Заменил Резину и Пол Подвески На Skoda Superb
Вставка
- Опубліковано 5 чер 2018
- ✅ Мой Instagram / garant500
✅Заказ осмотра автомобиля в Украине и Европе
📲+380632785842 (Viber) Львов, Западная Украина, Польша
📲+380965654608 (Viber), Киев, Одесса, Украина, Германия
📲+380686956221 Львов, Западная Украина, Польша
✅Если один из номеров не отвечает или не доступен, звоните на следующий, или пишите на вайбер. - Авто та транспорт
Теперь за 17.000$ будешь продавать Суперб?
А с чего ты взял, что машина продаётся?
как вы по львову ездите ? это жуть ! заехал на бусе ели проехал ((( навигатор просто не может определиться в улицах и маршруте, улицы узкие, пробки на постой, пешеходы у вас вообще отмороженые, они наверное забыли что машина железная и давит, кидаются на дорогу с гордо поднятой головой не глядя по сторонам, водители подрезают и выдавливают, поворотники вообще не знают что это такое, про пропустить вообще молчу ... капец поездка у меня вышла...
Звикається...
Они европейцы хули
Какие стойки поставили?
Привіт
А як задні колеса в арках ?ато в універсалах там для таких коліс мало місця.
Скажіть будь ласка, де купували резину та як себе показала дана шина. Дякую!
Какой ET у тебя на дисках?
А диски те же? 215/55/R17 встаёт на 225/45/R17?
225 ,50 ,r17 станут на суперб? или 55 профиль
На мегані після одночасного розриву 2ох шин змушений був перейти з 205/50/17 на 205/60/16. Титани змінив на катанки. Так динаміка керування погіршилась і на вигляд так собі, одак ями ковтати стала набагато легше.
У меня суперб 14 года с Германии, шёл не 225/40/18. По Киеву норм ездить, а за пределами города просто ужас. Особенно если дорога не знакома приходится медленно переступать ямки. Зато аккуратней езжу. И пробег уже 230 из них мои 30 почти за год накатал и ходовка в идеале. Хотя вру, поменял 2 передних ступичных подшипника, благо они с кади и Октавии подходят и оригинал стоит вменяемых денег. Машиной доволен.
На всех своих машинах перехожу на резину на шаг выше штатной. Не много повышается клиренс (8-12мм). Появляется погрешность спидометра +3км при 100км/час. Комфорт и вправду ощутим, особенно на Мишлене. За 70т.км повреждений нет. Мишлен очень живучий и по износу, и по стойкости к ударам.
Игорь Костенко по комфорту согласен, но мишы не очень износостойки
Собственный пример, Мишлен Энерджи Сейвер + пр-ва Испания 2014г.в. пробежал уже 70т.км. остаток протектора 4мм. Вот и думайте. Соглашусь, что в этом вопросе очень важны манера вождения и нагрузка на резину. Но у меня так.
Игорь Костенко вопрос где ездить, если по столице это одно, если по посёлка это другое
На що впливає заміна штатного розміру резини на будь який? Skoda superb 2.0 DSG-6
Какие диски на эту резину
Я 4 года назад купил комплект новых мишелин. Поездил не долго на пятый день словил конкретную яму и выкинул колесо. А через несколько дней второе порезал на трамвайных , и второе в мусорку. Поэтому дорогую резину с тех пор не покупаю , но и китайскую не беру.
Вообще и в Швеции и в Финляндии многие Школы, Vw да и Мерсы с dålig väg paket (пакет для плохих дорог) и эту опцию дилеры активно предлагают. У меня, к сожалению, нет его . У побережья зимой обычно слякоть, ночью чуть подморозит, потом подтает, снова холод ну и очередная забастовка снегоуборшиков и ровный асфальт превращается в полигон для подвески и резины. Зимний нешипованный Мишлен на таком спасает. Но уже попал разок на все четыре колеса (тут же сколько нибудь серьезные повреждения ремонтировать не принято и ездить на резине с разным износом тоже). Четыре покрышки плюс шиномонтаж и прощай 6000 с лишним крон (больше 600 евро) ...
Можу купити любу б/у запчастину,але колеса б/у ніколи не купляю це без варіантів, резина могла отримати сильний удар його не видно,але якщо ще раз там вдарить то колесо може розірвати,або видути гулю.Тому хороший протектора не гарантує що резина якісна
Душевно
Друже а колеса арки не труть ,коли гружаний?
