Et bien voilà une vidéo qui fait plaisir ! J'ai précommandé le mien fin novembre, sachant que l'arrivage devait se faire 1ère quinzaine de décembre, j'imagine qu'il ne devrait pas trop tarder. Je l'ai pris en deux pédales avec les haptiques que tu conseilles justement, le linéaire pour le frein et le rumble pour l'accélérateur. Hâte de poser mes pieds dessus !
Je l'ai depuis environ 3 semaines en remplacement d'un T-LCM, un vrai régale, j'ai juste retiré l'amortisseur de la pédale de frein et c'est parfait pour moi ^^ j'ai modélisé et imprimé une pièce en 3d pour y mettre un petit bass shaker Dayton audio que j'avais en rab sur la pédale de frein quand l'ABS se déclenche on peut pas le manquer :D Très bonne vidéo (comme toujours) en tous cas :D
@@royal1180 intéressant. Que reprochais tu à l'amortisseur ? Bonne idée la recup' du dayton. Et un jour tu pourras te faire un c1deau avec le module linéaire, encore plus sympa pour le ressenti de l'abs
@@SerialDriver Je trouve le mouvement de la pédale plus souple et naturel sans le dampers, enfin c'est un ressenti, difficile de l'expliquer... Je verrais à l'avenir pour le module linéaire, mais une chose à la fois, j'attends depuis 3 semaines mon Crystal Light en remplacement du G2, le budget simracing y est passé :D
@royal1180 j'ai aussi fait G2->crystal, tu vas kiffer aussi. Y a juste un temps d'adaptation, notamment au format plus balèze. Mais la qualité d'image en vaut la peine
Salut et MERCI BEAUCOUP ce test, j'ai ce pédalier dans le collimateur pour remplacer mon CSL Elive V2 et là tu m'as convaincu, ce sera mon prochain achat !!! Et j'adore le design en plus pour le coup, la possibilité d'ajouter les moteurs haptiques...
J'ai un simjack pro et le design est identique au simnet mais le simjack n'ai pas incroyable et le logiciel diview c'est une horreur pour la calibration j'ai acheter ça en attendant de faire mes actives pédales diy mais je pense que je vais switch sur le simnet parce que mes actives pédales me prennent plus de temps que prévu parce que j'ai lancer la production de plusieurs projets pokornyi (button box gte, dash pro 10 pouces, gt2 plate, gte pro v2 et le 499p en janvier) content que tu présentes le produit je vais bien regarder ta vidéo et ton retour c'est cool que tu sorte des teste comme ça tu deviens ma référence avec Lucas de tfs donc c'est top merci serial 👌
@@LeSimracingDeMic eheh merci à toi. Je pensais à toi en plus comme tu avais évoqué ce pedalier dans une vidéo yva pas longtemps. Je confirme il est génial
Super test Max. Pour ceux qui sont encore sur console y a de quoi se faire un super setup : pédalier simnet + dd+ + volant 290 😁. Bon j'en connais un qui va me dire qu'à ce niveau autant aller sur PC...
Un test au top , qui permet (enfin sur console) de pouvoir changer de pédalier sans rester sur la gamme Fanatec . Et en plus avec un pédalier vraiment top
@AlexXV15 trop court peut-être... mais surtout ca manque de consistance même avec le brake kit. Là tu vas pouvoir sentir de la précision sur toute la course.
@SerialDriver pour le coup j'ai hâte que tu me le montre, il a tout pour lui ! La plaque réglable c'est un sacré plus, car sur le pédalier du Campus mon petit 40 se retrouve trop bas pour poser le talon et être bien positionné en même temps 😅
Merci pour la vidéo et le test, très bien détaillé comme toujours 🤘 Le pédalier a l'air super intéressant je trouve ça fait plaisir de commencer à trouver du bon matériel à tarif accessible ! Je me posais la question de savoir si c'était compatible avec une base Moza R12 (en le branchant sur la base directement)
Ce n'est pas du rj12 sur le port pedals de la moza r12. Peut être avec un câble adapté... mais combien de clients r12 avec volant Xbox ? Et chez moza y a le nouveau crp v2 qui semble pas mal. On verra bientôt ;)😊
Merci pour ce retour, tres intéressant, moi jai une base fanatec clubsport wheel base v2.5 , je me demande si je pourrais brancher direct sur ma base? Et la masse est brancher sur le châssis ?
