Уровень у вас нереальный, продолжайте в том же духе, здоровья и всех благ вам, недавно подписался, но просто в шоке от качества информации которая в ваших видео, и дядя Жорик тоже просто отпад))
Привет! Расскажи как настраивать руль и сиденье по высоте для высокого райдера на инжекторные yamaha yz450f? Там очень много настроек руля вперёд назад на сколько проставки? Конкретно под твой рост. И ещё альпины не обламывают у них подошва высокая?
нимите пожалуйста упражнения для тренировки и еезда на тур Эндуро тяжелом. Конкретно у меня сузуки встром 1000, у друга кавасаки версус 650. Хотелось бы во время путешествий, сьезжать иногда на проселочную дорогу с песком в лесу к реке ( неглубокому песку, немного скользкой поверхности. Без фанатизма))). Очень интересны рекомендации по резине... когда нужно 2000 км проехать по асфальту и сьехать на 100 км по грунтовке с песком небольшим...
... в своё время (70е годы) была метода. Юноши тренировались на СZ 500 (380), ... и когда садились на боевые 125, ... то выкручивали их так, что время на круге было на 2-3 сек. лучше чем у "мужиков" на 500 ). Так что верно сказано, верхи - низы дело относительное и субъективное.
Привет! А как он будет для эндуро? А то с ЕХС у меня в регионе проблема. Смотрю на SX-F 450 2014 года. Под эндуро имею ввиду лес, немного карьер, небольшие прохватики, но никак не говна и не рыгалово. Вентилятор можно доставить же. Интересует насколько его подвеска подходит для эндуро, коробка 4-х ступенчастая...
Привет, было бы круто если б сделал обзор на китайский мот с мотором 177 300 кубиков)понимаю что смешная тема после топовых мотоциклов, но было бы интересно узнать о них мнение профи. Лично у меня сейчас motoaand wrx 300nc
подскажи, чем чрева-то опускание подножек на легком тур-эндуро? Кажется за счет большого клиренса байк и так можно заложить в большой угол. Думаю опустить подножки на пару см, чтобы колени были меньше согнуты. Это для езды сидя по асфальту на сотни км.
Ключевые слова про ямаху < если ехать быстро > - ведь по сути если двиг верховой, то он и задуман для едоков начиная от стабильного хорошего среднего уровня и выше, тогда как КТМчик можно сказать подойдёт всем , даже 450-й хотя как известно эта кубатура вообще-то тоже для более зрелых райдеров. Короче Айгар, зря ты не взял себе ямаху 😁 Хотя посмотреть как ты едешь, рождается мысль : летает как ракета, и что он там ещё критикует! 😁👏👏👏
Это реальный обзор и сравнение , без всякой лабуды. Я не спортсмен ,и мне интересно твое мнение о Кавасаки . Был у меня 08 год карбовый он взрывной , дурной мот ,купил 14 инжектор и понял что низы пропали . Он более мягкий,потом проехал опять на старом и понял что он ещё дурнее чем был. Кава мне нравится ещё за длинные передачи .
Прогрессия которая происходит из-за геометрии рычягов, так что это одно и тоже, как кто называет, на ктмах тоже геометрияи была с начала 80х до 97 года
Братишка Подскажи пожалуйста почему Япы делают алюминиевые рамы, а австрийцы хромомолибденовые рамы? В чём же различие ? Какие лучше ? Как понять, как разобраться ?
Тогда надо брать exc версию там уже все есть и ничего изабритать ненадо 😁 но вообщем можно и на этот навесить все нависное от exc в том чесле и генератор, так как роднои генератор непотянет фанари
по идее, эти рычаги называются не геометрия, а прогрессия. И на ктм эндуриках прогрессия на новых моделях встроена в задний аморт, чтобы не цепляла за препятствия.
По идеи это нзываится .linkage system. Где прогресивная хорактиристика заднеи подвески достигается с помощью геметрии рычяжнои системы, а у эндуро и кроссовых с 1998-2010 система .PDS. Где прогрессия достигается с помощью особиностеи конструкции гидравлики заднего амортизатора, и в нем нет геометрических изменений при ходи подвески
@@4_700Melnikov при ктмовском угле наклона амортизатора(примерно 45 градусов) как раз есть геометрические изменения при ходе подвески(существенно изменяется наклон аморта по отношению к маятнику) , но они недостаточны и поэтому дополнительную прогрессивность вносит конструкция амортизатора.
