Вчера был участником аварийной ситуации на Бангалор .ДТП удалось избежать,но выводами хочу поделиться: проблема проезда возникает, как только в крайнем левом ряду появляется знаток проезда по правилам и спешун в одном лице, выезжающий в крайний левый(4) ряд и лихо делающий движущийся в третьем ряду со включенным ЛЕВЫМ поворотом поток. Формирование потока в третьем ряду обусловлено пунктирной разметкой от светофора, переходящей в сплошную полосу между третьим и четвертым рядами, которая в общем и не дает исполнить перестроение в 4 ряд желающим следовать схеме разработчиков . Как итог-выезд из 4 в 3,2,1 и место, где возможность петестроения появляется для не успевших сделать это по незнанию на первых двух секундах езды по кругу и есть место столкновения Юрию было бы неплохо оговорить в ролике именно эту ситуацию, как единственную, из-за которой вся дурная слава площади продолжает крепчать
ничего сложного там нет! хочешь ехать на право, стой в крайней правой полосе, хочешь съехать на втором съезде, стой в любой полосе, хочешь съехать на третьем съезде, либо ехать по кругу, занимай крайнюю левую полосу, смотри на светофоры, и съезжай где тебе надо!
Как только установили на кругу светофоры я сел дома почитал и разобрался как и куда ехать и понял что при повороте налево или развороте надо занимать перед площадью 3-ю полосу (левую) и сразу на кругу занять 4-ю полосу, т.к. с 1-3-ей полосы на кругу разрешено движение только направо во второй проезд
И вот как понимать разных инструкторов с их советами? Один рекомендует при движении по круговому до съезда ехать с левым поворотом, и переключать его на правый только при съезде. Другой - Вы)
Один просто действует по негласному правилу, наработанному водителями. И он тоже по своему прав. А я рассказываю в этом сюжете, как положено по ПДД. И на экзамене так же требуют подавать сигналы согласно ПДД. А потом все ездят по негласному правилу, так как так лучше понятно и безопаснее. Парадокс нашей системы
@@yurykrasnov можете пожалуйста обьяснить новичку, как правильно следует работать поворотниками на круговом движении? Ну или уже где-то у вас есть такое видео - я бы с ним ознакомился. Перед экзаменом в ГАИ особенно актуально. Заранее спасибо.
@@foxconn7996 При подъезде к перекрестку правый указатель поворота. На кругу мигать не надо, если двигаемся в своей полосе. Если на кругу надо перестроиться - соответствующий указатель поворота. При съезде с круга - правый указатель поворота. Это алгоритм по ПДД. Но им неудобно пользоваться и водители придумали свой, более понятный.
на 8.51 как раз таки тот водитель прав, он же имеет перед Вами приимущество, так как находится справа и Вам при перестроении надо его пропустить. И я не думаю, что ошибаюсь...
В данной ситуации я также считаю, что водитель трактора был прав, т.к. он заехал на круг с первого съезда от вас, он ехал по второй полосе, значит для него было движение только прямо для поворота на втором съезде, значит вам было необходимо уступить дорогу при перестроении. Или может я неправильно рассуждаю?
в ПДД при движении по кругу нужно прописать непреложное правило для желающих двигаться по крайней правой полосе - по этой полосе только поворот на право чтобы не быть помехой для съезжающих с круга (при условии наличия двух или трехполосной разметки) , а тех которые продолжают движение по крайней правой полосе и создают аварийную ситуацию давить нунно как тараканов
Согласен полностью. Именно по этому на не больших кругах показывают всегда левый поворот, иначе не видно куда он будет ехать с крайней. Если поворота левого не видно, кажется что он поворачивает.
