Валера молодец , не плохо объяснил , но не полно , отличий полно , ( без обид ) , разница в корпусах( картерах) тоже есть , 1. коленвала разные , 2. поршни 4 вида ( 3 кольца и 4 кольца , форкамера и без Камеры , 3. 4 вида ГБЦ, 4. 4 вида топливной системы начиная от 147 атм и до 230 атм ( для того чтоб поднять обороты мотора от 1800 до 2400 5. 4 вида форсунок 6. 4 вида ТНВД 7. шатуны разные И вот это все было сделано для того чтоб мотор r195 имел максимальную мощность 14.3 лошади номинал 13,5 Какой мощности они бывали r195 : 12 ., 13., 13.5., 14.3 к сожалению 15 лошадиных их не бывает , хоть уже все его считают как 15 лошадок , но на самом деле максимальная мощность 14.3 Болезнь данных современных моторов r195 это лопают коленвал , а так моторы тяговитые и мощные Тема хорошая , ставлю лайк!!! , так как половину людей и этого не знали !!!
Ех,Ромка,а бензинові двигуни Ти образив,розкажи щось і про них.Я тобі в стримі писав,но Ти не встиг з відповіддю,бо всі задають тільки про дізеля,а в мене на саморобному WEIMA 190F-L і про нього в мене тільки позитив.Одне зауваження:"шестерню в редукторі з колінвала даже не одосужились гравєр дати і вона відкрутилась під навантаженням і наробила мені ділов,а запчастєй НЕМА.
@@ВіталійІванович-ж8е моем мнения два двигателя прекрасно сделаны и нареканий по этим моторам небыло, не убиваемые , бывают случаи пробоя прикладом гбц но это в любом тракторе бывают пробои
Дилетанство. Пригласи человека, который действительно разбирается. Причем диаметр колеса к мощности двигателя. А если снять двигатель с трактора какая мощность у него будет
Долго и нудно и не правильно. Мощность двигателя это характеристика двигателя которая АБСОЛЮТНО не зависит от трансмиссии. Иными словами цепляй ты ему хоть какие шкивы или колеса МОЩНОСТЬ не изменится. Объясню популярно на уровне школьного курса физики. Мощность показывает какую работу (Джоуль) может выполнить машина за единицу времени (секунда) и измеряется в Ваттах (Дж/с). Так как работа (Дж) это ничто иное как сила (Ньютон) умноженая на путь (метр). То получаем "золотое правило механики"- при постоянной мощности машины "выиграш в силе-проиграш в скорости" и наоборот. И когда слышишь несколько раз глупость что уменьшение диаметра колеса или шкива увеличивает мощность а не силу (тяговую способноть) машины то автору нужно более серьезно изучить предмет прежде чем кому то что то объяснять. И если взялся за "просвещение" то будь добр изучи тему и понятия (термины) что бы не получалась ахинея вроде этой.
Валерій ти сам себе запутав і людей запутав,доказую Тобі фактами.Мототрактор Кентавр JD-16.ви його продаєте і там поршень 95 а хід в нього 100 мл.і кубатура 709см.Зубр 12 там поршень 95 а хід 115 мл.і там десь 12,5 13 л.с.а кубатура 815 см.але маючи більший хід і більшу кубатуру він слабший,то в чому справа??? І тут ти не пояснив саме головне що вся сила не в більшім ходу поршня і в кубатурі,бо ми вже це доказали що з 709см.кентавр,сильніший від 815см.зубра,а вся сила в доработкі голови циліндра в кинтавра тракторна довга форсунка і прямий вприск і поршень з форкамерою,а в зубра проста головка,плоский поршень підкова,і набагато слабкіший вприск 127-130,проти 190-210 в Кинтавра от де беруться ще л.с.а не в ході поршня, Тобто маючи лише 709 см.він сильніший від Зубра 815 см.Вся сила в голові а не в ході поршня, і всі остальні двигуни які ти намалював так само,і що і справді ти цього не знав?