Ні, все добре
Лучше б Туранзу взял там боковина усиленая! У меня с Pmimacy только проблемы были, грыжи и тд.Primacy комфортная но на ямах осторожно! ;) С зимней Alpine A4 тоже самое! С тех пор годами только Bridgestone Turanzu T001 беру на зиму VRX реально прочная резина
гнал машину неделю назад из Одессы в Запорожье и с ужасом представлял этот путь,но был удивлен,дороги сделаны причем видно,что недавно,есть даже места по две полосы в одну сторону,на подъезде к Мелитополю куча техники и делают дорогу качественно,а отрезок где-то 80 км где еще не успели ехал 30 км часа 2).Плохой пакет в Шкоде состоит из проставок увеличивающих клиренс и метал защита двигателя
Vasilco Oleg ППД этот пакет называется и нет там никаких вставок. Есть пружины с витками на 2 мм толще по сравнению с европейскими стандартами.
это ты рассказываешь человеку отъездившему лет 12 на двух шкодах?)))))
Vasilco Oleg это я тебе говорю как человек который откатали два новых Пассат В6 и Ауди А4
разные пружины и чашки амортов ниже, + аморты усиленные. Никаких проставок нет и небыло
пардон, чашки амортов выше
Скільки качаєш шини в даному розмірі?
2і 2
У мене на шкода єті стояли 215/60/16, такі й взяв зимові. Для наших доріг-саме те, що треба. Нові брати не бачу змісту, краще б/в, але хороший рік і протектор.
Yurii Zadora для йетти самое лучше 215/65R16, шестидесятый профиль мал, жестковат, а управляемости ауди А6 кватро не достичь
Каждый покупает колёса на свои деньги...в зависимости сколько зарабатывает... Я лично свою пару мишелина примеси 16 в состоянии нового покупал одно дома,с пробегом всего 120 км,за 200гр,а второе мне выслали где то из ваших краёв,с запаски,,новое,,ели вытошнил за 450+пересылка...вот и стала новаЯ пара чуть больше 700гр....а тебе я тоже б ставил 225/55-17,они и смотрятся на всю арку,и шире,у знакомого стоят,тольк у него диски широкие-8.5д.))
Нужно было ставить для наших дорог 215/60
Подтверждаю, Поставил на меган 3-й стало намного прятнее, и клиренс чуть вырос
Vitalii Malyi даже 225/60, хотя если ездят в Европу, там им не очень понравится, а по нашим дорогам самое оно
Езжу на 225/45 R 17 на супербе уже 3-й сезон летний, еще ни одной грыжи. Резина матадор гектория 3, производство Франция, цена за колесо 5000 рублей или 80 долларов.
Ты в государстве агрессоре прозибаешь,там другие дороги, не чета...
Петро Порошенко день ото дня всё заебистее и заебистее
ну отвечу так, как говорится в известных пословицах: "где родился там и пригодился" и" Родину и Мать не выбирают", а вообще я не интересуюсь политикой и телевизор не смотрю, а руководствуюсь всегда общением между людьми и на этом основании строю выводы. А правители во всем мире это "упыри" где-то больше, где-то меньше и уподобляться им не стоит!
максим мединец в данном случае я имел ввиду дороги, только дороги и никакой политики, Боже упаси. Настоящие дороги есть только в Киеве, в остальной стране только латки, где лучше, где хуже, мосты строят десятилетиями,не то,что у некоторых
У нас город 39000 население, в прошлом году было не отремонтировано, а сделано заново 17 км улиц, 6,5 км тротуаров и 20% дворов, ямы ремонтируют сразу после того как снег сходит. В деньгах прошлый год 122 миллиона рублей или порядка 2 миллионов долларов. Я живу в этом городе пятый десяток лет с рождения и такого не было ни разу.
покупай паркетник))
Если действительно резина покупалась по 1,8к гривен за штуку, то это очень хороший подарок тому кто ее продал))),
а результата от ее будет мало.
На наши дороги нужно было брать 65% профиль, так как они просто "ужасные",
вот тогда был бы реальный результат по увеличению дорожного просвета.
rezina.cc/letnyaya-shina-michelin-primacy-3#!michelin-primacy-3-215-65r17-99v
Микола Ткачук 55% профиль для наших дорог мал,минимум 60%, но они в Европу ездят, для Европы и 60% высоковато
Ну да, это понятно. Я просто только вот вчера ночью ехал в лесу Рожище - Киверцы, .... сцепил зубы, газ в пол... и пролетаешь...., и каждую секунду жалеешь что поехал этой дорогой.
И таких дорог очень много, да есть участки сделанные супер, но даже в городе (Луцк) есть куча мест где просто
невозможно ездить на изоленте. Пару лет назад качество дорожного покрытия в селах было лучше, сейчас вот с 2014 года запустили дороги вообще. Ж....ж. полная., просто ппц.
Трассы да ремонтируют, есть качественные дороги, но где то чуть в сторону и видим что 4-5 лет не латалось ни одной ямы.