Блть, таракан, ты учитывай, что задача разметки и других средств организации движения - увеличить пропускную способность дороги. Если там в каждой полосе машин набито, как перед светофором, то каким х*ем ты втиснешься левее, чтобы прямо проехать? Из-за таких, как ты, мудил, которые сами себе правила на ходу придумывают, и происходят ДТП
Если водитель должен выполнять предписание знаков "движения по полосам" на перекрёстке с круговым движением. То это не перекрёсток с круговым движением, а обычная проезжая часть посередине с тумбой. Ведь по этому кругу можно ехать только в крайней левой. И то не факт, ведь схема движения и этого может не позволять. Теперь понятно почему опытные водители со стажем считают, что это не круговое движение... Ведь "круговое движение" позволяет перестроение на перекрёстке. А тут противоречия, знаков "движения по полосам"и "круговое движение". Имею ввиду что, если бы это был обычный не круговой перекрёсток, то перестроение запещалось бы правилами в пределах перекрёстка . В ПДД не написано какой из этих знаков главней, даже если бы перестроение запрещалось знаком движения по полосам по мнению проектировщиков. Знак движения по полосам не запрещает перестроение до перекрёстка, если нет сплошной. А на самом перекрёстке может запрещать перестроение только пункт правил, если это не круговой перекрёсток. Знак распространяется на Движение в только направлении стрелок перестроение он не регулирует тем более "круговое движение" разрешает перестроение.
Да спасибо, я заметил свою ошибку.. )) Текста я немного удалил не там где надо когда писал, извиняюсь... Суть тут проста, знак движение по полосам не запрещает перестроение на круговом перекрёстке в местах где нет сплошной. Поэтому, могу там ехать куда хочу, хоть налево хоть направо. - и это руководствуясь правилами. Даже имею право остановиться перед самым съездом с круга в третьей полосе где разрешено движение по знаку только налево, что бы уступить тем кто едет в своей полосе (так как в этом есть необходимость) и с помощью перестроений съезжать в крайний правый на право. А схема противоречит организации дорожного движения на перекрёстке.
Юрий спасибо! Ну почему вы не живете в России? Тут столько проблемных перекрестков и сложных развязок.....да и тупых водителей которым бы не помешали знания!
Ужасный перекресток с этой новой схемой вообще запутали людей. Я там езжу крайне редко, так вот как то раз пришлось его проехать, схему естественно не заметил, смотрел на разметку, ехал по старинке, и не заметил красный сигнал, хорошо что водители справа притормозили. Пока дома не разобрался, что да как, стало понятно. Вернули бы все как было.
ничего сложного там нет! хочешь ехать на право, стой в крайней правой полосе, хочешь съехать на втором съезде, стой в любой полосе, хочешь съехать на третьем съезде, либо ехать по кругу, занимай крайнюю левую полосу, смотри на светофоры, и съезжай где тебе надо!
Это на словах у вас красиво получается, по факту не знаешь куда смотреть, то ли на знаки, то ли на разметку, то ли на соседние машины, так как их движение не предсказуемо. Если ты едешь первый раз (да и второй тоже), да еще темно+дождь = нарушения "особенной организации движения"+авария
В час пик на этом перекрестке со второй полосы бывает трудно выехать на второй съезд, а с третьей вообще опасно, тк поток плотный и все едут как им взбрендит, ну и о выполнении правил про которые здесь говорится нет и речи, а чтобы еще кто-то уступил, как трактор в видео машине дпс, это вообще из области фантастики. Культура на дорогах хромает мягко говоря
Вчера инструктор автошколы на круге в дражне учил, что нужно включить сначала левый поворот , а потом правый (съезд на втором повороте), а здесь слышу , что левый поворот не надо было включать
зачем изобретать велосипед,ведь раньше в правилах было написано,что на кругу можно съезжать с любой полосы,учитывая помеху с права по движению по кругу
пропускная способность кругового движения на площади Бангалора увеличилась в 2 раза! ничего сложного там нет! хочешь ехать на право, стой в крайней правой полосе, хочешь съехать на втором съезде, стой в любой полосе, хочешь съехать на третьем съезде, либо ехать по кругу, занимай крайнюю левую полосу, смотри на светофоры, и съезжай где тебе надо!
