@@ДанилаБагров-ц9ь ну тут просто у каждого свое понятие "старой машины", для кого то возможно это когда гарантия кончается , а у кого-то и 20 лет не старая)
@@LezginAZ Новый русский приходит в автосалон покупать новую машину. Сразу же подбегает продавец, который завидел постоянного покупателя. Новый русский: - Я хочу купить у вас вот этот «Мерседес». - Нет проблем. Сейчас все документы будут готовы. В то время, когда новый русский курит, продавец суетится, но что-то очень хочет спросить и не удерживается: - Извините, но вы же пару дней назад купили точно такой же автомобиль? - Да, там пепельница уже переполнилась))))
Продал свою сх-5 2,5 2016г. Думал-думал и взял опять сх-5 2,5 второе поколение 2021 г.машина при должном обслуживании очень комфортная и надежная, расходников и запчастей море, цены на любой кошелек, поэтому как говорится: от добра добра не ищут, на китайца пока не готов пересесть😊
@@Pavelevgenevich2014 Хз, был на тесте Юни-К Юни-В и Ексида ТХЛ, чанган дешевле Ексида в салоне точно. Едут они за счет турбодвигателя, не факт что он надеждый. В салоне имхо в мазде приятнее чем в том же Юни-к, не смотря на панораму и большого кол-ва места. Оптика у чангана статичная, не двигается, музыка хуже чем в мазде 100%. Русского языка нет и карплея тоже нет. Я не хейтер, просто факты.
@@РоманИванов-с3б юни в едет по другому даже при том что вс етоже самое что у 55ого. Свет адаптивный просто огонь,у мазды рядом не стоял. Моя Мазда начала жрать масло на пробеге 110+ ,половину уровня на 3000км,посыпалась подвеска,начала подписываться коробка. На счёт салона ,у кореша юник, хз ездил в нем ,тоже не шибко он зашёл,даже при том что 220+ кобыл,едет он так себе. Ну а на счёт музыки ,хрен его знает,я ее впринципе в машине не особо наваливаю. Но места в моем 55ом горазда больше сзади для детей.что для меня было важно. Я не говорю что Мазда плохая машина, я отьездил с 2011 года на двух трешках и последня была сх5 . Просто хотелось новую машину но отдавать пять с лишним лямов за новую Мазду,без дилерского обслуживания да ну его нафиг. Взял ,поменял и ни капли не жалею. Добавлю про свет,свет у мазды просто ни о чем если конечно это не топовая комплектация,там не знаю. И да ,обзорности к слову нет совсем.
Складывание зеркал на мазде отключаются по кнопке на двери рядом с блоком открывания стёкл, а также можно отключать их автоматически при достижении определенных температур
Да там шумоизоляция как в Логан такая же😂, с Маздой он рядом не стоял и тем более с РАФ 4 в Москве в каршеринге можно и Джулиан взять и Тойоту! Рулится он хуже, магнитола звук как из помойки! В Смарте намного качественне звук, так он мелкий😂!
Откатано на мазде 4 года, 120 пробег, только расходники. Авария, машина в хлам, встал вопрос что брать. У друга сервис, сразу сказал какие радости ожидают если приобрести Китай. Заинтересовал Тусан 2,5, приобретён, нравится. Не совсем понятно только зачем сравнивать машины разного класса. Шушлайка Джулион или Мазда...
удивишься многие с мазды на джолион пересаживаются и получают значительно больше кайфа от него)) в телеге в группе джолиноводов, очень много по трейд ин поменяли на Джо) ты видимо жертва когнитивных искажений..
Фигу вы купите Мазду за 2800 такую, от 3200 и то вряд ли суприм будет! Поэтому пришлось взять Хавал))) Кстати резина Перели идет с завода. Какое масло в РКпп залито? Транспортировочное?))) такой же подборшик как на F7
Контекст видео, не нужно брать новых китайцев, потому что у нас работы будет меньше в автоподборе, поэтому берите мазду старую со 100к пробегом, где как раз начинаются все проблемы. - Глупо сравнивать авто разного класса. Джолион можно и со старым каеном сравнить тогда, если для вас класс ничего не значит. - Селектор кпп очень удобен, все понятно работает, просто многие покупают и мануал не смотрят и иногда включают ручной режим, эту шайбу можно интуитивно крутануть хоть на 5 или 7 щелчков и у тебя включится "драйв", а если крутануть до двух щелчков то ручной режим. - Полка в багажнике не дребезжит. - Резина с завода стояла не китайская, еще и в подарок дали "гиславед" зимнею. - Джолион уже 4 год на рынке, куча таксопарков с ними , где пробег более 200к и нет абсолютно проблем с электроникой , да и в целом, болячка это колодки(но и то не у всех) - Про заливку "транспортировочного масла в робот" полный бред. Проблема была в первый год и только у полноприводных Джолионов, была отзывная компания, там обновили прошивку , процедили масло и долили(т.к. с завода был не долив) и проявлялась данная проблема при вывернутом руле до конца когда газ даешь, дерганья начинались. - Про цену в итогах. Цена Джолиона ы 2021 году 1.4лимона, сейчас этого же года на вторичке в зависимости от состояния 1.9-2.1 лимона средняя цена.
@@dariamur8325 лень время тратить на это, но подсказываю , если в гугле не забанили можно набрать "слабые места мазды cx5". Справедливости ради напишу , что мазда довольно надежна, но моменты будут вылазить технические, они не глобальные как задиры двигателя, но так же неприятны, плюс не забывайте, что салон уже будет изношен, и так же кузов будет в царапках и т.д. и не один детейлинг не сделает ее новой, это поймет только тот кто владел новым авто. А у кого не было нового авто , он скажет , что она идеальна, с царапинами и следами эксплуатации))
Катаю на Джолионе пробег 136.000км проблем нет расходники и только лакокрас в норме машина достойная и не сравнивайте мазды, БМВ. Мэрседксы и. Т. Д китаец другой немного класс
Если за наличку покупать, то можно рассмотреть (немцев, японцев и т.д.), но где ее взять, покупают в основном в кредит, но сейчас бешеный %, а на многих китайцев, действуют спец. программы со льготным кредитованием, поэтому я выбрал китайца, под 14% годовых и без первого взноса, т.к. денег постоянно нет и накопить нереально, даже на первый взнос.
Ну посмотрите Тигуан, с хорошим двигателем в Германии он стоит 60000 евро, у нас будет 9 млн стоить. Купите?) Китайцев покупают потому что цены меньше и машины лучше.
Джолион в комплектации элит можно купить за 2.3. Кортыто с пробегом 80, и которому уже несколько лет 2.8. Выбор очевиден. Но у большинства покупателей из комментов нет 2.3, а тем более 2.8...
Ездил продолжительное время на мазде, СХ-5, сейчас есть под боком джулион, Смысла нет бэушную мазду брать, такая же бюджетная машина как и джулион, только будет дороже и старая.
Ну если ты ездил на бомж комплектации на тряпке и в обсолютно пустой машине то да, может показаться и так, но даже в такой комплектации качества будет больше чем в китайце
Так это авторы не видят) а если такси может попасть под один водитель который бережёт его то как говориться и любая машина будет ехать долго, по мне лучщий показатель каршеринг, там их ни кто не щядит, а они бегают
@@vasilevasilake676 кстати довольно бодро себя показывают джолики в каршеринге. В отличии от Чери и Эксидов, у которых регулярно отваливаются коробки. Робот туповатый, конечно, но по крайней мере он не ломается на 70к пробега в карше.
@@KaleMa1e я знаю, я очень не редко ими пользуюсь, и машины добротные, но автор намеренно умолчал, по мне показатель того что бегают в такси и каршеринг уже говорит о многом А в ютюбе есть канал где ф 7 х правда имеет пробег около 400 к
Личное наблюдение: те, кто сменить авто по экономическим причинам не может, сыпят хейтом в адрес китая. Кто может, идут и покупают. И кстати многие с этих мазд пересели на джолион и довольны им даже больше. Такие дела ))
Забавный трюк вместо цены на мазду приводить в пример солярис. Конечно он подорожал, но не от того, что он такой качетсвееный и востребованный, а потому что после ухода всех европейский и японских брендов B класса у нас в стране нового больше нет. Только C класс от китайцев или Веста. А мазда кстати как раз таки подешевела относительно новой, ну или примерно в те же деньги сейчас продается на б/у рынке.