Bah de ce que je vois vis a vis de la vidéo, c'est intéressant si tu roules en fanatec autrement je pense que si tu enlèves les retour haptique je pense pas qu'il soit a des années lumières d'un simjack
@nessty3923 c est l impression que me donne le test , un simjack 1.5 avec haptic et logiciel maison , ça reste à priori une bonne alternative, je penses prendre les p1000 quand même, juste pour la possibilité d évolution
@@nessty3923 le souci c est que d occasion le p2000 part très vite , le p1000 sera neuf en 2 pédales, je penses que la mise à jour sera conséquente déjà
Salut Max !😊 Merci encore pour cette super vidéo 👌 J'ai un dilemme... Je joue sur PS5 sur un GT DD pro et ta vidéo me donne très envie de commander ce pédalier mais on m'a récemment proposé pour à peu près le même prix de modifier mon V3 en hydraulique sur le frein et modification dampers sur l'accélérateur (Gazo Innovation, si ça se trouve c'est ton pote Herman 😅). Je ne me sers pas de la pedale d'embrayage. Tu me conseillerais quoi, toi qui connais le rendu des deux ? Merci et encore bravo pour le contenu de tes vidéos 😊
@@jeanpitchdelatacio3124 salut et merci beaucoup pour ton commentaire chaleureux. Difficile question.... Si c'était pour le frein de Herman, je préfère le simnet. Le feeling et la course de pedale correspond plus à ce que j'aime. Mais le système de Gazo est différent. Je n'ai pas (encore 😉) essayé mais ca semble pas mal du tout. Ce que tu peux faire c'est commander le simnet en 2 pédales, tu essaies. Si ça ne te convient pas complètement tu envoies ton v3 en modif par gazo et quand il revient tu revends ton simnet. Comme ça tu auras essayé les 2, sans interruption de jeu, et tu seras fixé. Ou alors tu attends un peu que je teste le gazo 😉
Salut Serial. je l’avais dans un coin de la tête et je crois que je vais me ruiner à cause de ta vidéo détaillée, efficace et qui donne envie. Petite question, s’il te plaît, même si je sais que ce n’est pas l’élément sur lequel tu as passé le plus de temps : en dehors du module haptique qui ne t’a pas convaincu, qu’as-tu pensé de la cinématique de l’embrayage ? Par rapport à un vrai, ressent-on bien un passage de point dur et de bascule de la pédale ? J’ai eu ça sur un pédalier Frex il y a longtemps et c’était vraiment génial. Les embrayages linéaires me paraissent tellement irréalistes… Merci pour ton feed-back et cette vidéo qui devrait plaire à SimNet.
Super merci pour ce test. Petite question pour ceux qui l’ont, est ce que l’on peut régler depuis le volant la puissance du load cell comme sur un pédalier Fanatec ? Ou doit-on passer par le logiciel de la marque ?
@@SerialDriveroui pour la première fois. Mais j’ai mon fils qui joue aussi et qui n’a pas la même force. Actuellement je baisse directement depuis le volant la force requise pour qu’il puisse freiner. Est ce que c’est possible aussi avec ce pédalier ou obligé de passer par la case pc ?
Très bonne question... mais malheureusement je n'ai pas eu le ultimate assez longtemps sous les pieds pour donner une réponse catégorique. C'est à mon humble avis bien supérieur au sprint. Et probablement pas loin du ultimate pour beaucoup moins cher.
@ ok merci pour la réponse. Ça fait deux semaines que je roule avec les Simnet SP Pro, et je suis bluffé de la qualité du frein, de l’accélérateur et du Heel Rest (j’ai pas commandé l’embrayage). J’avais des Fanatec V3 avec BPK + les deux dampers, et je suis soufflé de voir à quel point les Simnet sont mieux. C’est le jour et la nuit. C’est pourquoi je me posais la question face aux Ultimate+. J’ai commandé les élastomères de l’Ultimate+ pour tester de les installer sur les Simnet… hâte de voir s’il y a une différence à ce niveau là.
@matthieu8078 je suis très curieux d'avoir ton retour sur cette modification. En l'état je trouve déjà le simnet excellent. A voir si un autre jeu d'elastomeres peut encore améliorer. J'en doute un peu, mais après tout peut etre.
Hello un grand merci pour ta vidéo complète. Ça fait un moment que j'attends un pédalier en rapport qualité-prix, mais ayant une base Fanatec, je pensais finalement devoir remettre du fanatec plus haut de gamme 🫤 Bref cette réflexion n'ayant plus lieu, je vais regarder ça de plus près parce que c'est très intéressant rapport qualité-prix. Merci du partage 👍 Par contre question stp? J'ai un Oplite identique au tiens et je voulais savoir si la plaque repose pieds en plus ne serait trop lourde ? Avec mon pauvre pedalier fanatec d'origine, quand je force forte au freinage, on voit bien que la plaque de soutien du cockpit même si elle est renforcée, se tortille parce que trop fine 😅
@@sncrack commence par te prendre un full force. Pour la plaque de pédales, au contraire il vaut mieux prendre la plaque simnet pour renforcer. Il restera peut etre un peu de flex sur la oplite, mais ca devrait pas être si genant.
Très intéressant mais à l’image des heusinkvelds je crains que la « verticalité » des pédales ne nuisent au confort des chevilles en position « standard »
Alors... tu peux baisser un peu pour donner de l'angle. Mais franchement c'est plutôt les pédalier typés consoles qui sont trop penchés je trouve. Question d'habitude
En terme de prix il est plutôt en entrée/milieu de gamme. Mais en ressenti il est clairement dans le haut du panier. Il en offre beaucoup pour son argent.
mois qui en cherche un pour allez sur mon futur oplite avec un DD merci je pense que je vais allez la dessus j'ai pas trouver moin chère avec toute ces option
Aujourd'hui concrètement quel est le mouvement à prendre sur les pédaliers ? Le marché de Loadcell est saturé, l'hydraulique est pris d'assault par les chinois, l'active pedal est tres coûteux à produire ? Comment se situe le marché sur ce produit ?