Офигеть.... Как можно было поставить на круговом движении такие знаки? В ситуации с тактором... Трактор двигался по полосе со знаком движение прямо. Во всём мире стрелка прямо на круговом движении означает движение по кругу. Стрелка направо дожна означать съезд с кругового направо. Стрелка влево означала бы съезд с кругового налево. Не так ли? Я даже услышал что автор куда-ео обращался и его внимание это тоже привлекло. Но что дальше? Переделали знаки на движение направо (стрелки вправо) на этом месте? Ведь если знаки остаются прежними, то трактор прав, знак на его полосе был прямо по кругу, разметка основная тоже говорила об этом, а вы назвали его нарушителем, при том что перестраивались вправо. Ведь если бы я проезжал этот перекрёсток впервые, то схему движения не успел бы прочитать (слишком маленькая), то руководствовался бы знаками так же как и трактор. ДПС бы меня потом штрафовали за что? За игнорирование таблички со схемой движения оштрафовать нельзя, так как знаки потом на круговом будут иметь приоритет, и они мне на месте трактора говорили ехать прямо, значит сохранять полосу движения по кругу. Разметка у вас в России может не соответсвовать знакам, как я понял, и в этом случае знак имеет приоритет. Где этот гаишник, который наконец напишет рапорт и поставят привильные знаки для трактора (стрелка направо), чтобы это соответствовало схеме задуманной?
ничего сложного там нет! хочешь ехать на право, стой в крайней правой полосе, хочешь съехать на втором съезде, стой в любой полосе, хочешь съехать на третьем съезде, либо ехать по кругу, занимай крайнюю левую полосу, смотри на светофоры, и съезжай где тебе надо!
привет. да, перекрёсток сложный. но грубая ошибка! стоя в левой полосе и намереваясь съезджать НЕ на первом съезде, показывать при въезде на круг правый поворот - это неправильно. так нужно делать ТОЛЬКО когда на первом съезде уходишь или когда собираешься перестраиваться для того, чтобы съехать на первом съезде. Правый поворотник при заезде только для первого съезда, а левый - для всего остального. Но кругу же меняем поворотник перед нужным съездом или перестроением. Не нужно вводить в заблуждение!
Uładzimier Dryndrožyk согласно ПДД при въезде на круг всё равно нужно включать правый поворот, а потом уже левый, если собираетесь выехать на следующем или третьем съезде
И как понимать одинаковые схемы организации движения с любого съезда, одни едут по схеме направо, тк схема была на один съезд раньше, а вторые налево потому что схема такаеже но у него она еще не наступила. Зачем вообще такая схема если никто не знает, кто откуда съезжал? И соответствено куда он поедет налево или направо. Это вообще сверхтупость зделали бы схему однозначно для всех концов что 2 ряда с арловки въехали и 2 пошли к европе.
При работающем светофоре не действуют лишь знаки приоритета. Знак "Круговое движение" не может ничем отменяться. А знаки "Направления движения по полосам" могут устанавливаться дополнительно, для упорядочения движения. А могут и не устанавливаться.
Там как понял есть схема. Вообще очень интересно они сделали. Говорят не нужно поворот показывать на круге, а у самих трактор должен был повернуть обязательно. Ну так конечно, ты знаешь что он повернет.
Еще на площади победы в час пик только и смотришь, чтобы кто-то не дал в бочину. Когда перекресток сильно загружен наверно надо светофор устанавливать и более простую схему движения, чтобы водители не путались
Учились бы у поляков - взяли пример с их "рондо". Не, надо свой велосипед изобретать 😂 Я как смотрел это видео - несколько раз чуть себе лоб ладонью не пробил. Кто эту чушь придумал 😂
да там вообще никто и никогда по правилам не едет, один из самых опасных перекрестков. Там все движутся как на обычном перекрестке с круговым движением и никто не обращает внимание на схему движения по полосам на 46 секунде этого ролика. Плюс там еще светофоры через каждые 50 м и разметка нанесена абы как. И когда ДТП гаишники голову ломают кто виноват, один такой якобы "виновный" так целый год судился и выиграл )
Допустим, что круг не имеет знак круговое движение. Круг являетесь по-прежнему кругом или он стал простым перекрёстком? При нынешнем указе президента Украины очень актуальный вопрос.
Юрий Краснов, не могли бы вы объяснить зачем нужна такая "круговая развязка" и как ее должны проезжать грузовики: ua-cam.com/video/tTuTwzi8QmU/v-deo.html
Вот так по тупому организовали проезд, что сами удивляются, ну неужели нельзя переделать это кольцо как на Притыцкого? Интенсивность грамадная знаки заставляют инспектора обращаться в НИИ, светофоры невидны, так почему не переделали?
Что я слышу и от кого? От гаишника. Во всем мире движение по кругу наиболее безопасное. Он заявляет, что движение по кругу крайне затрудненное и сложное. Может в начале головой думать, а потом такую муть в виде движения по этому кругу мутить.
