الله يعطيك العافيه ..ياريت تقدر تساعدني عندي مشكله بجنزير الصدر سيارتي باسات نفس المحرك يلي عم تشرح عنو حضرتك المشكله في صوت قوي بيشبه صوت التكايات تكتكه الصوت بروح وبيجي اوقات بضل يوم كامل مختفي صوت وبيرجع بيجي بضل اكثر من 4ايام وبيرجع بيختفي صوت تمامآ قويه بس التكايات مافيهن مشكله اخذتها على كذا واحد يقلي مامنعرف شبها ولاكن انا فكيت الغطاء وكشفت عليها سمعت وشغت صوت صادر من الجنزير او الدفاش شو تنصحني اعمل او شوممكن يكون العطل ..مع العلم انو محرك نفس المحرك يلي عم تشرح عنو حضرتك ونفس جنزير ونفس الدفاش موديل سيارتي 2000passat بتمنا تساعدني وشكرا جزيلا الك انا اعيش في المانيا وصدقني اخذت السياره على كثير مصلحين وماعرفو شو العطل الدقيق كل واحد بيحزر شكل مع انو هنن يلي صنعو هل سياره بتمنا منك المساعده وجزاك الله كل خير في انتضارك اخي
شكرا لك
احسنت انا بعد ١٦ حبة من السهم للسهم
ياريتك شوفتنا من عند لكرنك
ولجنزير في عليه اشارة
الله يعطيك العافيه ..ياريت تقدر تساعدني عندي مشكله بجنزير الصدر سيارتي باسات نفس المحرك يلي عم تشرح عنو حضرتك المشكله في صوت قوي بيشبه صوت التكايات تكتكه الصوت بروح وبيجي اوقات بضل يوم كامل مختفي صوت وبيرجع بيجي بضل اكثر من 4ايام وبيرجع بيختفي صوت تمامآ قويه بس التكايات مافيهن مشكله اخذتها على كذا واحد يقلي مامنعرف شبها ولاكن انا فكيت الغطاء وكشفت عليها سمعت وشغت صوت صادر من الجنزير او الدفاش شو تنصحني اعمل او شوممكن يكون العطل ..مع العلم انو محرك نفس المحرك يلي عم تشرح عنو حضرتك ونفس جنزير ونفس الدفاش موديل سيارتي 2000passat بتمنا تساعدني وشكرا جزيلا الك انا اعيش في المانيا وصدقني اخذت السياره على كثير مصلحين وماعرفو شو العطل الدقيق كل واحد بيحزر شكل مع انو هنن يلي صنعو هل سياره بتمنا منك المساعده وجزاك الله كل خير في انتضارك اخي
انا شفت كلامك متأخر اسف جدا بس لو صوت تكيات حط زيت مناسب للسياره ولو من الحنزير غير الجنزبر وشدتدات الجنزير
ياخي اخوك الصغير من اليمن يحيك ويقول لك ابدع يامهندس تعبت انا اسبوعين وانا الاحق بعد المخرطه توزن لي الكامات او في اسم اخر رافعات البلوف
ممكن يامهندس يكون الشرح كامل من الأسفل الى الأعلى يعني حتى عالمه الكرنك وشكرا
اوكي بس علامة الكرنك سهله ووضحه والكلمه كمان لاكن ظبتة الكلمتين الخلفيه كانت صعبه ومش بينه حبيت اوضحها
@@MinaAzar نبي كيف طريقة التعديل وتحطها في التستاتة
مساء الفل ياباش مهندس ممكن سوال انا عربيتي البي ام دبليو اتعطل حساس الكامة ولقيت الجنزير مرخي ومش عايزة تشتغل مابتسحبش هواء ايه ممكن يكون العطل
بتلف ومفيش شفط يبقا خلفه كاتينه
شكرا خالص ربنا يعوض تعب محبتك والحل اني اظبط التيمر واغير الكاتينة صح
ممكن تكون خلفت كاتينه
لو نقطع جنزير ممكن يخرب لبلوف نفس لمكينه دي يعني لازم فك الراس غير لبلوف او بس غير جنزيل وتشتغل