@@comemasset très bonne question qui mérite presque un débat/podcast pour en discuter en détails. Le marché est complètement blindé de choix. A tous les prix et tous les Designs. Et c'est difficile de choisir sans avoir sous les pieds en test.... et malheureusement c'est compliqué de tester. A moyen/long terme il est évident que le principe de l'active pedal deviendra la norme sur le milieu/haut de gamme. Mais d'ici là et même après, il reste de la place pour des pedaliers plus conventionnels (load cell simple ou hydraulique). Sauf que y aura probablement un peu de tri dans le marché. Et c'est pareil sur le marché des bases DD, le choix devient débile.
@SerialDriver Ce sont des sujets passionnant, construire ces projets le sont tout aussi, l'étau se resserre pour se différencier de manière efficiente. Il faudrait du nouveau hardware/soft complètement nouveau, hors des normes volant base pédalier mais étant acceptable, quelles sont les limites sensorielle pour le joueur. Ressentir de nouvelles choses ? Fausse impression de blessures, adaptation d'effets selon le rythme cardiaque, volant chauffant. De gros exemple peut-être stupide
Je prévoyais de partir sur le moza crp2 et pour le coup cela me fait hésiter, je roule avec un dd fanatec, je sais pas quel serait la meilleur option maintenant ?
@@skandalvandal7027 je n'ai pas encore essayé le CRP v2. Il semble pas mal et avoir corrigé les défauts du v1. Mais je dirais moza si tu préfères le look, le côté plus facile d'une grande marque, notamment logiciel. Le simnet tu auras plus de personnalisation, l'option haptique, et possiblement un feeling de frein un cran au dessus.
bonjour , petite question avec un pédalier fanatec tu peux agir directement en jeu pour régler la pression du frein , possible aussi avec ce pédalier ?
Je me posais la même question, surtout pour mon fils qui joue aussi et qui n’a pas la même force. Je passe par le volant pour baisser la force requise. Est-ce possible aussi avec ce pédalier ou la case pc est obligatoire ?
Si le jeu le permet on peut toujours tricher dans la calibration dans les réglages du jeu. Mais ça sera forcément à la baisse par rapport à la calibration dans le logiciel simnet. Sinon un vieux pc portable sur le côté pour changer à la volée. J'ai testé avec le rj12 et l'usb en même temps et ca fonctionne aussi
Merci pour ton test mais niveau prix, je trouve que c'est encore fort cher pour une copie chinoise de Heusinkmachindanois (pour ne pas les citer). Personnellement, c'est plutôt récemment que je me suis acheté mon pédalier V3, très bon prix du Black Friday 2023. Je joue sur console et, vu que les outils haptiques Simnet ne sont pas compatibles, je ne vois pas nécessairement l'avantage de ce Simnet. Un V3 bien réglé peut tout à fait convenir et, me concernant, j'envisage toujours ce pedalier si je passe un jour sur PC avec l'ajout uniquement sur le frein du module haptique Simagic! PS : ça se voit que tu n'aimes pas Fanatec, il manque un rien de neutralité dans tes propos haha
@@ElBucherone tant mieux si tu es content du v3 et du tu l'as eu à bon prix. J'ai déjà eu plein de v3 sous les pieds, c'est vraiment vraiment en dessous en feeling. Impossible d'être aussi précis qu'avec le simnet. Effectivement je n'aime pas cette marque, je ne m'en cache pas. Mais j'essaie de rester objectif. Il y a de bonnes choses aussi chez eux. Mais je n'aime pas leur stratégie commerciale, le principe de bloquer le ffb de la base par exemple si tu utilises un autre volant filaire
Attend j'aimerais savoir, la mise en terre c'est que pour la marque fanatec ou ce problème existe sur pas mal de marque ou même sur toute les marques selon le châssis ou l'installation, car j'ai tendance à gueuler sur fanatec pour ce problème là, mais en voyant que tu parle de mise en terre avec le petit câble fournis je me dit est ce que c'est pas que fanatec qui a se problème là ? Je te demande ca car je suis sur console uniquement, car j'arrive pas à adhérer au pc, pourtant j'ai ultra envie de partir de chez fanatec, car après un DD1 PlayStation qui n'a pas arrêter d'avoir des problèmes avec deux bases différentes et plusieurs SAV dont aussi des problèmes d'électricité statique. Pourtant je commence à avoir le même problème avec le DD+ dont je pensais ne plus avoir de problème (base qui se déconnecte de la console ou qui plante), car je pensais que c'était la base le problème, mais non vu que je l'ai encore avec la nouvelle gamme, donc j'aimerais bien une réponse a ce sujet, car ca commence a me rendre fou ces problèmes et merci d'avance. Ah et je précise ce qui m'intéresse chez fanatec et qui fait que je ne peux partir de chez eux facilement ou avec frustration, c'est les vibrations du pédalier que j'adore (donc ce pedalier dont tu parle dans ta video, m'interesse plus a partir du moment ou tu a dit que les moteurs vibrant fonctionne pas sur console), même si ta pas beaucoup de jeux qui l'utilise et j'imagine bien que sur pc la question ce poserait pas. D'ailleurs pourquoi tu n'aime pas fanatec, parce que c'est du matos de merde niveau fiabilité comme je l'ai subit (même si ma base gt dd pro j'avais aucun soucis, mais c'est trop faible pour moi) ?
