HONDAモンキー11 KEIHIN PC20キャブへ交換しました。 HONDA Monkey
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- Опубліковано 19 сер 2014
- HONDAモンキー11
前のキャブからケイヒンキャブに交換しました。
エンジン始動
試走
BGM:『甘茶の音楽工房』
#キャブレター #carburetor #keihin
HONDAモンキー01
75ccライトボアアップキットを組み込みの為に分解しています。
BGM:『甘茶の音楽工房』
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バルブ磨き
あまりにも、カーボン固着が酷いのでバルブを磨きました。
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KEIHIN PC20キャブに変更しました。
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アクセルワイヤーの取り外しと装着が他の人は全く見せてくれなかったので助かりました。
貴重な情報に感謝します。
ご覧頂きありがとうございます。
キャブを至近距離からの撮影はとても参考になります。現在モンキー整備中です。
Thank you. No words but better than any video that I have seen with words. To the point!
What is that lever for??
とても綺麗な車体ですね😉
Very clean, gentle and respectful way to repair the motorcycle and mechanical parts. Good craftsmanship. Thank you for sharing. I enjoyed.
ご覧頂きありがとうございます。
I just like how clean and nice everything was done in this video. The engine runs like a charm...greetings from Greece :)
good morning, at how many engine revolutions must it remain at idle? thank you
すいません5:16秒辺りのアクセルワイヤーをつけるときのゴムチューブと金のやつ売ってます？
インマニとキャブの結合にガスケット挟まなくても大丈夫何ですか❓❓ キャブ側のゴムリングだけで十分😊☝
結構簡単に交換できるみたいですね。
質問なのですが、チョークを引かないとエンジンかからない、
スロットルがゼロだと（チョークを引いた状態でも）ストールする、
チョークを戻すと即エンストする
のは、キャブのオーバーホールが必要なのでしょうか？？
数年ぶりにモンキーに火を入れようとしているのですが復活しなくて…
キャブのオーバーホールが必要です。ゴミやサビ等が詰まっていると思います。
ガソリンタンク内が汚れていてキャブが詰まる場合もあります。ガソリンが古い場合も良くないです。
@@UeYamano
あー…やっぱりそうなんですね…。
ありがとうございます。
…難しいですか？(^_^;)
バラしたら復元できなくて涙目になりそうで…(T_T)
5:15秒辺りのアクセルスロットルワイヤーアジャスターだけ売ってますか？
動画をご覧いただきありがとうございます。当方、販売はしていません。
てか、インシュレーターの位置間違ってないかな？
スロットルバルブも似てますねw
マニホールドは純正品ですか？
純正ではありません。
コックの位置、外側に向けた方がよろしいかと。
まなとんとん ほんとだ
50cc?
排気量は75ccです。
結果的にメインジェット♯85に変えたのと大差無いような・・・
中華キャブ…
中国制化油器不好吗？😂
50ccに20はないｗ
何故わざわざ使える純正品を外して、社外品を付ける？部品メーカーでは、いつも性能が向上するとか色々それっぽい文句で売れ込んでいるが、殆どが出鱈目、若しくは微々たる物だ。むしろ他の部品に無駄な負荷をかけて機械の寿命を縮める事が多い。
趙顕旭 そもそもそうゆう目的じゃないかと...
ボアアップしてるんだからビックキャブつけて当然でしょうが、4miniの世界でノーマルのエンジンパーツなど社外品の方が良い場合の方が沢山ある
好き好きやろ
ボアアップしたら排気量に合った吸排気系変えないと本来のパワーが出ないのでね〜
社外品つってもケイヒンだし…。