Мое мнение, самая удачная бмв в плане визуализации. Оптика, особенно, спереди агрессивная и брутальная. Конечно, рестаил по интереснее будет. Но все равно самый красивый бимер. Даже после выхода F-серии, не теряет своей актуальности.
Посмотрел обзор, почитал комментарии, люди пишут, мол скучный обзор, я считаю, что весьма интересный обзор, человек грамотно изъясняется, еще гопоту успели в обзор внести) , машину досканально знает. Насчет самой машины, я считаю, что самый удачный кузов. А в целом видео заслуживает лайка и подписки на канал) Удачи в дальнейших обзорах;)
"Колеса 18-го радиуса", Антон Воротников тоже так говорит, на самом деле размер шин и дисков указывается в диаметре. Представь- диаметр это радиус умноженный на 2, дюйм 2.54 см, короче 18 дюймов радиус- это диск высотой в 92 сантиметсра!!! )))
Задние фонари на рестайле офигенные. Вообще нравится дизайн е60, но только рестайлинга. Регион 05 эпично)))))) и его представитель на заднем фоне что на улице, что в салоне)))))
Потанин хороший обзорщик, по моему мнению один из лучших !! Всё детально обьясняет, ничего лишнего. Не то, что у Ревазова... Постоянно какую-то хрень про тёлочек мелит... А е60 красавец, мне лично нравится )) Ну это не е39 конечно, е39 это классика, что-то прекрасное !! Но е60 достойная замена.
Это один из лучших автомобилий по дизайну от BMW последнего времени! Это была последняя разработка Криса Бэнгла и пусть говорят что он испортил стиль BMW - это не так, он освежил его (стиль) и когда пришёл Адриан ван Хоойдонк, то взяв за основу стиль Бэнгла плюс своё веенья и получилось то что мы видим сейчас в F кузовах!
Всё здорово,но было бы действительно не плохо слышать в обзорах про недостатки с технической точки зрения.Всё же авто не новый,потенциальным покупателям интересно знать про слабые места в авто.
Хорошая режиссерская съемка. Даже гопоту в видео добавили. Остается подобрать саундтреки к передачам. Но что будете показывать, когда модели БМВ закончатся? На мерседесы перейдете?
bmw-life да много чего можно снимать связанное с бмв просто надо придумать интересную и полезную рубрику... а что другие марки не интересуют это радует а то единомышленников мало ...
Обзоров про е 60 в нете- хоть жопой жуй, этот обзор привлекал к себе вниманием потому что это не просто Е 60, а 550 i, а это супер тачка! И если уже начали снимать про 550, то показали бы самое главное! Её динамику, как она рвет, как трогается с места, звук мотора, эта была единственная цель, по которой мы начали смотреть этот выпуск, но очень жаль, что этого всего не было :((( было в основном разница между рестайлинговой версией и до рестайлинговой, а это вообще не имеет никакого значения, когда речь идет о ттаком мощном зверьке, как 550i, сущность которого нужно показывать от а до я !! выпуск - беспонт короче полный :(((
Я имею 545i на механике и не разу за 3 года не пробовал проверять как она врёт птмш...хернёй занимается тот кто рвёт машину а не ездиет нормално..вапше таких не понимаю людей
Сейчас более внимательно посмотрел обзор, оч понравился, по поводу дизайна - мне оч нравится, конечно до F10, в которой сохранилась преемственность поколений, которой я бы поставил за интерьер и экстерьер 5+ из 5, то е60 - 5 за кузов и 4 за салон. У Е60 есть свои неоспоримые плюсы, как правильно отметили в обзоре, кузов сейчас выглядит неустаревшим, по сравнению с Е39, которая поднадоела и примелькалась. По поводу того, ЧТО вы будете обозревать, когда модели БМВ закончатся, попробуйте делать обзоры в сравнении, например, Е39 и Е60, какие недостатки у той или другой модели в отношении друг к другу. Например, я неоднократно читал что инженеры БМВ улучшили подвеску Е60, что по сравнению с предшественницей она (подвеска) стала крепче и выносливее и т.д. и т.п. Удачи!