je suis pas un expert en électronique. Je crois que l'histoire de mise à la terre ça arrive parfois suivant le montage sur le chassis. Mais moi j'ai pas installé le boitier de controle sur le chassis, mais justement détaché au sol. J'ai pas eu de pb. Pour Fanatec, en soit je leur repproche rien... mais je trouve la marque un peu surcoté, les produits un peu chers et dépassés par la concurrence... et cet ecosysteme fermé avec le FFB qui doit être dévérouillé avec un leurre... j'aime pas cette pratique.
Oui j'ai parlé de ps5 car c'est le plus courant. Mais en soit à partir du moment que c'est reconnu en direct par la base ca doit fonctionner aussi sur xbox.
Pas sur que ca soit si évident de bloquer ce pédalier sans risquer de bloquer les pédaliers fanatec en même temps. Et au pire simnet peut aussi mettre à jour son firmware
Fanatec corsair ça vaut rien leur DD1 tombe en panne ,le service après vente est toujours aussi catastrophique rien n’a changé et leur black friday j’en parle même pas vraiment une marque à fuir leurs matos ne tiens pas dans le temps que ça soit frein à mains,shifter,volant ,direct drive….
Désolé de tes déboires avec fanatec. Perso je n'ai pas de mauvaise expérience, je pense pas que ca soit pire que les autres vu leur volume de vente. Mais je trouve la marque un peu surcotee, l'écosystème trop fermé,...
![SIMNET Racing SP Pro LC Pedals and Haptics [REVIEW] PC and 😲 Fanatec (PC/console) compatible!](http://i.ytimg.com/vi/0flXKK05CQg/mqdefault.jpg)
![SIMNET Racing SP Pro LC Pedals and Haptics [REVIEW] PC and 😲 Fanatec (PC/console) compatible!](/img/tr.png)
Et bien voilà une vidéo qui fait plaisir ! J'ai précommandé le mien fin novembre, sachant que l'arrivage devait se faire 1ère quinzaine de décembre, j'imagine qu'il ne devrait pas trop tarder. Je l'ai pris en deux pédales avec les haptiques que tu conseilles justement, le linéaire pour le frein et le rumble pour l'accélérateur. Hâte de poser mes pieds dessus !
Nickel, tu me donneras ton avis après installation. Ca devrait plus tarder.
Je l'ai depuis environ 3 semaines en remplacement d'un T-LCM, un vrai régale, j'ai juste retiré l'amortisseur de la pédale de frein et c'est parfait pour moi ^^ j'ai modélisé et imprimé une pièce en 3d pour y mettre un petit bass shaker Dayton audio que j'avais en rab sur la pédale de frein quand l'ABS se déclenche on peut pas le manquer :D Très bonne vidéo (comme toujours) en tous cas :D
@@royal1180 intéressant. Que reprochais tu à l'amortisseur ? Bonne idée la recup' du dayton. Et un jour tu pourras te faire un c1deau avec le module linéaire, encore plus sympa pour le ressenti de l'abs
@@SerialDriver Je trouve le mouvement de la pédale plus souple et naturel sans le dampers, enfin c'est un ressenti, difficile de l'expliquer... Je verrais à l'avenir pour le module linéaire, mais une chose à la fois, j'attends depuis 3 semaines mon Crystal Light en remplacement du G2, le budget simracing y est passé :D
@royal1180 j'ai aussi fait G2->crystal, tu vas kiffer aussi. Y a juste un temps d'adaptation, notamment au format plus balèze. Mais la qualité d'image en vaut la peine
Salut et MERCI BEAUCOUP ce test, j'ai ce pédalier dans le collimateur pour remplacer mon CSL Elive V2 et là tu m'as convaincu, ce sera mon prochain achat !!! Et j'adore le design en plus pour le coup, la possibilité d'ajouter les moteurs haptiques...
Face à un v2 tu vas découvrir de nouvelles sensations. Tiens nous au jus 😊
Merci pour ta vidéo. Tu m'as fait précommandé ce pédalier pour remplacer mon Simjack en inversé. Hâte de recevoir ca !
J'ai pas eu les simjack sous les pieds, je suis curieux d'avoir ton retour d'expérience en comparaison
Au top, super review comme d'hab !!!👍👍👍
Ça va faire en grande partie le bonheur des joueurs consoles quand ce sera disponible.
