Brod salamat sa tinuturo mo kc gusto ko ring matuto sa ac .pero mekaniko madaling makuha yung tinuturo mo malinaw salamat andito ako sa abroad para pag uwi mag service ako ng mga ac. Salamat.
Additional lang po Sir sa makakabasa nito. Magcharge ng Liquid R410a paunti unti lang po para maiwasan ang flooding sa compressor. Kung Tama ang suction pressure sa service valve at tama naman ang Amperahe ng compressor, i-check ang superheat temp kung nasa tama. Wag mag assume na kung malamig na yung lumalabas sa evaporator ok na. Kaya kung magpapaservice kayo sa mga technician ipakuha nyo sa kanya yung superheat at subcooling ng Aircon nyo madali lang naman sya kunin. Yun lang po thanks
@@rogerlibrando9890.. yan kasi ang turo sa school sir,pero para sa akin hndi yan big problem kung gas form ang e karga nimu,na obserbahan kona yan sa mga ka work ko na mga banggali na tech.ok lang wala naman naging problem.. pero hndi yan tamang pag charge sa lahat na refrigerants nag start ng 4 ang number, kasi naka design yan liquid form ang e karga.. pero sa r22 at mga ibang refrigerants gas form talaga ang dapat para hndi magka problema ang compressor.
Thanks God its Saturday another day of blessing-i just done watching your new upload video it was awesome content,viewer will wait for your next video..press on sharing YOLO is always here to support you kapatid enjoy your day../
Sir kung walang service valve sa suction line at nasa discharge line nakalagay yung service valve paano mag top up ng liquid refrigerant gaya ng R410a at paano malaman kung tama na karga na hindi umaandar yung unit, salamat sa sagot sana mapansin sir
Sir nakakalito lang po ang unang tinuro mo na pagbabasihan ay ang maximum current..tapos sa kasunod mo na itinuro kung saan magbabase ng amperahe d2 ka nman tumuro sa current amperes lang ...saan ba talaga ang tamang pagbabasehan..
Back seated position ang service valve at ang dumadaloy na refrigerant ay vopor sa evaporator at compressor. Bakit sir liquid gagamitin? Hindi ba masisira ang compressor napanood ko youtube Joyjob 2020 Mechanical Engineering sa PUP.
Sir idol,Ang r410 at r32 refrigerant same Po ba sila nakatob Ang tangke kung magkakarga ng inverter type?paano Po kung non inverter Aircon,pataob din Po ba magkarga?salamat po.keepsafe
@@pinoykatech4999 mAraming salamat po siR,God Bless..naconfuse po kasi ako,kasi po,sabi po ninyo na ang R410a ay high pressure kaya naisip ko po na sa highside din ikarga yung refrigerant R410a...mali pala ako sir..sa LOWSIDE pala talaga,or Sunction line
Boss possible kaya di tinaob ang tangke ng super inverter 410a Kasi di masyado malamig TAs nag hagigh ampere kahit kakalinis lng slamat sa sasagot keep safe..
Hindi pa sir, diko yan ginagawa kapag r410a ang kinakarga ko, palagi ko tinataob ang tangke kapag R410a. Outcome niyan Hindi siguro lalamig pag hindi liquid kinarga.
Pwede naman po sir sa liquid side ka mag karga, basta naka shutdown ang power mo,note: at kung meron charging line ang high side mo, dimo rin po makukuha ang tamang pressure kung naka off ang system mo.kailangan in running condition, Walang magiging problema ang unit mo basta liquid ang kailangan ng unit mo kahit sa lowside ka mag karga, hindi po yan mag kakaproblema kahit naka taob ang cylinder mo. Pwera nalang po kung ang unit mo ay R22 dipo pwede naka taob Vapor lang pag R22, liquid naman po pag R410a, basta kada mag top up ka ng R410a refrigerant itaob mo cylinder kahit pa nasa suction line ka. Hindi po yan mag kakaproblema.
📌Today!!! You could be standing next to someone who is trying their best NOT to FALL apart. So Whatever you do today. Do it with KINDNESS in your HEART. 💜Sending all my love and Support miloves. I know this is worth for watching!keep grinding💜
Kung ang unit mo ay zero refrigerant pwede mo kargahan ng kaunti kahit naka off, kung may karga naman at mag top up ka lang in Running operation mo kargahan. Palagi ka mag purging bago ka mag karga ng refrigerant.
