Le chassis fait super envie, en noir avec la visserie en bronze ca ressort super bien, et Eric a l'air tellement sympa et a l'écoute de ses clients !!!
Se chassis et vraimenrt incroyable en vrai il a toute la modularité des profilés alu et surtout je trouve aussi que sa fait une petite différence avec les autres chassis c'est que oplite a vraiment tout penser jusqu'au cable management c'est sur que se chassis va se vendre comme des petits pains et une chose de sur c'est que vous allez en vendre 1 de sur car c'est sur a 100% de je vais l'acheter peut etre pas le 12 mes dans un future tres tres proche. Merci serial driver pour cette video super bien détaillé et merci aussi a oplite et toute l'equipe qui ont travailler comme des fous pour nous sortir un produit aussi genial que celui la et surtout pour se prix la merci aussi d'écouter la communautés pour nous faire un produit aussi dingue que celui la encore bravo pour le travail que vous avez fait
@oplite762 sa se vois et se ressent car tout est prévue tous est calculer et surtout vous avez pris toute les critique du gtr s8 pour en faire une force et sortir un produit ou je ne c'est même pas si il y aurais un défaut à reprocher à ce chassis et surtout la aussi ou que c'est incroyable vois avez fait en sorte que le prix sois le plus bas possible alors que certaine marque essaye de sens mettre le plus possible dans la poche alors que ont vois bien que j'ai vous vous n'avez absolument pas cette mentalité sa se ressent que c'est la passion du simracing qui prend le dessus chez vous je suis sur que ce chassis sera une réussite et je vous le souhaite vraiment car vous méritez que se produit marche encore plus que le gtr s8 et j'en suis sur que sa sera le qu'à
@@SerialDriver de rien le format et simpas sa change aussi de d'habitude mes c'est tout aussi intéressant et surtout la niveau de tout les détails techniques c'est difficile de faire mieux car qui de mieux pour parler d'un produit que le concepteur de ce produit video très bien tourné et super intéressante et très complète
Les concurrents d'OPLITE sont en PLS ! Ce châssis est hyper bien conçu et il se paye en plus le luxe d'être à un prix imbattable. Pour ceux qui privilégient le tubulaire par rapport au profilé il n'y a même pas à hésiter c'est ce châssis qu'il vous faut ! Il est magnifique, ma préférence va au mix blanc/noir mais j'aime beaucoup aussi le châssis noir d'Eric avec sa visserie couleur or, de toute beauté. Eric j'espère que tu as une grosse capacité de production car je prédis que ton carnet de commandes va exploser ! 😁 Excellente vidéo, complémentaire à celle de notre ami Naga, si vous ne n'avez pas vu allez y vite !
Totalement d'accord, c'est un super compromis entre esthétique et possibilités. Effectivement y a aussi une vidéo chez naga, et chacun a son approche 😉
Magnifique châssis ça donne vraiment envie de changer j étais déjà hyper content de mon oplite mais là je suis bluffé ! Je regrette juste le support de shifter d ailleurs j ai opté pour une fabrication perso pour le mien
Super vidéo, merci à tous les 2 ! Je possède le S3 depuis 2021 et je comptais le remplacer. J'ai regardé des tonnes de vidéos mais je n'ai pas trouvé son remplaçant. Mais ça c’était avant cette vidéo ! J'aime beaucoup cette marque et je suis ravi. Plus qu'à être patient pour le trouver en stock. Encore merci à vs 2 et bravo pour la qualité de tes vidéos que je découvre à chaque fois avec plaisir !
Petite question complémentaire @oplite762, j'ai actuellement un écran Samsung 55" ARK 1000R, est-ce qu'il sera compatible avec le support écran intégré Oplite ? Merci
Un patron qui croit en sa boite et en ses produits. Un passionné qui présente le tout. Une super vidéo ! Bravo à tous les 2. Je pense que mon Titan va prendre une retraite anticipée... Comme vu dans les commentaires, 2 points à préciser : - la possibilité de commander sans le baquet - la possibilité de monter un tensionneur de harnais
Je suis sur que tu seras mieux. Pour le point sans baquet, eric a effectivement confirmé que ca sera bientôt possible à 499e. Pour le point 2, faut creuser.
@SerialDriver je pense que qubic avec les plans pourra répondre. Si tu peux demander à Eric s'il a le temps. Je pense que ça finira de convaincre ceux qui comme moi attendaient de passer un profilé pour un tensionneur
Pour moi aussi, la question de compatibilité avec un tensionneur de harnais se pose. J'ai un doute avec d'une part sa compatibilité avec un siège sur glissière, et d'autre part le siège semble aller bien au delà du profilé arrière, donc les arrières du harnais pourraient frotter contre l'arrière du siège, sans parler du profilé qui ne semble pas avoir le rail latéral pour la fixation du / des moteurs de ce genre de système. Bref, possible qu'on arrive au limite du produit. Autre question, pourquoi le support triple écran n'est pas cumulable avec les verrins ? (ce serait l'évolution ultime)
Merci a tous les deux pour la découverte de ce super chassis. Je l'ai vu la première fois sur la chaine de Naga et il est toujours aussi performant (tant par la couleur que par sa rigidité)...Bravo..😃😃👍👍
Vraiment une très bonne société Oplite à l'écoute du consommateur, rapport qualité prix imbattable et vraiment du Super matos. Félicitation et longue vie à vous 👍👍👍
Voilà encore une fois tu vas nous faire dépenser 😂 ! Il est génial ce chassis, que ce soit le choix des couleurs ou la qualité c’est une dinguerie ! Pour les visses, ça serait cool plusieurs choix de couleurs en effet. Et au passage, au lieu de cacher avec tes mains, cache au montage 😂. Merci pour la vidéo.
Super matos les gars moi j'ai mon vieux S8 est rien ne bouge alors avec celui la 🙃a oui et toutes les personnes que j'ai eu au téléphone pour ma commande du S8 toujours sympa.Je crois qu'ils travailles en famille.👍👍👍
Magnifique châssis, ça fait envie de remplacer mon GTR S3 élite qui me donne entièrement satisfaction d ailleurs , merci pour cette présentation très complète .
Salut Serial, ça fait plaisir de voir encore une marque française qui innove 🇫🇷. Le chassis a l’air vraiment pas mal. Bonne course à toi et longue vie à Oplite :)
@Oplite762 à sortie un banger!! Eric je suis choqué, j'ai eu un S1 j'en était très content mais je suis arrivé aux limites avec ma base DD1 et un P2000. J'ai vu la vidéo de Naga et je me suis dit ouai c'est beau etc. Mais la le fait de te voir tout expliquer et nous montrer l'efficacité de ton chassis je suis choqué! Du coup j'en veux un... il va falloir que je vende mon profilé alu du coup... En tout cas félicitations pour ce travail et bravo serialdriver pour la vidéo.
Play, c'est parti pour une nouvelle vidéo. Bravo à Eric pour tout le travail, on voit qu'il connaît parfaitement les matériaux et maîtrise la mécanique. Bien vu le réglage du pédalier et les roulettes autobloquantes.
Merci pour ta vidéo !! J'avais du mal à trouver un nouveau châssis tubulaire supportant 20Nm constant et aucune torsion au niveau du pédalier dans mon budget (je me suis finalement positionné sur un trak racer tr8 pro mais les frais de ports sont énormes je trouve...). Là vous m'avez convaincu ! Oplite va recevoir une commande de plus ! ;)
Super video en immersion chez OPLITE !!👏 Ce châssis R8fury c'est vraiment une tuerie !!!et en plus c'est Français😍. Sa fait un moment que oplite me tape dans l'oeil, Là c'est sur je vais craquer, Celui tout noir avec la visserie en or Magnifique !! Ca serait cool d'ailleurs de sortir plusieurs coloris visserie et châssis. Bravo a Éric et à tte l'équipes oplite pour le travail. Super vidéo de serial driver!👍
Merci beaucoup pour ton retour sur la vidéo, j'avais peur que le format long fasse peur. Mais au moins ceux qui ceux intéressés ne peuvent pas dire qu'ils n'ont pas toutes les infos :)
Merci pour la vidéo ! Bon bah j'ai descendu la cafetière car il y avait de quoi apprendre dans ce reportage et cet essai très intéressant . Je constate que tout les "défauts" des anciens modèles ont été corrigés et surtout il a l'air bardé de qualités ! Le coup des vis en custo c'est pas c** . Exemple le fury en noir avec des vis violettes pour le conspit ça fait sens . En tout cas c'est beau (à mon sens ) très compacte , rigide (bon ça on avait compris ! ) et les possibilités de réglages sont impressionantes . Je pense que ce produit peu faire une belle proposition avec ce côté hybride . C'est peut être les options qui risques de piquer un peu dans le prix .
Merci pour le message ! Justement pour les options les prix oscillent entre 49€ et 99€ pour les accessoires qui se fixent au cockpit, pour les triples écran support externe on sera aux alentours de 200€ …
Eric quel phénomène ! Dynamique compétent sympathique . Je suis convaincu si je devais changer de châssis c'est celui la ...simplicite de montage . Merci pour cette presentation hyoer complète .
Popopo ! la ca rigole plus ! Magnifique, bien pensé, solide et rigide, le meilleur des deux mondes ! Evolution vers le dynamique avec la base en profilé et les fixations modulaires pour les accesoires viennent conblés tous les defaults des anciens modeles 👍 Maintenant je connais le modele de mon futur chassis qui viendras remplacer son petit frere =D Merci Eric pour ce modele master class !
alors là bravo ! superbe vidéo ! tu fais le tour du propriétaire encore un fois sans rien oublier, ce produit est vraiment novateur. j'ai toujours été étonné que les simracers attachaient autant d'importance à l'esthétique d'un volant par exemple alors qu'il roulent sur des profilés que j'ai toujours trouvé disgracieux. là c'est quand même autre chose, il y a du style, de la compacité, de l'intelligence et c'est français en plus ce qui fait bien plaisir. je me laisserai bien tenté mais j'ai un seat mover, un NJmotion Compact R et pas sur que ce soit compatible... soit encore bravo pour ton travail !
Merci beaucoup pour ton commentaire. Si ton seat mover est compatible avec du profilé 80x40 classique, alors je pense que oui. Y a que l'extérieur du profilé qui est bombé. Mais tu perdras peut-être en marge de manœuvre sur le réglage de hauteur du siège.
Super vidéo et joli produit 👌🔥 Impressionné par cette construction hybride qui semble très bien réfléchie du début à la fin (je me demandais justement pour les supports clavier et souris et là c’est très bien fait). Le noir avec touches de bronze est super classe, bravo à eux 😁
bon résumé ! J'ai vraiment été impressionné par la quantité de petits détails bien pensés. Et globalement la rigidité de partout, pour un prix si contenu.