1. Вам бы лучше предписания дать, чтобы переделали организацию на этом перекрестке, она никудышная. вместо того, чтобы показывать, как его проезжать. 2. тракторист прав, т.к. он едет прямо, разметки и знаки говорят об этом, а вы поворачиваете направо. Данными разметкой и знаками вам направо вообще запрещено поворачивать. 3. Вы проехали на красный свет, ибо въезд в круг не является поворотом направо. Напишите предписание, или заявлениями завалят вас скоро. (А, Вы из Белоруссии...)
он еще и при смнене полосы в конце говорит что водитель кторый двигается в своей полосе его подрезал:) хотя перестраивается он ! причем в правую полосу а даже в случае одновременного перестроения имеет приоретет тот кто с права! не дай бог таких учитилей!
в ПДД при движении по кругу нужно прописать непреложное правило для желающих двигаться по крайней правой полосе - по этой полосе только поворот на право чтобы не быть помехой для съезжающих с круга (при условии наличия двух или трехполосной разметки) , а тех которые продолжают движение по крайней правой полосе и создают аварийную ситуацию давить нунно как тараканов
@@georgioverini2299 в любой час если рядом с тобой люди то они притормозят и дадут тебе перестроиться, а если гниды и пи...сты то ничем помочь не могу. В Симферополе шоферня адекватная, не все, в семье как говорят не без урода, но дают вклиниться даже если у тебя таратайка неказистая.
Самый толковый и известный инспектор ГАИ РБ!
А вот тут ( ua-cam.com/video/oPfHnN3tcwc/v-deo.html ) не менее известный, но бестолковый.
;)
Если знаешь, куда ехать, то схему в голове прорисуешь сразу. А ежели впервые тут очутился, то глаза по 7рублей - одной бумажкой...
ну конечно водитель трактора не будет злится... ведь за рулем инспектор ГИБДД..:)
Не гибдд, а гаи
Проехал, вздохнул, "фух пронесло((
Вчера был участником аварийной ситуации на Бангалор .ДТП удалось избежать,но выводами хочу поделиться: проблема проезда возникает, как только в крайнем левом ряду появляется знаток проезда по правилам и спешун в одном лице, выезжающий в крайний левый(4) ряд и лихо делающий движущийся в третьем ряду со включенным ЛЕВЫМ поворотом поток. Формирование потока в третьем ряду обусловлено пунктирной разметкой от светофора, переходящей в сплошную полосу между третьим и четвертым рядами, которая в общем и не дает исполнить перестроение в 4 ряд желающим следовать схеме разработчиков . Как итог-выезд из 4 в 3,2,1 и место, где возможность петестроения появляется для не успевших сделать это по незнанию на первых двух секундах езды по кругу и есть место столкновения
Юрию было бы неплохо оговорить в ролике именно эту ситуацию, как единственную, из-за которой вся дурная слава площади продолжает крепчать
Без бутылки не разберешься как тут ехать
ничего сложного там нет! хочешь ехать на право, стой в крайней правой полосе, хочешь съехать на втором съезде, стой в любой полосе, хочешь съехать на третьем съезде, либо ехать по кругу, занимай крайнюю левую полосу, смотри на светофоры, и съезжай где тебе надо!
И тут я понял, что нихрена не понял :)
Как только установили на кругу светофоры я сел дома почитал и разобрался как и куда ехать и понял что при повороте налево или развороте надо занимать перед площадью 3-ю полосу (левую) и сразу на кругу занять 4-ю полосу, т.к. с 1-3-ей полосы на кругу разрешено движение только направо во второй проезд
Спасибо. Надо пересматривать раз сто👀
И вот как понимать разных инструкторов с их советами? Один рекомендует при движении по круговому до съезда ехать с левым поворотом, и переключать его на правый только при съезде. Другой - Вы)
Один просто действует по негласному правилу, наработанному водителями. И он тоже по своему прав.
А я рассказываю в этом сюжете, как положено по ПДД. И на экзамене так же требуют подавать сигналы согласно ПДД. А потом все ездят по негласному правилу, так как так лучше понятно и безопаснее. Парадокс нашей системы
@@yurykrasnov можете пожалуйста обьяснить новичку, как правильно следует работать поворотниками на круговом движении? Ну или уже где-то у вас есть такое видео - я бы с ним ознакомился. Перед экзаменом в ГАИ особенно актуально. Заранее спасибо.