Ксажилению я не такои багатыи чтоб мог купить все марки отрегулировать под себя и провирять на каком же моте я праеду быстрее круг, имею то что имею и стараюсь настроить так чтоб мне было удобно
Самый качественный озор . Лексика , словарный запас , культура речи ,отсутствие слов - паразитов , великолепное мастерство вождения мотоцикла ! Приятно слушать .
Спасибо
Один из лучших русскоязычных каналов данной тематики , нравится подача, никакого пафоса и понтов.
Начни учить английский и откроешь себе второй ютуб, где много крутой инфы и видосов
Спасибо
Полностью согласен!!!
@@venturaEIS а зачем? Когда и такой контент устраивает
Кайф смотреть как ты едешь👍
Спасибо
Как тебе это удаётся??!!! 6 минут и ВСЕ ПОНЯТНО!!!! Вроде и не сказал то ни че такого и капец как поведал то о многом )))))) офигеть !!! 👍🏻
Я поклонник Ямаха!!!
Уровень у вас нереальный, продолжайте в том же духе, здоровья и всех благ вам, недавно подписался, но просто в шоке от качества информации которая в ваших видео, и дядя Жорик тоже просто отпад))
Молодец 👏 очень приятно смотреть и слушать !!!
Спасибо. Как всегда исчерпывающе.
Грамотный обзор!!!Спасибо 👍Как всегда лайк.
Айгар, красавчик! Ктм злой! Хотя с твоим скиллом любой аппарат ты раскрываешь))) приятно смотреть валилово)
Спасибо
Апсвейцу! Ванна мунь( не знаю что это... Эстонские парни научили, видимо что-то хорошее...🤔)
Коротко, ясно, информативно 👍👍👍
Блин, я один всегда жду когда вы с деревянного трамплина прыгните🤔🤔🤔👍
Отличные прыжки! На 3:27 я немного испугался глядя в экран))
Объективно.Хороший обзор.Спаибо продолжай.
У меня челюсть на полу! Мужик, респектабельно тебе за такие навыки езды!
Он же многократныи чемпион Латвии )) Профи
автоматический лайк
Добро пожаловать в Оранжевый клуб Брат ! )))
Привет! Расскажи как настраивать руль и сиденье по высоте для высокого райдера на инжекторные yamaha yz450f? Там очень много настроек руля вперёд назад на сколько проставки? Конкретно под твой рост. И ещё альпины не обламывают у них подошва высокая?
Доходчиво!!! просто гуру текста
как этот мот себя чувствует в условиях эндуро?
Блин, звук мота со стороны у тебя круто пишет. Прям как в живую. Вот со шлема уже херня звук, но так у всех
нимите пожалуйста упражнения для тренировки и еезда на тур Эндуро тяжелом. Конкретно у меня сузуки встром 1000, у друга кавасаки версус 650. Хотелось бы во время путешествий, сьезжать иногда на проселочную дорогу с песком в лесу к реке ( неглубокому песку, немного скользкой поверхности. Без фанатизма))). Очень интересны рекомендации по резине... когда нужно 2000 км проехать по асфальту и сьехать на 100 км по грунтовке с песком небольшим...
👋ПРИВЕТ! Подскажи какие звезды стоят на твоем ктм . У меня 13/49 сильно борзый.
Здравствуйте! Канал супер! Вы профессионально занимаетесь мото спортом????
... в своё время (70е годы) была метода.
Юноши тренировались на СZ 500 (380), ... и когда садились на боевые 125, ... то выкручивали их так, что время на круге было на 2-3 сек. лучше чем у "мужиков" на 500 ). Так что верно сказано, верхи - низы дело относительное и субъективное.
Привет! А как он будет для эндуро? А то с ЕХС у меня в регионе проблема. Смотрю на SX-F 450 2014 года. Под эндуро имею ввиду лес, немного карьер, небольшие прохватики, но никак не говна и не рыгалово. Вентилятор можно доставить же.
Интересует насколько его подвеска подходит для эндуро, коробка 4-х ступенчастая...