Excellent test , un produit qui fait vraiment envie même en ayant un chassis profilé, la compacité et le prix agressif, très bon produit, et la possibilité de le passer en dynamique est vraiment top , excellente vidéo
Excellente vidéo, de plus c'est génial que le patron nous montre et nous explique tout sur son produit. En plus un patron a l'écoute de ses clients c'est le top. Si je dois changer mon châssis en bois lol ça serait pour un oplite a coups sur dés que j'ai le budget😊. Continuez comme ça, à nous régaler et Éric à faire des super produits. ( Dommage que l'ont puisse pas tester car j'ai de gros soucis de dos😮lol)
@SerialDriver la vidéo passe super bien on a l'impression qu'elle ne fait que 10 min, on plus j'apprécie le tout, tu tapes dans le mille, continue de nous régaler 😊
Merci à Eric et à Serial Driver pour cette video au top ! Après avoir vu la video de Naga je me posais une tonne de questions et cette video a répondu à 95% de mes questions et de mes attentes. Je suis déjà sur du Oplite et je comptais passé sur du profilé Simlab. Mais après cette video je vais sûrement changer mes plans 😉 Il me reste juste la question sur la compatibilté d’un tensionneur de harnais de chez Lebois Racing par exemple et franchement on sera au top. Bravo Oplite, du très très bon boulot ! Je continuerais à soutenir la marque.
zut.. j'ai le gtrs8 full force depuis moins de 6 mois, mais le Fury sera son successeur sans aucun doute. D'ici là, j'attendrai les éventuels upgrades et accessoires dispos. Top boulot avec un patron à l'écoute des utilisateurs. Un grand bravo pour parvenir à un tel rapport qualité prix. Je commence déjà ma lettre au père noël... et au passage merci pour cette vidéo très complète
Une super marque Oplite. Continuez. J'espere qu'Olive roi du bocal testera cette nouveauté 👍👍. Ah non si on ne lui fais pas de cadeaux ca ne lui plaît pas 😂
😂😂 😂vous le verrez bientôt en teste chez Race Clutch, (LIftandCoast) Richard l’a poussé dans ses retranchements !! Bonne soirée !! Et merci pour le message 🤘
Superbe review ! La version blanche est particulièrement belle, design très cohérent, prix super intéressant ! Un très bon produit Fr accessible bravo !
@oplite762 Très surpris ds le bon sens que vous répondiez aux commentaires. Sincères félicitations pour votre travail!!! Je n'aurai pas déjà d'équipement, ce R8 Fury made in France serait mien. Encore bravo pour cette présentation réussie qui je pense pré figure des ventes records et va bousculer la concurrence. Cordialement.
Oplite vas devenir une référence en terme de rigidité. N'en déplaise à certain Black listé. Belle revanche et un design au top. A la fin de la vidéo c'est bien Brunox ?
Bonjours,je voulais féliciter oplite,qui nous gâte vraiment avec ce nouveau cockpit. Il est très stylé, bien pensée, bien compacte,rigide et très joli et evolutif, tout ce qu on demande😊 gg oplite
Sans même volonté de se renseigner sur un achat, rentrer dans le " comment c'est fait ", c'est super appréciable. :) Et il fait super envie. J'ai assez de mon titan mais vraiment je note pour le step-up. Et le bronze sur le noir c'est magnifique ! o/
Magnifique châssis, tellement hâte de pouvoir le tester et le voir de prês, en très bon boulot de l'équipe d' Oplite ! 👌 Pourquoi pas un test pour ma chaîne 😉
Merci pour ton commentaire. Pour le test je te laisse voir avec Eric, mais il risque d'avoir beaucoup de demande par rapport au quantité de lancement. Il a même pas voulu que je le mette dans le coffre :D
Quelle belle surprise ! je pensais me lancer sur un profilé alu pour sa rigidité et sa flexibilité, mais là... on retrouve la flexibilité des reglage avec l'avantage de l'esthétique du tubulaire.... un vrai coup de coeur là... . La seule question pour moi et qui n'a pas été abordée, c'est la solidité des inserts au serrage, point qui me fait peur. Merci Serial Driver et Oplite pour cette vidéo. :)
Merci pour ton commentaire. Tu as bien résumé. Les inserts étaient problématiques sur le GTR S3, mais plus sur le S8. Donc là je pense pas que ça soit un sujet, surtout que le métal est plus épais.
Hello, j'ai pas encore fini la vidéo mais déjà il est magnifique, et le côté compact c'est top, mon nouveau châssis dois faire a peu près les mêmes dimensions, il passe les porte et j'ai gagné de la place !! Là je vois les mêmes qualités mais en tellement plus beau, et bourré d'astuces. J'ai hâte de le voir en vrai 😉
Bonjour. Merci pour la vidéo. On peut mettre n’importe quel siège dessus ? (J’ai un vrais sièges Mercedes AMG) j’aimerai bien le mettre dessus si je le prend.
Super vidéo comme d habitude à voir si il sera dispo sans le baquet l esthétique est top ça fait réfléchir car j ai un profilé aluminium qui pour le coup n à rien d'esthétique
Merci Eric pour cette super vidéo sur ce très beau châssis qui a l'air super bien pensé et ou on apprend pratiquement tout avant même la sortie du produit, c'est un plus pour faire le bon choix : J’étais décidé pour un TREQ ONE (à environ 1000€ avec options) mais comme la commande n'est pas encore passée, j'attends donc mi-février pour voir si j'arrive a chopper un R8 avec options pour moins cher et, à voir, plus pratique au niveau des réglages et de la solidité, ça serait super ! Au passage j'adore les vis et sticks dorés sur un châssis noir ça claque ! Bravo c'est du bon boulot, belle coopération.
Merci de m'avoir faite decouvrir cette marque. Je suis dans le marche pour un changement de cockpit de mon next level racing. Oplite est maintenant en haut de la liste. Va rester a voir le prix du transport en amerique du nord cest le seul chose inconnu pour linstant
J’etait a deux doigts de souder des patte sur mon GT3 Superfast pour y installer des lebois Racing je sens que je vais pas tarder a passer a la caisse il est magnifique j’espère qu’il vas sortir avec le support triple screen intégrée et qu’il vas pas augmenter de prix d’ici la
Châssis super sympas, j'émets juste un doute sur l'adaptabilité avec un pédalier très particulier en terme de longueur tel que le Simucube active pedal ?
Perdp j'ai un coup de cœur pour le noir et blanc, mais c'est vrai que c'est sympa les touches de doré sur le noir. Je suis sur qu'on va voir plein de customs
Premièrement félicitations pour ce produit qui est franchement très réussis ! Belle présentation qui donne envie même à un gars comme moi qui est déjà content de son châssis en profilé … c’est dire ! Le design les couleurs sont juste dans l’air du temps à savoir que, oui , y’en a marre d’avoir des trucs moches dans nos salles de simus ! Je suis très chaud de changer mon simlab pour ça à moyen terme 😊 ! J’ai cependant 2,3 questions à poser à Eric ou à toi … j’ai 2 glissières sur mon profilé Alu actuel qui font que je fais jouer mon fils depuis qu’il a 5 ans ( avec réhausseur dans le baquet évidement) je vois la modularité de la plaque pédalier qui est top mais vous n’avez pas abordé l’histoire de la glissière à ce niveau. Ensuite le plus important pour moi est que le châssis soit mobile. Y a t’il moyen de mixer ces roulettes avec le srig dynamique ? Dernière chose, avez vous pensé aux systèmes de tensioneurs de harnais dont le boîtier s’attache derrière en général ? Merci en tout cas vidéo ultra complète 😊 !
Wahou merci pour ce long commentaire. J'ai une partie des réponses je pense. Eric complétera. Je pense que tu dois pouvoir fixer une glissière entre les plaques de fixations et la plaque de ton pédalier. Les roulettes il ma dit en off depuis qu'elles vont en lieu et place des silent bloc des vérins simrig, il a testé et validé. Le tensionneur... c'est mon seul doute car c'est aussi un projet que j'ai pour 2025. Mais doit y avoir moyen de bricoler une platine pour venir se prendre sur le rail supérieur du profilé arrière.
@ ah si les roulettes se placent comme ça c’est topossime ! Merci pour ta réponse rapide qui a fini de me convaincre ! Je pense me prendre le combo simrig et ce châssis dans un avenir proche ! si un bundle existait ce serait juste parfait … 🤩
le rapport qualité prix à l'air vraiment dingue. si j'étais pas équipé de mon profilé je pense que j'aurais craqué pour ce modèle Français avec en plus un baquet qui à l'air vraiment rigide. encore merci à Eric de sa générosité pour l’événement des 24H d'anna c'est Top !
Le châssis semble être une réussite totale. Si possibilité d'acheter sans le baquet, il fera un carton. En parlant du baquet, ce serait cool d'avoir dispo un baquet spécial simracing, qui permettrait le montage facile des bass shaker ou du prétensionneur de harnais.
Salut, Eric a répondu sur d'autres commentaires que la version sans baquet sera dispo quelques semaines après le lancement. Pour les bass shakers tu as justement une platine sous le siege. Pour le tensionneur de harnais... c'est au programme de mon coté pour 2025, et ça serait peut être le seul frein à avoir ce R8... et encore que je suis sur qu'on pourrait bricoler.
Super video! félicitations pour ce cockpit qui plus est Français! il a l'air vraiment compact, quelle longueur fait il dans la configuration triple écran avec support PC et le baquet en place? Et concernant le dynamique, difficile de le mettre en configuration triple écran j'imagine pour les mouvements des écrans ou c'est gérable? Merci et encore bravo!!
Pour la longueur on en parle dans la video, même si la longueur finale dépend aussi de ton modèle de pédalier et de sa position. Pour le triple écran en dynamique ça me parait un peu juste. Certains l'ont fait sur leur chassis, mais il faut renforcer les supports des bras des écrans latéraux, sinon ton chassis va ressembler à un oiseau qui bat des ailes pour s'envoler lol.
@ j’en ai remonte beaucoup, donc je réponds ici pour quelqu’un qui veut moins chercher 😂. La réponse est: OUI. J’aimerai, si Éric voit ce commentaire, l’heure de sortie le 12 ou bien un jour pour les préco? Je ne veux absolument pas le louper, la CB est prête !! lol Au passage très bonne vidéo comme toujours
HALLELOUIA , Enfin ERIC a compris !!! 🎉 On peut enfin l'adapter à des verins 👏. Bien qu'il ne soit pas très jolie ... Belle évolution tout de même. Force à toi ERIC ! Et on reste dispo pour donné des idée !
Bonjour,merci beaucoup pour votre vidéo très constructive. Merci a oplite pour son travail et ses explications Ps: j'ai déjà un châssis oplite chez moi le gt3 superfast v2
Bonjour Jean Philippe, vous pouvez ajuster cela en fonction de vos souhaits, la géométrie à été pensé pour tous les gabarits entre 1m55 et 2m10. Bonn journée !
J'ai pas eu le temps de faire un réglage sur mesure, c'est pas à la maison. Mais franchement je suis pas inquiet, je suis sur que je trouverais facilement.
Bah déjà bravo, c’est une très bonne vidéo, très complémentaire avec celle de Naga, ou lui il va plus dans le montage Et toi dans ta vidéo, c’est plus des détails techniques comme par exemple le style d’aluminium qui est utilisé ( parce que oui moi en ayant travaillé dans les fenêtres en aluminium, je savais qu’il y avait plusieurs gammes d’aluminium, et ça c’est bien de l’expliquer ) Mais là les stickers de différentes couleurs, je les ai harcelé pour qu’il propose ça, donc je suis super content si ça arrive dans leur boutique, et en plus peut-être proposer des types de vis de différentes couleurs, on va vraiment pouvoir avoir chacun son châssis, je ne vous cache pas que moi qui était aussi un ancien peintre Carrosserie( oui j’ai fait beaucoup de différent métier😅), je me vois bien finalement prendre le noir et blanc et faire quelques détails avec un beau Rouge Candy, (ou juste Noir& rouge)c’est vraiment les couleurs de mon logo et en plus rouge et noir, quand tu roules avec du Simagic ça va me faire un Setup vraiment magnifique Et la collaboration avec SimRig c’est vraiment génial comme ça on a pas besoin de se prendre la tête, on sait ce qui est compatible et c’est top Et sur la vidéo de Naga, je n’avais pas vu que dans l’arrondi en bas, il y avait une rainure ce qui permet pour ce qui aime bien le RGB comme moi de pouvoir mettre une bande LED Et un truc que j’ai trouvé remarquable, c’est le câble management, je crois pas que c’est possible de faire plus parfait que ça , bon le problème c’est que ça demande à avoir le PC directement sur le châssis, et moi qui me suis cassé, la tête, avoir le plus beau PC possible, et en plus je m’en sers aussi pour d’autres choses que pour le SimRacing, il va falloir que je trouve une solution mais tout ça pour dire qu’en tout cas il est allé dans les détails Après j’ai entendu que c’était un prix de lancement, donc j’espère que après ça ne va pas trop augmenter Mais en tout cas pour les premières commandes, j’espère que tu as du stock Eric parce que là ça va partir comme des petits pains
@ désolé j’ai du mal à faire un peu court les commentaires surtout avec un châssis comme ça il y a beaucoup de choses à dire parce qu’il est vraiment bien pensé Et ça fait tellement longtemps que je demande aux marques de pouvoir mettre des personnalisation que ce soit pour les stickers ou pour d’autres trucs, et là pour une fois qu’il y a quelqu’un qui le fait, je suis content. Qui veut avoir la même chose que tout le monde ?
