Шикарная машина. Раньше не особо радовали МВ, но видимо года идут и меняются приоритеты и вкусы :) Эх... Вот только по стоимости, увы, для ограниченного круга лиц. Особенно при нынешней ситуации в стране.
Сенсорные кнопки на руле... а нормальных рулей не будет уже.. берегите свои старые мерсы))а Ярослав уже лучший обзорщик на инфокаре похоже станет профессиональным автожурналистом, удачи!
Сергей Иванов Привет Сергей. Я о классовой индивидуальности. Сейчас все автомобили становятся очень похожи на старившие/младшие модели в рамках бренда, все на одно лицо. Так не только в Мерседес, но и в других компаниях. Это и огорчает.
Все Ваши обзоры нормуль! Главное без политики. Автомобиль конечно на высоте,интересно чем ответят конкуренты из большой тройки? Смотря на это авто возникает вопрос, когда будет летающий мерседес? Судя по примочкам не долго ждать осталось!
однозначно на ветераны консерваторы скажут прошлый лучше, отчасти соглашусь - был брутальнее! Но вот эта штука прям s класс подпнула - внутри роскошно и даже вычурно!
+Владимир Куницкий Мне кажется очень удобно:1) Навигация находится в поле зрения и не нужно отводить взгляд вбок. Когда монитор бортовика на центральной консоли мне приходится ездить с навигатором на стекле, что бы не отвлекаться от дороги в незнакомом городе.2) Хорошо закрывается от солнца козыркём, да и угол обзора более удобный, т.е. не будет заметно присущих LCD мониторам инвертаций цветов и затемнения при взгляде под углом.
Норм. Не сказали, что там с полным приводом. Подогревы заднего дивана? Предполагаю, это самые дорогие версии в комплектациях (но не полный привод), т.е только тут два огромных экрана будет!?
Почему вид снаружи(при движении авто) показываете другую тачку, и это не первый раз такое. Какой-то видео ролик крутите, неужели нельзя снять автомобиль снаружи.
Наконец-то переделали интерьер. Корейцы на пятки уже наступают :-) Я думаю если бы не такой рестайл, то в очень скором времени Генезисы вытеснили бы Е-шки и 5-рки. В Е классе у корейцев очень достойные авто. Мне очень нравился новый интерьер S-ки и я считаю это очень огромный плюс для Мерседеса что они его перенесли на Е-шку. Когда уже GLE нормально допилят, - ну авто же интересное, но этот дизайн что интерьера, что экстерьера лично меня отталкивает.
+Эппл Самсунгович Хуавей Да, те кто хотят корейца возьмут его, даже и не спорю. Но вот допустим я хочу себе немца и тут случайно зашел в салон хёнде и посидел в авто классом выше и понимаю, что за деньги немца я могу взять корейца классом выше, который будет хуже управляться, больше кушать топлива, но во всём остальном корейцы уже догнали/перегнали немцев - даже по качеству материалов и шумке. Но, на самом деле, уже всё не так радужно если посмотреть на цены корейцев. Грандёр - 45, при том что Q50 и ЕX совсем немного больше, Гранд Санта - 55к, QX60, RX - от 55к.
+Роман Кравченко да что там в живую его видеть то? я говорю то что у предыдущего дневные диоды были охиренные, тут вообще гамно, из нормального Е-класса сделали С класс
Обзор нормуль. Только поправочка - данная комплектация стоит как средняя S класса и будет не востребована. А средние комплектации это обычные повозки и говорить - "это же мерс" как то стрёмно. А чего так все прутся по двум экранам? Глядя в реальности на них видишь какую то недоработку … прилепили два айпеда вообще не по кассе, графика оставляет желать лучшего, какой то отстой 80-х … , да и зачем два? Ах да, пассажир положит маршрут :-) или занять дитя настройки сидушек :-) представляю как это ночью или зимнем вечером лупит по глазам …
Классная машина, только вот передняя лупоглазая оптика уродская ( из-за выпуклых "зрачков"). В S и С намного круче передние фары! Большая цифровая приборка конечно круто, но блин почему такое впечатление что тебе вместо приборки поставили планшет с широченными бортами вокруг экрана (!?!) и включили на нем приборы ? Учитесь у Ауди как нужно делать вирт кокпит! Классическая решетка намного больше идет Е -классу, чем спортивная.
+Серж ХР Да уж, так бездарно интегрировать экраны еще никому не удавалось! Где они берут эти убогие планшеты с толстенными рамками. Вместе с круглыми обдувами и другими элементами интерьера мерс окончательно скатился к ретро стилю. Ни со спортом ни с молодостью не ассоциируется.
Где реальное тестирование этих электронных помощников, парковка с телефона, обгон автоматом и прочее? Или не доверяете системам? Тогда зачем они вообще нужны...
