Tes Cairan Engine Flush Terhadap Material Karet | Oto Produk
Вставка
- Опубліковано 30 лис 2024
- Guna mencegah penumpukan deposit atau oil sludge di dalam saluran pelumasan mesin, sangat disarankan melakukan engine flushing setiap periode tertentu, atau minimal 1 tahun sekali. Apalagi bila mobil sering telat ganti oli.
Namun treatment ini ternyata mengundang kontroversi. Ada yang mengatakan sebaiknya jangan terlalu sering menggunakan engine flush, karena dapat merusak mesin. Yaitu bisa membuat sil-sil yang ada pada mesin cepat rusak, sehingga dapat menimbulkan kebocoran oli.
Pendapat ini memang tidak sebenarnya salah. Tentu bila cairan engine flush yang digunakan tidak aman bagi mesin, terutama terhadap sil-sil karet. Karena cairan engine flush tidak ramah terhadap material karet, lama-lama bisa beresiko terjadi kebocoran oli pada mesin.
Nah, pada video kali ini kami coba menguji secara sederhana 3 produk engine flush yang cukup banyak digunakan di pasaran. Yaitu dengan merendam sil karet yang biasa digunakan pada mesin ke dalam masing-masing cairan engine flush tadi selama 6 jam.
Bahkan juga turut direndam karet gelang yang materialnya tentu lebih lunak dibanding sil karet yang digunakan pada mesin. Tujuannya hanya untuk mencari tahu produk mana yang paling ramah terhadap material karet.
Tapi ingat, bukan sebagai patokan bahwa engine flush tersebut paling baik atau tidak aman digunakan. Karena yang paling menentukan adalah ada tidaknya perubahan pada sil karet yang digunakan pada mesin.
Sebab umumnya pada beberapa produk engine flush, juga diformulasikan untuk bisa melenturkan sil-sil yang kemungkinan mengeras akibat suhu mesin yang tinggi, sehingga mampu menjaga oli tidak rembes keluar dan pemakaiannya lebih lama.
Oke seperti apa hasilnya, langsung saja simak videonya sampai habis ya. Silahkan like, komen dan share tayangan ini untuk berbagi informasi dan pengetahuan kepada sesama. Selamat menyaksikan!
Follow our social media:
Instagram: / otoproduk
GridOto & Otomotif Network :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul
OTOMOTIF GROUP
Kompas Gramedia (Gedung Green)
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2, Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat 10270
Email: otomotif@gridnetwork.id
You can visit our official website: otomotifnet.gr...
Percobaan ini gak relavan untuk fijafiin acuan
1.penggunaan engine flush itu gak mungkin berjam-jam seperti percobaan diatas.
2.suhu saat percobaan tidak di set sesuai dengan suhu kerja mesin.
3.produk yg diuji belum di campur dengan oli sehingga tidak sesuai nilai takarannya.
Klo saya sih intinya semua product engine flush itu aman dipakai asal sesuai dengan petunjuk,Karna saya yakin mereka sudah melakukan riset jauh lebih Lama Dan lebih proper pada mesin yg diujikan.
saya setuju...1000%
Pendapat ini 100% benar....
Durasi rendamnya terlalu lama om…ideal 10-15 menit itu pun dicampur dgn oli dalm kondisi suhu mesin panas…tdk murni engine flush saja ☺️ tapi terimakasih atas video tutornya.
Cukup bisa menjadi acuan saja
berarti kan lebih extreem, jadi keliatan hasilnya yg sesungguhnyaa
ya berarti kan ketika dipakai dgn waktu singkat dan tercampur oli, pastinya lebih aman
Saya pengguna kijang kapsul bensin, sebelumnya pake oli pri** xp baru tuang semalem dicek langsung hitam pekat, lalu saya masukin engineflush pres**ne dan kuras sebelum berangkat ke Bali dari Semarang saya ganti oli merk Mobil Special sampe di Bali mesin makin halus dan oli tetap bening sampe gak terlihat di deepsteak.....
