@@BienBenzin 10.000km. Eigentlich keine Probleme. Ab und zu.....ist bis jetzt3 x gewesen bleiben beide Displays dunkel und Assistenten funktionieren dann nicht. Headup jedoch funktioniert dann....merkwürdig, aber Citroen hat keinen Fehler gefunden. Beim nächsten Start oder ca 5 min ist alles wieder normal. Und ab und zu rubbeln die Bremsen beim Rückwärtsfahren. Ansonsten alles top. Kann den echt empfehlen.
Mal mit einer Studiobeleuchtung Richtung Armaturenbrett strahlen hätte das vielleicht etwas sichtbarer gemacht und der Blick in das Schwarze Loch (ich meine den Kofferraum) war komplett für die Katz.
Entschuldige bitte, manchmal sind die Lichtverhältnisse nicht immer ideal zum Filmen. Wir haben aber in den letzten Videos an der Belichtung gearbeitet und man erkennt jetzt deutlich mehr. Viele Grüße!
@@sebster4815 der Zahnriemen läuft im Motoröl, statt wie gewöhnlich trocken. Durch falsche Öl oder anderen Gründen kommt es öfters vor das der Zahnriemen sich im Öl auflöst. Die Kühlkanäle verstopfen und es entsteht ein Motorschaden. Der Zahnriemen reißt vor dem Wechselintervall und es entsteht Motorschaden. Ich würde mir so ein Auto nicht wünschen. Daher gar nicht kaufen oder den Diesel bevorzugen.
@@misterxmisterx7005 Das Problem dabei ist, dass Gummi und Öl sich nicht gut vertragen. Das geht nur dann gut, wenn man die Ölwechselintervalle religiös einhält und ein ziemlich exotisches 0W20 Öl mit speziellen Additiven verwendet, die die Auflösung des Zahnriemens verlangsamen sollen. Wenn man irgendwann Wartungsarbeiten bei einer freien Werkstatt machen lässt, sollte man also genau dieses Zeug kaufen, mitbringen und mit der Schusswaffe im Anschlag aufpassen, dass Schrauber Atze nicht einfach 5W30 einkippt, weil er das ja immer so macht. Auch bei korrekter Beölung sollen aber schon Zahnriemenrückstände in Ölsieben gefunden worden sein. Das bedeutet, dass man so ein Auto gebraucht wirklich nur dann kaufen sollte, wenn die Ölwechsel voll dokumentiert worden sind. Aufwendiger wird der Zahnriemenwechsel dadurch dann auch noch... Ich würde dieses Konstruktionsprinzip vermeiden - ich glaube, die Diesel haben das so nicht.
![Preiswerter Geheimtipp?! 2023 Citroen C4 Puretech 130 EAT8 Plus Test [POV]](http://i.ytimg.com/vi/y9pVauMyDwA/mqdefault.jpg)
![Preiswerter Geheimtipp?! 2023 Citroen C4 Puretech 130 EAT8 Plus Test [POV]](/img/tr.png)
Habe ich gekauft als shine Benziner 131 ps vollausstattung und Automatik fährt absolute spitze bin sehr zufrieden 😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤
bin auch super zufrieden
Habe den als Shine Benziner mit der 8 Gang Automatik. Plus Drive Assist und Winterpaket. Fährt wunderbat. Sehr zu empfehlen
Wie viele km hat du schon runter und hattest du bis jetzt schon Probleme mit dem Wagen
@@BienBenzin 10.000km. Eigentlich keine Probleme. Ab und zu.....ist bis jetzt3 x gewesen bleiben beide Displays dunkel und Assistenten funktionieren dann nicht. Headup jedoch funktioniert dann....merkwürdig, aber Citroen hat keinen Fehler gefunden. Beim nächsten Start oder ca 5 min ist alles wieder normal. Und ab und zu rubbeln die Bremsen beim Rückwärtsfahren. Ansonsten alles top. Kann den echt empfehlen.
@@thekennutzer2203 alles klar freut mich denke das wird auch mein nächster sein
Fahre den C4 mit 130 PS Diesel und Achtgangautomatik in Vollausstattung - bisher 35.000 km ohne Probleme. Sehr zu empfehlen!
Schaltet die Automatik gut und fein ?
Gefällt mir sehr der Wagen.
Der Moderator hat das spitze gemacht sehr gut vorgetragen weiter so 😊😊😊😊😊😊😊😊❤❤❤
Hab den auch als max automatik in weiss metallic bestellt bin gespannt gefällt mir optisch sehr
Sehr sportlich
Gute Fahrt!
Hatte ich nicht auf dem Schirm das Modell, für den Preis echt nicht verkehrt!
Die Leichtgängigkeit einer Lenkung hat nix mit der Fahrzeugklasse zu tun, aber sonst in der Kürze ganz informativ.