С удовольствием смотрю этот обзор год спустя про любимый кузов, которым владею уже 2 года Может и Ф10 поинтереснее дизайном, но ненадежнее, если сравнивать с Е60, то у первой 1) Двигатель N52N хуже и дороже чем М54, а именно: 1) Вальфтроник 2) КВКГ интегрированный в клапанную крышку (в случае поломки этого клапана замена вместе с крышкой) 3) Дороже все раза в 2, свечи и катушки например 2) У Ф10 электрорейка с сервотроником уже в базе, у Е60 - есть обычный ГУР
ogromnoe tebe spasibo za stol prekrasnoe obiesnenie,ya vobsheto e36 obojay no i eto ponravilos,krasava luboe tvoe video idealnoe,ne obroshai vnimanie na etih dalbakov komu ne nravitsa tvoi video,poshli oni vse ... prodoljai v tom je duhe
Классный обзор. Очень хотел бы когда-нибудь купить такую машину :) Сейчас езжу на тойоте королле 2008-го года, но надеюсь в своё время пересесть на БМВ. Сейчас эти машинки не такие и дорогие, но, правда, содержание её будет разорительно пока для меня. Да, что до дизайна, то выскажусь, пожалуй, в том смысле, что всё-таки он очень симпатичный, в образе машины появилась какая-то мускулистость что ли. Причём, это касается не только БМВ, но и рестайлинговых мерседесов, ауди тех годов 2003-2005. Тогда словно бы началась новая эра в автомобилестроении, новые машины действительно мало походили на своих предшественников. Причём, этой смене поколений сопутствовала ведь и смена технической начинки, новый дизайн как бы отражал переход машин в другой класс. Появились всякие технологии безопасности новые, gps-навигация, голосовое управление, всякие примочки современные, которых не было на старых машинах, и индустрия откликнулась на это новым дизайном. Так мне кажется.
Владимир, у Вас очень интересные и познавательные обзоры. На Вас непременно нужно подписаться каждому ценителю/поклоннику БМВ. Продолжайте в то же духе. Спасибо.
Уважаемый автор! В BMW 550i E60 стоит двигатель N62B48, объемом 4.8л, а не 5.0л. Немного странным кажется, особенно когда на F10 550i, говорят, что там 5л мотор, хотя там 4.4 би-турбо. Или про 535i F10 с однотурбинным(твинскрольной турбиной) говорят, что там твин-турбо. Неверно. Твинскролл и твин-турбо - разные вещи. Давайте уже, а раз обзор очень приятный и качественный, довести уровень качества и верности тех.данных до грамотного уровня :).
Я знаю все моторы их объемы и индексы. Дело в том, что я специально их оругляю в разговорном жанре, считаю, что это допускается. Если быть точным, то индекс н62н или н62ту. Про двигатель н55 если честно я вас вообще не понял. Посмотрите ролик еще раз, там я отчетливо говорю, что турбина одна. Если вы смотрели ролик про ф02, я там рассказываю про н63 4.4.. В ролике про е90 про н54 и н55 их основные отличия
Мне лично не хватило рева мотора в конце видео, когда давишь тапку в пол. Думаю, многим хотелось бы услышать настоящий V8 в деле)))) еще можно добавить разгон до сто, желательно по прибору...
Всё отлично, Владимир, красиво и интересно рассказываешь, единственный момент - это твоё косноязычие. Когда говоришь " С ДВУХТЫСЯЧИ ТРЕТЬЕГО ГОДА" или "ДВУХТЫСЯЧИПЯТОГО". Владимир, надо говорить ДВЕ ТЫСЯЧИ ТРЕТИЙ ГОД. Просто слух режет. А так - всё отлично=)
ДИЗАЙН! Мне он сильно нравится! Я считаю что машина выглядит элегантно и сосредоточено, соответствуя представительскому классу! Я думаю что это самый красивый кузов у БМВ.
Хорошие обзоры делаете) но круче бы было если бы про салон рассказывал стоя на месте и взяв камеру показывал приборную панель, садился назад и т.д. Спасибо за обзор)
Парняга - молодчик! Хороший обзор! Но спортивный костюм - это гоп стайл. Тебе было бы лучше брюки+белая рубашка с черным галстуком! Ну или хотя бы джинсы/ кофта
Очень нравятся твои обзоры. Очень круто подаешь информацию, разжёвывая все. Но единственный минус - ты практически не смотришь в камеру. Я не хочу сказать, что это беда и просто ужас, но было бы еще приятнее смотреть твои обзоры). Удачи и успехов!