Oli merek apa om
@@decor_by_azqiarakayaknya merk mobil om, kan ada merk itu
Engine flush itu cuma 10 menit doang buat hidupin mesin , gak lama"
keren ni konten banyak belajar ilmu dari sini
Izin interupsi, Itu namanya bukan seal, tp O ring, klo seal beda lagi, terdiri dari plat yg di lapisi rubber (karet) dan di lengkapi dengan spring (per). Tentunya klo seal lebih kuat lg daripada O ring yg hanya rubber (karet) saja. Nice video om 👍
Seal O-ring om
Sepertinya beliau kurang paham semua jenis seal...😂😂😂
Itu namanya gasket om..
NAVY SEAL beda lagi tuh 😂
Gasket ferule
Jelas aja bang jalan benda di celup pada cairan dengan waktu yg lama ..akan ada perubahan..terutama bahan yg lunak
Bahan karet ada yg dari NBR dan dari viton , kalo yg high temp itu umumnya terbuat dari viton dan tahan terhadap cairan panas dan keras
Aduh ngga deh pake gitu gituan, tidak di anjurkan oleh pabrikan
Mobil saya jadi meler seal kruk as nya akibat coba² pakai engine flush
Lebih baik ganti oli yg di percepat
klo merk M, itu tiap service 2x dikasi engine flush kok di service gratisannya yg 4 tahun/50.000 KM
Sayang tidak dilakukan pengujian membersihkan kerak² oli pada mesin juga. Apakah produk C juga ampuh?
pak coba tangannya pakai sarung tangan latex atau pakai pinset dll, lumayan kena kulit langsung
Seharusnya dipanasi dulu engine flushnya, biar ketahuan seperti apa efeknya ke karet seal
Ok nanti dikondisikan tes dalam kondisi panas
@@dhikaauto hasilnya gmn pak kl di panasin
Jadi maksudnya panas sebabkan karet seal rusak, berarti bukan karena engine flush dung tapi panas, tapi mesin memang panas sih, tanpa engine flush juga mesin panas.
Iya jangan pake engine plus, nanti paking head nya bocor, cobain aja di planet ban
Itu produk ngerusak karet cobain aja mesin pada bocor
Kendaraan apapun oli itu ptng yg lebih ptng sering ganti oli sblm wkt nya itu lebih ptng
Kalo liqui moly gimana om? lebih bagus gak dibanding 3 merk diatas?
sangat membantu banget dgn chanel ini,moga makin berguna buat pengguna mobil utk prrforma lbh bagus
Saya sudah beli produk Suez... Tapi belum dipakai nunggu jadwal kilometer untuk ganti oli
Klebihan kapasitas oli juga bisa menyebabkan karet seal bocor,oli rembes
Tidak oms sy selalu lebih 0,5 liter utk mobil, motor 200ml lebih bagus.... Secara kinerja saat perjalanan jauh oli banyak naik ke filter dan lainya.... Klau di kasih lebih saat perjalanan jauh oli sisa sedikit di bak mesin....
Boleh coba perjalan jauh jawa bali setelh sampai coba tab oli
@@igustiaweebagus57 pernah coba PP Situbondo-jogja, oli emang berkurang tpi hanya sedikit saja,padahal cuma dipakai 1000km
Aman pake Engine Flushing yg Bener, yg pake based oil encer seperti PTT Engine Flushing atau 9circle 4lt...jamin Aman
Produk dibuat pasti ada untung rugi, untung jika dipakai secara normal, rugi jika dipakai berlebihan. Jika dipakai pas ganti oli 5rb-10rb ya masih menguntungkan bisa ngurangin sludge oli. Risk benefit oke.
Flush pake oli bagus yg di pake 1/2 jalan saja...