Sir san kb nag aral,lahat ng klase na freon walang usa lang ang pwede gawin sa pagkarga lagi sa suction tapos gas ang ikarga hindi liquid kaya nga suction gas eh,,sa liquid line high side kalang nagkarga ng liquid KC pag sa suction tapos liquid ang karga mo patay ang compressor mo,
Lagi tandaan na Liquid is not Compressable Compressor mechanical damage,,kaya nga tau nag aral eh para itama kaso sir sinisira mo reputasyon ng mga engineering,get mo ba,
Tama ka po sir kung R22 or vapor ang kailangan ng unit mo. Pero kung ang unit mo ay may naka label na R410a, liquid ang kailangan niyan, hindi vapor hilaw magiging result ng cooling system mo pag vapor kinarga mo sa R410a.
Bossing, konting research po pra di madamay ang viewers lalo na sa mga bagohan na tech, kawawa sila wrong practice ang tinuturo. FYI po, 410a is a blend refrigerant chemical composition nyan ay R32 at R125 50/50 mix yan. The reason kaya itaob pa baliktan yan pra perfect mix ng dalawang refrigerant ang makakarga sa system kasi liquid ang lalabas, pero it doesn't mean na liquid cya ay di mu na e reregulate sa manifold gauge ang pag karga, slightly open ang valve ng gauge mu pra maging liquid to vapor or tinatawag nilang flash gas. And lastly, FYI lng po walang pang na invent na compressor that can handle direct liquid charge sa suction line. Meron paraan sa pag karga ng liquid sa system not thru suction line.
Ako si ubikan ko yan ex Saudi ako alam Moba nangyari sa aircon ok madali nagkarga KC liquid eh pero pagdating sa operasyon triple ang pasok sa evaporator ang liquid nangyari nag over current flooded KC ang liquid pag sumama na sa langis ng comp sasama sa system pupunta sa evaporator courses of liquid over looked kaya di ako satisfied sa blog mo sisirain molang mga aircon..
Brod salamat sa tinuturo mo kc gusto ko ring matuto sa ac .pero mekaniko madaling makuha yung tinuturo mo malinaw salamat andito ako sa abroad para pag uwi mag service ako ng mga ac. Salamat.
Thank you boss god bless you ang galing mo talaga... at ang ganda ng vlog mo.
Wow fanon pala yon sir,thank you po sa pag share po ng iyong kaalaman.ingat po palagi
God bless Sir..marami ako natutunan sa paliwanag mo.
Additional lang po Sir sa makakabasa nito. Magcharge ng Liquid R410a paunti unti lang po para maiwasan ang flooding sa compressor. Kung Tama ang suction pressure sa service valve at tama naman ang Amperahe ng compressor, i-check ang superheat temp kung nasa tama. Wag mag assume na kung malamig na yung lumalabas sa evaporator ok na. Kaya kung magpapaservice kayo sa mga technician ipakuha nyo sa kanya yung superheat at subcooling ng Aircon nyo madali lang naman sya kunin. Yun lang po thanks
R410 sushion 125 chargeing gas los chargeing
Sir paano kng subra ng pirahi..bawas ng gas..
magagamit mo lng yun SH at SC methods pag unit mo ay txv at fixed orifice valve😅
Nice one sir s video mo Thank you and God bless
mamaya na itooo, aabangan ko klasmyt
You are never too old to set another goal or to dream a new dream. just enjoy sharing and making good content my friend.
salamat amigo sa lesson
Add tips lang, lahat na refrigerants start 4 ang number design cya liquid form ang ikarga.
Ano mangyayari kung hindi liquid ang ikarga?
@@rogerlibrando9890.. yan kasi ang turo sa school sir,pero para sa akin hndi yan big problem kung gas form ang e karga nimu,na obserbahan kona yan sa mga ka work ko na mga banggali na tech.ok lang wala naman naging problem.. pero hndi yan tamang pag charge sa lahat na refrigerants nag start ng 4 ang number, kasi naka design yan liquid form ang e karga.. pero sa r22 at mga ibang refrigerants gas form talaga ang dapat para hndi magka problema ang compressor.
Ang Ganda nang place at ang dami nang aircon
Salamatun Nhoy sa Pa shoutout 😅sensya na nasa work kaya pero replay done ❤️
Supportive member to all premiere videos together with this solid team OnelNeth
Thanks God its Saturday another day of blessing-i just done watching your new upload video it was awesome content,viewer will wait for your next video..press on sharing YOLO is always here to support you kapatid enjoy your day../
galing idol thank you
sir pwede ba mag test ng pressure ng freon kahit hinde muna isalpak yung dilaw na hose sa tank ng freon?
kulng yun pag check ng units di mo nmn kinuhanan ng amperes at dpt isa isa binubuhay yun unit kc nga inverter
Salamat sa.info kapatid
Bagong kaibigan po from dynamixglow
Thnxs sa info....