Merci Marco. La dispo n'est plus qu'une question de jours. Y a visiblement eu un tout petit contre temps en logistique
J'ai un simjack pro et le design est identique au simnet mais le simjack n'ai pas incroyable et le logiciel diview c'est une horreur pour la calibration j'ai acheter ça en attendant de faire mes actives pédales diy mais je pense que je vais switch sur le simnet parce que mes actives pédales me prennent plus de temps que prévu parce que j'ai lancer la production de plusieurs projets pokornyi (button box gte, dash pro 10 pouces, gt2 plate, gte pro v2 et le 499p en janvier) content que tu présentes le produit je vais bien regarder ta vidéo et ton retour c'est cool que tu sorte des teste comme ça tu deviens ma référence avec Lucas de tfs donc c'est top merci serial 👌
merci ! wahou la référence carrément, la pression ! Tu peux pas te tromper avec le simnet. Et donne des news de ton active pedal ;)
Merci pour le test, sympa pour les posseseurs de matériel fanatec qui veulent une alternative aux pédaliers de la marque !
Exactement, et une très bonne alternative.
Excellent ce test . Merci à toi . En plus avec la M2 :)
@@LeSimracingDeMic eheh merci à toi. Je pensais à toi en plus comme tu avais évoqué ce pedalier dans une vidéo yva pas longtemps. Je confirme il est génial
Super test Max.
Pour ceux qui sont encore sur console y a de quoi se faire un super setup : pédalier simnet + dd+ + volant 290 😁.
Bon j'en connais un qui va me dire qu'à ce niveau autant aller sur PC...
Ahahahah. Simnet sur un gt dd pro ca me paraît un super combo. Un cs dd+....
@@SerialDriverce sera alors un encore meilleur combo!
Enfin une alternative au V3 compatible avec Fanatec pour les joueurs consoles. 👍
Merci pour cette découverte et essai. 😉👍
Merci pour ton commentaire. Une très belle alternative en effet
Un test au top , qui permet (enfin sur console) de pouvoir changer de pédalier sans rester sur la gamme Fanatec . Et en plus avec un pédalier vraiment top
fonces tu regrettas pas, vraiment.
Merci pour le test
Pour sortir du V3 sur PS5 c'est top
c'est le jour et la nuit. Tu vas redécouvrir le freinage.
@@SerialDriverc’est le gros soucis avec mon V3 le freinage qui est trop court pour le dégressif
@AlexXV15 trop court peut-être... mais surtout ca manque de consistance même avec le brake kit. Là tu vas pouvoir sentir de la précision sur toute la course.
c'est plutôt intéressant merci pour cette vidéos👍
Merci à toi😊
Merci je pense avoir trouvé mon bonheur merci pour les explications salut
super, tu regretteras pas
Je l’ai précommandé début décembre, pressé de le recevoir
@@olindonapoli ça ne va plus tarder 😉
@ pour l’instant je ponce mon simsonn 🤣
Et ça me dérange pas d’attendre, j’ai commandé en connaissance de cause
Génial ce pédalier, perso je le trouve beau. A ce prix je prends !!
Disons que c'est brut de décoffrage. Mais c'est bien fait, et surtout très agréable sous les pieds. Tu verras 😉
@SerialDriver pour le coup j'ai hâte que tu me le montre, il a tout pour lui ! La plaque réglable c'est un sacré plus, car sur le pédalier du Campus mon petit 40 se retrouve trop bas pour poser le talon et être bien positionné en même temps 😅
Merci pour la vidéo et le test, très bien détaillé comme toujours 🤘
Le pédalier a l'air super intéressant je trouve ça fait plaisir de commencer à trouver du bon matériel à tarif accessible !
Je me posais la question de savoir si c'était compatible avec une base Moza R12 (en le branchant sur la base directement)
Elle a une prise RJ12 la base Moza ?
Ce n'est pas du rj12 sur le port pedals de la moza r12. Peut être avec un câble adapté... mais combien de clients r12 avec volant Xbox ? Et chez moza y a le nouveau crp v2 qui semble pas mal. On verra bientôt ;)😊
Merci pour ce retour, tres intéressant, moi jai une base fanatec clubsport wheel base v2.5 , je me demande si je pourrais brancher direct sur ma base?
Et la masse est brancher sur le châssis ?
Je n'ai pas de base 2.5 pour vérifier, mais normalement ca doit fonctionner
Excellent test , ce pedalier pour une mise à jour d un simjack, intéressant ? Ou partir sur simagic p1000 ou conspit ?
