TEGA SEKALI ! 60RB Orang Meninggal Dalam Pembangunan Jalur Kereta ! Bangun 89KM Hanya 1 Tahun !
Вставка
- Опубліковано 21 сер 2024
- TEGA SEKALI ! 60RB Orang Meninggal Dalam Pembangunan Jalur Kereta ! Bangun 89KM Hanya 1 Tahun !
Jalur KA Saketi-Bayah, merupakan jalur KA Warisan Jepang dengan panjang lintasan 89KM Dibangun kurang lebih dalam waktu 1 tahun untuk keperluan angkutan batu bara suplay PD 2.
Selamat pagi!
kalau saya boleh hitung, dari Januari 1943 sampai Maret 1944 ada sekitar 456 hari, artinya jika yang meninggal 60ribu romusha, maka tiap harinya memakan korban 132 orang
lalu jika dihitung per kilometer, setiap kilometernya memakan korban 674 orang
atau kalau dihitung per orangnya, tiap 1,48 meternya ada orang yg meninggal.
Penjajahan Jepang saat itu memang gila!
Wow dihitung secara matematik..mantap..sedih saya liat korban nya banyak
Waktu itu Jepang emang kejam ya :(
jepang kepepet perang pasifik lawan mamarika. makanya semua sumber alam disikat habis buat keperluan logistik perang raya. termasuk pembangunan jalur saketi-bayah ini untuk mengeruk satu2nya tambang batubara di pulau jawa didaerah bayah.
Gilakkkk
Otak ku panas eyy
EDIT: AJARIN GUA DONG
Seneng banget nemu konten cerdas begini apalagi mengusung tentang sejarah perkeretaapian yg jarang dibahas orang-orang
Untuk membangun jalur ka saketi-bayah, muaro-pekanbaru dan jalur ka di myanmar (burma), jepang mengambil rel dan perlengkapannya dari jalur ka ngabeyan-pundong, kartasura-boyolali, tasikmalaya-singaparna, rancaekek-tanjungsari, dayeuhkolot-majalaya, maos-purwokerto, solo-yogya SS, dll
Jalur 89 km melintasi pegunungan selesai cuma dalam waktu 1 tahunan saja. Luar biasa pengorbanan nenek moyang kita. Benar kata mbah² saya dulu, era penjajahan paling sadis itu ya era kolonial Jepang.
Diharapkan sekali reaktivasi jalur kereta api rangkas-labuhan buat mengcuonter angkutan umum darat yang ongkosnya mahal, tidak menurut aturan.
Konten kreator paling totalitas. Mantap!!!!!
Alhamdulilla Bung Yusril blusukan ke jalur Saketi - Bayah.Dulu katanya daerah ini merupakan daerah tambang batubarah dan emas Cikotok (?) .Alangkah baiknya diteliti lagi untuk dieksporasi bahan tambang tsb. Terimakasih Bung Yusril mungkin masih ada tambang tersebut.Semoga jalur kereta ini sangat berguna untu rakyat Banten Selatan. Termakasih Bung Yusril semoga Bung Yusril sehat selalu terimakasih, semoga pejabat Desa dan Bupati Gubernur memberi dukungan pembangunan di Banten Selatan, Amin YaRobbalalamiin.Mohon maaf Bung Yusril, tolong dicek peta jalur kereta di Banten keseluruhan, terimakasih.
Kagum saya sama akang dari Garut sampe ka Bayah ,semangat kang 👍👍👍👍
Wow! Only 1 years can bulit a 90 km railway. The reactivitation of 20 km abandoned railways need 2 or 3 years and 1 year is only buliding 60 km railway electrification
Merinding tiap denger korban 60rb jiwa... Romusha. Bener kata kang Yusril... Mereka Pahlawan juga. Punten bilih lepat.
Betull..mereka juga pahlawan kang...
Warunggunung.lebak-banten.hadiiir...terima kasih min atas tayangan ini saya sebagai warga banten ingin bernostalgia ke masa lalu bagaimana jalur sepur LABUAN berikut kereta n
Mudah2an aja bisa aktip kembali
Saya sebagai orang malingping akan mndukung penuh dan sangat bahagia skli jika kreta api jalur bayah bisa aktip kmbali
Wih mantep pantainya
Aku pernah kesana,tapi baru tau sejarahnya,ternyata menakutkan dan menyedihkan,
Iya
Eh ketemu bocil jenius disini,pantesan ilmu perkeretaapiannya keren,ternyata tontonannya kang Yusril,
Menurut saya tidak menakutkan karena saya suka hal yang berbau darah :D
@@FX_MANOR om pampir ya😂
@@YusrilRizkyPratama Lembur urang ka gusur kang mun saketi-bayah d Reaktivasi wkwk
Smoga para pendahulu qta yg mnjdi korban kekejaman kerja paksa jepang "Romusha" ditempatkan ditempat yg mulia di sisi-Nya, Allah SWT 🤲🤲🤲
Dan utk qta sbgai generasi penerus bisa mengenang.. menghargai dan "NGAMUMULE" jerih payah pengorbanan mereka.