Que dire ! Commentaire super interessant ! Oui la custom va devenir un jeu où tout le monde va s’amuser ! Tu peux quand même faire un bon câble management avec le PC posé au sol ou sur une table je souhaiterais faire une vidéo dédié à ça, c’est un vrai sujet ! En tout cas merci beaucoup ❤ bon week-end !!
Un peu sur la réserve bec la vidéo de Naga, j’ai eu 2 gtr et le flex de la base et du pédalier m’ont fait revendre le tout. Là je cherche à me ré-équiper et je crois avoir trouvé mon châssis, en espérant qu’il y aura du stock suffisant le jour j.. Bravo pour le produit en tout cas, c’est fort !
C'était quelle version de GTR ? S3 ou S8 ? Avec ou sans full force ? Perso j'avais pointer certains problèmes sur le S3 c'est vrai, mais en S8 avec full force franchement ça passe même avec du gros matos. Mais c'est sur que là c'est encore un autre niveau.
Ce chassis me donne vraiment envie de changer. J aimais le blanc presenté par NagaRacing mais alors le noir avec la visserie et autocollants presenté est juste magnifique. Je crois que je vais attendre les coloris a venir dans le futur pour remplacer mon playseat. Il faudra que je regarde aussi si en plus du volant - boite vitesse et frein a main ce setup esr capable d accueilir manette des gaz et joystick. Pour finir j ai un support triple screen oplite independant et c est du tres bon matos. Au top les aimants
Facile d'être commercial quand le produit que tu vend est parfait 😊 J'ai le GTR S3 acheté d'occasion, qui a du jeu au niveau de la base et du pedalier, ça donne envie de passer à celui-ci 😅
Salut Serial Driver, Merci pour cette vidéo qui m'a enfin permis de le décidé vers quel chassis me tournée, il et top et rapport qualité prix y a pas mieux. oplite ont fait une pépite !! Je vais devoir économisé pour me l'offrir, si jamais mon anniversaire c'est le 8 fevrier si vous ne savez pas quoi m'offrir le R8 Fury fera parfaitement l'affaire !
Avant de sortir mon chéquier (et ça arrivera de toute façon vu le rapport qualité/prix), puis-je demander si la plaque de fixation de la base est compatible nativement avec les bases Asetek ?
Très beau! Ça donne envie. Pour ma part, j’ai pris un gtr s8 à noël après 3 ans sur Wheel stand. Par contre je n’ai pas encore réussi à trouver une position sans avoir de douleurs (dos, jambes, épaules…)
Salut. Si tu as mal, c'est que tu n'as pas encore trouvé la bonne position. Je peux faire des courses endurance dans mon s8 et je suis bien. C'est pas simple de trouver quand on a pas l'habitude. Il ne faut pas hésiter à incliner le siège en arrière. Peut être aussi le volant trop bas. Et enfin le pédalier mal positionné en angle et/ou profondeur. Prends le temps d'essayer d'autres réglages.
@ Je me doute bien mais c’est une vraie galère. Alors que jamais eu aucune douleur sur mon wheelstand… J’ai pourtant suivi tous les conseils de la praline pour avoir une bonne position mais ça ne marche pas pour moi… Je suis limite à me dire que je vais mettre mon siège moins incliné justement pour retrouver de la hauteur!
@samd296 si tu veux fais moi une photo de profil, avec pilote en place, les mains sur le volant et les pieds sur les pédales. Envoie sur messenger ou insta
Oui serial à raison il faut que tu change tes angles pédales et baquet ce n’est pas normale que tu aies mal , c’est un sujet solvable normalement, bon dimanche !
@ @SerialDriver Merci pour les retours. Je t’envoie ça sur insta dès que possible. Oui je me doute que c’est solvable, je n’ai pas un physique atypique en plus 😅 Bon dimanche :)
Pour le colorie je verrais bien une version bleu Subaru avec la visserie couleur or/jaune des jantes de l'époque de Solberg ça serait juste magnifique 😋
On a les visse bleu on a essayé de faire les stickers mais ça a foiré , le rendu n’était pas top alors on continue à creuser 😊 mais perso 100% d’accord
Très beau chassis, le noir avec la couleur bronze magnifique ! La seul chose que je n aime mas c'est le support de l écran du haut mais en noir ce vois moins. Si je rate pas la promo de lancement j en prends un pour mes 3 garçons !
Bravo Eric super boulot ! Voilà j’ai trouvé le remplaçant de mon gt3 superfast, juste un truc que j’aimerais savoir si jamais tu vois ça Eric, à combien tu peux monter l’assise au max en réglant les 2 équerres latérales au dernier cran parce qu’en fait je ne sais pas si tu avais vu passer, j’avais échangé avec le SAV pour rehausser le châssis, étant handicapé en fauteuil, roulant, c’est pour faciliter le transfert de mon fauteuil au siège, du cockpit. J’ai dû augmenter de 25 cm, la hauteur du châssis GT3. Au final, le but serait de zapper la Rehaussa que j’ai fabriqué . Je me dis peut-être qu’en réglant les deux équerres au maximum ainsi qu’en ajoutant les roulettes optionnel, j’arriverai à gagner mes 25 cm que je n’ai pas à la base
@@SerialDriver merci pour tes vidéos je me régale tous les dimanche matin, malgré que je sois privé de l’usage de mes jambes je suis au taquet pour tes test pédalier !
Top de mettre en avant la marque OPLITE , je possède le GTR S8 full force dont je suis très satisfait. Ce R8 fury est une bonne évolution J''espère a moyen terme passer sur un châssis dynamique donc le r8 Fury me semble le parfait candidat pour un prix très raisonnable. Merci OPLITE. Par contre coté dynamique le prix du Simrig SR2 me semble encore quelque peu enlevé, même si ca reste un des plus accessible du marché. Merci SD pour cette présentation
C'est plus qu'une évolution, c'est un vrai nouveau modèle. Et le combo avec les vérins Simrig est juste magique. C'est sur que c'est un budget. Mais c'est super efficace, silencieux... et quand on roule on oublie le prix ;)
Merci pour le message , en effet le dynamique c’est un budget les prix vont sans doute baisser à terme en attendant ces modèles SR2 / SR3 sont excellents tant le plan hardware que logiciel, bon dimanche
Sinon je ne comprend pas ce prix ultra agressif, car dans ce sens la le oplite R8 infinity deviens obsolètes s'il baisse pas, etant beaucoup moins complet et de qualité pour un prix assez proche de ce R8 fury ?
Hello, nous devons nous imposer face a certains acteurs historique. C'est pour cela que nous avons développé deux gammes fortes qui vont co exister. La gamme GTR S8 : À moins de 500 €, elle offre le meilleur rapport qualité/prix pour une expérience sérieuse de Simracing, destinée peut-être davantage aux joueurs sur PlayStation 5 et Xbox. En résumé, une expérience immersive accessible à tous avec un budget serré. La gamme E-sport avec les R8 Fury : À plus de 650 €, cette gamme hybride en profilés aluminium et acier carbone tubulaire est conçue pour les pilotes très exigeants et souhaitant s'engager en compétition. Elle a pour objectif de nous donner toute la légitimité de rivaliser avec les plus grandes marques, en étant idéale pour une évolution future vers des équipements dynamiques. Pour faire simple, notre objectif est d'être N°1 sur tous les positionnements en proposant des solutions adaptées à tous, sans compromis. 😊Bonne soirée!
Oui 150€ de différence entre la gamme gtr 8 infinite et le r8 fury ca reste un prix ultra abordable pour les deux, mais j'avoue je suis surpris, car le r8 fury vise en concurrence les gammes qui sont pour la plus part à presque 1000€ sans sièges et donc a 1200/1400€ avec sièges et meme avec d'autres accessoires qui sont limite obligatoire comme le support levier de vitesse et frein à main ca reste bien en dessous, car chez la concurrence c'est plus que les 1000€ qu'il y a juste pour le chassis et qu'il faut rajouter, donc incroyable. Moi je voulais pas dépasser 600 max 650€ avec support levier de vitesse et roue en plus pour le déplacer avec frais de port de compris, mais j'avoue que si les roue et le support de levier de vitesse fond du fury r8 un prix à 800€ frais de port compris, je l'aurais pris si j'avais pas deja succomber. Donc c'est fou comme prix car je le rappel on est sur une gamme de produit équivalent à la gamme a 1000/1400€ chez la concurrence, donc ca vaut clairement le coup, surtout que les autres chassis a 1000€ sont beaucoup moins evolutif/fonctionnel que la ou la recherche et developpement est incroyable.
Aie Aie Aie ça va vite être en rupture de stock à ce tarif va falloir être vif !! Que dire ... Oplite ... Eric surtout ! J'avais commandé à l'époque un Oplite Kart, que j'utilisais assez souvent et mon fils aussi. J'étais à la limite de poids, j'ai cassé en me relevant le siege de kart. J'ai contacté le SAV (Eric) car je crois qu'a l'époque ils étaient pas beaucoup, et il à été EXTREMEMENT professionnel ! (nous avions même discuté de Dealabs car il avait reçu pas mal de commande), bref il m'a renvoyé un siège a ses frais sans même que je le demande. J'ai opté par la suite pour un GTR S8 mais trop flex à mon gout, j'ai tout revendu (sauf le siège qui est vraiment top) pour partir sur du GT Omega Titan. MAIS aujourd'hui en voyant ça j'ai qu'une envie c'est de me faire plaisir et de remplacer mon GT Omega. A la fois pour le produit mais aussi pour Eric qui à vraiment top. Merci aussi pour cette vidéo (même si elle va me couter je pense 649 euros quand ça sera dispo ^^)
Oui au lancement va falloir se jeter dessus. Après y aura plus de quantité dispo ça ira. Tu avais le full force sur ton GTR ? car avec le full force franchement ça va même avec du gros matos. Mais là ça sera encore un bon cran au dessus.
@ non pas de kit FF et première version (occasion) plaque de pédalier qui flex trop. Il aurait fallu que je revende pour un v2 mais en réalité c’était plus intéressant de passer sur le Titan en gardant le siège et glissière (200 euros). Mais là avec les dash / button box / iflag même avec du DIY pour fixer le tout j’atteins les limites de son utilisation en personnalisation. Un profiler c’est pas très beau… là pour le coup c’est beau et rigide et la fixation bras (clamp) sur le côté … c’est juste parfait !
@floprod8413 ah oui un s3 (ou pire un v1) sans FF c'est pas pareil. Le s8 a bien amélioré la rigidité de la plaque de pedale. Et le ff ca change tout. Le s8 doit continuer d'évoluer d'après ce que dit Eric, notamment sur la plaque de base dd. Mais là le R8 c'est encore un autre level. Tu seras au top après un titan.
@@SerialDriver oui exact s3 erreur de ma part ! (D’occasion) que j’ai revendu aussitôt. J’avais commandé le siège GTR seul car il m’avais été vendu sans. (Bon au final j’ai découvert le siège grâce à ça et merci car ultra confort pour mes 100kg). 🙏 merci encore pour la vidéo !
