Bonjour Pierre, j'éspère que tu vas bien ! Merci pour toutes tes videos instructives et très interessantes, j'éspere que tu trouves encore la motivation pour continuer. Quoi qu'il en soit, porte toi bien !
Je ne suis pas du tout tourneur, mais je prends un grand plaisir à suivre vos vidéos, et ce, depuis longtemps. Continuez à nous faire passer de bons moments.
Votre vidéo était très interessante, comme d'habitude. Merci d'avoir montré le travail sur le redressage de l'arbre et d'avoir souligné l'importance des phase d'ébauche et de finition dans la maitrise des déformations et de la géometrie de la pièce, ça m'a rappelé mes trop rares TP d'usinage. C'est un beau projet. Au plaisir de voir vos prochaines vidéos. Merci pour le partage
Mon père était tourneur OHQ, il m'a légué son tour, ajusteur de formation tes vidéos m'aident beaucoup dans la compréhension de l'usinage au tour à métaux, encore bravo et un grand merci Pierre
Merci pour la vidéo, c'était le métier de mon père DCD en 97 qui était très méticuleux, il n'a pas connu youtube et les vidéos en ligne mais je suis sur que cela lui aurait beaucoup plu.
J'ai découvert votre chaîne aujourd'hui car j'ai chercher des informations sur un tour haulin que j'ai récupérer. C'est extraordinaire ce que vous êtes capable de faire avec les moyens que vous avez.
Salut Pierre, Merci de partager ton savoir faire, je suis soudeur de métier et passionné part l'usinage. T'es vidéo me sont très utiles car je ne connais pas d’usineur,du coup j'apprends seule.
Merci Benoît. Oui c'est pas évident d'apprendre seul mais avec de la motivation et du courage on y arrive. Je fais au mieux pour être clair même si j'ai tendance à trop discuter... A+
Merci Vincent, j'aime pas dire que c'est une passion, c'est mon boulot avant tout. Mais il vaut mieux l'aimer c'est sûr. J'ai pour l'habitude de dire que ce sont les vis et les écrous qui tien le monde ensemble! A+
Bravo, j'ai apprécié ton travail ainsi que tes commentaires qui sont très pertinents et ludiques. C'est un boulot de longue haleine, mais c'est ce qui en fait son charme. Encore merci de nous faire partager ta passion
Merci Didier j'essaye de montrer des technique de mécanique qui se perdent malheureusement. On travail la matière comme un ébéniste sauf que c'est sale et l'odeur est désagréable. C'est une des raisons ce qui repousse les gens sur le long terme. A+
La belle surprise de ce dimanche soir ! Une nouvelle fois, merci pour le temps que tu passes à la prise de vue et au montage de ces vidéos, ce qui ralentit évidemment tes projets. Impatient de voir une autre étape ! 💪👍
Bonjour je viens de visionner les 2 vidéos à la suite l'une de l'autre. Quel travail, quel Beau travail ! Merci de nous montrer tous ça. Impatient de voir la suite
Salut Pierre, j'ai crû comprendre que tu avais pris de l'étirer pour le villebrequin,(qui dit étirer di déformations),tu t'en tir bien, joli réalisation et bon courage.A+
Bravo Pierre. La belle mécanique que l'on aime et que tu aimes. On est très loin des CN où le petit mécanicien n'intervient plus, un programmeur, des moteurs et la production en grande série est lancée. Sur ma très petite chaine UA-cam citée en tête, je montre des petites réalisations personnelles, en bois, que j'essaie de faire " aux petits oignons ". Il est vrai qu'il est plaisant de réaliser des petites vidéos et de partager, mais prises de vue et montage sont très chronophages. On se fait plaisir comme on peut. Bon dimanche Pierre.
Belle vidéo encore une fois. La gestion des projets sur le long terme est toujours délicate et peut vite passer dans un recoins de l atelier et ce faire oublier mais c est très prenant et permet de faire beaucoup d exercices de réflexion pour nous faire évoluer et s améliorer. Merci à toi de nous partager de si belle expérience
Merci beaucoup, je me suis lancé là dedans car justement j'ai l'opportunité de faire des pièces qui sortent de l'ordinaire et que je ferai sans doute jamais professionnellement. A+
Très belle réalisation, avec le focus sur les sujets important comme ça (ici redresser le défaut), c'est top. Hâte de voir cette réalisation totalement finie, sacré projet, et sacré boulot déjà réalisés, bravo Je ne suis pas du métier, mais si j'avais de la place et du temps, j'adorerais me lancer dans ce genre de sujet. Bon courage pour la suite !
