НЕ СПЕШИТЕ ПОКУПАТЬ ПРИВОД! ЗАМЕНА ВНУТРЕННЕГО ПЫЛЬНИКА ПРАВОГО ПРИВОДА ЛОГАН, ЛАРГУС |
Вставка
- Опубліковано 25 кві 2018
- #ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh
Наш интернет магазин zenicom.ru/store
Пыльник ШРУСа привода правого внутренний при замене использовать следующие номера согласно модели и спецификации:
Логан, Сандеро МКПП до 2010 г.в. номер по RENAULT 6001548164,
Логан, Сандеро, Ларгус 8V МКПП после 2010 г.в. номер по RENAULT 397958869R,
Ларгус 16V номер по RENAULT 6001550548,
Сандеро СТЭПВЭЙ номер по RENAULT 397411935R.
Смазка для трипоидных ШРУСов: RENAULT 7701400309 или MOBIL CVJ 825 Black Star, можно любой другой аналог для трипоидных ШРУСов.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сэкономил на ремонте? Помоги каналу денежкой www.donationalerts.ru/r/petrth...
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
-Есть вопрос? -А можно так?
-Да, пишите: RemontiruemRenault@gmail.com - Авто та транспорт
Посмотришь видоз, всё лёгким движением руки. Приходишь в гараж, щяс я её и 2 дня мурыжишь-)
Или меняя одно, находишь еще десяток недостатков)
Да так обычно и бывает. А лучше выполнить работу в каторой ты спец. Заплатить за работу автомеханику хорошему и оба будете при деньгах т.к. за один и тотже промежуток времени в своём деле ты выполниш больший объём работы, соответственно больше заработаеш чем потратиш на работу автомеханика. Мобщем каждый должен заниматься своим делом професионально.
@@user-ti6xj7pf9v если мастер ненакосячит, если да то еще месяц в автосервис таскатся
😂точно
@@user-ti6xj7pf9v , не согласен. Если авто не навороченное типо ауди, то лучше один раз, но научиться самому обслуживать большинство вещей.
Блин, я просто в восторге от ваших видео по ремонту, мало того что ремонт показывается во всех подробностях, и с ньюансами, так и видео грамотно сделано. Все действия просты и понятны, спасибо вам большое.
Смотрю как делают ремонт и понимаю, что не хватает нашим ремонтникам вот такого отношения к делу. Убрать грязь, прикрыть колпачком, промыть, подмазать. А затяжка последнего хомута со спуском воздуха, да без этого срок службв пылтника будет значительно меньше. Был бы у нас такой мастер в городе, только к нему ездил бы.
Честным механикам скрывать нечего...побольше бы таких мастеров как вы,да в каждом городе...респект вам и уважуха.
Я благодаря этим хлопцам научился ремонтировать своего Логана. Браво ребятки! Да хранит вас Господь!
Очень профессиональная работа на мой взгляд. Автор произвел образцовый ремонт. Наглядно, подробно, с знанием дела.
Ребята, вы Молодцы с большой буквы. Лайк хотя бы за то, что собираете внутренности ШРУСа без перчаток.
Перчатки ? Они работают без МАСОК !! Вот где кашмар !! Обслуживая авто снизу , обязательно одевать 3м маски , я так постоянно делаю . Там пыли столько , будто штроборезом работаешь .
Респект мастера!
Я снимаю немного иначе...
Не снимая шаровую!
Со стойки снять верхний болт, нижний ослабить...
Ступица смещается, в гранате делаю перелом, и небольшое давление на пружину трипода...и вал выходит из ступицы!
Молодцы!Очень информативно,ничего лишнего.При самостоятельном ремонте сначала вас смотрю,потом ремонтирую.Был у вас в автосервисе,мне понравилось,меняли ГРМ ремень и моторное масло. Лайк!
СУПЕР!!! Все кратенько,без воды,понятно и доступно.Удачи Братан!!!
Очень информативно. Хотелось бы побольше видео про симбол. Но и за это спасибо. Всегда с удовольствием смотрю, даже если и это и не сломалось.
Респект. Чуть-ли не единственное видео, где слесарь использует ПРАВИЛЬНО связку карщётка - проникающая_смазка. Остальные рукожопы льют литрами ВДху на крепёж, облепленный землёй и полностью уверены, что от этого есть толк.
Толк есть наверное. Бывало не один раз такое что я в гараже находил неисправности но делать самому было лень. Я заливал вд- хой и ехал на сервис. Все всегда нормально откручивалось. Парни благодарили за такой подход. Даже, на вид с безнадежного колдуна открутились все трубки.
