@@Ste4kin_S600 И ёще хотел спросить, у моего люфтит вал когда смотришь снизу, с монтировками трогал он движется почему то,вообще то вал изношается или что то другое?
Спасибо за видео, раз 100 пересмотрел, т.к. сам перебирал редуктор. Все сделал, да вот незадача, после финальной сборки туго крутится маятник на сошке. Буду опять разбирать, смотреть где трет, смазывать...
Салам брат,хотел спросить,у меня все три крепления сломались от рулевого редуктора машина 202кузов перекидка,когда снял редуктор при вращении в право и влево туговато и прямо по середине где то цепляется,в чем может быть причина ?спасибо за ранее
Здравствуйте.спасибо за грамотное видео. Вопрос,нижний сальник не просто течёт,а выливает сразу всю жидкось после запуска двигателя.как думаете дело в сальниках?
@@Ste4kin_S600 спасибо большое за ответ,но дело в том что по моему winкоду думаю будет не корректно т.к. предыдущий владелец поменял двигатель,был 2,8 бензин,а установил 603 дизель атмосферник. ,и как мне быть?
Добрый день. Кто может выслать фото с изображение центрирующего (блокирующего вал) болта рулевого редуктора w124. Только реальное фото, а не схематическое. Спасибо.
@@Ste4kin_S600скажите п я сейчас разобрал редуктор там не где нет выроботьки болть открутил люфть не уходит я снял перепускной клапан там нет монжети я не знаю сколько там их должно быть там 3 канали новерное до меня кто то их снял или их там вообще скажите бывает там монжети или нет
Хасан Ассалам Алейкум Если менять только сальник на редукторе нижний какой именно нужно поставить номер или размеры если есть напиши сюда Ну я точно не знаю может верхний тоже протекает За видео отдельно Баркал☝🏻
Ali Мерседес w140 Ваалейкум ассалам. Размер сальника такой: 35 внутр, 47 наруж и 7 мм его высота. Сальник должен быть рассчитан на двойное кручение, то есть не для одностороннего движения вала. Номер нижнего сальника a0179979447
Да сё там обкома?! Генеральный секретарь! У меня к Вам вопрос, многоуважаемый Генеральный секретарь: собираю двигатель , м 119970, 1993 года выпуска, поршни с шатунами поставил с другого блока, тож м 119970 , но 1995 года. Торчат из блока поршни, на 0.3 мм. Это так и должно быть? Или разбирать всё?
Блоки должны быть одинаковые. Тем более самое главное, что последние 3 цифры одинаковые. 970 которые. То, что торчит, я так сказать не могу, не вижу воочию. Но при верхней мертвой точке, поршень не должен выходить заподлицо из за блока.
@@Ste4kin_S600 В том и диллема у меня, блоки разные , несмотря на одинаковую маркировку. Мой блок - цельный, а тот , с которого я взял поршни с шатунами, был , КАК БЫ ,с гильзами, с водяной рубашкой. Вот и я впервые в жизни , увидел, что поршень из блока торчит, кинул на него старую прокладку, вроде как толщина прокладки не позволит поршню встретиться с головкой , а вот с клапанами - вопрос!
царь царевич рисковать нельзя. Надо искать подходящий блок. А если на данный момент все уже установлено, то стоит прокрутить колено вручную и сразу станет понятно, встречаются клапана с поршнями или нет.
@@Ste4kin_S600 Головки не ставил ещё , а вот поддон закрыл. Скорее всего , открою , да родной поршень с родным шатуном запихаю и сравню. Я думал , может ты сталкивался.....
Красавчик, огромнейшая благодарность! Твое видео спасло от замены и реставрации на огромную сумму. Человечищще!
Четко , понятно , очень информативно. Спасибо большое!
Ей всего-то 20 лет! 😃
Да, раньше делали как надо!
Спасибо за хорошее видео.
Спасибо большое за видео, очень хорошо все объяснил разложил по полочкам,уважуха👍
Большое спасибо за видео первый кто показал где регулировать люфт рулевого колеса
@@Александр-в4к1ь пожалуйста
@@Ste4kin_S600салам автор, с чем смазать его когда собираешь?
@@Hauaiiakoaaakajjaj6 ва салам. Сальники и вал литолом, что бы легко заходили. А сам редуктор, жидкость гура, которую будешь заливать.
@@Ste4kin_S600 Хорошо Спасибо брат,отдуши✊🏻
@@Ste4kin_S600 И ёще хотел спросить, у моего люфтит вал когда смотришь снизу, с монтировками трогал он движется почему то,вообще то вал изношается или что то другое?