J'avais déja beaucoup aimé et mis dans un coin de ma tete les vérins SimRig SR2. C'est cool que ça soit totalement compatible avec un chassis comme ce R8 Fury ... Après on est plus du tout sur le meme budget avec les vérins. Par contre, niveau taille écran avec le support, je me demande si c'est compatible avec des TV comme des 55" ou 65" ?🎉
@@ryan44160 oui c'est sur les vérins c'est un gros billet. Mais au moins on peut économiser sur le chassis. Pour l'écran je crois que c'est plutôt 55 le maximum mais je dis peut être une bêtise. Et globalement je te conseille plutôt un ultra wide comme un 49. Ou alors carrément un triple 32.
@@SerialDriver ok. Si je ne me trompe pas tu as un Sparco EVO QRT. Comparé au Oplite ça donne quoi? Je fais 1m88 et 85kg du coup je me demande si ça va passer ou si il faut prendre plus large/rigide.
Alors je voulais juste apporter une petite précision pour ceux qui ne veulent pas du siège baquet d’origine parce qu’il pense que c’est le même que celui du GTR S8 il faut savoir que il n’y a pas longtemps le siège baquet a déjà changé, parce que c’est déjà plus le même tissu, et même la coque a été renforcée Donc il n’y a plus la souplesse ce qu’il y avait dans les premiers GTR S8 comme celui que moi j’ai ( et que maintenant que j’ai collé plusieurs stickers dessus, dont certains que j’ai fait faire sur-mesure qui m’ont coûté une blinde, si j’avais su, j’aurais attendu)
J'ai envie de vendre mon châssis profilé pour acheter la version en noir et or 😍. Franchement incroyable, je réfléchis sérieusement pour acheter le R8 Fury ! Surtout en noir et or 😉
Merci pour la vidéo. Sincèrement, je l'ai déjà vu sur d'autre vidéo, c'est une question de goût, mais ce fury je le trouve vraiment vilain... Après j'ai pas la parole d'évangile 😅
Présentation très sympa de ce nouveau produit qui à ce prix en plus 😲, devrait et doit faire un carton, ne serait-ce que pour remercier et soutenir l'excellent travail de l'Equipe Oplite. 👏
Possesseur du nitrokart (tres bon pour mon fils de 8 ans et moi) je suis vraiment attiré par ce modèle. Le clusport fanatec donne envie mais prix prohibitif pour moi. La... wouah. Et en plus resoutenir une boite française c'est clairement enthousiasmant. Quelle taille de joueur admissible ? Le reglage de la base (angle, hauteur, profondeur) est il vraiment rapide et efficace ?
Hello ! Toutes les tailles adultes de 1m50 à 2m10 , réglages efficace oui ! Rapide il faut les outils ! Avec une visseuse l’ajustement des distances et angles prends 10/15 minutes selon les options souhaitées, le temps de tester, bonne soirée !!
si je n'avais pas déjà actuellement le s8 infinity fullforce j'aurai surement acheté ce R8 dommage qu'oplite ne fasse pas d'accessoires spécifiques pour stream deck, dashboard etc..
déjà possesseur du gtrs8 et à la recherche d'une position plus formula, incroyable nouvelle gamme si cela me permet de rester chez la marque sans avoir à partir sur du full profilé 👍
Tu auras en effet plus d'amplitude sur la position du siège et des pédales pour obtenir une position plus allongée. Peut être pas formula complète, mais assez hybride.
Non non les vérins c'est une autre marque qui propose cela. Mais c'est le premier chassis de ce type sur lequel il est assez facile d'installer des vérins.
@@SerialDriver Bonjour, merci pour la vidéo. J'avais la même question à laquelle tu n'as pas tout à fait répondu. Nous avons le prix de lancement du chassis, mais combien coûtent les verrins pour ce setup. Peux tu donner une fourchette de prix pour des verrin bas/moyen/haut de gamme? Je n'ai pas idée des tarifs dans ce domaine. Merci.
@@JuJuTeRuS29 la marque c’est SimRig, ils ont un site Internet et trois gamme de vérin différents selon le poids du châssis, mais vu que celui-là il est un peu lourd de conseil, le S2 ou le S3 même direct
Eric c’est devenu une personnalité d’internet ! 🙌 merci pour la vidéo
@@NagaRacing c'est ze star. Bises
499€.
😂😂😂
Le chassis fait super envie, en noir avec la visserie en bronze ca ressort super bien, et Eric a l'air tellement sympa et a l'écoute de ses clients !!!
Merci 🙏 message qui fait plaisir ! Bonne soirée Éric
Tout le monde semble adorer les touches de bronze, Eric va falloir sortir ça !
Bonjour, ont peut le trouvé ou le pommeau de shifter en doré ? Merci
La couleur des vis avec le châssis noir est TOP !
Très beau S8-F 😎
Grave ça rend bien ce petit détail en plus. Mais perso j'ai un coup de coeur pour le noir et blanc.
R8 😂 bonne soirée et merci pour le commentaire
Se chassis et vraimenrt incroyable en vrai il a toute la modularité des profilés alu et surtout je trouve aussi que sa fait une petite différence avec les autres chassis c'est que oplite a vraiment tout penser jusqu'au cable management c'est sur que se chassis va se vendre comme des petits pains et une chose de sur c'est que vous allez en vendre 1 de sur car c'est sur a 100% de je vais l'acheter peut etre pas le 12 mes dans un future tres tres proche.
Merci serial driver pour cette video super bien détaillé et merci aussi a oplite et toute l'equipe qui ont travailler comme des fous pour nous sortir un produit aussi genial que celui la et surtout pour se prix la merci aussi d'écouter la communautés pour nous faire un produit aussi dingue que celui la encore bravo pour le travail que vous avez fait
Et merci 🙏 pour votre message ça fait plaisir de vous lire ! En effet on a bossé comme des fous sur ce R8 😊
@oplite762 sa se vois et se ressent car tout est prévue tous est calculer et surtout vous avez pris toute les critique du gtr s8 pour en faire une force et sortir un produit ou je ne c'est même pas si il y aurais un défaut à reprocher à ce chassis et surtout la aussi ou que c'est incroyable vois avez fait en sorte que le prix sois le plus bas possible alors que certaine marque essaye de sens mettre le plus possible dans la poche alors que ont vois bien que j'ai vous vous n'avez absolument pas cette mentalité sa se ressent que c'est la passion du simracing qui prend le dessus chez vous je suis sur que ce chassis sera une réussite et je vous le souhaite vraiment car vous méritez que se produit marche encore plus que le gtr s8 et j'en suis sur que sa sera le qu'à
Merci pour ton retour sur la vidéo, ça fait plaisir que ce format plaise.
@@SerialDriver de rien le format et simpas sa change aussi de d'habitude mes c'est tout aussi intéressant et surtout la niveau de tout les détails techniques c'est difficile de faire mieux car qui de mieux pour parler d'un produit que le concepteur de ce produit video très bien tourné et super intéressante et très complète
De toute beauté ce nouveau cockpit. A voir par la suite si on peut adapter le cadre profilé à un GTR S8, ce serait top. Merci pour ta vidéo S.D.
je suis pas sur d'avoir compris l'idée. Tu veux un cadre profilé sous le GTR pour faire quoi ?
Ah oui...pour éventuellement le passer en dynamique...mais je doute en faite. Merci et bonne journée à tous.
@ franchement autant revendre son GTR et changer de chassis pour passer en dynamique.
Merci SD de m'avoir donné une très mauvaise bonne idée. 😂
Superbe video merci ! j'ai un s8 et le niveau est déjà incroyable ! oplite c'est la passion et c'est Français il faut soutenir =)
❤❤❤
Merci pour ton commentaire !
Les concurrents d'OPLITE sont en PLS ! Ce châssis est hyper bien conçu et il se paye en plus le luxe d'être à un prix imbattable. Pour ceux qui privilégient le tubulaire par rapport au profilé il n'y a même pas à hésiter c'est ce châssis qu'il vous faut ! Il est magnifique, ma préférence va au mix blanc/noir mais j'aime beaucoup aussi le châssis noir d'Eric avec sa visserie couleur or, de toute beauté. Eric j'espère que tu as une grosse capacité de production car je prédis que ton carnet de commandes va exploser ! 😁 Excellente vidéo, complémentaire à celle de notre ami Naga, si vous ne n'avez pas vu allez y vite !
Totalement d'accord, c'est un super compromis entre esthétique et possibilités. Effectivement y a aussi une vidéo chez naga, et chacun a son approche 😉
Merci beaucoup Fitz ton message fait chaud au cœur ❤️ la production tourne à plein régime 🤟bon dimanche !!
Magnifique châssis ça donne vraiment envie de changer j étais déjà hyper content de mon oplite mais là je suis bluffé ! Je regrette juste le support de shifter d ailleurs j ai opté pour une fabrication perso pour le mien
Ca dépend quel support. Celui qui va sur le full force kit est pas mal du tout.
Super vidéo, merci à tous les 2 !
Je possède le S3 depuis 2021 et je comptais le remplacer. J'ai regardé des tonnes de vidéos mais je n'ai pas trouvé son remplaçant. Mais ça c’était avant cette vidéo ! J'aime beaucoup cette marque et je suis ravi. Plus qu'à être patient pour le trouver en stock. Encore merci à vs 2 et bravo pour la qualité de tes vidéos que je découvre à chaque fois avec plaisir !
Wahou merci beaucoup pour de gentil commentaire. Au lancement va falloir sauter dessus. Ca ira mieux après.
Petite question complémentaire @oplite762, j'ai actuellement un écran Samsung 55" ARK 1000R, est-ce qu'il sera compatible avec le support écran intégré Oplite ? Merci
Un patron qui croit en sa boite et en ses produits. Un passionné qui présente le tout. Une super vidéo ! Bravo à tous les 2.
Je pense que mon Titan va prendre une retraite anticipée...
Comme vu dans les commentaires, 2 points à préciser :
- la possibilité de commander sans le baquet
- la possibilité de monter un tensionneur de harnais
Je suis sur que tu seras mieux. Pour le point sans baquet, eric a effectivement confirmé que ca sera bientôt possible à 499e. Pour le point 2, faut creuser.
@SerialDriver 499e 😱😃😃😃. Je sais où dépenser l'argent que je n'ai pas encore. Merci Eric 😒🤣
@SerialDriver je pense que qubic avec les plans pourra répondre. Si tu peux demander à Eric s'il a le temps. Je pense que ça finira de convaincre ceux qui comme moi attendaient de passer un profilé pour un tensionneur
Pour moi aussi, la question de compatibilité avec un tensionneur de harnais se pose. J'ai un doute avec d'une part sa compatibilité avec un siège sur glissière, et d'autre part le siège semble aller bien au delà du profilé arrière, donc les arrières du harnais pourraient frotter contre l'arrière du siège, sans parler du profilé qui ne semble pas avoir le rail latéral pour la fixation du / des moteurs de ce genre de système. Bref, possible qu'on arrive au limite du produit.
Autre question, pourquoi le support triple écran n'est pas cumulable avec les verrins ? (ce serait l'évolution ultime)
Merci a tous les deux pour la découverte de ce super chassis. Je l'ai vu la première fois sur la chaine de Naga et il est toujours aussi performant (tant par la couleur que par sa rigidité)...Bravo..😃😃👍👍
Merci pour ton commentaire.
Merci beaucoup !! Bon dimanche
Vraiment une très bonne société Oplite à l'écoute du consommateur, rapport qualité prix imbattable et vraiment du Super matos. Félicitation et longue vie à vous 👍👍👍
Merci beaucoup, çà fait trop plaisir ! on essayer de faire le max ! bonne soirée ! eric
Merci beaucoup 👍
Voilà encore une fois tu vas nous faire dépenser 😂 ! Il est génial ce chassis, que ce soit le choix des couleurs ou la qualité c’est une dinguerie ! Pour les visses, ça serait cool plusieurs choix de couleurs en effet. Et au passage, au lieu de cacher avec tes mains, cache au montage 😂. Merci pour la vidéo.
on a qu'une vie !
