VIDEO "RENDER" - TRAMO CALLE 100 CON AVENIDA SUBA
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- Опубліковано 17 тра 2022
- VIDEO "RENDER" - TRAMO CALLE 100 CON AVENIDA SUBA
En el vídeo se puede apreciar el ahora y el después de la obra de Transmilenio de la calle 100 con avenida Suba, en el tramo 8 de la avenida 68.
De los mismos creadores de: "hagamos un puente de tres carriles para solucionar el trancón de una intersección de 6 carriles" (Av. Las Américas). Qué genialidad, qué brillantez! La facultad de planeación del instituto triángulo debe estar orgullosa de sus egresados!
Para mí muy regular la obra tirando a mala, el puente no tiene en cuenta el tráfico,mixto por encima de la calle 100... seguirá el trancón entre las carreras 11 y la calle 80...
Previo al Transmilenio por la AC 100-AK 68 se requería de una solución seria al trancón permanente en la intersección con la Suba, Dicho lo cual el caos de los últimos meses y que padecernos por creo 3 o 4 años para que luego tengan que hacer más caos, con todos los sobrecostos y mas valorización por no hacer una intersección para los particulares? No estoy de acuerdo con el despilfarro de los recursos públicos y con la segmentación de la obra para que luego terminar pagando 2 valorizaciones: una, por el Transmilenio en la AC100-AK-68 y otra por la solución que esa intersección se merece. Esas son las improvisaciones y chambonadas que terminamos pagando los ciudadanos.
Muy buen render. No habia entendido que o como era la obra, ya entendi .
En ese cruce debería construir un amplio puente para la avenida suba. Soñar no cuesta nada.
Llenando a Bogotá de TransMiseria
que completa tristeza como destrozan las areas verdes y los arboles para meternos a la fuerza ese negocio de unos pocos llamado transmilenio.
Lo único que me deja duda es la estación Suba Calle 100. Ya la están trasladando al costado sur, pero quedó justo al frente de Iserra 100, y en el render pareciera que el puente llegara más allá de donde está la nueva estación (aunque la estación no aparece en el render en sí) ¿Sí hay espacio suficiente para el puente y la estación?
Esos diseños pasan de ser verdes a ser planos y duros . 😪
Excelente
Que bueno 👍👍👍👍
todos los arbolitos RIP ☠☠☠☠
Huy no que pesar de mi ciudad como le quitan los arbolitos ... 😥
Por favor, quien me puede explicar los transmilenios que vienen de Oriente para tomar la Suba al norte ( en sentido contrario de los que toman el deprimido) por donde van a cruzar...?
Tener pendiente la vegetación, realizar cambios pero con permanecía de esta misma
La verdad no me cuadra mucho, y para mí que no tiene ningún sentido, como pasa Transmilenio elevado y los otros carriles de la av suba no? Le idea sería el puente para todos y agilizar mucho más, y quitar el semáforo de la 100 con suba, es normal en ese tramo ver tanta obra mal terminada y siempre voy a criticar esa clase de trabajos, en la novena hicieron un puente y curiosamente termina con un semáforo porque el puente termina en una calle y no en la carrera novena, metros más arriba la calle 100 termina frente a un cerró que lo único que causa son cuellos de botella, lo otro es que Transmilenio no va a llegar hasta la 7 con 100 una inversión tan grande para terminar de una forma tan chambona, pero bueno ya en Bogotà eso es muy normal.
El puente y el deprimido es para agilizar el transporte público(transmilenio) y no el transporte privado (autos), bogota es una ciudad que crece alrededor y le da prioridad al transporte público antes de que al privado.(para que tengan en cuenta).
Los Bogotános están acostumbrando a los alcaldes hacer chambonadas como el ciudadano no les dicen nadad 😡
por qué no pone también para acá en la Gaitána y y también pone el metro
El deprimido del costado oriental hasta donde vuelve a subir?