@@foxconn7996 ua-cam.com/play/PLgtTGMl1ZihUrAjcJk8XvnRsttsJaA5Xe.html
@@foxconn7996
При подъезде к перекрестку правый указатель поворота.
На кругу мигать не надо, если двигаемся в своей полосе.
Если на кругу надо перестроиться - соответствующий указатель поворота.
При съезде с круга - правый указатель поворота.
Это алгоритм по ПДД.
Но им неудобно пользоваться и водители придумали свой, более понятный.
@@yurykrasnov Понял, спасибо) Буду изучать Ваши видео и пытаться осмыслять.
на 8.51 как раз таки тот водитель прав, он же имеет перед Вами приимущество, так как находится справа и Вам при перестроении надо его пропустить. И я не думаю, что ошибаюсь...
с той полосы можно только прямо ехать! как это он может быть прав?)
Со дня выпуска видео прошло 2 года, а ездят там всё так же опасно. Кто как хочет, тот так и едет. Постоянно аварии.
Не правда. Все там нормально
вот уж эта стрелка и красный сигнал , сам затупил , спасибо за объяснение )))))) чуть не остановил всех))
Запомнили его номерок даааааааа😭😭😭😭😭😭😭😭👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
Почему трактор хочет нарушить правило? Он съехал не с твоего съезда а со следующего и у него как раз таки движение по схеме налево
В данной ситуации я также считаю, что водитель трактора был прав, т.к. он заехал на круг с первого съезда от вас, он ехал по второй полосе, значит для него было движение только прямо для поворота на втором съезде, значит вам было необходимо уступить дорогу при перестроении. Или может я неправильно рассуждаю?
в ПДД при движении по кругу нужно прописать непреложное правило для желающих двигаться по крайней правой полосе - по этой полосе только поворот на право чтобы не быть помехой для съезжающих с круга (при условии наличия двух или трехполосной разметки) , а тех которые продолжают движение по крайней правой полосе и создают аварийную ситуацию давить нунно как тараканов
Согласен полностью. Именно по этому на не больших кругах показывают всегда левый поворот, иначе не видно куда он будет ехать с крайней. Если поворота левого не видно, кажется что он поворачивает.
Блть, таракан, ты учитывай, что задача разметки и других средств организации движения - увеличить пропускную способность дороги. Если там в каждой полосе машин набито, как перед светофором, то каким х*ем ты втиснешься левее, чтобы прямо проехать? Из-за таких, как ты, мудил, которые сами себе правила на ходу придумывают, и происходят ДТП
Спасибо. Очень важно. Вопрос. При обгоне трактора,разве не надо его пропустить? При перестроении пропускаем тех, кто движется правее.
Ну может быть когда-нибудь перееду, пока не приглашали:)
Вот его-то я вечно сторонюсь...)
Все правильно говорите взаимовежливость...и особенно как мой папа говорил ВСЕГДА НА ДОРОГЕ РАСЧИТЫВАЙ НА ДУРАКА
На 8мин. 11с. Светофор горит красный. А вы проехали?
Знаю этого сержанта,он сейчас генерал майор,начальник ДП Минска
Он даже на видео не сержант. Погоны майора
@@Pyku_u3_xlx0llbl на видео может и майор,я знал его как сержанта
Нужно ли включать после правого поворотника левый,если двигаешься по кругу? Или только в случаи перестроения ?
Почему схема не совпадает со знаками и с разметкой? Если после схемы стоит знак, что приоритетное?
Спасибо
Юрий, а трактор с Сурганова ехал? Если он ехал с Богдановича и на Богдановича же (для него это будет 2й съезд, 1й на Орловскую)?
В общем стало страшно!!!!!😮😮😮
Если водитель должен выполнять предписание знаков "движения по полосам" на перекрёстке с круговым движением. То это не перекрёсток с круговым движением, а обычная проезжая часть посередине с тумбой.
Ведь по этому кругу можно ехать только в крайней левой. И то не факт, ведь схема движения и этого может не позволять.
