Chanel abag rosham nie iklan pun sy x skip tau, sbb kan bnyak ilmu kita ble ambik dan bljar.. Sy pun jak blajar psal motor, slama nie sy blajar kereta jak.. Slam dari sabah bang.. 😊
Lubang tu bukan untuk di tutup bang. Itu fungsi nya supaya minyak dalam mangkuk lancar proses pengewapan nya.jadi kalau di tutup.minyak dari tangki payah nak masuk dalam carb. Dia ni sama konsep macam tanki moto juga.cuba kalau penutup tanki tu xde lubang.apa boleh miyak turun ? Contoh lain.kita sedut air guna straw,lepas tu kita tutup lubang atas.maka air nya tak kan jatuh. Ok sekian.Sekadar berkongsi saja ..🥳
Moto carb besaq kalo set minyak lebih mmg plug putih sbb x pki kotak angin mmg akn lean jgk kalo set mcm mna pon,minyak lebih angin pon terikut lebih tu yg lecey takpon moto jrg bwak laju/long distance.Cba try kecikkan pilot sbb moto paling lama running time low rpm atau idle,jdi dia ikut colour overall,nak tau cepat senang ja bwak smpi gear 3 full trottle lpaih tu mati enjin pastu check plug
@bang rosham tq sesangat utk info pada minit 12.20 pasal hos bersambung tu... baru tau hos tu kalo disambung dia akan jadi safety feature... selama ni aku selalu buang je hos tu... biarkan 2 tube tu terbuka mcm tu je... betapa jahilnya aku dlm part tu... tq sangat2 bang rosham....
Bro breather hose dua tir yg bro sambung tu tu tak sepatutnya bersambung.kne bia dia terbuka.tarik panjang sikit supaya boleh sorok ke tepi ke kebawah ke.jnji air xmasuk.semua carb ada mnatang ni.ada tujuan dia.ibarat tebuk tin susu la.kne ada dua luabang baru susu kuar.kalau satu xkuar.itu la contohnya.mcm carb ni mungkin xberapa rs beza dia.tp fungsi powerjet tu akan terganggu la. Sbb powerjet ni dia berungsi ngn vacuum.dh klu gi tutup breather hole tu...jd berat la dia nk tarik minyak tu. Sekian....wassalam
salam bro saya pom ttup macam abang rosham ni adakah sebab benda ni rpm tgh jadi sebu makan masa untuk high rem dan hujung2 bila lama dia jadi macam lekat2 bila pulas trotle lama2
Sama la kita bang...sye pernah skali lupa on kunci waktu lps isi minyak moto kt Petronas...dh jdi mcm org sakai cuba start moto tk hidop²...skali tgk betoi² rupanya kunci tk on...buat malu jaa dpn org ramai 😂😂😂
156mainjet dah kira besor dah tu..bang rosyam..rasa ok dah tu lepas up mj tu,tadi tu putih sgt yg moto v1 tu biasa running rpm 6000-9000 je tu klu abg pepah 10.000-11.000 haritu mau jem ..bernasib baik
@@bangrosham takpe abg test running dulu 3-4hari tgk cmne perubahan plug..untuk setting yang optimum sye suggest 150mj pastu nozzle rumah mainjet tu abg tukar 30holes, std 8holes jer respon kurang mantap..
Salam kenal Bg. Rosham sy dari Indonesia, kenapa sebab setting karbu sering pakai motor LC gk pakai busa filter udara (umumnya open filter)..saran : sesekali setting karbu Uma (PE/PWK) pakai motor trail 4 tak macam KLX dong bang..
bang, yang tanduk 2 breather untuk mangkuk kabreter. die x nak kasi ada vacuum dalam mangkuk bile tarik throttle cepat2. saya xtau abg punya dual vent ke quad vent. tapi kalau dual vent dia tak digalakkan untuk sambung 2 skali mcm tu. die akan jadi bobok kalau tarik cpat2dan reduce throttle response. keihin yg claim la. kalau x nak kasi tumpah2, ambik 2 set hos yang berlainan, pakai masing2 lobang satu.. pastu gulung dekat kabrete.. dah skali gulung, kat mangkuk tu ada mcm lobang kan, masukkan dlm tu.. ngam2 je die mmg buat lobang tu untuk hos. boleh tgk gambar kat internet kot. tapi kalau x problem bobok mcm tu boleh je nak pakai. xde srabut ngat.