good content, waiting here
all set here kabayan,I'm waiting to watch this exciting video.....jjrider
Sir kung walang service valve sa suction line at nasa discharge line nakalagay yung service valve paano mag top up ng liquid refrigerant gaya ng R410a at paano malaman kung tama na karga na hindi umaandar yung unit, salamat sa sagot sana mapansin sir
Sir nakakalito lang po ang unang tinuro mo na pagbabasihan ay ang maximum current..tapos sa kasunod mo na itinuro kung saan magbabase ng amperahe d2 ka nman tumuro sa current amperes lang ...saan ba talaga ang tamang pagbabasehan..
sir may nakalagay sa tangke na gas up ,down liquid, san po ginagamit ung gas kapag nakatayo?
sa mga unit po na applicable gamitin, tulad ng R22 dimo pwede itaob gas or vapor lang ang pwede ikarga sa R22.
Back seated position ang service valve at ang dumadaloy na refrigerant ay vopor sa evaporator at compressor. Bakit sir liquid gagamitin? Hindi ba masisira ang compressor napanood ko youtube Joyjob 2020 Mechanical Engineering sa PUP.
Ano po ba video ginawa niya sir? Anu po refrigerant ginamit niya na pankarga?
@@pinoykatech4999 ua-cam.com/video/WY9z6glcFao/v-deo.html
@@pinoykatech4999 R410a sir
True.. bakit liquid ang ilalagay sa gas line..
@@rabarastreet1508 bakit kaya liquid ang ilalagay sa low side, diba dapat gas yun.?!!
Pulpol lang ang nagkakarga ng refrigerant sa system na may leak. Certified pulpol ang technician kapag walang dalang nitrogen.
Sir idol,Ang r410 at r32 refrigerant same Po ba sila nakatob Ang tangke kung magkakarga ng inverter type?paano Po kung non inverter Aircon,pataob din Po ba magkarga?salamat po.keepsafe
*_Nice kuys more powers to you_*
sir puwede po pahiga yung tank para mix vapor and liquid yung papasok.salamat po
Hindi pwede sir dapat pure liquid pag r410a.
@@pinoykatech4999 sir saan po ikakarga yung liquid refrigerant sa LOW SIDE po ba o HIGHSIDE,
Sa lowside po or suction line
@@pinoykatech4999 mAraming salamat po siR,God Bless..naconfuse po kasi ako,kasi po,sabi po ninyo na ang R410a ay high pressure kaya naisip ko po na sa highside din ikarga yung refrigerant R410a...mali pala ako sir..sa LOWSIDE pala talaga,or Sunction line
Sir paano kung mga 80feet ang haba ng piping 410a split type ilang psi at amperes
Boss possible kaya di tinaob ang tangke ng super inverter 410a Kasi di masyado malamig TAs nag hagigh ampere kahit kakalinis lng slamat sa sasagot keep safe..
Pwede, magiging hilaw ang lamig ng Buga kapag hindi tinaob ang tangke sa r410a.
Dami bro jackpot ka Jan
Ska k b mgkkrga ng 410a kpg blunibirit n ang cmpressr
Sir pag koppel brand..kaylangan din ba nakataob?
Magiging resulta ay hilaw ang lamig ng unit mo, or ang ibubuga ng hangin ay digaano malamig.
Happy new year dikit na po fr prince sophia vlogs pasukli na lang po salamat po
master sa r32 ano dapat e charge liquid or air lang sa refrigerant?
Vapor refrigerant lang master
@@pinoykatech4999Salamat boss
Natry mo nb magcharge ng nd nkataob???ano ung output paghindi nakataob?
Hindi pa sir, diko yan ginagawa kapag r410a ang kinakarga ko, palagi ko tinataob ang tangke kapag R410a. Outcome niyan Hindi siguro lalamig pag hindi liquid kinarga.
@@pinoykatech4999 try mo muna sir pra malaman ntin?
Na try ko na sir pure vapor sa window type na inverter ok naman malamig till now ginagamit pa.
sir pwede mag request panu naman yung pagkarga ng multi split type n condenser?salamat..gid bless
Ano fb at msger mo sir marami ako itanong mag aaral palang ng aircon at ref
Sir,paano pag hnd nakataob ang pag charge ng freon.anu mangyayari pwede parin kaya?sa mapansin nyo po ito.salamat
Magiging resulta ay hilaw ang lamig ng unit mo, or ang ibubuga ng hangin ay digaano malamig.
Sir pano po pag sa suction valve nagkarga ng 410A? Mag kaka problema po ba? Wala po kasi access dun sa discharge, samsung inventer
Suction line lang sir mag charge ng refrigerants,ang 410a naka design ang compressor liquid form ang e karga na refrigerants.
