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☆補足☆4:33C-41、42ですが、モハの交換を経た後、最終的にO-01、02編成になっています。6:472024年9月現在、N-06編成も離脱中です。8:19117系時代にロングシート拡大を受けた車両(117系300番台)も存在します。9:46「瀬戸内色の体質改善車」について、N-04編成の他にR-04編成のクハ(引退済)も該当しています。
岩国〜下関は3時間もかかるから乗り通しにはちょうどいい車両でした。
自分も岡山から新山口まで乗りましたが、まあ長かったですね…めっちゃ楽しかったけどw
本当にN-06はいつ戻ってくるのでしょうか...
D-29からMF制御器を譲り受ける噂がありますね…
10:37 これ広島地区ではなくて山口地区結構あるんですよー
接近メロディでしょうか？
@@nd201-Yamatoji_train そうですねー！
@@YN_NK_ほ鉄P上げ人たしか前空駅含む数駅だけ音階や速度が違ってたんでしたっけ？
@@nd201-Yamatoji_trainそうですねー比較的新しい駅でも高音の駅だったり…
なるほど…奥が深そう。
山口の115系の一部はドア数統一の為に岡山に帰るも227系置き換え進行中山口も227系置き換えが囁かれる状況今のうちに山口に行きたいが休みが取れなくて行けない
L編成やR編成の一部の中間車が岡山に行きましたね。
違ったら申し訳ないですがFUZZ-JN4SPTさんを参考にしていますか？懐かしくてより動画を楽しめました！
よくご存知で…！
115系N編成取り上げて頂きありがとうございます。去年岡山の117系が定期運行終了後に全て幡生へ廃車回送されその中の117系E‐05編成を追いかけ下関に行って来ました。115系に117系中間車が組み込まれたN18N19N20編成に出会うことができました。新しい車両を製造されてるのは初耳で近い将来やはり山口の115系も抹殺されるんですね。貴重なお話しありがとうございます。また山口へ行ってみます。
クモハ226-592なる車両が製造されているらしく、これが500番台の続番とは考えにくいんですよね…その場合だと227-500が92編成以上製造されるということになるので。
かつて多数投稿された迷列車レポートがとても懐かしくなりました。広島に大多数居た115系は姿を消しておりその名残として今も残るN編成。しかしこちらもそう長くはないというのが現実。広島やさらに超えて岡山まで乗入れて小さい頃からたくさんお世話になってきたN編成。リバイバルで良いからまた臨時で広島乗り入れとかして欲しいなと思うところです。
105系K編成とともに、国鉄広島最後の生き証人ですもんね…西は下関、東は岡山を越えて三石まで右往左往していた時代を見てみたかったものです。
新幹線から新山口と岡山の留置線みたらまだ末期色の車両がたくさんいていつまでも元気でいて欲しいと思った。
227系に押されつつありますが、まだまだ現役なのは嬉しいですよね。
ひーおばあちゃん家が山口にあるのですごく楽しみにしてました！動画見たらまさかのひーおばあちゃん家の最寄り駅で撮影してくれていて泣きましたｗ
あんなに駅があるのにピンポイントで引いていたんですね…w
3:48 広島新快速…
広暇新快速色、結局15年ほどで無くなりましたね、
中国地方は国鉄車両の宝庫だね
岡山にも113系や115系、213系も残ってますしね。
![[国鉄山口]JR西日本 下関総合車両所115系N編成コンプリート](http://i.ytimg.com/vi/XnGNVFx7H30/mqdefault.jpg)
☆補足☆
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C-41、42ですが、モハの交換を経た後、最終的にO-01、02編成になっています。
6:47
2024年9月現在、N-06編成も離脱中です。
8:19
117系時代にロングシート拡大を受けた車両(117系300番台)も存在します。
9:46
「瀬戸内色の体質改善車」について、N-04編成の他にR-04編成のクハ(引退済)も該当しています。
岩国〜下関は3時間もかかるから乗り通しにはちょうどいい車両でした。
自分も岡山から新山口まで乗りましたが、まあ長かったですね…めっちゃ楽しかったけどw
本当にN-06はいつ戻ってくるのでしょうか...
D-29からMF制御器を譲り受ける噂がありますね…
10:37 これ広島地区ではなくて山口地区結構あるんですよー
接近メロディでしょうか？
@@nd201-Yamatoji_train
そうですねー！
@@YN_NK_ほ鉄P上げ人たしか前空駅含む数駅だけ音階や速度が違ってたんでしたっけ？
@@nd201-Yamatoji_train
そうですねー比較的新しい駅でも高音の駅だったり…
なるほど…奥が深そう。
山口の115系の一部は
ドア数統一の為に岡山に帰るも
227系置き換え進行中
山口も227系置き換えが囁かれる状況
今のうちに山口に行きたいが休みが取れなくて行けない
L編成やR編成の一部の中間車が岡山に行きましたね。
違ったら申し訳ないですがFUZZ-JN4SPTさんを参考にしていますか？懐かしくてより動画を楽しめました！
よくご存知で…！
115系N編成取り上げて頂きありがとうございます。
去年岡山の117系が定期運行終了後に全て幡生へ廃車回送されその中の117系E‐05編成を追いかけ下関に行って来ました。
115系に117系中間車が組み込まれたN18N19N20編成に出会うことができました。
新しい車両を製造されてるのは初耳で近い将来やはり山口の115系も抹殺されるんですね。
貴重なお話しありがとうございます。
また山口へ行ってみます。
クモハ226-592なる車両が製造されているらしく、これが500番台の続番とは考えにくいんですよね…その場合だと227-500が92編成以上製造されるということになるので。
かつて多数投稿された迷列車レポートがとても懐かしくなりました。
広島に大多数居た115系は姿を消しておりその名残として今も残るN編成。しかしこちらもそう長くはないというのが現実。広島やさらに超えて岡山まで乗入れて小さい頃からたくさんお世話になってきたN編成。リバイバルで良いからまた臨時で広島乗り入れとかして欲しいなと思うところです。
105系K編成とともに、国鉄広島最後の生き証人ですもんね…西は下関、東は岡山を越えて三石まで右往左往していた時代を見てみたかったものです。
新幹線から新山口と岡山の留置線みたらまだ末期色の車両がたくさんいていつまでも元気でいて欲しいと思った。
227系に押されつつありますが、まだまだ現役なのは嬉しいですよね。
ひーおばあちゃん家が山口にあるのですごく楽しみにしてました！
動画見たらまさかのひーおばあちゃん家の最寄り駅で撮影してくれていて泣きましたｗ
あんなに駅があるのにピンポイントで引いていたんですね…w
3:48 広島新快速…
広暇新快速色、結局15年ほどで無くなりましたね、
中国地方は国鉄車両の宝庫だね
岡山にも113系や115系、213系も残ってますしね。