Merci Vivien. Oui je pourrai faire cela. Ils ont été usinés avec une plaquettes carbure affuté au diamant avec une très faible avance. Moins de 0.1mm par tour il me semble. A+
Bonjour Pierre, est-ce que à l'occasion vous pourriez faire une vidéo sur l'entretien du ramo t36 et de la schaublin13. Point de graissage, vidanges etc. Aussi preneur d'une petite video pour le démontage de la tête schaublin pour mettre ensuite la fraise horizontal. Merci
Salut Pierre, tu nous gatte, bien sûr que ça nous intéresse, dommage que tu n'as sûrement pas de ruch de toute les autres pièces, sûrement faites en CN à ton boulot ? Continue comme ça 👍
Merci Steph. Dans l'atelier que je travail actuellement il n'y a pas de CN, c'est pratiquement tous à l'ancienne et c'est très bien. Les clients pour lesquels on travaille ne regarde pas le prix! A+
bonjour Pierre encore merci de prendre le temps de faire cette vidéo . Un bien bel exercice que tu nous fais voir , tourneur moi même je connaît parfaitement les difficultés de ce genre de réalisation et je te dis bravo . J'ai une petite question je ne sais pas si ça viens de la vidéo mais je trouve que tu ne tourne pas très vite en tout cas encore merci de ce partage .
Merci Serge c'est bien qui est des usineurs qui regarde le vidéos, merci. Oui je tournai pas très vite car il y avait un peu de vibration étant donné le faible Ø. Surtout au moment de tourner les masselottes. A bientôt
Bonjour Pierre, très belle pièce, bravo. Ce n'est pas évident de faire un vilebrequin en une seul pièce. Se serai super de faire des vidéos sur la fabrication complète de la machine jusqu'aux essais. Pour la faire tourner a la vapeur, il va te falloir une grosse chaudière car 27cm3 ça consomme beaucoup. Ou tu as eu le plan? Vivement la suite. A+.
Salut François, merci beaucoup! Je ne pense pas faire de chaudière car je n'est pas le savoir, ni l'expérience de chaudronnerie fabriquer pour une telle installation. L'air comprimé sera employé pour faire des essais. Ce qui me plait le plus c'est la réalisation. Voici les dessins www.modelengineeringwebsite.com/Reversing_marine_engine.html A+
@@nectouxpierre4634 Bonjour Pierre Oh si si fait une chaudière ! Faut faire une chaudière vu le niveau de ce que tu fait déjà là faire une chaudière à coté c'est vraiment du gâteau tu peux faire une chaudière multitubulaire verticale simple avec une boite à feu non chemisée d'eau mais en forte tôle doublée intérieurement de quelques cm de béton réfractaire isolant fait de ciment noir/vermiculite j'ai fait comme ceci la génération de vapeur est très satisfaisante. Pour le corps de bouilleur trouve du tube de "pipeline" Ø300 ep 10 et fait un faisceau avec le plus grand nombre de tubes possible. (les bouteilles de gaz sont éprouvées a 30 bar et ne font qu'environ 3mm de paroi...) Je te recommande pour la chaudière d'en faire une verticale car 1 elles sont plus faciles à lancer; 2 elles tolèrent de plus larges variation du niveau d'eau et toujours au dessus du foyer ce qui est un grand avantage point de vue sécurité et 3 le faisceau de tubes qui traverse le poumon vapeur au dessus fait surchauffeur tout seul sans qu'il y ait besoin d'en faire un. je fais tourner ma scie a buches avec une chaudière comportant 2 bouilleurs Ø300 hauteur 1m et comportant chacun 32 tubes Ø25 (donc au total 64) et qui met environ 35/40 min a atteindre 8 bars (sans souffleur). Tu verra ce sera beaucoup plus amusant qu'a l'air comprimé pour 1 petite semaine de boulot supplémentaire; le plus fastidieux étant le perçage de tous les trous des plaques porte tubes... Faire un injecteur et un régulateur a boules serait aussi passionnant. Travail de chef bon courage pour la suite !
@@Louis7.62X39 merci pour ce commentaire très intéressant. Malheureusement je n'est pas la connaissance ni la technique pour me lancer dans une telle réalisation. Je me suis lancé dans ce moteur pour la fabrication. Cela reste assez compliqué surtout au niveau des soudure et des bouts. Je vais me limiter au compresseur d'air pour le moment. Merci A+
Salut Pierre, merci de partage ton boulot ! C'est volontaire que le vilebrequin soit monobloc, plutôt qu'en plusieurs pièces assemblées, comme ca se fait sur les 2 temps ?
