ωραιο βιντεο μπραβο σας! η ταπεινη μου αποψη ειναι οτι για καποιον που δεν γνωριζει ουτε τα στοιχειωδη, τα μπερδεψατε πολυ τα πραγματα στην πορεια συζητώντας για τους διαφορετικους τυπους κτλ. Οποτε θεωρω οτι θα ηταν προτιμοτερο να αναλυθεί μια τουρμπινα είτε με σκιτσα είτε με γραφικα πως λειτουργεί ετσι ωστε να μπουν στο κλίμα θεατές χωρις προηγούμενη εμπειρια! Μπραβο κ παλι!
Ευχαριστούμε! Η αλήθεια είναι ότι η συνομιλία με τον Άρη, είναι το μόνο μέρος του βίντεο για το οποίο δεν είχε γραφτεί σενάριο. Πάντως, προσπαθήσαμε να τα εξηγήσουμε όλα, όσο πιο απλά γίνεται. Είναι πιο δύσκολο από ότι φαίνεται, ειδικά όταν πρέπει να αναλύσεις κάποια τεχνικά δύσκολα πράγματα, σε ένα βιντεάκι το οποίο θα πρέπει είναι γρήγορο, κατανοητό και ταυτόχρονα και ελαφρύ. Σίγουρα κάποια πράγματα κριντζάρανε τους γνώστες αλλά εντάξει. 😂
Μια ερώτηση θέλω να μου απαντήσετε. Ο λόγος είναι για τις σωληνώσεις του "κρύου" από το τούρμπο στο ιντερκουλερ και στην εισαγωγή του πλενουμ. Η ερώτηση είναι που χρειάζεται να είναι η σωληνώσεις μεγαλύτερου διαμέτρου; από το τούρμπο προς το ιντερκουλερ ή μετά το ιντερκουλερ προς την πεταλούδα εισαγωγής? Στο μυαλό μου θεωρώ ότι πρεπει οι μεγάλη διάμετρος σωληνώσεων πρεπει να είναι από το τούρμπο προς το ιντερκουλερ λόγο ότι ο αέρας είναι ζεστός άρα έχει μεγαλύτερο όγκο και μετά το ιντερκουλερ που ο αέρας είναι είναι ποιο κρύος και έχει μικρότερο όγκο θεωρω ότι εκεί οι σωληνώσεις πρεπει να είναι μικρότερη διάμετρο λόγω του μικρού όγκου αέρα λόγω μικρότερης θερμοκρασίας. Αν μπορείτε να μου δώσετε μια απάντηση σάς ευχαριστώ και θα ήθελα να μου πείτε και τον λόγο αν αυτό που βλέπω εγώ ως σωστό είναι λάθος η τεκμηρίωση για ότι λέω είναι η διαφορά θερμοκρασίας αέρα και όγκου. Ευχαριστώ.
@@Alphadi_OfficialΈχω Navara D40 με τουρμπίνα υβρίδιο Garrett μεταβλητής γεωμετρίας πρόγραμμα εξάτμιση μακάρι να μπορούσα να μπω Αθήνα να το έφερνα για δοκιμή να δουμε την δύναμη των Diesel
Θα είναι και η μεταφορά της γεωμετρίας μπράβο 😅 Πολλά έπρεπε να παραλείψουμε, γιατί του έλεγα του μάστορα να το κάνουμε όσο πιο ελαφρύ γίνεται το βίντεο, για τον μέσο θεατή χαχαχα. Ωραίος 😎 diesel powaaa έχουμε μετρήσει ένα fiesta 1.6tdci και αρκετά αλλά πιο μικρα. Να στείλεις και πάλι για συμμετοχή, γιατί κάποια στιγμή ίσως βγούμε εκτός Αθηνών και σας μαζέψουμε να μετρηθούμε 🙂
φιλε μου ωραια τα βιντεάκια σου και κατατοπιστικά.. Θα θέλαμε και καποια προτζεκτ απο τον Αρη, μιας και ειναι απο τους κορυφαίους στο χώρο του tuning... Επίσης, να τον πιέζεις να μας λεει και τα μυστικά..!! Καλη συνεχεια...!!
ωραίος! περιμένουμε παρουσίαση τα αυτοκίνητα του μάστορα... καλό θα ήταν και αλλά θεματικά video που μας αρέσουν... Ασε που δεν τελειώνουν ποτέ, ιδικά αν έχουν λεπτομέρειες όπως π.χ. αργότερα πως σηκώνεις πίεση μηχανικά ή ηλεκτρικά με internal με εξτερναλ ή vgt μεταβλητης γεωμετρίας καθώς και σωστή ψύξη. και το ποιο ωραίο βασικός προγραμματισμός. Αν και, για να φτάσεις εκεί θα πρέπει να έχεις εξάντληση οτιδήποτε μηχανικό υπάρχει στις ΜΕΚ. (δύσκολο μου φαίνεται αυτό...)