Kalau di kuras lebih encer,
Minim deposit
Test nya tidak relevan direndam 3 s/d 6 jam (terlalu lama), pemakain engine flush hanya digunakan di mesin paling lama 10 - 30 menit saja, bukan hanya dilihat dari seal saja tapi hasil pembersihannya juga, trksih.
saran om buat keamanan dan kesehatan lebih baik kedepannya pake sarung tangan nitril om, namanya juga bahan kimia takutnya beracun
Namanya juga indonesia. Gak ada budaya safety first yang berlaku.
Minimal, ngambil sealnya pake capitan/pinset kan bisa...
Bpk ini tdk memperhatikan unsur panas pada percobaannya.. padahal itu sangat mempengaruhi...
Compare nya tidak pada aplikasi sebenarnya .
Engine flush hanya membersihkan ruang mesin max 10 menit. Meskipun yg murni flushing sejumlah volume ruang mesin / yg di campur oli lama bisa terkuras habis bakal tercampur oli baru jadi residu engine flush nya bakal larut bersama oli baru.
Percobaan nya HANYA klo buat efek thd seal sih ok, TIDAK dlm aplikasinya....😮😂
betul...tidak relevan memang uji coba ini
sepertinya saya tidak perlu merendam seal..dari botol kemasan engine flush saja kita sudah paham mana yang baik untuk seal..
Gak pake engine flush mesin gw jg aman2 aja, yg penting ganti oli tepat waktu,,, dah gak usah aneh2 lah,,,
Tes dlm kondisi panas om.
Kayanya engine flush baiknya 10menitan, itupun kondisi tercampur oli, dan kondisi tidak diam.
Mantap tutorialnya om, saya emang ga suka memakai engine flush...krn terdapat kandungan kerosene penyebab sil mesin cepat getas...
Saya klo flush mesin pakai oli murah (mesran) 2 liter, setelah drain oli lama sampai tetesan terakhir trus tuang oli murah lalu drain sampai tetesan terakhir baru tuang oli baru...
Tp klo tetap ingin menggunakan engine flush, setelah dipanaskan 15 menit dibuang sampai tetesan terakhir dan setelah itu tuang oli murah (mesran) cukup 2 liter terus buang sampai tetesan terakhir baru masukkan oli baru...(karena setelah drain engine flush dan oli lama klo setelahnya tidak dituang oli murah akan tidak tuntas chemical engine flush terbuang, inilah penyebab karet getas krn sisa2 engine flush masih ada didalam mesin yg sudah tercampur dengan oli baru, coba bayangkan berapa lama sisa2 engine flush bersama oli baru didalam mesin)...
Maka dari itu tujuan tuang oli murah 2 liter agar sisa chemical engine flush yg memiliki kandungan kerosene bisa tuntas terbuang...(kerosene merupakan penyebab karet sil getas)
mantul mksih ilmu'a om🙏👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Tidak efektif juga cara anda dg menuangkan 2 liter oli murah untuk bilas langsung buang. Memangnya dg 2 liter bisa menjangkau saluran oli yg paling kecil misalnya saluran yang melumasi metal duduk dan jalan mobil..
Setelah dimasukin oli murah mesinnya dihidupkan gk om??
Habis d bisal dengan oli murah trus d masukkan oli ug fullsyntetis... jelas beda viskositas dengan sisa oli pertama yg d drain td... tetep gak efisien... drain sekalian dengan oli yg akan kita pakai om...
Logis om mantab ilmunya
Engine flush enggak lama, tdk terlalu berpengaruh pada karet sil hanya 10 menit dan bukan 6 jam spt PD percobaan anda
Kan penggunaan engine flush bercampur oli di panasin cuma 15 menit
Om oto. Uji cobanya sambil dipanasin. Karena kalau mesin hidup menghasilkan panas.
Siyapp nanti coba dikondisikan dalam keadaan suhu panas
kalo engine flush yg sudah di rancang oleh pabrikan bisa merusak seal,logikanya mungkin ga bakal di pakai oleh dealer"resmi atau di pasarkan.contoh yg namanya seal itu seal klep,juga di bikin bukan dari karet.
