MARODE BRÜCKEN: Hunderte Brücken in Deutschland baufällig - so rekordverdächtig ist der Aufbau!
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- Опубліковано 1 тра 2024
- MARODE BRÜCKEN: Hunderte Brücken in Deutschland baufällig - so rekordverdächtig ist der Aufbau!
Marode Brücken stellen in Deutschland ein zunehmendes Problem dar. Laut aktuellen Berichten des Bundesverkehrsministeriums sind von den insgesamt rund 39.000 Autobahnbrücken etwa 4.000 in einem sanierungsbedürftigen Zustand. Diese maroden Brücken stellen nicht nur eine Gefahr für die Verkehrsteilnehmer dar, sondern beeinträchtigen auch den Verkehrsfluss und verursachen hohe Kosten für die Instandhaltung und Reparatur. Die Bundesregierung hat daher verstärkte Investitionen in die Sanierung und den Neubau von Brücken angekündigt, um die Verkehrssicherheit und die Infrastruktur in Deutschland langfristig zu gewährleisten.
WELT Fernsehen begleitet einen Schwertransport von neuen Brückenpfeilern. In Münster entsteht in Rekordzeit Deutschlands längste Spannbeton-Brücke.
#weltnachrichtensender #brücken #baustelle #schwertransport
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Ehrenbauarbeiter ♥
ps: Die Qualität des Videos in an manchen Stellen beängstigend schlecht.
ist es eigentlich irgendjemanden (außer mir) aufgefallen. Das der Moderator, die zusehende Person den "Folien weiter Taster" gekonnt verdeckt mittels den Kärtchen.
Tja gekonnt ist gekonnt. XD
Nach nur 12 Stunden vollbracht. Sehr stark.
@Welt Doku schickt bitte euren Anmoderator noch mal in eine Lesekurs. 0:29 Betonhängebrücke? 🤣🤣🤣
Wenn da was hängt haben Betonbauer was falsch gemacht.
Großartige Leistung!
Herrliche Effizienz ❤❤❤❤
;;; TOLLER BEITRAG !!!!! ABER DIE TON :QUALITÄT , BCW DIE LAUTSTÄRKE , IST UNTER JEDEHUND;;;;;; LAST ES , WENN IHR DAS NICHT HINBEKOMMT .!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ich bin mir nicht ganz sicher. Aber Die beiden zusehenden AutoKrane müssten von Liebherr sein.
Ein Kran ist von Demag ( AC700) und ein Kran von Liebherr
🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂🤦♂ nein der Kran wiegt sicher keine 650 Tonnen ...
In Passau sanieren wir gerade reihenweise kleine Bahnbrücken....
Juckt niemanden
Waren die Chinesen gute Lehrmeister?
Weil die machen sowas ohne großes Theater öfters...
Aber nicht mit fertigteilen so wie ich das verstanden habe
@@samukei2005 NUR mit Fertigteilen.
Die werden,wie auch hier, - offsite- schon vorher fertig gemacht. Oder eben, Beton wird ja gegossen...
Dann trocknen und aushärten lassen. Und mit Spezialfahrzeugen zur Baustelle gebracht.
Und meistens ist es dann an einem Wochenende, aber auch über Nacht, weg mit der Alten.Und das neue Bauwerk wird dann hingestellt.
@@samukei2005 ich darf keine links posten, yuhuu sieht das als Reklame und ich bin weg. Es gibt eine Artikel bei Ingenieur Deutschland, Statt dem ganzen Wort nimm nur die 2 Buchstaben die man halt für ein Internet bracht. Und vorne dran noch dreinmal das w....
Und du kannst auch in die Suchleiste schreiben Brückenbau in China. Mit vorgefertigten Teilen.
Geile Maschinen❤
Alles für andere nichts für Deutschland.
Interessiert niemanden