@@MoThorPL a wiesz może czemu dziurawi mi się rurka od tej pompy do zaworu, wymieniłem na nową i po przejechaniu znowu podziurawilo w tym samym miejscu. Ewidentnie jakby za duże ciśnienie powietrza
Ta woda nie dostaje sie tam z zewnątrz tylko z zaworu od strony wydechu ktory sie nie zamyka i całe skropliny ze spalin wracaja do pompy bynajmniej u mnie tak bylo i polecam sprawdzić czy zawór działa poprawnie
Teraz sprawdziłem i nawet mam ten sam błąd co u Ciebie, czasami nawet 2 tygodnie był spokój, teraz błąd wyskoczy do dwóch dni. Dzięki za film i pozdrawiam :D
Miałem to w oplu z pompką, pompka działa na zimnym silniku można sprawdzić dotykając ja ze działa. Ja rozwiązałem problem robiąc małe dziurki w wężach na najniższych punktach bo juz buczała od wody, sposób pomógł jak najbardziej woda uciekała dziurkami a pompka działa do dziś na pewno. Pozdrawiam:)
Jak to mówią dobrzy mechanicy "jeździć obserwować - będziesz Pan zadowolony". Sam teraz też się zabieram za układ SAI ale u mnie to węże podciśnienia zostają w rękach jak tylko na nie popatrzysz :D pozdrawiam
Witam Ja już też regenerowałem swoją pompkę i nie ciąłem tylko wbijałem śrubokręt jak znajdę zdjęcie to podłączę. Była rozebrana na części łącznie z silnikiem czyszczone szczotki i silnik ze rdzy. Jest teraz w pełni sprawna.
Jak była osłona z dołu pod silnikiem, nie prawa tam dostać sie woda, natomiast nieszczelne puszki na kolektorach wydechowych te co idzie do nich wężyk z podciśnienia do sterowania nimi, jeśli sa nie szczelne cofaja sie spaliny do pompy gdy nie pracuje, a juz w połączeniu z lpg , w spalinach skrapla sie woda i zabija te pompy, zanim zabudujesz nową pompe sprawdz szczelność tych zaworów na kolektorach , odpal auto i sprawdź czy ci nie lecą spaliny z rury co tloczy do niej pompa powietrze👍👍
osłonę będę montował już niebawem a wszystkie zawory i wężyki sprawdzę i ewentualnie wymienię przy rozrządzie bo i tak będę dużo więcej elementów zdejmował więc za jednym razem się zrobi:)
Testy robisz w Basic 077 i 078 a bez vaga ogólnie pompa testuje się do około 10 odpalen auta i po 50 km i przy schodzeni z ok 2200 obrotów daj znać po 2 tygodniach czy nie masz checka
@@MoThorPL Aktualnie mam A4B7 BFB, nowa sonda, DP, mapa na 201PS i 311 Nmi suszarka do niczego nie była mi potrzebna. Więc wyjąłem bezpiecznik i tak od 12 tys km latam
Witam Panowie pomóżcie od kilku dni po wyłączeniu auta dzieje się coś dziwnego. Po lewej str pod lampą coś przez około 1 minutę słuchać dźwięk odkurzacza który się po minucie wylacza. Następnie co jakiś czas się włącza i wylacza
ciekawe skąd ta woda w niej...u mnie ze starej też wody wylałem. podmieniłem na inną i nadal nie działa (na krótko podpięta działała). ciekawe czy w tej nowszej też już woda będzie jak zajrzę ponownie'
Pompa znajdująca się za zderzakiem i w miejscu, które lewe koło zalewa ją notorycznie podczas jazdy w deszczu. Najgorszym błędem jest podłączenie pompy wężem do komory filtra powietrza. Wiadomo, że tam panuje znaczne podciśnienie. Dzięki temu zasysana jest również woda nawet z najmniejszych nieszczelności układu wtórnego powietrza. Najlepiej zdjąć wąż z obudowy filtra, który należy zaślepić. A na wąż ssący pompy założyć filtr walcowy lub stożkowy i umieścić w bezpiecznym miejscu. Problem z wodą się skończy, a pompa jednak robi coś tam dla ekologii i niech zostanie.
