О да, софтейл! Себе сзади поставил Legend, хоть тоже один катаюсь. Задолбался конечно, стола у меня нет, рожковым ключом пришлось откручивать на полу, используя вес мота и рельеф местности. На будущее прикупил снапоновский ключик SRES24 из мануала. Для упрощения и чтоб дин. ключом правый закручивать. Левый то и так подлазит головка с удлинителем.
Как легенд на кочках и при ударах? Они twin tube, мы еще и поэтому склонились к 422. Ну и цена, конечно, имеет значение. Мы прикупили себе переходник motion pro для фиксации рожкового ключа, с квадратом под трещетку - так можно по динамику закручивать рожковым ключом.
@@Stuntex Взял стандарт 850-е чтоб мягче. Sag на преднатяге, выкрученном в крайнее самое мягкое положение, как раз 3см под моими 88кг на FXSB. Отбой тоже на единичку поставил после пробных заездов, 2 уже пинается. Ну и с такими самыми мягкими настройками по комфорту всё равно жестковато, где-то 70% от моего вулкана 1600. Ездить можно (проверил парой тыс км за 10 дней), но до обещанного в буклете туринга не дотягивает конечно же (там правда херитага на спицах и высоком профиле). На кочках всё равно привстаю. Другие аморты не хочу, годятся, нравятся (хоть и придётся снимать каждые 32т.км. для смены масла в коробке из-за широких штанг). Для пассажира всё равно преднатяг в Legend крутить гаечным ключом.
Из-за низкого профиля скорее всего. Да, ключами - но это намного проще, чем ключиком из комплекта ps 422. Мы реально подзапарились с этим ключиком, неудобно очень.
@@evgenyl152 От уж не думаю что тут есть связь! За всю историю со штатами по сути только Япония смогла закусится и неплохо потрепать. Зачем им шлёпать бычка? Японцам вроде не понравилась эта бомбандировка. Называть в честь бомбы Харлик не только неправильно с точки зрения союзнических отношений, но и просто тупо. Фэт Бой это просто название как Стрит Боб, Фат Боб, Лоу Райдер. Это все просто некий уличный язык, уличный слэнг потому что эти мотики уличные - дайны, софтел новый. У нас такой же слэнг - жирная комплектация, жировать - жирный мотик. Вот это жирный мотик для жирного парня. Тема про ядерную бомбу это наверное из серии что Майкл Джексон кожу себе пересадил, Курт Кобейн комосексуалист итд.
@@FNobody Статья которая есть в интернете: Принято считать, что мотоцикл получил название в честь двух атомных бомб, сброшенных американским бомбардировщиком на Хиросиму и Нагасаки - «Толстяк» (Fat Man) и «Малыш» (Little Boy). На баке оригинального Fat Boy с обеих сторон красовалась звезда с крыльями - эмблема ВВС США. На бомбе «Толстяк» были нарисованы желтые круги - и на модели FLSTF первого поколения желтый цвет тоже присутствует, причем в семи разных местах. А дизайн сплошных колесных дисков мотоцикла во многом похож на таковые… у стратегического бомбардировщика B29 Superfortress! Еще сильнее это сходство проявилось в 2007 году, когда колеса Fat Boy получили декоративные отверстия. Впрочем, это лишь одна из версий происхождения названия модели, которую компания Harley-Davidson ни разу не подтвердила… как, впрочем, и не опровергла. В Америке Fat Boy после дебюта получил прозвище «Серый Призрак», потому что единственным цветом, в котором он продавался, был серый.
Качество съёмки - как всегда топчик 😎👍🏻
Офигенный байк!)
Про разводной динамометрический ключ уже писали?
Мы уже купили переходник на рожковый ключ для динамика)
@@Stuntex а покажите пример, ссылку если можно. Тоже ищу. Спасибо.
@@ЕвгенийКоряковцев-ъ7к stuntexshop.ru/sport/catalog-270/rozhkovyi-perekhodnik-motion-pro-dlya-dinamika
04:14 Что за синяя приспособа для тисков в которой фиксировалась вилка? Где такую купить?
Watching from Greece.hi everybody.
Parabéns pelo progeto👏❤
О да, софтейл! Себе сзади поставил Legend, хоть тоже один катаюсь. Задолбался конечно, стола у меня нет, рожковым ключом пришлось откручивать на полу, используя вес мота и рельеф местности. На будущее прикупил снапоновский ключик SRES24 из мануала. Для упрощения и чтоб дин. ключом правый закручивать. Левый то и так подлазит головка с удлинителем.