спасибо за ответ! У меня были ток японские авто, пришло время менять машинку и серьезно поглядываю в сторону немцев ;) С меня подписка и ждем новых видео)
Мое мнение, самая удачная бмв в плане визуализации. Оптика, особенно, спереди агрессивная и брутальная. Конечно, рестаил по интереснее будет. Но все равно самый красивый бимер. Даже после выхода F-серии, не теряет своей актуальности.
Сергей Сид ТЕЗКА, да иподдерживаю!
+
Сергей Сид E60 даже лучше F10
e46 m3 vanlaw
Выглядит как камри с закосом под бимер
Посмотрел обзор, почитал комментарии, люди пишут, мол скучный обзор, я считаю, что весьма интересный обзор, человек грамотно изъясняется, еще гопоту успели в обзор внести) , машину досканально знает.
Насчет самой машины, я считаю, что самый удачный кузов.
А в целом видео заслуживает лайка и подписки на канал)
Удачи в дальнейших обзорах;)
Как я люблю эти старые выпуски! Какие они не прилизанные и антуражные
самый красивый кузов из всем пятёрок!!!
"Колеса 18-го радиуса", Антон Воротников тоже так говорит, на самом деле размер шин и дисков указывается в диаметре. Представь- диаметр это радиус умноженный на 2, дюйм 2.54 см, короче 18 дюймов радиус- это диск высотой в 92 сантиметсра!!! )))
Задние фонари на рестайле офигенные. Вообще нравится дизайн е60, но только рестайлинга. Регион 05 эпично)))))) и его представитель на заднем фоне что на улице, что в салоне)))))
Что в первые в глаза бросается не рестайлинг, а Дагестаские номера)))
А ты на них внимания не обращай.
очень круто и информативно! Но, хотелось бы хоть немного драйва, может боком поездить чуть-чуть или разгон до 100, звук двигателя)
Спасибо :)
хаха кто в окно глядел?
Magnitolu xotel skommunistit)))
Яковлев Миша djadja miwa krasava !
Посмотри Миша как должна выглядеть твоя е60
миша джон отработал колесо паджеро???
Кузов класс, у самого такой. Спс за обзор!
Отлично рассказывает! Приятно смотреть!
единственный тест драйв,который досмотрела до конца и с удовольствием! Респект!) подписываюсь
Я не любитель БМВ, но когда вышла эта модель, могу сказать точно, что на тот момент считал эту машину одной из самых красивых.
Слушай, офигенно рассказываешь, не ожидал. До конца досмотрел, все конструктивно и приятно смотреть, слушать.
e34 и e60 две самые красивые машины в компании bmv
e38
Все красивые
e24
Дизайн отличный, линии кузова завораживают. В каждом поколении БМВ есть свои поклонники и те кому не по душе. Е60 это класс!!!
Потанин хороший обзорщик, по моему мнению один из лучших !! Всё детально обьясняет, ничего лишнего. Не то, что у Ревазова... Постоянно какую-то хрень про тёлочек мелит... А е60 красавец, мне лично нравится )) Ну это не е39 конечно, е39 это классика, что-то прекрасное !! Но е60 достойная замена.
Это один из лучших автомобилий по дизайну от BMW последнего времени! Это была последняя разработка Криса Бэнгла и пусть говорят что он испортил стиль BMW - это не так, он освежил его (стиль) и когда пришёл Адриан ван Хоойдонк, то взяв за основу стиль Бэнгла плюс своё веенья и получилось то что мы видим сейчас в F кузовах!
Дизайн у BMW 5 E60 передовой!! Для меня самый лучший дизайн с тех годов!!
Я фанат БМВ, всегда помню ненавидел е60, а любил е39. Но как то во мне что то мелькнула, и теперь мне нравится эта машинннааа
Обожаю эту BMW! Обзор отличный!
Любимый кузов.
Одни из самых хороших обзоров!
Сделайте пожалуйста обзор тройки в 36 кузове.
Вован, привет из 2024, пересматриваю тебя. Теперь ты уже не называешь задние фонари фарами.. И с радиусами и диаметрами разобрался) видео топчег
Патцанский стиль, очень хорош! Сбитый такой, крепкий.