Gak cuma dipaksa kerja bangun rel di Banten saja, mereka yg dari banyak kota di Jawa konon banyak yg dibawa ke Sumatera Barat (potensi batubaranya berlimpah), Muangthai (skr Thailand) dan Burma (Myanmar)... Jadi enggak heran jika di tempat-tempat tsb banyak anak turun yg asalnya dr Jawa...
Amin..🤲🤲🤲
Oke kang di lanjut,saya ikut dan dukung penelusuran.nya
Touring trus mantab. Jaga kesehatan kang yusril
Moga tahun depan kang yusril dapat 1 juta subkriber
Aset negara terlupakan semoga terwujud reativasi jalur sejarah
Udh berubah banyak yah, dlu aku liat vdeo percabangan ke bayah skitar 3thun yg lalu di yt nya mas maybi
Mantap kang lembur urang 👍
Saya dukung bang jalur saketi bayah,jalurnya enak pinggir pantai
Arti nya apa
Wow sungguh amat keren sekali, mantap betul, dan top banget liputan mengenai Jalur Kereta Api Percabangan Ke Labuhan dan Saketi di Bekas Stasiun Saketi Mas Yusril. Seharusnya sudah saatnya Pemerintah dan PT KAI Daop 1 Jakarta segera mereaktivasikan kembali Jalur Kereta Api Non Aktif Rangkasbitung - Labuhan, beserta Jalur Kereta Api Non Aktif Saketi - Bayah, sebagai penghormatan bagi para pekerja kita dahulu yang membangun jalur ini, untuk memperlancar dan mendongkrak perekonomian di daerah Banten itu sendiri, juga Banten Selatan, juga bisa mengurangi beban yang ada di jalan raya. Dan jangan dibiarkan mangkrak terlantar terus dianaktirikan, malahan habis manis sepah dibuang sudah berjasa menggangkut dan mendistribusikan hasil bumi malah hasil akhirnya tidak dihargai sama sekali, malahan sibuk bangun jalan tol yang ugal-ugalan dan diistimewakan, dianakemaskan. Lanjutkan lagi Mas Yusril liputannya ke Bekas Stasiun/Halte Jasugi, Cimanggu, Kaduhauk, Jalupang, Pasung, Kerta, Gintung, Malingping, Cilangkahan, Sukahujan, Cihara, Cisiih, Bayah.
Saya lebih mengkuatirkan warga yang sewaktu-waktu menemukan mesiu, roket atau apapun yang mudah meledak yang ternyata masih aktif sbg peninggalan jaman penjajah dan revolusi... Dahulu khan pesawat-pesawat tempur jepang banyak menjatuhkan bahan yg mudah meledak utk membunuh para pejuang... Belum lagi masa revolusi pasca Agresi Militer Belanda...
Lha waktu pembangunan jalur bawah tanah MRT Jakarta aja sempat ditemukan bahan peledak yg masih aktif di sekitar Bendungan Hilir... Trus lgsg diamankan sebelum mesin bor Antaraja I bekerja...
Beberapa jalur kereta api yang diangkut Jepang dibawa ke Myanmar untuk pembangunan jalur kereta api di sana (Siam-Burma Death Railway)
Bang coba jelasin rel yg di stasiun kedung jati - Ambarawa mang, saya penasaran sma relnya, masih ada relnya banyak😁😊🤗
Harusnya jalur kreta ex jepang diaktipkan kembali sbgai bukti sejarah perkereta apian utk generasi yg akn datang.
Gila dah sampai kayak gitu
Gak semudah kayaknya banyak orang yang dikorbankan bahkan kayak gitu Jepang jajah Indonesia kita harus mengenang mereka yang ditindas dan diinjak demi Mengoprasikan Rel kereta karena Jepang penindas yang kejam pada zamannya.
Andai aja abg ini bisa mengupas sejarah rel non aktif di sumut . Medan-delitua medan - patumbak . Binjai - labuan . Lubuk pakam - galang . Medan besitang
Mungkin kalo di aktipkan lagih pasti rame wisata2 lain dngn perjalanan pemandangan yg indah
Berharap bgt jalur saketi bayah di reaktivasi 😥😥😥
Biar bisa pulkam ke ciherang munjul
Selamat pagi kang Yusril, salam sehat selalu agar bisa terus upload video2 terbaiknya terutama ttg KA 👍🙏
Terima kasih kang..hatur nuhun sudah support terus🙏
Menyedihkan memang kalau menjadi bangsa yg terjajah. Benar2 orang2 tua kita dahulu mengorbankan darah dan jiwa mereka demi melayani para kolonialisme.