Bah de ce que je vois vis a vis de la vidéo, c'est intéressant si tu roules en fanatec autrement je pense que si tu enlèves les retour haptique je pense pas qu'il soit a des années lumières d'un simjack
@nessty3923 c est l impression que me donne le test , un simjack 1.5 avec haptic et logiciel maison , ça reste à priori une bonne alternative, je penses prendre les p1000 quand même, juste pour la possibilité d évolution
@@jeanf1532 j'avais lu que c'était mieux de prendre un p2000 d'occase de base, avec beaucoup plus de temps a le maxer plus qu'un p1000
@@nessty3923 le souci c est que d occasion le p2000 part très vite , le p1000 sera neuf en 2 pédales, je penses que la mise à jour sera conséquente déjà
@jeanf1532 bien-sûr
Salut Max !😊 Merci encore pour cette super vidéo 👌 J'ai un dilemme... Je joue sur PS5 sur un GT DD pro et ta vidéo me donne très envie de commander ce pédalier mais on m'a récemment proposé pour à peu près le même prix de modifier mon V3 en hydraulique sur le frein et modification dampers sur l'accélérateur (Gazo Innovation, si ça se trouve c'est ton pote Herman 😅). Je ne me sers pas de la pedale d'embrayage. Tu me conseillerais quoi, toi qui connais le rendu des deux ?
Merci et encore bravo pour le contenu de tes vidéos 😊
@@jeanpitchdelatacio3124 salut et merci beaucoup pour ton commentaire chaleureux. Difficile question.... Si c'était pour le frein de Herman, je préfère le simnet. Le feeling et la course de pedale correspond plus à ce que j'aime. Mais le système de Gazo est différent. Je n'ai pas (encore 😉) essayé mais ca semble pas mal du tout. Ce que tu peux faire c'est commander le simnet en 2 pédales, tu essaies. Si ça ne te convient pas complètement tu envoies ton v3 en modif par gazo et quand il revient tu revends ton simnet. Comme ça tu auras essayé les 2, sans interruption de jeu, et tu seras fixé. Ou alors tu attends un peu que je teste le gazo 😉
Salut Serial. je l’avais dans un coin de la tête et je crois que je vais me ruiner à cause de ta vidéo détaillée, efficace et qui donne envie. Petite question, s’il te plaît, même si je sais que ce n’est pas l’élément sur lequel tu as passé le plus de temps : en dehors du module haptique qui ne t’a pas convaincu, qu’as-tu pensé de la cinématique de l’embrayage ? Par rapport à un vrai, ressent-on bien un passage de point dur et de bascule de la pédale ? J’ai eu ça sur un pédalier Frex il y a longtemps et c’était vraiment génial. Les embrayages linéaires me paraissent tellement irréalistes…
Merci pour ton feed-back et cette vidéo qui devrait plaire à SimNet.
Super merci pour ce test. Petite question pour ceux qui l’ont, est ce que l’on peut régler depuis le volant la puissance du load cell comme sur un pédalier Fanatec ? Ou doit-on passer par le logiciel de la marque ?
Pour la calibration il faut passer sur le logiciel de la marque. Mais pas besoin d'un pc gamer, un vieux pc portable à côté ça suffit.
@@SerialDriveroui pour la première fois. Mais j’ai mon fils qui joue aussi et qui n’a pas la même force. Actuellement je baisse directement depuis le volant la force requise pour qu’il puisse freiner. Est ce que c’est possible aussi avec ce pédalier ou obligé de passer par la case pc ?
Est-ce que tu as déjà eu un Heusinkveld Ultimate+ sous les pieds? Si oui, est-ce comparable?
Très bonne question... mais malheureusement je n'ai pas eu le ultimate assez longtemps sous les pieds pour donner une réponse catégorique. C'est à mon humble avis bien supérieur au sprint. Et probablement pas loin du ultimate pour beaucoup moins cher.
@ ok merci pour la réponse. Ça fait deux semaines que je roule avec les Simnet SP Pro, et je suis bluffé de la qualité du frein, de l’accélérateur et du Heel Rest (j’ai pas commandé l’embrayage). J’avais des Fanatec V3 avec BPK + les deux dampers, et je suis soufflé de voir à quel point les Simnet sont mieux. C’est le jour et la nuit.
C’est pourquoi je me posais la question face aux Ultimate+. J’ai commandé les élastomères de l’Ultimate+ pour tester de les installer sur les Simnet… hâte de voir s’il y a une différence à ce niveau là.
@matthieu8078 je suis très curieux d'avoir ton retour sur cette modification. En l'état je trouve déjà le simnet excellent. A voir si un autre jeu d'elastomeres peut encore améliorer. J'en doute un peu, mais après tout peut etre.
Hello un grand merci pour ta vidéo complète.
Ça fait un moment que j'attends un pédalier en rapport qualité-prix, mais ayant une base Fanatec, je pensais finalement devoir remettre du fanatec plus haut de gamme 🫤
Bref cette réflexion n'ayant plus lieu, je vais regarder ça de plus près parce que c'est très intéressant rapport qualité-prix.
Merci du partage 👍
Par contre question stp?
J'ai un Oplite identique au tiens et je voulais savoir si la plaque repose pieds en plus ne serait trop lourde ?