Coba tteskan di carter oli yg di cat dr pbrik rontok atau tidk catnya
Ada parameter hilang, kondsi oli dalam keadaan panas dan perendaman menggunakan oli mesin
Wkwkwkkwk..
Pdhal karet kena oli aja kalo terus2n bisa rontok sendiri karetnya..
Mkanya banyak kasus oli mesin rembes dipacking karet cover valve/cylinder head atau seal kruk as/seal pulley😊
Itu karena panas om karetnya jadi lebih cepat mengeras seiring pemakaian. Namanya buatan manusia, pasti ada umurnya 😊
@@dhikaauto iya makanya oli juga bikin cepet getas karet trus ketambahan panas ya dah rontok deh...
Kalo cuman panas paling mentok robek atau retak2 doang
@@abcezz29 Iyaa krn dalam oli juga ada aditifnya
Assalamu'alaikum WR WB. Mau tanya Rekomendasi 3 Air radiator untuk montor 2 Stroke yang bisa menahan panas berlebihan dan anti korosi.
Tolong luangkan Waktu untuk membalas Komentar Saya.🙏
Untuk Admin Channel ini Semoga dilimpahi Kebahagiaan. Amin.
pakai produk Mannol bro..joss itu produk.
Kalo yg saya pake enjin plas merek mitsubisi buwat angkot tahun 2017 udah bocor sil krok as blakang yg di blakang roda gila bang....oke trima kasi impo nya bang
engine flush C sepertinya paling aman ya karena utk karet gelang saja tidak melar. boleh tau merk engine flush yang C itu om?
Kalo di liat dari tutup nya bisa merk Blue Chem atau Liqui Moly
Intinya : mesin tidak boleh menggunakan minyak goreng, atau membersihkan ruang mesin dengan bensin saat pengurasan mesin, karena mengakibatkan karet awal mesin menjadi lunak, dan mesin cepat bocor, yang menyebabkan knalpot berasap. 😊.
Pakai solar dex boleh gak ?
Pak mohon izin, coba tes kompresi ruang bakar oli encer vs kompresi oli kental.!
makasih tutornya bang...banget banget mampaatnya...☺☺☺
Engine flush yang benar itu harus ganti oli 2x.
Ganti oli pertama untuk bilas agar sisa" engine flush kebuang semua. Trus ganti oli lagi sama filternya baru aman.
Bukan dicampur oli bekas lalu di buang lalu dipakein oli baru ?
@@agussetiawan3222 gk tau yah om. Belum perna ngalakuin soalnya. Oli bekas juga klo msuk ulang dlam mesin kan malah tmbah kotor.
@@agussetiawan3222 oli baru bang makanya bnyk kesalahan engine flush itu hbs di flas langsung ganti oli langsung pakai seharusnya dibilas pakai oli baru lagi nnti buang lgi
@@hijratuldunggio beli oli yg ketengan,,yg murah,,buat bilas,,lepas itu baru oli yg bagus
Jadi tercampur dong oli mahal dan bagusnya dengan oli ketengan murah?
3x pakai engune flus... Bawah mesin pada rembes olie mesin.... Lebih baik tepat waktu ganti oli
Itu mah Paking yg harus diganti kali Mas...
durasi harus di panasan sesuai anjuran utk di mesin di campur nyalakan 5 - 10 mnt kan mesin panas
Produk C mgkn malah kurang bisa merontokkan karena karet saja ga lembut, masalah perspektif aja mgkn ya... 🤣
Klo saya sih liat engine yg harganya nya mahal,suka pake oli yg paling murah n baru untuk nguras nya,,bisa 2 kali, walaupun pun ktanya emang tidak membersihkan sperti engine flush,,ya karena mobil tua
bagaimana dengan mobil tua ? karet yg sudah menua ? apakah aman ?