Я себе искал тойоту вензу или хонду црв, заколебался искать одно хламье с пробегом 200-300 смотанного до сотки. Да нахрен надо эти десятилетние корыта отжатые. Нашел одну более менее реальную не отдатую вензу за 3.1 ляма, да ну нах 11 летняя тачка три ляма. В итоге психанул, Пошел и купил джили атлас. И думаю хорошо ума хватило старье не брать. Китаец кайф!!!
Был санта фэ 2007г,когда под капотом на проводке начала изоляция рассыпаться я охренел,продал,купил 7про в 21 году за 1,6 скоро 5 лет машине,проблем нет ни рыжиков ни с вариатором (привет Сослану😂),так что выбор был очевиден
В данном случае лучше взять китайца. Во-первых он новый, а во-вторых он на гарантии!!! Да и визуально он лучше смотрится чем бу японец, в который ещё придется вкладывать, как ни крути автомобиль старый.
Дела в автоподборе идут не очень, отсюда такие ролики. Берите бу но только не китайцев. Китайцев не оправдываю, но при прочих равных, это НОВАЯ машина. А новое есть новое кто бы что не говорил. У меня была новая, всеми обхаяная веста, я на ней 150к откатал без вложений кроме расходников и продал (в такси работаю). Следующий взял поло лифтбек (новый кузов), успел до подорожания в 2020г, сейчас на нем катаю, пробег уже 270к. Зато я точно знаю как именно Я обслуживал с новья, какое масло лил и тд. Кто любит сюрпризы, можете брать бу. Но я почувствовав что такое новое, больше на бу рынок не ногой. Укатаю поло, возьму опять весту или китайца, но с салона!
В общем с пробегом в 250000 мазду лучше не брать. У друга cx7 с турбиной гемор, и по итогам замены дальше понеслось все остальное, вложил около 200 к и ездит как на пороховой бочке. Все ждет что сломается что нибудь. Коробка автомат на раздел огонь это бесспорно. Но в целом с таким пробегом я бы лучше не брал. А вообще тачка супер. Резвая агрессивная можно раскачать да 240 лс.
Еще замена масла по регламенту раз в 15,но на первом ТО в 10 тыс(что правильно,раз в 10 у них регламент) надо поменять транспортировочное масло в коробке🤣🤣🤣
@@РафикХуснутдинов так они берут за внешний вид и потом только и ездят в автосервисы и там ладно кнопка или что то глючит а более серьезные проблемы в рулевых рейках вариаторах и тд, но зато она красивая и экранчиков много)
Мазда менее технологична и более угоняемая, но возможно надежнее так как джулион не проверен временем, но свои 100 тыс он отходит, а для кого-то 100 тысяч это 5-6 лет владения, ну а потом большинство меняет машины на другие. С точки зрения если человек привык ездить только на новых машинах, то лучше брать нового китайца и менять его спустя 3-4 года пока ещё на гарантии на другой новый, ну а если с точки зрения б/у автомобиля , то лучше взять б/у Мазду с пробегом 100 тыс чем б/у китайца с аналогичным пробегом.
Владею Mazda CX-5, 2,5 л, 2018 год. Пробег 73 тысячи. Кузов, да, по покраске слабоват. Шумка тоже оставляет желать лучшего. НО! Никогда не берите 2,0, только 2,5!!! Car play можно спокойно поменять самому. Цена вопроса 5-10 тысяч. Mazda CX-5 - легендарный японец, советую всем и каждому, кто хочет управлять надежным и динамичным автомобилем!
@@bigboss-nc1io Ну как нет - запчасти есть, ждать 2 месяца - цены космос. Было дтп на ф7х - снесли морду - капот, радиатор, фары, бампер, стартер (крепление зацепило - но в целом работал) и много мелочевки. Машина была на ходу - безопасность не сработала (и не должна была - до датчиков удар не дошел) Ремонт 1.2 ляма. Запчасти ждать 2-3 месяца. Продал как есть.
Китай же надо продавать и платят за такие обзоры. У Мазды проблемы высасывают из пальца, дорого ремонтировать складывание зеркал , смешно 😂 5 тыс моторчик и спокойно через кнопку около стеклоподъемника можно выключать складывание зеркал. Нет газлифта под капотом тоже смешно, 2 руб и ставь газ лифт , хотя не кто не задумался почему инженеры сделали так, из за соображений безопасности про ДТП . Карплей нет трагедия 😂, на дорогу и в зеркала надо смотреть за рулем а не играться в телефон . Про задиры тоже смешно, была Мазда 6gj 300 пробег, проблем с двигателем ноль ! Расхода масла нет , двигатель без капиталки .
Привет Даня! Нет, не переубедишь..... Круче моего Ренжа Спорт, дизель 3.6 битурбо нет.... По крайней мере для меня лично и плевать на налог.... Один раз живём!!!!!
Наоборот умный человек поймёт, что выбор за Маздой, многое чего не сказали кроме, что будет через 100000 км с китайцем... Если доживёт:))) И который раз поздравляю такого класного нашли сотрудника, боюсь сказать, но возможно самый ,нет один из :) лучших подборщиком с поставленым языком
100т это в среднем 5 лет эксплуатации. За это время человек уже купит другой авто. Плюс гарантия у него 5 лет. А мазда это кот в мешке. И неизвестно что с ней будет в течении этого времени
Ну не знаю купил в конце 2021 года Джили Атлас, пробег 152 тыс, меняю только расходники, к двигателю и коробки претензий нет, живу в Краснодаре езжу много рыжиков нет, машиной пользуюсь но не убиваю. Претензий нет. Хотел купить Фольксваген Тигуан но ценник у него был от 3.800 , Джили купил за 2.200 . Так что каждому своë.
Ведущий будто сотрудник автосалона. Так все показывает, разные функции, но так поверхностно, сухо, со стороны, создается впечатление будто видео записано в автосалоне с целью продажи автомобиля
Любой новый массовый бренд и модель будет иметь проблемы с зч на старте при формировании склада. Видимо все забыли, а кто-то не знал, как люди по полгода ждали кузовню на поло седан в 2013 г. Когда его только запустили. Тут тоже самое.
джулион по госпрограмме и тд т п можно урвать за 2.4-2.55 если грамотно всё сделать. мазда данная 2.8 и еще 200-300 тыс нужно вкладывать ,масло в АКПП и тд, ну и 80 тыс пробега прилично, так что всё очень сложно! а вот если брать хавал в ррц то еще сложней сделать выбор!
Про держать руки на руле в 9 и 15 часов в первые слышу, а так как привык руль коленом ноги подпирать снизу, так как в одной руке стаканчик кофе, в другой руке сигарета. Подстаканник в хавале для 0,5 бутылки не нужен, уже давно пиво продают в 0,4л😅
Правильнее было бы сравнивать с F7 Elit 4wd. В мазде странное решение - поместить розетки и управление подогревом заднего ряда в подлокотник. У меня 3-е детей и его просто не опустить. Можно ли как то включить подогрев водителю задних сидений? Если нет, то фиаско. Хавал однозначно. Или тигго 7 про мах 4wd актив в рестайлинге.
Cx-5 надо сравнивать с Ф7 но не с джолионом) за 2.8 мазду в идеале такого года вы не купите) это 3млн) давайте сравним с новым Ф7) Даниил, ради интереса, снимите новый Ф7 и сравните с Маздой)
Конечно лучше Монджаро взять для сравнения, какой Джулион. Правда Монджаро дороже даже новой Мазды и он в ТОП 7 продаж в РФ. Продажи китайцев и японцев несопоставимы, японцы в опе, даже продавая более дешевые автомобили.