Liat video ini jdi teringat masa kecil 😆😆😆😆 namanya kmpung dukuh mukid klo simpangan jln kereta api ke Bayah nmanya Kadu kalahang itu sipon tempat minum kereta.srkarang udah padat penduduk
Mantul kang trus gali sejarah perkeretaapian di banten aku suka sejarah kang , hatur nuhun pisaan
Krennnn kang... Pejabat yg terkait makanya harus tahu sejarah. Seharusnya jln KA sdh dibangun...
Mantam bang
Nuhunn
Mantap Kang 👍👍
Semoga segera dicabut rel kereta dan simbol penanda kereta api datang yg seperti ini juga oleh PT KAI.. Dan Alhamdulillah kalo restorasi,dimodernisasi,direvitalisasi dan direaktivasi 👍👍🙏🙏😉😉 sayang kalo mangkrak padahal membeli rel, jembatan rel, kereta, dan stasiun kereta dari uang, yang harus diperhatikan tidak membuang buang duit anggaran.. Me mangkrak kan duit anggaran, gak usah takut setan buat apa ada orang pintar diNKRI kalo cuman ekspedisi doang mengganggu keadaan makhluk ghaib, usir aja lewat orang pintar kalo makhluk ghaib nya mengganggu hidup para manusia
Asalamualaikum
Mau tnya nih bang yusril, arah k stasiun Bayah apakah bisa tembus k Panimbang dng kendaraan (motor) trimaksh bang Yusril.
di kp.kadu hauk belakang pasar picung-pandeglang juga ada jalur kereta kemungkinan itu bekas jalur kereta ke bayah
Teruskan blusukan sampe semen merah putih kang
Hanupis atas uraian sejarah pembangunan jalur KA Saketi - Bayah. Bagi pemerintah militer Jepang saat itu (1942-1945), mungkin lebih mudah n murah membangun jalur KA dr Saketi ke Bayah, daripada membangun pelabuhan di Bayah, seperti yg dilakukan oleh sebuah pabrik semen di Bayah sekarang ini. Menurut kabar burung, konon Sodancho Supriyadi, komandan pemberontakan PETA Blitar, setelah tertangkap, dikirim ke Bayah sebagai romusha. Pemberontak yg lain ditangkap, diadili dan ada yg dihukum mati. Wallahualam.
Wilujeng enjing kang yusril🙏
Semangat blusukan nya.
Siap
Akankah ada kemungkinan direaktivasi kang jalur saketi-bayah ini,selain jalur Rangkas labuan yang akan di reaktivasi nanti?
Gak
@@miftahurrohman9613 ok
@@miftahurrohman9613 Aih ketemu Disini Mang😂😂😂✌️
Mantap kang👍
Kak,,bahas tugu romusa yg di Bayah dong..sekalian update pantai Bayah yg sekarang pesisir pantai nya udah jd pabrik semen 🙏🙏
Indah sekali salam kenal ❤️❤️❤️❤️
Eta naon kang Dina bawah jembatan 😂😂 malah disorot
Sehat terus kang yusril
SEMOGA CEPAT REAKTIVASI. AMIN.
15% Terpukau dgn umur progres pengerjaan dan bentang alam nya
85% Sedih mendengar jumlah korban yg berjatuhan saat progres pengerjaan
walah pembukaan langsung pantai jadi pingin main air di pantai
Sehat selalu kang yusril
Keren....Batavia Belanda
KANG COBA NAIK KERETA KE BANDUNG SAMA BELI ODADING MANG OLEH😁
Halo kang yusril.. mau request di daerah warunggung bekas stasiun warunggunung.. 🙏
Mantap lur...
Lanjutka blusukan ke daerah bayah lur...
1:15 pemandangannya indah
Iyaa🙏🙏
Sepertinya dapat diduga ada sekenario yg sistematis untuk penguburan sejarah kejahatan kemanusiaan jepang oleh bangsa qt sendiri...?...ayo dokumenkan terus yg masih tersisa...tuk hadiah kemerdekaan Republik yang ke 77..Semangat Merdeka 100%
Semangat kang, sudah lama saya menunggu berita ini
Rata2 jalur yang dibangun jepang itu singkat2 prmbabgunanya mungkin aspek perencanaan pembangunanya tdk sematang jaman belanda
Jalur Saketi-Bayah termasuk target reaktivasi, dan seharusnya studi Amdal sudah selesai.