A moja pompka działa nawet bez włączonego sinika , wystarczy ze dostanie prąd, wyłączy się wtedy jak rozładuje mi cały akumulator albo wtyczke wyjmę hehe co jej dolega??????
W czasie odpalania zimnego silnika pracuje on na wzbogaconej mieszance .Pompa załącza się i wdmuchuje dodatkowe powietrze do układu wydechowego w celu rozrzedzenia substancji szkodliwych generowanych w czasie pracy silnika na wzbogaconej mieszance.
@@adamrz.5053 No nie bardzo. Dodatkowe powietrze nie rozrzedza substancji szkodliwych tylko pomaga je "dopalić" i szybciej rozgrzać katalizatory. www.hella.com/techworld/pl/Technologia/Elektryka-i-elektronika-samochodowa/System-powietrza-wtornego-3296/
@@tomaszstaniewski9989 Powietrze z pompy sai jest wtłaczane przez zawory do przedkatalizatorów w celu wstępnego wypalenia węglowodorów zanim katalizatory się nagrzeją (trwa to ok. 2 minut), u mnie znajdują się odrazu za kolektorami wydechowymi, do nich są przykręcone dwie pierwsze sondy lambda. Tych katalizatorów najczęściej nikt nie wymienia i one są zabite, objawia się to wypadaniem zapłonu (spaliny nie maja gdzie ujść i wracają, powodują też rozszczelnieni zaworu sai i wodę w pompie sai), a w przyszłości niedalekiej pęknięciami na głowicy. W vagu też bardzo często wyskakuje błąd z zapchanymi katalizatorami, niedziałającym systemem sai i wypadaniem zapłonu. Im bardziej zabite przedkatalizatory tym częściej te błędy się pojawiają np. rok temu wyskakiwały mi co 1000 km a obecnie co ok. 200 i jutro właśnie za nie się biorę.
Te dwa błędy dodatkowe to od składu mieszanki, jest za uboga, na pierwszym i drugim banku, co sugeruje że prawdopodobnie masz jeszcze gdzieś nieszczelny układ dolotowy, musi gdzieś lewe powietrze brać. Jak już wywala te błędy to nie za ciekawie bo jazda na ubogiej jest groźniejsza niż na bogatej. Wypala gniazda zaworowe jak i same zawory w bardzo szybkim tempie.Na 99% gdybyś wyciągnął świece będą okopcone na biało. Szukaj usterki jak najszybciej bo szkoda auta i głowic.
uuuu ciekawe i nie zbyt dobrze brzmi, muszę codziennie sprawdzać błędy, bo wcześniej się nie pojawiały, może to ze względu na wymianę sondy lambda lub stan wtrysków od LPG, które też będę wymieniał
Pompka jak najbardziej działa bo obroty silnika były podwyższone. Jakby nie działał to byś miał odrazu obroty w granicach 800-850rpm. Dobra robota i załóż podłogę pod silnik to się nic nie będzie lało do pompy przy wjechaniu w kałuże. Inspirujesz do działania Ja też dzisiaj filmik wrzuciłem Pozdrawiam
@@grigor3300 to u mnie chyba zamarza na zimę Cisza a latem słychać ją delikatnie gdy się uruchamia spadają na sekundę obroty silnika coś jak włączenie AC.
Oczywiście audi.To już nie dulgo będzie król lawet.Cos o tym wiem.Kto to wymyśla wiatraczki takie jak przy odkurzaczu śmiech.audi to już nie samochód tylko największy syf.Kto teraz kupuje audi ten jest głupcem.
słusznie osłony pod silnikiem brak i jeszcze te uszkodzone mocowania od węży więc syfu sie nazbierało, a mam Was jako motywację żeby robić bo sporo osób ogląda i czeka na filmik więc to dodatkowo motywuje
@@xxxc6701 Mnie nic nieboli, też lubię grzebać przy aucie, zazdroszczę tylko czasu bo JA np jak coś zaplanuje w weekend to zawsze coś wyskoczy innego, a wtygodniu niemam szans.
