buena musica, camiones tan tipicos, tan espanol, la espâna que a mi me gustaba en los anos 70 , 80 y 90 .......un saludos desde Francia, y viva espana !
a lo mejor muchos de los que andan/andamos hoy en día trabajando en el transporte... serían/seríamos incapaces de recorrer ni un sólo kilómetro...!!! (ya es mucho poner... dejémoslo en 500 metros!!!), a los mandos de éstos auténticos vehículos de transporte. Y ante todo: "CAMIONES ESPAÑOLES" en toda la longitud y riqueza de lo que supone la marca ESPAÑA...
Juan Carlos Dieguez Y ya no pongamos volver a las carreteras 20 años atrás. Entonces apaga y vamos se acabó el transporte. Salud y saludos de un ex camionero. Asturias
por supuesto que es así compañero en la reserva!!!!. pero subir el pajares y parar a comer en Villamanín (ya sabes tú dónde!!!!)... y después el que quiera, que empuje!!!!,.. NO SE PUEDE COMPARAR CON NADA... Saludos compañero y mucha salud desde LEÓN.
Juan Carlos Dieguez Buenos días Juan Carlos, en la reserva del todo no, después de 25 años con el camión llevo tres con autocares, pero el camion... es el camión... Y lo de subir el puerto, comer en Villamanín una buena ración de pulpo buen solomillo al cabrales y un flan con nata de esos que tiembla el misterio, y luego madera para donde coincidiera, no se me olvidará en la vida. Ya me enteré que Amador ya no está con nosotros, pero me imagino que el hijo y la nuera sigan con la misma disciplina. Saludos de nuevo y buen día.
Sí señor Miguel Angel AHÍ LO HAS CLAVAO... en efecto así es... Buenos días y a seguir disfru/pelea/trabajando en las carreteras... VISTA AL FRENTE, PASO CORTO Y CON CARA DE MALA LECHE... (como dice mi gran amigo Javi de Carlet-Valencia).
Driving around In France In the second half of the 80’s , you saw a lot of Dodge trucks on spanish plates. Does not look very impressive, but it may be a good workhorse?
Buen vídeo.👍Me encantan los Barreiros.(también los Pegaso.) Me ha extrañado que algunos llevan el logotipo Renault. Si Barreiros fue comprada por Chrysler, ¿cómo es eso? ¿O es que las últimas unidades llevaban motores Renault? Saludos.
Hoy día con cambios automáticos y frenos retárder, aire acondicionado y todas las ayudas a la conducción. . . jajajaja. Ni idea tienen los ''camioneros'' de hoy de conducir un 260cv con cambio a la bola. Por poner un ejemplo.
@@juancarlosdieguez339, y éso sin pasar despeñaperros, si no, otros cuantos despeñados. Qué tiempos desde luego cuando había que pilotar, se pasaba el tiempo volando
el Dodge Turbo 16 tn fue al mayor , la mayor estafa de España, su cambio era defectuoso y daban la culpa al chófer, un fracaso total, al nuestro al final le pusimos un cambio de Pegaso. Distribuido por Mosa, Mallorca
Hombre si echaron a barreiros y toda su gente a tomar por culo, si te parecen le explican cómo tienen que hacer las cosas a los de dodge para que les vaya bien vendiendo sus cosas. Éso es una estafa emericana amigo, componchados con los de pegaso, que éso sí que son estafas con ruedas
Pedazo de maquinas en su tiempo los Barreiros años 60/70/80 hasta qué desapareció la marca muy guapo el vídeo
buena musica, camiones tan tipicos, tan espanol, la espâna que a mi me gustaba en los anos 70 , 80 y 90 .......un saludos desde Francia, y viva espana !
MrArnaudFRANCE un saludo desde Asturias España y viva la France
Ke recuerdos... De crio anduve con el 4217-b. Buen barreiros. Duro como el solo....grandes recuerdos.nostalgia de otra época.
Hay que recordar que caneaban a los pegaso. Con las salvajadas de peso que les metían no se como reventaban 😍😍😍😍😍
No entiendo como a alguien le puede gustar mas la cabina Pegaso que la cabina Barreiros.Que preciosidad!!
Estupendo video!!!
Q bien suenan los motores !!
a lo mejor muchos de los que andan/andamos hoy en día trabajando en el transporte... serían/seríamos incapaces de recorrer ni un sólo kilómetro...!!! (ya es mucho poner... dejémoslo en 500 metros!!!), a los mandos de éstos auténticos vehículos de transporte. Y ante todo: "CAMIONES ESPAÑOLES" en toda la longitud y riqueza de lo que supone la marca ESPAÑA...