Всё чётко до мелочей !!! Лайк!!! Побольше таких видео!!! Удачи!!!
Берген Ахметов спасибо. Ремонта делаю много. Снимать некогда.
Автор красава!!! Спасибо огромное!!!!
Проделывал эту процедуру,видео очень информативное
Спасибо за видео, раз 100 пересмотрел, т.к. сам перебирал редуктор. Все сделал, да вот незадача, после финальной сборки туго крутится маятник на сошке. Буду опять разбирать, смотреть где трет, смазывать...
Ви устранили проблему? У меня тоже так
Спасибо за всё 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо за полезные видео.
Спасибо, как всегда доходчиво!
Artur Hukov 😉
Лайк из Казахстана 👍
А так брат за видео отдуши очень грамотно все показал рассказал
По механике всё супер конечно, но ещё бы рассказал чем и где смазывать при сборке, вообще бы всё было замечательно.
Все подшипники смазывайте. Трущиеся детали.
Спасибо тебе
Салам автор, регулировка руля должно крутит болт доканса да?
Молодец. Полезная инфа👍
Четко ясно понятно внятно супер.
👍👍👍
Салам брат,хотел спросить,у меня все три крепления сломались от рулевого редуктора машина 202кузов перекидка,когда снял редуктор при вращении в право и влево туговато и прямо по середине где то цепляется,в чем может быть причина ?спасибо за ранее
Здравствуйте.спасибо за грамотное видео.
Вопрос,нижний сальник не просто течёт,а выливает сразу всю жидкось после запуска двигателя.как думаете дело в сальниках?
Здравствуйте. Думаю да. При установке сальника возможно его повредили. Вал обычно не страдает на рулевых.
👍
Здравствуйте скажите пожалуйста когда собрал шарики крутится туго и за чего
Сарыбай Джалилов здравствуйте. Смазать надо скорее всего. Если совсем туго. Не правильно собираете шарики.
Thanks
Подскажите почему не возвращается руль после поворота
Перетянули
Скажите пожалуйста а у 126го 603 мотор- для его редуктора такой же номер ремкомплекта( течет сальник на сошке)? Спасибо!
Нет конечно. Разные.
Спасибо,а не подскажите какой номер.
Или как узнать номер нижнего сальника.
@@andruss697 по вин коду подберите
@@Ste4kin_S600 спасибо большое за ответ,но дело в том что по моему winкоду думаю будет не корректно т.к. предыдущий владелец поменял двигатель,был 2,8 бензин,а установил 603 дизель атмосферник. ,и как мне быть?
Здравствуйте рулевой редуктор закусывает при вращения на правую сторону мерседес
Здравствуйте. Лучше поменять
Я случайно увидел номер одного из кабана 15 регион- северная Осетия. 👍
Slava Belkin да. Был такой. Давно он мне не звонил)) может продал ее
@@Ste4kin_S600 наверное катается и ненарадуется.
Лучший😊
Здравствуйте. Не подскажете на 202 кузове редуктор похожий?
Здравствуйте. Да. Только он меньше.
Полезное видео
Салам брат , нельзя ли поменять только наружный сальник сошки и рулевого вала без замены внутренних колец которые идут в ремкомплекте
Baga Gaziev ва салам. Можно. Я же сказал на видео. Часто течет только нижний сальник, его можно заменить не снимая даже сам рулевой редуктор.
Добрый день. Кто может выслать фото с изображение центрирующего (блокирующего вал) болта рулевого редуктора w124. Только реальное фото, а не схематическое. Спасибо.
Скажите пожалуйста где вход, а где виход масла на колонке. А то шланги снятие и незнаю что куда
Вход это шланг высокого давления. Выход обычный
@@Ste4kin_S600 та я ето понимаю, а от какой куда идьот
@@Саморобнітрактори их по разному не поставишь. Посмотри внимательно. Резьба по моему даже разная.
@@Ste4kin_S600 ок спасибо
Скажите что надо ремонтиравать что бы убрать люфт
Там есть регулировка. Штифт и на нем гайка гайка.
Я крутил её не получаеться
@@irinanaumova3268 опыта нету
@@Ste4kin_S600скажите п я сейчас разобрал редуктор там не где нет выроботьки болть открутил люфть не уходит я снял перепускной клапан там нет монжети я не знаю сколько там их должно быть там 3 канали новерное до меня кто то их снял или их там вообще скажите бывает там монжети или нет
а регулировать то как ? как узнать что он нормально отрегулирован ?