Всё здорово,но было бы действительно не плохо слышать в обзорах про недостатки с технической точки зрения.Всё же авто не новый,потенциальным покупателям интересно знать про слабые места в авто.
Блин смотрю это видео только сейчас. Ты вообще не меняешься !!! Красавчик, так держать.
на момент просмотра она уже давно не новая и глаз к ней привык ) по крайней мере сзади она мне очень нравится
спасибо за видео. всё очень информативно и чётко. по больше бы таких
Классно рассказываешь всё понятно и доходчиво,плохой пример подаёшь когда тестируешь не пристегиваешься.Тебя ведь молодое поколение смотрит..
очень понравилось видео и сам канал, для настоящих любителей баварцев)) подпись)))
Спасибо, за Ваш отзыв, к японцам отношусь равнодушно, это не мое) Но уважаю ниссан гтр р35, за его ттх по доступной цене в этом классе
На конец нашол хороший обзор Е 60! Радует простота видио )))
О недостатках и слабых местах надо тоже рассказывать. А так у тебя неплохо получается. Лайк.
Спасибо
Зелим М слабых мест не бывает на бмв четка доробртанный немец
@@БерикболТлеухан-ш2ю синий дым в начале видео
Привет из Казахстана!
bmw e60 530i или 530xi какую лучше брать? Мотор n53 272 л.с. лучше или n54 twin turbo?
Хорошая режиссерская съемка. Даже гопоту в видео добавили. Остается подобрать саундтреки к передачам. Но что будете показывать, когда модели БМВ закончатся? На мерседесы перейдете?
Пока не знаю.. др марки меня не особо интересуют..
bmw-life да много чего можно снимать связанное с бмв просто надо придумать интересную и полезную рубрику... а что другие марки не интересуют это радует а то единомышленников мало ...
Ilmir Salikhov
приятно слушать и смотреть
Обзоров про е 60 в нете- хоть жопой жуй, этот обзор привлекал к себе вниманием потому что это не просто Е 60, а 550 i, а это супер тачка! И если уже начали снимать про 550, то показали бы самое главное! Её динамику, как она рвет, как трогается с места, звук мотора, эта была единственная цель, по которой мы начали смотреть этот выпуск, но очень жаль, что этого всего не было :((( было в основном разница между рестайлинговой версией и до рестайлинговой, а это вообще не имеет никакого значения, когда речь идет о ттаком мощном зверьке, как 550i, сущность которого нужно показывать от а до я !! выпуск - беспонт короче полный :(((
Максим Товстоган да хуйня
SRT8 HellCat ъорт тор т.
Тои т
Я имею 545i на механике и не разу за 3 года не пробовал проверять как она врёт птмш...хернёй занимается тот кто рвёт машину а не ездиет нормално..вапше таких не понимаю людей
Спасибо, что сэкономил мое время
Молодец,по мне так лучше чем Жорик чётко по делу без выкрутасов так держать
Великолепный автомобиль ,а дизайн вообще шикарный!!!Like!!
Сейчас более внимательно посмотрел обзор, оч понравился, по поводу дизайна - мне оч нравится, конечно до F10, в которой сохранилась преемственность поколений, которой я бы поставил за интерьер и экстерьер 5+ из 5, то е60 - 5 за кузов и 4 за салон. У Е60 есть свои неоспоримые плюсы, как правильно отметили в обзоре, кузов сейчас выглядит неустаревшим, по сравнению с Е39, которая поднадоела и примелькалась.
По поводу того, ЧТО вы будете обозревать, когда модели БМВ закончатся, попробуйте делать обзоры в сравнении, например, Е39 и Е60, какие недостатки у той или другой модели в отношении друг к другу. Например, я неоднократно читал что инженеры БМВ улучшили подвеску Е60, что по сравнению с предшественницей она (подвеска) стала крепче и выносливее и т.д. и т.п. Удачи!