Penggunaan engine flush disarankan hanya untuk 10 s/d 15 menit, lebih dari itu ya resiko tanggung sendiri.
Eksperiment yang sangat bermanfaat,bang....🤩🤔👍
Karet sealnya itu kan udah rahan panas bos,dan penggunaannya tercampur oli
Untuk produk C memang tidak terlalu berpengaruh kepad karet percobaan tapi apakah hasilnya efektif untuk flush engine?
Ha itu yg paling penting
Pak sy bertanya Prnh coba merk prestone 4hari di mesin. D bawa jalan jarak dekat saja. Apakah masih aman?
Klo merk liquimoly gmn om kualitasnya karena setelah saya pakai mesin jadi lebih halus suaranya
Plg the best kalau liqui moly... Semua produknya... Recomended mahal dikit gpp
saya rasa aman karena dulu setiap service jazz 2008 di dealer honda setiap ganti oli selalu termasuk engine flush
Untuk performa mesin gmn mas?
😅
Sayang saat uji coba menggunakan suhu normal jdi kurang greget...
Harusnya dibarengi test kemampuan bongkar kotoran mesin,
Engine flush kan di dlm mesin cuman sebentar doank 15 menit sirkulasi di dlm mesin, trus hbs itu oli di tap, engine flush ikutan ke buang sama oli kotor nya, jd hrs nya ga ada efek, krn gak sampe di rendam berjam jam gt bukan ya?
Kalau kandungannya terlalu keras, meski cuma sebentar dipakai tapi sering, lama2 sil bisa rusak juga
@@dhikaauto sebentar tp zering dipakai maksudnga gmn gagal paham saya🤔, krn setauku engine flush idealnya tiap 10rb km /6 bln sekali, sesering pa cm 10-15 mnt..???
@@bandungmedan maksudnya sering itu misal tiap ganti oli pakai engine flush. Jika kandungan engine flushnya tidak ramah utk sil, lama2 silnya cepat kalah
bahan nya keras, fungsinya membersihkan kerak
karena keras, kalo sering2 ya bahaya buat karet seal
cara lain klo sy baca pake oli kental buat ngedorong sisa2 oli lama
Yg metode produksi c itu apa nama produk nya bos Q
tapi penggunaan engine flush ,hanya butuh waktu 10 menit saja ,bukan 6 jam
Mana ada orang pakai engine flush model begitu, direndam sampai 6 jam, pemakainan real paling 15-20 menit dan pasti dicampurkan dgn oli mesin, kalau mau akurat ya campur dgn oli mesin sesuai dgn perbandingan, baru lu celup itu karet selama 15 menit. Jgn melakukan pembodohan.
mau tanya donk, saya liat di bbrpa chanel youtube lain, itu ada yg melakukan engine flush pake solar, apa itu aman bagus atau buruk efek nya ??
Sebaiknya jangan pakai solar, kalau soal bersih sih bersih. Tapi gak aman buat sil om
Sesuai penglaman tmen sndri. Aman kl ga lbh dri 10 menit
Betul om kalau pakai solar sealnya bisa rusak( molor)
coba pakai merk BG om.. kaya nya lebih keras
😂😂
kesimpulannya yg baik mana bang??
bagus yg bs melunakkan seal apa yg tidak ada reaksi di seal?
KLO kata mekanik gw jangan pake egin flas karna bahan y keras bisa bikin baret ruang mesin
Gw pake Vios gen 1 G 2005 dari baru sampe skrang 2023 aman aman aja mesin halus ganti oli mesin setiap 4500KM sama ganti filter oli setiap ganti oli
Ruang mesin bersih trus
Ga mau aneh aneh pake cairan
Kurang pak,!!!!karet kopling bekas motor coba!
Tes engine flush LIQUI MOLY DONK 😎
Mau tanya om,untuk gurah mesin itu bagian pembakaran lebih baiknpake produk apa ya,trus untuk bagian dalam mesin pake produk apa ya
Masa pke karet gelang om..tes nya sil mobil donk om..kena panas brapa menit direndam engine flush.