валєра вибачаюсь . питання. на газ 53 ставили зіловську резину . кінські сили які були такі і залишились . на ці газони щей бі льший тонаж грузили. тепер по мінітракторах . на прикладі шифенг 240 і 244 . на 240 резина 20 а на 244 резина 24 радіуса і що в того 24 і що в того 24 к .с. .чого на 244 -му не менші кінські сили при такій резині . на ньому ще й нагрузка \передній міст підключений \. тепер трьохцилінрові 24 сильні . таж сама історія . ціі трактора колесами комплектуються різного радіуса і на них стоіть резина різноі висоти . і чогось кіінські сили ні менше ні більще. яка причина . чому на мототракторах такий шахер махер . так можна сказати лохотрон з кінськими силами . до прикладу на базі 195 є 12 - 15 -16 -18 і даже 20 к. с. . ладно 12 і15 к. с. бо різні колівали . а 18 і 20 к . с. там що турбонадув невидимий є . в мене ще є така думка . якщо для прикладу на мототрактор 12 к. с. поставили замість 12 радіуса колеса на 16 то щоб компенсіровати мощность двигуна треба поставити шків менший . а якщо шківа залишити мототрактор буде швидше буде бігти і тягнути буде но в вже в натяг . з димком з труби .
А як же двигун 138-2 на ремінному шифенгу?. Причім на 240 - радіус коліс 20, а на 244- радіус 24, двигуни однакові. Попрошу відповісти. Дуже цікава тема!
Через те що колеса ширше стоять бідні китайці змушені були зробити і ширші фрези щоб трактор не залишав після себе слід від коліс.Відповідно щоб прокрунути ширшу фрезу треба більше сили трактору і щоб не робить все дотолку то китайці просто в тракторі на 12 л.с вони зробили хід поршня більшим (і більше нічого не тратили на виробнитство) і він став тіпа на 15 л.с.Ці китайські срані економісти мабуть якби їм дати волю то зробили б і аналог трактора Т-150 з 1 циліндром як виварка завбільшки)))
Добрый день! У меня мототрактор Булат 120 Купил б/у в плачевном состоянии Хочу из 12 сил сделать 15 нужно Ваша консультация как мы можем с Вами связаться?
Привіт Валєра! І все ж таки мені цікаво... При збільшеному ході поршня його хід в сторону НМТ збільшується, а в сторону ВМТ ні? Значить, картери різні, а не однакові! Можливо, я щось пропустив, або не правильно зрозумів. Поясни будь-ласка?
Я думаю что разные коленвала .с разным ходом поршня.шатуны одинаковые .но в поршнях на разной высоте сделано отверстие под палец.у 195 будет ниже отверстие у 1105 выше и поршень чуть ниже.у меня есть S195 двигатель по виду такой же как и 1100 но на блоке отлито s195. поршень 95 и ход 115 на бирке написано 12 нр
при однаковом ходе поршня еще играет роль вид впрыска прямой или вихревой у двигателя s195 впрыск вихревой и максимальные обороты 2000 12 л с при прямом впрыске при тех же диаметре и ходу поршня больше давление впрыска соответственно мельче распыл топлива оно сгорает чуть быстрее это позволяет раскрутить обороты двигателя до 2200 или даже 2300 и мощность около 15 л с то же самое и в двигателе 1100 вихревой впрыск 15 л с прямой 16 18 л с@@politan78
Валера, все правильно пояснив, але у всіх перерахованих двигунах 195-1115 хід поршня 115 мм, а у мотоблока 100. Через те і коленвал на 7.5 мм вищий. Але в Китаї одне маркування, а приїхавши в Україну інше. Чому поставщики не пишуть хід поршня як в усьому світі??? А не пишуть тому, що легше маніпулювати цифрами. І чому всі КМ385 продаються у Китаї і світі як 25-ки, а у нас як 24? Відповідь, тому щоб обійти нашу таможню і заплатити менше податків. Подивись канал Евгений Плинский, там і про мотоблоки є
Я недавно міняв вижимний на мототракторі купив мототрактор блок 180 колеса 16 *6.5 продавці йому впарили як 18 конячок за 68000 грн розводят як можуть. Вмене ТІТАН 240 з блоком 115 пише 24 конячки ав сосіда ФАЙДЕР 240 блок теж 115 пише 24 конячки но сам маховик і шків на моторі менший як в моєму на ТІТАНІ і колеса 7'5 на файдері а на ТІТАНІ 9.5 ав книшці від моєго ТІТАНА 240 має мати задні колеса 7.5 *r20 і КПП як у ФАЙДЕРА з триточкою і валом отбора на шліци наскільки я розумію то ТИТАН Т 240 продають трохи з розводняком продають Т 18 під маркою Т 240 лиш з мотором на 24 конячки чи можливо я неправий '?????
На скільки я знаю, кінські сили вимірюють з шківа і з коліс( колісних завжди менше ніж з шківа за рахунок тертя в трансмісії) поясніть будь ласка що має діаметр шківа і діаметр коліс до кіньких сил які видає двигун безпосередньо з шківа?