Για τον ίδιο λόγο που δεν βάλαμε και τις υβριδικές, της μεταβλητής γεωμετρίας και πάει λέγοντας. Θέλαμε να φτιάξουμε ένα ελαφρύ βιντεάκι και είπαμε κάποια είδη ονομαστικά 🙂
😮 Ευχαρίστως θα θέλαμε να το δούμε και να το μετρήσουμε 0-100. Άμα σε ενδιαφέρει κάτι τέτοιο συμπλήρωσε την φόρμα της νέας σειράς «Τάκη Σχιστο» forms.gle/32YeBdhq2ePsnuAw5
Καλά σίγουρα.. Αλλά αν κάτσεις να κάνεις σοβαρό και αναλυτικό βίντεο, θα χάσεις πάρα πολλές προβολές κατά τη διάρκεια του videoΧ άρα ο αλγόριθμος του UA-cam απλά θα σε κατεδαφίσει. 🥲
Χαίρετε! Τίποτα καλό δεν θα συμβεί. Δεν το έχω δοκιμάσει προσωπικά. Αλλά στο κάνουν ξεκάθαρο όλα τα manual των αυτοκινήτων, ότι δεν πρέπει να υπερβείς το όριο.
Συνέχισε δυνατά είσαι μοναδικός σε αυτό το είδος τών βίντεο
Καλησπέρα Αλφάδι
Κανόνισε να βρεθούμε να γνωριστούμε🎉🎉🎉🎉
Για ακόμη μία φορά ένα υπέροχο και απολαυστικό βίντεο!!!
Μπράβο ρε παιδιά συγχαρητήρια, πολύ κατατοπιστικοί
451 περιμένω πως και πως, πολύ ωραίο βίντεο ΚΑΙ ΟΧΙ ΚΟΥΡΑΣΤΙΚΟ! 💪🏻🔥
Ασε μας ρε φιλε με το κουβαλάει το 451..βασικα γενικά τα σμαρτ είναι κουβαλάει.. είχα 451..Να φτιάξει το κολτ
Πρωτα like, μετα προβολη βιντεο...
Και αφου το ειδα συμπληρωνω...
Βιντεαρα παιδια... ✌️✌️
💙
Για σου φίλε έχω ένα Navara 190ps.τι μου πρωτινετε για αναβαθμισει
Φίλε μπράβο σου, απλά πράγματα για να καταλάβει ο κάθε πιτσιρικάς, μπράβο σου και πάλι
ωραίος!
ωραιο βιντεο μπραβο σας! η ταπεινη μου αποψη ειναι οτι για καποιον που δεν γνωριζει ουτε τα στοιχειωδη, τα μπερδεψατε πολυ τα πραγματα στην πορεια συζητώντας για τους διαφορετικους τυπους κτλ. Οποτε θεωρω οτι θα ηταν προτιμοτερο να αναλυθεί μια τουρμπινα είτε με σκιτσα είτε με γραφικα πως λειτουργεί ετσι ωστε να μπουν στο κλίμα θεατές χωρις προηγούμενη εμπειρια!
Μπραβο κ παλι!
Ευχαριστούμε! Η αλήθεια είναι ότι η συνομιλία με τον Άρη, είναι το μόνο μέρος του βίντεο για το οποίο δεν είχε γραφτεί σενάριο. Πάντως, προσπαθήσαμε να τα εξηγήσουμε όλα, όσο πιο απλά γίνεται. Είναι πιο δύσκολο από ότι φαίνεται, ειδικά όταν πρέπει να αναλύσεις κάποια τεχνικά δύσκολα πράγματα, σε ένα βιντεάκι το οποίο θα πρέπει είναι γρήγορο, κατανοητό και ταυτόχρονα και ελαφρύ. Σίγουρα κάποια πράγματα κριντζάρανε τους γνώστες αλλά εντάξει. 😂
Πιστεύω ότι ένα σενάριο θα βοηθούσε πολύ.
Μια ερώτηση θέλω να μου απαντήσετε. Ο λόγος είναι για τις σωληνώσεις του "κρύου" από το τούρμπο στο ιντερκουλερ και στην εισαγωγή του πλενουμ. Η ερώτηση είναι που χρειάζεται να είναι η σωληνώσεις μεγαλύτερου διαμέτρου; από το τούρμπο προς το ιντερκουλερ ή μετά το ιντερκουλερ προς την πεταλούδα εισαγωγής?