С удовольствием смотрю этот обзор год спустя про любимый кузов, которым владею уже 2 года
Может и Ф10 поинтереснее дизайном, но ненадежнее, если сравнивать с Е60, то у первой
1) Двигатель N52N хуже и дороже чем М54, а именно: 1) Вальфтроник 2) КВКГ интегрированный в клапанную крышку (в случае поломки этого клапана замена вместе с крышкой) 3) Дороже все раза в 2, свечи и катушки например
2) У Ф10 электрорейка с сервотроником уже в базе, у Е60 - есть обычный ГУР
ОТЛИЧНЫЙ КУЗОВ у самого такой только 3 литровый дизель полный привод и чипованый движок под 300 л.с
Вроде прокаченный неслабый парень, а от гопоты перестраховался! ! Лайк!
ogromnoe tebe spasibo za stol prekrasnoe obiesnenie,ya vobsheto e36 obojay no i eto ponravilos,krasava luboe tvoe video idealnoe,ne obroshai vnimanie na etih dalbakov komu ne nravitsa tvoi video,poshli oni vse ... prodoljai v tom je duhe
Спасибо за качественный обзор 60ки. Долго сомневался (после 28, 34 и 39) придется брать.
первое что бросилось в глаза 05 регион(там же налоги на эту машину намного дешевле)
JokerK Supr скажем за это большое спасибо Вове и его пиздобратьям! Гордимся страной, но кавказцы в почёте, толерантность и вся хуйня...
Уже давно не ниже налог успокойтесь
Отличный отзыв, как много ты знаешь про БМВ. Класс!!!
Классный авто! Дизайн нравится, и авто тоже! Спасибо за выпуск!
Классный обзор. Очень хотел бы когда-нибудь купить такую машину :) Сейчас езжу на тойоте королле 2008-го года, но надеюсь в своё время пересесть на БМВ. Сейчас эти машинки не такие и дорогие, но, правда, содержание её будет разорительно пока для меня.
Да, что до дизайна, то выскажусь, пожалуй, в том смысле, что всё-таки он очень симпатичный, в образе машины появилась какая-то мускулистость что ли. Причём, это касается не только БМВ, но и рестайлинговых мерседесов, ауди тех годов 2003-2005. Тогда словно бы началась новая эра в автомобилестроении, новые машины действительно мало походили на своих предшественников. Причём, этой смене поколений сопутствовала ведь и смена технической начинки, новый дизайн как бы отражал переход машин в другой класс. Появились всякие технологии безопасности новые, gps-навигация, голосовое управление, всякие примочки современные, которых не было на старых машинах, и индустрия откликнулась на это новым дизайном. Так мне кажется.
Владимир, у Вас очень интересные и познавательные обзоры. На Вас непременно нужно подписаться каждому ценителю/поклоннику БМВ. Продолжайте в то же духе. Спасибо.
Уважаемый автор!
В BMW 550i E60 стоит двигатель N62B48, объемом 4.8л, а не 5.0л.
Немного странным кажется, особенно когда на F10 550i, говорят, что там 5л мотор, хотя там 4.4 би-турбо. Или про 535i F10 с однотурбинным(твинскрольной турбиной) говорят, что там твин-турбо. Неверно. Твинскролл и твин-турбо - разные вещи.
Давайте уже, а раз обзор очень приятный и качественный, довести уровень качества и верности тех.данных до грамотного уровня :).
Я знаю все моторы их объемы и индексы. Дело в том, что я специально их оругляю в разговорном жанре, считаю, что это допускается. Если быть точным, то индекс н62н или н62ту.
Про двигатель н55 если честно я вас вообще не понял. Посмотрите ролик еще раз, там я отчетливо говорю, что турбина одна.
Если вы смотрели ролик про ф02, я там рассказываю про н63 4.4.. В ролике про е90 про н54 и н55 их основные отличия
Дизайн хорош!
Мне лично не хватило рева мотора в конце видео, когда давишь тапку в пол. Думаю, многим хотелось бы услышать настоящий V8 в деле)))) еще можно добавить разгон до сто, желательно по прибору...
Всё отлично, Владимир, красиво и интересно рассказываешь, единственный момент - это твоё косноязычие. Когда говоришь " С ДВУХТЫСЯЧИ ТРЕТЬЕГО ГОДА" или "ДВУХТЫСЯЧИПЯТОГО". Владимир, надо говорить ДВЕ ТЫСЯЧИ ТРЕТИЙ ГОД. Просто слух режет. А так - всё отлично=)
Шикарное авто! Мечта!!!