Jadi prodak apa yg paling bagus
tidak semata suatu product di buat jika product itu manjadikan unit jd masalah
menurut abang yg paling bagus mana...?
Tidak menggunakan alat ukur jadi kesimpulannya blm bisa dibilang akurat krna msih brdasarkan kira2.
Wah pakai tangan aman ya ?
Sya rasa ga nyampe berjam jam pake enggin flush itu paling lama 20 - 30 mnit om, trus d kluarin lg.
Benar saja karet seal tdk rusak , tapi mesin juga tdk bersih
makasih ya infonya, Salam dari Malaysia
Bukanya engine flush cm di redam cm 10 mnt ato 15 mnit om
nomer 3 merk apa lur?
Malah ada yg pake solar buat engine flus,, 😃
om klo buat mobil tua kya punya saya futura 1.3 dan udah agak rmbes2 pake yg apa engineflushnya
Ndang bras brez ngomong ae Ndang adol produk bos..
Sangat bermanfaat sekali bung
Gw pake minyak goreng buat flas sebelum ganti oli baru... Alhamdulillah kotoran sisa pembakaran hitam keluar kebawa minyk goreng.....
Serius lo bang.
@@ambaryedty4455 asli nya ngabs
Oli buang dulu...terus masukin mnyk goreng panasin motor 5mnit. Pas mau 5 menit di gerung2 bentar...terus buang lagi..baru ganti oli baru
Klo gw buat mobil , tap oli , terus masukin migor 2L + enjin plas hidup kan mesin 10mnt buang ,, masukin oli beneran + migor 10% hahaha ,, ingat jangan di tiru khusus buat mobil gw aja😂
Saya ngga pernah engine flush. Aman 2 saja mobil tua Bangka Sidekick gua.
Menduga A = Prestone B = Liquimolly C = Tidak tahu
lu liat video full kaga sih pasti ini contoh orang malas di skip skip
Nuhun kang....kirain di judul nya ente kang Sule ....✌🙏...
Eh pas liat videonya beda..🤣
Terima kasih atas informasinya
Buat motor apa aman juga pak
Engine flush kan dituangkan ke dalam mesin trus kan bercampur dengan oli mesin, perbandingan nya juga 3liter oli mesin banding 300ml engine flush, secara pengujian harusnya juga dicampur dengan oli mesin dong?
Kalau menurut saya itu test y secara extrim om, jdi logikanya klow engine flush lgsg aja gak melar aplagi klow di tuang campur dgn oli lama ya jdi lbh baik donk om, menurut sya bgs test sprti ini, dan lagian tidak lama kan penggunaannya engine flush palingan cm di hidupin mesin idle 20mntan aja
Tolong min coba uji air radiator merk ptt chalenger tolong dong mon
Wkwkwkwk pada takut ya,aman gais buat bersihin daleman onderdil,pakai sesuai instruksi dikemasan ya
klu minyak goreng gimana efek nya di seal om? soal ny ada yg pake minyak goreng campur oli mesin masuk mesin dan hasil nya joss.
Coba nanti sy kondisikan eksperimen minyak goreng campur oli, bisa bersihkan kerak dan aman thd material karet atau nggak
Kl mau yg pasti aman ya bongkar aja mesinnya saat servis. Engine flush kurang pasti aman atau tidaknya
Karet yg di pake di mesin ituh kan karet tanah panas...
Kalo yg merek blue chem itu bisa dipakai jalan sampai 200 km?
bg apakah produk c bisa digunakan di mesin solar
Enggine flush untuk mobil tua dan baru beda atau sama bang?
Experiment yg membagongkan
untuk flushing mensin mbl butuh berapa botol ukuran contoh..?
150ml cukup bos...tp nnti bilas pakai oli bekas atau literan..trs baru di tuangkan oli baru