Sama la bang,sye ex5 hb wave 65/6 carb34 mainjet dh 145.tapi plug putih cm gitu.ingtkn dh lebih minyk..rupanye x cukup. cek plug,terkejut..so cek plug tu penting guys..jngn agak2 je...
xcite pn kalau PJ beso ttp angin jd gena..Kalau kecik sgt pj jd gena ttp angin abis.. Buka smpai mana dia jerit... Ttp abis angin apa jd kalau pj kecik atau besar... Abg tnjuk contoh ejas angin y da dpt pj... Cita skit nk cari dr mula Pj yang sesuai sebelum dpt ejas angin
dri dlu ak follow bang rosyam ni.. dan sekarg ak boleh setting sndiri carb.. kita kena cuba dlu setting carb... lama2 mesti akan paham punya lah nk setting.. caya la ckp aku.. xrugi klau belajar.. jimat duet klau setting sndiri hahahha
Ni klw aku duduk area bangrosham ni mmg aku dh offer jdi right hand. Free of charge. Bang dpt helper, saya dapat belajar 🥰 nak tanya ni satu masalah moto aku, timing lambat turun lepas ram moto. Bila ram, 1-2 saat lepas throttle baru timing turun. Apa punca?
Bang rosham saya suggests bang rosham pakai fuel filter utk elakkan carb masuk habuk ke ape kn saya cuba cadang kn sahaja harap bang rosham baca comment saya beri tq
Setahu sy 2 lubang atas tu utk lubang angin yg msk terus ke float utk lancarkan udara masuk & keluar masa float naik masa minyak masuk, float turun masa minyak krg.. Kalau slh betulkan.. X la float tu sangkut sbb mcm air valve..
Klau moto yg x msuk minyak.. Nk start memang susah skit.. Wlapon dh on kunci.. Tutup mulut carb tu ngn tapak tangan.. Pstu start.. Klau rse ade minyk kna kt tapak tangan.. Tu mknenya minyak dh msuk kt carb.. Xperlu la nk start 100 kali.. 😅
Bang lubang tu bukan untuk udara masuk dan keluar jugak ke..? Klo abg tutup nanti minyak tak susah nk turun ke....? Klo minyak susah nk turun bila bawa laju minyak jadi tak cukup kan.? Klo minyak dari tangki tak cukup kite tukar minjet besar pon tak guna kan..? Sbab minyak dari tangki tak turun dgan sempurna..? Cuba abang jelas kan, sya cuma mau blajar sbab sya tak tahu....
Salam bang rosham...nak tanya kalau kita bawa motor lepas throttle minyak ada macam bunyi letup2 kecil kt ekzos...adakah ia normal? coolant dan minyak hitam memang akan akan kurang sikit kah kebiasaannya? spec 65 carb 34 slide petak
Sorry bang lari tajuk sikit... Klau nk convert clutch tgn... Mangkuk clutch nk pkai brand apa ye? Sbb nk pkai bearing kat mangkuk clutch... Klu standard pye xboleh masuk bearing... Mohon bantuan tq
Assalam bang , kalau carb mikuni mcm mne nak tahu skru angin dgn timing . Kiri ke kanan ? . Tapi ade satu skru tu sye tutup arah jam dia mati so kiranya tu skru angin ke bang .
Bang kalau motor bila pulas separuh dia okey..tpi dri separuh nk ke full trottle..dia punya bunyi enjin seakan rpm 16k..nk kata spoket 15 34..spec 63 enjin bawah std..
rata2 plug moto fi semua macam plug moto lc merah tu,,x silap nak baca jetting ngam x ngam kena tengok kat base ring..bukan kat porcelain putih tu..kalau base ring hitam tu kira ok la...