Yung R32 sir nakataob din b pagnakarga
Opo sir taob din po ang R32 pag mag karga.
Kung liquid Ang ikakarga,dapat sa high side .correct me if I'm wrong thanks
Tama po kayo sir. Alanganin po ako sa way ng parkarga nya.
Pwede naman po sir sa liquid side ka mag karga, basta naka shutdown ang power mo,note: at kung meron charging line ang high side mo, dimo rin po makukuha ang tamang pressure kung naka off ang system mo.kailangan in running condition, Walang magiging problema ang unit mo basta liquid ang kailangan ng unit mo kahit sa lowside ka mag karga, hindi po yan mag kakaproblema kahit naka taob ang cylinder mo. Pwera nalang po kung ang unit mo ay R22 dipo pwede naka taob Vapor lang pag R22, liquid naman po pag R410a, basta kada mag top up ka ng R410a refrigerant itaob mo cylinder kahit pa nasa suction line ka. Hindi po yan mag kakaproblema.
Sir naadar po yung unit habang nagkakarga ng liquid r410a? Thanks
Opo sir tama.
Salamat sir
Tama ba jn na nktaob dpat ang tangle ng refrigerant na R410A khit sa gas line nagchacharge?
Oo sir.
📌Today!!! You could be standing next to someone who is trying their best NOT to FALL apart.
So Whatever you do today. Do it with KINDNESS in your HEART.
💜Sending all my love and Support miloves.
I know this is worth for watching!keep grinding💜
Goodday sir tanong lang pag 410a ba sir kailangan naka run ang unit mo pag unang karga palang? o kahit hindi?
Kung ang unit mo ay zero refrigerant pwede mo kargahan ng kaunti kahit naka off, kung may karga naman at mag top up ka lang in Running operation mo kargahan. Palagi ka mag purging bago ka mag karga ng refrigerant.
bro musta> malupitang harang na at musta ka jan?
SA R32 na Freon sir kailangan din ba itaob ang tank
Yes po Sir similar lang siya ng R410a
@@pinoykatech4999 salamat SA reply sir
Boss pano nmn yung R32 mag karga, salamat🙏😁
Pabaliktad din po sir.
@@pinoykatech4999 👍
teamsmile🙂🙂
Sir san kb nag aral,lahat ng klase na freon walang usa lang ang pwede gawin sa pagkarga lagi sa suction tapos gas ang ikarga hindi liquid kaya nga suction gas eh,,sa liquid line high side kalang nagkarga ng liquid KC pag sa suction tapos liquid ang karga mo patay ang compressor mo,
Hindi po ba tinuro sainyo, ang R22 at R410a?
Mlso
Lagi tandaan na Liquid is not Compressable Compressor mechanical damage,,kaya nga tau nag aral eh para itama kaso sir sinisira mo reputasyon ng mga engineering,get mo ba,
Tama ka po sir kung R22 or vapor ang kailangan ng unit mo. Pero kung ang unit mo ay may naka label na R410a, liquid ang kailangan niyan, hindi vapor hilaw magiging result ng cooling system mo pag vapor kinarga mo sa R410a.
Bossing, konting research po pra di madamay ang viewers lalo na sa mga bagohan na tech, kawawa sila wrong practice ang tinuturo.
FYI po, 410a is a blend refrigerant chemical composition nyan ay R32 at R125 50/50 mix yan. The reason kaya itaob pa baliktan yan pra perfect mix ng dalawang refrigerant ang makakarga sa system kasi liquid ang lalabas, pero it doesn't mean na liquid cya ay di mu na e reregulate sa manifold gauge ang pag karga, slightly open ang valve ng gauge mu pra maging liquid to vapor or tinatawag nilang flash gas.
And lastly, FYI lng po walang pang na invent na compressor that can handle direct liquid charge sa suction line.
Meron paraan sa pag karga ng liquid sa system not thru suction line.
Ako si ubikan ko yan ex Saudi ako alam Moba nangyari sa aircon ok madali nagkarga KC liquid eh pero pagdating sa operasyon triple ang pasok sa evaporator ang liquid nangyari nag over current flooded KC ang liquid pag sumama na sa langis ng comp sasama sa system pupunta sa evaporator courses of liquid over looked kaya di ako satisfied sa blog mo sisirain molang mga aircon..
Naka experience kana po ba sir mag karga ng mga refrigerant?
Sir ano po ba ang tama karga ng freon r410 sa inverter everist ilang psig po ang dapat salamat po
Master sa r32 same din ba ang pag karga liquid din ba ang pag karga