너무나 안타까운 사고 였습니다. 나라전체가 초상이었죠 그런데 시간이 지나고 그 이후 제가 신문기사에서 생존하신 손*희 승무원분이 다시 비행한다고 해서 한참 화제 기사가 났던 적이 있는데 지금도 기억하는데 그 분은 아직도 비행을 하고 계시나요?? 아니면 일반업무를 수행하고 계신가요??
@@flyingnote.01괌 안토니오B원 팻 국제공항에 추락한KE801편 기종은B747-300이 맞고요. 원인은 태풍 티나로 인한 악천후와 글라이드 슬롭의 고장 및 잘못된 신호 전파 그리고 조종사들의 과실이 복합된 사고였습니다. 공항에 추락한 건 아니고 3마일 떨어진 곳에 니미츠 힐이 있습니다. 그 위치에 추락한 것입니다. 활주로의 시작을 의미하는VOR도 공항에 위치한 게 아니고 니미츠 힐에 위치하고 있었답니다.
꺼내기 힘든 얘기이실텐데...ㅠㅠ
앞으로 이런사고가 더는 없기를 바랍니다 ㅠㅠ
찍고나서 몇일은 맘이... ㅠㅠ 이런 사고 다시는 없어야죠.
꺼내기쉽지 않은 콘텐츠일텐데 제작해주셔서 감사합니다 응원합니다
응원해주시니 다시금 힘이 납니다~ 감사해욤.
제가 아는 분께서 그 때 괌사고때 돌아가신 조종사분의 사관학교 동기라서, 그 분과 추억등을 얘기하면서 안타깝다고 말씀하시는 걸 들었었는데, 영상 보니 다시 생각나네요.
저는 그당시 탑승했던 객실사무장님을 알았었는데 사고 난 후에 영정사진으로 보니 마음이 넘 아프더라구요 (줄리아)
안녕하세요! 전직 대한항공 승무원 후배입니다 ^^ 사무장님들께 이런 얘기들으니 맘이 좋지만은 않네요! 예전에 비행할때 한번 관련 얘기를 듣긴했었는데.. 생각할때마다 마음이 너무 아픈것같아요ㅠㅠ 사무장님들 앞으로도 이런저런 얘기 많이 부탁드려요 :-)
네~ 저희도 얘기하기 좀 어려운 이야기였지만 구독자분들이 원하셔서 영상 만들어 보았습니다!!! 다음에도 구독자분들이 원하시는 내용들로 준비해 보겠습니다
어디서도 듣기 힘든 내용이네요 ㅠㅠ
다시는 이런 일이 없기를 바랍니다...!!
감사합니다. 저희도 같은 마음입니다~ ㅠㅠ
약간 말씀하시긴 힘든 주제였을텐데, 이것도 플라잉노트니까 들을 수 있는 이야기였던 거 같아요. 감사합니다
저희 마음까지 헤아려 주시니 감사합니다.♡
뭔가 마음이 짠해지는~
지금도 괌만 떠올리면 가슴 아프답니당 ㅠㅠ
너무나 안타까운 사고 였습니다. 나라전체가 초상이었죠 그런데 시간이 지나고 그 이후 제가 신문기사에서 생존하신 손*희 승무원분이 다시 비행한다고 해서 한참 화제 기사가 났던 적이 있는데 지금도 기억하는데 그 분은 아직도 비행을 하고 계시나요?? 아니면 일반업무를 수행하고 계신가요??
말씀하신 그 분 지금도 근무중이시구요. 사무실 근무하시다가 비행근무로 바꾸어서 지금은 사무장님으로 비행하고 계십니다~ 관련 이야기 다음 영상때 나올꺼에요. 기다려 주세요 !!!!
알고 싶었던 부분을 터치해 주셨어요~~
도움이 되셨다니 저희가 감사하죵.
이렇게 안타까운 사고가 있었다니... 승준생으로서 사명감을 갖고 일하는 승무원이 되고싶다는 마음도 드네요...!!
안타까운 사고였죠. 같은 실수를 다시는 범하지 않기위해 대한항공도 직원들도 뼈깎는 노력을 했죠. 사명감이 충만한 승무원 꼭 되시길 저희가 같이 응원합니다.
안타깝네요.ㅜㅜ 나중에 에어터뷸런스 이야기도 부탁드립니다.
네네~~ 다음 기회에 영상 준비해보겠습니다.