Y dengan lc cara set minyak time high rpm lain .....lc biasa orang pulas 10-11 rpm je time top speed...y top speed lagi tinggi rpm dari tu...untuk lebih kepastian boleh tengok ig apex sayur atau shah kaizen
Saya boh pilot 35 skru bukak 1/½ timing cantik senang start cuma exhaust letup bile lepas throttle.moto spec 54 head Dan cam std pakai pilot 34🤔 Moto Susah start timing kurang cun tapi exhaust x letup skru bukak 1/½ jugak ☹️
@@MFD666 cer suggest saya pakai plug ngk g power platinum plug putih terus 😂 up main jet 100 pon x jadi apa putih tpi timing performance ok cuma takot jem ja, buat skrng ni saya x check lama dh dekt 5 bulan kot nnti try tngok kot² dh legam ka coklat ka en
Aku selalu setting carb mj pj ni.. kalau kira kan seminggu 3/4 kali.. set angin dgn timing punye pasal.. skrg moto da ringan tapi ejos letup2 lak bila off throttle.. lagenda110 one ten ku minta bantuan bang Roshamm
bang rosham nk mintak tolong moto saya lc v4 spec 62 head 19/22 carb 28 clutch plate 6 spring rod fz bearing cranksharft kiri kanan c3 cdi brt tensioner manual tpi ada prob bunyi mcm blok calar mcm road goyang kuat plak tu apa masalah dia ya mintk tolong sngat ii nk gi kedai tpi pkp dan takut kena tipu.....
knp check plug kat rumah eh. nak check plug kena perembat rpm paling tinggi kita nak bawak. tarik cluth tutup kunci. terus check plug. ini dah bawak balik rumah. mcm nak check plug untuk pilot jet pulak. 😅
Chanel abag rosham nie iklan pun sy x skip tau, sbb kan bnyak ilmu kita ble ambik dan bljar.. Sy pun jak blajar psal motor, slama nie sy blajar kereta jak.. Slam dari sabah bang.. 😊
Lubang tu bukan untuk di tutup bang. Itu fungsi nya supaya minyak dalam mangkuk lancar proses pengewapan nya.jadi kalau di tutup.minyak dari tangki payah nak masuk dalam carb. Dia ni sama konsep macam tanki moto juga.cuba kalau penutup tanki tu xde lubang.apa boleh miyak turun ? Contoh lain.kita sedut air guna straw,lepas tu kita tutup lubang atas.maka air nya tak kan jatuh. Ok sekian.Sekadar berkongsi saja ..🥳
Faham
Cunn. Video setting carb ni la aku cari.. vido bang rosham dulu setting karb kt jejantas. Hahaha
Moto carb besaq kalo set minyak lebih mmg plug putih sbb x pki kotak angin mmg akn lean jgk kalo set mcm mna pon,minyak lebih angin pon terikut lebih tu yg lecey takpon moto jrg bwak laju/long distance.Cba try kecikkan pilot sbb moto paling lama running time low rpm atau idle,jdi dia ikut colour overall,nak tau cepat senang ja bwak smpi gear 3 full trottle lpaih tu mati enjin pastu check plug
Betul bro saya pernah kena....sama gak pakai trompet masa tak pakai plug putih..bila pakai trompet setting lari bobok...check plug hitam minyak lebih
@@wewe-ud4pc betol bro,lagi bsaq carb lgi pyah nk stting cun,carb pon macm ekzos jgak kena betol2 ikut cc motor,kalo x puas ati jgak pegi je dyno bwat healthcheck dlm 100 rnggit baca graph tngok airflow dan bacaan mnyak stiap rpm.
Bang kalau nak set minyak lebih, kena tutup angin sikit atau bukak angin sikit???
Bos kalau timing dia tinggi bila Saya nk turunkan timing dia dh x turun DH sbb pilot besar ke kecik tu ?
@@SWEETDREAM00 kcik sgt tu.. Bsrkn..
@bang rosham tq sesangat utk info pada minit 12.20 pasal hos bersambung tu... baru tau hos tu kalo disambung dia akan jadi safety feature... selama ni aku selalu buang je hos tu... biarkan 2 tube tu terbuka mcm tu je... betapa jahilnya aku dlm part tu... tq sangat2 bang rosham....