Bekomme ihn nächste Woche in genau der gleichen Farbe als 130 Puretech Max mit Automatik, ich bin mal gespannt.
Gute Fahrt!
Warum gibt es nicht mehr den C4 Picasso?
Ich liebe mein c4 ❤
Hat der Carplay?
@@MineXAimZ ganz ehlich .... ich weiss es nicht... ich habe pure tech 2022 ... und ich verlinke mein handy mit usb... ich musste mal checken...
Hat der C4 Apple CarPlay?
Ja, hat er 🥰
@@LeasingMarktde steht nämlich nicht in der Ausstattung drinnen 😵💫
Seit ein paar Wochen meldet mir das Fahrzeug, "Sie fahren in oder aus eine Umweltzone" Jemand eine Idee, wie man das abstellen kann?
Keine Altparteien mehr Wählen 😉
@@wahrheitoffeneaugen6134 Jo, aber wie stell ich das ab???
Im Navigationsmenue. Mach mal das Navi an und dort in den Einstellungen kannste das abstellen.
@@MStar14
@@thekennutzer2203 schon mal probiert? Im Navi Menü gibt es kein Menü Einstellungen
Sehr guter Test. Hat jemand schon den Hybrid gefahren?
Ja, jedoch als C4x und fährt sich wunderbar.
Mal mit einer Studiobeleuchtung Richtung Armaturenbrett strahlen hätte das vielleicht etwas sichtbarer gemacht und der Blick in das Schwarze Loch (ich meine den Kofferraum) war komplett für die Katz.
Entschuldige bitte, manchmal sind die Lichtverhältnisse nicht immer ideal zum Filmen. Wir haben aber in den letzten Videos an der Belichtung gearbeitet und man erkennt jetzt deutlich mehr. Viele Grüße!
Wie lange Garantie?
Der Hersteller gibt für dieses Fahrzeug zwei Jahre Garantie (ohne Kilometerbegrenzung). Viele Grüße!
Er hat die extra Lüftung hinten vergessen
Puretech Motor mit Zahnriemen im Öl. Da sind Probleme vorprogrammiert
Hallo, kannst du das etwas mehr ausführen? Ich bin Laie und kann die einhergehenden Folgen nicht genau einordnen…
@@sebster4815 der Zahnriemen läuft im Motoröl, statt wie gewöhnlich trocken. Durch falsche Öl oder anderen Gründen kommt es öfters vor das der Zahnriemen sich im Öl auflöst. Die Kühlkanäle verstopfen und es entsteht ein Motorschaden. Der Zahnriemen reißt vor dem Wechselintervall und es entsteht Motorschaden. Ich würde mir so ein Auto nicht wünschen. Daher gar nicht kaufen oder den Diesel bevorzugen.
@@hasanyanar8599 Dankeschön 🙋♂️
Habe ich geleast der Zahnriemen im Öl das ist nicht gut daher ist mir das fast egal Gruß aus hannover
@@wolfgangwildhagen318 geleast wäre es mir auch egal.
Stummfilm?????
Nein, wieso???
Wie kann es sein, dass hier nicht erwähnt wird dass es sich durch den Zahnriemen im Ölbad um ein Wegwerfauto handelt 😡
Wo ist das Problem dabei?
@@misterxmisterx7005 googlen ist nicht schwer. Dann weiß jeder dass das ein Wegwerfauto ist.
@@misterxmisterx7005
Das Problem dabei ist, dass Gummi und Öl sich nicht gut vertragen. Das geht nur dann gut, wenn man die Ölwechselintervalle religiös einhält und ein ziemlich exotisches 0W20 Öl mit speziellen Additiven verwendet, die die Auflösung des Zahnriemens verlangsamen sollen. Wenn man irgendwann Wartungsarbeiten bei einer freien Werkstatt machen lässt, sollte man also genau dieses Zeug kaufen, mitbringen und mit der Schusswaffe im Anschlag aufpassen, dass Schrauber Atze nicht einfach 5W30 einkippt, weil er das ja immer so macht.
Auch bei korrekter Beölung sollen aber schon Zahnriemenrückstände in Ölsieben gefunden worden sein.
Das bedeutet, dass man so ein Auto gebraucht wirklich nur dann kaufen sollte, wenn die Ölwechsel voll dokumentiert worden sind.
Aufwendiger wird der Zahnriemenwechsel dadurch dann auch noch... Ich würde dieses Konstruktionsprinzip vermeiden - ich glaube, die Diesel haben das so nicht.
Ein gewaltiger Nachteil dieses tollen Autos:
Nur 61kg Stützlast. Zu wenig für unsere E-Bikes...
Guter Punkt, danke! Werden wir in kommenden Videos berücksichtigen. Viele Grüße :)
Hatte das Auto als Mietwagen in England. Die Sitze sind extrem schlecht, auf keinen Fall geeignet für die Langstrecke