Как регулировать я сказал в видео.
@@Ste4kin_S600 ну я имею ввиду как понять на сколько выставлять допустимость люфта.
@@Мерседесремонтиобслуживание люфта быть не должно, но и не должен закусывать вал. Надо выводить
здравствуйте. как открутить контрагайку без спец ключа?
Здравствуйте. Никакого спец ключа не надо. Там надо удерживать шестигранников и ключом другим откручивать гайку.
@@Ste4kin_S600 я имел в виду ни где сошка а со стороны рулевого вала там болшая стопорная гайка с высечками
@@Ste4kin_S600 на 21:37 минуте вы его закручиваете
@@БайышТоктакунов я на видео показываю, как это сделать.
@@Ste4kin_S600 на видео не показано каким ключём и как открутить
Здравствуйте меню сальник рулевого вала как открутить колцовой стопар
Huawei PsmartZ здравствуйте. Я не понял. Какой стопр
В видео 21:56 на минуте сказали
Huawei PsmartZ отверткой ударной стучал. Резьба обычная
Переборка отличается между этим и последним рестайлом?
inantrollin они внутри одинаковые все. Отличия я показал, этот крепления длинного болта, место под датчик
А дроссельную заслонку можешь делать на мерс Е 280 1994года
Руслан Русланович нет. Не занимался ими
Добрый день. Как поменять радиатор печки?
Kuan Abdrahmanov добрый. Панель необходимо снять. Менять радиатор печки работы дня на 3.
Хасан Ассалам Алейкум
Если менять только сальник на редукторе нижний какой именно нужно поставить номер или размеры если есть напиши сюда
Ну я точно не знаю может верхний тоже протекает
За видео отдельно Баркал☝🏻
Ali Мерседес w140 Ваалейкум ассалам. Размер сальника такой: 35 внутр, 47 наруж и 7 мм его высота. Сальник должен быть рассчитан на двойное кручение, то есть не для одностороннего движения вала. Номер нижнего сальника a0179979447
Клапан есть у тебя на редукторе?
Да есть
Да сё там обкома?! Генеральный секретарь! У меня к Вам вопрос, многоуважаемый Генеральный секретарь: собираю двигатель , м 119970, 1993 года выпуска, поршни с шатунами поставил с другого блока, тож м 119970 , но 1995 года. Торчат из блока поршни, на 0.3 мм. Это так и должно быть? Или разбирать всё?
Блоки должны быть одинаковые. Тем более самое главное, что последние 3 цифры одинаковые. 970 которые. То, что торчит, я так сказать не могу, не вижу воочию. Но при верхней мертвой точке, поршень не должен выходить заподлицо из за блока.
@@Ste4kin_S600 В том и диллема у меня, блоки разные , несмотря на одинаковую маркировку. Мой блок - цельный, а тот , с которого я взял поршни с шатунами, был , КАК БЫ ,с гильзами, с водяной рубашкой. Вот и я впервые в жизни , увидел, что поршень из блока торчит, кинул на него старую прокладку, вроде как толщина прокладки не позволит поршню встретиться с головкой , а вот с клапанами - вопрос!
царь царевич рисковать нельзя. Надо искать подходящий блок. А если на данный момент все уже установлено, то стоит прокрутить колено вручную и сразу станет понятно, встречаются клапана с поршнями или нет.
@@Ste4kin_S600 Головки не ставил ещё , а вот поддон закрыл. Скорее всего , открою , да родной поршень с родным шатуном запихаю и сравню. Я думал , может ты сталкивался.....
Короче, я так и сделал, поставил свой поршень на своём шатуне. Результат : на двигателях серии м 119 поршень торчит из блока на 0.32 мм.
Привет. Не подскажешь номер ремкомплекта??? Заранее благодарю!!!
СЕРГЕЙ СИЗИЕВ 10800009
SWAG
Убирается люфт ат етат длинай болт
لا يجوز دق عليه انت خشيم
لف ع يمين يطلع نحن نصلها مثل شرب القهوى
Брат, где заказать эти сальники?
Magomed Borov екзист. Эмакс.
Magomed Borov по видео посмотри. Я говорил номер. Сейчас его нет под рукой.
@@Ste4kin_S600 все все, я посмотрел
Зачем было снимать рулевые тяги ?снял сошку с вала и всё😂
Ну ты так попробуй. Я по своему делаю.
Posiba za vidos
Arcadie Grosu не за что!
Красавчик 👍