@@andreyc5191 у тебя монжаро? Продажи у монжаро выше потому что японцев и немцев запретили, аргументы не те. Да и машины в одну цену плюс минус, а не будь санкций и войнушки, даже бы не узнали о монжаро
@@РоманИванов-с3бпочему запретили. Полно их новых в салонах продают. Просто их не покупают, а покупают китайцев. То есть новый японец стоит дешевле Монджаро, а его не берут. Берут более дорогого китайца. Факт.
@@andreyc5191 интересно где ты видел сейчас дилеров от мазды ? Или как пишешь в автосалонах в которых в наличии нет а на пригон при этом нет гарантии от завода и потом занижена цена как приманка а по итогу с налогами и тд по 8 получится, предложат автокредит под 30 % , вот поэтому не берут эти машины, по этому берут китай потому что на них всякие скидки , пониженный % кредита, действует замена автомобиля на новый т. д. и в итоге все равно цена на эту херь дико до хера, гордиться что моджаро в топ 7) а вы видели вовсе статистику сколько продано новых автомобилей было по сравнению лет 5 назад, лет 5 назад корейцев в несколько раз было больше продано за год чем эти монджаро, мерседесов бмв и ауди было больше продано по той цене за что просят сейчас за китайца, потому что за 5 мям можно было дизельный х5 взять с автосалона, потом моджаро это более менее нормальный китаец из всех китайцев но не бля корейцев японцев европейцев и американцев.
Как яростный фанат и пользователь немецких автомобилей, утверждаю, Джолион - огонь 🔥 К тому же, новый и гарантийный. Твой. Никому не навязываю, но всегда слежу за новостями. И он всегда в топе продаж.
В Канаде замена масла у CX-5 каждые 8000 километров, бензин можно лить любой (87, 89, 91 - октановое число в Канаде отличается от РФ, но смысл вы понимаете)
Сколько вам надо времени и дистанции, что бы понять о машине?! Уже 10лет как попугаи все повторяют "как они себя проявят на дистанции". А по итогу за эти 10 лет они только улучшаются, но не хуже становятся😁 В 15 году продал своего китайца, который в неизменном! виде все еще бегает по городу
Эти китайцы на родине, стоят в 3 раза дешевле и по сути, за 1 млн они полностью себя оправдывают, у них написано в инструкции, что срок службы 6 лет, если бы у нас не было пошлин, утильсборов, наценок дилера и т.д. и машины эти также продавались тут по 1 лимону, то вообще базара нет, поездил 5-6 лет - выбросил и купил новую, но у нас они стоят 3 млн + переплата за кредит 1-1.5 млн и в итоге она получается 4-4.5 + 1-1.5 млн на обслуживание и выходит очень дорого конечно (со всеми затратами 1 млн в год примерно).
глупый? а японцы у себя на родине не стоят так же дешевле?)) или у японцев нет наценки, пошлин и утильсбора?) аукционы японские открой и сравни цены с нашими.
В моем маленьком кулрее муж 182 см за собой садится, с выдвинутым водительским сиденьем до конца назад, ещё и см10 перед коленями остаётся. И кузов у меня оцинкован. Да и планшет отличный. Ещё система 360 с записью регистратора со всех камер. Клиренс 19см. Мазда симпатичная, но что-то мне её расхотелось. Электропривод у меня зимой отлично работал. И вообще все чётко. В отличие от других китайцев, у них замерзала мультимедиа и они не заводились при минус 23 уже🙈. Так что хавал чери и т.п. отдыхают. Geely лучше всех. А под капот поставила торсионы с вайлдберриз и все отлично.
Хотел такую взять новую с Китая. Посмотрел вживую, всем хороша, но очень маленькая, прям жесть. Рост 175см за собой не могу сесть, упираюсь коленками. Багажника можно сказать нет😢
Почему все молчат, что китайцы не подлежат ремонту ВООБЩЕ? У меня друг держит сервис- весь двор забит китайцами которые ждут з/ч по полгода. Цена з/ч как на Мерседес. К тому же ни чего по ВИНу не заказать- на 10 машинах одной марки могут стоять 10 разных деталей, китайцы собирают авто по принципу что есть на складе на момент сборки. Ржавеют в хлам, днище и подвеска особенно. У меня знакомый взял Ли7 за 6 с лишним лямов и через полгода новую Гранту чтоб было на чем ездить пока Ли7 в ремонте стоит))))))) Как будто китайцы платят разным блогерам.
потому что ты врешь как и твой друг, любую запчасть найду на Джолион. Напиши любую запчасть , что обычно ломается , я тебе тут же могу скинуть ссылку если пропустить где ее купить
@@bigboss-nc1io Ха, полезли лохи которые в кредит на 8 лет купили китайскую шнягу, и сейчас они поняли что облажались, но выглядеть идиотом в одиночку не хочется вот и начинаются хвалебные оды как же хороши китайцы)))))))))))) Хотя даже диллеры признают, что китайцы день и ночь гонят в Россию автовозы с машинами, но при этом не организовано ни одного склада с запчастями.
Вот у меня сейчас примерно такой же выбор. От бу авто останавливает потенциальная необходимость его обслуживания. Мне авто нужен как предмет, довезти меня с комфортом от точки А в точку Б. Мне все равно что там по лошадям, какие на нем шильдики и я категорически не хочу ломать голову над его ремонтом, мне нужно чтобы он не ломался. И я надеюсь что мне в жизни не придется открывать капот, этим пусть в сервисе занимаются. И пока больше смотрю в сторону новых китайцев.
С агрегатом встанешь если с коробкой или мотором, слезу пустишь, гарантия ох какая мутная а если привезут то будешь ждать от 2Х месяцев до полугода на парашу эту агрегат)
подробщик видно что к питаю отношения не имеет, то резина не завод, то робот 8ст... хоть чуть бы подготовились . а выбирать бесполезно: это как андроид против ифонов )
1. Джолион классом ниже СХ5, сравнение весьма некорректно 2. Джолион - даже сейчас дешевле, чем новая сх5 4 года назад . Еще сравните Ладу с Мерседесом 3. Машине 6 лет, 80 тысяч пробега. Лучше купить новую по средствам, чем донашивать чужую. 4. Очередное впаривание б/у-машин салоном и натянутые минусы китайца
Чем он лучше то то ты на нём ездил? Я ездил и на Мазда и на китайце и на РАФ 4, и что мы ошибаемся с мужем сестры, да наше мнение, китаец хуже, шумоизоляция как в Логан, в поворотах Мазда лучше, Магнитола как в Урал некст, говно звук! Сядь в Смарт офигеешь от качества звучания после китайца! 😂
Вообще не понял по поводу смывки при проверке мазды криминалистами. Были какие то данные о нарушении вин. Или они просто так смыли и покоцали герметик😂
Хотя бы уж с чанганом 55ым сравнили...сдал свою мазду 2016 года ,взял чангана не пожалел ни на секунду. Чанган бодрая ,едущая машина,дарящая эмоциии на уровень выше этой овощной повозки.
Раньше также про корею говорили. Никто их не вопринимал по началу, но потом они поменяли рынок. Теперь в игру вступил китай и также меняет рынок и теперь родоначальники автомобилестроения подстраиваются под китайских производителей. Китай делает нормальные машины не хуже , а то и лучше многих. Только цена и только цена решает. Если бы не заградительные пошлины, то автоваз бы уже и прочие наши бракоделы накрылись мелным тазом, а государству это не выгодно. Так что платите шура, платите!