да, красивый. но это точная копия S, только меньше, и копия С-шки только больше)) гениально, блин. я так понимаю скоро тупо все мерсы будут одинаковые, только размеры разные
+Павел Дмитриевич Все по плану идет, новая 5ка будет представлена этой осенью (кузов G30), и она умоет этот мерин во всем, кроме разве что суммарной площади мониторов... для тройки рано еще, там по плану 18 год.
отличный обзор, инфо кар на высоте
Очередной тест на внимательность от Ярослава: "Волна от берега возвращается в море". ))
Спасибо за обзор. Как всегда качественно и содержательно!
+Saan вот ничего не утаить )
+Saan вы про что?
+26kadr 0:26 волна обратно
Камера 5; Обзор 5. Наверное это лучший выпуск.
Шикарен. хочу
Шикарная машина. Раньше не особо радовали МВ, но видимо года идут и меняются приоритеты и вкусы :) Эх...
Вот только по стоимости, увы, для ограниченного круга лиц. Особенно при нынешней ситуации в стране.
от АМГ зверь будет ещё тот, он и так красив, а с обвесом будет бомбой))))
Лидер класса, Ауди А6 нервно курит в сторонке и выход новой БМВ 5 ки не перегонит этот Е класс. Браво МЕРСЕДЕС!
спасибо за обзор!! посмотрел обзор этой же машины от avtovesi tv, что могу сказать, они "не взлетают" ребята, вы лучшие
Что за взлеты?
Сенсорные кнопки на руле... а нормальных рулей не будет уже.. берегите свои старые мерсы))а Ярослав уже лучший обзорщик на инфокаре похоже станет профессиональным автожурналистом, удачи!
Шикарный обзор на шикарный автомобиль ! Спасибо !)
Шикарно, но к сожалению теряют свою индивидуальность в классе! И отличный обзор, спасибо!
+Дмитрий Афонин ProАвто А почему теряет свою индивидуальность? Чтёт нихера не понятно.
Сергей Иванов Привет Сергей.
Я о классовой индивидуальности.
Сейчас все автомобили становятся очень похожи на старившие/младшие модели в рамках бренда, все на одно лицо.
Так не только в Мерседес, но и в других компаниях.
Это и огорчает.
Дмитрий Афонин ProАвто Ну так это логично. Нельзя вечно придумывать что-то новое. Вот и приходится принимать "корпоративный стиль"
Сергей Иванов Можно, просто не нужно им это :) Они пошли по пути меньшего сопротивления :)
Красивый. У нас сегодня презентовали обновленный Ягуар ХФ. Тоже шикарный.
Спасибо за отличный обзор! Но мне нравится когда на машине есть противотуманные фары, это и полезно для лучшего обзора и выглядит авто лучше! Имхо
Мягкое кресло, клетчатый плед.
Звездная пыль на фонарях...
Все Ваши обзоры нормуль! Главное без политики.
Автомобиль конечно на высоте,интересно чем ответят конкуренты из большой тройки?
Смотря на это авто возникает вопрос, когда будет летающий мерседес? Судя по примочкам не долго ждать осталось!
В какие комплектации может идти пневма подвеска?
однозначно на ветераны консерваторы скажут прошлый лучше, отчасти соглашусь - был брутальнее! Но вот эта штука прям s класс подпнула - внутри роскошно и даже вычурно!
Куда Павла дели? Почему нет его тест-драйвов?
Че долго в эфир не выходили?) что в ближайших тестах планируете показать ?
Гы, а обогрева задних сидений нет?
Хороший тест.
Вы не планируете снять короткий тест superb с двигателем 2.0, 206kw и полный привод? было бы интересно.
два телика что то меня не удивили как то стремно !
+Владимир Куницкий Мне кажется очень удобно:1) Навигация находится в поле зрения и не нужно отводить взгляд вбок. Когда монитор бортовика на центральной консоли мне приходится ездить с навигатором на стекле, что бы не отвлекаться от дороги в незнакомом городе.2) Хорошо закрывается от солнца козыркём, да и угол обзора более удобный, т.е. не будет заметно присущих LCD мониторам инвертаций цветов и затемнения при взгляде под углом.
отличный обзор, большое спасибо
сейчас уже в базе или чуть лучше базы можно такой экран получить.
отличный автомобиль
Ребята, вы супер!
Норм. Не сказали, что там с полным приводом. Подогревы заднего дивана? Предполагаю, это самые дорогие версии в комплектациях (но не полный привод), т.е только тут два огромных экрана будет!?
Давно вас не видно где все пропали
Почему вид снаружи(при движении авто) показываете другую тачку, и это не первый раз такое. Какой-то видео ролик крутите, неужели нельзя снять автомобиль снаружи.
И куда делся Паша?
