Handelt es sich bei dem idealen Kreisprozess dann um den 2 Taktmotor? Denn sonst würde doch nicht nur einmal das Volumen komprimiert und expandiert werden?
Das ist ein thermodynamisches Modell für einen realen Prozess. Der reale 4-Takt Motor folgt dem Modell ziemlich direkt, 1T: Verdichtung der Luft, 2T: Kraftstoffeinspritzung und (langsame) Verbrennung, 3T: Expansion, 4T: Ladungswechsel, beim 2-Takt Motor sind die Vorgänge verschmiert.
![Diesel und Otto Prozess [Thermodynamik] |StudyHelp](/img/n.gif)
Handelt es sich bei dem idealen Kreisprozess dann um den 2 Taktmotor? Denn sonst würde doch nicht nur einmal das Volumen komprimiert und expandiert werden?
Das ist ein thermodynamisches Modell für einen realen Prozess. Der reale 4-Takt Motor folgt dem Modell ziemlich direkt, 1T: Verdichtung der Luft, 2T: Kraftstoffeinspritzung und (langsame) Verbrennung, 3T: Expansion, 4T: Ladungswechsel, beim 2-Takt Motor sind die Vorgänge verschmiert.
@@beavis1205 Vielen Dank für die Antwort!