【後席は?】ホンダ ヴェゼル PLaYは走りはさらに上質。ガソリンモデルも好印象!【進化】

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  • Опубліковано 29 вер 2024
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    ホンダ VEZEL e:HEV Z PLaY パッケージ
    全長×全幅×全高 : 4340×1790×1590mm
    ホイールベース : 2610mm
    エンジン : 1.5L 直列4気筒
    最高出力 : 106PS / 6000~6400rpm
    最大トルク : 127Nm / 4500~5000rpm
    モーター
    最高出力 : 96kW(131PS) / 4000~8000rpm
    最大トルク : 253Nm / 0~3500rpm
    トランスミッション : 電気式無段変速機
    燃費 : 21.3km/L(WLTCモード)
    駆動方式 : 4WD
    車両重量 : 1450kg
    車両価格 : 377万6300円(税込)
    ホンダ VEZEL G
    全長×全幅×全高 : 4340×1790×1590mm
    ホイールベース : 2610mm
    エンジン : 1.5L 直列4気筒
    最高出力 : 118PS / 6600rpm
    最大トルク : 142Nm / 4300rpm
    トランスミッション : 無段変速オートマチック( トルクコンバーター付 )+パドルシフト
    燃費 : 15.0km/L(WLTCモード)
    駆動方式 : 4WD
    車両重量 : 1320kg
    車両価格 : 264万8800円(税込)
    ーーーーー
    #ホンダ #suv #ヴェゼル

КОМЕНТАРІ • 39

  • @Martin-to9kk
    @Martin-to9kk 3 місяці тому +23

    今回のヴェゼルも傑作やな
    どのグレードも買って後悔なしって事やん

  • @酔一
    @酔一 3 місяці тому +18

    これのGかWRVかで悩んでるんで参考になりました。
    電動パーキングだから全車速追従だし、本革ステアリング、 パドルシフト、シートヒーター、荷室はフラット、四駆でこっちの方がコスパいいですよね。

  • @犬柴-l8z
    @犬柴-l8z 3 місяці тому +36

    現行ハリアーZから乗換えましたが、内装以外は外観も走りも使い勝手も全てヴェゼル圧勝。
    ZR-Vはまんまヴェゼルをデカく高級にすれば良かったのにと思いますね。

    • @YUTORI-p6j
      @YUTORI-p6j 3 місяці тому +3

      さすがにハリアーのほうがええわ

    • @森蔵-m8x
      @森蔵-m8x 3 місяці тому +3

      本当にそう
      ヴェゼルのスタイルのままリアを延長してたら
      あんなちょっと背の高いワゴンみたいなスタイルになってなかったと思う

  • @user-gw0dmgs0k8t
    @user-gw0dmgs0k8t 3 місяці тому +30

    ホント丁度いい車

  • @gti_sport
    @gti_sport 3 місяці тому +34

    ヴェゼル の後席は本当に快適です。シートが凄く良いです。

  • @ヒロ-k1n1p
    @ヒロ-k1n1p 3 місяці тому +18

    1コメ✌play注文しました😂

  • @masahiroohno2433
    @masahiroohno2433 3 місяці тому +16

    全く同じ車、すでに納車され乗っています。
    とても上質な走り、想像以上にオシャレな外観、100点満点です!

    • @ano8284
      @ano8284 3 місяці тому

      マットはどうされましたか??

    • @masahiroohno2433
      @masahiroohno2433 3 місяці тому

      @@ano8284
      フロアマットですか?普通の純正品を付けました。

    • @社会人系男子
      @社会人系男子 3 місяці тому

      値引き幾らされました!?