@@Razvilka-realnyye-obzory ну все правельно. Як не міняй зірки потужність моїх ніг не зміниться. Таксамо як не міняй шківи і колеса потужність самого двигуна не зміниться.!
я поняв з відео є двигун 195 якщо його ставлять на мотоблок то 12коняк а якщо на мототрактор і тут ловкім двіженієм руки він превращається в 15к с ось где лохотрон З кольосами Валера вобще геніально якщо у мене на мініку стоять12кольоса двигун 190-10коняк я поставлю 20 кольоса то потужність двигуна виросте на 8кобил приблизно так чи ні?😁
подивіться відео ще раз, особливо ту частину про різницю в ході поршня ну і про колеса подивіться в гуглі інформацію про те як впливає розмір коліс на технічні характеристики т
@@Razvilka-realnyye-obzory хід поршня зрозуміло радіус 3мм добавляє три коняки тут все понятно кожен розуміє як йому вигідно Діаметр колеса впливає на швидкість більша швидкість меньша тяга так само як і діаметр шківа на маховику більший шків бистріше біжить Ширина колеса впливає на якість щеплення з грунтом Ось ці всі моменти впливають на швидкість і на тягуа не потужність двигуна і ніяк йому коняк недобавляють Пост написаний не для приниження вас як автора ролику а для тієї аудиторії яка вміє технічно думати і аналізувати
@@Razvilka-realnyye-obzory Я як споживач підходжу до мототрактора бачу двигун 195 і бірку 15кс на запитання чому так продавець починає солодко співати що на мб ставлять 12к с а на мототрактора йде форсаваний збільшений хід поршня на 3мм що добавляє чудним образом три коняки ось туті питання я як можу перевірити розміри колінвала відповідь ніяк А вірити Валері неможна бо він самточно незнає ійому треба продати що привезли Шановні потенційні покупці думайте
Колёса все одинакового диаметра 16 дюймов а ширина разная 6 дюймов , 6.5 дюймов, 7 дймов и так далее . Высота покрышки приблизительно 700 -720 мм. Всё зависит от высоты протектора у разных производителей. Поэтому колёса 6x16 и 9.5x16 и любые другие колёса на 16 дюймов с любой шириной , будут крутится приблизительно с одинаковой скоростью и нагрузкой на двигатель и повлиять на мощность не смогут.
195 в якого ход поршня більший в нього обороти нижчі,в стандартному трохи більші що по факту і є 12 к.с у обох впріантах. А на потужнісь плюс дві коняки може вплинути фор-камера і довша форсунка,яка дає більший тиск.Остальне все купа слів,словєсний фінігрет.
Нагородив непотрібної інформації... Починати слід з робочого об'єму циліндра, далі діаметр і хід поршня в міліметрах! Не знаючи цих характеристик і цифр не слід вводити людей в оману. І збільшення на пару міліметрів ходу поршня ніколи не дасть приріст потужності з 15 до 24 кс., максимум 5-7%. Матчасть слід вивчити.
Бля розвели срач !! Есть два понятия мощности л/с и крутящего момента считают с маховика и с колёс при потере на трансмиссию так что всьо сказано правиль просто опустил етот момент и не акцентировал внимание а так красавчик .
Вчи фізику товариш. Потужність це відношення роботи до часу. Виграш в силі ніяк не змінює потужність!!! P=A/t , A=F*S, F- сила, S-переміщення, Якщо отримуємо виграш в силі програємо в переміщенні, потужність не міняється, бо робота не змінюється. Так причому розмір коліс до потужності трактора?
Доброго дня всім!Я думаю що якби не Валєра то ніхто б і не дививсь цей канал.))Я от заходжу в ютуб і зразу думка-а що там наш Валєрчик новенького нам толкне!!)))Харизма зашкалює !!І розумію що продають низькосортне залізяччя але це ж треба так розказать щоб і тут якусь похвалу знайти для техніки.
Валера, не втирай ребятам х..ню. І одне китайське гівно і друге китайське гівно. Твоя задача втюхать клієнту те гімно і отримать свій відсоток. Ось і веся правда.