По Mazda до топовой комплектации не хватает люка, музыки Bose. Проекция не на стекло, а на стёклышко на торпеде. Менеджер тоже смешной - гарантия на турбину в атмосферном моторе и на сцепление в машине с АКПП…))
Так же стоял выбор Бюджет 3 млн Необходим 4вд( живу в северном регионе) Рассматривал сх 5. Тигуан. Ку 5 . Рав 4 из бу джолион и чери 7 из нового Выбор пал на джолион в комплектации теч+. Сколько бы хейта не было в сторону китайцев не было не на секунду не пожалел о выборе . Все кто упорно доказывают какой китай хлам вряди понимают о чем говорят. Есть недостатки но плюсов гораздо больше . Сьездите на тест драйв и без предвзятости и стереотипов оцените .дальше выбор за вами. Прогнозируемый новый авто на гарантии .что немало важно в наше время . Либо японская немецкая (надежность) с пробегом и сюрпризами Не хочу показатся голословным но и от условной мазды или тигуана не будет вау эффекта . Если от авто нужен кайф возьмите каен 4.8 турбо s .но это совсем другая история . Всем добра .любите свои авто. И подходите к выбору с умом и холодной головой
Проголосовать за Мазду или Хавал можно у нас в сообществе: ua-cam.com/users/postUgkxhP1HIftrUMv1XXgM-a46dabMnB-GNX2G?si=iPU01WPKw_gupmmQ 🙂
Вообще не убедил. Беру по потребностям исходя из того, что нравится и вне независимости от модели и страны производства.
Старая мазда)))18 года))) сейчас владельцы 20 летних машин охренели 😂😂😂😂
6 лет, новая получается?)
@@bigboss-nc1io но явно не старая,можно назвать ее подержаной или бу,старая машина это которой больше 10 лет
@@ДанилаБагров-ц9ь ну тут просто у каждого свое понятие "старой машины", для кого то возможно это когда гарантия кончается , а у кого-то и 20 лет не старая)
@@bigboss-nc1ioили выехал из салона и уже тошно ездить на старье🤣
@@LezginAZ
Новый русский приходит в автосалон покупать новую машину. Сразу же подбегает продавец, который завидел постоянного покупателя.
Новый русский:
- Я хочу купить у вас вот этот «Мерседес».
- Нет проблем. Сейчас все документы будут готовы.
В то время, когда новый русский курит, продавец суетится, но что-то очень хочет спросить и не удерживается:
- Извините, но вы же пару дней назад купили точно такой же автомобиль?
- Да, там пепельница уже переполнилась))))
Продал свою сх-5 2,5 2016г. Думал-думал и взял опять сх-5 2,5 второе поколение 2021 г.машина при должном обслуживании очень комфортная и надежная, расходников и запчастей море, цены на любой кошелек, поэтому как говорится: от добра добра не ищут, на китайца пока не готов пересесть😊
А я сдал свою ,и взял чангана 55го , просо небо и земля . Мазда овощь просто
@@Pavelevgenevich2014 Хз, был на тесте Юни-К Юни-В и Ексида ТХЛ, чанган дешевле Ексида в салоне точно. Едут они за счет турбодвигателя, не факт что он надеждый. В салоне имхо в мазде приятнее чем в том же Юни-к, не смотря на панораму и большого кол-ва места. Оптика у чангана статичная, не двигается, музыка хуже чем в мазде 100%. Русского языка нет и карплея тоже нет. Я не хейтер, просто факты.
@@РоманИванов-с3б юни в едет по другому даже при том что вс етоже самое что у 55ого. Свет адаптивный просто огонь,у мазды рядом не стоял. Моя Мазда начала жрать масло на пробеге 110+ ,половину уровня на 3000км,посыпалась подвеска,начала подписываться коробка. На счёт салона ,у кореша юник, хз ездил в нем ,тоже не шибко он зашёл,даже при том что 220+ кобыл,едет он так себе. Ну а на счёт музыки ,хрен его знает,я ее впринципе в машине не особо наваливаю. Но места в моем 55ом горазда больше сзади для детей.что для меня было важно. Я не говорю что Мазда плохая машина, я отьездил с 2011 года на двух трешках и последня была сх5 . Просто хотелось новую машину но отдавать пять с лишним лямов за новую Мазду,без дилерского обслуживания да ну его нафиг. Взял ,поменял и ни капли не жалею. Добавлю про свет,свет у мазды просто ни о чем если конечно это не топовая комплектация,там не знаю. И да ,обзорности к слову нет совсем.
Сделали выбор в пользу cx5 2018, 68к пробег за 2,5. Ездим, проблем не знаем. Ни разу не пожалели о выборе 😍 Китай ни за что
Через три года поговорим когда на бу монжаро накопишь)))
Додик!
@@dariamur8325 поезди вначале!) Потом спасибо скажешь! Раф - говно! Да и мазда уже морально устарела....
@@_igrНет, спасибо, если уж копить,то на cx90. Монжаро оставьте себе)
@@dariamur8325 а ты хотя-бы сидел в монжаро?
Складывание зеркал на мазде отключаются по кнопке на двери рядом с блоком открывания стёкл, а также можно отключать их автоматически при достижении определенных температур
Конечно Мазда
Мазда такое гамно. Лусше китаец...
Твоя остановка, выходи
@@RedmiNote-gs9dqТы знаешь походу на какой выходить 😂
@@Океан-х3ц обычно так говорят пешеходы, которые передвигаются на маршрутках🤧
Поправочка: "конечно, ржавая, мазда"))
Сх5 нужно сравнивать так же с аналогичным классом авто.А эта китайская шушлайка 1,5л с роботом классом ниже.
Да там шумоизоляция как в Логан такая же😂, с Маздой он рядом не стоял и тем более с РАФ 4 в Москве в каршеринге можно и Джулиан взять и Тойоту! Рулится он хуже, магнитола звук как из помойки! В Смарте намного качественне звук, так он мелкий😂!
Ахах, мазда вообще на Вариаторе
Откатано на мазде 4 года, 120 пробег, только расходники. Авария, машина в хлам, встал вопрос что брать. У друга сервис, сразу сказал какие радости ожидают если приобрести Китай. Заинтересовал Тусан 2,5, приобретён, нравится. Не совсем понятно только зачем сравнивать машины разного класса. Шушлайка Джулион или Мазда...
удивишься многие с мазды на джолион пересаживаются и получают значительно больше кайфа от него))
в телеге в группе джолиноводов, очень много по трейд ин поменяли на Джо) ты видимо жертва когнитивных искажений..
Фигу вы купите Мазду за 2800 такую, от 3200 и то вряд ли суприм будет! Поэтому пришлось взять Хавал))) Кстати резина Перели идет с завода. Какое масло в РКпп залито? Транспортировочное?))) такой же подборшик как на F7
Да ладно за 2800 можно мазду найти можно форд куга или вообще паджеро 4
Там строчку смотрят в машине за 2,8 😂 и кнопок много 😂
Ничего страшного, утиль подняли, скоро китайцы будут стоить как самолет
Контекст видео, не нужно брать новых китайцев, потому что у нас работы будет меньше в автоподборе, поэтому берите мазду старую со 100к пробегом, где как раз начинаются все проблемы.
- Глупо сравнивать авто разного класса. Джолион можно и со старым каеном сравнить тогда, если для вас класс ничего не значит.
- Селектор кпп очень удобен, все понятно работает, просто многие покупают и мануал не смотрят и иногда включают ручной режим, эту шайбу можно интуитивно крутануть хоть на 5 или 7 щелчков и у тебя включится "драйв", а если крутануть до двух щелчков то ручной режим.
- Полка в багажнике не дребезжит.
- Резина с завода стояла не китайская, еще и в подарок дали "гиславед" зимнею.
- Джолион уже 4 год на рынке, куча таксопарков с ними , где пробег более 200к и нет абсолютно проблем с электроникой , да и в целом, болячка это колодки(но и то не у всех)
- Про заливку "транспортировочного масла в робот" полный бред. Проблема была в первый год и только у полноприводных Джолионов, была отзывная компания, там обновили прошивку , процедили масло и долили(т.к. с завода был не долив) и проявлялась данная проблема при вывернутом руле до конца когда газ даешь, дерганья начинались.
- Про цену в итогах. Цена Джолиона ы 2021 году 1.4лимона, сейчас этого же года на вторичке в зависимости от состояния 1.9-2.1 лимона средняя цена.