    • @masahiroohno2433
      @masahiroohno2433 3 місяці тому +2

      @@社会人系男子
      値引きは口止めされています。ごめんなさい🙇‍♂️

  • @門左衛門-j1t
    @門左衛門-j1t Місяць тому +2

    後席のアームレストまっすぐ固定するのってそんなにコスト掛かる事なんだろうか。
    何で固定しないんだろう、、、

  • @hinatacamera
    @hinatacamera 3 місяці тому +28

    道ですれ違ったとき国産車で一番目を引くクルマだと思う

  • @Junbucks-
    @Junbucks- 3 місяці тому +3

    サンルーフ付きはいいですね。日本車に少ないので、今度買うときはサンルーフがついているのが良かったので候補です。ガソリン車も悪くないですね。

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 3 місяці тому +3

    ホンダ ヴェゼル PLaY、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚌🤱

  • @つるぴかピッカリ君
    @つるぴかピッカリ君 3 місяці тому +3

    河口さんこんにちは!
    楽しい動画ありがとうございます!😊❤

  • @ケロロ軍曹カービィ
    @ケロロ軍曹カービィ 3 місяці тому +4

    本当にさすがホンダ!

  • @nack6263
    @nack6263 3 місяці тому +1

    いつも楽しく視聴しながら参考にさせて頂いています。有難うございます。
    まなぶさんがお話されている内容がテロップで表示されますが、可能でしたら表示をもう少しだけ長く表示して頂けたら幸いです🙏
    御検討宜しくお願い致します。

  • @KF-ds7or
    @KF-ds7or 3 місяці тому +1

    見た目的には逆にWR-Vを4駆専売にすべきだったと思う。プラドを小さくしたような見た目なのだから。

  • @森蔵-m8x
    @森蔵-m8x 3 місяці тому +1

    ずっと素人車系UA-camrのインプレ動画ばかり出て来てたので
    やっとプロ目線のインプレが見れる

  • @なきわらい-r7e
    @なきわらい-r7e 3 місяці тому +1

    ハントパッケージにつけられない装備が多くて残念。オプションで選べるとうれしい。

  • @nkent21
    @nkent21 3 місяці тому +1

    マイナーチェンジ後はタイヤインチダウンしたハントパッケージが変化が1番感じられうりなんでしょうね。

  • @misakiayuzawa8901
    @misakiayuzawa8901 3 місяці тому +2

    シートレール オブ・ザ・イヤー!!

  • @alex-sq4ri
    @alex-sq4ri 3 місяці тому +6

    アカン、どっちも普通に褒めるからFFと4WDどっちにするか決められない

    • @YUTORI-p6j
      @YUTORI-p6j 3 місяці тому

      ffでエアロなりつける方がいい気がするなー

    • @ti6687
      @ti6687 3 місяці тому +2

      予算あるなら絶対4駆です!売る時にも有利でしょうし。

  • @kinkin56aiko
    @kinkin56aiko 3 місяці тому +3

    後ろに乗らせてもらったがとんでもなく快適だった
    音も無し、変な揺れも無し、子供も爆睡でした

  • @fendermirror1419
    @fendermirror1419 3 місяці тому

    ホンダ車の後席アームレストはなぜ水平で止まらないのか疑問...

  • @xanoko9807
    @xanoko9807 3 місяці тому +1

    ヴェゼル、ガソリンモデル廃止されたんじゃなかったの?

    • @SS-sw3xy
      @SS-sw3xy 3 місяці тому +12

      通りすがりで失礼致します!
      ガソリンモデルのFFは廃止されましたが、4WDは残っております。

    • @xanoko9807
      @xanoko9807 3 місяці тому +4

      @@SS-sw3xy て事はガソリンのFFはWR-Vで補うって解釈でOK?

    • @SS-sw3xy
      @SS-sw3xy 3 місяці тому +2

      @@xanoko9807 さん
      HONDAの人間ではなく、ただのHONDA好きなので、推測にはなってしまいますが、その解釈で合っていると思います。ヴェゼルとWR-Vの差別化をしたかったのでしょう!

    • @ti6687
      @ti6687 3 місяці тому +1

      ​@@xanoko9807様
      その通りです!

  • @sansanlondon5902
    @sansanlondon5902 3 місяці тому +3

    コスパ悪い車

    • @小栗旬之助-f5i
      @小栗旬之助-f5i 3 місяці тому +9

      いいだろ

    • @ti6687
      @ti6687 3 місяці тому

      ま、フィットと比べたらネ・・・しかしフリードと比べたらメチャコスパ高し。

  • @puipui2917
    @puipui2917 3 місяці тому +1

    Mじゃん😂