Теперь понятно почему опытные водители со стажем считают, что это не круговое движение... Ведь "круговое движение" позволяет перестроение на перекрёстке. А тут противоречия, знаков "движения по полосам"и "круговое движение". Имею ввиду что, если бы это был обычный не круговой перекрёсток, то перестроение запещалось бы правилами в пределах перекрёстка .
В ПДД не написано какой из этих знаков главней, даже если бы перестроение запрещалось знаком движения по полосам по мнению проектировщиков. Знак движения по полосам не запрещает перестроение до перекрёстка, если нет сплошной. А на самом перекрёстке может запрещать перестроение только пункт правил, если это не круговой перекрёсток. Знак распространяется на Движение в только направлении стрелок перестроение он не регулирует тем более "круговое движение" разрешает перестроение.
Да спасибо, я заметил свою ошибку.. )) Текста я немного удалил не там где надо когда писал, извиняюсь...
Суть тут проста, знак движение по полосам не запрещает перестроение на круговом перекрёстке в местах где нет сплошной.
Поэтому, могу там ехать куда хочу, хоть налево хоть направо. - и это руководствуясь правилами.
Даже имею право остановиться перед самым съездом с круга в третьей полосе где разрешено движение по знаку только налево, что бы уступить тем кто едет в своей полосе (так как в этом есть необходимость) и с помощью перестроений съезжать в крайний правый на право.
А схема противоречит организации дорожного движения на перекрёстке.
адекватный инспектор побольше таких )) минусуют олени на верно ))
Юрий спасибо! Ну почему вы не живете в России? Тут столько проблемных перекрестков и сложных развязок.....да и тупых водителей которым бы не помешали знания!
Почему на 8.11. Ви поехали на красн. сигнал светофора??!??
Кто пришел после статьи с дтп на онлайнере?)
Ужасный перекресток с этой новой схемой вообще запутали людей. Я там езжу крайне редко, так вот как то раз пришлось его проехать, схему естественно не заметил, смотрел на разметку, ехал по старинке, и не заметил красный сигнал, хорошо что водители справа притормозили. Пока дома не разобрался, что да как, стало понятно. Вернули бы все как было.
ничего сложного там нет! хочешь ехать на право, стой в крайней правой полосе, хочешь съехать на втором съезде, стой в любой полосе, хочешь съехать на третьем съезде, либо ехать по кругу, занимай крайнюю левую полосу, смотри на светофоры, и съезжай где тебе надо!
Это на словах у вас красиво получается, по факту не знаешь куда смотреть, то ли на знаки, то ли на разметку, то ли на соседние машины, так как их движение не предсказуемо. Если ты едешь первый раз (да и второй тоже), да еще темно+дождь = нарушения "особенной организации движения"+авария
В час пик на этом перекрестке со второй полосы бывает трудно выехать на второй съезд, а с третьей вообще опасно, тк поток плотный и все едут как им взбрендит, ну и о выполнении правил про которые здесь говорится нет и речи, а чтобы еще кто-то уступил, как трактор в видео машине дпс, это вообще из области фантастики. Культура на дорогах хромает мягко говоря
Зачем так сложно??!
Вчера инструктор автошколы на круге в дражне учил, что нужно включить сначала левый поворот , а потом правый (съезд на втором повороте), а здесь слышу , что левый поворот не надо было включать
Там не так, все должны съехать направо,
по кругу можно ехать только по левой крайней полосе.
зачем изобретать велосипед,ведь раньше в правилах было написано,что на кругу можно съезжать с любой полосы,учитывая помеху с права по движению по кругу
пропускная способность кругового движения на площади Бангалора увеличилась в 2 раза!
ничего сложного там нет! хочешь ехать на право, стой в крайней правой полосе, хочешь съехать на втором съезде, стой в любой полосе, хочешь съехать на третьем съезде, либо ехать по кругу, занимай крайнюю левую полосу, смотри на светофоры, и съезжай где тебе надо!