💯
Интересно послушать какие проблемы начинаются у мазды на 100к? Просветите пожалуйста))
@@dariamur8325 лень время тратить на это, но подсказываю , если в гугле не забанили можно набрать "слабые места мазды cx5".
Справедливости ради напишу , что мазда довольно надежна, но моменты будут вылазить технические, они не глобальные как задиры двигателя, но так же неприятны, плюс не забывайте, что салон уже будет изношен, и так же кузов будет в царапках и т.д. и не один детейлинг не сделает ее новой, это поймет только тот кто владел новым авто. А у кого не было нового авто , он скажет , что она идеальна, с царапинами и следами эксплуатации))
@@dariamur8325 мой комент удалил ютуб больше писать не буду)
Японец после 300 тыс проблемы а не после 100
Катаю на Джолионе пробег 136.000км проблем нет расходники и только лакокрас в норме машина достойная и не сравнивайте мазды, БМВ. Мэрседксы и. Т. Д китаец другой немного класс
Найдите сейчас мазду с пробегом хотя бы 100 тыс за 2,8
Сейчас тайкой хлам,волосы дыбом
Да, Мазда, она мне во сне снилась🥰
Если за наличку покупать, то можно рассмотреть (немцев, японцев и т.д.), но где ее взять, покупают в основном в кредит, но сейчас бешеный %, а на многих китайцев, действуют спец. программы со льготным кредитованием, поэтому я выбрал китайца, под 14% годовых и без первого взноса, т.к. денег постоянно нет и накопить нереально, даже на первый взнос.
Ну посмотрите Тигуан, с хорошим двигателем в Германии он стоит 60000 евро, у нас будет 9 млн стоить. Купите?) Китайцев покупают потому что цены меньше и машины лучше.
Согласен китаезов берут хавалов и всяких там чанганов ток потому что их легко дают в кредит
@@andreyc5191тигуан 18-19 год в россии и стоит от 2,7до 3 лямов недавно ток смотрел есть конечно и дешевле и дороже но это уже крайности
Ой зря, китайцы теряют в стоимости очень сильно на вторичке, его хрен продать ппотом, а вы еще и в кредит взяли, очень больше ошибка
Джолион в комплектации элит можно купить за 2.3. Кортыто с пробегом 80, и которому уже несколько лет 2.8. Выбор очевиден. Но у большинства покупателей из комментов нет 2.3, а тем более 2.8...
@@driverrzd4408 можно за 2,3 ляма купить в полной комплектации 4х4. Я так за такую сумму купил в апреле 2024г. . Гос. Поддержки разные есть.
2.8 за мазду и бонусом горящий на приборке джеки чан идеальное предложение!
Джеки Чан - китаец)
Ездил продолжительное время на мазде, СХ-5, сейчас есть под боком джулион, Смысла нет бэушную мазду брать, такая же бюджетная машина как и джулион, только будет дороже и старая.
Не правда, мазда уж точно качественно выше джулиона. Ездил на джулионе в такси, там как в рио или гранте пластик.
Что вам всем этот пластик то сдался
Ну если ты ездил на бомж комплектации на тряпке и в обсолютно пустой машине то да, может показаться и так, но даже в такой комплектации качества будет больше чем в китайце
В джулионе за две недели даже усесться не смог. Неудобно ВСЕГДА!!! И ДА, Я СЕЧАС НА МАЗДЕ СХ 5. ЭТИ МАШИНЫ ДАЖЕ СРАВНИВАТЬ НЕЛЬЗЯ.
Лучше Мазда
Конечно Хавэйл!проблем с эксплуатацией и обслуживанием никаких нет!
Ну джолион уже 4 года продается, и в такси за 200к км накатывают уже. А болячки есть у любой машины
Так это авторы не видят) а если такси может попасть под один водитель который бережёт его то как говориться и любая машина будет ехать долго, по мне лучщий показатель каршеринг, там их ни кто не щядит, а они бегают
@@vasilevasilake676 кстати довольно бодро себя показывают джолики в каршеринге. В отличии от Чери и Эксидов, у которых регулярно отваливаются коробки. Робот туповатый, конечно, но по крайней мере он не ломается на 70к пробега в карше.
@@KaleMa1e я знаю, я очень не редко ими пользуюсь, и машины добротные, но автор намеренно умолчал, по мне показатель того что бегают в такси и каршеринг уже говорит о многом
А в ютюбе есть канал где ф 7 х правда имеет пробег около 400 к
Уже по 500 многие накатали без единой поломки
@@andreacatey ну я единственный которого знаю к 400 тыс этот 7 ой, но наверняка их больше просто не каждый выкладывает
Аналогично искал мазду сх5, хороших ниже 3х мультов нет. Плюнул купил манджаро без пробега, параллельный импорт. Новое есть новое.
Ну мазду можно за 2800 найти но монжаро лучше мазды а хавал так это вобще не с маздой не с манжаро не сравнить овно то еще)
Поменял мазду 6 2.5 на Geely Tugella и ничуть не жалею)
как можно желеть отдать старье и получить новое авто)))
Потому Мазда гамно
Как по расийским дорогам можно ездить на мазде 6? Там ведь клиренса нет почти
@@Blackboar740-c2eсамый высокий среди конкурентов D класса. У самого такой авто. Клиренс 165.
@@Blackboar740-c2eРоссия это не только те ипеня где ты живёшь
Мазда очень надёжный и качественный японский автомобиль!я за Мазду
Не глядя, взял бы мазду..... хотя почему "бы"... у меня же итак мазда
Личное наблюдение: те, кто сменить авто по экономическим причинам не может, сыпят хейтом в адрес китая. Кто может, идут и покупают. И кстати многие с этих мазд пересели на джолион и довольны им даже больше. Такие дела ))
ну да, нуда...Есть колбаса салями, а есть ливерная. В принципе ее тоже можно есть.
Собаки с кошками же едят?🤣🤣🤣
@@маминлюбимецПо этой логике. Есть ливерная новая, или бу салями💩
@@93rus78 Весьма неудачая ассоциация. Попробуйте еще раз......
Нормальные люди привозят себе машины из Кореи под заказ. Тут выбор так себе- китайская пивная банка, или укатанная по РФ Мазда.
Забавный трюк вместо цены на мазду приводить в пример солярис. Конечно он подорожал, но не от того, что он такой качетсвееный и востребованный, а потому что после ухода всех европейский и японских брендов B класса у нас в стране нового больше нет. Только C класс от китайцев или Веста. А мазда кстати как раз таки подешевела относительно новой, ну или примерно в те же деньги сейчас продается на б/у рынке.
Спасибо за контент 😊
Я себе искал тойоту вензу или хонду црв, заколебался искать одно хламье с пробегом 200-300 смотанного до сотки. Да нахрен надо эти десятилетние корыта отжатые. Нашел одну более менее реальную не отдатую вензу за 3.1 ляма, да ну нах 11 летняя тачка три ляма. В итоге психанул, Пошел и купил джили атлас. И думаю хорошо ума хватило старье не брать. Китаец кайф!!!
один в один так же , из 30 авто по верху рынка по цене, одни дрова, приехал купил нового китайца и кайфую))
@@bigboss-nc1io да надоело в мусоре копаться и смотанные пробеги наблюдать, поздравляю с новой тачкой!!!)
Был санта фэ 2007г,когда под капотом на проводке начала изоляция рассыпаться я охренел,продал,купил 7про в 21 году за 1,6 скоро 5 лет машине,проблем нет ни рыжиков ни с вариатором (привет Сослану😂),так что выбор был очевиден
В данном случае лучше взять китайца. Во-первых он новый, а во-вторых он на гарантии!!! Да и визуально он лучше смотрится чем бу японец, в который ещё придется вкладывать, как ни крути автомобиль старый.
