이번 에피소드 너무 좋습니다. 좁은 기내에서 일어날 수 있는 모든 사건 중 가장 최악의 상황이 사고인데, 극복해낸 인간의 힘이 대단하다 생각이 되네요! 지금 이렇게 편하게 항공 여행을 할 수 있게 된 것이 ‘피로 쓰여진 규정’때문이다라는 말을 들은 것 같아요. 누군가의 희생으로 안전 규정이 하나하나 추가된거죠. 가끔 대한항공이 서비스에 너무 치중하다못해 안전규정을 소홀히한다는 생각이 들 때가 있습니다. 승객들의 이상 행동에 대처할 수 있는 승무원들이 컨트롤할 수 있는 레벨이 너무 낮아 안타까울때가 있어요. 서비스보다는 안전이라는 측면에서 승무원들의 권한이 더 강화되었으면 하는 바램입니다
승객으로서 비행기 타면서 사고에 대해 생각은 하지만, 내가 사고를 당할 것이라는 생각은 한 번도 하게 되지 않았습니다. 확률적으로는 자동차사고보다도 낮은 확률이니까요. 아는 분이 괌추락사고때 출발 몇시간전에 취소하고 다른 항공편으로 괌을 가셨다면서 "나도 죽을 뻔 했어"하신 이야기가 기억납니다.
![[꼬꼬무 46회 요약] 3000피트 상공에서 벌어진 하이재킹, 비행기는 북으로 혹은 남으로? | 꼬리에 꼬리를 무는 그날 이야기 (SBS방송) #꼬리에꼬리를무는그날이야기](http://i.ytimg.com/vi/nTK2JWn5nqE/mqdefault.jpg)
![[#10pm] 단 2분 사이에 흔적도 없이 사라진 여객기의 실종 사건. 끝내 발견된 하나의 단서 속에서 알아 차린 것은?│#프리한19 #디글](/img/n.gif)
생존하신 승무원분께서 아직 다니도 계시는군요...! 그 분도 그런 결정 하기 힘드셨을텐데 ㅠㅠ 대단하세요!
맞아요. 정말 대단하다는 말밖에 안나요. 트라우마를 스스로 이긴걸 넘어 지워버리신 거 같아요.
close your eyes 듣는데 울컥 하네요 ㅜㅜ
그쵸~? 이야기 듣는데 저도 가슴이 뭉클하더라고요ㅠ
close your eyes라는 말이 평소엔 벌거아닌데 가슴을 울리는 말이네요...사례가 깊다는 생각이 들어요.
맞아요. 그 분들도 역시 프로인거죠. 👍
손승희님 객실 훈련원 강사로 복직했다가 사무실 근무하는 걸로 알고 있었는데 사무장으로 비행도 하시는군요. 나머지 생존 승무원 이윤지님과 오상희님은 대한항공을 떠나셨죠.
네 현재 비행 잘 하고 있습니다!!!!
유튜브 알고리즘에 떠서 우연히 보게됬는데 채널영상이 다 재밌네요~ 구독하고 갈게요 ! 다음영상에서는 출연진분들이 뽑은 최악의 진상승객?편 보고싶습니다
네~ 진상승객(?)편 다음에 꼭 준비할게요^^
정말 말씀들을 너무 잘하십니다~
이번 에피소드 너무 좋습니다. 좁은 기내에서 일어날 수 있는 모든 사건 중 가장 최악의 상황이 사고인데, 극복해낸 인간의 힘이 대단하다 생각이 되네요!
지금 이렇게 편하게 항공 여행을 할 수 있게 된 것이 ‘피로 쓰여진 규정’때문이다라는 말을 들은 것 같아요. 누군가의 희생으로 안전 규정이 하나하나 추가된거죠.
가끔 대한항공이 서비스에 너무 치중하다못해 안전규정을 소홀히한다는 생각이 들 때가 있습니다. 승객들의 이상 행동에 대처할 수 있는 승무원들이 컨트롤할 수 있는 레벨이 너무 낮아 안타까울때가 있어요. 서비스보다는 안전이라는 측면에서 승무원들의 권한이 더 강화되었으면 하는 바램입니다
승객으로서 비행기 타면서 사고에 대해 생각은 하지만, 내가 사고를 당할 것이라는 생각은 한 번도 하게 되지 않았습니다. 확률적으로는 자동차사고보다도 낮은 확률이니까요. 아는 분이 괌추락사고때 출발 몇시간전에 취소하고 다른 항공편으로 괌을 가셨다면서 "나도 죽을 뻔 했어"하신 이야기가 기억납니다.
전. 국내선. 착륙할때가. 좀. 무섭더라구요. 국내선은. 활주로가. 짧잖아요. 비행기가. 이쯤되면. 서야되는데. 안설때. 이때. 한번씩. 아. 오늘. 나. 죽는날이구나. 하고. 느꼈었죠