Avec mon pauvre pedalier fanatec d'origine, quand je force forte au freinage, on voit bien que la plaque de soutien du cockpit même si elle est renforcée, se tortille parce que trop fine 😅
@@sncrack tu as un gtr s3 ou s8 ? La plaque du s8 est plus rigide que celle du s3. Et surtout, as tu un full force kit ?
@SerialDriver c'est un S3 et sans le full force effectivement ...
@@sncrack commence par te prendre un full force. Pour la plaque de pédales, au contraire il vaut mieux prendre la plaque simnet pour renforcer. Il restera peut etre un peu de flex sur la oplite, mais ca devrait pas être si genant.
@SerialDriver merci de ton retour 👍
Si ça peut fonctionner sur console c'est cool..👍😀
Pédalier déjà en rupture sur le site 😮
@@germain77 il y a de l'arrivage en court, tu peux pré-commander
@SerialDriver merci de ta réponse je vais voir ça.👍😀
Très intéressant mais à l’image des heusinkvelds je crains que la « verticalité » des pédales ne nuisent au confort des chevilles en position « standard »
Alors... tu peux baisser un peu pour donner de l'angle. Mais franchement c'est plutôt les pédalier typés consoles qui sont trop penchés je trouve. Question d'habitude
Ça dépend aussi du châssis, certains peuvent même être très accueillants pour des pédaliers bien verticaux! Trak Racer TRX par exemple 😉
@@ElBucherone effectivement mais pr le coup le trx a une positon plutôt orienté f1 voir hybride
Salut merci pour la video 👍 vous pourriez le comparer a quel pedalier ? Rapport qualités, précision dans le jeux etc... ?
Merci
En terme de prix il est plutôt en entrée/milieu de gamme. Mais en ressenti il est clairement dans le haut du panier. Il en offre beaucoup pour son argent.
@@SerialDriver vous auriez déjà testé le pédalier VRS ?
@@meneo13 je n'ai malheureusement pas testé le vrs. J'aurais tendance à croise quils sont assez comparables. Mais je ne peux pas le certifier.
mois qui en cherche un pour allez sur mon futur oplite avec un DD merci je pense que je vais allez la dessus j'ai pas trouver moin chère avec toute ces option
Très bon combo malin pas trop cher et très efficace. Tu as prévu comme base dd ?
Aujourd'hui concrètement quel est le mouvement à prendre sur les pédaliers ? Le marché de Loadcell est saturé, l'hydraulique est pris d'assault par les chinois, l'active pedal est tres coûteux à produire ? Comment se situe le marché sur ce produit ?
@@comemasset très bonne question qui mérite presque un débat/podcast pour en discuter en détails. Le marché est complètement blindé de choix. A tous les prix et tous les Designs. Et c'est difficile de choisir sans avoir sous les pieds en test.... et malheureusement c'est compliqué de tester. A moyen/long terme il est évident que le principe de l'active pedal deviendra la norme sur le milieu/haut de gamme. Mais d'ici là et même après, il reste de la place pour des pedaliers plus conventionnels (load cell simple ou hydraulique). Sauf que y aura probablement un peu de tri dans le marché. Et c'est pareil sur le marché des bases DD, le choix devient débile.
@SerialDriver Ce sont des sujets passionnant, construire ces projets le sont tout aussi, l'étau se resserre pour se différencier de manière efficiente. Il faudrait du nouveau hardware/soft complètement nouveau, hors des normes volant base pédalier mais étant acceptable, quelles sont les limites sensorielle pour le joueur. Ressentir de nouvelles choses ? Fausse impression de blessures, adaptation d'effets selon le rythme cardiaque, volant chauffant. De gros exemple peut-être stupide
Je prévoyais de partir sur le moza crp2 et pour le coup cela me fait hésiter, je roule avec un dd fanatec, je sais pas quel serait la meilleur option maintenant ?
@@skandalvandal7027 je n'ai pas encore essayé le CRP v2. Il semble pas mal et avoir corrigé les défauts du v1. Mais je dirais moza si tu préfères le look, le côté plus facile d'une grande marque, notamment logiciel. Le simnet tu auras plus de personnalisation, l'option haptique, et possiblement un feeling de frein un cran au dessus.
bonjour , petite question avec un pédalier fanatec tu peux agir directement en jeu pour régler la pression du frein , possible aussi avec ce pédalier ?
Je me posais la même question, surtout pour mon fils qui joue aussi et qui n’a pas la même force. Je passe par le volant pour baisser la force requise. Est-ce possible aussi avec ce pédalier ou la case pc est obligatoire ?