Merci, oui c'est absolument volontaire. J'avais envie d'en faire un depuis longtemps. C'est un petit peu la pièce "ultime" du tourneur le vilebrequin A+
tu avais déjà redressé la pièce avant ou tu l'as relâchée plusieurs fois ? si ce n'est pas le cas tu t'en sors très bien avec si peu déformation well done
Merci, je l'ai usiné de façon à enlevé la matière de manière homogène pour évité le maximum de formation. Quant j'ai filmé la séquence c'était le première "passe" de redressage. C'est le problèmes de L'A60, ça ce déforme tout le temps. A+
super jolie !! Le diamètre des manetons est vraiment faible .... non ? tu ne craint pas que ca cisaille ? ( je dit surement une connerie .. je suis habituer au moteur motos .. )
questions de novice: A quoi est du cette déformation? choc? défaut d'alignement? autre? Comment peut-on l’éviter? un tournage à la lunette permet-il de limiter cette déformation? Comment la rectifier? parmi les méthodes présentées la quelles est la plus sûr?
la déformation est du aux tensions internes de la matière qui sont relachées par l'enlèvement de matière c'est inévitable quand on enlève beaucoup de matière surtout si ce n'est pas homogène comme ici donc SOIT on procède par étapes : 1-ébauche puis relachement de la matière (je te conseille d'attendre au moins une nuit si l'enlèvement de matière est important comme ici) (2-semi finition puis relachement uniquement si beaucoup de déformation) 3-finition SOIT tu redresses la pièce comme l'a fait pierre mais il est possible de limiter les risques en prenant de l'acier laminé, ici pierre cumule les risques de déformation en prenant un acier étiré (pour ses caractéristiques j'imagine en tout cas c'est ce que j'aurai fait) en plus la pièce est longue avec beaucoup d'enlèvement de matière, il manquerai plus que soit de l'acier forgé pour que ce soit inévitable
@@franky-5699 Bonne synthèse. Je pense que tu voulais dire l'étiré. Le laminé ce déforme moins peu puisque la barre est transformé à chaud. Mais je suis pas expert A+
Bonjour Pierre, j'éspère que tu vas bien ! Merci pour toutes tes videos instructives et très interessantes, j'éspere que tu trouves encore la motivation pour continuer. Quoi qu'il en soit, porte toi bien !
Je ne suis pas du tout tourneur, mais je prends un grand plaisir à suivre vos vidéos, et ce, depuis longtemps.
Continuez à nous faire passer de bons moments.
Merci content que ça plaise aux amateurs!
Votre vidéo était très interessante, comme d'habitude. Merci d'avoir montré le travail sur le redressage de l'arbre et d'avoir souligné l'importance des phase d'ébauche et de finition dans la maitrise des déformations et de la géometrie de la pièce, ça m'a rappelé mes trop rares TP d'usinage.
C'est un beau projet.
Au plaisir de voir vos prochaines vidéos.
Merci pour le partage
Merci Laurent. Oui c'est une étape importante on ne peut pas enlever trop de matière d'un coté si on a finit l'autre avant. A+
Mon père était tourneur OHQ, il m'a légué son tour, ajusteur de formation tes vidéos m'aident beaucoup dans la compréhension de l'usinage au tour à métaux, encore bravo et un grand merci Pierre
Magnifique !!! Je suis impressionné par la qualité de vos réalisations. Merci de nous partager cela !!!
Bravo pour ce projet, vous êtes un génie 👏👏👏
Merci pour la vidéo, c'était le métier de mon père DCD en 97 qui était très méticuleux, il n'a pas connu youtube et les vidéos en ligne mais je suis sur que cela lui aurait beaucoup plu.
Merci Claude, méticuleux cela ne m'étonne pas! 97 c'est mon année! A+
Bonsoir Pierre, félicitations, quel beau travail! un grand merci et encore bravo...
J'ai découvert votre chaîne aujourd'hui car j'ai chercher des informations sur un tour haulin que j'ai récupérer. C'est extraordinaire ce que vous êtes capable de faire avec les moyens que vous avez.
Bonjour Pierre, c'est moi qui te remercie pour le travail effectué. C'est super d'apprendre! Merci.
Ah ah merci Jean-Francois pour ton commentaire!
