96년 광주 1호선 착공전, 90년당시 도시철도 건설법당시 정부가 지방전철 노선짜주는 법률이여서 광주 지리 1도 모르는 교통연구원 정부기관이 광주 1호선 노선 저따구로 만든거죠 ㅠ 이 교통연구원놈들이 추후에 용인+의정부 경전철이 가축수송할거고 서울 9호선이 공기수송할거라고 장담했던 어처구니 없는 노답 기관 놈들이죠.
일단 송정리역, 공항, 상무지구(외각), 양동시장, 금남로, 도청, 남광주의 주요 지점 중심으로 1호선 짜놓고, 인구밀집지역을 2호선으로 개발중인 지역과 사람없던 터미널은 3-5호선으로 짜놓은 계획안을 중앙정부에서 해줬고, 이게 나쁘지 않아서 광주에서 1호선을 96년에 착공한 겁니다. imf로 핵심 수요처 금남로가 작살나고, 공항은 국제선 기능 무안에 줬는데, 군공항과 국내선 같이 주기로 한걸 무안이 님비질 해서 두 공항 다 비어버리고, 2-5호선이 다 날라가서 ㅈ되버린 거죠. 이후 각종 상업시설이 들어오면서 터미널이 부상한거죠.
영상 시청 감사합니다.
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광주...충격의 도시였죠 ㅎㅎ 그 관문이라는 유숙헤어도 환승지가 안되는 1호선 처음 봤어요...
ㅋㅋ. 그쪽으로 노선 건설했다면 서울 3호선 남부고속터미널역처럼 승하차가 많았을건데...
유숙헤어가 뭔가 했네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
광주 역들 죄다 순위권 밖으로 사라지는줄...알았으나 막판뒤집기!
2015년 호남고속철도 개통의 부스트죠.
혹시 환승역 합산해서 전국 지하철역 승하차 순위 해주실수 있으신가요?
네. 수도권 부분은 누락,오류 데이터가 많아서 시간 걸립니다. 감사합니다.
@녹색띵크TV 확인해봐야 되지만 아직까지 환승비율 관련해서는 데이터가 없어요. 상행. 하행으로 승하차 있는데 이걸로는 안될거 같고...
아. ㅋㅋ 네. 생각해 보겠습니다. 감사합니다.
저는 은근 대전도시철도가 좋드라구요! 한번 타봤는데 좋드라구요!
음. 대전 놀러 가면 한번 타봐야 겠네요. ㅋㅋ
광주2호선 개통하면 볼만할듯
이거 수도권도 해주시면 감사하겠습니다!!
수도권은 역이 너무 많고 데이터도 부족한거 많더라구요.
정리 되면 나눠서 올리도록 하겠습니다.
감사합니다.
와 3등
-1등의 부계라는거라는것은 안비밀-
ㅋㅋㅋ
(뜨끔)
1호선....ㅋㅋ 터미널도 큰 대학도 다 피한^^..... 지하철을 타느니 버스타는게 속편할 지경이라 그냥 버스탐ㅋㅋㅋㅋ
광주 사람인데 보기 흉하네요 하하 하지만 저게 현실 아 진짜 광주 1호선 저케 계획한놈 나와
광주 1호선 노선 설계한 사람들 싹 다 잡아갔으면
ㅜㅜ
ㅁㅊ
노선 연장해서 서울처럼 하면 좋겠다 (예)경부선 무슨행인지 모름경인선 동인천행{인천행}
96년 광주 1호선 착공전, 90년당시 도시철도 건설법당시 정부가 지방전철 노선짜주는 법률이여서 광주 지리 1도 모르는 교통연구원 정부기관이 광주 1호선 노선 저따구로 만든거죠 ㅠ 이 교통연구원놈들이 추후에 용인+의정부 경전철이 가축수송할거고 서울 9호선이 공기수송할거라고 장담했던 어처구니 없는 노답 기관 놈들이죠.
수도권도 해주세오^^
네. 감사합니다. ^^
둘광역시 인구가 비슷한데... 광주는대체 뭘기준으로 지하철 역사를 만든거냐ㅋㅋㅋㅋ
광주는 주요 중심지 몇곳 통과 하지 않은게 영향 큰거 같아요.
승하차수가 적으니 적자도 많이 나고 ㅋㅋㅋ
90년당시 도시철도 건설법당시 정부가 지방전철 노선짜주는법이여서 광주 지리 1도 모르는 교통연구원 정부기관이 광주 1호선 노선 저따구로 만든거죠 ㅠ 이 교통연구원놈들이 추후에 용인+의정부 경전철이 가축수송할거란 장담했던 놈들이죠.
@@_sp69 ㅡㅡ. 참. ㅋㅋ
일단 송정리역, 공항, 상무지구(외각), 양동시장, 금남로, 도청, 남광주의 주요 지점 중심으로 1호선 짜놓고, 인구밀집지역을 2호선으로 개발중인 지역과 사람없던 터미널은 3-5호선으로 짜놓은 계획안을 중앙정부에서 해줬고, 이게 나쁘지 않아서 광주에서 1호선을 96년에 착공한 겁니다.
imf로 핵심 수요처 금남로가 작살나고, 공항은 국제선 기능 무안에 줬는데, 군공항과 국내선 같이 주기로 한걸 무안이 님비질 해서 두 공항 다 비어버리고, 2-5호선이 다 날라가서 ㅈ되버린 거죠.
이후 각종 상업시설이 들어오면서 터미널이 부상한거죠.
대구vs대전 해주세요 ㅋㅋ
ㅋㅋ. 대구 대전은 비교가 안됩니다. 도시 인구 자체가 차이나고.대전,광주는 인구 규모가 비슷해서 같이 작성했습니다.
그럼 대구vs인천은 어떤가요? ㅋㅋ
네. 인구는 서로 비슷한데. 인천이 수도권 특혜를 보고 있어서 인천이 승하차 더 많아요. 데이터 한번 비교하고 제작하겠습니다.
대구 승하차 분석 에 도움이 되실 만한 정보 입니다 1위 중앙로역(특징:대구 1호선의 수익의 60%정도가 이역임) 꼴찌 학정역(특징:밤되면 사람 없음 그래서 무서움)
네. ㅋㅋ 데이터 보니 어느정도 비교가 되겠네요. 감사합니다.
조만간 제작해서 업로드 하겠습니다. ^^
*_와 1등_*
ㅋㅋ. 감사합니다.
5송
역
대전지하철도 터미널피해서 다니지 않나??
그럼 대전역에서 90도 이상 드리프트라 못함
광주 1호선이 원래는 8,90년대에 만들어야 했는데 그 뒤에 만들어 버려서 지대로 ㅈ대버렸지... 그래서 광주2호선이 빨리 지어야 함...
네. 2호선 지어지면 환승 및 주요 중심지 몇곳 통과 되여서 이용 인원 많아 질거 같아요.
광주가 지옥철이 되는방법 2호선을 만든다 그리고 혹시 만들어지면 구동음 찍어 주ㅅ.....(퍽
광주 2호선이 지어질때면 대전은 이미 충청권광역철도를 포함해 3호선까지 지어질 예정이죠.
물론 연기되면 끝이지만요 ㅋㅋ
@@ITX_Saemaeul 일단 삽부터 풉시다