А если ты ездил на сузуки 2015г инжектор250куб какая разница плюсы и минусы если есть возможность то сообрази ролик пожалуйста
Скажите друзья, четырехступка для него это не мало? Кто катал? Ощущается проблема в нехватке пятой передачи?
Подскажи пожалуйста какое масло льёшь в двигатель
Вот мне интересно, ты радился на мотоцикле, 👍👍👍
Пожалуйста сделай технический обзор, Yamaha DRZ400SM или DRZ400S !🙏🙏🙏
Это сузуки DRZ
Лайк.
Круто👍 мне бы так гонять научиться, пересел со спорта на кросс и как будто на другой планете оказался🥴
Так оно и есть, спорт и кросс это два разных мира, но из каждого можно что-то взять, из шоссе для кросса и так же наоборот из кросса для шоссе
Жорик с 5-7лет на мотах застёгивает что ты хотел☝️😆😆😆Это спортсмен а не наездник Опыт годами набиваеться☝️это мотокросс а не в альчики играть))))
@@dmitryastrachan-30rus32 да у меня тоже не дискотека, единственное я в энрудо больше, кросс это другое
Привет, было бы круто если б сделал обзор на китайский мот с мотором 177 300 кубиков)понимаю что смешная тема после топовых мотоциклов, но было бы интересно узнать о них мнение профи. Лично у меня сейчас motoaand wrx 300nc
Я подписался ... Пересмотрю все по мото !!!
Лайк , конечно !
Какую губку используют для подклейки сидений?
подскажи, чем чрева-то опускание подножек на легком тур-эндуро? Кажется за счет большого клиренса байк и так можно заложить в большой угол. Думаю опустить подножки на пару см, чтобы колени были меньше согнуты. Это для езды сидя по асфальту на сотни км.
Немного можно, на некоторые моты даже есть тюнинговые подножки с разнои высотои
Главное чтоб это было сделано качествинно ,чтоб не обломались
класс!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Подскажите много ли для такого мотоцикла 3500км пробег,хочу взять либо его либо ямаху 450 на ней 4000км пробег
super Aigar💪👍👍👍
Айгар, что скажите о SXF350 аналогичного года, чисто субъективное мнение, и в сравнении с SXF250 и 450?
350 это нечто посередине, по упровляемости похож как 250 но ощутимо мощнее, для любителей самое то, кому 250 кажится чуть слабоват
Огонь. Степа гидравлика или тросик? Вес одного и другого? Центры тяжести одинаковы?
Сцепа гидравлика,
ты про вес ямахи и ктм, вес похож у ямахи пишут мокрый вес 111кг у ктм пишут сухои вес 105 кг, у ямахи ощущается выше цэнтр тяжости
Сколько сделал ремонтов мотора за свой час експлуатации
какое масло льешь в двигатель этого КТМ ?
Вот это он тебя слушается)
Ключевые слова про ямаху < если ехать быстро > - ведь по сути если двиг верховой, то он и задуман для едоков начиная от стабильного хорошего среднего уровня и выше, тогда как КТМчик можно сказать подойдёт всем , даже 450-й хотя как известно эта кубатура вообще-то тоже для более зрелых райдеров.
Короче Айгар, зря ты не взял себе ямаху 😁
Хотя посмотреть как ты едешь, рождается мысль : летает как ракета, и что он там ещё критикует! 😁👏👏👏
Это реальный обзор и сравнение , без всякой лабуды. Я не спортсмен ,и мне интересно твое мнение о Кавасаки . Был у меня 08 год карбовый он взрывной , дурной мот ,купил 14 инжектор и понял что низы пропали . Он более мягкий,потом проехал опять на старом и понял что он ещё дурнее чем был. Кава мне нравится ещё за длинные передачи .
Если будет токая возможность обязателно сделаю обзор на каву
А чё ты при приземления перегозовку делаеш, когда прыгаеш🤔?
если меня таким макаром запулить по этой дороге, то думаю, ни в одной больничке потом не соберут...
КТМ, хороший байк,сам ездию на током!!!Другие не признаю;)
странный ты человек.) то руль прямой нужен... то локти параллельны земле) лайк если что)
Уровень!
Максимальная скорость данного мотоцикла?
Геометрия или прогрессия всё же? У японских эндуро прогрессия ещё в 2000х была, если не раньше.