Zawsze lubie jak ktos tak rozbiera zaglada szuka nawet jak idzie nowa część. Tez uwielbiam to robić. Pozdrawiam!
Ciekawość zwycięża:) pozdrawiam:)
@@MoThorPL a wiesz może czemu dziurawi mi się rurka od tej pompy do zaworu, wymieniłem na nową i po przejechaniu znowu podziurawilo w tym samym miejscu. Ewidentnie jakby za duże ciśnienie powietrza
Ta woda nie dostaje sie tam z zewnątrz tylko z zaworu od strony wydechu ktory sie nie zamyka i całe skropliny ze spalin wracaja do pompy bynajmniej u mnie tak bylo i polecam sprawdzić czy zawór działa poprawnie
Witam Panie. Oglądamy następny.. Pozdrawiam
dzięki, pozdrawiam:)
Sporo można się dowiedzieć z Twoich filmików. Pozdrawiam i czekam na następny
dzięki wielkie, nagrywam dalej:)
Super filmik, więcej takich poproszę...
Dzięki wielkie, będzie więceje:)
Pozdrawiam, Przydatna wiedza w super filmach! :)
dzięki wielkie zmotywowałeś mnie do dalszych nagrań:)
Teraz sprawdziłem i nawet mam ten sam błąd co u Ciebie, czasami nawet 2 tygodnie był spokój, teraz błąd wyskoczy do dwóch dni. Dzięki za film i pozdrawiam :D
mam nadzieje, że uda się wszystko naprawić, pozdrawiam:)
Czekam na więcej filmów :-) Pozdrawiam
będzie więcej:) pozdrawiam:)
Pomocny filmik
Dobre filmiki super i pozdrawiam
Super robota, ja dziś w audi znalazłem pękniętą gumę kolektora, a coś wydawało mi się, że dziwnie chodzi. Teraz jest moc:) Pozdrawiam
nawet najmniejsza pierdoła wpływa na silnik ale satysfakcja z naprawy mniejszych rzeczy, jest ogromna:)
@@MoThorPL Otóż to:) Dlatego lubię podłubać sam przy aucie;)
@@jakubbart.2296 mam tak samo i ciekawi mnie co, jak działa i dlaczego👍
Świetny filmik :). Czekam na filmik z czyszczenie odmy i przepustnicy w Twojej audi :)
Pozdrawiam :)
dzięki:) będzie i taki przy wymianie rozrządu są duże plany na rozkręcanie, czyszczenie itp. :)
@@MoThorPL Jaki to jest silnik?
Moje auto przyśpiesza dopiero po odpuszczeniu gazu . Czy może mieć to związek z tą pompą ? A6C5 2.4 1999r
@@wiktorbrodka9825 w tym przypadku 4.2 V8 ale te pompy występowały praktycznie w każdym silniku
Miałem to w oplu z pompką, pompka działa na zimnym silniku można sprawdzić dotykając ja ze działa. Ja rozwiązałem problem robiąc małe dziurki w wężach na najniższych punktach bo juz buczała od wody, sposób pomógł jak najbardziej woda uciekała dziurkami a pompka działa do dziś na pewno.