Какая гарантия вот смешной возьми ее будешь бегать по дилерам за свои деньги все делать Люди судятьься с автодилерами
Дела в автоподборе идут не очень, отсюда такие ролики. Берите бу но только не китайцев. Китайцев не оправдываю, но при прочих равных, это НОВАЯ машина. А новое есть новое кто бы что не говорил. У меня была новая, всеми обхаяная веста, я на ней 150к откатал без вложений кроме расходников и продал (в такси работаю). Следующий взял поло лифтбек (новый кузов), успел до подорожания в 2020г, сейчас на нем катаю, пробег уже 270к. Зато я точно знаю как именно Я обслуживал с новья, какое масло лил и тд. Кто любит сюрпризы, можете брать бу. Но я почувствовав что такое новое, больше на бу рынок не ногой. Укатаю поло, возьму опять весту или китайца, но с салона!
Мазда❤
Какой приятный специалист ❤приятно слушать его , видно что очень хорошо разбирается в своем деле 👍🏽
В общем с пробегом в 250000 мазду лучше не брать. У друга cx7 с турбиной гемор, и по итогам замены дальше понеслось все остальное, вложил около 200 к и ездит как на пороховой бочке. Все ждет что сломается что нибудь. Коробка автомат на раздел огонь это бесспорно. Но в целом с таким пробегом я бы лучше не брал. А вообще тачка супер. Резвая агрессивная можно раскачать да 240 лс.
сх7 не удачная машина по сравнению сх5
@@александрсуханов-д7э может быть и так, хотя друг говорит что внутренности у них идентичные. Но у него 2013 по моему.
@@александрсуханов-д7эcx5 ваще гамно
С пробегом 250000 никакую машину не надо брать.
@@РафикХуснутдинов Тойоту короллу с контрактным двиглом и радуйся, будет возить ещё лет 10 без проблем
Джулион ,он покрайне мере новый,а лучшая машина ,это новая машина.
Возьми ладу новую тогда
Новая Лада лучше старой Мазды че тут говорить то б/у можно брать только когда ты знаешь эту машину и владельца всё остальное кот в мешке
@@Aver009 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@Голландец-я4тПодборщики: просто существуют...
Так купи новые жигули и радуйся.
Ресурс двигателя от 300 или до 300.задиры! Соскоблили краску! Браво!И как вишенка на торт!! От специалиста Диски 18 ,,радиуса,,! 😭😂😰👎
Нет,диски 19 профиля!🤣🤣🤣еще задние сидения и тд..у них все такие тупые…
Еще замена масла по регламенту раз в 15,но на первом ТО в 10 тыс(что правильно,раз в 10 у них регламент) надо поменять транспортировочное масло в коробке🤣🤣🤣
Старой она будет в 2028, пока она относительно свежая
Это не машина подорожала,это деньги подешевели.Новый солярис теперь плюс2 мил.
Какой то он убогий по сравнению с Москвич седаном, а цены одинаковые, я бы Москвича лучше взял!
@@vadim11115 Зато все ясно с солярисом,что и как,сколько проедет.
@@РафикХуснутдинов так они берут за внешний вид и потом только и ездят в автосервисы и там ладно кнопка или что то глючит а более серьезные проблемы в рулевых рейках вариаторах и тд, но зато она красивая и экранчиков много)
@@vadim11115 согласен, москвич поинтереснее и с запчастями проблем нет
На Мазда все есть и Apple car play и Android auto , изучайте лучше функции мультимедиа, и с телефоном коннектится без проблем
Конечно новое и на гарантии. Здесь даже думать не надо
Не факт,что по гарантии всё исправят. И скока времени на это уйдёт. Вторичка у китайцев мёртвая. Её не продать больше
Смотрите ярдрея. Там как раз показано про гарантию на Китай
Гарантия зависит от порядочности дилера
@@Blackboar740-c2eага… только что то слабо китайцы теряют за два-три года. Хотел бы купить , например Geely за полцены, но разница с новыми 15-20%.
Джили меньше всего теряют на вторичке @@36DDR36
Гарантия на турбонагнетатель наматмосфернос скайэктив - это сильно!👍
Мазда менее технологична и более угоняемая, но возможно надежнее так как джулион не проверен временем, но свои 100 тыс он отходит, а для кого-то 100 тысяч это 5-6 лет владения, ну а потом большинство меняет машины на другие. С точки зрения если человек привык ездить только на новых машинах, то лучше брать нового китайца и менять его спустя 3-4 года пока ещё на гарантии на другой новый, ну а если с точки зрения б/у автомобиля , то лучше взять б/у Мазду с пробегом 100 тыс чем б/у китайца с аналогичным пробегом.
ни когда не поменяю мазда сх5 на китайские бусы
Твоя мазда сх5 гамно полное. Хавал точно лучше
Поменяешь, куда ты денешься😉🤣
@@БомБилибом но только не на китайца
Бусы дорогие нынче
@@александрсуханов-д7э а другого не будет.
Владею Mazda CX-5, 2,5 л, 2018 год. Пробег 73 тысячи. Кузов, да, по покраске слабоват. Шумка тоже оставляет желать лучшего. НО! Никогда не берите 2,0, только 2,5!!! Car play можно спокойно поменять самому. Цена вопроса 5-10 тысяч.
Mazda CX-5 - легендарный японец, советую всем и каждому, кто хочет управлять надежным и динамичным автомобилем!
Хорошая машина, новая машина😊
Это ж как так я сегодня первый🎉🎉🎉но гляну чуть-чуть позже. Надо PAL досмотреть😂🎉
Старая мазда😂да уж старая, прошлый век, старая это у меня 13 год, а эта свежая ещё по меркам старения авто.
у хавала же есть свой завод в России, проблем не должно быть с запчастями
у них и нет проблем) только сказочники про это рассказывают, у которых нет хавала
Сказочные люди кто покупает эту повозку еще и в кредит))
@@Vovandoc не помешало бы тебе протрезветь
@@bigboss-nc1io Ну как нет - запчасти есть, ждать 2 месяца - цены космос. Было дтп на ф7х - снесли морду - капот, радиатор, фары, бампер, стартер (крепление зацепило - но в целом работал) и много мелочевки. Машина была на ходу - безопасность не сработала (и не должна была - до датчиков удар не дошел) Ремонт 1.2 ляма. Запчасти ждать 2-3 месяца. Продал как есть.
@@Snakey56 тут разговор про Джолион, я за него пишу и могу тебе любую запчасть найти на него в разумные сроки
Китай же надо продавать и платят за такие обзоры. У Мазды проблемы высасывают из пальца, дорого ремонтировать складывание зеркал , смешно 😂 5 тыс моторчик и спокойно через кнопку около стеклоподъемника можно выключать складывание зеркал. Нет газлифта под капотом тоже смешно, 2 руб и ставь газ лифт , хотя не кто не задумался почему инженеры сделали так, из за соображений безопасности про ДТП . Карплей нет трагедия 😂, на дорогу и в зеркала надо смотреть за рулем а не играться в телефон . Про задиры тоже смешно, была Мазда 6gj 300 пробег, проблем с двигателем ноль ! Расхода масла нет , двигатель без капиталки .
Привет Даня!
Нет, не переубедишь.....
Круче моего Ренжа Спорт, дизель 3.6 битурбо нет....
По крайней мере для меня лично и плевать на налог....
Один раз живём!!!!!
Наоборот умный человек поймёт, что выбор за Маздой, многое чего не сказали кроме, что будет через 100000 км с китайцем... Если доживёт:)))
И который раз поздравляю такого класного нашли сотрудника, боюсь сказать, но возможно самый ,нет один из :) лучших подборщиком с поставленым языком
100т это в среднем 5 лет эксплуатации. За это время человек уже купит другой авто. Плюс гарантия у него 5 лет. А мазда это кот в мешке. И неизвестно что с ней будет в течении этого времени
Ну не знаю купил в конце 2021 года Джили Атлас, пробег 152 тыс, меняю только расходники, к двигателю и коробки претензий нет, живу в Краснодаре езжу много рыжиков нет, машиной пользуюсь но не убиваю. Претензий нет. Хотел купить Фольксваген Тигуан но ценник у него был от 3.800 , Джили купил за 2.200 . Так что каждому своë.