Прогрессия которая происходит из-за геометрии рычягов, так что это одно и тоже, как кто называет, на ктмах тоже геометрияи была с начала 80х до 97 года
Братишка
Подскажи пожалуйста почему Япы делают алюминиевые рамы, а австрийцы хромомолибденовые рамы?
В чём же различие ? Какие лучше ? Как понять, как разобраться ?
Алюминиевые более жёсткие, стальные более еластичные, но разницу почувствует только пилот очень высокого уровня
@@4_700Melnikov спасибо за ответ 👊🏼💪🏼
а эти мотоики можно сделать street legal? или у них вообще не предусмотрен свет, поворотники и вот это вот всё?
Тогда надо брать exc версию там уже все есть и ничего изабритать ненадо 😁 но вообщем можно и на этот навесить все нависное от exc в том чесле и генератор, так как роднои генератор непотянет фанари
в точку Ямаха лучше, когда едеш быстро)
Увидишь скинхеда 421 Игорса, передавай привет от Punker☝️
Тебя должны смотреть миллионы все четко без лишнего пиздежа и выебонов сразу видно что ты профи!
Привет?.а что за место.
Нифига ты в поворотах откручиваешься
Что МОЖЕШЬ про 250-ку от ктм и ямахи от 19 года ckaзать
А выгнуть самому руль, какой нужен не хочеш? Я так раньше делал, малой в 1984г.🤔
по идее, эти рычаги называются не геометрия, а прогрессия. И на ктм эндуриках прогрессия на новых моделях встроена в задний аморт, чтобы не цепляла за препятствия.
По идеи это нзываится .linkage system. Где прогресивная хорактиристика заднеи подвески достигается с помощью геметрии рычяжнои системы, а у эндуро и кроссовых с 1998-2010 система .PDS. Где прогрессия достигается с помощью особиностеи конструкции гидравлики заднего амортизатора, и в нем нет геометрических изменений при ходи подвески
@@4_700Melnikov спс
@@4_700Melnikov при ктмовском угле наклона амортизатора(примерно 45 градусов) как раз есть геометрические изменения при ходе подвески(существенно изменяется наклон аморта по отношению к маятнику) , но они недостаточны и поэтому дополнительную прогрессивность вносит конструкция амортизатора.
Не могу понять где ты в кросовом Мотике нашёл низы?
Это смотря что считать низами, что в твоем понятие низы?
Когда новые видосики???
Ямана рулит!!!!!)
Мельник может просто сказать привет и начать дубасить не говоря больше ни слова и это будет круто.
Raketa!!!
Незбыточная мечта... 😪
К луб Т атарских
М отогоньщиков лучший МОТ✊
Так почему же выбор пал на ктм а не на ямаха? Ездить быстро умеешь почему не взял верховую ямаху?
Затести чезет кросс или К16
Я бы с удовольствием, но нет токого апарата неукого в моем кругозоре
Послушай, какое масло льешь в этот мот?
10w60 motul
Боты, как у меня)))
У тебя ус отклеился.
Повторяет одно и тоже раз по 10...а так , норм..😀
4х ступка ???? - КТМ экономит - или Я нечего не понимаю ??????
На 450 по сути больше и не надо
Он реально 4-х ступый?
Да
@@4_700Melnikov для эндуро пркатушек по лесу норм? Сколько на одном баке можно проехать?
Сильно греется?
Без понятия сколько можно проехать в км, у меня примерно 40-50 минут чисои езды
На малых скоростях греется, на месте вообще луче не стоять
@@4_700Melnikov для эндуро хватает тяги на низах?
@@konstantin3994 для класического эндуро вполне, для харда будет сложно
Ресууурс?!?!?
Про ресурс ничего много не могу скозать, но думою что примерно токоиже как и у японских мотоциклов
Зачем тогда взял его, если тебе он так не подходит?
Равных КТМу нет!
Валишь ты на нем, конечно, не по детски
Нравится не нравица ты моя красавица! Только секундомер правильно рассудит! Ямаха Ктм Сузуки и тд!
Ксажилению я не такои багатыи чтоб мог купить все марки отрегулировать под себя и провирять на каком же моте я праеду быстрее круг, имею то что имею и стараюсь настроить так чтоб мне было удобно
здуріти... як можна так по піску ганяти...