Boleh je cabut pun cuma kalau cabut minyak banjir kat atas jalqn la bila motoe senget, kalau sambung dia masih boleh masuk dalam karb balik
Boleh je cuma minyak akan banjir atas jalan la
Yang tak tahan tu dok start start "keras betul compression," sekali kunci tak on da 😂 btw nice content utk viewers nubis kubis 👍🏻
Bro breather hose dua tir yg bro sambung tu tu tak sepatutnya bersambung.kne bia dia terbuka.tarik panjang sikit supaya boleh sorok ke tepi ke kebawah ke.jnji air xmasuk.semua carb ada mnatang ni.ada tujuan dia.ibarat tebuk tin susu la.kne ada dua luabang baru susu kuar.kalau satu xkuar.itu la contohnya.mcm carb ni mungkin xberapa rs beza dia.tp fungsi powerjet tu akan terganggu la. Sbb powerjet ni dia berungsi ngn vacuum.dh klu gi tutup breather hole tu...jd berat la dia nk tarik minyak tu. Sekian....wassalam
salam bro saya pom ttup macam abang rosham ni adakah sebab benda ni rpm tgh jadi sebu makan masa untuk high rem dan hujung2 bila lama dia jadi macam lekat2 bila pulas trotle lama2
Sama la kita bang...sye pernah skali lupa on kunci waktu lps isi minyak moto kt Petronas...dh jdi mcm org sakai cuba start moto tk hidop²...skali tgk betoi² rupanya kunci tk on...buat malu jaa dpn org ramai 😂😂😂
Slalunya guna starter mudah kesan motor tu kunci x on.. kalo pkai kick mmg x prasan.
Dah tiba masa bli kamera yg lekat kt dahi bossku..
156mainjet dah kira besor dah tu..bang rosyam..rasa ok dah tu lepas up mj tu,tadi tu putih sgt yg moto v1 tu biasa running rpm 6000-9000 je tu klu abg pepah 10.000-11.000 haritu mau jem ..bernasib baik
aku dh test tadi.. dan aku rse kena cari 150 atau 145 untuk sedap bwk..
Maim jet 156 ade rase nokin x
@@bangrosham takpe abg test running dulu 3-4hari tgk cmne perubahan plug..untuk setting yang optimum sye suggest 150mj pastu nozzle rumah mainjet tu abg tukar 30holes, std 8holes jer respon kurang mantap..
@@zaidrider4991 tukar nozel tu jarum kna tukar x?sbb tgk ada yg tuka dua2 bnda tu skli..
tumpang tanya. lc spec 63 cam spring valve cms head standard x usik pape. carb rxz mili. nak start set mj/pj dari size berapa ye?
Salam kenal Bg. Rosham sy dari Indonesia, kenapa sebab setting karbu sering pakai motor LC gk pakai busa filter udara (umumnya open filter)..saran : sesekali setting karbu Uma (PE/PWK) pakai motor trail 4 tak macam KLX dong bang..
😮
bang, yang tanduk 2 breather untuk mangkuk kabreter. die x nak kasi ada vacuum dalam mangkuk bile tarik throttle cepat2. saya xtau abg punya dual vent ke quad vent. tapi kalau dual vent dia tak digalakkan untuk sambung 2 skali mcm tu. die akan jadi bobok kalau tarik cpat2dan reduce throttle response. keihin yg claim la. kalau x nak kasi tumpah2, ambik 2 set hos yang berlainan, pakai masing2 lobang satu.. pastu gulung dekat kabrete.. dah skali gulung, kat mangkuk tu ada mcm lobang kan, masukkan dlm tu.. ngam2 je die mmg buat lobang tu untuk hos. boleh tgk gambar kat internet kot. tapi kalau x problem bobok mcm tu boleh je nak pakai. xde srabut ngat.
entah la.. ok je
salam bang rosham
base jetting utk uma 30
spec 63 pistom flat
ekzos espada std 28mm
cam g1
cdi brt dual bnd
cr11 lebih
head ori std porting
jgn lupa on kunci ye bang.. start2 moto x hidup mngelabah kawan kng... heehe
Bang kalau nak set minyak lebih, kena tutup angin sikit atau bukak angin sikit???