Додики которые пересели на китай после Жигулей, все равно будут кричать что китайцы ахеренные)
В зеркале увидишь...животное,по себе людей не суди)А КИТАЙ и правда охрененые по сравнению с лада и это факт!
Очнись дядя на дворе 2024 ,пол станы на Китайцах
Ведущий будто сотрудник автосалона. Так все показывает, разные функции, но так поверхностно, сухо, со стороны, создается впечатление будто видео записано в автосалоне с целью продажи автомобиля
Китайцы vs Японцы...Не сравнивайте х.... с трамвайной ручкой, ребята!)
Че чесать у меня на работе на лк300 задний мост отрыгнул на 23000 пробега ремонт 300 косых
Новый Монджаро стоит дороже новых Камри и РАВ4, только Монджаро в ТОП 7 продаж в РФ, а япы в опе.
так у хулиона проблема с турбиной. Хулион опасен для жизни. кликонкар что-ли не смотрели?
Лучше подержанный Японец ) чем Китайская шляпа 🎩
Взял камри и не жалею
@@He_cMeLLlHo 👍
Любой новый массовый бренд и модель будет иметь проблемы с зч на старте при формировании склада.
Видимо все забыли, а кто-то не знал, как люди по полгода ждали кузовню на поло седан в 2013 г. Когда его только запустили.
Тут тоже самое.
джулион по госпрограмме и тд т п можно урвать за 2.4-2.55 если грамотно всё сделать. мазда данная 2.8 и еще 200-300 тыс нужно вкладывать ,масло в АКПП и тд, ну и 80 тыс пробега прилично, так что всё очень сложно! а вот если брать хавал в ррц то еще сложней сделать выбор!
Диски 18-го радиуса. Выключил. Даниил, уважайте себя, пожалуйста.
Про держать руки на руле в 9 и 15 часов в первые слышу, а так как привык руль коленом ноги подпирать снизу, так как в одной руке стаканчик кофе, в другой руке сигарета. Подстаканник в хавале для 0,5 бутылки не нужен, уже давно пиво продают в 0,4л😅
@@ДмитрийФарухшин-ж3т 😂
Привет из Питера сегодня купил машину дочке. Ребятам большое спасибо нашли отличный вариант! Артему отдельное спасибо!
Большое спасибо и вам!
В случае с маздой смысл понятен: "стоят они немалых денег".
А с китайцем и того хуже: стоят немалых денег и нет в наличии.
Правильнее было бы сравнивать с F7 Elit 4wd. В мазде странное решение - поместить розетки и управление подогревом заднего ряда в подлокотник. У меня 3-е детей и его просто не опустить. Можно ли как то включить подогрев водителю задних сидений? Если нет, то фиаско. Хавал однозначно. Или тигго 7 про мах 4wd актив в рестайлинге.
Cx-5 надо сравнивать с Ф7 но не с джолионом) за 2.8 мазду в идеале такого года вы не купите) это 3млн) давайте сравним с новым Ф7) Даниил, ради интереса, снимите новый Ф7 и сравните с Маздой)
Обработать в пленку,замотать..
Расходимся,можно выключать
Разные классы машин, Джулион рядом не стоит с Сх-5. Дети и бедолаги на жигулях, не пишите мне.
Сам ты бедолага😂
Конечно лучше Монджаро взять для сравнения, какой Джулион. Правда Монджаро дороже даже новой Мазды и он в ТОП 7 продаж в РФ. Продажи китайцев и японцев несопоставимы, японцы в опе, даже продавая более дешевые автомобили.
@@andreyc5191 у тебя монжаро? Продажи у монжаро выше потому что японцев и немцев запретили, аргументы не те. Да и машины в одну цену плюс минус, а не будь санкций и войнушки, даже бы не узнали о монжаро
@@РоманИванов-с3бпочему запретили. Полно их новых в салонах продают. Просто их не покупают, а покупают китайцев. То есть новый японец стоит дешевле Монджаро, а его не берут. Берут более дорогого китайца. Факт.
@@andreyc5191 интересно где ты видел сейчас дилеров от мазды ? Или как пишешь в автосалонах в которых в наличии нет а на пригон при этом нет гарантии от завода и потом занижена цена как приманка а по итогу с налогами и тд по 8 получится, предложат автокредит под 30 % , вот поэтому не берут эти машины, по этому берут китай потому что на них всякие скидки , пониженный % кредита, действует замена автомобиля на новый т. д. и в итоге все равно цена на эту херь дико до хера, гордиться что моджаро в топ 7) а вы видели вовсе статистику сколько продано новых автомобилей было по сравнению лет 5 назад, лет 5 назад корейцев в несколько раз было больше продано за год чем эти монджаро, мерседесов бмв и ауди было больше продано по той цене за что просят сейчас за китайца, потому что за 5 мям можно было дизельный х5 взять с автосалона, потом моджаро это более менее нормальный китаец из всех китайцев но не бля корейцев японцев европейцев и американцев.
Как яростный фанат и пользователь немецких автомобилей, утверждаю, Джолион - огонь 🔥 К тому же, новый и гарантийный. Твой. Никому не навязываю, но всегда слежу за новостями. И он всегда в топе продаж.
Так не сравнивай японца с немецкими! У японцев качество лучше
В Канаде замена масла у CX-5 каждые 8000 километров, бензин можно лить любой (87, 89, 91 - октановое число в Канаде отличается от РФ, но смысл вы понимаете)
Только Мазда 😊😊😊😊😊
Дизайн хавала такой, что лучше сидеть внутри и не видеть его
Сколько вам надо времени и дистанции, что бы понять о машине?! Уже 10лет как попугаи все повторяют "как они себя проявят на дистанции". А по итогу за эти 10 лет они только улучшаются, но не хуже становятся😁 В 15 году продал своего китайца, который в неизменном! виде все еще бегает по городу
Вначале думал между китайцем новым харьком 18-19 года или Маздой сх 5 года 20. Из этой тройки китаец выпал . Теперь только думаю хариер или мазда?!
Надо было ещё проехать на каждой из машин и тогда уже сравнивать
Эти китайцы на родине, стоят в 3 раза дешевле и по сути, за 1 млн они полностью себя оправдывают, у них написано в инструкции, что срок службы 6 лет, если бы у нас не было пошлин, утильсборов, наценок дилера и т.д. и машины эти также продавались тут по 1 лимону, то вообще базара нет, поездил 5-6 лет - выбросил и купил новую, но у нас они стоят 3 млн + переплата за кредит 1-1.5 млн и в итоге она получается 4-4.5 + 1-1.5 млн на обслуживание и выходит очень дорого конечно (со всеми затратами 1 млн в год примерно).
глупый? а японцы у себя на родине не стоят так же дешевле?)) или у японцев нет наценки, пошлин и утильсбора?) аукционы японские открой и сравни цены с нашими.
Мазда 100%
В моем маленьком кулрее муж 182 см за собой садится, с выдвинутым водительским сиденьем до конца назад, ещё и см10 перед коленями остаётся. И кузов у меня оцинкован. Да и планшет отличный. Ещё система 360 с записью регистратора со всех камер. Клиренс 19см. Мазда симпатичная, но что-то мне её расхотелось. Электропривод у меня зимой отлично работал. И вообще все чётко. В отличие от других китайцев, у них замерзала мультимедиа и они не заводились при минус 23 уже🙈. Так что хавал чери и т.п. отдыхают. Geely лучше всех. А под капот поставила торсионы с вайлдберриз и все отлично.
Хотел такую взять новую с Китая. Посмотрел вживую, всем хороша, но очень маленькая, прям жесть. Рост 175см за собой не могу сесть, упираюсь коленками. Багажника можно сказать нет😢
и что купил ?Весту спорт?
ты за рулем собрался ездить или сзади ? мало места купи прицеп )
@@piufiu9471 пока ничего. а причем здесь веста спорт?
@@андрейфролов-д2ш куплю прицеп и буду тебя там с навозом возить, тебе там самое место, судя по твоим высказываниям.