Si le jeu le permet on peut toujours tricher dans la calibration dans les réglages du jeu. Mais ça sera forcément à la baisse par rapport à la calibration dans le logiciel simnet. Sinon un vieux pc portable sur le côté pour changer à la volée. J'ai testé avec le rj12 et l'usb en même temps et ca fonctionne aussi
il est encore la le GS vision ? 🤗
Hehe bien vu. Oui je l'aime bien, on m'a autorisé à le garder🎉
Merci pour ton test mais niveau prix, je trouve que c'est encore fort cher pour une copie chinoise de Heusinkmachindanois (pour ne pas les citer). Personnellement, c'est plutôt récemment que je me suis acheté mon pédalier V3, très bon prix du Black Friday 2023. Je joue sur console et, vu que les outils haptiques Simnet ne sont pas compatibles, je ne vois pas nécessairement l'avantage de ce Simnet. Un V3 bien réglé peut tout à fait convenir et, me concernant, j'envisage toujours ce pedalier si je passe un jour sur PC avec l'ajout uniquement sur le frein du module haptique Simagic! PS : ça se voit que tu n'aimes pas Fanatec, il manque un rien de neutralité dans tes propos haha
@@ElBucherone tant mieux si tu es content du v3 et du tu l'as eu à bon prix. J'ai déjà eu plein de v3 sous les pieds, c'est vraiment vraiment en dessous en feeling. Impossible d'être aussi précis qu'avec le simnet. Effectivement je n'aime pas cette marque, je ne m'en cache pas. Mais j'essaie de rester objectif. Il y a de bonnes choses aussi chez eux. Mais je n'aime pas leur stratégie commerciale, le principe de bloquer le ffb de la base par exemple si tu utilises un autre volant filaire
@@SerialDriver oui c'est vrai, merci d'avoir pris le temps de répondre 😊
compatible sur xbox du coup aussi?
@@12_34y normalement oui. J'ai insisté sur ps5 comme c'est plus courant 😉
Attend j'aimerais savoir, la mise en terre c'est que pour la marque fanatec ou ce problème existe sur pas mal de marque ou même sur toute les marques selon le châssis ou l'installation, car j'ai tendance à gueuler sur fanatec pour ce problème là, mais en voyant que tu parle de mise en terre avec le petit câble fournis je me dit est ce que c'est pas que fanatec qui a se problème là ?
Je te demande ca car je suis sur console uniquement, car j'arrive pas à adhérer au pc, pourtant j'ai ultra envie de partir de chez fanatec, car après un DD1 PlayStation qui n'a pas arrêter d'avoir des problèmes avec deux bases différentes et plusieurs SAV dont aussi des problèmes d'électricité statique.
Pourtant je commence à avoir le même problème avec le DD+ dont je pensais ne plus avoir de problème (base qui se déconnecte de la console ou qui plante), car je pensais que c'était la base le problème, mais non vu que je l'ai encore avec la nouvelle gamme, donc j'aimerais bien une réponse a ce sujet, car ca commence a me rendre fou ces problèmes et merci d'avance.
Ah et je précise ce qui m'intéresse chez fanatec et qui fait que je ne peux partir de chez eux facilement ou avec frustration, c'est les vibrations du pédalier que j'adore (donc ce pedalier dont tu parle dans ta video, m'interesse plus a partir du moment ou tu a dit que les moteurs vibrant fonctionne pas sur console), même si ta pas beaucoup de jeux qui l'utilise et j'imagine bien que sur pc la question ce poserait pas.
D'ailleurs pourquoi tu n'aime pas fanatec, parce que c'est du matos de merde niveau fiabilité comme je l'ai subit (même si ma base gt dd pro j'avais aucun soucis, mais c'est trop faible pour moi) ?
je suis pas un expert en électronique. Je crois que l'histoire de mise à la terre ça arrive parfois suivant le montage sur le chassis. Mais moi j'ai pas installé le boitier de controle sur le chassis, mais justement détaché au sol. J'ai pas eu de pb.
Pour Fanatec, en soit je leur repproche rien... mais je trouve la marque un peu surcoté, les produits un peu chers et dépassés par la concurrence... et cet ecosysteme fermé avec le FFB qui doit être dévérouillé avec un leurre... j'aime pas cette pratique.
Et XBOX series aussi ?
Oui j'ai parlé de ps5 car c'est le plus courant. Mais en soit à partir du moment que c'est reconnu en direct par la base ca doit fonctionner aussi sur xbox.
I don't know how I ended up on the French side of sim racing UA-cam but I need listening practice anyway
@afcreative22 welcome to the French side then. We have cookies don't worry 😋. Normally the automatic subtitles are okish
surement Fanatec va déployer une mise à jour du pilote et du firemware pour le rendre non compatible 🤣
Au pire tu mets pas à jour le firmament sachant que ca change pas tout le temps grand chose.
Pas sur que ca soit si évident de bloquer ce pédalier sans risquer de bloquer les pédaliers fanatec en même temps. Et au pire simnet peut aussi mettre à jour son firmware
Fanatec corsair ça vaut rien leur DD1 tombe en panne ,le service après vente est toujours aussi catastrophique rien n’a changé et leur black friday j’en parle même pas vraiment une marque à fuir leurs matos ne tiens pas dans le temps que ça soit frein à mains,shifter,volant ,direct drive….
Désolé de tes déboires avec fanatec. Perso je n'ai pas de mauvaise expérience, je pense pas que ca soit pire que les autres vu leur volume de vente. Mais je trouve la marque un peu surcotee, l'écosystème trop fermé,...