Sy guna lagenda 110 :
blok 55
high cam uma
nk tanya caburator apa yg sesuai untuk sedap bawak dan minyak x terlalu kuat makan.
Sama la bang,sye ex5 hb wave 65/6 carb34 mainjet dh 145.tapi plug putih cm gitu.ingtkn dh lebih minyk..rupanye x cukup. cek plug,terkejut..so cek plug tu penting guys..jngn agak2 je...
xcite pn kalau PJ beso ttp angin jd gena..Kalau kecik sgt pj jd gena ttp angin abis..
Buka smpai mana dia jerit...
Ttp abis angin apa jd kalau pj kecik atau besar...
Abg tnjuk contoh ejas angin y da dpt pj...
Cita skit nk cari dr mula Pj yang sesuai sebelum dpt ejas angin
Kalau minyak kurang... Bila full trittle.. Moto jadi semput2 sikit kw. Mcm sangkut2
piston pun boleh bocor
Besarkan minjetlah???
Ni baru betul bang buat vid panjang👍👍👍👍
Kiranya.. kalau timing idle set pilot jet..kalu gerak sampai full throttle smpai abis mainjet la eh
Bro,nk tnye...carburator lc135 klau kena hujan memang kene servis blik ke??
dri dlu ak follow bang rosyam ni.. dan sekarg ak boleh setting sndiri carb.. kita kena cuba dlu setting carb... lama2 mesti akan paham punya lah nk setting.. caya la ckp aku.. xrugi klau belajar.. jimat duet klau setting sndiri hahahha
plug putih sebab kurang dosa bang motornya
Paling asian ni hahaha
Perghhh win gila ayat kau ni👍
hahaha mantol
tngok owner jgk
hose bersambung tu bkan ke untuk carb breather bang rosham?
Haah sepatutnya tu carb breather kalau tutup lubang tu nnti motot jdi senak
Ni klw aku duduk area bangrosham ni mmg aku dh offer jdi right hand. Free of charge. Bang dpt helper, saya dapat belajar 🥰 nak tanya ni satu masalah moto aku, timing lambat turun lepas ram moto. Bila ram, 1-2 saat lepas throttle baru timing turun. Apa punca?
mgkin angin lebih.. set angin elok2.. n tukar pj kalau xdpt yg ngam
bang rosham boekkkkk. MJ takyah kacau lah kan?
@@bangrosham dah settle bang. you da best 😍
@@uwaisskisii7049 cun
Bang rosham saya suggests bang rosham pakai fuel filter utk elakkan carb masuk habuk ke ape kn saya cuba cadang kn sahaja harap bang rosham baca comment saya beri tq
dh baca
Nak motor ringan dan bunyi padu mcm helikopter msuk ja blok bsar,cam race,sv keras pnya.carburetor dan cdi.. confirm ringan..xpyh byk usik..
contoh lepas servis cabr std lc..kena setting jugak eaa,lepas servis?
Ni baru betul comeback panajng benor videonya
Setahu sy 2 lubang atas tu utk lubang angin yg msk terus ke float utk lancarkan udara masuk & keluar masa float naik masa minyak masuk, float turun masa minyak krg.. Kalau slh betulkan.. X la float tu sangkut sbb mcm air valve..
Faham
Cab rxz mainjet standard tukar sampai saiz 300 da plug stil putih bro ape masaalah nye ye
Bru siap spec 60mm..mainjet n pilot plk takdak😂Lupa nk beli jd trsenguk2..🤣
Terbaik diatas perkongsian maklumat
4 stroke senang bang nk setting 2 stroke yg pyah nya silap setting injin jem nk plk motor yamaha kalau jem mkn connecting rod
Jom kita start tanpa meng"on"kan kunci.aduhai bang masuk kunci tpi x pulas🤣🤣🤣
Cuba setting carb nsr...ramai ckp susah setting
ok bang...ambik part yg mengerang tu ....hehehhe
Klau moto yg x msuk minyak.. Nk start memang susah skit.. Wlapon dh on kunci.. Tutup mulut carb tu ngn tapak tangan.. Pstu start.. Klau rse ade minyk kna kt tapak tangan.. Tu mknenya minyak dh msuk kt carb.. Xperlu la nk start 100 kali.. 😅
shanas shanas mcm mne tu? Saya pagi pagi susah nk start
@@azfarramli2175 idling mixture screw buka 360° ataupun satu pusingan penuh.