@@Razvilka-realnyye-obzory Валера, я не в плані особистої образи. Я про якість тої техніки. Мав необережність придбати китайське моточудо. Довелось все переоблять, підсилювать, вдосконалювать. А простіше, ліпити з гівна пулю. Та ще і зареєструвати не можливо. Сервісне обслуговування ніяке. Ніхто ні за що не відповідає. Одне завдання. Косить бабло. Я відправив зірочку пр. фрези на обмін. Вже півтора року чекаю. Вірніше не чекаю, а плюнув на "мотокосмос" і його репутацію. Навіть не вернули те, що відіслав. Негідники та й годі. Отака Валера правда. А хто ще не мав нагоди мати справи з подібною технікою і фірмами, хай дивляться ролики.
Неудачная попытка ответа на многих интересующие вопросы.Все свалено в одну кучу-мощность,радиус колеса, радиус кривошипа коленвала...В результате вопросов у многих появится ещё больше.Валерий,к сожалению, сейчас вышло неубедительно,в отличие от других роликов.Теория ДВС и тяговый расчет требуют основательной подготовки.
Есть книга Тяговые характеристики сельскохозяйственных тракторов 1979г альбом-справочник,где вкратце описаны эти вопросы.Рекомендую всем интересующимся,это то,что под рукой.Гугл всем в помощь.
Ход поршня може бути хоть один метр, але крутний момент іде від об'єму,вони обидва на холостих і середніх оборотах мають силу однакову, а от на максимальних оборотах двигун з збільшеним об'ємом має більше сил, але на максимальних оборотах.
Дякую. Все просто і зрозуміло.
Валера молодец , не плохо объяснил , но не полно , отличий полно , ( без обид ) , разница в корпусах( картерах) тоже есть ,
1. коленвала разные ,
2. поршни 4 вида ( 3 кольца и 4 кольца , форкамера и без Камеры ,
3. 4 вида ГБЦ,
4. 4 вида топливной системы начиная от 147 атм и до 230 атм ( для того чтоб поднять обороты мотора от 1800 до 2400
5. 4 вида форсунок
6. 4 вида ТНВД
7. шатуны разные
И вот это все было сделано для того чтоб мотор r195 имел максимальную мощность 14.3 лошади номинал 13,5
Какой мощности они бывали r195 :
12 ., 13., 13.5., 14.3 к сожалению 15 лошадиных их не бывает , хоть уже все его считают как 15 лошадок , но на самом деле максимальная мощность 14.3
Болезнь данных современных моторов r195 это лопают коленвал , а так моторы тяговитые и мощные
Тема хорошая , ставлю лайк!!! , так как половину людей и этого не знали !!!
Ех,Ромка,а бензинові двигуни Ти образив,розкажи щось і про них.Я тобі в стримі писав,но Ти не встиг з відповіддю,бо всі задають тільки про дізеля,а в мене на саморобному WEIMA 190F-L і про нього в мене тільки позитив.Одне зауваження:"шестерню в редукторі з колінвала даже не одосужились гравєр дати і вона відкрутилась під навантаженням і наробила мені ділов,а запчастєй НЕМА.
Можете розказати про двигуни Км385-390,який на вашу думку кращий???
@@ВіталійІванович-ж8е моем мнения два двигателя прекрасно сделаны и нареканий по этим моторам небыло, не убиваемые , бывают случаи пробоя прикладом гбц но это в любом тракторе бывают пробои
@@MINI_TEHNIKA_TV Дякую!!!
Красава,мтз юмз также но тяга разная
Дилетанство. Пригласи человека, который действительно разбирается. Причем диаметр колеса к мощности двигателя. А если снять двигатель с трактора какая мощность у него будет
Долго и нудно и не правильно. Мощность двигателя это характеристика двигателя которая АБСОЛЮТНО не зависит от трансмиссии. Иными словами цепляй ты ему хоть какие шкивы или колеса МОЩНОСТЬ не изменится. Объясню популярно на уровне школьного курса физики. Мощность показывает какую работу (Джоуль) может выполнить машина за единицу времени (секунда) и измеряется в Ваттах (Дж/с). Так как работа (Дж) это ничто иное как сила (Ньютон) умноженая на путь (метр). То получаем "золотое правило механики"- при постоянной мощности машины "выиграш в силе-проиграш в скорости" и наоборот. И когда слышишь несколько раз глупость что уменьшение диаметра колеса или шкива увеличивает мощность а не силу (тяговую способноть) машины то автору нужно более серьезно изучить предмет прежде чем кому то что то объяснять. И если взялся за "просвещение" то будь добр изучи тему и понятия (термины) что бы не получалась ахинея вроде этой.
Всё правильно. Чем больше ход поршня, тем длиннее рычаг коленвала, а следовательно и крутящий момент.