Pozdrawiam:)
hmmm ciekawy sposób, mówiąc szczerze też o tym myślałem:)
@@MoThorPL ciekawy ale bardzo głupi pomysł bo będzie zaciągać brud omijając filtr powietrza i przepływkę😒
@MoThor Co do wody w pompie to może i wpada przez nieszczelności węży ale częściej wytrąca się ze spalin cofających się przez zacięty kombizawór.
bardzo możliwe zawory przy rozrządzie będę sprawdzał bo łatwiejszy dostęp
pozdrawiam
pozdrowionka:)
Jak to mówią dobrzy mechanicy "jeździć obserwować - będziesz Pan zadowolony". Sam teraz też się zabieram za układ SAI ale u mnie to węże podciśnienia zostają w rękach jak tylko na nie popatrzysz :D pozdrawiam
ja u siebie kilka wcześniej wymieniłem bo części, nie było lub miały śrubę wkręconą żeby je zaślepić ale na razie wydaję się, że wszystko działa:)
W wężach, podłączonych do pompy powietrza wtórnego, warto również wymienić o-ringi uszczelniające. Z czasem odkształcają się i już nie uszczelniają.
Witam
Ja już też regenerowałem swoją pompkę i nie ciąłem tylko wbijałem śrubokręt jak znajdę zdjęcie to podłączę. Była rozebrana na części łącznie z silnikiem czyszczone szczotki i silnik ze rdzy. Jest teraz w pełni sprawna.
witam w dieslach tez występuje ta pompa ? bo mam problem w touran 1.9 101 na biegu jałowym wyje cos [o dautem jak wkrecam na obroty to juz nie
"Pozdrawiam" serdecznie 😁
również pozdrawiam:)
Jak była osłona z dołu pod silnikiem, nie prawa tam dostać sie woda, natomiast nieszczelne puszki na kolektorach wydechowych te co idzie do nich wężyk z podciśnienia do sterowania nimi, jeśli sa nie szczelne cofaja sie spaliny do pompy gdy nie pracuje, a juz w połączeniu z lpg , w spalinach skrapla sie woda i zabija te pompy, zanim zabudujesz nową pompe sprawdz szczelność tych zaworów na kolektorach , odpal auto i sprawdź czy ci nie lecą spaliny z rury co tloczy do niej pompa powietrze👍👍
osłonę będę montował już niebawem a wszystkie zawory i wężyki sprawdzę i ewentualnie wymienię przy rozrządzie bo i tak będę dużo więcej elementów zdejmował więc za jednym razem się zrobi:)
Pozdrawiam 💪
pozdro:)
Mozliwe zeby przez ta pompe wypadal zaplon 1 cylindra? Bo swiece,kable noee i dalej 1gar nie pracuje
Pozdrawiam!!!
pozdro:)
Pozdrawiam👍
pozdrawiam:)
Pozdrawiam💪👌
pozdrowionka:)
Pozdro 👊👊 Oglądamy 🤓👍👍👏👏👋👋👊👊
dzieki pozdrawiam :)
Testy robisz w Basic 077 i 078 a bez vaga ogólnie pompa testuje się do około 10 odpalen auta i po 50 km i przy schodzeni z ok 2200 obrotów daj znać po 2 tygodniach czy nie masz checka
jak na razie wszystko działa, pompa się załącza i błędów nie ma, dzieki za info sprawdzę wszystko raz jeszcze, pozdrawiam:)
jeszcze trochę i audiczka będzie w 100% sprawna :) pozdrawiam :)
mam nadzieję, choć wystarczy żeby na 99% była:)
pozdrawiam :)
pozdro:)
Witam. Pozostałe błedy to prawdopodobnie uboga mieszanka od lpg. Bedzie widać w Vagu blok 32 silnika jak dobrze pamiętam.
sprawdzę, dzieki za info:)
Pozdrawiam ;)
Pozdro:)
Widzisz, że w pobliżu masz też zawór, który trzeba wymienić, bo inaczej szybko uszkodzi nową turbinę.