Salam bang rosyam...moto sya bwk laju pstu lps trotle letup ii sikit ...knpe ye...spe ii yng tahu blh la kongsi ilmu siki😄
lc ke,kalau lc kene tutup satu hos besar dekat head tu
nais cara set kaedah baru d beljar mntap
Bang mcm mna nk setting mainjet dn pilotjet carb hhm32mm slide petak powerjet untk moto LC135v2 spec63? Tk dpt lgi baca saiz bape nk kne pkai agak² saiz bape ye bang mainjet pilotjet nk kne pkai?😭😭😭mohon notis bang👍
Bang lubang tu bukan untuk udara masuk dan keluar jugak ke..? Klo abg tutup nanti minyak tak susah nk turun ke....? Klo minyak susah nk turun bila bawa laju minyak jadi tak cukup kan.? Klo minyak dari tangki tak cukup kite tukar minjet besar pon tak guna kan..? Sbab minyak dari tangki tak turun dgan sempurna..? Cuba abang jelas kan, sya cuma mau blajar sbab sya tak tahu....
Myvi tu mesti setting padu punya...
assalamualaikum abg nak tanya guide line saiz mj dan pj utk lc spec 65 std modi , head 19 22, camshaft custom ? haritu setting mj155 pj32 bila ¾ trottle moto jadi sentap sentap , pastu setting balik pakai mj140 pj38 bila bawak rpm 6 keatas lepas trottle ekzos jadi meletup letup pulak ..
carburetor powerjet 30mm
Kalau lenjan tu mmg overhaullh jawapannya
Hari bukan 10 minit ni dah 20minit coy. 😂😂🤣
17:40 Aku dok tgok je kunci tu tertutup 😂😂😂👍
🤣🤣🤣 sama wehhh
Sama wehhh
Same boh aku gelak JE HAHAHAHAHAH
aku pun sama hahahahaha
X bukak suis la pulak.. Haha
Bang, tolong setting carb moto sym sport bonus. Asyik masuk air ja
Xnk buat xperiment injection lc ke bang
Boss, kalau tukar carb tu pakai tps tak.. Kalau set fix or tak pakai ade effect power n top speed tak
Asalam bang saya moto lc v1 standard pakai carb rxz mainjet ngan pilot jet ape Yang sesuai
Assalamualaikum bang untuk video ni ,jarum kaberator ada satu klipkan. abang letak kat line keberapa?
Bang, untuk pulas tutup tu, then bukak balek dalam 1/5 skru angin tu, mmg utk smua carburator ke?, Maksudnya mcm benchmark utk set angin?, Tutup dulu smpai habis skru angin, bukak balek 1/5, pulas naikkan timing, start moto and pulas tutup slow2 ea skru angin?, Utk smua carb?
Salam bang rosham...nak tanya kalau kita bawa motor lepas throttle minyak ada macam bunyi letup2 kecil kt ekzos...adakah ia normal? coolant dan minyak hitam memang akan akan kurang sikit kah kebiasaannya? spec 65 carb 34 slide petak
pilotjet besar contoh 38 turun 35 dulu
Kalau angin bukak tutup same je timing nape boss.. Kaburator rosak ke angin kecik
Sorry bang lari tajuk sikit... Klau nk convert clutch tgn... Mangkuk clutch nk pkai brand apa ye? Sbb nk pkai bearing kat mangkuk clutch... Klu standard pye xboleh masuk bearing... Mohon bantuan tq
enjin convert x bole pakai yy bearing punye,,es dngn x1 je bole pakai
Utk adjust float carb pn kne ajar jgak
Waalaikumussalam bang rosham
Next buat video cara pasang cam rxz dan cara seting timing chain rxz
Carb and plug kete tu pulak nak tau gak kat mane keberadaannya bang???mohon pencerahan 😅😅
bagaiman dengan setting moto 2 lejang plak abng sham ?