Все четко и понятно. Все по полкам разложили. Я уже и забыл что такое СТО. Делаю все сам с вашей помощью. Спасибо вам!
думал там столько гемороя а в итоге 2 часа и всё поменял с перекуром и кофе!)))) спасибо ребята с вами всё легко и просто!
Вам огромная благодарность за ликбез 👏. И присоединяюсь к пожеланию зрителей:
по больше бы таких знающих своё дело автомехаников в каждом городе и тогда бы не приходилось самому закатывать рукава, и заниматься своим ремеслом не переживая за качественное выполнение ремонта авто. Спасибо!👍👍👍
не пойму одного - за что " дизы " ставят ? как всегда , качественный , подробный обзор , всё доходчиво и понятно . наверно , злые официалы и завистливые диванные эксперты ...
Конкуренты
@@maksan1600 потому что в гараж приходишь а внутренняя граната просто так нифига не снимается итог 2 дня будешь потеть, думая что все так легко насмотревшись подобных роликов
Молодцы !!! Просто, понятно и интересно. Спасибо вам ребята!
Спасибо за грамотные видео! Жаль таких специалистов очень мало!
Большое спасибо за ваше подробное видео. Благодаря ему я поменял себе реле в генераторе и подшипник в кондиционере. Всегда смотрю с интересом. Все просто и доходчиво. Удачи Вам.
Ребята, благодарю Вас за проделанную работу! Ваши ролики реально помогают экономить семейный бюджет! Пыльник стоит не дорого, а вот замена огого, да и не всегда в сервисе сделают от души.
СПАСИБО!!!
Спасибо огромное!!! так круто всё разжевываете и понятно объясняете что прям без вопросов. жду новых видео
Очень содержательно и без лишней демогогии ,респект ..
Дядька, насколько же грамотно, подробно и без лишних разговоров ты объясняешь! Респект тебе!
перед каждым ремонтом логана смотрю ваши видео всегда помогает .большое спасибо.
Отличная работа, полезное видео! Все по делу, без лишнего трепа. Спасибо!
Все очень подробно и грамотно и как было уже отмечено, со всеми нюансами. Огромное спасибо.
Информативно. По делу. Все мелочи и нюансы. Кратко. Ёмко. Очень помогли!
молодец!просто супер,специалист своего дела!респект таким мастерам!!!!!!!!
ВИДЕО ХОРОШИЕ И ПОНЯТНО ДАЖЕ ДЛЯ ЧАЙНИКОВ - СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ !!!!!!!!!!!! СУПЕР !!!!!!!!!!!!!!
Большое спасибо. Побольше бы таких мастеров в наших сервисах.
И почему у вас мало подписчиков, "логановодов " по моему на много больше!
Потому что при поиске в выданных видео они все равно сверху.
Походу не ломаются логаны))
@@user-jd8no5hz3b ломаются! Но у них большой плюс- они помирают медленно! Дают шанс доехать до места!
только здесь нашел подробный способ по ЗАМЕНЕ самого привода ))) везде видосы с лишней болтовней . буду в таком случае сам менять привод в сборе -спасибо !!!
бесподобно, с точностью также дотошно, выполняю при необходимости ремонт авто👍
Достойно!!! Благодарю Вас! Умно, грамотно, красиво!
Красавчик бро!Грамотно и доходчиво всё объяснил. Дай АЛЛАХ тебе здоровья и процветания в твоём нелёгком деле.
Лом не гигиеничный надо покрасить. Лайк конечно!
Видео грамотно смонтировано, приятно смотреть, ничего лишнего.
Единственный канал, где и рассказывают понятно, а самое главное показывают. Респект
Все профессионально ребята и очень приятно смотреть Ваши ролики.
Как же мало таких парней, классных Специалистов с большой буквы!
отлично! всё легко, просто, понятно. спасибо!!!
Молодцы ребята. Очень приятно смотреть ваши ролики. Всё чётко и понятно. Спасибо вам большое
Спасибо большое, благодаря Вам узнал как снять оригинальный хомут, а то уже всю голову сломал, надо снять привод, а как снять такой хомут, не поврелив пыльника не знал, спасибо Вам!
Спасибо, очень все наглядно )
Есть еще пара замечаний, пожеланий:
1) для сжатия таких хомутов тоже есть спец приспособа, я пользуюсь, доволен и дешево стоит
2) почему вы бензин не используете где его можно применить для мыть? ну он то намного дешевле стоит чем это средство для тормозов )))
Хорошо показывает очень грамотно объясняет как учитель красавчик
Всё доступно и понятно. Удачи!!!