Pozdrawiam
pozdro:)
Po wyjęciu bezpiecznika zero błedów ;) Pompa bardzo potrzebna w silnikach zwłaszcza pozbawionych przez Użytkownikow katalizatorów ;)
hmmm ciekawe u mnie ze spalonym bezpiecznikiem pokazywało błędy więc ciekawe
@@MoThorPL Aktualnie mam A4B7 BFB, nowa sonda, DP, mapa na 201PS i 311 Nmi suszarka do niczego nie była mi potrzebna. Więc wyjąłem bezpiecznik i tak od 12 tys km latam
U mnie pompka jakoś jeszcze działa, ale raczej nowej bym nie kupił tylko usunął programowo razem z egr i po problemie. Pozdrawiam :)
też o tym myślałem ale koszta praktycznie takie same więc niech działa sobie i zobaczymy, jak będzie:)
Pozdrawiam. Majster dzięki za film czasem lepiej kupić inną część i zaoszczędzić czasu. Można zająć się wtedy inną grzebanką
dokładnie ale ciekawość silniejsza żeby zajrzeć do środka, na szczęście udało się zrobić, pozdrawiam:)
Witam. A nie można tej pompy odłączyć z układu? Pozdrawiam.
Można ale to trzeba coś w sterowniku mieszać, chyba, a to wykracza moje możliwości😉
Witam Panowie pomóżcie od kilku dni po wyłączeniu auta dzieje się coś dziwnego. Po lewej str pod lampą coś przez około 1 minutę słuchać dźwięk odkurzacza który się po minucie wylacza. Następnie co jakiś czas się włącza i wylacza
👍
Pozdro:)
ciekawe skąd ta woda w niej...u mnie ze starej też wody wylałem. podmieniłem na inną i nadal nie działa (na krótko podpięta działała). ciekawe czy w tej nowszej też już woda będzie jak zajrzę ponownie'
Sprawdź bezpiecznik czy się nie przepalił u mnie właśnie paliło bezpiecznik więc sama wymiana nic nie dała musiałem bezpiecznik wymienic
@@MoThorPL zrobi się kawałek lepszej pogody to sprawdzę bo niestety otwieranie skrzynki sterownika to nie otwarcie klapki z bezpiecznikami w kabinie
@@sirGrzesio racja mam nadzieję że to będzie to👍😉
@@MoThorPL dam znaka
@@MoThorPL dzisiaj otworzyłem puszkę sterownika i oba bezpieczniki 15A i 40A sprawne
Pompa znajdująca się za zderzakiem i w miejscu, które lewe koło zalewa ją notorycznie podczas jazdy w deszczu. Najgorszym błędem jest podłączenie pompy wężem do komory filtra powietrza. Wiadomo, że tam panuje znaczne podciśnienie. Dzięki temu zasysana jest również woda nawet z najmniejszych nieszczelności układu wtórnego powietrza. Najlepiej zdjąć wąż z obudowy filtra, który należy zaślepić. A na wąż ssący pompy założyć filtr walcowy lub stożkowy i umieścić w bezpiecznym miejscu. Problem z wodą się skończy, a pompa jednak robi coś tam dla ekologii i niech zostanie.
Chciałem się dowiedzieć za co odpowiada ta pompa powietrza wturnego
wtłacza dodatkowe powietrze do katalizatora aby go szybciej rozgrzać, jak silnik jest zimny, wiec czysto ekoligiczna sprawa
A moja pompka działa nawet bez włączonego sinika , wystarczy ze dostanie prąd, wyłączy się wtedy jak rozładuje mi cały akumulator albo wtyczke wyjmę hehe co jej dolega??????
albo jest zwarcie albo jakiś czujnik walnął ale bardziej obstawiam zwarcie
Ja w moim VW wywaliłem ją całkiem, rurki zaślepiłem i tak jeżdżę. Checka ani błędów niemam...
Na chuu to potrzebne
Jakieś poprawy w pracy silnika? Ssanie nie zniknęło?
Budowa silnika od odkurzacz, dosłownie, turbinami identyczne jak w silniku odkurzacza
Do czego ta pompa w ogóle służy? Pozdrawiam :)
W czasie odpalania zimnego silnika pracuje on na wzbogaconej mieszance .Pompa załącza się i wdmuchuje dodatkowe powietrze do układu wydechowego w celu rozrzedzenia substancji szkodliwych generowanych w czasie pracy silnika na wzbogaconej mieszance.
