Land Rover Bateu o Motor. De quem é a Culpa?
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- Опубліковано 16 тра 2023
- Nesse vídeo mostramos um pouco mais da realidade do dia a dia da oficina First Line e quatro casos de problemas graves em Land Rover. Assista e entenda onde começam e no que resultam alguns problemas graves e bem caros.
- Авто та транспорт
Mais videos como esse, explicando sobre os modelos, sugestões de qual comprar, custo de manutenções e etc. Parabéns a oficina ficou fantástica
Faremos! Estamos retomando ritmo de gravações. Obrigado!
Isso sim é um vídeo explicativo que nem todo problema é sempre o veículo que é ruim e sim um dono
As vezes o dono é bom, mas foi enganado por uma oficina ou mecânico.
Parabéns Flávio ! ótimo vídeo ! vc é um craque ! abraço
Obrigado pelo elogio.
5.0 é só alegria motorzao com manutenção acessível...claro que tem que fazer a manutenção preventiva correta né
tenho uma 2011, até hoje só preventiva anual e as manutenções de rotina - disco, pastilha, oleo etc. Hoje com 88 mil km
Motor que foi deixado de lado por um tempo e agora esta sendo o queridinho de muitos.
Pessoal compra e depois vai ver o custo de manutenção, deixa pra depois e pode ser tarde demais!!!
Tem muitos assim mesmo.
Excelente vídeo!
Obrigado 😃
Land Rover está muito longe de ser ruim... O problema é que não há oficina e nem peça de qualidade do Brasil pra manter esses carros.
Se bater o motor, É so colocar um motor AP neste carro aí amigo e seja feliz,Pois nunca mais te dará problema ou prejuízo algum🤙
Flávio. como ficaram esses casos?
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Unico problema da land é que quem compra nao sabe o custo da manutenção, e aí começa a protelar, fazer gambi, colocar peça de baixa qualidade.. acha que vai fazer revisao de 2 pila e o carro vai estar revisado
Revisão nesse valor é no máximo óleo do motor e filtros a depender do modelo e motor. Mas falou uma verdade que sempre falamos aqui, avalie o custo total que terá, não só o valor da compra do bem.
Eu tenho vontade de ter uma disco 4. Mas o meu medo é pegar o carro de alguém que não tomou todo cuidado necessario com o carro. não sei se é possivel ver se o motor está com problema em uma pré compra. E um carro excelente, mas qualquer problema nele a manutenção a manutenção é muito caro. E um carro de 100mil, mas o custo de manutenção em caso de algum problema é o preço de um carro de 300k. não sei se com um salario de 20k daria para manter um carro desse.
Para esse seu receio da compra que criamos a Pré-compra. Para avaliar e checar tudo antes de comprar para saber se de fato o carro é bom ou se esta comprando um problema.
Quanto a renda, depende mais do seu custo de vida total do que do salário nessa faixa. Mas é ponto importante a avaliar. Pense em todos os custos anuais do carro de impostos e taxas, seguro, e manutenções conforme ano e modelo do veículo.
A avaliação feita antes da compra vai livrar a pessoa de problemas crônicos e fazer um provisionamento de gastos. Fica difícil identificar algum vício oculto porque como o próprio nome diz não é aparente. Os testes que podem ser feitos em motor avaliam apenas se o desgaste já está avançado, como a compressão de cilindros, por exemplo. Agora nada impede que um laudo diga que uma turbina está boa, e pouco tempo depois o rotor dar problema e a peça ir pro saco e talvez entrar na admissão e fazer aquela fumaça toda. São riscos que você precisa estar disposto a arcar na compra de um veículo com histórico de dar muitos problemas.
boa tarde, a 5.0 v8 tem bomba de alta? Achei que bomba de alta só seria na diesel
Tem sim!
@@FirstLineLR depois fala pra gente o resultado desses carros que mostrou
Nossa, Land Rover na oficina? Batendo motor? 🌝
Esperamos que tenha assistido ao vídeo todo.
vapo kk
Me arrependo tanto e amargamente de ter feito negócio e pré compra aí com vcs, perda de dinheiro, pura ilusão. Falta total de organização e zero empatia respeito e consideração pelo cliente.