사고있기 딱 2주전에 괌 다녀왔었는뎅... 다녀온지 얼마 않된터라 더 충격이 컸어요...
그러셨겠네요. 한참이 지난 지금도 괌 하면 휴양지라는 생각보다 이 사고가 먼저 생각나요. ㅠㅠ
어릴때라 기억이 나네요 너무 충격이었고 저도 괌 갔을따 문득 생각나더라구요
너무 안타까운 사건이죠 ㅠㅜ
어디서도 들어볼 수 없는 이야기죠.넘 편안한 분위기로 진행하시니 친구랑 대화히는 듯 하네요~~^^
편하게 들어주시니 감사합니다~♡
잊고 있었는데..영상을 보고 포털에서 찾아보고서야 큰 사고 였다는 걸 알았습니다. 휴양지라 가족 인명피해가 컸을 듯해요. 정말 안타까워요.
대형기종이라 탑승객도 많아 더 큰 인명피해가 있었죠. 다시 떠올리니 저희도 무척 가슴 아프네요.
@@flyingnote.01괌 안토니오B원 팻 국제공항에 추락한KE801편 기종은B747-300이 맞고요.
원인은 태풍 티나로 인한 악천후와 글라이드 슬롭의 고장 및 잘못된 신호 전파 그리고 조종사들의 과실이 복합된 사고였습니다.
공항에 추락한 건 아니고 3마일 떨어진 곳에 니미츠 힐이 있습니다. 그 위치에 추락한 것입니다. 활주로의 시작을 의미하는VOR도 공항에 위치한 게 아니고 니미츠 힐에 위치하고 있었답니다.
@@flyingnote.01줄리아님 께서 언급하신 불빛 번쩍 한다는 게 등대역할을 하는VOR입니다.
@@flyingnote.01줄리아님께서 그 당시 부기장님이 복행해야 한다고 기장님께 전했다고 했는데 영어로는missd approch입니다.
당시 사고로 회사 선배가 고인이 되셨는데, 함께 여행을 가셨던 부모님, 장인장모, 동생내외와 아이들..
11명 가족 모두 고인이 되셨네요.
괌 사고 언급하시니 문득 그 분 얼굴이 생각납니다.
마음이 넘 아프네요~
앞으로는 진짜 이런 사고가 나지 않았으면 좋겠네요...ㅜㅠㅠㅠ🙏
never~~~ 너무 마음 아프죠.
난기류 에피소드 궁금해요!
다음에 준비해볼께요~~
그 비행기 예약했다가 취소했던 사람으로서 그때 엄청 놀라고 울었던 생각이 나요
엄청 충격 받으셨겠어요 😭
안녕하십니까 대학교 3학년 학생입니다
이번 사건을 발표하게 되었는데요 끝에 jcrm 어떤식으로 교육을 하는것인지 구체적으로 알수있을까요?ㅠㅠㅠ
기장님, 부기장님, 객실사무장, 객실부사무장, 팀원들 과 함께 과거 항공기 사고 사례를 토대로 각 조별 토론을 실시합니다. 토론 내용은 사건개요/문제점과 원인 분석/사고방지를 위한 개선 방안 등이며 토론 결과를 발표하고 강사의 피드백으로 진행합니다.
대한항공 객실 승무원 면접 팁 궁금합니다 :)
면접 꿀팁 영상 있습니다.
ua-cam.com/video/qG9ZXmf4G2k/v-deo.html
착류이안라 들이받은거아닌가요
선배 동기가 헬기조종사로 결혼 1달전에 사고로 죽었는데 ...현장에서 즉사해서 뉴스 영상에 하얀천에 덮여서 들것에 실려 나오는거 보고 울모친 거품 물고 나 헬기 조종사 셤 못치게함...지금 어찌어찌 대기업 다니지만 사람은 원하는거 하다 죽어야 됨....
원래 뱅기는 사망률 높은 교통수단이야....감안하고 타는거쟎아..
@USAMREFOOD 통계상이라는 것더 전체 차량 운행수에 비하면 낮은 것도 아님...자주 타는 차보다 어쩌디
다가 타는 비행기이면 ....통계도 믿을건 못됨..
비행기에서 추락해 죽을 확률이 길가다 벼락맞을 확률이래요
@abcdef___u 사망확증이지..어설프게 안다치고 사고률이 낮은거지 사망률이 낮다고 착각 말자요~
애쓰지 마라....팔자대로 살다 간다...