Στο μυαλό μου θεωρώ ότι πρεπει οι μεγάλη διάμετρος σωληνώσεων πρεπει να είναι από το τούρμπο προς το ιντερκουλερ λόγο ότι ο αέρας είναι ζεστός άρα έχει μεγαλύτερο όγκο και μετά το ιντερκουλερ που ο αέρας είναι είναι ποιο κρύος και έχει μικρότερο όγκο θεωρω ότι εκεί οι σωληνώσεις πρεπει να είναι μικρότερη διάμετρο λόγω του μικρού όγκου αέρα λόγω μικρότερης θερμοκρασίας. Αν μπορείτε να μου δώσετε μια απάντηση σάς ευχαριστώ και θα ήθελα να μου πείτε και τον λόγο αν αυτό που βλέπω εγώ ως σωστό είναι λάθος η τεκμηρίωση για ότι λέω είναι η διαφορά θερμοκρασίας αέρα και όγκου. Ευχαριστώ.
Ωραίο βίντεο 😀 μπορείτε και καλύτερα, συν τω χρόνω, ελπίζω.
Σε παλιό Φίατ.τουρμπο το λάδι 10/40 επαρκεί? Υπάρχει ενισχυτικό λαδιού για προστασία της τουρμπίνας???
Απορώ πως αυτο το κανάλι εχει ΜΟΝΟ 6κ συνδρομητές..Μπραβο πολυ καλη δουλεια και πάλι
Ευχαριστούμε 😄 ε βασικά πριν 2 μήνες ξεκινήσαμε, ίσως για αυτό
Ωραίο βίντεο ! Μπράβο στο χιούμορ σού !
Το ;μcolt ειναι mitsubishi?
Υπάρχουν και τα Compound Turbos💯
Τρομερή δουλειά btw keep on going strong
Σωστός! Ευχαριστούμε πολύ ☺️
@@Alphadi_OfficialΈχω Navara D40 με τουρμπίνα υβρίδιο Garrett μεταβλητής γεωμετρίας πρόγραμμα εξάτμιση μακάρι να μπορούσα να μπω Αθήνα να το έφερνα για δοκιμή να δουμε την δύναμη των Diesel
Θα είναι και η μεταφορά της γεωμετρίας μπράβο 😅 Πολλά έπρεπε να παραλείψουμε, γιατί του έλεγα του μάστορα να το κάνουμε όσο πιο ελαφρύ γίνεται το βίντεο, για τον μέσο θεατή χαχαχα. Ωραίος 😎 diesel powaaa έχουμε μετρήσει ένα fiesta 1.6tdci και αρκετά αλλά πιο μικρα. Να στείλεις και πάλι για συμμετοχή, γιατί κάποια στιγμή ίσως βγούμε εκτός Αθηνών και σας μαζέψουμε να μετρηθούμε 🙂
φιλε μου ωραια τα βιντεάκια σου και κατατοπιστικά..
Θα θέλαμε και καποια προτζεκτ απο τον Αρη, μιας και ειναι απο τους κορυφαίους στο χώρο του tuning...
Επίσης, να τον πιέζεις να μας λεει και τα μυστικά..!!
Καλη συνεχεια...!!
Αδερφέ θέλουμε τούρμπο από TOYOTA HILUX
Спасибо большое за твой труд!
Καταλαβαίνεις Ελληνικά; 😃
@@Alphadi_Official Αντώνη, θα χαρώ πολύ να σε γνωρίσω από κοντά! Θαυμάζω τέτοιους UA-camrs σαν εσένα. 😀
Είσαι μάγκας συνέχισε
ωραίος! περιμένουμε παρουσίαση τα αυτοκίνητα του μάστορα... καλό θα ήταν και αλλά θεματικά video που μας αρέσουν... Ασε που δεν τελειώνουν ποτέ, ιδικά αν έχουν λεπτομέρειες όπως π.χ. αργότερα πως σηκώνεις πίεση μηχανικά ή ηλεκτρικά με internal με εξτερναλ ή vgt μεταβλητης γεωμετρίας καθώς και σωστή ψύξη. και το ποιο ωραίο βασικός προγραμματισμός. Αν και, για να φτάσεις εκεί θα πρέπει να έχεις εξάντληση οτιδήποτε μηχανικό υπάρχει στις ΜΕΚ. (δύσκολο μου φαίνεται αυτό...)
Φιλέ ήθελα να σε ρωτήσω κάτι μπορείς να μου στείλεις προσωπικό μήνυμα?