Bang nk betaya..motor krisstar minyak masuk lebih ape punca..motor masih standard..plut slalu mati
Ni cara set angin paling senng pernah akh tengok😂 camtu je rupanya ye
Pilotjet untuk apa sebenarnya ? Macammane nak tahu pilotjet tu kene besarkan or kecilkan ? Masih lagi confiuss 😌
Untuk angin..Klau carb tu rse sejuk mksdny pilot jet bsr
Kalu plug baru memg lambat naik kaler ke ? Ejas v pendapat skali
Bang ajar pula apa function jarum?
Bang.. Nt buat video set trottle body y15 pulak
bang.kalau carb std boleh tukar main ngn pilot x? nak cari brand apa ?
ckp je kt kedai nk mj pj carb sekian sekian.. std biasanya pakai keihin logo bintang
Bang nak bagi hilang knocking kat moto kriss 110 saya ada cara x
Bang kite nak ambik part timing naik atau timing mengerang bila nak set angin tu? Penjelasan kurang jelas
Bang tumpang tanye,motor saye kalau start mesti ade keluar asap kt plug tu...punce sebab ape ye?
Ada bunyi meletup2 ker bila start kat plug tu?
@@khairulhazwanbinmohamadrid827 yer meletup dan terkeluar dari tempatnya,dh fit tight dh,dan spark plug bau petrol
Bang bile pulas timing nk buat rendah dia jadi tinggi bile nk ejas angin jadi tinggi jugok.pilot 46/main jet 94
Spec brpa. Mcm besar pilot 46..mainjet mcm spec 55 56 je
@@shanas576 53mm ex5
53
Bila nk setting kt atas jejantas lak bang 🤣🤣
Bila nak buat video sport bonus SR Bang Rosham
Bang rosham , nak tanye , slow jet tu ape pulak ea ? Confius tanya ramai org , ramai yg taktau 😅😂
slow jet tu pilot jet
Bang tlg buat video cara set angin dgn minyak lc std plsssss
Lebih kurang
Assalam bang , kalau carb mikuni mcm mne nak tahu skru angin dgn timing . Kiri ke kanan ? . Tapi ade satu skru tu sye tutup arah jam dia mati so kiranya tu skru angin ke bang .
Danish Syafiq ye itu la die
Bang kalau motor bila pulas separuh dia okey..tpi dri separuh nk ke full trottle..dia punya bunyi enjin seakan rpm 16k..nk kata spoket 15 34..spec 63 enjin bawah std..
Bang... Ap punca time enjin panas , moto jadi susah nk hidup n idle dia tk lekat?
Bantuan ckit bang.sje nk test kt moto sdri cri ilmu.spec 62 head 20/23 carb swipoh 32.mj/pj ngam ape size.? TQ
Nk tnya motor aq time start mcm ada bnyi percikan and exzos kluar asap hitam...sry newbie mohon tnjk ajar
Kalau spark plug warna atas perang bawah hitam sikit cam mana bng kurang minyak ke lebih minyak carb std v1 dah pakai cdi coil plug racing
spec 68 tkda hal lock throttle? wow 😍
Assalamualaikum bang saya ada setting carb ts125 timing naik mcm biasa tapi angin pulas buka besar pon still tak naik rpm
Turun pilot
rata2 plug moto fi semua macam plug moto lc merah tu,,x silap nak baca jetting ngam x ngam kena tengok kat base ring..bukan kat porcelain putih tu..kalau base ring hitam tu kira ok la...