+Archie Sanh Паша в Баку с 16.03.16 уехал на тест драйв Hyundai Elantra 2016 уехал сам без Ярослава. Я на него в фейсбуке подписан )))
Какой мерс мягче 212 рестайл или 213? Спасибо.
213, у 212 подвеска жёсткая
Можно покупать ? Сколько уже потерял в в цене ?
17 год был 5 лет назад...... 😦
чего? куда ещё более щуплую? Шварц, ты себя видел? :D
я на этих его словах аж подпрыгнул, если честно)
Ну не все такие сумоисты как ты.
@@Vyrentz я тоже xaxaxaxax
машина космос
какой расход у дизеля получился ? или 3.9 это миф ? :)
эти приборы планшеты шатаются или крепко сидят?
Спасибо
Вы лучшие
Главное в Мерене вася, не экраны с их дюймами☝️а ПОРОДА!!!
И породы этой Стало на порядок Меньше, чем в 212м ресте, увы😏
где снимали? что за море?)
+Eugene Orekhov Португалия. Крайняя точка Европы. Мыс Кабо де Рока.
✭На конец то тест про машину ! ✭
В закромах Daimler AG еще много вкусного - в студию please ..
Какой у них мотор считается надежным?
9:45 Сергей Шнуров из группы "Ленинград" за рулем
Очень классный. На Авто ру стоит он только 3тлимона . Классно!
обзор класс!!! по телевизору гораздо хуже рассказывают.
куда же вы пропали Владислав
Наконец-то переделали интерьер. Корейцы на пятки уже наступают :-) Я думаю если бы не такой рестайл, то в очень скором времени Генезисы вытеснили бы Е-шки и 5-рки. В Е классе у корейцев очень достойные авто. Мне очень нравился новый интерьер S-ки и я считаю это очень огромный плюс для Мерседеса что они его перенесли на Е-шку.
Когда уже GLE нормально допилят, - ну авто же интересное, но этот дизайн что интерьера, что экстерьера лично меня отталкивает.
+Эппл Самсунгович Хуавей Да, те кто хотят корейца возьмут его, даже и не спорю. Но вот допустим я хочу себе немца и тут случайно зашел в салон хёнде и посидел в авто классом выше и понимаю, что за деньги немца я могу взять корейца классом выше, который будет хуже управляться, больше кушать топлива, но во всём остальном корейцы уже догнали/перегнали немцев - даже по качеству материалов и шумке. Но, на самом деле, уже всё не так радужно если посмотреть на цены корейцев. Грандёр - 45, при том что Q50 и ЕX совсем немного больше, Гранд Санта - 55к, QX60, RX - от 55к.
Я все ждал когда вы задницу покажите забыли ? Ребят как так
+Василий Воробьев задницу? хм о_О
+InfoCar.ua :) корму автомобиля
+Василий Воробьев так было ж вроде.
+InfoCar.ua быстро очень. не успел оценить .скудно. если спереди информативно сзади очень очень слабо.
+InfoCar.ua Кому задницу.... Кому Мерседес, Люди странные пошли))
Какая стоимость данного экземпляра?
Шикарен
Тест не о чем. Тупо каталожные данные процитировали. Никаких косяков по машине не сказали и т.д. На перспективу - ньютонов на метр а не ньютонометров.
Вот прям лайк.
Предыдущий кузов был лучше, особенно фары
+Lmao compilation увидете вживую,тогда сажете.
+Роман Кравченко да что там в живую его видеть то? я говорю то что у предыдущего дневные диоды были охиренные, тут вообще гамно, из нормального Е-класса сделали С класс
+Lmao compilation Тут согласен, морда у 212 просто огонь!
Самый...самый...прапрадедушка Е кл. это 123!
Хорошая машина, только двери на 7.08 мин захлопнулись как у ваза. Несолидно для такой машины
Шикарно
Сколько она стоит?
Слава,а тебе идет мерседес)
как для тебя сделан))
Обзор нормуль. Только поправочка - данная комплектация стоит как средняя S класса и будет не востребована. А средние комплектации это обычные повозки и говорить - "это же мерс" как то стрёмно.
А чего так все прутся по двум экранам? Глядя в реальности на них видишь какую то недоработку … прилепили два айпеда вообще не по кассе, графика оставляет желать лучшего, какой то отстой 80-х … , да и зачем два? Ах да, пассажир положит маршрут :-) или занять дитя настройки сидушек :-) представляю как это ночью или зимнем вечером лупит по глазам …
снимите про мерседес Гле купе
Куда уж более щуплую комплекцию то...
Цифровая приборная панель АУДИ лучше.
Ауди курит в сторонке
Эти две модели роднит
И схожий внешний вид.
Стихи в тест-драйве
Это плюс.
Звук двигателя из колонок... приборка с мониторов... что дальше ёпрст?????