+Микола Ткачук А в мене інший приклад - в тещі в селі дорога, яку не ремонтували з 1987 року (там без сліз неможливо було проїхати, зуби вилітали) цього року вистелили супер (частину бруківка, частина асфальт). В моєму рідному містечку 2 вулиці які були танкодромом - відремонтували досить пристойно. Я вже не кажу про про тротуари бруковані. Так що я не був би такий категоричний про те, що не латаються ями.
Serhii Vasylkiv латаются, но как! Новый асфальт держится в лучшем случае несколько месяцев
215/60 R16 и вы на S-классе!
225/45/17 это размер резины для гольф класса.
Видео муть. Извините.
При чім тут гольф. Оригінальні з заводу такі йдуть на супербі.
Ras Rolandino на Октавии да, на суперб нет.
В мене авто Škoda Superb 2012. В техпаспорті вказані розміри колес, якраз 225/45/17. Живу в Братиславі. Тут поліція видає 2 свідоцтва про реєстрацію. Одне - пластикова картка як на Україні, а інше формату А4 і тут вказані технічні характеристики авто.
Ооо сушив собі голову тепер 100% знаю що 215-55-17 стануть супер
ставили? мягче стало?
Лучше было бы поставить пакет для плохих дорог наверное, про супер точно не могу сказать, а вот октавия А7, с пакетом и без, практически две разные машины. Тут я могу утверждать что А7 без пакета лучше в ЕС, с ним за его пределами
Какой год авто?
2011
@@DRIVE500 підкажіть де обслуговуєте суперб у Львові.
Став на супер 205/60r16 горя небудиш знати
Не знаю, кому как. Но для меня внешний вид много значит. Лучше буду ездить потихоньку и осторожно, но на больших колёсах.
А мне наоборот, по нашим дорогам, чем выше профиль, тем меньше ям
У тебя пакет плохих дорог?
У меня на прошлом авто была такая же резина. Очень класная резина!!! сейчас бриджстоун, гавно, гавном.
Volodymyr1111 у меня наоборот, купил новый данлоп, ЯПОНСКИЙ!!! По сравнению с ним бриджстоун чудо японское и суперрезина!
215 60 надо было брать
Алексей Крепишев 225/60
Ранфлет это убийца подвески для наших дорог
Макс прав. Жесткая боковина делает шину очень твердой, она вместо того чтоб сминаться сама, передает усилие на рычаги и амортизаторы, те быстрее изнашиваются
І знову машина твоя подорожчала ще на касарь при продажі для нового покупця
С чего ты взял?
аууууу
Б/У РЕЗИНА-САМООБМАН. иЛИ СЧАСТЬЕ ДЛЯ НИЩЕБРОДОВ!!!!
Ольга Вшивкова ни все живут в государстве агрессоре
@@Ivan0vsky шо за государство?
@@KREK30rus самое большое
У мишки бока слабые, чревато грыжами и порезами. Лучше бы взял контик!
Я хотел контик, для меня это самая лучшая резина, но забрали комплект прямо перед моим приездом(
Почему тогда не рассмотрели матадор? У товарища на тауреге стоит, не плохо, но сразу скажу не для высоких скоростей а именно до 140 км. Больше стоит шум от неё. Хотя если взяли мишку то взяли, пускай отслужит 'верой и правдой'
ПРУЖИНІ НАДО БІЛО ПОМЕНЯТЬ К УЖЕ ПОМЕНЯНИМ АМОРТИЗАТОРАМ И БІЛ БІ №ПАКЕТ ПЛОХИЕ ДОРОГИ" ЗНАТОК ЕПТ!!!
Оптимальний розмір 215 55 17
У мене на мегані такі
Ярослав Троянчук не подтримую, 225/60R17, самое оно,но это для наших дорог, не для Европы
Евгений Ивановский це уже профіль внедорожника....
Ярослав Троянчук по нашим ямам меньше никак, резина долго не выживает, да и ехать жёстко
Купи паркетник и ездь нормально
Случайный пассажир у меня 2 паркетника,оба японцы, один из них новый, на немецких автобан ах не айс, оба, лучше седан с невысокой посадкой
Всім Привіт. Хочу порадити з власного досвіду як збільшити кліренс без шкоди для авто. Маю Шкоду Румстер, рідні колеса 195×55 Р15. Машина була дуже низькою (версія для Німецького ринку). Встановив алюмінієві проставки на 30мм під пружини і амортизатори (можна було поставити і на 40 мм). Ціна компоекту близько 800 грн, стільки ж і робота. Машина піднялася десь на 4-5 см. Зараз кліренс: бампер 20 см, передній карниз 22 см, задній карниз 24 см. Найнижча частина авто - захист двигуна 13 см. Цифри можливо і невеликі, але як для сімейного мінівена - достойні. На керованість і безпеку шкоди немає. Проїхав більше 100 км - відчуття позитивні. Всім успіхів, добра і гарних доріг )))
Не очем, блаблабла
Літейка