Base ring tu yg mana satu?? Sorry sy noob lg😁
mtor std mmg plug putih cmtu.. minyak mmg dia kasi ngam2 xlebih.. xsihat sgt untuk mtor yg dh modified
Y dengan lc cara set minyak time high rpm lain .....lc biasa orang pulas 10-11 rpm je time top speed...y top speed lagi tinggi rpm dari tu...untuk lebih kepastian boleh tengok ig apex sayur atau shah kaizen
apabila pomen basikal bunyii.. hbiss laa pomen moto xleh cri mkan
Saya boh pilot 35 skru bukak 1/½ timing cantik senang start cuma exhaust letup bile lepas throttle.moto spec 54 head Dan cam std pakai pilot 34🤔 Moto Susah start timing kurang cun tapi exhaust x letup skru bukak 1/½ jugak ☹️
Affandi Frezs try tukar pakai plug baru, klau nk lagi mantul pakai plug racing
@@MFD666 cer suggest saya pakai plug ngk g power platinum plug putih terus 😂 up main jet 100 pon x jadi apa putih tpi timing performance ok cuma takot jem ja, buat skrng ni saya x check lama dh dekt 5 bulan kot nnti try tngok kot² dh legam ka coklat ka en
Affandi Frezs angin bukak berapa?
Aku selalu setting carb mj pj ni.. kalau kira kan seminggu 3/4 kali.. set angin dgn timing punye pasal.. skrg moto da ringan tapi ejos letup2 lak bila off throttle.. lagenda110 one ten ku minta bantuan bang Roshamm
Bole tanya full spec Moto boss tak
Bang nk tanya kalau kita pulas minyak.. minyak dia lambat naik.. dia angin dulu yg naik so kena kecilkan angin ke macam mana?
Salam.. nak tanya.. setting carb oko... dh tukar pelbgai saiz pj. adjust angin tapi tak kuat mengerang... jd bile idle angin tk cukup n motor cpt mati
Saya spec 60 19/22 bila time laju bila nak drop gear timing tinggi lah kenapa ya? Kena setting angin ke? Carb tobaki 28mm
Assalam... hose yang bersambung tu tak boleh sambung mcm tu... sebab itu lubang untuk karbukator bernafas...
pulak..
Hose tuk Carb bernafas?.. Wha.. What?
alhamdulillah masih hidup
Ya btul.. Carb jdi mcm x ckup udara.. Aq dh penah tutup kat moto espai.. Nk pulas rse mcm carb tutup choke.. Mcm xde udara msuk
Macam mana boleh dapat teori tu?....sedangkan angin masuk ikut depan carb
Bossku... Lc space 63mm.mainjet n pilot jet brp sesuai pkai?
bang rosham nk mintak tolong moto saya lc v4 spec 62 head 19/22 carb 28 clutch plate 6 spring rod fz bearing cranksharft kiri kanan c3 cdi brt tensioner manual tpi ada prob bunyi mcm blok calar mcm road goyang kuat plak tu apa masalah dia ya mintk tolong sngat ii nk gi kedai tpi pkp dan takut kena tipu.....
Mse tukar Rod.. Ade buat balancing x..
Rantai kecik bunyi kot
Boleh ke pkau rod fz .hmmmm
@@mohdilham4021 bole..
@@shanas576 xpasti sbb main bayar n amek je moto yg bru lps overhaul alang ii tukr rod lain sbb nk jackrod x ckup bajet.....
uish vid baru 😂 betul bang rosham comeback ni wahhh 😍
Sekali comeback... 24 minit video.. Hahaha
knp check plug kat rumah eh.
nak check plug kena perembat rpm paling tinggi kita nak bawak. tarik cluth tutup kunci. terus check plug. ini dah bawak balik rumah. mcm nak check plug untuk pilot jet pulak. 😅
byk org terlebih otai ni.. xpe.. kita share cara masing2 ye.. tak semestinya cara kita betul, cara org lain salah ye dak
laen pomen laen caranya....
Assalamualaikum sy nk tanya moto sy top sengguk2 bila gantung throttle ok.ade kah minyak lebih sangat?
Asalam bang ,nak tnye kalau carburetor lc std mainjet dia sama dengan ape ye .. mohon pencerahan bang rosham 😁
Bro nak tnya sikit , 125z block racing size 60, carb rxz , MJ/PJ size apa ngam..trima kasih
Bang motor bila pulas rpm tinggi motor jd berat, maksudnya minyak kurang ke
minyak lebih