+більший літраж(робочий об'єм циліндра,куда входить і об'єм камери згоряння),більше споживання робочої суміші,більша потужність.
Валерій ти сам себе запутав і людей запутав,доказую Тобі фактами.Мототрактор Кентавр JD-16.ви його продаєте і там поршень 95 а хід в нього 100 мл.і кубатура 709см.Зубр 12 там поршень 95 а хід 115 мл.і там десь 12,5 13 л.с.а кубатура 815 см.але маючи більший хід і більшу кубатуру він слабший,то в чому справа??? І тут ти не пояснив саме головне що вся сила не в більшім ходу поршня і в кубатурі,бо ми вже це доказали що з 709см.кентавр,сильніший від 815см.зубра,а вся сила в доработкі голови циліндра в кинтавра тракторна довга форсунка і прямий вприск і поршень з форкамерою,а в зубра проста головка,плоский поршень підкова,і набагато слабкіший вприск 127-130,проти 190-210 в Кинтавра от де беруться ще л.с.а не в ході поршня, Тобто маючи лише 709 см.він сильніший від Зубра 815 см.Вся сила в голові а не в ході поршня, і всі остальні двигуни які ти намалював так само,і що і справді ти цього не знав?
До чого ширина колеса до швидкості, ширина впливає тільки за щеплення з грунтом. Радіус 16 в всих однаковий.
7.5-16 и 9.5-16 разные по наружному диаметру. Если их поставить рядом то 9.5-16 будут на много выше.
Валера,а что скажеш о двигателе ХТ15?Он у меня стоит на Файтер Т-15.Информации о нем мало,а родному мануалу не очень доверяю.
Дякую шо успокопоїл мої нерви дуже наглядно обяснив
Здравствуйте Валерий.А если маркировка на двигателе 95 100 сколько это лошадей.Спасибо заранее за ответ.
А как узнать где на 12л.с. а где на 15л.с маркировка одинаковая а цена разная.Например продадут на 15л.с. а насамом деле двигатель на 12л.с.
там обьем должен быть указан.на 15 обьем больше.вообще главный показатель тяги.это тупо обьем.а не какие там лошади
валєра вибачаюсь . питання. на газ 53 ставили зіловську резину . кінські сили які були такі і залишились . на ці газони щей бі льший тонаж грузили. тепер по мінітракторах . на прикладі шифенг 240 і 244 . на 240 резина 20 а на 244 резина 24 радіуса і що в того 24 і що в того 24 к .с. .чого на 244 -му не менші кінські сили при такій резині . на ньому ще й нагрузка \передній міст підключений \. тепер трьохцилінрові 24 сильні . таж сама історія . ціі трактора колесами комплектуються різного радіуса і на них стоіть резина різноі висоти . і чогось кіінські сили ні менше ні більще. яка причина . чому на мототракторах такий шахер махер . так можна сказати лохотрон з кінськими силами . до прикладу на базі 195 є 12 - 15 -16 -18 і даже 20 к. с. . ладно 12 і15 к. с. бо різні колівали . а 18 і 20 к . с. там що турбонадув невидимий є . в мене ще є така думка . якщо для прикладу на мототрактор 12 к. с. поставили замість 12 радіуса колеса на 16 то щоб компенсіровати мощность двигуна треба поставити шків менший . а якщо шківа залишити мототрактор буде швидше буде бігти і тягнути буде но в вже в натяг . з димком з труби .
В мене блок 90-92 форсунка довга, поршень з фотокамерою, гильза 95мм колінвал r185. Скільки буде сил?
Дякую, уже корисна інформація.
Отлично Валерий!!
А як же двигун 138-2 на ремінному шифенгу?. Причім на 240 - радіус коліс 20, а на 244- радіус 24, двигуни однакові. Попрошу відповісти. Дуже цікава тема!
гарно підмічено . виходить при 24 колесах повинно кінські сили зменшитись но ні залишились тіі самі 24.
Все просто і доходчиво,тільки не зрозумів при чому ширина колеса до потужності!???
Через те що колеса ширше стоять бідні китайці змушені були зробити і ширші фрези щоб трактор не залишав після себе слід від коліс.Відповідно щоб прокрунути ширшу фрезу треба більше сили трактору і щоб не робить все дотолку то китайці просто в тракторі на 12 л.с вони зробили хід поршня більшим (і більше нічого не тратили на виробнитство) і він став тіпа на 15 л.с.Ці китайські срані економісти мабуть якби їм дати волю то зробили б і аналог трактора Т-150 з 1 циліндром як виварка завбільшки)))
@@ВасильСтепанюк-й2э 👍🥳🔥🔥🔥
Добрый день!
