PARAPENTE : Piloter aux arrières, la nouvelle tendance ? | S6EP09 | |

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  • Опубліковано 7 лют 2025
  • PARAPENTE : Piloter aux arrières, la nouvelle tendance ? | S6EP09 | #parapente | #wingmasterdébrief
    Titre un peu provocateur :-) Les crosseux pilotent depuis longtemps déjà aux arrières pour optimiser les perfos de leur voile dans les transitions.
    Mais les pilotes "loisirs" ont désormais cet outil supplémentaire avec des kits "arrières" fournis sur les voiles les plus récentes.
    Alors quel est l'intérêt de piloter aux arrières ? Faut-il le faire ? Faut-il apprendre à le faire ?
    Quels sont les risques ? Les avantages ? Les inconvénients.
    On débriefe tout ça avec votre expert Wingmaster, Jérôme Canaud.
    Parlez à vos amis pilotes de notre chaîne, partagez, et rejoignez-nous !
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КОМЕНТАРІ • 6

  • @Xozbg_pz
    @Xozbg_pz 2 місяці тому

    Moi je pilote essentiellement aux avants, c'est beaucoup plus fun. 🤙😎

  • @Hervevallee
    @Hervevallee 3 місяці тому +2

    Si il y a un systeme B/C, il faut tirer vers Le bas, car vers soi, cela ne tire pas les B ou moins bien

  • @jeromebarbaray5603
    @jeromebarbaray5603 3 місяці тому

    Salut. Question svp. J’ai une alpha 7 et je voudrais savoir si je peux envisager de changer les élévateurs de la voile par un système d’élévateurs qui permet de piloter aux arrières en agissant aussi sur les B, plutôt que de mettre juste une poignée ? Merci du retour.

    • @JeromeCanaud974
      @JeromeCanaud974 3 місяці тому +1

      Hello, hé non car tu modifies ta voile et elle perd son homologation ENA. Ce n' est plus la même même si ça ne change pas le comportement général.
      Donc tu peux utiliser les arrières comme ils sont pour découvrir le pilotage aux arrieres

    • @Xozbg_pz
      @Xozbg_pz 2 місяці тому

      Oui bien sûr, aucun problème. Sinon le plus simple c'est que tu bricoles toi-même un retour poulie avec de la tresse dyneema. Je te conseille du 8 mm de diamètre avec des poulies Ronstan.