Salut Pierre,
Merci de partager ton savoir faire, je suis soudeur de métier et passionné part l'usinage. T'es vidéo me sont très utiles car je ne connais pas d’usineur,du coup j'apprends seule.
Merci Benoît. Oui c'est pas évident d'apprendre seul mais avec de la motivation et du courage on y arrive. Je fais au mieux pour être clair même si j'ai tendance à trop discuter... A+
merci Pierre, pour le partage de ton savoir faire, à plus 👌👍
Merci Beaucoup Jacques!
Bonjour Pierre, merci de partager ce magnifique projet . Je suis impatient de voir la suite.
Hello. Magnifique boulot de précision et de patience. A chaque fois, j'apprends des choses, merci pour tes vidéos et au plaisir.
Merci Daniel ça me fait plaisir!
Bravo pierre très belle pièce qui est pas évidente à faire
Superbe travailet belle video
C est très instructif
Continue
Merci, Pierre. Tes mains savent faire de belle choses !
Faisons les choses avec passion et le monde tournera rond.
(Proverbe tourneur)
Merci Vincent, j'aime pas dire que c'est une passion, c'est mon boulot avant tout. Mais il vaut mieux l'aimer c'est sûr.
J'ai pour l'habitude de dire que ce sont les vis et les écrous qui tien le monde ensemble! A+
Bravo, j'ai apprécié ton travail ainsi que tes commentaires qui sont très pertinents et ludiques. C'est un boulot de longue haleine, mais c'est ce qui en fait son charme. Encore merci de nous faire partager ta passion
Merci Didier j'essaye de montrer des technique de mécanique qui se perdent malheureusement. On travail la matière comme un ébéniste sauf que c'est sale et l'odeur est désagréable. C'est une des raisons ce qui repousse les gens sur le long terme. A+
La belle surprise de ce dimanche soir ! Une nouvelle fois, merci pour le temps que tu passes à la prise de vue et au montage de ces vidéos, ce qui ralentit évidemment tes projets. Impatient de voir une autre étape ! 💪👍
Merci Bernard!
Bonjour 👋 magnifique je me réjouis de voir la suite 👍💪
Bonjour je viens de visionner les 2 vidéos à la suite l'une de l'autre.
Quel travail, quel Beau travail !
Merci de nous montrer tous ça.
Impatient de voir la suite
Merci beaucoup pour ton commentaire!
Bravo magnifique travail
J'adore regarder votre travail
Continuez comme ça
Extra
GUY de BELGIQUE
C'est très clair, merci beaucoup Guy!
Travail fantastique ! J'adore ! Merci à toi !!
Merci Pierre pour tes réalisations @+++
Merci beaucoup Franco!
J'adore le travail a l'ancienne comme sa maintenant de moins en moins de personnes save travail de cette manière
Très belle vidéo !!!!
Merci beaucoup Vincent, je reprends des techniques d'anciens qui ne sont pas les miennes. J'essaye de faire perdurer ça à mon bas niveau. A+
Salut Pierre, j'ai crû comprendre que tu avais pris de l'étirer pour le villebrequin,(qui dit étirer di déformations),tu t'en tir bien, joli réalisation et bon courage.A+
Merci beaucoup Patrick! A bientôt
Salut Pierre, travail d'équilibriste dis donc mais belle technique agréable a regarder tout ça. Un travail digne d'un meilleur ouvrier de France 👍
Merci Christian. Tu crois vraiment? Il y en plein des excellents ouvriers! merci!
Bravo Pierre. La belle mécanique que l'on aime et que tu aimes. On est très loin des CN où le petit mécanicien n'intervient plus, un programmeur, des moteurs et la production en grande série est lancée.
Sur ma très petite chaine UA-cam citée en tête, je montre des petites réalisations personnelles, en bois, que j'essaie de faire " aux petits oignons ". Il est vrai qu'il est plaisant de réaliser des petites vidéos et de partager, mais prises de vue et montage sont très chronophages. On se fait plaisir comme on peut. Bon dimanche Pierre.