У меня мототрактор Булат 120
Купил б/у в плачевном состоянии
Хочу из 12 сил сделать 15 нужно Ваша консультация как мы можем с Вами связаться?
Привіт Валєра! І все ж таки мені цікаво... При збільшеному ході поршня його хід в сторону НМТ збільшується, а в сторону ВМТ ні? Значить, картери різні, а не однакові! Можливо, я щось пропустив, або не правильно зрозумів. Поясни будь-ласка?
Блок двигателя, разная длинна посадочного места гильзы
Правильно поняли
Дякую, але ж ти кажеш, що картер однаковий.
Я думаю что разные коленвала .с разным ходом поршня.шатуны одинаковые .но в поршнях на разной высоте сделано отверстие под палец.у 195 будет ниже отверстие у 1105 выше и поршень чуть ниже.у меня есть S195 двигатель по виду такой же как и 1100 но на блоке отлито s195. поршень 95 и ход 115 на бирке написано 12 нр
при однаковом ходе поршня еще играет роль вид впрыска прямой или вихревой у двигателя s195 впрыск вихревой и максимальные обороты 2000 12 л с при прямом впрыске при тех же диаметре и ходу поршня больше давление впрыска соответственно мельче распыл топлива оно сгорает чуть быстрее это позволяет раскрутить обороты двигателя до 2200 или даже 2300 и мощность около 15 л с то же самое и в двигателе 1100 вихревой впрыск 15 л с прямой 16 18 л с@@politan78
Вітаю!
В мене двигун 1105. Чи можна при першому капремонті поставити туди гільзу, поршневу і ГБЦ від 1115 ?
З таким не стикався, в теорії можна, але як воно в житті поведе тут я вам нічого не можу сказати
А в общем лайк КРАСАВА как всегда
Как узнать маркировку двигателя мд 101
Благодарю.👍
но вы не сказали какой из моторов 1100 более удачный чтоли.
Будь ласка покажіть ці двигателя вживу і порівняйте їх бо на бумазі це все условно
👍
Досить зрозуміло все пояснив.
🤔...
З двигунами на мототрактор, ситуація подібна з модельним рядом смартфонів Xiaomi.
😉
А 190 сколько л.С. и + форкамера объясните пожалуйста....
Дякую,гарно пояснив!!!
6:00 94,5 + сегмент под каждым зубом штангеля, ведь что бы точно измерить круг внутри, надо под лезвие кончики штангеля заточить!
не проще сказать что обьем больше и все.
Валера, все правильно пояснив, але у всіх перерахованих двигунах 195-1115 хід поршня 115 мм, а у мотоблока 100. Через те і коленвал на 7.5 мм вищий. Але в Китаї одне маркування, а приїхавши в Україну інше. Чому поставщики не пишуть хід поршня як в усьому світі??? А не пишуть тому, що легше маніпулювати цифрами. І чому всі КМ385 продаються у Китаї і світі як 25-ки, а у нас як 24? Відповідь, тому щоб обійти нашу таможню і заплатити менше податків. Подивись канал Евгений Плинский, там і про мотоблоки є
що ж там обходити таможню мотоблоки як і мототрактора завозяться і розмитнюються як запчастини а не готовий виріб
@@MinikUa а ти завези як запчастини то подивимось скільки заплатиш. Ти відео дивився?
Я недавно міняв вижимний на мототракторі купив мототрактор блок 180 колеса 16 *6.5 продавці йому впарили як 18 конячок за 68000 грн розводят як можуть. Вмене ТІТАН 240 з блоком 115 пише 24 конячки ав сосіда ФАЙДЕР 240 блок теж 115 пише 24 конячки но сам маховик і шків на моторі менший як в моєму на ТІТАНІ і колеса 7'5 на файдері а на ТІТАНІ 9.5 ав книшці від моєго ТІТАНА 240 має мати задні колеса 7.5 *r20 і КПП як у ФАЙДЕРА з триточкою і валом отбора на шліци наскільки я розумію то ТИТАН Т 240 продають трохи з розводняком продають Т 18 під маркою Т 240 лиш з мотором на 24 конячки чи можливо я неправий '?????
Как определить при покупке что продавец говорит правду не снимая головку
Смотри литьё на блоке.
o.
