Große Klappe und viel Power: Der Volkswagen ID.Buzz GTX im Test

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  • Опубліковано 15 кві 2024
  • DDW-Autotester Klaus Niedzwiedz nimmt sich auf Mallorca den neuen ID. Buzz GTX vor. Der mit einem starken Antrieb ausgestattete Elektro-Bulli ist vielseitig einsetzbar, ob als Personenfahrzeug oder Transporter. Seinen Ursprung hat das Modell mit dem "t 1" in den 80er Jahren, doch der Unterschied könnte größer nicht sein.
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  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 4

  • @joergschroder4931
    @joergschroder4931 2 місяці тому +2

    Wirklich ein schicker Bus!
    Davon werden dann bestimmt 500 - 1000 Fahrzeuge weltweit verkauft werden, klasse👍
    Volkswagen Nutzfahrzeuge sollte sich lieber um das Überleben des Stöckener Werks in Hannover kümmern!!
    Z. B. mit neuen Motoren,
    die dann mit synthetischen Kraftstoffen fahren können und neuen Fahrzeugen,
    die sie dann auch uberall auf der Welt verkaufen können!
    So wie es mit dem T 1 bis T 4 der Fall gewesen ist.
    Dann müssen sie den Mitarbeitern auch keine Aufhebungsverträge anbieten🙄
    An den Vorstand von Hannover,
    bitte macht Eure Arbeit und denkt an die "Zukunft" die derzeitige Regierung ist nicht mehr all zu lange aktiv👍

    • @u.s.1747
      @u.s.1747 Місяць тому

      Der Kommentar spiegelt sich 100%, mit meinem Eindruck, denn den ID.Buzz sieht man kaum, auf Deutschen Straßen! Warum wohl VW? Ein tolles Auto, aber der Preis, vielleicht baut ihr WOB auch noch 100% auf E-Auto um! Den Golf und Co. können dann auch die Tschechen oder Polen bauen?! Emden, lässt Grüßen. Klar, günstiger, werden die Autos, für Uns Kunden nicht, aber ihr könnt Euch nochmal so richtig die Taschen voll machen! Mein nächstes Auto kommt aus Japan! (Ich bin kein VW-Arbeiter!).

  • @rallerandale8322
    @rallerandale8322 2 місяці тому +1

    Freizeit Mobil für 90000 Euro mit viel zu wenig Platz. Reifenwechsel über 1000 Euro. Astrein, viel zu unpraktisch und viel zu teuer

    • @u.s.1747
      @u.s.1747 Місяць тому

      Es ist ein tolles Auto, aber, ein Reifenwechsel kostet zwischen 1200,- und ca. 1800,-€, wenn es was gutes sein soll. Ich habe einen Buzz und bei der Inspektion , nach 15.000km, hatten die Reifen eine Profiltiefe von nur 3-4mm!!!!!!!!!!!!! Ja , das liegt an Ihrer Fahrweise und dem hohen Drehmoment! D.H. 30000km Inspektion, ohne "Ölwechsel".....🤓1200,-€+4x Reifen 1400,-€, gleich Finanzierung!, für einen Werkstattbesuch!!! Porsche fahren ist genau so GÜNSTIG.😏