+Николай Руденко
А еще руль в телефоне! ))
шикарная машина. мерседес задаёт планку. очень трудно их будет переплюнуть
+odejda Rolls-Royce на раз два !
+Владимир Куницкий сравниваете не сравнимое :)
+Дмитрий Афонин ProАвто там сравнения нету !
Владимир Куницкий ну да, как и не сравнимая цена. Ога
+odejda Новый Сивик разрывает это корыто с диванами на раз!
Лучшие!
Классная машина, только вот передняя лупоглазая оптика уродская ( из-за выпуклых "зрачков"). В S и С намного круче передние фары!
Большая цифровая приборка конечно круто, но блин почему такое впечатление что тебе вместо приборки поставили планшет с широченными бортами вокруг экрана (!?!) и включили на нем приборы ? Учитесь у Ауди как нужно делать вирт кокпит!
Классическая решетка намного больше идет Е -классу, чем спортивная.
+Серж ХР Да уж, так бездарно интегрировать экраны еще никому не удавалось! Где они берут эти убогие планшеты с толстенными рамками. Вместе с круглыми обдувами и другими элементами интерьера мерс окончательно скатился к ретро стилю. Ни со спортом ни с молодостью не ассоциируется.
Ауди и Вольво сча на пике технологичности интрьера )
Да дело не в технологичности, а тупо в симпатичности! Лучше пусть экран будет немного меньше, но органично вписывается в интерьер
класное авто как и обзор
Когда Лада Веста будет?
Шикарное авто и как всегда качественный тест! Хоть что-то на Украине есть реальное и правильное! Удачи ребятам!
всё чётенько... по пресс-релизу :-)
чегооооо...версия AMG получит 400 лс под капотом!? по моему автор ошибся!
+ARTURJAVAXETSKIY будет две версии с 3 и 4 литрами
+ARTURJAVAXETSKIY Будет E 450 AMG и E63 AMG
Илья Никитин бля чем дальше тем говняннеее! что они сделали с прекрасной машиной! тьфу бля!
E43 AMG в районе 450 лс, E63 AMG 570 вроде, а E63S AMG 612 лс
Где реальное тестирование этих электронных помощников, парковка с телефона, обгон автоматом и прочее? Или не доверяете системам? Тогда зачем они вообще нужны...
А сколько стоит ?
мечта!)
Красавец
следующая ешка уже будет летать:-)
ответ с 20-года, не полетела. Просто стала страшнее
очень интересно у Блюденова номер 9038 а здесь 9040 ну чтож бывает и так.
как будто в пазы два планшета всунули или вы так сняли:(
Все же что-то не то, нет самобытности, которая была у Е-класса. Ну и порнография в виде дешевых экранов вместо настоящей панели приборов...
нахрена все эти электронные приблуды?))
на машине ездить нужно, а не играться с кнопками.
212 кузов более мне как то больше нравится
да, красивый. но это точная копия S, только меньше, и копия С-шки только больше)) гениально, блин. я так понимаю скоро тупо все мерсы будут одинаковые, только размеры разные
интерьер пизже, экстерьер хуже 212-ого
Когда LX 570 ?
БМВ 5 на фоне новой Е - смотрится уже очень скучно и затаскано, баварцам срочно надо обновляться свою пятёрку.... чё греха таить и тройку!
+Павел Дмитриевич Все по плану идет, новая 5ка будет представлена этой осенью (кузов G30), и она умоет этот мерин во всем, кроме разве что суммарной площади мониторов... для тройки рано еще, там по плану 18 год.
Куплю себе один, покатаюсь годик два и скину ..
+Эппл Самсунгович Хуавей Нет конечно же. Это же немец. Он развалится на запасные части на выезде от дилера.
Это же не Тойота........................
🔥🔥🔥
На тесте матовая была с номерами 40 в конце а в видео рассекает глянцевая с номером 30 в конце , обманочка для невнимательных ))
Есть ли люди в адыке , которые после этого мерена , купит 5ку бмв ?
Rekoekstaz есть!!!
Слишком размазанный какой-то вышел
Мерседес,ну если ты копируешь других автопроизводителей,то копируй полностью,а то не красивый микс.
Куплю такой лет через 20 когда чуть чуть в цене упадет !
космос
все очень круто, но внешность - мерс уступает фактически всем японцам премиум класса и даже не последних поколений.
Делайте со Славиком что небуть, или верните Пашу!
+ROMAN D Паша в Баку уехал на обзор Hyundai Elantra 2016. А Ярослав должен быть в Лиссабоне его Рауль Чиллачава видел общался через фейсбук.
1:42 маркетологам*
Где новый сивик? Где новый меган?
Мечта моя.
Снаружи классный,салон стремный. Особенно нелепый дисплей
от вас еще GLC не было