@@adamrz.5053 podziękował :)
super wyjaśnione dzieki:)
@@MoThorPL Dzięki . Pozdrawiam.
@@adamrz.5053 No nie bardzo. Dodatkowe powietrze nie rozrzedza substancji szkodliwych tylko pomaga je "dopalić" i szybciej rozgrzać katalizatory.
www.hella.com/techworld/pl/Technologia/Elektryka-i-elektronika-samochodowa/System-powietrza-wtornego-3296/
Wywalić to i po sprawie Zupełnie jest to nie potrzebne
Pozdrawiam. Może uda się drugi raz 😁
kto wie, może się uda:) pozdrawiam
Lepsza taka pompa SAI niż EGR.
zgadzam się:)
dwa gowna
ua-cam.com/users/shorts42Mjk69hOe4 czy w tym przypadku jak w linku tez moze byc problem z ta pompa ?
To jest ta pompa, że jak odpalam silnik, to tak zaczyna burczyć przez ok minutę. Mam passata 1.8T
dokładnie tak, takie same rozwiązanie
Sprawdź przedkatalizatory, wyczyść i nie będziesz miał problemu z z sai i fuel trim na katach, ten błąd Ci wróci za ok. 500 km
Co dokładnie trzeba wyczyścić co oznacza przedkatalizatory
przedkatalizatory? rozwiniesz tą myśl?
W S6 C5 nie ma pre-katów
@@Wisniovy Farciarz
@@tomaszstaniewski9989 Powietrze z pompy sai jest wtłaczane przez zawory do przedkatalizatorów w celu wstępnego wypalenia węglowodorów zanim katalizatory się nagrzeją (trwa to ok. 2 minut), u mnie znajdują się odrazu za kolektorami wydechowymi, do nich są przykręcone dwie pierwsze sondy lambda. Tych katalizatorów najczęściej nikt nie wymienia i one są zabite, objawia się to wypadaniem zapłonu (spaliny nie maja gdzie ujść i wracają, powodują też rozszczelnieni zaworu sai i wodę w pompie sai), a w przyszłości niedalekiej pęknięciami na głowicy. W vagu też bardzo często wyskakuje błąd z zapchanymi katalizatorami, niedziałającym systemem sai i wypadaniem zapłonu. Im bardziej zabite przedkatalizatory tym częściej te błędy się pojawiają np. rok temu wyskakiwały mi co 1000 km a obecnie co ok. 200 i jutro właśnie za nie się biorę.
Te dwa błędy dodatkowe to od składu mieszanki, jest za uboga, na pierwszym i drugim banku, co sugeruje że prawdopodobnie masz jeszcze gdzieś nieszczelny układ dolotowy, musi gdzieś lewe powietrze brać. Jak już wywala te błędy to nie za ciekawie bo jazda na ubogiej jest groźniejsza niż na bogatej. Wypala gniazda zaworowe jak i same zawory w bardzo szybkim tempie.Na 99% gdybyś wyciągnął świece będą okopcone na biało. Szukaj usterki jak najszybciej bo szkoda auta i głowic.
uuuu ciekawe i nie zbyt dobrze brzmi, muszę codziennie sprawdzać błędy, bo wcześniej się nie pojawiały, może to ze względu na wymianę sondy lambda lub stan wtrysków od LPG, które też będę wymieniał
Podpowiem. Zrobiony mały błąd. Takie sprawy elektryczne to tylko przez akumulator (wyrównanie prądu i eliminacja skoków napięcia)
Możesz zająć się teraz kierownica i jest trochę powycierana :) Pozdrówka
kierownicę prawdopodobnie wymienię na multifunkcję ale w późniejszym czasie:)
Pompka jak najbardziej działa bo obroty silnika były podwyższone. Jakby nie działał to byś miał odrazu obroty w granicach 800-850rpm.
Dobra robota i załóż podłogę pod silnik to się nic nie będzie lało do pompy przy wjechaniu w kałuże.