Только с перестроением там сложно, три машины на круг помещается на светофоре
Офигеть.... Как можно было поставить на круговом движении такие знаки? В ситуации с тактором... Трактор двигался по полосе со знаком движение прямо. Во всём мире стрелка прямо на круговом движении означает движение по кругу. Стрелка направо дожна означать съезд с кругового направо. Стрелка влево означала бы съезд с кругового налево. Не так ли? Я даже услышал что автор куда-ео обращался и его внимание это тоже привлекло. Но что дальше? Переделали знаки на движение направо (стрелки вправо) на этом месте? Ведь если знаки остаются прежними, то трактор прав, знак на его полосе был прямо по кругу, разметка основная тоже говорила об этом, а вы назвали его нарушителем, при том что перестраивались вправо. Ведь если бы я проезжал этот перекрёсток впервые, то схему движения не успел бы прочитать (слишком маленькая), то руководствовался бы знаками так же как и трактор. ДПС бы меня потом штрафовали за что? За игнорирование таблички со схемой движения оштрафовать нельзя, так как знаки потом на круговом будут иметь приоритет, и они мне на месте трактора говорили ехать прямо, значит сохранять полосу движения по кругу. Разметка у вас в России может не соответсвовать знакам, как я понял, и в этом случае знак имеет приоритет. Где этот гаишник, который наконец напишет рапорт и поставят привильные знаки для трактора (стрелка направо), чтобы это соответствовало схеме задуманной?
ничего сложного там нет! хочешь ехать на право, стой в крайней правой полосе, хочешь съехать на втором съезде, стой в любой полосе, хочешь съехать на третьем съезде, либо ехать по кругу, занимай крайнюю левую полосу, смотри на светофоры, и съезжай где тебе надо!
привет. да, перекрёсток сложный. но грубая ошибка! стоя в левой полосе и намереваясь съезджать НЕ на первом съезде, показывать при въезде на круг правый поворот - это неправильно. так нужно делать ТОЛЬКО когда на первом съезде уходишь или когда собираешься перестраиваться для того, чтобы съехать на первом съезде. Правый поворотник при заезде только для первого съезда, а левый - для всего остального. Но кругу же меняем поворотник перед нужным съездом или перестроением. Не нужно вводить в заблуждение!
Uładzimier Dryndrožyk согласно ПДД при въезде на круг всё равно нужно включать правый поворот, а потом уже левый, если собираетесь выехать на следующем или третьем съезде
в белоруссии другие ПДД?
Немного. В России нужно с крайней съезжать наколько помню.
спасибо вам! спорил с другом оказалось я был прав!
И как понимать одинаковые схемы организации движения с любого съезда, одни едут по схеме направо, тк схема была на один съезд раньше, а вторые налево потому что схема такаеже но у него она еще не наступила. Зачем вообще такая схема если никто не знает, кто откуда съезжал? И соответствено куда он поедет налево или направо. Это вообще сверхтупость зделали бы схему однозначно для всех концов что 2 ряда с арловки въехали и 2 пошли к европе.
Ага, будет трактор злиться на инспектора))))
Светофор отменяет круговое.При светофоре едем по разрешенным направлениям движения по знакам
При работающем светофоре не действуют лишь знаки приоритета. Знак "Круговое движение" не может ничем отменяться. А знаки "Направления движения по полосам" могут устанавливаться дополнительно, для упорядочения движения. А могут и не устанавливаться.
друг друга поняли , а потом в суде ни кто ни кого не понял , а иск есть , а там все по букве
Точно
3:05 Трактор едет. куда он едет? я не знаю!
Трактор ведь едет по своей полосе, а вы перестраиваетесь вправо.
ДОЛжны были его пропустить или нет ?
Там как понял есть схема. Вообще очень интересно они сделали. Говорят не нужно поворот показывать на круге, а у самих трактор должен был повернуть обязательно. Ну так конечно, ты знаешь что он повернет.
ДЛЯ КРАСОТЫ КРУГИ ПРИДУМАЛИ.А ВООБЩЕ ЭТО НЕ КРУГ-ЭТО ГЕМОРОЙ!
если грамотно организовать его: полосы выделить, стрелочки нарисовать кто куда, то всё будет хорошо
Еще на площади победы в час пик только и смотришь, чтобы кто-то не дал в бочину. Когда перекресток сильно загружен наверно надо светофор устанавливать и более простую схему движения, чтобы водители не путались
Блин, легче машину в охапку сгрести и перенести в качестве пешехода в нужную сторону.