Super matos les gars moi j'ai mon vieux S8 est rien ne bouge alors avec celui la 🙃a oui et toutes les personnes que j'ai eu au téléphone pour ma commande du S8 toujours sympa.Je crois qu'ils travailles en famille.👍👍👍
le S8 est toujours sympa, surtout si tu as le full force. Mais pourquoi pas uprage un jour quand tu en auras envie ;)
Magnifique châssis, ça fait envie de remplacer mon GTR S3 élite qui me donne entièrement satisfaction d ailleurs , merci pour cette présentation très complète .
Salut Serial, ça fait plaisir de voir encore une marque française qui innove 🇫🇷. Le chassis a l’air vraiment pas mal. Bonne course à toi et longue vie à Oplite :)
merci beaucoup pour le message çà fait plaisir ! bonne journée
cocorico
@Oplite762 à sortie un banger!! Eric je suis choqué, j'ai eu un S1 j'en était très content mais je suis arrivé aux limites avec ma base DD1 et un P2000. J'ai vu la vidéo de Naga et je me suis dit ouai c'est beau etc. Mais la le fait de te voir tout expliquer et nous montrer l'efficacité de ton chassis je suis choqué! Du coup j'en veux un... il va falloir que je vende mon profilé alu du coup... En tout cas félicitations pour ce travail et bravo serialdriver pour la vidéo.
hello ! Merci çà fait trop plaisir ton commentaire ! on a le boost ;-) Bonne soirée ! Eric
Merci à toi !
Play, c'est parti pour une nouvelle vidéo. Bravo à Eric pour tout le travail, on voit qu'il connaît parfaitement les matériaux et maîtrise la mécanique. Bien vu le réglage du pédalier et les roulettes autobloquantes.
Ah c'est clair qu'il a bien bossé pour développer son nouveau cockpit, il avait plein de choses à nous dire !
Merci pour ta vidéo !! J'avais du mal à trouver un nouveau châssis tubulaire supportant 20Nm constant et aucune torsion au niveau du pédalier dans mon budget (je me suis finalement positionné sur un trak racer tr8 pro mais les frais de ports sont énormes je trouve...). Là vous m'avez convaincu ! Oplite va recevoir une commande de plus ! ;)
merci beaucoup pour votre message ! bonne soirée , Eric
ah ben là il est pile poil dans ton cahier des charges !
Super video en immersion chez OPLITE !!👏
Ce châssis R8fury c'est vraiment une tuerie !!!et en plus c'est Français😍. Sa fait un moment que oplite me tape dans l'oeil, Là c'est sur je vais craquer, Celui tout noir avec la visserie en or Magnifique !! Ca serait cool d'ailleurs de sortir plusieurs coloris visserie et châssis. Bravo a Éric et à tte l'équipes oplite pour le travail.
Super vidéo de serial driver!👍
merci beaucoup Mika ! Bonne journée Eric
Merci beaucoup pour ton retour sur la vidéo, j'avais peur que le format long fasse peur. Mais au moins ceux qui ceux intéressés ne peuvent pas dire qu'ils n'ont pas toutes les infos :)
Merci pour la vidéo ! Bon bah j'ai descendu la cafetière car il y avait de quoi apprendre dans ce reportage et cet essai très intéressant . Je constate que tout les "défauts" des anciens modèles ont été corrigés et surtout il a l'air bardé de qualités ! Le coup des vis en custo c'est pas c** . Exemple le fury en noir avec des vis violettes pour le conspit ça fait sens . En tout cas c'est beau (à mon sens ) très compacte , rigide (bon ça on avait compris ! ) et les possibilités de réglages sont impressionantes . Je pense que ce produit peu faire une belle proposition avec ce côté hybride . C'est peut être les options qui risques de piquer un peu dans le prix .
j'avais prévenu, gros thermos obligatoire ! Mais au moins on va dans les détails pour ceux qui sont intéressés par ce cockpit.
Merci pour le message ! Justement pour les options les prix oscillent entre 49€ et 99€ pour les accessoires qui se fixent au cockpit, pour les triples écran support externe on sera aux alentours de 200€ …
@oplite762 de quoi optimiser l'ensemble au fur et à mesure . Va falloir proposer les vis couleurs par contre maintenant que l'idée est lancée ah ah :D
Bonjour, oui effectivement, il donne envie, il a tout compris, en plus super compact…. Gg
tu vas craquer ! ;)
@ je n’ai pas la place pour l’instant, mais je suis en train de voir pour transformer mon garage, peut être à la fin de l année ;-)
Eric quel phénomène ! Dynamique compétent sympathique . Je suis convaincu si je devais changer de châssis c'est celui la ...simplicite de montage . Merci pour cette presentation hyoer complète .
C'est clair c'était un bon moment ce tournage, j'espere que ça se ressent dans la vidéo. Et oui il est vraiment bien pensé dans les détails.
@@SerialDriver comme quoi tous les Eric ne sont pas les mêmes têtes de con que moi ah ah ah
@@AtmosFairic 😜
A l'annonce du tarif: Ohhh les cochons!!!!
Super boulot, BRAVO!! et merci pour la vidéo
Il m'a scotché quand il m'a dit le prix. Je m'attendais à plus honnêtement.
@@SerialDriver c'est quoi le prix ? car pas trop envie de regarder pendant une heure 😅
@jess.2k_ lol c'est à la fin. 649e avec le baquet
@ en dynamique ?
@@jess.2k_ ah non faut pas rêver non plus. 649 le cockpit avec baquet. Les vérins c'est un autre budget...
Popopo ! la ca rigole plus !
Magnifique, bien pensé, solide et rigide, le meilleur des deux mondes !
Evolution vers le dynamique avec la base en profilé et les fixations modulaires pour les accesoires viennent conblés tous les defaults des anciens modeles 👍
Maintenant je connais le modele de mon futur chassis qui viendras remplacer son petit frere =D
Merci Eric pour ce modele master class !
oui c'est vraiment bien pensé, on sent qu'Eric a pris le temps de bien peaufiner cette nouvelle proposition
alors là bravo ! superbe vidéo ! tu fais le tour du propriétaire encore un fois sans rien oublier, ce produit est vraiment novateur.
j'ai toujours été étonné que les simracers attachaient autant d'importance à l'esthétique d'un volant par exemple alors qu'il roulent sur des profilés que j'ai toujours trouvé disgracieux. là c'est quand même autre chose, il y a du style, de la compacité, de l'intelligence et c'est français en plus ce qui fait bien plaisir.
je me laisserai bien tenté mais j'ai un seat mover, un NJmotion Compact R et pas sur que ce soit compatible...
soit encore bravo pour ton travail !
Merci beaucoup pour ton commentaire. Si ton seat mover est compatible avec du profilé 80x40 classique, alors je pense que oui. Y a que l'extérieur du profilé qui est bombé. Mais tu perdras peut-être en marge de manœuvre sur le réglage de hauteur du siège.
Super vidéo et joli produit 👌🔥 Impressionné par cette construction hybride qui semble très bien réfléchie du début à la fin (je me demandais justement pour les supports clavier et souris et là c’est très bien fait). Le noir avec touches de bronze est super classe, bravo à eux 😁
bon résumé ! J'ai vraiment été impressionné par la quantité de petits détails bien pensés. Et globalement la rigidité de partout, pour un prix si contenu.
Merci bcp pour le message !!
Merci Adsim pour e message ça fait vraiment plaisir ! Bon week-end
@ Merci et bonne semaine à vous ! Avec ce genre de produit vous allez finir par me convaincre de changer de châssis 🤣
Cocorico 😀😀👍👍 ça fait plaisir !!!
oui ça fait plaisir de voir une marque française se placer comme ça
Excellent test , un produit qui fait vraiment envie même en ayant un chassis profilé, la compacité et le prix agressif, très bon produit, et la possibilité de le passer en dynamique est vraiment top , excellente vidéo
Merci beaucoup !! Bonne soirée !!
Merci beaucoup pour ton retour sur la vidéo !
Excellente vidéo, de plus c'est génial que le patron nous montre et nous explique tout sur son produit. En plus un patron a l'écoute de ses clients c'est le top. Si je dois changer mon châssis en bois lol ça serait pour un oplite a coups sur dés que j'ai le budget😊. Continuez comme ça, à nous régaler et Éric à faire des super produits. ( Dommage que l'ont puisse pas tester car j'ai de gros soucis de dos😮lol)
Merci pour votre message ça fait super plaisir ! Bonne journée Éric
Merci pour ton retour, j'avais peur que le format long rebute, mais comme c'est ave Eric forcément ça passe crème
@SerialDriver la vidéo passe super bien on a l'impression qu'elle ne fait que 10 min, on plus j'apprécie le tout, tu tapes dans le mille, continue de nous régaler 😊
Merci à Eric et à Serial Driver pour cette video au top !
Après avoir vu la video de Naga je me posais une tonne de questions et cette video a répondu à 95% de mes questions et de mes attentes.
Je suis déjà sur du Oplite et je comptais passé sur du profilé Simlab. Mais après cette video je vais sûrement changer mes plans 😉
Il me reste juste la question sur la compatibilté d’un tensionneur de harnais de chez Lebois Racing par exemple et franchement on sera au top.
Bravo Oplite, du très très bon boulot ! Je continuerais à soutenir la marque.
Hello ! Merci beaucoup pour la confiance ! bonne soirée Erci
super, j'avais peur que le format long rebute les gens. Mais comme tu dis ça permet d'avoir tous les détails.
zut.. j'ai le gtrs8 full force depuis moins de 6 mois, mais le Fury sera son successeur sans aucun doute. D'ici là, j'attendrai les éventuels upgrades et accessoires dispos. Top boulot avec un patron à l'écoute des utilisateurs. Un grand bravo pour parvenir à un tel rapport qualité prix. Je commence déjà ma lettre au père noël... et au passage merci pour cette vidéo très complète
Merci beaucoup 😊 bonne soirée !!!
le GTR S8 est toujours bien. Tu pourras toujours upgrade plus tard
Une super marque Oplite. Continuez. J'espere qu'Olive roi du bocal testera cette nouveauté 👍👍. Ah non si on ne lui fais pas de cadeaux ca ne lui plaît pas 😂
😂😂 😂vous le verrez bientôt en teste chez Race Clutch, (LIftandCoast) Richard l’a poussé dans ses retranchements !! Bonne soirée !! Et merci pour le message 🤘
Superbe review ! La version blanche est particulièrement belle, design très cohérent, prix super intéressant ! Un très bon produit Fr accessible bravo !
merci !
ouais le noir et blanc il claque
Super reportage pour une très belle proposition de cockpit de la part d'Oplite. On sent vraiment la montée en gamme sur ce modèle hybride.
oui montée en gamme et en possibilités... mais tout en restant malin dans ses choix pour être encore abordable.
Merci Marc ! Bonne soirée !
@oplite762 Très surpris ds le bon sens que vous répondiez aux commentaires. Sincères félicitations pour votre travail!!! Je n'aurai pas déjà d'équipement, ce R8 Fury made in France serait mien. Encore bravo pour cette présentation réussie qui je pense pré figure des ventes records et va bousculer la concurrence. Cordialement.
Oplite vas devenir une référence en terme de rigidité.
N'en déplaise à certain Black listé.
Belle revanche et un design au top.
A la fin de la vidéo c'est bien Brunox ?
Merci Thierry message qui fait plaisir ! Bonne soirée Éric
@oplite762 mois c'est Stéphane mais pas de soucis Éric j'ai l'habitude 😂
@@thierrystephane oups désolé ! bonne journée Stéphane !!!