Στείλε μας στο ινστα 🫡
Like πριν καν δω το βιντεο
poli wraio video kai kalo edit perimenoume polla akoma apo esas
Σε ευχαριστούμε Δημήτρη! Έρχονται πολλά, οπότε stay tuned. Και εμείς σε περιμένουμε αύριο, ελπίζουμε να μην βρέξει 😆
κανε και ενα βιντεακι για τουρμπο ντιζελ με μεταβλητα χωρις wastegate
Μπραβο πολυ ωραιο βιντεο αναμενουμε για κομπεσορα το twin scroll πως δουλευουν 451 φυσικα κι αλλα ενδιαφεροντα κι ενημερωτικα βιντεο keep going :')
🔝🔝🔝🔝🔝
Καλο βιντεο αλλα το βασικό ειναι να πεις τι κανει το τουρμπο αναλυτικα και τι επιλογη πρεπει να κανεις σύμφωνα με τι θες σε αποδοση
gia ta eidi tou turbo pos den valate kai to electric? logika den sas enoiaze? kali sunexeia sta vinteo
Για τον ίδιο λόγο που δεν βάλαμε και τις υβριδικές, της μεταβλητής γεωμετρίας και πάει λέγοντας. Θέλαμε να φτιάξουμε ένα ελαφρύ βιντεάκι και είπαμε κάποια είδη ονομαστικά 🙂
πες και για τουρμπο με ρυθμιομενα πτερυγια....
pare bolta to smart 451 einai to agaphmenw mou autokinito please 🥺🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Δεν είναι απλά για βόλτα.. αγωνιστικό όχημα χωρίς κανονικές πινακίδες είναι. Θα προσθέσουμε να κάνουμε παρουσίαση στο μέλλον με πίστες και τα σχετικά
Εμενα ο μάστορας μου μου είπε ότι έχω ηλεκτρικό τούρμπο στο οπελ μου 🤔🤔🤔🤔
ενδιαφερον παρουσιαση , ωραιος μπρο
Θες να φερο το δυπλοτουρμπινο μεγαλο supra 1000 άλογα θες ναι η οχι
😮 Ευχαρίστως θα θέλαμε να το δούμε και να το μετρήσουμε 0-100.
Άμα σε ενδιαφέρει κάτι τέτοιο συμπλήρωσε την φόρμα της νέας σειράς «Τάκη Σχιστο»
forms.gle/32YeBdhq2ePsnuAw5
Η ναι διλομενο 4,5 0 100
Εχει σηγουρα πιλλα ειδη και πολλους τυπους αλλα για diesel αλλα για βενζυνη
Ουυ μεταβλητής γεωμετρίας και πάει λέγοντας 😂
Την σφυριχτρα turbo την θελω ΤΩΡΑ!!
Shut up and get my money! 🤣
Τι θα έλεγες αν σου έλεγα ότι δεν είναι σφυρίχτρα, αλλά αληθινός κομπρέσορας που έχει μπει σε μίνι μοτέρ;
ωραιο vid αλλα you barely scratched the surface
Καλά σίγουρα.. Αλλά αν κάτσεις να κάνεις σοβαρό και αναλυτικό βίντεο, θα χάσεις πάρα πολλές προβολές κατά τη διάρκεια του videoΧ άρα ο αλγόριθμος του UA-cam απλά θα σε κατεδαφίσει. 🥲
Κάπου είδα ένα short με φως από led, δικό σου (τύπου softbox). Θα ήταν πολύ ενδιαφέρον να το κάνεις βίντεο.
btw δεν ασχολούμε με τα αμάξια, αλλά είναι πολύ χαλαρωτικό να βλέπω βιντεό σας με κατασκευές, ή και να μαθαίνω πως δουλεύει το αμάξι μου. :)
Το έχει κάνει full video
1
Γεια σας. Αν βαλω καταλαθος παραπανω λαδι στο κινητηρα, παθαινει τπτ το turbo;
Χαίρετε! Τίποτα καλό δεν θα συμβεί. Δεν το έχω δοκιμάσει προσωπικά. Αλλά στο κάνουν ξεκάθαρο όλα τα manual των αυτοκινήτων, ότι δεν πρέπει να υπερβείς το όριο.
@@Alphadi_Official Ευχαριστώ.
Θέλω να κάνω τούρμπο το colt μου αλλά πόσο θα μου κοστίσει συμφέρει ; Η να βρω ένα μοτέρ έτοιμο τουρμπισιο;
Δεν βλέπω κανένα νόημα να τουρμπισεις ένα ατμοσφαιρικό κολτ από την στιγμή που βγαίνει ένα εργοστασιακό μοτέρ αντοχής με Τούρμπο 😁