Bom mesmo sou eu, bom é meu canal, bom é o meu atendimento e trabalho o resto e grande maioria é balela.😢
Mas não querer encontrar profissionais como eu não é pecado.
Landrover nunca mais, mas não é porque é um carro ruim e sim porque 98% das oficinas e mecânicos são incompetentes e charlatões e só visa o lucro e não a realização pessoa profissional e o ao seu próximo que no caso é seu cliente.
Partiu o SW4 Hilux da Toyota.
Olá Dr. Impressoras. Quem te responde aqui é o Flávio, proprietário da empresa. Seu comentário me gera estranheza pelo fato de realmente pregarmos o contrário do que comentou. E não só falamos mas é nosso dever agir com respeito e atenção a qualquer um que venha em nossa empresa.
Gostaria de entender melhor seu caso. Você pode me dizer se estava comprando ou vendendo o carro. Me passe qual carro e se possível data aproximada e os 4 primeiros dígitos da placa que já consigo rastrear aqui todo o histórico.
@@FirstLineLR Ola Flávio, é infelizmente foi triste a minha experiência com a firstline, era um fã de vcs e só fui aí na oficina e até mesmo me aventurei comprar uma landrover por causa de vcs, levei o carro e até deixei uns 5 dias para efeito de terem tempo suficiente para fazer uma boa avaliação dentro do que pedi e dentro do que vcs oferecem no pré compra mas além de o carro ter voltado com dois defeitos a mais que não tinha que é o vidro do motorista que subia e descia com um pouco de dificuldade que eu de vez enquanto abria pois é blindado mas quando saiu daí veio sem funcionar com o cabo de aço solto e vidro fora do elevador não subia e nem descia mais, imagino que para profissionais como vcs o mínimo era ter tido cuidado e jeito com algo que está fragilizado mas funcionava com jeitinho e na minha mão nunca deu problema, o mínimo era se soltou o vidro desregulou que abrisse e devolvesse do jeito que estava e entrou aí , lembrando, vcs são mecânicos tem ferramentas e facilidade mas preferiu mandar do jeito que tava sem funcionar, outra o carro chegou ligando na primeira partida no botão start stop e saiu daí falhando a primeira tentativa de ligar passando a ligar só na segunda vez, poxa, levei aí para avaliar revisar e volta com dois defeitos a mais, isso porque informaram que quase não mexem e não põem a mão não se aprofunda em mexer nas peças pois é uma avaliação e me volta assim? Péssimo né.
Enfim, deixei o carro e não dão Os: que deixei o carro, é um dia pra fazer a pré compra e ficou 5 e mesmo assim quando cheguei pra retirar o carro não tinham o relatório dos defeitos impressos nem ao menos digitaram nem ao menos imprimiram o diagnóstico do scanner passado tão tecnológico e que tem essa função, só afirmo isso pois sou profissional de impressoras e sei que tem o botão de opção de imprimir o diagnóstico no scanner, quase que ofereço uma impressora para vcs.
Bom, para concluir, NAO fizeram o teste de rodagem pois alegaram ser arriscado para a vida e integridade física do mecânico pois o carro podia parar na rua, oxi , aí não é uma oficina? e se o carro parar coisa que é uma inverdade vcs com esse porte e preço não tem um guincho na oficina ou um cambão para rebocar caso isso aconteça? É cada uma viu , é "arriscado" para o mecânico mas pra mim e minha esposa e uma bebê de 3 anos não é? engraçado que fui aí e quando retirei o carro fui viajar com meia tonelada no porta malas para a minha fazenda fiz um offroad pois quando chove faz lama na estrada passei por dentro de córregos e nascente em um terreno acidentado voltei pra São Paulo e o mecânico não pode dar uma volta na avenida ? para né , pelo amor de Deus quando vejo isso eu me sinto o maior profissional do universo pois não é possível uma empresa desse porte agir dessa forma.