Merci! Oui c'est très long. Le cadrage n'est pas facile non plus à certain moment. Tous comme la luminosité ect... C'est très bien de s'être lancé! A+
Merci pour tes vidéos et tes explications continue
Merci Beaucoup Martial
Super projet continue de nous faire rêver
Beau boulot 👌👍
Merci Christophe
Belle vidéo encore une fois. La gestion des projets sur le long terme est toujours délicate et peut vite passer dans un recoins de l atelier et ce faire oublier mais c est très prenant et permet de faire beaucoup d exercices de réflexion pour nous faire évoluer et s améliorer. Merci à toi de nous partager de si belle expérience
Merci beaucoup, je me suis lancé là dedans car justement j'ai l'opportunité de faire des pièces qui sortent de l'ordinaire et que je ferai sans doute jamais professionnellement. A+
Bonjour magnifique travail (c est d’ailleurs en regardant vos vidéos que j ai fini par acheté un ramo A30)merci cordialement
Merci il sont super les A30. Au lycée ils y en avaient qui montaient à3000tr! Et pas un bruit👍
Superbe travail méthodique 👌
Bon courage à toi pour les nombreuses heures de travail restantes.
Beau projet en tout cas.
Merci Jodel, oui c'est clair il en reste encore beaucoup! A+
Fantastique
Très belle réalisation, avec le focus sur les sujets important comme ça (ici redresser le défaut), c'est top.
Hâte de voir cette réalisation totalement finie, sacré projet, et sacré boulot déjà réalisés, bravo
Je ne suis pas du métier, mais si j'avais de la place et du temps, j'adorerais me lancer dans ce genre de sujet.
Bon courage pour la suite !
Merci Brice. Lances toi il y a toujours de la place c'est le porte feuille qui calme le jeu! A+
super
J'adore vraiment génial il manque de prof dans mon ecole
Ah ah merci beaucoup François
Merci Pierre. Maître dans l'art de l'usinage. Impressionnant. Es ce que tu as des photos à montrer des portes cylindre dans la prochaine vidéo ?
Merci Vivien. Oui je pourrai faire cela. Ils ont été usinés avec une plaquettes carbure affuté au diamant avec une très faible avance. Moins de 0.1mm par tour il me semble. A+
Bonjour Pierre, est-ce que à l'occasion vous pourriez faire une vidéo sur l'entretien du ramo t36 et de la schaublin13. Point de graissage, vidanges etc. Aussi preneur d'une petite video pour le démontage de la tête schaublin pour mettre ensuite la fraise horizontal. Merci
Salut Pierre, tu nous gatte, bien sûr que ça nous intéresse, dommage que tu n'as sûrement pas de ruch de toute les autres pièces, sûrement faites en CN à ton boulot ? Continue comme ça 👍
Merci Steph. Dans l'atelier que je travail actuellement il n'y a pas de CN, c'est pratiquement tous à l'ancienne et c'est très bien. Les clients pour lesquels on travaille ne regarde pas le prix! A+
@@nectouxpierre4634 ça c'est bien, encore quelques irréductibles 😁, dommage que tu n'as pas de vidéo, ça doit être sympa à faire
bonjour Pierre encore merci de prendre le temps de faire cette vidéo . Un bien bel exercice que tu nous fais voir , tourneur moi même je connaît parfaitement les difficultés de ce genre de réalisation et je te dis bravo . J'ai une petite question je ne sais pas si ça viens de la vidéo mais je trouve que tu ne tourne pas très vite en tout cas encore merci de ce partage .
Merci Serge c'est bien qui est des usineurs qui regarde le vidéos, merci. Oui je tournai pas très vite car il y avait un peu de vibration étant donné le faible Ø.
Surtout au moment de tourner les masselottes. A bientôt
Reviens nous tu nous manques
Bonjour Pierre, très belle pièce, bravo. Ce n'est pas évident de faire un vilebrequin en une seul pièce. Se serai super de faire des vidéos sur la fabrication complète de la machine jusqu'aux essais. Pour la faire tourner a la vapeur, il va te falloir une grosse chaudière car 27cm3 ça consomme beaucoup. Ou tu as eu le plan? Vivement la suite. A+.
Salut François, merci beaucoup! Je ne pense pas faire de chaudière car je n'est pas le savoir, ni l'expérience de chaudronnerie fabriquer pour une telle installation. L'air comprimé sera employé pour faire des essais. Ce qui me plait le plus c'est la réalisation.
Voici les dessins
www.modelengineeringwebsite.com/Reversing_marine_engine.html
A+
@@nectouxpierre4634
Bonjour Pierre
Oh si si fait une chaudière ! Faut faire une chaudière vu le niveau de ce que tu fait déjà là faire une chaudière à coté c'est vraiment du gâteau tu peux faire une chaudière multitubulaire verticale simple avec une boite à feu non chemisée d'eau mais en forte tôle doublée intérieurement de quelques cm de béton réfractaire isolant fait de ciment noir/vermiculite j'ai fait comme ceci la génération de vapeur est très satisfaisante.