Я ростом как вы. Места за мной немного. Старший со 185 легко усаживается. Не ездили вы на Мазде. Не п.-те.
Траспортировочное масло в коробке Вы серьёзно?))))
Даниил, предлагаю новый контент. Кому после 250000. Свою машину могу представить под осмотр. Мазда сх5 2013года. Ангарск. Машина не продаётся.
Почему все молчат, что китайцы не подлежат ремонту ВООБЩЕ? У меня друг держит сервис- весь двор забит китайцами которые ждут з/ч по полгода. Цена з/ч как на Мерседес. К тому же ни чего по ВИНу не заказать- на 10 машинах одной марки могут стоять 10 разных деталей, китайцы собирают авто по принципу что есть на складе на момент сборки. Ржавеют в хлам, днище и подвеска особенно. У меня знакомый взял Ли7 за 6 с лишним лямов и через полгода новую Гранту чтоб было на чем ездить пока Ли7 в ремонте стоит)))))))
Как будто китайцы платят разным блогерам.
@@ДевятыйВал-м5ж время охерительных историй...
Друг сказочник
сам эти истории придумал? 😄
потому что ты врешь как и твой друг, любую запчасть найду на Джолион. Напиши любую запчасть , что обычно ломается , я тебе тут же могу скинуть ссылку если пропустить где ее купить
@@bigboss-nc1io Ха, полезли лохи которые в кредит на 8 лет купили китайскую шнягу, и сейчас они поняли что облажались, но выглядеть идиотом в одиночку не хочется вот и начинаются хвалебные оды как же хороши китайцы)))))))))))) Хотя даже диллеры признают, что китайцы день и ночь гонят в Россию автовозы с машинами, но при этом не организовано ни одного склада с запчастями.
Вот у меня сейчас примерно такой же выбор. От бу авто останавливает потенциальная необходимость его обслуживания. Мне авто нужен как предмет, довезти меня с комфортом от точки А в точку Б. Мне все равно что там по лошадям, какие на нем шильдики и я категорически не хочу ломать голову над его ремонтом, мне нужно чтобы он не ломался. И я надеюсь что мне в жизни не придется открывать капот, этим пусть в сервисе занимаются. И пока больше смотрю в сторону новых китайцев.
С агрегатом встанешь если с коробкой или мотором, слезу пустишь, гарантия ох какая мутная а если привезут то будешь ждать от 2Х месяцев до полугода на парашу эту агрегат)
Типичный потребля...))
А заказать из Японии или Кореи под себя не судьба?
@@АртемЗло это все равно по сути будет бу. Вот вышел я утром, машина не завелась, и что делать?
Закажи с корее,или японии
Ну, вы сравнили мазду она как премиум класс с Б классом хавалом, сравните мазду с другим китайцем с монджарой к примеру ))
Мазда сх5 премиум класс😂
"премиум" 🤣 У мазды его вообще нет) барабан оверпрайснутый
@@Aver009дада ничуть не хуже финика какого нибудь а технически однозначно даже лучше))),мотай на ус,ой на молоко,какие там усы!?)
Монджаро тогда уничтожит мазду им это не выгодно)
@@bigboss-nc1io ну так монджаро надо сравнивать с сх 70,90 ,с которыми его и рядом стыдно ставить)
Cx5 выше классом. Надо сравнивать с ф7
Ага в новом кузове. Да и по цене также.
@@sahokvery5994сх 5 гамно
Выше класс комплектация хуже
Че там по толщине рычагов, по размеру сайлент блоков , прочий метал??? Картинка то красивая))) я взял камри, за 2 и нисколько не жалею
подробщик видно что к питаю отношения не имеет, то резина не завод, то робот 8ст... хоть чуть бы подготовились .
а выбирать бесполезно: это как андроид против ифонов )
1. Джолион классом ниже СХ5, сравнение весьма некорректно
2. Джолион - даже сейчас дешевле, чем новая сх5 4 года назад . Еще сравните Ладу с Мерседесом
3. Машине 6 лет, 80 тысяч пробега. Лучше купить новую по средствам, чем донашивать чужую.
4. Очередное впаривание б/у-машин салоном и натянутые минусы китайца
Ещё добавьте провалы при разгоне у хавала
Надо было голосование и подсчёты ввести
Проголосовать за Мазду или Хавал можно у нас в сообществе: ua-cam.com/users/postUgkxhP1HIftrUMv1XXgM-a46dabMnB-GNX2G?si=iPU01WPKw_gupmmQ
Лучше проверенных машин годами я куплю Чем шушлайки одноразовые дуракам пойдет Увы В России дураков очень очень много
Вы забыли написать припасено много кто пздавали БМВ взяли китайцев китайцы сейчас по запчастям дороге европейцев
18-ый радиус на джулион...Однако)))) На Камазе всего 10" в радиусе колёса.
Даниил, старый бмв х5 1 поколения рест по верху рынка (в идеале)) к 2кк или новый китаец? кому тоже интирсно палец вверх
в мазду в багажник стиралку не засунуть?))) я в киа сид трехдверный 2008 года засовывал без проблем
Конечно китаец лучше,чем это старье
Мазды даже первого реста ток дорожают и дорожают, а уж 18 назвать старьем, ну круто😆😆😆
Чем он лучше то то ты на нём ездил? Я ездил и на Мазда и на китайце и на РАФ 4, и что мы ошибаемся с мужем сестры, да наше мнение, китаец хуже, шумоизоляция как в Логан, в поворотах Мазда лучше, Магнитола как в Урал некст, говно звук! Сядь в Смарт офигеешь от качества звучания после китайца! 😂
Разве цеть ГРМ у Jolion?
степень сжатия 14.1
Аи- 98 лучше 100.
Вообще не понял по поводу смывки при проверке мазды криминалистами. Были какие то данные о нарушении вин. Или они просто так смыли и покоцали герметик😂
Хотя бы уж с чанганом 55ым сравнили...сдал свою мазду 2016 года ,взял чангана не пожалел ни на секунду. Чанган бодрая ,едущая машина,дарящая эмоциии на уровень выше этой овощной повозки.
Раньше также про корею говорили. Никто их не вопринимал по началу, но потом они поменяли рынок. Теперь в игру вступил китай и также меняет рынок и теперь родоначальники автомобилестроения подстраиваются под китайских производителей.
Китай делает нормальные машины не хуже , а то и лучше многих. Только цена и только цена решает. Если бы не заградительные пошлины, то автоваз бы уже и прочие наши бракоделы накрылись мелным тазом, а государству это не выгодно. Так что платите шура, платите!
По Mazda до топовой комплектации не хватает люка, музыки Bose. Проекция не на стекло, а на стёклышко на торпеде.
Менеджер тоже смешной - гарантия на турбину в атмосферном моторе и на сцепление в машине с АКПП…))
Проекция вирецсьацлинге идет только на стекло, стёклышко на дорестайлах
Конечно Мазда.
Надёжность, простота, ЛИКВИДНОСТЬ.
Вопрос, кому через 6 лет нужен будет Juluon и сколько он будет стоить😂
Так же стоял выбор
Бюджет 3 млн
Необходим 4вд( живу в северном регионе)
Рассматривал сх 5. Тигуан. Ку 5 . Рав 4 из бу
джолион и чери 7 из нового
Выбор пал на джолион в комплектации теч+.
Сколько бы хейта не было в сторону китайцев не было не на секунду не пожалел о выборе . Все кто упорно доказывают какой китай хлам вряди понимают о чем говорят.
Есть недостатки но плюсов гораздо больше .
Сьездите на тест драйв и без предвзятости и стереотипов оцените .дальше выбор за вами.
Прогнозируемый новый авто на гарантии .что немало важно в наше время . Либо японская немецкая (надежность) с пробегом и сюрпризами
Не хочу показатся голословным но и от условной мазды или тигуана не будет вау эффекта .
Если от авто нужен кайф возьмите каен 4.8 турбо s .но это совсем другая история . Всем добра .любите свои авто. И подходите к выбору с умом и холодной головой