Waduh ternyata sama mau di reaktivasi juga pak? Baru tau saya hihi
Zaman sekarang mungkin jalur yg ke Bayah lebih menguntungkan, karena di Bayah sudah berdiri Pabrik Semen Merah Putih. Jadi yg dibidik abgkutan semen ini selain penumpang dan hasil laut
Unik
@@nurcahyomukardi9650 jembatan kereta api ditepi pantai indah nya kyk.cijulang pangandaran
Mas blusukan ke jawa timur di stasiun kambangan lamongan.coba dicari di google maps.itu stasiun nya masih ada dan masih dirawat.🙏🙏
Saya setuju mas
Insyaallah
Stasiun nya katanya orang sekitar bersejarah
Mantap kang. Lanjut terus updatenya tentang Kereta😁😁😁
Siap🙏
Mantaps
Dari dulu pengen banget jalur Rangkasbitung Labuan Di reaktivasi.. sering denger berita kalo bakal di reaktivasi.. tapi ujungnya² gapernah ada progress sampai sekarang
Coba kalau bikin sekarang brapa triliun bikin jln kereta api itu peninggalan Belanda harus di rawat dengan baik
Wah ada yg wa nih hahaha epic moment
Itu sawah nya bagus kali kalo liat dari drone😁
Wa,allaikumsalam.hallo jg broo....waw pemandangan laut nya sangt indah luarbiasa mantppp....oooh jd ini tohh jlur ka yg ke arah bayah...duh syng sekli becek bnget euyy....ya uda kang semngt blusukanya jg kesehatan dan sukses seterus nya oke.....-/-...!!!
Untuk menghargai para korban sangat baik di aktifasi kembali
nice
Nantinya kalau ada reaktivasi ke Labuan Apakah Ke Bayah juga akan direaktivasi ?
Semoga yang berjuang membuat jalur KAnya diterima disisi-Nya. Amiin
Aminnnnn🙏
Nyampai ke bayah belusukanya ..Di bandung aya rel ti bandung dayeh kolot jalur ciwidey ciga can di ekpos
👍👍👍
Semoga diaktifkan kembali
Seolah2 ni 1 kilometer dibayar 1 nyawa manusia..., ngeri banget
Satu bantalan rel kereta satu nyawa.
@@herihermawan8345 ya ngeri banget ya klau d pkir dlu tu
Kota kelahiran ku wkw
Mas yusril di serang Banten serang lagi ada proyek KRL Rangkas serang
Mantap kang akhirnya gak jadi nanggung, 😁👍👍
Iya biar sekalian🤭
@@YusrilRizkyPratama assiyyap pokokna mah 😁👍👍
Sehat selalu ya bang 🙏
Terima kasih🙏
Jalur jalan mobil Saketi Bayah jalan raya jalur jalan mobil Saketi
Ril itu naik motor dari tasik ke banten bukan😁🙏
Deuhhh waaas tatar sunda,,
Apa mungkin dicabutnya jalur KA Tasik-Singaparna dipindah kesini?
Iya dipindah sini
Penjajah Kolonial memang sadis. Nu paling sadis nyaeta penjajah bangsa sorangan.
Satujuuu !
S 7 !!!
Assalamu'alaikum coba kang blusukan kebayah apa benar di bawah pabrik PT semen merah putih ada jalur kereta
Mantappp😁
Kalo cara daftar polsuska kereta gimana ya?
Dibangun dengan darah dan nyawa sayang sekali sekarang dibiarkan begitu saja
Cirebon Timur kang ditunggu ini. Soalnya pasti seru bahasnya 😁
Aduh cirebon pengen banget ey kesana😂
@@YusrilRizkyPratama Entar ada yang diwakilin sama Railfans Daop 3 sama Media Cirebon Heritage saya kang. Sambil hunting Kereta di kota antara jalur selatan dan jalur Utara.
@@MaulanaYahyaSubandi Awas motor ban kempes😁😁😁
Kaka Yusril ke saketi lagi di rumah saya di belakang rumah saya
kang kalau belusukan lagi ajak saya nnti saya antar ke jalur2 nya
Nah ieu nu ku abi d antos" mh...mantap lur.
Lanjutkan pami iemah..👏👏👏
Siapp🙏
@@YusrilRizkyPratama okay👍👍
makanya d bayah ada kampung purwodadi , mnurut kake saya, dinamkan kp. purwodadi krna pnduduk disana rata2 ex romusa dari jawa wkt pnjjhn jepang yg gak bisa balik lagi ke daerahnya msing stlah mrdeka.
Kakek Lo saksi penjajahan Belanda dan Jepang
@@zamrudofficial8348 wktu jpang ada d bayah, kake sy usia 16 th dan sudh mnikah ktnya om, mknya beliau sdikit tau om jmn romusa 🙏
slalu sehat kang.....
Mantap om 👍👍
Nuhunn
Coba ayo siapa yg bisa menelusuri death railway made in japan saketi-bayah??.. Tak kasih jempol 👍👍👍 ..di map kehilangan jejak terus