Inspirujesz do działania
Ja też dzisiaj filmik wrzuciłem
Pozdrawiam
Dzieki:) widziałem, u Ciebie na kanale, że również podziałałeś z pompka w S8:) dobrze się ogląda czyjeś poczynania dla odmiany:)
2.4 c5 słuchać u mnie jak dmucha jak byś odkurzacz włączył gdy silnik jest całkowicie zimny
więc pompa działa:)
Pompa zimą nie startuję i może się zastać od wilgoci.
1.8t bex startowała zawsze. Niezależnie od temperatury
@@grigor3300 to u mnie chyba zamarza na zimę Cisza a latem słychać ją delikatnie gdy się uruchamia spadają na sekundę obroty silnika coś jak włączenie AC.
@@twojatubka umnie wyla zawsze przez jakiś czas. Jak odkurzacz
wydawało mi się, że właśnie zimą częściej startuje ze wzgledu na temperaturę hmmm...
Ja się chętnie pozbędę pompy SAI , ktoś chętny mi to wyrzucić ? ;)
HahahahahhaH
Jeździć obserwować hahahaha
oczywiście:)
Heh, jednym słowem odkurzacz
dokładnie tak:)
Usunąć z sterownika i zaślepić i problem z głowy . Zasrana ekologia …
Oczywiście audi.To już nie dulgo będzie król lawet.Cos o tym wiem.Kto to wymyśla wiatraczki takie jak przy odkurzaczu śmiech.audi to już nie samochód tylko największy syf.Kto teraz kupuje audi ten jest głupcem.
Że chce Ci się tak grzebać przy aucie.
Ależ ta pompa uwalona syfem, chyba niemasz osłony pod silnikiem.
Jeździć obserwować🤪
słusznie osłony pod silnikiem brak i jeszcze te uszkodzone mocowania od węży więc syfu sie nazbierało, a mam Was jako motywację żeby robić bo sporo osób ogląda i czeka na filmik więc to dodatkowo motywuje
@@MoThorPL to kup osłone na alledrogo i mniej syfu na osprzęcie
Co Cie boli ze sobie grzebie .. Wie przynajmniej czym jezdzi.. Kup salonowe 200 tys i oddaj na zlom.. Nie chcesz nie ogladaj
@@xxxc6701 Mnie nic nieboli, też lubię grzebać przy aucie, zazdroszczę tylko czasu bo JA np jak coś zaplanuje w weekend to zawsze coś wyskoczy innego, a wtygodniu niemam szans.
Audi fajne kiedyś było. Niestety jest wyeksploatowane i co chwila trzeba będzie coś wymienić i naprawić. Niestety części nowe są kiepskiej jakości.
dlatego staram się je doprowadzić do stanu, jak najlepszego bo niestety w którymś momencie zostało mocno zaniedbane
Pozdrawiam 💪
Pozdro:)
Pozdrawiam 👍
również pozdrawiam:)
pozdrawiam
pozdro:)
Pozdrawiam
pozdro:)
Pozdrawiam :D
pozdrawiam:)
Pozdrawiam!
Pozdrawiam :)
pozdrawiam:)
Pozdrawiam
pozdrawiam :)
Pozdrawiam :)
Pozdro:)
Pozdrawiam
pozdrawiam:)
Pozdrawiam
pozdro:)
Pozdrawiam
pozdro:)
Pozdrawiam
pozdro:)
Pozdrawiam
Pozdrawiam
pozdro:)
Pozdrawiam
pozdro:)
Pozdrawiam
Pozdro:)
Pozdrawiam
pozdro:)
Pozdrawiam
Pozdro:)
Pozdrawiam
również pozdrawiam:)
Pozdrawiam
Pozdrawiam
Pozdrawiam
pozdrawiam:)
Pozdrawiam
pozdrawiam:)
Pozdrawiam
pozdrawiam:)
Pozdrawiam
Pozdro:)
Pozdrawiam
Pozdro:)
Pozdrawiam
pozdro:)