Часто говоришь слово "Достаточно", а так все отлично!
Достойный дизайн! Есть некоторые моменты которые не нравятся, но в целом хорошо!
Очень крутая тачка мне нравится, комфортная и дизайн тоже превосходный
с первого взгляда не очень было, а теперь очень сильно нравится!
ДИЗАЙН! Мне он сильно нравится! Я считаю что машина выглядит элегантно и сосредоточено, соответствуя представительскому классу!
Я думаю что это самый красивый кузов у БМВ.
Хорошие обзоры делаете) но круче бы было если бы про салон рассказывал стоя на месте и взяв камеру показывал приборную панель, садился назад и т.д. Спасибо за обзор)
мне этот кузов так же как и пред идущие тоже очень нравится, хоть я и большой поклонник е38
дизайн один из лучших! Только дизайн e65 не нравится
Дизайн великолепный.
Классные обзоры! Спасибо, люблю ваш канал, благодаря нему купил машину мечты
Парняга - молодчик! Хороший обзор! Но спортивный костюм - это гоп стайл. Тебе было бы лучше брюки+белая рубашка с черным галстуком! Ну или хотя бы джинсы/ кофта
Очень нравятся твои обзоры. Очень круто подаешь информацию, разжёвывая все. Но единственный минус - ты практически не смотришь в камеру. Я не хочу сказать, что это беда и просто ужас, но было бы еще приятнее смотреть твои обзоры). Удачи и успехов!
был есть и Будет ЛУЧШИМ!!!
на сколько я помню топовая музыка там была HI-END Individual, а Logic7 это Hi-FI Professional
Есть тут в 2020??
Из 2025 смотрю
Конечно)
Да)))
Тут есть 23.04.2022🤟😎
2023
Она особенная именно этот кузов , даже щас она особенная
Автомобиль очень классный,дизайн лично мне нравится
Отлично парень рассказывает! Молодец
Это Бомба Супер Модель от Бмв Одна из Лучших как по мне :)
очень красивая машина обожаю 5 серии е60 кузов
Дизайн "пятёрки" - супер.
Вот бы еще на М5 обзор...
Это машина очень красивая! У меня было предчувствие, что после е60 начнётся новая эра дизайна БМВ.
Ваще красавчик пацан! Все грамотно расписал) респектую
Спасибо за отзыв)
и еще хотел бы спросить - как ты относишься к японским машинам?
дизайн хороший! Красивая машина! Like
Ты ошибся! На е60 не устанавливалось четырех цилиндровые моторы! А так очень хороший обзор! Палец вверх!
Вы ошибаетесь)
bmw-lifeна 520 ставились рядные шестерки, что дизель, что бензин так что косяк ; )
я думаю нет!
e60club.ru/forumvb/download/file.php?id=957&sid=fdf57bfad9a51fcf62e5ef5e1de20022&mode=view
В багажнике стандартно стоит Мотюль :) У самого трешка 325 е90, тоже вожу с собой :)
Увы доливать нужно :)
спасибо за ответ! У меня были ток японские авто, пришло время менять машинку и серьезно поглядываю в сторону немцев ;)
С меня подписка и ждем новых видео)
шикарный аппарат) спасибо за тест
Просто бомба❤️😎
Идеальный дизайн!)
Пожалуй это самый красивый и брутальный кузов из бмв)) 😎😎
Кста кто из 2022 посмотрим скок нас ахаха👍💪😆
Грамотный обзорщик, спасибо тебе)
какая душевная заставка))
Молодчага автор! мне понравилось
спасибо за то что показываеш!
Была Е60 545. НЕ понял, откуда в них (в Е60) были 4-цилиндровые двигатели??? А так - хороший обзор.
Виглядит очень круто, только передний бампер от м5 смотрелся бы лучше
Владимир, привет!!! Подскажи пожалуйста, что думаешь про бмв е60 535i 2008 года 306 л/с? Спасибо
Огромное спасибо за обзор!
Хотелось бы услышать больше информации о подвеске...
Отличный обзор,жаль динамику 0-100 не показали,она до 100 вроде 5.2 едет в рестайле вроде!
Один из самых любимых кузовов, считаю очень красивым особенно в M пакете