Bonjours,je voulais féliciter oplite,qui nous gâte vraiment avec ce nouveau cockpit. Il est très stylé, bien pensée, bien compacte,rigide et très joli et evolutif, tout ce qu on demande😊 gg oplite
Merci beaucoup Guillaume ! ❤ message qui fait grave plaisir bon week-end
Super résumé, c'est exactement ce que j'ai pensé en découvrant ce r8 et les détails de conception
Merci Guillaume ton message me fait vraiment plaisir , bonne soirée !
Sans même volonté de se renseigner sur un achat, rentrer dans le " comment c'est fait ", c'est super appréciable. :)
Et il fait super envie. J'ai assez de mon titan mais vraiment je note pour le step-up. Et le bronze sur le noir c'est magnifique ! o/
Oh merci beaucoup !
Mais Éric c'est un mec trop cool et d'une gentillesse bravo à lui il te donne envie d'être un de ses proches amis
Exactement, ca fait plaisir de voir des patrons qui mouillent leur chemise et se mettent aussi proches de leurs clients
Merci Michel merci Maxence ça fait plaisir !
Magnifique châssis, tellement hâte de pouvoir le tester et le voir de prês, en très bon boulot de l'équipe d' Oplite ! 👌
Pourquoi pas un test pour ma chaîne 😉
Merci pour ton commentaire. Pour le test je te laisse voir avec Eric, mais il risque d'avoir beaucoup de demande par rapport au quantité de lancement. Il a même pas voulu que je le mette dans le coffre :D
@@SerialDriver On ne sais jamais que je puisse le tester chez un collègue ! Sais t on jamais 🙂 Il l'a garder jalousement ce jeune Eric 😆
Merci beaucoup on croise les doigts maintenant 😂 bon dimanche !
Quelle belle surprise ! je pensais me lancer sur un profilé alu pour sa rigidité et sa flexibilité, mais là... on retrouve la flexibilité des reglage avec l'avantage de l'esthétique du tubulaire.... un vrai coup de coeur là... . La seule question pour moi et qui n'a pas été abordée, c'est la solidité des inserts au serrage, point qui me fait peur. Merci Serial Driver et Oplite pour cette vidéo. :)
Merci pour ton commentaire. Tu as bien résumé. Les inserts étaient problématiques sur le GTR S3, mais plus sur le S8. Donc là je pense pas que ça soit un sujet, surtout que le métal est plus épais.
merci :)
Hello, j'ai pas encore fini la vidéo mais déjà il est magnifique, et le côté compact c'est top, mon nouveau châssis dois faire a peu près les mêmes dimensions, il passe les porte et j'ai gagné de la place !! Là je vois les mêmes qualités mais en tellement plus beau, et bourré d'astuces.
J'ai hâte de le voir en vrai 😉
Mais toi tu as la satisfaction d'avoir fait maison ;)
@@SerialDriver c'est sûr, et je confirme ce que vous dites sur la journée de montage et de réglage 😅 et encore il me reste à ajouter une talonnette.
Bonjour. Merci pour la vidéo. On peut mettre n’importe quel siège dessus ? (J’ai un vrais sièges Mercedes AMG) j’aimerai bien le mettre dessus si je le prend.
le cadre est en profilé, donc doit y avoir moyen d'adapter avec les bons supports de siège
Hello ! oui tu pourras mettre le siège que tu veux on a tous les types d'entraxes, bonne soirée !
@oplite762 merci à vous aussi.
Super vidéo comme d habitude à voir si il sera dispo sans le baquet l esthétique est top ça fait réfléchir car j ai un profilé aluminium qui pour le coup n à rien d'esthétique
Oui dispo sans le baquet fin février à 499€ bon week-end !!
Eric a été plus rapide que moi. Tu as la réponse ! Merci pour ton commentaire
Merci Eric pour cette super vidéo sur ce très beau châssis qui a l'air super bien pensé et ou on apprend pratiquement tout avant même la sortie du produit, c'est un plus pour faire le bon choix : J’étais décidé pour un TREQ ONE (à environ 1000€ avec options) mais comme la commande n'est pas encore passée, j'attends donc mi-février pour voir si j'arrive a chopper un R8 avec options pour moins cher et, à voir, plus pratique au niveau des réglages et de la solidité, ça serait super !
Au passage j'adore les vis et sticks dorés sur un châssis noir ça claque !
Bravo c'est du bon boulot, belle coopération.
C'est 2 propositions différentes. Mais si tu adhères au look hybride du R8 tu seras pas déçu.
Excellente vidéo 👍
Merci beaucoup 👍
Merci de m'avoir faite decouvrir cette marque. Je suis dans le marche pour un changement de cockpit de mon next level racing. Oplite est maintenant en haut de la liste. Va rester a voir le prix du transport en amerique du nord cest le seul chose inconnu pour linstant
Ah oui Amérique du Nord ca fait loin pour la livraison. Je ne sais pas si Eric a le coquette de l'ouest dans ses plans
J’etait a deux doigts de souder des patte sur mon GT3 Superfast pour y installer des lebois Racing je sens que je vais pas tarder a passer a la caisse il est magnifique j’espère qu’il vas sortir avec le support triple screen intégrée et qu’il vas pas augmenter de prix d’ici la
Le gt3 me semble un peu léger pour pouvoir le passer en dynamique. Ca risque de se tordre.
Super découverte , merci pour le partage
Merci pour ton commentaire 😊
Châssis super sympas, j'émets juste un doute sur l'adaptabilité avec un pédalier très particulier en terme de longueur tel que le Simucube active pedal ?
A l'occasion je verrai si je peux essayer le combo, mais je suis pas trop inquiet, le système est bien foutu.
Le noir doré (visserie et autocollant) est top 👍
Perdp j'ai un coup de cœur pour le noir et blanc, mais c'est vrai que c'est sympa les touches de doré sur le noir. Je suis sur qu'on va voir plein de customs
Moi les 2 je kiffe 😂❤
Premièrement félicitations pour ce produit qui est franchement très réussis ! Belle présentation qui donne envie même à un gars comme moi qui est déjà content de son châssis en profilé … c’est dire ! Le design les couleurs sont juste dans l’air du temps à savoir que, oui , y’en a marre d’avoir des trucs moches dans nos salles de simus ! Je suis très chaud de changer mon simlab pour ça à moyen terme 😊 ! J’ai cependant 2,3 questions à poser à Eric ou à toi … j’ai 2 glissières sur mon profilé Alu actuel qui font que je fais jouer mon fils depuis qu’il a 5 ans ( avec réhausseur dans le baquet évidement) je vois la modularité de la plaque pédalier qui est top mais vous n’avez pas abordé l’histoire de la glissière à ce niveau. Ensuite le plus important pour moi est que le châssis soit mobile. Y a t’il moyen de mixer ces roulettes avec le srig dynamique ? Dernière chose, avez vous pensé aux systèmes de tensioneurs de harnais dont le boîtier s’attache derrière en général ? Merci en tout cas vidéo ultra complète 😊 !
Wahou merci pour ce long commentaire. J'ai une partie des réponses je pense. Eric complétera. Je pense que tu dois pouvoir fixer une glissière entre les plaques de fixations et la plaque de ton pédalier. Les roulettes il ma dit en off depuis qu'elles vont en lieu et place des silent bloc des vérins simrig, il a testé et validé. Le tensionneur... c'est mon seul doute car c'est aussi un projet que j'ai pour 2025. Mais doit y avoir moyen de bricoler une platine pour venir se prendre sur le rail supérieur du profilé arrière.
@ ah si les roulettes se placent comme ça c’est topossime ! Merci pour ta réponse rapide qui a fini de me convaincre ! Je pense me prendre le combo simrig et ce châssis dans un avenir proche ! si un bundle existait ce serait juste parfait … 🤩
@laurentduponchelle9148 pour le simrig je te conseille de passer par thefrenchsimracer pour avoir un support en français
le rapport qualité prix à l'air vraiment dingue. si j'étais pas équipé de mon profilé je pense que j'aurais craqué pour ce modèle Français avec en plus un baquet qui à l'air vraiment rigide.
encore merci à Eric de sa générosité pour l’événement des 24H d'anna c'est Top !
Eric est un bon patron. Et oui le chassis me fait envie aussi.
Bravo très beau boulot, ont sent la qualité du produit. 👍
Oui y a plus de boulot qu'on ne pense pour peaufiner les détails... et le diable est dans les détails
Merci beaucoup on a bossé dur pour en arriver là ! Bon dimanche !
Le châssis semble être une réussite totale. Si possibilité d'acheter sans le baquet, il fera un carton.
En parlant du baquet, ce serait cool d'avoir dispo un baquet spécial simracing, qui permettrait le montage facile des bass shaker ou du prétensionneur de harnais.
Salut, Eric a répondu sur d'autres commentaires que la version sans baquet sera dispo quelques semaines après le lancement. Pour les bass shakers tu as justement une platine sous le siege. Pour le tensionneur de harnais... c'est au programme de mon coté pour 2025, et ça serait peut être le seul frein à avoir ce R8... et encore que je suis sur qu'on pourrait bricoler.
Super video! félicitations pour ce cockpit qui plus est Français! il a l'air vraiment compact, quelle longueur fait il dans la configuration triple écran avec support PC et le baquet en place? Et concernant le dynamique, difficile de le mettre en configuration triple écran j'imagine pour les mouvements des écrans ou c'est gérable?
Merci et encore bravo!!
Pour la longueur on en parle dans la video, même si la longueur finale dépend aussi de ton modèle de pédalier et de sa position. Pour le triple écran en dynamique ça me parait un peu juste. Certains l'ont fait sur leur chassis, mais il faut renforcer les supports des bras des écrans latéraux, sinon ton chassis va ressembler à un oiseau qui bat des ailes pour s'envoler lol.
ça a l'air très prometteur ! je me demande si il y aurait la place pour un repose pied a gauche, j'ai l'impression que ça pourrait passer ?
Merci ! A voir suivant la largeur de ton pédalier.
Le percage prévoit une fixation asetek par le bas ?
Il me semble que Eric a répondu favorablemetn à cette question dans un autre commentaire ;)
@ j’en ai remonte beaucoup, donc je réponds ici pour quelqu’un qui veut moins chercher 😂.
La réponse est: OUI.
J’aimerai, si Éric voit ce commentaire, l’heure de sortie le 12 ou bien un jour pour les préco? Je ne veux absolument pas le louper, la CB est prête !! lol
Au passage très bonne vidéo comme toujours
YES !!
J’ai le GTR S8 depuis 1ans.
Mais celui là en parlant purement esthétique, je kiffe…
Le S8 est cool... mais là c'est une belle upgrade
Super présentation matériel vraiment au top sa va bousculé la concurrence 👍😉😊
Merci. Effectivement il apporte un truc différent des chassis sur le marché. Un bon compromis.
Merci MR ! Bon dimanche !!
HALLELOUIA , Enfin ERIC a compris !!! 🎉 On peut enfin l'adapter à des verins 👏.
Bien qu'il ne soit pas très jolie ... Belle évolution tout de même.
Force à toi ERIC ! Et on reste dispo pour donné des idée !
ah bon tu n'aimes pas le look hybride tubulaire ? Perso je trouve que ça change et en vrai ça rend bien, surtout le combo noir et blanc.
Hehe faut du temps pour faire les choses bien 👍 merci pour le commentaire
Bonjour,merci beaucoup pour votre vidéo très constructive.
Merci a oplite pour son travail et ses explications
Ps: j'ai déjà un châssis oplite chez moi le gt3 superfast v2
Merci à vous pour votre acquisition et votre message ! Bonne journée ! Éric
Merci à toi pour le retour sur le format de la vidéo, j'avais un peu peur que le format rebute les gens.
Merci pour ta vidéo , j ai l impression qu on est un peu limité pour tendre les bras jusqu'au volant ???