Как легенд на кочках и при ударах? Они twin tube, мы еще и поэтому склонились к 422. Ну и цена, конечно, имеет значение. Мы прикупили себе переходник motion pro для фиксации рожкового ключа, с квадратом под трещетку - так можно по динамику закручивать рожковым ключом.
@@Stuntex Взял стандарт 850-е чтоб мягче. Sag на преднатяге, выкрученном в крайнее самое мягкое положение, как раз 3см под моими 88кг на FXSB. Отбой тоже на единичку поставил после пробных заездов, 2 уже пинается. Ну и с такими самыми мягкими настройками по комфорту всё равно жестковато, где-то 70% от моего вулкана 1600. Ездить можно (проверил парой тыс км за 10 дней), но до обещанного в буклете туринга не дотягивает конечно же (там правда херитага на спицах и высоком профиле). На кочках всё равно привстаю. Другие аморты не хочу, годятся, нравятся (хоть и придётся снимать каждые 32т.км. для смены масла в коробке из-за широких штанг). Для пассажира всё равно преднатяг в Legend крутить гаечным ключом.
Из-за низкого профиля скорее всего. Да, ключами - но это намного проще, чем ключиком из комплекта ps 422. Мы реально подзапарились с этим ключиком, неудобно очень.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 бооооольше хОрлеев 😃💪🏼
Wow
💝💕💝💞💞
Парни, про Ducati Multistrada 950 на русскоязычном пространстве ничего нет.
Прикольный мотик, но у нас нет ни у кого, и клиенты не попадались. По-моему, не оч популярный в РФ.
@@Stuntex Там вилка шова
Ωραίο βίντεο
😃😀💞💞
STUNTEX , когда голду под стант сделаете )))) ?
А можете делать побольше эндуро и кросса . Залайкате чтоб увидели
Скоро будет супер крутой блог с кросс гонки в крылатском)
Fatboy, ну и название для американского мотоцикла.
Есть еще FatBob )
Вообще название с историей, мотоцикл назван в честь атомной бомбы, которая имела именно такое название.
@@evgenyl152 Откуда такая инфа? Fat man бомба называлась)
@@evgenyl152 От уж не думаю что тут есть связь! За всю историю со штатами по сути только Япония смогла закусится и неплохо потрепать. Зачем им шлёпать бычка? Японцам вроде не понравилась эта бомбандировка. Называть в честь бомбы Харлик не только неправильно с точки зрения союзнических отношений, но и просто тупо. Фэт Бой это просто название как Стрит Боб, Фат Боб, Лоу Райдер. Это все просто некий уличный язык, уличный слэнг потому что эти мотики уличные - дайны, софтел новый. У нас такой же слэнг - жирная комплектация, жировать - жирный мотик. Вот это жирный мотик для жирного парня.
Тема про ядерную бомбу это наверное из серии что Майкл Джексон кожу себе пересадил, Курт Кобейн комосексуалист итд.
@@FNobody Статья которая есть в интернете: Принято считать, что мотоцикл получил название в честь двух атомных бомб, сброшенных американским бомбардировщиком на Хиросиму и Нагасаки - «Толстяк» (Fat Man) и «Малыш» (Little Boy). На баке оригинального Fat Boy с обеих сторон красовалась звезда с крыльями - эмблема ВВС США. На бомбе «Толстяк» были нарисованы желтые круги - и на модели FLSTF первого поколения желтый цвет тоже присутствует, причем в семи разных местах. А дизайн сплошных колесных дисков мотоцикла во многом похож на таковые… у стратегического бомбардировщика B29 Superfortress! Еще сильнее это сходство проявилось в 2007 году, когда колеса Fat Boy получили декоративные отверстия. Впрочем, это лишь одна из версий происхождения названия модели, которую компания Harley-Davidson ни разу не подтвердила… как, впрочем, и не опровергла. В Америке Fat Boy после дебюта получил прозвище «Серый Призрак», потому что единственным цветом, в котором он продавался, был серый.
Sir
Hi
А "повысиить" Мотоцикл с помощью таких аммортов можно?
Именно эта модель не позволяет поднять хвост. Но есть модели с такой возможностью.
@@Stuntex эта модель софтейла, или семейство софтейлов , в целом?
У меня хэритейдж классик на 88. Её как то приподнять можно?
wow