На скільки я знаю, кінські сили вимірюють з шківа і з коліс( колісних завжди менше ніж з шківа за рахунок тертя в трансмісії) поясніть будь ласка що має діаметр шківа і діаметр коліс до кіньких сил які видає двигун безпосередньо з шківа?
Попробуйте проехать на велике с разными звёздами на колесе!
@@Razvilka-realnyye-obzory ну все правельно. Як не міняй зірки потужність моїх ніг не зміниться. Таксамо як не міняй шківи і колеса потужність самого двигуна не зміниться.!
Так много и долго о ходе поршня...элементарно просто...😯
А двигун Д-181 на базі якого двигуна?
Всегда било інтересно с тими дввгателчми, когда он у падєме то таке розмещеніє циліндра , как із за перекоса у циліндр масло не попадаєт
Валєра,а резину на R20 не продаєте?
я поняв з відео є двигун 195 якщо його ставлять на мотоблок то 12коняк а якщо на мототрактор і тут ловкім двіженієм руки він превращається в 15к с ось где лохотрон
З кольосами Валера вобще геніально якщо у мене на мініку стоять12кольоса двигун 190-10коняк я поставлю 20 кольоса то потужність двигуна виросте на 8кобил приблизно так чи ні?😁
подивіться відео ще раз, особливо ту частину про різницю в ході поршня
ну і про колеса подивіться в гуглі інформацію про те як впливає розмір коліс на технічні характеристики т
@@Razvilka-realnyye-obzory хід поршня зрозуміло радіус 3мм добавляє три коняки тут все понятно кожен розуміє як йому вигідно
Діаметр колеса впливає на швидкість більша швидкість меньша тяга так само як і діаметр шківа на маховику більший шків бистріше біжить
Ширина колеса впливає на якість щеплення з грунтом
Ось ці всі моменти впливають на швидкість і на тягуа не потужність двигуна і ніяк йому коняк недобавляють Пост написаний не для приниження вас як автора ролику а для тієї аудиторії яка вміє технічно думати і аналізувати
@@Razvilka-realnyye-obzory Я як споживач підходжу до мототрактора бачу двигун 195 і бірку 15кс на запитання чому так продавець починає солодко співати що на мб ставлять 12к с а на мототрактора йде форсаваний збільшений хід поршня на 3мм що добавляє чудним образом три коняки ось туті питання я як можу перевірити розміри колінвала відповідь ніяк А вірити Валері неможна бо він самточно незнає ійому треба продати що привезли Шановні потенційні покупці думайте
Колёса все одинакового диаметра 16 дюймов а ширина разная 6 дюймов , 6.5 дюймов, 7 дймов и так далее . Высота покрышки приблизительно 700 -720 мм. Всё зависит от высоты протектора у разных производителей. Поэтому колёса 6x16 и 9.5x16 и любые другие колёса на 16 дюймов с любой шириной , будут крутится приблизительно с одинаковой скоростью и нагрузкой на двигатель и повлиять на мощность не смогут.
А шкивы на двигателях одного диаметра,?
Бывают разные
Лайк.І хочу ще ваші відео в такому форматі
Ну тепер все зрозуміло,більші колеса- більша потужність двигуна і нетреба ніяких маркувань.
Наоборот
Навпаки, більші колеса менше потужності, але розвиває більшу швидкість, а на менших колеса потужність збільшується а швидкість зменшується
195 в якого ход поршня більший в нього обороти нижчі,в стандартному трохи більші що по факту і є 12 к.с у обох впріантах.
А на потужнісь плюс дві коняки може вплинути фор-камера і довша форсунка,яка дає більший тиск.Остальне все купа слів,словєсний фінігрет.
Да норм. Пояснив
🤝
Ти определился чи ти гільзу показуєш чи ти фрезу показуєш чи колеса
Нагородив непотрібної інформації... Починати слід з робочого об'єму циліндра, далі діаметр і хід поршня в міліметрах! Не знаючи цих характеристик і цифр не слід вводити людей в оману. І збільшення на пару міліметрів ходу поршня ніколи не дасть приріст потужності з 15 до 24 кс., максимум 5-7%. Матчасть слід вивчити.
Подшипники на коленвале будут выходить строя,1100 маме гуд будет.
Будут но не выходят!!
А вдруг берут сомнения- покупайте 3-х цилиндровый Минитрактор!
Бля розвели срач !! Есть два понятия мощности л/с и крутящего момента считают с маховика и с колёс при потере на трансмиссию так что всьо сказано правиль просто опустил етот момент и не акцентировал внимание а так красавчик .