Pra finalizar tive que praticamente implorar para me imprimir ou mandar por e-mail o relatório do serviço prestado e possíveis problemas e ainda por cima não olharam ou não me responderam ou não listaram 70% dos problemas que eu perguntei e pedi para verificar tipo pastilhas de freio e óleo do haldex (diferencial) etc e no relatório retardado mandaram algo simples e errado digitado aí reclamei me mandaram um outro relatório com apenas 30% das informações do carro e do conversado e o restante do conversado dito pelo mecânico e diagnósticado não foi escrito além disso colocaram informações e peças caríssimas que nem ao menos citaram pra mim nas conversas e me passaram um orçamento de 20 mil reais para reparar 1 uma homocinética dianteira, uma membrana que vai no pulmão e já queriam trocar a carcaça toda sendo que o problema era uma fuga de ar no pulmão pois o próprio mecânico disse que era a membrana o medidor do nível de gasolina que estava normal um cabo do positivo da bateria mão de obra tudo isso por míseros 20 mil reais TUDO ISSO PARA SÓ AI ME RESPONDER DE FATO O PORQUE O CÂMBIO AUTOMÁTICO ESTAVA DANDO TRANCO AO PASSAR A MARCHA e que já me adiantaram que se for o câmbio fica em 20 mil para arrumar, até aí tudo bem, o problema é pagar para um serviço que não foi feito de verdade e as informações vem pela metade, reclamei com o pessoal no whatsapp e fui ignorado quando cobrei respostas se calaram e me deixaram a ver navios e é bom para vc Sr dono Flávio ficar ciente do acontecido se é que já não está, pensei em ir no procon mas sou uma pessoa muito atarefada e com a agenda cheia de clientes pois atendo muitas indicações e recebo elogios como pode conferir no meu canal do DR IMPRESSORAS OFICIAL.
Enfim, sai da oficina com apenas com o papel amarelo que soutou na maquininha de debito da PagSeguro nas mãos.
FIM
Bom, o carro é uma freelander 2 placa Dss-0G e foi na data de 28/04/2023.
Vamos voltar na base. Chequei aqui o seu caso. E pelo que entendi a sua insatisfação não é por culpa nossa.
Você nos contratou para fazer um avaliação Pré-compra, ou seja, essa é uma avaliação focada em identificar o estado real do carro no momento da avaliação na parte mecânica e eletrônica, para isso precisamos rodar e fazer testes específicos.
Dito isso, você nos passou que já havia comprado e rodado com o carro alguns dias, ou seja, não avaliou antes da compra. E você mesmo nos enviou diversos vídeos onde mostrou diversos defeitos do carro antes mesmo de nos trazer, e uma delas o carro não saia do lugar, não tinha forças para se mover de forma alguma e isso ocorreu aqui em nossa avaliação, por isso não rodamos com o carro. Primeiro ponto.
Segundo ponto que não precisamos de 5 dias e sim em torno de 3 horas com agendamento prévio. Peguei suas conversas com nossos colabores e pelo que fica claro você que não veio buscar o carro antes.
Mas enfim, não vou me alongar mais. De fato algumas coisas que pediu não foram feitas por não fazer parte do serviço contratado. Mas você recebeu orçamento e informativo com defeitos conforme chequei nos históricos das conversas com nosso time.
Se mesmo assim se sentir lesado por nós, entre em contato via nossos telefones que devolveremos o valor que você nos pagou da avaliação. Assim fica com menos uma preocupação e conseguirá tratar do caso com quem te vendeu o carro nesse estado.
Att, Flávio
Dr Impressoras, não quero defender nem atacar nenhum dos lados, mas pelo que entendo de pré compra não é feito nenhum reparo, em nenhum local que faz pré compra inclui reparo, montagem ou desmontagem. Acho que foi um engano na contratação do serviço, acredito que você queria uma revisão ou um orçamento geral de reparos. Vejo que somente foi esse mal entendido.
@@soubihe sim vc entendeu errado, não queria que arrumasse absolutamente nada no carro, só queria a pré compra, a revisão de diagnóstico apenas para saber os defeitos e o que eu iria gastar mesmo assim voltou com 2 defeitos que não tinha, pra quem não coloca a mão voltar com 2 defeitos mecânicos grave é complicado, estou ciente que tudo caro em uma landrover e sei também que tinha algo a fazer que seria diagnósticado apenas aí não recebo essa informação pago caro e ainda ganho 2 defeitos a mais de brinde.
Não queria que trocasse um parafuso apenas queria o diagnóstico e de preferência digitado e impresso para mostrar na agência que comprei pois ele iriam arrumar ou devolver o meu dinheiro.
'Promo sm'