Juan Carlos Dieguez
Y ya no pongamos volver a las carreteras 20 años atrás.
Entonces apaga y vamos se acabó el transporte.
Salud y saludos de un ex camionero. Asturias
por supuesto que es así compañero en la reserva!!!!.
pero subir el pajares y parar a comer en Villamanín (ya sabes tú dónde!!!!)...
y después el que quiera, que empuje!!!!,..
NO SE PUEDE COMPARAR CON NADA...
Saludos compañero y mucha salud desde LEÓN.
Juan Carlos Dieguez
Buenos días Juan Carlos, en la reserva del todo no, después de 25 años con el camión llevo tres con autocares, pero el camion... es el camión...
Y lo de subir el puerto, comer en Villamanín una buena ración de pulpo buen solomillo al cabrales y un flan con nata de esos que tiembla el misterio, y luego madera para donde coincidiera, no se me olvidará en la vida.
Ya me enteré que Amador ya no está con nosotros, pero me imagino que el hijo y la nuera sigan con la misma disciplina.
Saludos de nuevo y buen día.
Juan Carlos Dieguez
Y se me olvidaba, yo aprendí con un Barreiros 350 con cambio fuller de 13 velocidades.
Sí señor Miguel Angel
AHÍ LO HAS CLAVAO...
en efecto así es...
Buenos días y a seguir disfru/pelea/trabajando en las carreteras...
VISTA AL FRENTE, PASO CORTO Y CON CARA DE MALA LECHE... (como dice mi gran amigo Javi de Carlet-Valencia).
Driving around In France In the second half of the 80’s , you saw a lot of Dodge trucks on spanish plates. Does not look very impressive, but it may be a good workhorse?
Valla maquinas
Buen vídeo.👍Me encantan los Barreiros.(también los Pegaso.) Me ha extrañado que algunos llevan el logotipo Renault. Si Barreiros fue comprada por Chrysler, ¿cómo es eso? ¿O es que las últimas unidades llevaban motores Renault? Saludos.
QUÉ COCHAZOS LOS BARREIROS !!!
El del minuto 2.28 era de mi padre
Buen vídeo, pero la música no pega ni con cola
Eso que yo soy de pegaso
saxon y la canción es wheels of steel
🇪🇦Barreiros Diesel🇪🇦
el del minuto 0:24 era de un familiar mio
Hoy día con cambios automáticos y frenos retárder, aire acondicionado y todas las ayudas a la conducción. . . jajajaja. Ni idea tienen los ''camioneros'' de hoy de conducir un 260cv con cambio a la bola. Por poner un ejemplo.
estoy convencido de que si volviesen las "ruedas de araña y el cambio de bola", se arreglaba el transporte...
@@juancarlosdieguez339, ja ja ja ja, valla arreglo, la mitad no llega y la otra mitad estrellada.
@@juancarlosdieguez339, y éso sin pasar despeñaperros, si no, otros cuantos despeñados. Qué tiempos desde luego cuando había que pilotar, se pasaba el tiempo volando
@@juancarlosdieguez339 ja ja ja ja ja ja
-Mira a ver para en la gasolinera a ver si tiene un mapa de las marchas éstas me cago en su pu
Y falta, escuchando los rodamientos,y comiendo,
el Dodge Turbo 16 tn fue al mayor , la mayor estafa de España, su cambio era defectuoso y daban la culpa al chófer, un fracaso total, al nuestro al final le pusimos un cambio de Pegaso. Distribuido por Mosa, Mallorca
Hombre si echaron a barreiros y toda su gente a tomar por culo, si te parecen le explican cómo tienen que hacer las cosas a los de dodge para que les vaya bien vendiendo sus cosas. Éso es una estafa emericana amigo, componchados con los de pegaso, que éso sí que son estafas con ruedas
Compinchados, ya si lleva poncho no se sabe
Si eran tan malos por que la gente los compraba, que son mejores los iveco
fotos fantasticas.arruinadas musica veneria innecesaria.
Le ponemos un tango si te parece...rancio
Un buen camionero no pude dejar de ser Rockero,,,, ,viva el camión , viva el Rock, y AC/DC UN CAMIONERO JUBILADO DE LEÓN