Danke für die Infos! Wurd ja einiges neu vorgestellt dieses Jahr von Ducati. Habe dieses Jahr eine Supersport 950 gebraucht gekauft. Hätte jetzt echt gedacht das sie dieses Jahr ein neues Modell ankündigen (leicht besorgt das diese noch besser sein wird😅.) Gibts denn da schon Infos zu als Händler? Fällt sie ganz aus dem Programm oder einfach nur einen neuen Motor demnächst?
Blöde Frage, aber was passiert mit den Motorrädern, die nicht verkauft werden und somit nicht mehr zugelassen werden können? Gehen diese dann ins Ausland oder wie sieht der Prozess dann aus?
Ich find‘s heftig, dass man gleich einen Streetfighter, aber keine neue Monster vorgestellt hat. Ich kann mir nicht vorstellen, dass Ducati die aus dem Programm nimmt, zumal der Streetfighter vielen Leuten mit 15k einfach zu teuer sein wird für die Mittelklasse.
dachte auch, dass die monster das erfolgreichste modell im portfolio sei, da preislich für ducati verhältnisse relativ im rahmen und sehr zugänglich für ne breite masse
Die Aussage stimmt nicht mit Feierabend für Euro 5 ab 2025. Es gibt von Ducati eine Sonderzulassung wo man ohne Probleme nächste Jahr noch sein Motorrad zulassen kann.
Gilt nicht für alle Motorräder! Gibt ganz spezielle Vorschriften dafür, hat nichts mit Duc zu tun, gilt für alle Hersteller. Dasselbe gib’s bereits bei der Umstellung von Euro 4 auf 5.
Na klar stimmt das. Du meinst Ausnahmen vom KBA ... 10% der letzten zwei Jahre. Das sind bei weitem nicht alle Fahrzeuge. Die Regel gilt dann für max. 24 Monate
winglets 🤔 , nun fragt man sich warum moped's "über das wechrutschen vom vorderrad" ➡️ leitplanken verbeulen ? - ne nix mit winglets (windmasse kurveninneres winglet zu kurvenäußeres winglet mit anderer anströmung 🤮) lenkungsdämpfer 👍 dat muß reichen
Super Ducati Händler. Jederzeit wieder.👍
Ich hab meine Panigale Final Edition gestern erst geliefert bekommen. Wird knapp mit zulassen oder?
Wenn du keine Ausnahmegenehmigung hast musst du Gas geben.
Läuft die Supersport 950 aus oder schafft sie die EU 5 Plus?
Die Supersport läuft aus so wir sie kennen.
@@MotorradMeistereiLange Durch Panigale V2 ersetzt, oder ?
Sollte die V2 annähernd so bequem wie die Supersport sein, wäre sie eine Alternative.
Wie ist es mit der Hypermotard SP?
Gibt es nicht mehr
Danke für die Infos! Wurd ja einiges neu vorgestellt dieses Jahr von Ducati. Habe dieses Jahr eine Supersport 950 gebraucht gekauft. Hätte jetzt echt gedacht das sie dieses Jahr ein neues Modell ankündigen (leicht besorgt das diese noch besser sein wird😅.) Gibts denn da schon Infos zu als Händler? Fällt sie ganz aus dem Programm oder einfach nur einen neuen Motor demnächst?
Blöde Frage, aber was passiert mit den Motorrädern, die nicht verkauft werden und somit nicht mehr zugelassen werden können? Gehen diese dann ins Ausland oder wie sieht der Prozess dann aus?
Hyper, Monster, Supersport und co kommen aber mit neuem Motor irgendwann; oder?
Ihr werdet bald gar nichts mehr besitzen.! Die " wollen nicht das ihr mobil seid. Macht alle weiter so, und ihr habt es bald geschafft. 😂
Endlich mal jemand, der hier das Wesentliche anspricht. Die anderen nehmen den Elefanten im Raum, mal wieder nicht wahr. Eben Deutschland.
Christine, leg dich am besten wieder hin
Bis mitte Dezember, also heute^^
Keine Hypermotard, Monster und Supersport 950 mehr ? Klingt wie ein radikaler Kahlschlag. Na wenn das mal gut geht...
Hä😂 nein bekommen nur nen Upgrade. Außerdem die 950 die fliegt raus bzw wird wahrscheinlich ersetzt
Einzelvideo zur neuen V4 bitte :)
Kommt👍
@@MotorradMeistereiLange Danke Chef
Was würde denn die v2 grob kosten :)
Anfrage bitte kurz per Email 👍
Ich find‘s heftig, dass man gleich einen Streetfighter, aber keine neue Monster vorgestellt hat.
Ich kann mir nicht vorstellen, dass Ducati die aus dem Programm nimmt, zumal der Streetfighter vielen Leuten mit 15k einfach zu teuer sein wird für die Mittelklasse.
dachte auch, dass die monster das erfolgreichste modell im portfolio sei, da preislich für ducati verhältnisse relativ im rahmen und sehr zugänglich für ne breite masse
@ Ja, Ducati ist halt kein Kleinserienhersteller. Die müssen schon gewisse Stückzahlen machen…
Da könntest du ja glatt noch 1000€ draufschlagen und sie als "Rarität" Verkaufen😉.
Und die Hyper ist auch erst mal raus !😥
Traurig was da passiert, Nachfolger sowie EU-Norm, gar kein Bock!
Gefühlt jetzt schon alles "Klassiker" 😅
Die Aussage stimmt nicht mit Feierabend für Euro 5 ab 2025. Es gibt von Ducati eine Sonderzulassung wo man ohne Probleme nächste Jahr noch sein Motorrad zulassen kann.
Gilt nicht für alle Motorräder! Gibt ganz spezielle Vorschriften dafür, hat nichts mit Duc zu tun, gilt für alle Hersteller. Dasselbe gib’s bereits bei der Umstellung von Euro 4 auf 5.
Na klar stimmt das. Du meinst Ausnahmen vom KBA ... 10% der letzten zwei Jahre. Das sind bei weitem nicht alle Fahrzeuge. Die Regel gilt dann für max. 24 Monate
Ich melde meine Euro 5 am 19.12 an..... mir darf dazwischen nichts passieren....
Cool fühlt sich anders an
Was KTM wohl macht bei 140000 Moped auf Lager...
Keine Ahnung 🤔
Konkurs gehen...🤔...Sorry! sind Sie ja schonmein Fehler...🤣😂
Hersteller können da Ausnahmegenehmigungen für solche Fälle bekommen.
winglets 🤔 , nun fragt man sich warum moped's "über das wechrutschen vom vorderrad" ➡️ leitplanken verbeulen ?
- ne nix mit winglets (windmasse kurveninneres winglet zu kurvenäußeres winglet mit anderer anströmung 🤮)
lenkungsdämpfer 👍 dat muß reichen