Хто мав таврію 1.1 і хотів збільшити мочность двигуна той знає що таке ход поршня)
Вчи фізику товариш. Потужність це відношення роботи до часу. Виграш в силі ніяк не змінює потужність!!! P=A/t , A=F*S, F- сила, S-переміщення, Якщо отримуємо виграш в силі програємо в переміщенні, потужність не міняється, бо робота не змінюється. Так причому розмір коліс до потужності трактора?
У НАС В БЕЛАРУСИ ЕСТЬ ОДНА ФИРМА КОТОРАЯ ВООБЩЕ ПИШЕТ БЕШЕННЫЙ КОНИ ТАМ ГДЕ У ВАС 35-40.... ОНИ ПИШУТ 65 Л. С.
Озвучь, хочу знать. Я из РБ!
Пока не хочу....
Доброго дня всім!Я думаю що якби не Валєра то ніхто б і не дививсь цей канал.))Я от заходжу в ютуб і зразу думка-а що там наш Валєрчик новенького нам толкне!!)))Харизма зашкалює !!І розумію що продають низькосортне залізяччя але це ж треба так розказать щоб і тут якусь похвалу знайти для техніки.
🔥👍
Двигателей 3 вида 195 .3 вида головок
та як на 15 к.с хід поршня більши то зірве голову трохи неправильни поясни може в 12 недоходить до верхньої точки
6.5 7 .5 и 9 .5 это ширина а диаметре или высота 16 у всех одинаковый Валера ты сам запутался , а зачет шкивов да
Не запутался!!!!
Высота и ширина разная
Логика у Вас отличная, но в практике по другому👍
Да ети цыфры ширина но и высота умноженая на коефициент0,85 вроде
А я думал ты оговорился или запутался сорян , то есть чем меньше ширина тем ниже резина?
А 192 с поршневой 95
👍
ЛАЙК!!! УБЕДИТЕЛЬНО.
Валера, не втирай ребятам х..ню. І одне китайське гівно і друге китайське гівно. Твоя задача втюхать клієнту те гімно і отримать свій відсоток. Ось і веся правда.
Ми нічого невтираємо ! Дивиться інші роліки, якщо наші не влаштовують
@@Razvilka-realnyye-obzory Валера, я не в плані особистої образи. Я про якість тої техніки. Мав необережність придбати китайське моточудо. Довелось все переоблять, підсилювать, вдосконалювать. А простіше, ліпити з гівна пулю. Та ще і зареєструвати не можливо. Сервісне обслуговування ніяке. Ніхто ні за що не відповідає. Одне завдання. Косить бабло. Я відправив зірочку пр. фрези на обмін. Вже півтора року чекаю. Вірніше не чекаю, а плюнув на "мотокосмос" і його репутацію. Навіть не вернули те, що відіслав. Негідники та й годі. Отака Валера правда. А хто ще не мав нагоди мати справи з подібною технікою і фірмами, хай дивляться ролики.
Який бред!!! При різниці коленвалів не може бути одинакових поршнів, шатунів
А zs1115 якої потужності
24
@@Razvilka-realnyye-obzory Скажіть який хід поршня в двигуні zs1115 ?
У мене 1105... Пише на табличці 18 к.с
двигло натурал
Ни где и ни кто не вспоминает или не знает что ременная передача забирает 15 процентов мощности.
Реально? Не знал, спасибо, я думал процента 3-4
Неудачная попытка ответа на многих интересующие вопросы.Все свалено в одну кучу-мощность,радиус колеса, радиус кривошипа коленвала...В результате вопросов у многих появится ещё больше.Валерий,к сожалению, сейчас вышло неубедительно,в отличие от других роликов.Теория ДВС и тяговый расчет требуют основательной подготовки.
Извините!
Есть книга Тяговые характеристики сельскохозяйственных тракторов 1979г альбом-справочник,где вкратце описаны эти вопросы.Рекомендую всем интересующимся,это то,что под рукой.Гугл всем в помощь.
Ход поршня може бути хоть один метр, але крутний момент іде від об'єму,вони обидва на холостих і середніх оборотах мають силу однакову, а от на максимальних оборотах двигун з збільшеним об'ємом має більше сил, але на максимальних оборотах.
Крутящий момент идет как раз не от объема, а от хода поршня!
+++
приблизно на 10 куб см больше!
🤷♂️
Не считал!
👍