Bonjour Jean Philippe, vous pouvez ajuster cela en fonction de vos souhaits, la géométrie à été pensé pour tous les gabarits entre 1m55 et 2m10. Bonn journée !
J'ai pas eu le temps de faire un réglage sur mesure, c'est pas à la maison. Mais franchement je suis pas inquiet, je suis sur que je trouverais facilement.
Bah déjà bravo, c’est une très bonne vidéo, très complémentaire avec celle de Naga, ou lui il va plus dans le montage Et toi dans ta vidéo, c’est plus des détails techniques comme par exemple le style d’aluminium qui est utilisé ( parce que oui moi en ayant travaillé dans les fenêtres en aluminium, je savais qu’il y avait plusieurs gammes d’aluminium, et ça c’est bien de l’expliquer )
Mais là les stickers de différentes couleurs, je les ai harcelé pour qu’il propose ça, donc je suis super content si ça arrive dans leur boutique, et en plus peut-être proposer des types de vis de différentes couleurs, on va vraiment pouvoir avoir chacun son châssis, je ne vous cache pas que moi qui était aussi un ancien peintre Carrosserie( oui j’ai fait beaucoup de différent métier😅), je me vois bien finalement prendre le noir et blanc et faire quelques détails avec un beau Rouge Candy, (ou juste Noir& rouge)c’est vraiment les couleurs de mon logo et en plus rouge et noir, quand tu roules avec du Simagic ça va me faire un Setup vraiment magnifique
Et la collaboration avec SimRig c’est vraiment génial comme ça on a pas besoin de se prendre la tête, on sait ce qui est compatible et c’est top
Et sur la vidéo de Naga, je n’avais pas vu que dans l’arrondi en bas, il y avait une rainure ce qui permet pour ce qui aime bien le RGB comme moi de pouvoir mettre une bande LED
Et un truc que j’ai trouvé remarquable, c’est le câble management, je crois pas que c’est possible de faire plus parfait que ça , bon le problème c’est que ça demande à avoir le PC directement sur le châssis, et moi qui me suis cassé, la tête, avoir le plus beau PC possible, et en plus je m’en sers aussi pour d’autres choses que pour le SimRacing, il va falloir que je trouve une solution mais tout ça pour dire qu’en tout cas il est allé dans les détails
Après j’ai entendu que c’était un prix de lancement, donc j’espère que après ça ne va pas trop augmenter
Mais en tout cas pour les premières commandes, j’espère que tu as du stock Eric parce que là ça va partir comme des petits pains
Wahou gros commentaire ! Et oui y a moyen de faire un beau custom si on maîtrise la peinture.
@ désolé j’ai du mal à faire un peu court les commentaires surtout avec un châssis comme ça il y a beaucoup de choses à dire parce qu’il est vraiment bien pensé
Et ça fait tellement longtemps que je demande aux marques de pouvoir mettre des personnalisation que ce soit pour les stickers ou pour d’autres trucs, et là pour une fois qu’il y a quelqu’un qui le fait, je suis content.
Qui veut avoir la même chose que tout le monde ?
Que dire ! Commentaire super interessant ! Oui la custom va devenir un jeu où tout le monde va s’amuser ! Tu peux quand même faire un bon câble management avec le PC posé au sol ou sur une table je souhaiterais faire une vidéo dédié à ça, c’est un vrai sujet ! En tout cas merci beaucoup ❤ bon week-end !!
Un peu sur la réserve bec la vidéo de Naga, j’ai eu 2 gtr et le flex de la base et du pédalier m’ont fait revendre le tout. Là je cherche à me ré-équiper et je crois avoir trouvé mon châssis, en espérant qu’il y aura du stock suffisant le jour j.. Bravo pour le produit en tout cas, c’est fort !
C'était quelle version de GTR ? S3 ou S8 ? Avec ou sans full force ? Perso j'avais pointer certains problèmes sur le S3 c'est vrai, mais en S8 avec full force franchement ça passe même avec du gros matos. Mais c'est sur que là c'est encore un autre niveau.
Merci beaucoup ! Bonne soirée !!
@@SerialDriver c’etait des S3 avec un fanatec Dd 8nm et un pédalier fanatec LC rien de bien fou pourtant
Ce chassis me donne vraiment envie de changer. J aimais le blanc presenté par NagaRacing mais alors le noir avec la visserie et autocollants presenté est juste magnifique. Je crois que je vais attendre les coloris a venir dans le futur pour remplacer mon playseat.
Il faudra que je regarde aussi si en plus du volant - boite vitesse et frein a main ce setup esr capable d accueilir manette des gaz et joystick.
Pour finir j ai un support triple screen oplite independant et c est du tres bon matos.
Au top les aimants
on va sortir au second semestre la support boite pour le coté gauche il permettra de mettre la manette des Gaz pour le FlighSim
perso j'ai coup de coeur pour le blanc, mais j'avoue que le noir c'est sympa avec des touches de couleur
@oplite762 ah bonne nouvelle ça 💯💥
Un abonné en.plus 😊 @@SerialDriver
@@Nico5070 merci !
Facile d'être commercial quand le produit que tu vend est parfait 😊
J'ai le GTR S3 acheté d'occasion, qui a du jeu au niveau de la base et du pedalier, ça donne envie de passer à celui-ci 😅
c'est le bon moment pour upgrade !
Super découverte ! Merci pour ta vidéo.
merci à toi !
Salut Serial Driver,
Merci pour cette vidéo qui m'a enfin permis de le décidé vers quel chassis me tournée, il et top et rapport qualité prix y a pas mieux.
oplite ont fait une pépite !!
Je vais devoir économisé pour me l'offrir, si jamais mon anniversaire c'est le 8 fevrier si vous ne savez pas quoi m'offrir le R8 Fury fera parfaitement l'affaire !
😂 merci pour le message bon week-end
Happyyyy beuuuurzday en avance alors. Pour le cadeau... fais une cagnotte avec tes potes 😊
Avant de sortir mon chéquier (et ça arrivera de toute façon vu le rapport qualité/prix), puis-je demander si la plaque de fixation de la base est compatible nativement avec les bases Asetek ?
Hello oui bien sûr !!
achète on te dit ! Faut se faire plaisir.
@ Bon bah y'a plus qu'à attendre le 12 février :)
@ Ah ça oui, je vais me faire plaisir ! :)
Très beau! Ça donne envie.
Pour ma part, j’ai pris un gtr s8 à noël après 3 ans sur Wheel stand. Par contre je n’ai pas encore réussi à trouver une position sans avoir de douleurs (dos, jambes, épaules…)
Salut. Si tu as mal, c'est que tu n'as pas encore trouvé la bonne position. Je peux faire des courses endurance dans mon s8 et je suis bien. C'est pas simple de trouver quand on a pas l'habitude. Il ne faut pas hésiter à incliner le siège en arrière. Peut être aussi le volant trop bas. Et enfin le pédalier mal positionné en angle et/ou profondeur. Prends le temps d'essayer d'autres réglages.
@ Je me doute bien mais c’est une vraie galère. Alors que jamais eu aucune douleur sur mon wheelstand…
J’ai pourtant suivi tous les conseils de la praline pour avoir une bonne position mais ça ne marche pas pour moi…
Je suis limite à me dire que je vais mettre mon siège moins incliné justement pour retrouver de la hauteur!
@samd296 si tu veux fais moi une photo de profil, avec pilote en place, les mains sur le volant et les pieds sur les pédales. Envoie sur messenger ou insta
Oui serial à raison il faut que tu change tes angles pédales et baquet ce n’est pas normale que tu aies mal , c’est un sujet solvable normalement, bon dimanche !
@ @SerialDriver Merci pour les retours. Je t’envoie ça sur insta dès que possible. Oui je me doute que c’est solvable, je n’ai pas un physique atypique en plus 😅
Bon dimanche :)
Pour le colorie je verrais bien une version bleu Subaru avec la visserie couleur or/jaune des jantes de l'époque de Solberg ça serait juste magnifique 😋
@@bortoloj ah ouais ! Avec des stickers subaru, ca claquerait. Je sens qu'il va y avoir plein de customs de ce R8
On a les visse bleu on a essayé de faire les stickers mais ça a foiré , le rendu n’était pas top alors on continue à creuser 😊 mais perso 100% d’accord
mon prochain chassis merci oplite !
va falloir être réactif le 12, ça va vite partir ;)
Très beau chassis, le noir avec la couleur bronze magnifique ! La seul chose que je n aime mas c'est le support de l écran du haut mais en noir ce vois moins. Si je rate pas la promo de lancement j en prends un pour mes 3 garçons !
Ils ont bien de la chance tes 3 garçons
Bravo Eric super boulot ! Voilà j’ai trouvé le remplaçant de mon gt3 superfast, juste un truc que j’aimerais savoir si jamais tu vois ça Eric, à combien tu peux monter l’assise au max en réglant les 2 équerres latérales au dernier cran parce qu’en fait je ne sais pas si tu avais vu passer, j’avais échangé avec le SAV pour rehausser le châssis, étant handicapé en fauteuil, roulant, c’est pour faciliter le transfert de mon fauteuil au siège, du cockpit.
J’ai dû augmenter de 25 cm, la hauteur du châssis GT3.
Au final, le but serait de zapper la Rehaussa que j’ai fabriqué .
Je me dis peut-être qu’en réglant les deux équerres au maximum ainsi qu’en ajoutant les roulettes optionnel, j’arriverai à gagner mes 25 cm que je n’ai pas à la base
Merci pour ton commentaire. Eric passera surement par là pour te répondre.
@@SerialDriver merci pour tes vidéos je me régale tous les dimanche matin, malgré que je sois privé de l’usage de mes jambes je suis au taquet pour tes test pédalier !
Merci 1075 !! Message qui fait plaisir !! Bon dimanche
Top de mettre en avant la marque OPLITE , je possède le GTR S8 full force dont je suis très satisfait. Ce R8 fury est une bonne évolution J''espère a moyen terme passer sur un châssis dynamique donc le r8 Fury me semble le parfait candidat pour un prix très raisonnable. Merci OPLITE. Par contre coté dynamique le prix du Simrig SR2 me semble encore quelque peu enlevé, même si ca reste un des plus accessible du marché. Merci SD pour cette présentation
C'est plus qu'une évolution, c'est un vrai nouveau modèle. Et le combo avec les vérins Simrig est juste magique. C'est sur que c'est un budget. Mais c'est super efficace, silencieux... et quand on roule on oublie le prix ;)
Merci pour le message , en effet le dynamique c’est un budget les prix vont sans doute baisser à terme en attendant ces modèles SR2 / SR3 sont excellents tant le plan hardware que logiciel, bon dimanche
Moi qui allait passer sur le S8 j’hésite !!!! Bravo 👏🏻
Le GTR S8 est toujours un bon chassis. Mais forcément ça fait réfléchir
Sinon je ne comprend pas ce prix ultra agressif, car dans ce sens la le oplite R8 infinity deviens obsolètes s'il baisse pas, etant beaucoup moins complet et de qualité pour un prix assez proche de ce R8 fury ?
Hello, nous devons nous imposer face a certains acteurs historique. C'est pour cela que nous avons développé deux gammes fortes qui vont co exister.
La gamme GTR S8 : À moins de 500 €, elle offre le meilleur rapport qualité/prix pour une expérience sérieuse de Simracing, destinée peut-être davantage aux joueurs sur PlayStation 5 et Xbox. En résumé, une expérience immersive accessible à tous avec un budget serré.
