hyundai!
🍎 vs 🍐
@@adrian2948 Ka ich finde so sture Markentreue hirnlos. Wichtig ist eigentlich Preis/Leistung. Und natürlich muss einem das Auto auch gefallen
Kann der auch das was der Golf kann? Denke nicht
@@linus1909 Wasn das fürn Einzeller Kommentar. Natürlich kann er das nicht, kostet aber auch weniger. Kann der Golf das was ein Porsche kann? Logischerweise auch nein. Darum gings ja auch nicht. Mit Sicherheit kann jeder, der hier Pro treurem Golf ist sich den wahrscheinlich sowieso nicht leisten. Hättet Ihr soviel Geld, dann würdet Ihr auch das beste dafür haben wollen, und das ist sicher nicht ein viel zu teurer Golf. Bei mir isses ein I30N geworden, weil ich dafür für das Geld am meisten Auto bekomme bei Neuwaegen. Und selbst den find ich schon grenzwertig teuer fürn Hyundai. Aber 60k fürn Golf, also bitte. Dafür gibts nen KIA Stinger GT mit 370ps und 10x mehr Luxus.
Der Golf R ist ein cooles Auto. Er hat auch sehr coole Details.
Mir kann keiner erzählen, dass man bei einem Grundpreis von 60 Steinen ernsthaft darüber nachdenkt den zu kaufen. Da nehm ich 4 Steine mehr in die Hand und hol den RS3. Der kann auch driften, ist deutlich schneller, ist deutlich schöner, hört sich deutlich besser an, ist deutlich beliebter, kann man mehr Tuning machen. Und von Werterhalt fang ich garnicht erst an. Ich finde die Preispolitik von VW ekelhaft. Mein Golf 7 GTI Clubsport hatte damals mit guter Ausstattung nen Listenpreis von 42 Steinen. Die stehen aktuell für teilweise 30 Steine im Netz und sind 6 Jahre alt. Da sollte man sich überlegen warum das so ist. Wenn ich mir den Audi nicht leisten kann, wäre ich eher bei Cupra als bei VW, da sind die Autos wenigstens schöner. Meine Meinung
Aber bitte Rs3 mit der gleicher Ausstattung und nicht Basis Ausstattung. 4 Steine langen da nicht. Geschmackssache du hast VW nicht gerne andere schon.
True für 60 Steine zieht man sich nen M2C oder RS3 gebraucht
@@joshuawi99 Not true. Gebrauchte mit neuen zu vergleichen ist Bullshit.
@@juergeli1 dann vergleich den Neupreis eines M2C mit dem gezeigten 8R und dir fällt ziemlich schnell auf, dass der Golf neu ein schlechter deal ist..
@@joshuawi99 Ich sag ja nicht, dass der Golf ein Schnäppchen ist, sondern dass es generell Bullshit ist, neue mit gebrauchten zu vergleichen.
Fahre seit 1998 Golf GTI. 2 Kinder damit mit gross bekommen und man findet immer und überall ein Parkplatz. Einzigstes negative heutzutage, die E- Handbremse. Wer sowas da einbaut in Wolfsburg, müsste entlassen werden 🙂