Грамотно и без лишних разговоров.ЛАЙК.
Все сделал как по видео, остался доволен, всеми нюансами ! Спасибо
Красавцы всё подробно и чётко, все ролики пожалуйста залейте в телегу чтоб вас не потерять ,если ютуб прикроют вас всё потеряют!!
Очень грамотно и понятно. Спасибо. Все это пригодится. СТО не везде есть да и не очень оно нужно. Самому можно все сделать и не хуже будет.
Отлично!!! Без воды!!! Класс!!!
Спасибо большое всё очень чётко и внятно! Респект и Уважуха! 👍
Очень качественный ремонт, спасибо за видео!))
Отлично. Подробно, но без лишней воды.
Спасибо за видео, очень полезное информация, делайте по чаще такие видосы
Спасибо парни за грамотное видео, понятно всё без вопросов. 👍👏
Спасибо, все четко по делу, без "воды".
Профыессионально и доступно!!! жаль не найти таких же мастеров и сервиса в своём городе, врят ли все рекомендации кто то соблюдает при аналогичном ремонте ((( Ребятам респект!!!
так и делаю )))
Все понятно и информативно! Спасибо
ребята!
Супер. Как раз пришло время менять наружные пыльники.
Очень доходчиво, ничего лишнего! У меня к вам одна просьба: могли бы вы рассказать что-либо про ремонт и обслуживание Рено Сценик 1, 1.6, 16v.
С уважением. Юрий.
Спасибо, всё понятно и доступно, хоть мне и надо чинить шниву суть ясна.
Подробно, доходчиво. Молодцы!
Здравствуйте все доходчиво . Большой Респект ребятам.
Подробно и понятно! Спасибо вам!
Очень доходчиво, спасибо!
Спасибо большое за Ваш труд!!! Благодаря Вашим видео не одну тысячу получилось сэкономить!!! У меня Ларгус, всё сам перебираю, по Вашим видео урокам!)))
У меня симбол, тоже стал обслуживать авто сам. Считаю, для нас простых смертных это самое оптимальное. На сто дерут неприлично.
Все подробно и доходчиво!!!
А вот с другим приводом поинтереснее боевичок получился бы... Конечно же лайк, настоящему мастеру.
Просто нет слов ... Все понятно и доступно ... Лайк и подписка )))))
Понятно, подробно, доходчиво, спасибо!
Отлично! Спасибо за видеоурок.
Очень познавательно. Надо приехать к Вам на обслуживание. У меня Рено Дастер 2016 года, 1,6 МКП.
Грамотно и доходчиво! Молодцы! Хоть у меня и не логан, на канал подписываюсь!
Как всегда замечательное видео. Хочется увидеть на вашем канале, как отрегулировать задние двери и замки на Лада Ларгус, чтоб аккуратно закрывались (у меня сильно бьёт по замкам)
Молодчина!
Спасибо за твои видео,всегда понятно и толково! Респект!
Все понятно и доступно. Спасибо!
Молодец. Все подробно и четко. Успехов в работе и жизни! 😊
Молодец,всё доходчиво и без выпендрона...
Все понятно и доходчиво, спасибо.
Всё по полочкам разжевали. Огонь пацаны!
Благодарю успехов Вам
Красавчик всё по теме без лишних движений 👍🤝
Благодарю. Грамотно, полезно, поучительно.
Спасибо большое за такое видео показали много нюансов которые далеко не каждый знает
Очень грамотно и чётко объяснил. Молодец
Достаточно подробно показано. Заслуживает хорошей оценки.
Спасибо за ваше старания. Удачи.
Понятно и лаконично, а главное - без меломанства!
Спасибо за урок!
Так держать парни! Я пака вас несмотрел всё по книжке чинил а там неуделяют вниманья мелочам. Спосибо.
Спасибо, очень доступно!
Приятно и полезно смотреть на работу профессионала.
Просто благодарю , все ясно и понятно .
Павел, отлично все объясняешь!
Первое видео, в котором сказали про спускание воздуха и замер правильного размера при обжатии! За это лайк)
Очень хорошее видео, помогло при замене привода на логане. А меняли вот почему, поставили китайский не оригинал, и уже через месяц, при малейшем повороте руля, внутренний ШРУС стал проворачиваться. Чехол закрутило, привод заменили, но ещё не разбирали. Сталкивались вы с подобным? Как будто привод короток, и трипод выскакивает из чашки.
Спасибо тебе дружище, всё граммотно объяснил 👍
Спасибо, всё доступно и понятно.