La gamme E-sport avec les R8 Fury : À plus de 650 €, cette gamme hybride en profilés aluminium et acier carbone tubulaire est conçue pour les pilotes très exigeants et souhaitant s'engager en compétition. Elle a pour objectif de nous donner toute la légitimité de rivaliser avec les plus grandes marques, en étant idéale pour une évolution future vers des équipements dynamiques. Pour faire simple, notre objectif est d'être N°1 sur tous les positionnements en proposant des solutions adaptées à tous, sans compromis. 😊Bonne soirée!
le GTR est souvent à 500e avec le full force, donc 150e de moins ça reste intéressant pour certains joueurs. Mais c'est clair que le R8 il fait envie
Oui 150€ de différence entre la gamme gtr 8 infinite et le r8 fury ca reste un prix ultra abordable pour les deux, mais j'avoue je suis surpris, car le r8 fury vise en concurrence les gammes qui sont pour la plus part à presque 1000€ sans sièges et donc a 1200/1400€ avec sièges et meme avec d'autres accessoires qui sont limite obligatoire comme le support levier de vitesse et frein à main ca reste bien en dessous, car chez la concurrence c'est plus que les 1000€ qu'il y a juste pour le chassis et qu'il faut rajouter, donc incroyable.
Moi je voulais pas dépasser 600 max 650€ avec support levier de vitesse et roue en plus pour le déplacer avec frais de port de compris, mais j'avoue que si les roue et le support de levier de vitesse fond du fury r8 un prix à 800€ frais de port compris, je l'aurais pris si j'avais pas deja succomber.
Donc c'est fou comme prix car je le rappel on est sur une gamme de produit équivalent à la gamme a 1000/1400€ chez la concurrence, donc ca vaut clairement le coup, surtout que les autres chassis a 1000€ sont beaucoup moins evolutif/fonctionnel que la ou la recherche et developpement est incroyable.
Vraiment magnifique, est-il également en vente sur Amazon le 12 février ?
Non sur Amazon un peu plus tard car nous n’avons pas assez d’unités, bonne soirée !!
@oplite762il sera dispo sur quels sites le 12? Le support d'écran sera dispo le 12 également ?
Sublime.....la marque Française qui monte ❤❤❤
Merci beaucoup ❤❤❤!!
cocorico
Aie Aie Aie ça va vite être en rupture de stock à ce tarif va falloir être vif !! Que dire ... Oplite ... Eric surtout ! J'avais commandé à l'époque un Oplite Kart, que j'utilisais assez souvent et mon fils aussi. J'étais à la limite de poids, j'ai cassé en me relevant le siege de kart. J'ai contacté le SAV (Eric) car je crois qu'a l'époque ils étaient pas beaucoup, et il à été EXTREMEMENT professionnel ! (nous avions même discuté de Dealabs car il avait reçu pas mal de commande), bref il m'a renvoyé un siège a ses frais sans même que je le demande. J'ai opté par la suite pour un GTR S8 mais trop flex à mon gout, j'ai tout revendu (sauf le siège qui est vraiment top) pour partir sur du GT Omega Titan. MAIS aujourd'hui en voyant ça j'ai qu'une envie c'est de me faire plaisir et de remplacer mon GT Omega. A la fois pour le produit mais aussi pour Eric qui à vraiment top. Merci aussi pour cette vidéo (même si elle va me couter je pense 649 euros quand ça sera dispo ^^)
Oui au lancement va falloir se jeter dessus. Après y aura plus de quantité dispo ça ira. Tu avais le full force sur ton GTR ? car avec le full force franchement ça va même avec du gros matos. Mais là ça sera encore un bon cran au dessus.
@ non pas de kit FF et première version (occasion) plaque de pédalier qui flex trop. Il aurait fallu que je revende pour un v2 mais en réalité c’était plus intéressant de passer sur le Titan en gardant le siège et glissière (200 euros). Mais là avec les dash / button box / iflag même avec du DIY pour fixer le tout j’atteins les limites de son utilisation en personnalisation. Un profiler c’est pas très beau… là pour le coup c’est beau et rigide et la fixation bras (clamp) sur le côté … c’est juste parfait !
@floprod8413 ah oui un s3 (ou pire un v1) sans FF c'est pas pareil. Le s8 a bien amélioré la rigidité de la plaque de pedale. Et le ff ca change tout. Le s8 doit continuer d'évoluer d'après ce que dit Eric, notamment sur la plaque de base dd. Mais là le R8 c'est encore un autre level. Tu seras au top après un titan.
Merci beaucoup floprod ! Si on peut te faire revenir chez nous c’est une grande victoire !!✌️ merci pour le message bon dimanche !!
@@SerialDriver oui exact s3 erreur de ma part ! (D’occasion) que j’ai revendu aussitôt. J’avais commandé le siège GTR seul car il m’avais été vendu sans. (Bon au final j’ai découvert le siège grâce à ça et merci car ultra confort pour mes 100kg). 🙏 merci encore pour la vidéo !
Je trouve que c'est un excellent produit, rapport qualité prix est unique dans le monde du sim racing.
parfait résumé !
C'est TOP-LITE. Bravo !
🤣🤣🤣
Joli, ça fait un nom pour une série spéciale !
J'avais déja beaucoup aimé et mis dans un coin de ma tete les vérins SimRig SR2.
C'est cool que ça soit totalement compatible avec un chassis comme ce R8 Fury ... Après on est plus du tout sur le meme budget avec les vérins.
Par contre, niveau taille écran avec le support, je me demande si c'est compatible avec des TV comme des 55" ou 65" ?🎉
@@ryan44160 oui c'est sur les vérins c'est un gros billet. Mais au moins on peut économiser sur le chassis. Pour l'écran je crois que c'est plutôt 55 le maximum mais je dis peut être une bêtise. Et globalement je te conseille plutôt un ultra wide comme un 49. Ou alors carrément un triple 32.
@@SerialDriver j'aime pas trop la hauteur des Ultra wide ... Je trouve ça pas assez haut et en plus c'est pas compatible PS5
@ryan44160 ah oui pour ps5 c'est mort. 55 ca doit passer.
Bonjour et merci pour la vidéo. Le siège c'est toujours le bucket seat GTR? Y a t'il un nouveau siège de prévu?
@@sebastiena.9184 c'est toujours le même. Mais le chassis sera prochainement disponible sans baquet pour pouvoir mettre celui de ton choix.
@@SerialDriver ok. Si je ne me trompe pas tu as un Sparco EVO QRT. Comparé au Oplite ça donne quoi?
Je fais 1m88 et 85kg du coup je me demande si ça va passer ou si il faut prendre plus large/rigide.
Alors je voulais juste apporter une petite précision pour ceux qui ne veulent pas du siège baquet d’origine parce qu’il pense que c’est le même que celui du GTR S8 il faut savoir que il n’y a pas longtemps le siège baquet a déjà changé, parce que c’est déjà plus le même tissu, et même la coque a été renforcée Donc il n’y a plus la souplesse ce qu’il y avait dans les premiers GTR S8 comme celui que moi j’ai
( et que maintenant que j’ai collé plusieurs stickers dessus, dont certains que j’ai fait faire sur-mesure qui m’ont coûté une blinde, si j’avais su, j’aurais attendu)
J'ai envie de vendre mon châssis profilé pour acheter la version en noir et or 😍. Franchement incroyable, je réfléchis sérieusement pour acheter le R8 Fury ! Surtout en noir et or 😉
craaaaaaaaquage :D
Noir et bronze une vrai tuerie !!!!
Et oui je le kiff aussi celui là 😂bonne soirée
j'ai un coup de coeur pour le noir et blanc... mais j'avoue le noir avec des touches bronezs c'est sympa aussi
Merci pour la vidéo.
Sincèrement, je l'ai déjà vu sur d'autre vidéo, c'est une question de goût, mais ce fury je le trouve vraiment vilain... Après j'ai pas la parole d'évangile 😅
Les gouts et les couleurs ça se discute pas. Peut être qu'en vidéo ça rend moins bien. En vrai il a une vraie présence, surtout en noir et blanc.
Clairement incroyable ce châssis il faut un pack de luxe avec le châssis full black et visserie anodisé et autocollant qui vont avec.
oui avec quelques détails custom y a moyen de faire un truc super sympa
Présentation très sympa de ce nouveau produit qui à ce prix en plus 😲, devrait et doit faire un carton, ne serait-ce que pour remercier et soutenir l'excellent travail de l'Equipe Oplite. 👏
Merci beaucoup Eric ! message qui fait plaisir ! Bonne journée Eric
Totalement d'accord
Possesseur du nitrokart (tres bon pour mon fils de 8 ans et moi) je suis vraiment attiré par ce modèle. Le clusport fanatec donne envie mais prix prohibitif pour moi. La... wouah. Et en plus resoutenir une boite française c'est clairement enthousiasmant. Quelle taille de joueur admissible ? Le reglage de la base (angle, hauteur, profondeur) est il vraiment rapide et efficace ?
Hello ! Toutes les tailles adultes de 1m50 à 2m10 , réglages efficace oui ! Rapide il faut les outils ! Avec une visseuse l’ajustement des distances et angles prends 10/15 minutes selon les options souhaitées, le temps de tester, bonne soirée !!
Merci ! Bonne soirée et j'espère que ça va bien se vendre !
fonce... le 12 février !
Bonjour @oplite762 les verrin dynamique ça sera a quel prix ?
@@nicolasdusanter8148 environ 4000e, disponible chez thefrenchsimracer
si je n'avais pas déjà actuellement le s8 infinity fullforce j'aurai surement acheté ce R8 dommage qu'oplite ne fasse pas d'accessoires spécifiques pour stream deck, dashboard etc..
On va s’y mettre pour le S8 ! Normalement ces accessoires seront dispo au 2eme semestre, bonne journée !
@oplite762 super merci pour votre retour
déjà possesseur du gtrs8 et à la recherche d'une position plus formula, incroyable nouvelle gamme si cela me permet de rester chez la marque sans avoir à partir sur du full profilé 👍
Tu auras en effet plus d'amplitude sur la position du siège et des pédales pour obtenir une position plus allongée. Peut être pas formula complète, mais assez hybride.
🤞
Bonjour super chassis mais on ne c'est pas le prix avec les vérins ??
Non non les vérins c'est une autre marque qui propose cela. Mais c'est le premier chassis de ce type sur lequel il est assez facile d'installer des vérins.
@@SerialDriver Bonjour, merci pour la vidéo. J'avais la même question à laquelle tu n'as pas tout à fait répondu. Nous avons le prix de lancement du chassis, mais combien coûtent les verrins pour ce setup. Peux tu donner une fourchette de prix pour des verrin bas/moyen/haut de gamme? Je n'ai pas idée des tarifs dans ce domaine. Merci.
@@JuJuTeRuS29 la marque c’est SimRig, ils ont un site Internet et trois gamme de vérin différents selon le poids du châssis, mais vu que celui-là il est un peu lourd de conseil, le S2 ou le S3 même direct
Le successeur de mon S3 . Je passe commande des que vous le vendez sans bacquet
Ca ne sera pas disponible au lancement sans baquet, mais dans les semaines suivantes.
Il sera disponible sans le baquet vers le 12 mars, Bonne soirée
Bon le chassis à l'air top mais le beau gosse dans le baquet du cockpit noir ne serait 'il pas à vendre également?
Lol. Peut être contre une paire de chaussures neuves, ou des bottines
mdr ! je crois qu'il ne vend pas encore son corps ...
@oplite762 C'est que guitoune est pas un mec facile aussi 😆
magnifique video !!!
Merci !
Merci beaucoup !! ❤
Il est super esthétique en noir et blanc, serait presque prêt à changer de mon simlab gt1 pro 😅
fonce Eric 🤣 Bonne journée !
moi aussi j'ai un coup de coeur pour le bicolore noir et blanc
Salut alors un pack de vis blanc et noir en fonction du châssis et je parle en supplément 💶 et ben je pense que ça se vendrait très bien
je pense qu'Eric réfléchit sérieusement au pack de vis en option vu les retours en commentaire sur le sujet.