Pour le corps de bouilleur trouve du tube de "pipeline" Ø300 ep 10 et fait un faisceau avec le plus grand nombre de tubes possible.
(les bouteilles de gaz sont éprouvées a 30 bar et ne font qu'environ 3mm de paroi...)
Je te recommande pour la chaudière d'en faire une verticale car 1 elles sont plus faciles à lancer; 2 elles tolèrent de plus larges variation du niveau d'eau et toujours au dessus du foyer ce qui est un grand avantage point de vue sécurité et 3 le faisceau de tubes qui traverse le poumon vapeur au dessus fait surchauffeur tout seul sans qu'il y ait besoin d'en faire un.
je fais tourner ma scie a buches avec une chaudière comportant 2 bouilleurs Ø300 hauteur 1m et comportant chacun 32 tubes Ø25 (donc au total 64) et qui met environ 35/40 min a atteindre 8 bars (sans souffleur).
Tu verra ce sera beaucoup plus amusant qu'a l'air comprimé pour 1 petite semaine de boulot supplémentaire; le plus fastidieux étant le perçage de tous les trous des plaques porte tubes...
Faire un injecteur et un régulateur a boules serait aussi passionnant.
Travail de chef bon courage pour la suite !
@@Louis7.62X39 merci pour ce commentaire très intéressant. Malheureusement je n'est pas la connaissance ni la technique pour me lancer dans une telle réalisation. Je me suis lancé dans ce moteur pour la fabrication. Cela reste assez compliqué surtout au niveau des soudure et des bouts. Je vais me limiter au compresseur d'air pour le moment.
Merci A+
Salut Pierre, merci de partage ton boulot !
C'est volontaire que le vilebrequin soit monobloc, plutôt qu'en plusieurs pièces assemblées, comme ca se fait sur les 2 temps ?
Merci, oui c'est absolument volontaire. J'avais envie d'en faire un depuis longtemps. C'est un petit peu la pièce "ultime" du tourneur le vilebrequin A+
tu avais déjà redressé la pièce avant ou tu l'as relâchée plusieurs fois ? si ce n'est pas le cas tu t'en sors très bien avec si peu déformation
well done
Merci, je l'ai usiné de façon à enlevé la matière de manière homogène pour évité le maximum de formation. Quant j'ai filmé la séquence c'était le première "passe" de redressage.
C'est le problèmes de L'A60, ça ce déforme tout le temps.
A+
@@nectouxpierre4634 ça va ça n'a quasiment pas bouger vu la quantité de matière enlevé surtout au niveau des 2 petits diamètres excentré
@@nectouxpierre4634 tu as laissé la matière se détendre de temps en temps en reprenant l'usinage plus tard ?
super jolie !! Le diamètre des manetons est vraiment faible .... non ? tu ne craint pas que ca cisaille ? ( je dit surement une connerie .. je suis habituer au moteur motos .. )
Merci Non cela reste un modèle réduit. A+
Attention n'oublies pas que les mord dur ne sont pas précis paraport au mord Doux
questions de novice:
A quoi est du cette déformation? choc? défaut d'alignement? autre?
Comment peut-on l’éviter? un tournage à la lunette permet-il de limiter cette déformation?
Comment la rectifier? parmi les méthodes présentées la quelles est la plus sûr?
la déformation est du aux tensions internes de la matière qui sont relachées par l'enlèvement de matière c'est inévitable quand on enlève beaucoup de matière surtout si ce n'est pas homogène comme ici donc SOIT on procède par étapes :
1-ébauche puis relachement de la matière (je te conseille d'attendre au moins une nuit si l'enlèvement de matière est important comme ici)
(2-semi finition puis relachement uniquement si beaucoup de déformation)
3-finition
SOIT tu redresses la pièce comme l'a fait pierre
mais il est possible de limiter les risques en prenant de l'acier laminé, ici pierre cumule les risques de déformation en prenant un acier étiré (pour ses caractéristiques j'imagine en tout cas c'est ce que j'aurai fait) en plus la pièce est longue avec beaucoup d'enlèvement de matière, il manquerai plus que soit de l'acier forgé pour que ce soit inévitable
@@franky-5699 Bonne synthèse. Je pense que tu voulais dire l'étiré. Le laminé ce déforme moins peu puisque la barre est transformé à chaud. Mais je suis pas expert A+
@@nectouxpierre4634 merci d'avoir relevé l'erreur je corrige ça de suite 👍
Beau boulot 👍👍