Неужели нельзя было сделать проезд круга- более проще и профессионально
Учились бы у поляков - взяли пример с их "рондо". Не, надо свой велосипед изобретать 😂 Я как смотрел это видео - несколько раз чуть себе лоб ладонью не пробил. Кто эту чушь придумал 😂
да там вообще никто и никогда по правилам не едет, один из самых опасных перекрестков. Там все движутся как на обычном перекрестке с круговым движением и никто не обращает внимание на схему движения по полосам на 46 секунде этого ролика. Плюс там еще светофоры через каждые 50 м и разметка нанесена абы как. И когда ДТП гаишники голову ломают кто виноват, один такой якобы "виновный" так целый год судился и выиграл )
Я ЕЗЖУ ТАМ ПО ПРАВИЛАМ! РАЗМЕТКА ОЧЕНЬ ЗАМЕТНАЯ, СВЕТОФОРЫ ТОЖЕ! МОЖЕТ ВАМ ПЕШКОМ ХОДИТЬ НАДО?
Это... Но он молодец!
Допустим, что круг не имеет знак круговое движение. Круг являетесь по-прежнему кругом или он стал простым перекрёстком? При нынешнем указе президента Украины очень актуальный вопрос.
Правило "аккуратности"????
Сигналы используют только для предупреждения других участников движения при вероятности ДТП!!!
Все через жопу! (
При в'їзді на круг включаються лівий поворот а при виїзді правий.
Ой, сам не знаю, меня не спрашивают - строят
Предложения с требованиями создания безопасного проезда кругового перекрестка нужно компетентным органам направлять!!!
;)
Да уж,а что тут можно требовать от начинающих или кто сдаёт на права.
Чот я нифига не понял. Не прозрачно как-то всё это тут.
Юрий Краснов, не могли бы вы объяснить зачем нужна такая "круговая развязка" и как ее должны проезжать грузовики: ua-cam.com/video/tTuTwzi8QmU/v-deo.html
Вообще то гаёвый должен был пропустить трактор. Трактор двигался прямо по полосе а этот пошёл на перестроение. И помеха с права. Или я ошибаюсь?🤔
Вот так по тупому организовали проезд, что сами удивляются, ну неужели нельзя переделать это кольцо как на Притыцкого? Интенсивность грамадная знаки заставляют инспектора обращаться в НИИ, светофоры невидны, так почему не переделали?
зачем вообще наделали круговые перекрестки, без них ни как?
Думаю, если приедешь в Польшу - тебя вообще кондратий хватит)
посадите там лучше картошку
Как будто в чужом доме!?
Что я слышу и от кого? От гаишника. Во всем мире движение по кругу наиболее безопасное. Он заявляет, что движение по кругу крайне затрудненное и сложное. Может в начале головой думать, а потом такую муть в виде движения по этому кругу мутить.
1. Вам бы лучше предписания дать, чтобы переделали организацию на этом перекрестке, она никудышная. вместо того, чтобы показывать, как его проезжать.
2. тракторист прав, т.к. он едет прямо, разметки и знаки говорят об этом, а вы поворачиваете направо. Данными разметкой и знаками вам направо вообще запрещено поворачивать.
3. Вы проехали на красный свет, ибо въезд в круг не является поворотом направо.
Напишите предписание, или заявлениями завалят вас скоро. (А, Вы из Белоруссии...)
Из Беларусь, пишите пожалуйсто правильно, проехал он верно.
он еще и при смнене полосы в конце говорит что водитель кторый двигается в своей полосе его подрезал:) хотя перестраивается он ! причем в правую полосу а даже в случае одновременного перестроения имеет приоретет тот кто с права! не дай бог таких учитилей!
Снести круг не судьба ? несет ерись ...кто как хочет так и проезжает
А сами в нарушаете 👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎👎
в ПДД при движении по кругу нужно прописать непреложное правило для желающих двигаться по крайней правой полосе - по этой полосе только поворот на право чтобы не быть помехой для съезжающих с круга (при условии наличия двух или трехполосной разметки) , а тех которые продолжают движение по крайней правой полосе и создают аварийную ситуацию давить нунно как тараканов
Расскажи это в час пик, когда там ни в одной полосе не протиснуться.
@@georgioverini2299 в любой час если рядом с тобой люди то они притормозят и дадут тебе перестроиться, а если гниды и пи...сты то ничем помочь не могу. В Симферополе шоферня адекватная, не все, в семье как говорят не без урода, но дают вклиниться даже если у тебя таратайка неказистая.